<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>Landschappelijke inpassing zonnepark ‘Heidebos’
                 10 december 2024 (revisie 2)
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>1. INLEIDING
Als onderdeel van vergunningaanvraag voor Zonnepark Heidebos vindt u hier
ons landschappelijk en ecologisch plan. Dit plan is opgesteld door Koos Iestra van
landschapsarchitectenbureau Haver Droeze in samenspraak met Martin Heinen van
ecologisch adviesbureau Ecogroen.
Het plangebied heeft een oppervlakte van 6,8 ha en ligt in het gebied Hooge Heide en
Engelenstede. Dit is een dekzandgebied met lange tijd onontgonnen heidevelden dat in
de 19e eeuw in cultuur gebracht is als naaldbos en later als jonge landbouwontginning.
Het bezit een rechthoekige verkaveling met afwisselend bos en landbouwgrond en met
een algemene kavelrichting die vanaf Engelenstede doorloopt tot de Groote Wetering.
Er zijn lanen geplant en voor ontwatering rechte watergangen gegraven. Kavelgrenzen
zijn regelmatig beplant met boom- of houtsingels en soms houtwallen. In 1980 zijn
grote delen van het bos aangekocht als regionaal recreatief uitloopgebied.
Het plangebied is momenteel in gebruik als akkerland en wordt gebruikt voor de
teelt van maïs en aardappels. Een strook aan de zuid- en westzijde is in gebruik voor
recreatie (trimbaan). De twee percelen (Berlicum sectie M 132 & 595) liggen langs
een wetering met fiets en wandelpaden en grenzen aan de respectievelijke noord- en
zuidzijden aan recreatief bos. Naast het plangebied aan de zuidzijde loopt een laan
met een wandelpad. Aan de oostzijde grenst het aan landbouwgrond die als grasland
in gebruik is.
Het rapport is als volgt ingedeeld:
• Een beschrijving van het bestaande landschap en de ecologische samenhang
     waarbij kansen voor inpassing worden beschreven, en een korte samenvatting van
     de vigerende ruimtelijke ordening.
 • Een inpassingsplan met toelichting voor de inpassing van het zonnepark in
     een plattegrond en een aantal profielen, en een indicatie van de toe te passen
     beplantingen en materialen.
• Een samenvatting van de toegevoegde waarde voor het landschap.
                                                                                       afb. 1: laan langs de zuidzijde van het plangebied (sunvest.nl)
                                                                                                                                                       2
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>                                                                3
afb. 2: ligging plangebied - topografische kaart 2018 (pdok.nl)
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 4 ======================================================================

<pre>                                                                    4
afb. 3: ligging plangebied - topografische kaart ca. 1907 (pdok.nl)
</pre>

====================================================================== Einde pagina 4 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 5 ======================================================================

<pre>2. LANDSCHAP
Karakteristiek
Het park ligt aan een wetering die uitmondt in de Groote Wetering in een gebied wat
tot de helft van de 19e eeuw bos en heide gebied was. Dit in tegenstelling tot de klein-                 Vlakte van ten dele verspoelde
schalige agrarische kampen ontginningen rond Berlicum en Vinkel. Niet ver ligt een                       dekzanden of löss
oude hoeve met de naam Engelenstede (naar de oorspronkelijke eigenaar, de heer En-
gel) en de bijbehorende bossen hebben nu zowel een natuur als een recreatie functie.
De Groote Wetering is in de jaren vijftig van de vorige eeuw gegraven om wateroverlast
in het van oorsprong vochtige heidegebied te voorkomen en is via twee rechte dwars-
sloten met de bredere omgeving verbonden.
De bossen zijn aanvankelijk geplant als naaldhout, maar inmiddels in belangrijke mate    Dekzandrug
omgevormd tot loofhout. Een klein stukje heide ligt ten zuidwesten van het plange-
bied. De bossen met zandpaden en sloten/kanalen zijn een waardevolle recreatieve
uitloop voor de steden. In het bos zijn diverse sportfaciliteiten (trimmen, MTB etc) en
het noordelijke bos is parkachtig ingericht voor dagrecreatie.
Het perceel is in de 20ste eeuw ontgonnen en als bosperceel gebruikt. Pas in de jaren
                                                                                                                  afb. 4: geomorfologische kaart (pdok.nl)
vijftig, na de oorlog, is het als bouwland in gebruik genomen.
Kansen
Een zonnepark op deze locatie kan bijdragen aan de landschappelijke (ruimtelijke)                            Beekeerdgronden; leemarm
kwaliteit door het aanbrengen van houtwallen of singels, aan de ecologische kwaliteit                        en zwak lemig fijn zand
door vochtige heide als oorspronkelijk natuurtype weer een kans te geven en door het
verbeteren van recreatiefaciliteiten. Additioneel kunnen struwelen, akkerflora en voed-
seldragende planten worden aangebracht.
De opstelling kan door een specifieke keuze van hoogte, breedte van gangpaden en
transparantie van panelen, bijdragen aan het verbeteren van de bodemkwaliteit. Het
beheer met schapen voegt hier nog dynamiek aan toe. Door de combinatie van ruime
opzet, begrazing met schapen en natuurontwikkeling langs de randen ontstaat er een               Veldpodzolgronden; leemarm
                                                                                                 en zwak lemig fijn zand
eerste vorm van natuurinclusieve landbouw, die na het opruimen van het zonnepark
naadloos voortgezet kan worden. De bodem komt in een gezonde agrarische conditie.
Langs de watergang en langs de zuidgrens van het park kan (bestaand) recreatief ge-
                                                                                                                                                           5
bruik ondersteund worden. Het aanbrengen van een houtwal langs de oostgrens voegt
landschappelijke en ecologische kwaliteit toe. Als richting van de rijen zou de richting
van de sloot in het midden van het perceel kunnen worden gekozen.                                                             afb. 5: bodemkaart (pdok.nl)
</pre>

====================================================================== Einde pagina 5 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 6 ======================================================================

<pre>dschapsatlas - GroenErfgoed
                                                                                              inheemse bomen en struiken
                                                                                              1e Bosstatistiek (1938-1942)
                                                                                                                                                   hakhout
                                                                                                                                                                  loofhout weg-
                               houtwal                                                                                                                            beplanting
                            6.5m+NAP                                                                                                                     eik
                                         5.0m+NAP
                                        5.5m+NAP
                                                  6.2m+NAP                                                                                                                naaldhout
                                                                                                                                                     heide
                                                    afb. 6: hoogtekaart (ahn.arcgisonline.nl)                                              afb. 8: 1e bosstatistiek 1938-1942 (cultureelerfgoed.nl)
                                                                                                                                                       recreatiebos
                                  primaire watergang                                                                       www.opentopo.nl
                                  beschermingszone langs watergang                                                   boskamers
                                  5m vanaf de waterlijn
                                                                                                                                                                              erven langs de
                                                                                                                                                                              Coppensdijk
                                                                                                                                                  bos op
                                                                                                                                                  rabatten
                                        afb. 7: legger waterschap Vallei & Veluwe (pdok.nl)                                                     afb. 9: gedetailleerde luchtfoto (beeldmateriaal.nl)
                                                                                                                                                                                                     6
</pre>

