<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>onderwerp                                       e-mailadres
Aanbieden Samenwerkingsovereenkomst             n.knipscheer@metropoolregioeindhoven.nl
regionale mobiliteit voor zienswijzen

Geacht college,

Binnen mobiliteit is afgesproken om te komen tot een efficiënte en doelmatige samenwerking voor
de realisatie van onze koers, visie en ambities, door programmatisch werken. Er zijn
(inhoudelijke)kaders en werkafspraken nodig om programmatisch te kunnen werken. Dit is
opgenomen in de Samenwerkingsovereenkomst regionale mobiliteit. Daarmee vormt de
Samenwerkingsovereenkomst regionale mobiliteit het fundament onder de samenwerking. De
Samenwerkingsovereenkomst regionale mobiliteit is een lichte gemeenschappelijke regeling. We
willen u vragen om de Samenwerkingsovereenkomst regionale mobiliteit in procedure te brengen.

De formele procedure die doorlopen moet worden om de Samenwerkingsovereenkomst
regionale mobiliteit te bekrachtigen, is als volgt:
   1. Het poho mobiliteit biedt het ontwerp van de Samenwerkingsovereenkomst regionale
      mobiliteit aan als lichte gemeenschappelijke regeling, aan de colleges met het verzoek om
      de raden binnen acht weken een zienswijze over het ontwerp naar voren te laten brengen
      aan het college:
   2. De colleges sturen de zienswijzen terug naar het poho mobiliteit, eventueel voorzien van
      een eigen reactie;
   3. Het poho mobiliteit neemt een beslissing over het al dan niet gewijzigd toezenden van de
      definitieve regeling aan de colleges met het verzoek om in te stemmen met het aangaan
      van de regeling. Die regeling gaat vergezeld met een Nota van zienswijzen, waarin de
      reactie van het poho mobiliteit op alle ingediende zienswijzen is vermeld.
   4. De colleges vragen voordat zij instemmen eerst om toestemming aan hun raad voor het
      aan gaan van de regeling. Die toestemming kan de raad alleen onthouden wegens strijd
      met de wet of het algemeen belang.
   5. Na ontvangst van alle instemmingsbesluiten van de colleges en toestemmingsbesluiten
      van de raden, kan de lichte gemeenschappelijke regeling door Eindhoven gepubliceerd
      worden. Hij treedt dan in werking.

Wellicht dat er binnen uw gemeente nadere afspraken zijn gemaakt over het behandelen van
dergelijke documenten en er afgeweken kan worden van de formele procedure.

We verzoeken u om de volgende planning aan te houden:
31 januari 2023: deadline indienen zienswijzen colleges bij poho mobiliteit.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>21 februari 2024: vrijgeven definitieve Samenwerkingsovereenkomst met nota van zienswijzen.
19 maart 2024: deadline ontvangen instemmingsbesluit en toestemmingsbesluit van de colleges
en gemeenteraden aan poho mobiliteit.
20 maart 2024: ondertekenen samenwerkingsovereenkomst tijdens het poho mobiliteit. Gemeente
Eindhoven publiceert de samenwerkingsovereenkomst in het digitale gemeenteblad.

De samenwerkingsovereenkomst regionale mobiliteit is een handleiding over “hoe we met
elkaar willen samenwerken”.
In de Samenwerkingsovereenkomst regionale mobiliteit worden de afspraken vastgelegd uit het
nieuwe samenwerkingsmodel (besluit poho 30 november 2022 en 10 mei 2023) en zijn de taken
en verantwoordelijkheden van de verschillende gremia opgenomen.
Omdat deze Samenwerkingsovereenkomst regionale mobiliteit de samenwerkingsovereenkomst
Bereikbaarheidsagenda vervangt, worden oude afspraken over de bereikbaarheidsmiddelen uit
het Bereikbaarheidsakkoord zo veel mogelijk 1-op1 overgenomen

In Bijlage 1 hebben we informatie opgenomen over de overige processen die lopen vanuit
regionale mobiliteit.
Mocht u nog vragen hebben, dan kunt u contact opnemen met Nelleke Knipscheer,
n.knipscheer@metropoolregioeindhoven.nl.


