<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>                                                         Annotatie
Griffie
                                                         Raadscommissie voor Energietransitie,
                                                         Duurzaamheid, Economie en Mobiliteit



                                                         Secretariaat: Griffie

                                                         Van: W. de Bel
                                                         E-mail: w.debel@griffie.rotterdam.nl
                                                         Telefoon: (010) 267 3513 / 06 820 999 18
Aan: Commissie Energietransitie,
     Duurzaamheid, Economie en                           Bezoekadres: Stadhuis
     Mobiliteit                                          Coolsingel 40 Rotterdam (SH134)
                                                         Postadres: Postbus 70012
                                                         3000 KP Rotterdam
Betreft: Concept Havenvisie
(ten behoeve van overlegvergadering 17                   Datum: 14 juni/11 juli 2019
juli 2019)




1. Doel van de bespreking
De concept-Havenvisie staat ter bespreking op de agenda. Omdat de Havenvisie
door meerdere partners dient te worden vastgesteld, is het nu mogelijk om
voorstellen te doen die in overleg met de andere partijen verwerkt kunnen worden
in een definitief concept wat na de zomer door de raad kan worden vastgesteld.


2. Voorgeschiedenis
De Havenvisie 2030 is met algemene stemmen door uw raad vastgesteld op 15
december 2011.
Op 13 november 2018 is de motie-Van der Velden e.a. over Baas in eigen haven
(18bb9399) aangenomen om een nieuwe Havenvisie op te stellen, waarin
meetbare en afrekenbare doelen m.b.t. CO2-reductie worden opgenomen.
Op 10 april 2019 is een technische sessie gehouden over de hoofdlijnen van de
nieuwe havenvisie.


3. Te bespreken stukken
- Collegebrief d.d. 5 juni 2019 met concept Havenvisie Rotterdam (19bb15928,
   bijlagen 19bb15929 concept Havenvisie Rotterdam en 19bb15930
   Samenwerkingsagenda Havenvisie Rotterdam)

Daarbij te betrekken:
- Wethoudersbrief d.d. 15 april 2019 Van Gils over aandeelhoudersvergadering
   Havenbedrijf Rotterdam (19bb14515)
- Presentatie technische sessie Havenvisie d.d. 10 april 2019


4. Aandachtspunten
Proces
In 2014 (B&W 4 maart 2014) is de geactualiseerde Operationele
Havenovereenkomst vastgesteld, waarin het proces m.b.t. de Havenvisie is
omschreven:
“Het havenplan, ook wel havenvisie genoemd, wordt na de opstelling door HbR NV en de
goedkeuring door de raad van commissarissen van HbR NV door de Gemeente ingebracht
in de raad van de Gemeente ter vaststelling. Indien de raad van de Gemeente het
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>blad: 2/3




            havenplan niet vaststelt of gewijzigd vaststelt, zullen Partijen overleg voeren over de door
            de raad van de Gemeente ingebrachte bezwaren en zal HbR NV indien nodig een nieuw
            havenplan opstellen ten aanzien waarvan de hiervoor bedoelde procedure opnieuw zal
            worden gevolgd”. (artikel 2.5)
            Er dient dus tot overeenstemming te worden gekomen met het Havenbedrijf over
            de Havenvisie, waarbij deze uiteindelijk door de gemeenteraad wordt vastgesteld.

            Mede om die reden wordt het concept nu aan u voorgelegd, zodat u een eerste
            (politieke) gedachtenwisseling met het college kunt voeren en eventueel via
            toezeggingen of moties uw wensen kunt meegeven aan het college.
            In overleg met het Havenbedrijf kan het college u na de zomer een definitieve
            Havenvisie ter besluitvorming voorleggen.

            Kernpunten
            Zoals in de eerdere brief en technische sessie is gemeld, is de Havenvisie
            opgebouwd rond 7 kernpunten:
            - De factor Rotterdam
            - Global Hub, digitaal en efficiënt
            - Europe’s Industrial Cluster, concurrerend en in transitie
            - Verwevenheid stedelijke economie
            - Ruimte voor ontwikkeling
            - Human Capital
            - Innpovatie-Ecosysteem

            Opgaven
            Er zijn 3 hoofdopgaven te benoemen voor de Rotterdamse Haven:
            - Economische transitie (technologische ontwikkelingen, klimaat- en
            energieuitdagingen, handelsstromen)
            - Sociale transitie (aard en omvang werkgelegenheid)
            - Attractieve regio

            Perspectief Havencomplex
            Rotterdam als haven is en blijft een global hub, zoals ook in de vorige Havenvisie
            benoemd. De haven als industrieel complex verandert nu en in de komende jaren,
            op weg naar de ambitie om in 2050 per saldo CO2-neutraal te zijn.
            Ook de relatie met stad en omgeving ontwikkelt zich: werkgelegenheid verandert,
            woon- en vestigingsklimaat is relevant voor aantrekkingskracht nieuwe
            werkgelegenheid en ondernemers.

            Doelstellingen:
            Kwantitatieve doelstellingen worden geformuleerd op:
            - Vergroten toegevoegde waarde
            - Ontwikkeling Havengerelateerde werkgelegenheid
            - Decarbonisatie hic-complex en scheepvaart
            - Publiek-private investeringen
            - Connectiviteit (achterland)
            - Veiligheid
            - Luchtkwaliteit
            - Internationale ranking maritieme hoofdsteden

            In de afgelopen periode is diverse malen gerefereerd aan de Havenvisie, zoals de
            discussie over toekomst biomassa (na de zomer wordt een visie verwacht) en de
            energietransitie (raadsakkoord vastgesteld 21 maart jl.).
            In de aanbiedingsbrief wordt niet gerefereerd aan de motie-Van der Velden e.a.
            over Baas in eigen haven (18bb9399), die oproept tot een nieuwe Havenvisie.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>blad: 3/3




            Ook is er een relatie met de ‘kolenmoties’ waarvan het afdoeningsvoorstel ook op
            de agenda staat.


            5. Financiële consequenties
            n.v.t.


            6. Overige relevante informatie
            -   Havenvisie 2030; website Havenbedrijf over de op 15 december 2011
            vastgestelde Havenvisie, met de jaarlijkse voortgangsrapportages
            - Wethoudersbrief Kathmann d.d. 6 maart 2019 over proces Herijking Havenvisie
               (19bb12683)
            - Raadsakkoord Energietransitie
            - Rapport Blue hydrogen as accelerator d.d. 2 juli 2019 H-vision Waterstof


            7. Verdere procedure
            Raadsbehandeling is nog niet voorzien;
            Gezien de aard van het proces en het ontbreken van een raadsvergadering voor
            het reces, is het wenselijk dat de commissie nu ‘huiswerk’ mee geeft aan de
            wethouder, zodat het college in afstemming met het Havenbedrijf na de zomer een
            Havenvisie aan de raad kan voorleggen waarin de wensen van de raad zijn
            meegenomen, zodat deze zonder amendering kan worden vastgesteld.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>