====================================================================== Einde pagina 6 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 7 ======================================================================

<pre>Recreatiegebied Engelenstede
Het plangebied maakt deel uit van recreatiegebied Engelenstede. Dit ligt tien kilo-
meter ten oosten van ‘s-Hertogenbosch, tussen Rosmalen, Berlicum en Vinkel. Het
gebied heeft een omvang van ongeveer 80 ha. Het is toegankelijk op de paden en
in eigendom en beheer bij stadsgewest ‘s-Hertogenbosch. Het fungeert alls stedelijk
uitloopgebied en er zijn vele routes door het gebied te vinden. Onderstaande tekst
over het gebied is te vinden op wikipedia.
Geschiedenis
De Engelenstede dankt haar naam aan de Boerenhoeve, die in 1776 in het noorde-
lijke gedeelte stond. De eigenaar, de heer van Engelen, had aan de zijkant van zijn
boerderij een engel ingemetseld. Omstreeks 1911 is de familie Hunink een belangrijk
eigenaar in het gebied geworden.
Engelenstede is een restant van een heidegebied met vennen, dat in natte perioden
plaatselijk erg drassig is. Om het overtollig water af te voeren, werd de Wetering ge-
graven. Landschappelijk gezien valt het gebied onder de jonge ontginningen, omdat
de omgeving pas rond de eeuwwisseling werd ontgonnen. De Wetering mondt in
‘s-Hertogenbosch uit in het riviertje de Aa. Het bos is aangeplant voor de mijnbouw:
stuthout voor de kolenmijnen in Limburg.
Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd een groot deel van het bos omgehakt. Eerst
door de Duitsers en later ook door de Engelsen, die in het gebied waren gelegerd. Na
de oorlog is een groot deel herplant, ook weer met naaldhout.                          plangebied
Het Stadsgewest ‘s-Hertogenbosch heeft erin 1980 bos- en landbouwgronden aan-
gekocht voor de regionale open luchtrecreatie. Voor de recreatieve inrichting zijn
landbouwgronden bebost, open plekken gemaakt in het bestaande bos, wandel- en
ruiterpaden aangelegd en is de waterplas in het zuiden gegraven.
                                                                                                  7
</pre>

====================================================================== Einde pagina 7 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 8 ======================================================================

<pre>3. ECOLOGIE
(in samenwerking met ecologisch adviesbureau Ecogroen1)
Tijdens een natuurtoets zijn geen in de Wet natuurbescherming beschermde soorten                                     Dagvlinders: algemene bosrandsoorten: klein geaderd witje, gehakkelde aurelia, bont
aangetroffen die de aanleg van het zonnepark beperken. Het perceel wordt inciden-                                    zandoogje, boomblauwtje, oranjetipje.
teel als foerageergebied gebruikt voor das en vleermuissoorten. Op het perceel zelf                                  Flora: in bosgebieden algemene bossoorten en langs wegen en watergangen alge-
komen enkele algemene soorten voor zoals veldmuis of bruine kikker. Het afwisse-                                     mene soorten. Bijzonder: koningsvaren.
lend gebruik van het perceel als mais- en als aardappelakker maakt dat het gebruik
                                                                                                                     Potenties.
door dieren incidenteel blijft.
                                                                                                                     Bij het nieuwe gebruik als zonnepark zijn er verschillende kansen te benutten.
Daarentegen komen in de omliggende percelen diverse dier- en vogelsoorten voor
van bossen en kleinschalig cultuurlandschap..                                                                        •    Creëren van natte heide en kleinschalig landschap.
                                                                                                                     •    Kleinschalig: vliegroutes vleermuizen langs een nieuwe houtwal aan oostkant
Waarnemingen laatste tien jaar
                                                                                                                          (geen verlichting aanbrengen), koppelen van vliegroute aan vleermuisverblijven
Veel vleermuissoorten: gewone dwergvleermuis, ruige dwergvleermuis, laatvlieger,                                          of een vleermuistoren.
rosse vleermuis allemaal langs de randen van het westelijke bos/kleinschalig gebied                                  •    Leefgebied das, egel en kleine marterachtigen versterken met aanleg takkenrillen.
en de bermen van Hooghei/Kaathoven.                                                                                  •    Onderdoorgangen in omheining - tunnels voor dassen en andere kleine zoogdie-
Zoogdieren algemene soorten: vos, ree en das                                                                              ren.
Vogels < 5 jaar: algemene bosvogels: boomklever, grote bonte specht, kuifmees,                                       •    Zonnige plaatsen/steilrandjes heischraal/zandig met stenen en takkenrillen voor
goudhaan, matkop.                                                                                                         levendbarende hagedis in een houtwal of bosrand.
Broedvogels met jaarrond beschermde nesten < 5 jaar: bosuil, ijsvogel, kleine bonte                                  •    Op de zon gelegen bloemrijke zomen en randen voor dagvlinders bij bosranden
specht, eenmalig: sperwer, havik en buizerd.                                                                              of houtwal.
                                                                                                                     •    Hagen en struweel rondom het gebied: broedvogels.
Reptielen en amfibieën: levendbarende hagedis. Veel algemene amfibieën: bruine
                                                                                                                     •    Oever: aanleg flauwe, natuurlijke oevers bij kavelsloot; leefgebied creëren voor
kikker, gewone pad, groene kikker.
                                                                                                                          amfibieën.
Vissen: algemene soorten. Bijzonder: kleine modderkruiper                                                            •    Flora: kruidenrijke vochtige laag tot middelhoge heischrale vegetatie ontwikke-
                                                                                                                          len, voedselrijke toplaag afgraven en plaggen. Grond kan worden verwerkt in een
1        bronnen: Kieft, K. & A.J.A. van Teeffelen (2024). Quickscan natuurtoets Zonnepark Heidebos. In-                  houtwal.
ventarisatie en beoordeling in het kader van de natuurwet- en regelgeving. Rapport 24-072. Ecogroen bv.
& Heinen, M.A. (2023). Zonnepark Hooge Heide Berlicum ecologische potenties. Notitie 23016 Ecogroen                  •    Bosuilenkast ophangen aan een van de oude bomen op de zuidoosthoek.
bv
                                                                                                 afb. 10: gewone dwergvleermuis, dagvlinder, kuifmees, das & levendbarende hagedis (beeldmateriaal.nl)      8
</pre>

====================================================================== Einde pagina 8 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 9 ======================================================================