Met vriendelijke groet,




Mathijs Kuijken,
Voorzitter portefeuillehoudersoverleg mobiliteit




                   Fout! Verwijzingsbron niet gevonden. pagina 2 van 3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>Bijlage 1: Informatie over overige processen binnen mobiliteit.

In het poho mobiliteit is afgesproken dat de programmatische samenwerking over drie
werksporen wordt uitgewerkt.
De eerste twee werksporen vormen de basis voor het programmatisch werken met een
programmabureau. Het laatste werkspoor geeft de inhoudelijke kaders mee waarbinnen de
wethouders in het poho/stuurgroep en het programmabureau werken.
De werksporen zijn:
A. Samenwerkingsmodel. Het gaat hierbij om het maken van de keuze hoe we willen
samenwerken en dit vastleggen in een samenwerkingsovereenkomst (deze ligt nu aan u voor).
B. Organisatie en formatie. Het gaat hierbij om het inrichten van het samenwerkingsmodel, met
bijbehorende functies en formatie.
C. Inhoudelijke programmering. Het gaat hierbij om het vastleggen van de inhoudelijke kaders.

Werkspoor B: Besluitvorming over organisatie en formatie vindt plaats in het Dagelijks
Bestuur van de Metropoolregio Eindhoven.
De benodigde formatie voor het programmabureau (mobiliteit) is opgenomen in de begroting
2024. Voor het aanpassen van het functiehuis en de functieprofielen is &van de Laar ingehuurd.
De voorstellen die hiervoor worden uitgewerkt, worden ter besluitvorming voorgelegd aan het
Dagelijks Bestuur van de MRE.

Werkspoor C: Besluitvorming over inhoudelijke programmering wordt op een later moment
voorgelegd aan de gemeenten.
De strategische regionale kaders, zoals de visie en het programma, worden vastgesteld met een
proces dat loopt via colleges en/of gemeenteraden. In de samenwerkingsovereenkomst is
opgenomen dat iedere 8 jaar een regionale mobiliteitsvisie wordt opgesteld. In de visie is
uitgewerkt waar we over 10 jaar willen staan met ons mobiliteitsnetwerk., welke opgaven er
vervuld moeten worden en welke strategische keuzes gemaakt moeten worden. Hieraan
gekoppeld wordt er eens in de vier jaar een meerjarige programmering opgezet. Beide producten
worden op hetzelfde moment opgeleverd, waarna de procedure om te komen tot vaststelling
doorlopen kan worden. Het is de planning om eind november de visie en het programma vrij te
geven voor zienswijzen.

Besluitvorming rondom Regionale bekostigingssystematiek bereikbaarheid Brainport is in
gang gezet.
Op dit moment ligt bij de raden het voorstel voor om in te stemmen met de
bekostigingssystematiek mobiliteit en de geraamde bijdrage per gemeente. In het voorstel wat
aan de gemeenten voorligt is ook opgenomen dat de komende periode gewerkt wordt aan een
Samenwerkingsovereenkomst en een regionaalfonds voor de middelen. Er zal een compact
proces doorlopen worden van augustus 2023 tot december 2023, waarin de regionale
bekostigingssystematiek en het bijbehorende Publieke Bereikbaarheidsfonds uitgewerkt worden.
Planning is dat eind november het afspraken kader gereed is en de administratieve organisatie is
uitgewerkt. Het DB zal de documenten vrijgeven voor besluitvorming in de gemeenten, na
accordering van de commissie financiën en het poho mobiliteit. Het besluitvormingsproces moet
nog verder uitgewerkt worden.




                  Fout! Verwijzingsbron niet gevonden. pagina 3 van 3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>