<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>                 Gemeente                                  Stadsontwikkeling
                  Rotterdam                                Werk, Inkomen, Nationaal Programma
                                                           Rotterdam Zuid en EU-arbeidsmigranten,
                                                           Handhaving, Buitenruimte, Mobiliteit
                                                           Tim Versnel MSc
                                                           Postadres: Postbus 70012
                                                           3000 KP Rotterdam
                                                           Internet: www.rotterdam.nl
                                                          Van: Rodney Kastelan
                                                           Telefoon: 14 010
  Aan de gemeenteraad
                                                           E-mail: bbo@rotterdam.nl
                                                           Uw kenmerk: 21bb9842
                                                          Ons kenmerk: M2207-2882      24b0006027
                                                          Onderwerp: Van het Wilde Westen naar het
                                                          Veilige Westen
                                                          Datum: B&W 2 juli 2024
 Op welke gronden deze brief?/Waarom nu voorgelegd?
 In de raadsvergadering van 8 juli 2021 ter bespreking van 'Verkeersexperimenten' is de
 motie "Van het Wilde Westen naar het Veilige Westen"(21bb9842) ingediend door I. van
 Wifferen (D66), T. J. Vonk (CU-SGP), D.P.A. Tak (PvdA), R.T.J. van der Velden (Partij voor de
 Dieren), A. van Zevenbergen (SP) en J.P. Postma (Groenlinks), aangenomen. Met deze brief
 stelt het college uw raad voor om de motie af te doen.
 Relatie met het coalitieakkoord/collegewerkprogramma/eerder aangenomen moties
 en gedane toezeggingen:
Toelichting:
 Met de motie "Van het Wilde Westen naar het Veilige Westen" (21bb9842) is het college
 verzocht:
         Het verkeersexperiment op het Kruis- en Eendrachtsplein te verlengen;
         Ondernemers en bewoners te betrekken bij het experiment door middel van goede
         communicatie en evaluatie;
         Een nulmeting te doen, doorlopend het effect van het experiment te meten en het
         experiment tweejaarlijks te evalueren;
         Hierover te rapporteren aan de raad;
In het tussenbericht "motie Van het Wilde Westen naar het Veilige Westen (21bb9842)"
(21bb012075) van januari 2022 is aangegeven dat er is gekozen om de participatie voor de
verkeersmaatregel goed op orde te hebben voor de motie af te doen. Het grondige
participatietraject is inmiddels afgerond en het Voorlopig Ontwerp (VO) is opgeleverd. Het
Definitieve Ontwerp (DO) wordt uitgewerkt en de start van de uitvoering staat gepland
voor 30 september '24, waarna de maatregel gefaseerd gerealiseerd wordt.
Participatie
Na het door de raad aannemen van de motie is voor een proces gekozen waarin de nadruk
lag op kwaliteit en grondige participatie.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>        Blad: 2/3
      Datum:  2 juli 2024
Ons kenmerk:  M2207-2882
                          Werkgroep
                          Op advies van ondernemers uit het Oude Westen is er onder begeleiding van een
                          lokaal en ervaren adviesbureau een werkgroep gestart bestaande uit
                          sleutelfiguren uit de wijk. Ondersteund door een gemeentelijk projectteam is er
                          gedurende twee jaar in een unieke participatieve vorm samengewerkt om tot een
                          Schets Ontwerp (SO) te komen, en vervolgens in combinatie met de aanvullende
                          participatie tot het VO te komen. Ter afsluiting heeft de werkgroep een advies
                          uitgebracht over de vorm van de maatregel dat de ontworpen maatregel wordt
                          gesteund, maar waarin ook de wens wordt geuit dat dit een opmaat is naar meer
                          (zie bijlage 1).
                          Aanvullende participatie
                          Ter controle en aanvulling is er door een gespecialiseerd bureau een aanvullende
                          participatie opgezet met lokale netwerken waaronder de wijkraden en
                          ondernemersverenigingen. Bijna 1000 betrokkenen hebben hun input gegeven
                          door gesprekken, bewoners-/ondernemersbijeenkomsten, een workshop en een
                          enquête (zie bijlage 2).