<pre>                                                                                        Naam overheid:        gemeente Sint-Michielsgestel                               IMRO-versie:     IMRO2008
                                                                                        Type plan:            bestemmingsplan                                            Plan datum:      2013-01-25
                                                                                        Planidn:              NL.IMRO.0845.BP2010BGSMG00M100-OH01                        Planstatus:      onherroepelijk
4. BELEID EN PLANNEN
                                                                                        Dossierstatus:        geheel onherroepelijk in werking
Het plangebied wordt in het bestemmingsplan aangeduid als “Agrarisch gebied met
landschapswaarden”. Met bovendien de toevoegingen “Archeologische verwachtings-
waarde 2”, “Besloten gebied”, “Historisch Landschappelijk gebied” en “Leefgebied Das-
sen”. Hieruit volgen niet direct restricties voor de aanleg van een zonnepark. Wel die-
nen de aangegeven waarden te worden meegewogen in de voorstellen voor inpassing.
In de directe omgeving zijn in het Natuurbeheerplan Noord-Brabant natuur- en be-
heertypen aangeduid voor kenmerkende en te behouden vegetaties. Direct rond het
plangebied zijn dit “N16.04 Vochtige bossen” met productie, en “N07.01 Droge heide”.
Bij deze vegetatietypen kan in het plangebied goed worden aangesloten.
                                                                                                          afb. 12: vigerend bestemmingsplan buitengebied (ruimtelijkeplannen.nl)
                                                                                                                                                                                      *
                                                                                                                                                                                      *
                                                                                        Disclaimer: Er kunnen op geen enkele wijze rechten worden ontleend aan, noch aanspraak gemaakt worden op
                                                                                        de inhoud van deze afdruk. Hoewel bij de samenstelling van de inhoud van deze afdruk de grootst mogelijke
                                                                                        zorgvuldigheid wordt betracht, bestaat de mogelijkheid dat bepaalde informatie (na verloop van tijd) verouderd is
                                                                                        of niet (meer) correct is. Het Kadaster is niet aansprakelijk voor de eventuele schade die zou kunnen
                                                                                        voortvloeien uit het gebruik van gegevens van de afdruk.
                                                                                                                                                                                              Pagina 1 van 2
   afb. 11: vochtig bos gezien vanaf het pad langs de wetering (sunvest.nl)                          afb. 13: Natuurbeheerplan Noord Brabant (noord-brabant.maps.arcgis.com)
                                                                                                                                                                                                 9
</pre>

====================================================================== Einde pagina 9 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 10 ======================================================================

<pre>5. INPASSING EN INRICHTING
Landschap
Het zonnepark is een nieuw onderdeel in het agrarisch recreatieve landschap. Verge-
leken met de huidige intensieve bewerking van het perceel, waarin jaarlijks geploegd
en bemest wordt is het zonnepark een vorm van gebruik die ruimte laat aan een
                                                                                      watergang
herstel van de bodem, aan een duurzame ontwikkeling van natuur, met name in de
randen, en aan blijvende ruimtelijke toevoegingen die de schaal en variatie van het
landschap respectievelijk aantrekkelijker en groter maken. Bovendien wordt ruimte
gelaten aan recreatie, wat een belangrijk medegebruik is in dit gebied. Het zonnepark            NIEUWE BOSKAMER
is met haar beweiding door schapen en haar groene omranding een eerste stap op
weg naar een natuurinclusieve wijze van landbouw.
                                                                                                         natuuroevers
Het gebied Hooge Heide / Engelenstede wordt gekenmerkt door afwisseling van bos
en open landbouwpercelen, vaak in kamers omgeven door houtsingels of -wallen.
Het wordt doorsneden door weteringen en lanen die naast hun oorspronkelijke func-
tie voor bosbouw en ontwatering nu ook een recreatieve functie hebben.                                     natuurzoom                        nieuwe houtwal
De belangrijkste ingrepen voor inpassing van het zonnepark in dit landschap zijn het
openhouden van ruime stroken met een natuurlijke invulling (A & B op p.11) langs                                          laan
de wetering en de laan langs de zuidzijde, en het aanbrengen van een houtwal (G
op p.11) aan de oostzijde zodat een nieuwe ‘kamer’ ontstaat. Hierdoor blijven twee
karakteristieke elementen, wetering en laan, gerespecteerd en wordt een derde, een          afb. 14: schets hoofdzaken landschappelijke inpassing (haverdroeze.nl)
houtwal, toegevoegd.
Het zonnepark volgt in opstellingsrichting de richting van de bestaande kavelsloot
die dwars door het park loopt en uitkomt op de wetering. De hoogte van de panelen
wordt beperkt tot 1,5 m om de ruimtelijke ervaring van de boskamer niet te versto-
ren. Gekozen is voor een zuidopstelling, dat wil zeggen dat de tafels allen één kant
op gericht zijn (min of meer zuid), Dat geeft veel meer licht- en regeninval onder de
panelen dan bij een dakopstelling en leidt ertoe dat ook onder de panelen schaduw-
minnende vegetatie groeit, zoals die ook in het naastgelegen bos onder de bomen
groeit. Gekozen is bovendien voor transparante panelen die met kleine onderlinge
afstand (ca. 1 cm) op de tafels bevestigd zijn zodat regenwater ook tussen de panelen
door het onderliggende maaiveld kan bereiken. Op deze manier krijgt het bodem-
leven kans om zich te ontwikkelen en is ook de ontwikkeling van een heidevegetatie
                                                                                                                                                                     10
mogelijk. De vegetatie wordt beheerd door extensieve beweiding met schapen, in dit
geval het Kempisch Heideschaap. Door de panelen vrij vlak te leggen is het laagste
deel 80 cm boven de grond. Een Kempisch heideschaap kan hieronder lopen.                                         afb. 15: bosvegetatie en jong grasland (sunvest.nl)
</pre>

====================================================================== Einde pagina 10 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 11 ======================================================================

<pre>   G.          F.
                  C.
      E.
         D.                                        B.
H.
            A.
                   A. natuurzone langs wetering en laan          E. bloemrijke berm en onder-
                   B. laan met brede berm en afstappunt             houdspad met converters
                   C. batterijen en trafo’s in groen scherm      F. ingang met inkoopstation
                   D. bestaande sloot met natuuroever in         G. nieuwe houtwal met takkenrillen
                                                                                                       11
                      corridor met struweel en riet              H. bosrand met kruidenrijke zoom
                                                afb. 16: inpassingsplan zonnepark (www.haverdroeze.nl)
</pre>

====================================================================== Einde pagina 11 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 12 ======================================================================

