<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>Van: Arie van der Meijden Prive <acvandermeijden@kpnmail.nl>
Verzonden: maandag 25 augustus 2025 17:48
Aan: GHVG_INFO <info@hardinxveld-giessendam.nl>

Onderwerp: Tunnel naar het Oog



Geacht College en leden van de gemeenteraad,

In Het Kompas van 20 augustus werd melding gemaakt dat de gemeenteraad op 1 september
a.s. een besluit gaat nemen om de noordelijke bebouwing aan de Stationsstraat vanaf het
station in westelijke richting op termijn te slopen.
De bedoeling hiervan is dat ter plaatse van de te slopen panden een tunnel onder de spoorlijn
zal worden gerealiseerd ter ontsluiting van de nieuwbouw in de huidige polder over het spoor.

Zoals u weet hebben beeldend kunstenaar Evert van Lopik en ik (architect) in de periode 2020-
2022 het cultuurhistorisch erfgoed van ons dorp middels een boekwerk onder de aandacht
gebracht.
Een aantal panden die in het boekwerk zijn opgenomen zijn in het artikel gearceerd ofwel staan
op de nominatie om t.z.t. te worden gesloopt.
Overigens alle panden die op de tekening in de krant gearceerde zijn hebben een hoge kwaliteit
en het zou buitengewoon jammer zijn om deze huizen en kerk te slopen.

De Ringerstraat in Sliedrecht is een straat die te twee parallelwegen aan beide zijden van de
spoorlijn verbindt.
In deze straat is een royale tunnel opgenomen voor autoverkeer om de spoorlijn te passeren (zie
foto 1 in de bijlage)
De maximale doorrijhoogte is hier in Sliedrecht 3,9 meter, de hoogte van een brandweerauto is
3-3,8 meter.
Een globale inmeting laat zien dat een zelfde tunnel als in Sliedrecht ook in Hardinxveld-
Giessendam mogelijk is.
Een plek hiervoor zou aan de westzijde van de Stationskerk kunnen zijn, ter plaatse van de twee-
onder-een-kapwoningen met tuinen (zie foto 2 in de bijlage).

De kosten van aankoop van de percelen zoals voorgesteld in Het Kompas is gigantisch en loopt
in de vele miljoenen.
De vraag is of een dergelijke uitgave ooit is op te brengen en/of te financieren.
Als men een tunnel maakt zoals in de Ringerweg in Sliedrecht, kan de aankoop beperkt worden
tot de twee woningen met tuinen naast de kerk.
Een bijkomend voordeel is ook dat het vrachtverkeer (verkeer hoger dan 3,9 meter) niet via het
centrum het Oog in kan rijden maar via de afslag Giessendam-West en de Spoorweg kan worden
geleid.


Met vriendelijke groet,
ir. A.C. van der Meijden
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>