                         Conclusies
                          De participatie heeft aangetoond dat er een grote wens is voor het terugbrengen
                          van de eerdere experimenten in permanente vorm. De werkgroep adviseert een
                          volledige herinrichting van beide pleinen, om op meer vlakken dan
                          verkeersveiligheid een positieve impact te kunnen maken. Dit vraagt helaas een
                          investering in tijd, capaciteit en geld die nu niet mogelijk is. Desondanks staat de
                          werkgroep positief tegenover de gemaakte ontwerpen, maar wenst ook
                          aanhoudende aandacht voor de toekomst van de pleinen.
              Op de bewonersavond van 8 april in de Leeszaal Oude Westen hebben geïnteresseerden
              de resultaten van de participatie en het VO kunnen bekijken en nogmaals input kunnen
              leveren. Daaruit zijn enkele aandachtspunten gekomen die worden meegenomen in het
              DO of de monitoring. Met de bewonersavond en de oplevering van het advies van de
              werkgroep is het participatietraject afgerond. In de aankomende fases worden ruim 550
              personen, de werkgroep en wijkraden op de hoogte gehouden van de vorderingen en in
              verschillende mate betrokken in de monitoring. Het project is te volgen op:
              https://mijn.rotterdam.nl/link/project/verkeersmaatregel2pleinen.
              Voorlopig ontwerp
              De participatie heeft geleid tot een breed gedragen ontwerp voor de verkeersmaatregel.
              In de uitwerking van het DO wordt hierop voortgebouwd door verwerking van geleverde
              input van de bewonersavond en uit de rondzending aan betrokken partners. Voor ieder
              plein is een maatwerkoplossing bedacht waarbij, in lijn met het verkeersexperiment, het
              aantal conflictpunten drastisch wordt verminderd. Daarmee ontstaat er een veiligere en
              overzichtelijkere verkeerssituatie voor alle weggebruikers. Met de realisatie van de
              maatregel wordt er, naast het terugdringen van de overlast van showverkeer
              (verkeersaso's), nadrukkelijk bijgedragen aan het collegetarget verkeersveiligheid en de
              collegeambitie voor het autoluwer maken van de binnenstad.
                           1
              Monitoring
              De monitoring is in voorbereiding. Vooraf aan de werkzaamheden wordt er een nulmeting
              uitgevoerd. Nadat de werkzaamheden zijn afgerond start de harde en zachte monitoring.
              De lessons learned uit het verkeersexperiment vormen de basis van de te meten
              verkeersstromen in de harde monitoring. Voor de zachte monitoring vormen de ervaringen
              van de omgeving en gebruikers van de pleinen een deel van de evaluatie. Deze monitoring
              duurt 6 maanden, waarna de resultaten gerapporteerd worden aan de raad.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>        Blad: 3/3
      Datum:  2 juli 2024
Ons kenmerk:  M2207-2882
              Planning
              Door de werkzaamheden te combineren met tramnetonderhoud van de RET worden
              kosten gedeeld en wordt overlast beperkt. Op beide pleinen gaat de nieuwe
              verkeerssituatie in per 30 september 2024, waarna de werkzaamheden gefaseerd
              uitgevoerd worden. De RET heeft 7 weken nodig voor hun werkzaamheden aan het
              Kruisplein. Er wordt gestreefd naar het starten met monitoren rond de jaarwisseling
              24/25.
              Afrondend
              Het participatietraject is afgerond met positieve resultaten, het DO wordt uitgewerkt en·
              de uitvoering en monitoring staan gepland.
              Met deze brief stellen wij u voor de motie "Van het Wilde Westen naar het Veilige Westen"
              (21bb9842) als afgedaan te beschouwen.
                                 Burgemeester en wethouders van Rotterdam,
              Bijlage(n}:
                     1. Advies W2P
                     2. Rapport aanvullende participatie 2 pleinen
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>