<pre>In de brede natuurstroken langs de paden wordt vochtige heide ontwikkeld en in het    wetering zodat hier water kan worden vastgehouden in perioden met hoge neerslag,
veld onder en tussen de panelen wordt gestreefd naar heischraal grasland, vegetaties  dat geleidelijk zal worden afgegeven aan het grondwater. Doordat de sloot verder
die vóór de ontginning het gebied kenmerkten en waarvan nog stukjes overgebleven      afgesloten is van ander water kan deze tevens functioneren als voortplantings- en
zijn in aangrenzend bospercelen. Hier wordt een gevarieerde vegetatie van struweel,   overwinteringsbiotoop in de vorm van een poel voor amfibieën. De oevers zullen
heide en kruiden ontwikkeld met planten als Jeneverbes, Brem, Struikheide, Dophei-    natuurvriendelijk worden beheerd.
de en Bochtige Smele. De houtwal wordt ingeplant met streekeigen soorten als Eik,
                                                                                      Langs de noordzijde van het zonnepark wordt direct aangesloten op het recreatiebos
Ruwe en Zachte berk, Lijsterbes, Ratelpopulier en Vuilboom en wordt aan de oostkant
                                                                                      (H op p.11). In de berm langs deze zijde van de opstelling zal tot aan de smalle sloot
voorzien van een wat flauwer talud met grazige zomen ten behoeve van kleine dieren
                                                                                      een kruiden- en bloemrijke zoomvegetatie worden beheerd met gefaseerd sinus-
(salamanders en kikkers) en insecten (dagvlinders). De houtwal wordt verdicht met
                                                                                      maaibeheer. Ter plekke van de brede openingen in de bosrand zal gevarieerd stru-
takkenrillen als middel om de doorzichtigheid (in de winter) te beperken, en om als
                                                                                      weel worden aangeplant in groepen (eilanden).
schuilplaats te dienen voor kleine dieren zoals Egel, Levendbarende hagedis en kleine
marterachtigen.                                                                       De opstelling wordt omgeven door een hek (1,80 m hoog) met enkele camera’s. In
                                                                                      het hek worden passages aangebracht zodat kleine zoogdieren (o.m. Das) binnen
Om de schaalgrootte van de opstelling te verkleinen wordt een natuurstrook door
                                                                                      het park kunnen komen. Het hekwerk en de camera’s zullen niet opvallend van kleur
het zonnepark aangelegd (D op p.11) waarin de bestaande watergang is opgenomen.
                                                                                      zijn en waar mogelijk zullen natuurlijke materialen (hout) worden toegepast. Langs
Kruidige zomen (voor dagvlinders, wilde bijen en andere insecten) afwisselend met
                                                                                      de doorgaande wandelpaden wordt het hek achter het struweel geplaatst, tegen de
laag struweel worden hier ontwikkeld. In het midden de watergang, en aan het begin
                                                                                      opstelling aan. Op deze wijze valt het weg in het landschap. Het park wordt ontsloten
en het einde verbreed tot kruiden- en bloemrijke vlinderweitjes. De bedoeling is dat
                                                                                      vanaf de Coppendijk via de huidige zandweg die met puin verhard kan worden. Waar
deze weitjes ook steunpunten zijn voor insecten en kleine dieren om het veld over
                                                                                      nodig – tot de batterijopstelling met converters - zal puinverharding worden aange-
te steken. De sloot midden op de kavel wordt met een knijpstuw afgesloten van de
                                                                                      bracht met een grasdek o.m. voor de bereikbaarheid van hulpdiensten.
 afb. 17: wandelpad - trimbaan wordt opgeheven (sunvest.nl)                           afb. 18: oeverzone wetering - trimbaan wordt opgeheven (sunvest.nl)                    12
</pre>

====================================================================== Einde pagina 12 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 13 ======================================================================

<pre>afb. 19: natuurzone met struweel, heide en heischraal gras langs de wetering (haverdroeze.nl) 13</pre>

====================================================================== Einde pagina 13 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 14 ======================================================================

<pre>                                                    vleermuizen              infobord
              bos- en                    egel en
              struweelvogels             marterachtigen
hagedis                                                                           picknickbank
                                            insecten
                             schapen
                                                                                    mezenkast
                                                                      vleermuizenkast
    bosuil
                                                 amfibieën
                                                                                      insecten
                                                    insecten
                                                                                                        das
     insecten                                                                                                  infobord
                                                                                             egel en                   bestaand afstappunt
                                                                                             marterachtigen
                                                                                 bos- en
                                                                                 struweelvogels
                                                        amfibieën
                                                                              schapen
                                                das
                                                                                                      das
                                     ijsvogel
                  schapen
   das
                                                            afb. 20: ecologische en recreatieve betekenis inpassingsplan zonneveld (www.haverdroeze.nl) 14
</pre>

====================================================================== Einde pagina 14 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 15 ======================================================================

<pre>De bermen en open stroken tussen de rijen van het park zijn onverhard en worden           Zandige stukken komen ook voor langs de oostzijde van de nieuwe houtwal. De oe-
ontwikkeld als (heischrale) grasvegetaties, in de rand met bloemrijke kruiden. Deze       vers van de kavelsloot worden hier licht afgevlakt (1:3) en de bodem wordt gefaseerd
worden gedoseerd begraasd met schapen (drukbegrazing). De converters van wor-             geschoond.
den op maximale afstand tot het wandelpad geplaatst. Halverwege de zuidrand van
                                                                                          Langs de noordelijke kavelsloot bij de weitjes, worden enkele geperforeerde dode
het zonnepark wordt een batterijopstelling (C op p.11) geplaatst bestaande uit 6 bat-
                                                                                          stammen geplaatst als bijenhotel. De grazige vegetatie wordt na afplaggen ingezaaid
terijunits en enkele transformatorkasten. De opstelling hiervan wordt omgeven door
                                                                                          met een inheems, streekeigen bosrandmengsel dat zich ook verder kan ontwikkelen
een begroeide groene metershoge geluidwerende ecowand (‘Kokowall’), een met
                                                                                          onder de panelen.
palen versterkte kokoswand waar klimplanten tegen op groeien. Een dergelijk groene
en natuurvriendelijke wand voegt de opstelling in in het landschap. Het biedt tevens      Specifieke kasten worden aangebracht voor Vleermuizen en voor Mezen bij de batte-
ruimte voor nestkasten voor vogels en vleermuiskasten. Vleermuizen gebruiken ook          rijopstelling, en in de noordelijke bosrand voor de Bosuil.
de bestaande laan en de nieuwe houtwal om hun actieradius uit te breiden.
                                                                                          Recreatie
Ecologie
                                                                                          Het pad onder de bomen aan de zuidzijde van het zonnepark blijft toegankelijk voor
Het zonnepark is mede door de afsluiting een rustpunt voor kleine zoogdieren, vo-         recreatie. Ten behoeve van de recreatie worden langs dit wandelpad bij het begin en
gels, amfibieën en insecten als vlinders. De te ontwikkelen (heide)vegetaties zijn        het einde infoborden geplaatst met een toelichting op landschap, natuur, historie en
streekeigen. De voedselrijke bovenlaag van de natuurstroken wordt afgeplagd en            energieopwekking. Aan het oosteind van het pad wordt in de berm een picknickbank
verwerkt in de houtwal om in de vochtiger lagen van het bodemprofiel eventueel nog        geplaatst. Aan de westkant van het pad is al een picknickbank aanwezig. Vanaf het
aanwezige zaadbanken vrij te stellen. De stroken wordt bovendien met uit de direc-        wandel/fietspad aan de overzijde van de wetering zijn enkele doorzichten mogelijk
te omgeving betrokken heidestrooisel bestrooid en er wordt een basisstructuur van         op het zonnepark. De mogelijkheid bestaat voor plaatselijke natuurorganisaties (o.m.
struweel in aangeplant. Op enkele plekken worden zandige bultjes aangebracht voor         IVN) om het park te bezoeken en deel te nemen aan het beheer, bijvoorbeeld het
hagedissen en insecten.                                                                   maken van de takkenrillen.
                              afb. 21: bestaande houtsingel aan de westzijde (sunvest.nl)                               afb. 22: bestaande kavelsloot langs de oostkant (sunvest.nl) 15
</pre>

====================================================================== Einde pagina 15 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 16 ======================================================================

<pre>Dassen rond het plangebied
De aanwezigheid van dassen rondom het plangebied doet de vraag rijzen in hoeverre
het plangebied hiervoor van betekenis kan zijn. Het brengt ook de vraag naar voren
in hoeverre het plangebied voor de komst van het zonnepark van betekenis is ge-
weest voor de dassen.
Situatie
Het plangebied maakt deel uit van een jonge ontginning met als belangrijke karak-
teristiek de maximale exploitatie en het ontbreken van landschappelijke (kavelgrens)
beplantingen. In plaats daarvan waren prikkeldraad en kunstmest belangrijke ingre-
diënten. Dit is sinds de transformatie naar regionaal recreatiegebied veranderd. Het
plangebied is tot voor kort deels als akker en deels als storm- en tokkelbaan in ge-
bruik. Voor dassen heeft dit gebied slechts beperkte waarde.
De das heeft zijn leef- en fouragegebied vooral gezocht aan de andere zijde van de
wetering. Hier is een burcht waargenomen en in de directe omgeving is een afwisse-
ling van bospercelen en open graslanden (boskamers) wat de voorkeur van de das-
sen voor dit gebied begrijpelijk maakt. Dassen zullen niet gemakkelijk de wetering
oversteken, maar mogelijk wel gebruik maken van de aanwezige brug. Belangrijk is
dat migratie mogelijk is en niet nog verder belemmerd wordt door afrasteringen of
andere obstakels. Daarvoor zullen dassenpoorten worden opgenomen in de afraste-
ring rond het park.
Ontwikkeling
Voor de ontwikkeling van de omgeving in en rond het zonnepark wordt aangesloten
bij heischraal grasland (H6230 – Heischraal grasland) dat ook in de omgeving voor-
komt (bijvoorbeeld in het bos ten zuiden van het plangebied). Dit biotoop reikt terug
naar het landschap van voor de ontginning. In de zomen van het park willen we dit
biotoop verder ontwikkelen en in het midden van het plangebied rond een verbrede
watergang willen we een natte variant met pijpestrootje en dwergstruiken (N06.04
Vochtige heide) ontwikkelen. Deze biotopen zijn voor de das minder interessant om-
dat regenwormen en fruitdragende planten hier vrijwel geen rol spelen. Met het oog
op de das zullen we echter wel fruitdragende soorten bij het struweel opnemen zoals
wilde appel of kers. Het is echter niet zo dat de natuurontwikkeling zal worden afge-
stemd op de das.
Aan de oostzijde van het perceel wordt een houtwal aangelegd. Hierop zullen ook
insecten leven die de das als voedsel heeft. Op deze wal zal ook braam voorkomen
en zullen soorten als wilde appel en kers worden geplant. Hier zal een das dus wel
voedsel kunnen vinden.
Langs de noordzijde van het plangebied wordt een (smalle) strook met kruidenrijk
                                                                                      16
grasland en gevarieerd struweel in groepen (eilanden) ontwikkeld. Hier zal een das
relatief ongestoord kunnen migreren en ook voedsel vinden.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 16 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 17 ======================================================================

<pre>afb. 23: impressie natuurstrook langs de laan bij toegang met picknikbank (www.haverdroeze.nl) 17</pre>

====================================================================== Einde pagina 17 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 18 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                             18
                                                                                                            profiel 3
                                                                                                                                                      PROFIELEN
zonnepark
beheer door schapen
                                          1.5m
                                                                                     profiel 1 (1a,1b&1c)
corridor met watergang
                                                      12.0m
en insectenveld
natuurvriendelijke oever op het zuiden
hoog grasland en struweel
voor vlinders en andere insecten
                                          1.5m
                                                              schaal 1:1000
                                                                                                                        profiel 2
zonnepark                                                     -
beheer door schapen
                                                         profiel 1b
zonnepark
beheer door schapen
                                          1.8m 1.5m
                                                                              plangrens
bloemrijke hooiberm                                    4.0m                   bloemrijke hooiberm met
hek                                                                           struweeleilanden                                                3.0m
                                                                              hek
heide, heischraal grasland en struweel:                                                                                             1.8m
ecologische betekenis
en versterken afscherming                                                                                                                   1.0m
zicht op zonnepark                                     8.0m
                                                                              zonnepark
                                                          schaal 1:1000
plangrens                                                                     beheer door schapen
                                                                                                                                                       schaal 1:1000
                                                                                                                                     1.5m
wandelpad in
heideschraal grasland
                              erfgrens
                                                          -
                                                                                                                                                       -
                                                        profiel 1a
                                                                                                                                                     profiel 1c
</pre>

====================================================================== Einde pagina 18 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 19 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                                                    19
                                                                                                                                                                                         PROFIELEN
                                                                                                                            profiel 3
                                               heischrale vegetatie (www)
                                                                                                     profiel 1 (1a,1b&1c)
                                        1.5m
                                                                                                                                        profiel 2
zonnepark
beheer door schapen
                                        1.8m
hek
                                                       2.0m
heide, heischraal grasland & struweel
                                                                       9.0m
ecologische betekenis
en versterken afscherming
zicht op zonnepark
plangrens                                                                                     plangrens
                                                      5.0m
                                                                                              kruidenrijke slootberm                                            3.0m
vrijwaringszone 5 m
beheer watergang
                                                                                                                                                     1:3
wetering
                                                                                              nieuwe houtwal                                                    8.0m
                                                                                              met aan westzijde
                                                                                              beschutte helling voor
                                                                                                                                                      ,5
                                                                                              alamanders en vlinders
                                                                                                                                                       1:1
                                                                                              hek
                                                                                              bloemrijke hooiberm                                   1.8m
recreatief fiets- en voetpad
                                                                              schaal 1:1000                                                                              schaal 1:1000
                                                                                                                                                             2.0m
                        erfgrens
bestaande houtwal                                                                             zonnepark
                                                                                              beheer door schapen                                                        -
                                                                              -
                                                                            profiel 2                                                                                  profiel 3
                                                                                                                                                     1.5m
</pre>

====================================================================== Einde pagina 19 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 20 ======================================================================

<pre>6. BEPLANTING & MATERIALEN
Natuurzone langs wetering en laan (A op p.11/profielen 1a en 2)
Ambitie:
Het ontwikkelen van een natuurzone langs de laan met een vegetatie van struweel,
heide en heischraal grasland.
Doelbeeld:
Een afwisselende vegetatie van grassen, kruiden, heide en struiken tot ca. 1,5 m hoog.
Door deze vegetatie wordt afstand gecreëerd tot het zonnepark en het landschappe-
lijke beeld sluit aan bij de bos- en heide vegetaties op de aangrenzende bospercelen.
Ecologie:
Ecologisch zijn heide en heischraal grasland van betekenis voor hagedissen, insecten
(o.m. vlinders) en vogels en voor een variatie aan karakteristieke bloeiende planten.
Aanleg en beheer:
Door kleinschalig af te plaggen zal de voedselrijkere toplaag in depot gezet worden
en gebruikt worden voor de aanleg van een houtwal. In de ondergrond zijn vermoe-
delijk nog zaden aanwezig van de oorspronkelijke heidevegatie. De ontwikkeling hier-
van zal ondersteund worden door het aanbrengen van strooisel uit heidegebiedjes in
de omgeving en door een afgestemd lokaal zaadmengsel te zaaien. Struiken worden
aangeplant als bosplantsoen 80-120 in groepen van 5-9 st. met plantafstand 1 m.
Soorten die worden geplant zijn: Vuilboom (10%), Wilde lijsterbes (10%), Brem (20%),
Gaspeldoorn (15%), Hondsroos (15%), Wilde appel (15%), Kroosjespruim (15%). Met
het oog op de aanwezigheid van dassen zijn hier Wilde appel en Kroosjespruim door-
heen gemengd.
Beheer vindt plaats door begrazen (drukbegrazing) met het Kempisch heideschaap,
door periodiek kleinschalig afplaggen, en door wegnemen van opschot van onge-
wenste boom- en struikvormers (berk etc.).
Graszomen en bermen in het corridor langs de sloot (D op p.11/profiel 1b)
Ambitie:
Het ontwikkelen van een grazige bloemrijke vegetatie met incidentele (besdragende)
struiken ter versterking van de beleving van de wisselwerking tussen natuur en ener-
gieopstelling.
Doelbeeld:
Hoog (1 m) bloemrijk gras en kruiden bestaande uit boszoom planten als Vinger-
hoedskruid, Havikskruid, Boerenwormkruid, Bosandoorn, Geel nagelkruid, Roberts-
kruid, Look-zonder-look, Fluitenkruid etc. Met incidenteel struiken als Sleedoorn, Ga-
gel, Aalbes en Wilde appel. Langs de sloot in het midden van het park kan riet groeien.
Ecologie:
                                                                                                                                                         20
Bloeiende grazige weitjes zijn van betekenis voor insecten (vlinders en wilde bijen),
vogels en kleine zoogdieren als Veldmuizen en Marters. De sloot is, afgesloten door
een knijpstuw, zonder vissen en hierdoor van betekenis als habitat voor amfibiën.
                                                                                        afb. 24: heide, heischraal grasland, kruidenrijke boszomen (www)
</pre>

====================================================================== Einde pagina 20 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 21 ======================================================================

<pre>Aanleg en beheer:                                                                       met een greppelfrees opnieuw worden getrokken. Ook de kavelsloot langs de noord-
Kleinschalig verwijderen van de toplaag. Aanwezige kruiden laten opschieten, maaien     zijde van het plangebied wordt zo onderhouden. Hierlangs worden struweeleilanden
en afvoeren. Inzaaien met een lokaal streekeigen mengsel van zoom- en bosrandplan-      geplant.
ten uit de omgeving. Indien dit niet voorhanden is, is het mengsel O1 Onderbegroei-
ing - boszoom van Cruydt-hoeck of gelijkwaardig een goed alternatief. Aanplanten        Struweeleilanden (H op p.11/profiel 1c)
van struiken als bosplantsoen 80-120 cm in groepen van 5-9 st. Soorten conform          Langs de noordzijde van het plangebied zullen tussen het hek en de greppel eilanden
natuurzone aangevuld met Sleedoorn (10%), Gagel (5%), Eenstijlige meidoorn (5%) en      met struweel worden aangeplant. Deze dienen als verzachting van de afrastering en als
Wilde appel (5%).                                                                       vluchtbosjes en stapstenen voor de ecologie.
Beheer door gefaseerd en sinus te maaien en het maaisel af te voeren. Struweel snoei-
en en terugzetten 1x per 3 jaar.                                                        Aanleg en beheer:
                                                                                        Er wordt in groepen van 5-9 stuks geplant met 1,25 m plantafstand en 3-6 m tussen
Nieuwe houtwal (G op p.11/profiel 3)                                                    de groepen. Soorten zijn: Hondsroos (20%), Gelderse roos (20%), Wilde appel (15%),
Ambitie:                                                                                Wilde lijsterbes (15%), Hulst (15%, wintergroen) en Wilde liguster (15%, wintergroen).
Aanleg van een streekeigen houtwal als ruimtelijke afsluiting van de boskamer met het   Beheer door gefaseerd en sinus te maaien en het maaisel af te voeren. Struweel snoei-
zonnepark.                                                                              en/terugzetten 1x per 3 jaar.
Doelbeeld:
Een wal opgeworpen met afgeplagde grond van ca. 1 m hoog met een steile zijde
(1:1,5) naar de berm en een flauw talud (1:3) naar de sloot. De wal wordt beplant met
houtige gewassen waaronder Zomereik, Zachte berk, Hulst, Ratelpopulier en Wilde
lijsterbes. En met een kruidachtige zoom afgewisseld met zandige stukken aan de flau-
we zijde. Op de wal tussen het opgaand hout wordt snoeihout op rillen gezet zodat de
beplanting in de winter niet doorzichtig wordt.
Ecologie:
De houtwal is een refugium voor vogels, kleine zoogdieren en hagedissen. De houtwal
dient tevens als vliegroute voor vleermuizen.
Aanleg en beheer:
De aanplant wordt verspringend geplant in rijen. 1,25 m in de rij en 1,0 m tussen
de rijen. Soorten zijn: Zomereik (20%), Zachte berk (15%), Ratelpopulier (15%), Haze-
laar (10%), Vuilboom (10%), Gelderse roos (10%), Wilde appel (5%), Wilde lijsterbes
(5%), Hulst (5%, wintergroen) en Wilde liguster (5%, wintergroen). Materiaal: inheems
bosplantsoen 80-120 cm. Wilde appel is opgenomen i.v.m. hier foeragerende dassen.
Het beheer is gericht op het ontwikkelen van een homogene en dichte beplanting -
eerste 3 jaar waar nodig maaien tussen de beplanting en inboeten. Na 3 jaar eerste
onderhoud: terugzetten en dunnen zoveel nodig voor de gewenste ontwikkeling. In
de buitenste rijen zullen vooral wintergroene en dichte struiken blijven. Snoeihout
verwerken als ril in de houtwal.
Kavelsloten: (profielen 1c en 3)
                                                                                                                                                                               21
Naast de flauwe zijde van de houtwal, aan de kant van de kavelsloot, is een strook vlak
gehouden van ca. 1,5m vanwaar onderhoud aan de oevers kan worden gedaan. Be-
heer zal hier handmatig worden verricht met een bosmaaier. Zo nodig kan de greppel                              afb. 25: houtwal, takkenrillen en zandhagedis op zandrug (www)
</pre>

====================================================================== Einde pagina 21 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 22 ======================================================================

<pre>Batterijopstelling                                                                      Overige materialen
Een batterijopstelling met acht containers wordt omgeven door een begroeid geluids-     Voor alle overige materialen zal waar mogelijk gebruik gemaakt worden van natuurlijke
scherm van 3m hoogte. Het scherm bestaat uit kokoselementen ondersteund door            materialen. Deze keuze is beperkt zijn door eisen die beveiliging en verzekering aan de
een inwendige vakwerkconstructie (‘Kokowall’) en is in zijn geheel geluidwerend. Aan    opstelling en de afsluiting van het terrein stellen.
de constructie zullen nestkasten voor mezen en vleermuiskasten bevestigd worden.
 afb. 26: kokowall, geluidsscherm, geluidsdichte kast, mezenkast en vleermuiskast (www)           afb. 27: houten palen met gaas, dassentunnel, picknickbank en infobord (www)
                                                                                                                                                                                22
</pre>

====================================================================== Einde pagina 22 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 23 ======================================================================

<pre>7. TOEGEVOEGDE WAARDEN
                 Toegevoegde waarden aan natuur en landschap zijn:
                 1 Bijdrage aan de energietransitie in deze regio.
                 2 Toevoegen nieuwe ‘boskamer’ aan het half-open
                   landschap.
 1.              3 Losgekoppelde kavelsloot met natuurvriendelijke     2.
                   oevers als biotoop voor amfibiën en tevens als buf-
                   fer in afvoer hemelwater.
                 4 Ontwikkelen heischrale bermen met streekeigen
                   struiken als verbinding met het oorspronkelijke
                   heide landschap.
                 5 Ontwikkelen houtwal met assymmetrisch profiel en
3.                 streekeigen beplanting als zichtafscherming, en te- 4.
                   vens als biotoop voor reptielen, kleine zoogdieren,
                   vogels, vleermuizen en insecten.
                 6 Aanbrengen dassenpoorten in de afrastering en
                   wilde appel en kers als voedsel. Aanbrengen vleer-
                   muis- en mezenkasten aan geluidwerende begroei-
                   de wal rond de batterijopstelling en aanbrengen
 5.                bosuilkast in de bosrand aan de noordzijde.         6.
                 7 Gebruik van bestaande agrarische ontsluiting (geen
                   extra wegen). Agrarisch duurzaam door behoud
                   percelering en infrastructuur.
                 8 Aanleg infoborden met picknickbank bij de laan en
                   mogelijkheden voor participatie door natuurgroe-
                                                                                                                   23
                   pen of scholen bij het beheer van het plangebied.
 7.                                                                    8.
                                                                          afb. 28: referenties bij de tekst (www.)
</pre>

====================================================================== Einde pagina 23 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 24 ======================================================================

<pre>COLOFON:
                                                                                                             24
         opdrachtgever: Sunvest Ontwikkeling BV adviseurs: Adviesbureau Haver Droeze Ecologisch adviesbureau Ecogroen
         				Maarssenbroeksedijk 37,            		Muurhuizen 165B                    Barchman Wuytierslaan 10
         				3542 DM Utrecht                    		         3811EG Amersfoort         3818 LH Amersfoort
         				sunvest.nl                         		haverdroeze.nl                     ecogroen.nl
</pre>

====================================================================== Einde pagina 24 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 25 ======================================================================

<pre>Addendum natuuringrepen en doelsoorten ‘Heidebos’
                 28 november 2024 (revisie 2) 25
</pre>

====================================================================== Einde pagina 25 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 26 ======================================================================

<pre>dassentunnel
kruidenrijk grasland
bloemrijk grasland met
struweel
heideschraal grasland
houtwal met struweel en bomen
visvrije sloot met natuurvriendelijke
oevers
puinverharde grasweg
kokoswal met klimplanten              Natuurmaatregelen zonnepark Heidebos
</pre>

====================================================================== Einde pagina 26 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 27 ======================================================================

<pre>HET REE (Capreolus capreolus)
Leefwijze
Het Ree is een typische bewoner van het zogenaamde parklandschap of de bosrandzone. Het vestigt
zich bij voorkeur in gebieden waar dichte, ondoordringbare kreupelbosjes afgewisseld worden met ak-
kers en weilanden, onderling verbonden door hagen en begroeide wallen. Dergelijke biotopen bieden
de meeste afwisseling qua voedsel. Reeën zijn herkauwers en eten kruiden, grassen, scheuten, bladeren
en knoppen van bomen en struiken. Maar ook bessen, landbouwgewassen, twijgen, eikels, beukennoot-
jes en paddenstoelen. In de zomer eten ze veel jonge blaadjes.
Reeën zijn tamelijk plaatsgebonden. Het levensareaal van een ree in een bosbiotoop bedraagt normaal
niet meer dan 1 à 2 km², het jaarareaal hooguit de helft ervan. In het voorjaar en in de zomer wordt dat
gebied nog beperkter en gaan reeën, vooral de bokken, zich vestigen in een territorium. Hier binnen
verplaatst een ree zich het liefst volgens vaste trajecten: de wissels. Een ree kan goed zwemmen en hard
lopen. Bij verstoring gaat een ree er met sierlijke sprongen vandoor, waarbij hij met gemak een hek
neemt (soms wel 15 meter ver).
Onrust
Onrust heeft een grote impact op het welbevinden van reeën. Rust betekent dat reeën voldoende ver-
trouwd zijn met de geuren, geluiden en bewegingen uit de omgeving of afgeschermd zijn van deze
prikkels voor de zintuigen. Afgeschermd zijn kan ook door voldoende afstand tot het mogelijke gevaar.
Een voorbeeld van reeën die op die manier overleven zijn de veldreeën. Zij hebben geleerd hoe groot de
afstand tot mensen of andere belagers moet zijn om te kunnen overleven. De meest waardevolle dek-
king voor reeën is echter begroeiing. Hier vinden reeën tevens voedsel. Dekking wordt vooral beïnvloed
door barrières voor geur, geluid en beweging. Naarmate er meer onrust is zal de dekking omvangrijker,
dichter of voor belagers vervelender moeten zijn om het ree de nodige rust te bieden. Reeën gebruiken
ook steilranden, slootkanten en akkerranden als beschutting tegen diverse invloeden.                       afbeelding 2: ruimte voor het ree rond het park
Plangebied
Voor reeën is het plangebied buiten het hek toegankelijk. De stroken van het plangebied buiten het hek
hebben gezamenlijk een oppervlakte van 7000m2. Ze zullen door reeën gebruikt worden voor voedsel,
dekking en migratie. Het is mogelijk maar niet waarschijnlijk dat reeën zelfs over het hek het zonnepark
zullen binnenkomen. Er is echter genoeg voedsel en bescherming buiten het hek.
Zowel langs de west- als langs de oostzijde van het zonnepark kunnen reeën tussen de aangrenzende
delen van het Brabants Natuurnetwerk migreren. De watergangen rond het plangebied zijn hiervoor
geen barriëre. Door de afwisseling van heide, kruidenrijke vegetatie en struweel langs de zuid- en west-
zijde en het wallichaam met struweel en bomen aan de andere zijde zijn dit veilige en voedselrijke routes.
 afbeelding 1: ree bij een houtwal en in het veld (www)                                                    afbeelding 3: plangebied en Brabants Natuur Netwerk
</pre>

====================================================================== Einde pagina 27 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 28 ======================================================================

<pre>DE DAS (Meles meles)
Leefwijze
De das is een sociaal dier dat in familiegroepen leeft en zijn leefomgeving volgens vaste gewoonten
gebruikt. In Nederland bestaat een clan uit gemiddeld vier dieren, maar er zijn ook clans van ongeveer
twintig dieren bekend. Dassen zijn erg gehecht aan hun burcht. Zij kunnen van generatie op generatie
dezelfde burchten en wissels gebruiken.
Dassen gebruiken hun reuk- en gehoorvermogen meer dan hun zichtvermogen. Dassen kennen hun
territorium dan ook op basis van geuren. In een gebied zonder herkenbare geuren, zoals de eigen li-
chaamsgeur raken ze gedesoriënteerd. Daarom is er gewenning nodig als dassen in een leeg gebied
worden uitgezet.
Een das loopt in het algemeen in een rustig tempo. De das kan voor korte duur een snelheid tot 30
kilometer per uur halen. Dassen vermijden om in het water te geraken, maar als het moet kunnen ze
goed zwemmen.
Regenwormen vormen het grootste deel van het voedsel van de das (stapelvoedsel). Daarnaast eten
dassen bosvruchten, valfruit, noten, eikels, granen (vooral maïs en tarwe), paddenstoelen, jonge knaag-
dieren, egels, slakken en insecten (zoals kevers en wespen- en hommelbroed) en de larven van lang-
pootmuggen (emelten) en kevers (engerlingen).
Habitat, voedselaanbod en migratie
De das leeft in gebieden die bestaan uit een combinatie van diverse biotooptypen. Vaak zijn dit zowel
hooggelegen als laaggelegen gronden die op korte afstand van elkaar liggen, in meestal kleinschalige
akker- en weidelandschappen met voldoende bosjes, houtwallen, singels en heggen. Die kunnen als
beschutting en geleiding dienen. Belangrijke kenmerken van dassenhabitat zijn:
•       aanwezigheid van een groot voedselaanbod                                                           afbeelding 2: ruimte voor de das rond en in het park
•       voor de burchten een bodem die goed vergraafbaar is en die het regenwater snel kan afvoeren
•       aanwezigheid van voldoende dekking rond de burchten en de migratieroutes
•       weinig verstoring.
Het voedselaanbod is vooral op bemeste grasweiden (regenwormen) en in maïsakkers (maïskolven)
van het agrarische gebied te vinden. Maïsakkers zijn vooral in augustus en september van belang als
er kolven aanwezig zijn. Het in deze periode gevonden voedsel is van belang voor het aanleggen van
een vetlaag voor de winter. In meer natuurlijke landschappen moeten dassen meer inspanning leveren
om voldoende voedsel te vinden. Oude en structuurrijke eikenbossen bevatten jaarrond een hoog en
gevarieerd aanbod aan voedsel en zijn dus ook belangrijke foerageergebieden. De das migreert in ver-
schillende seizoenen heen en terug tussen delen van zijn leefgebied.
Plangebied
Dassenburchten zijn bekend ten westen van het plangebied. Het is mogelijk dat de das incidenteel
foerageert op de akker waar het zonnepark wordt gebouwd. De watergang hiertussen maakt dit echter
niet erg waarschijnlijk. Het biotoop van heischraal grasland dat voor het zonnepark als doeltype is geko-
zen is dan ook niet op de das gericht. Wanneer het zonnepark hier gebouwd is zal het wel toegankelijk
zijn voor dassen (en andere kleine dieren) door op 7 verschillende plekken dassentunnels aan te brengen
(zie tekening), en routes hier naar toe te leiden. Op verschillende plaatsen buiten het hek zijn bovendien
struweel soorten als Wilde appel en Zoete kers geplant. Daar kunnen dassen foerageren. ‘s Avonds is
het gebied stil en kunnen dassen zich ongestoord over het gebied verspreiden. Er is verder voldoende
struweel dat als dekking kan fungeren.
                                                                                                           afbeelding 3: dassen in burcht, bos en weiland & dassentunnel (www)
</pre>

====================================================================== Einde pagina 28 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 29 ======================================================================

<pre>COLOFON: opdrachtgever: Sunvest Ontwikkeling BV
         				Maarssenbroeksedijk 37,
                                                adviseurs: Adviesbureau Haver Droeze
                                                		Muurhuizen 165B
                                                                                     Ecologisch adviesbureau Ecogroen
                                                                                     Barchman Wuytierslaan 10
         				3542 DM Utrecht                    		         3811EG Amersfoort         3818 LH Amersfoort
         				sunvest.nl                         		haverdroeze.nl                     ecogroen.nl
</pre>

====================================================================== Einde pagina 29 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 30 ======================================================================

<pre>Quickscan natuurtoets Zonnepark Heidebos
Inventarisatie en beoordeling in het kader van de natuurwet- en regelgeving
Sunvest
Definitief
</pre>

====================================================================== Einde pagina 30 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 31 ======================================================================

<pre>(085) 4871265
info@ecogroen.nl
www.ecogroen.nl
                 Colofon
                 Quickscan natuurtoets Zonnepark Heide-
                 bos
                 Inventarisatie en beoordeling in het kader van de natuurwet- en regel-
                 geving
                 24-072                                 10 juni 2024                                      Definitief
                 K. Kieft & A.J.A. van Teeffelen
                 K. Kieft
                 H. Scholten
                 Sunvest Ontwikkeling B.V.
                 ©Ecogroen bv
                 Alles uit deze uitgave mag worden vermenigvuldigd en/of openbaar gemaakt, mits onder vermelding van bron en status.
                 Kieft, K. & A.J.A. van Teeffelen (2024). Quickscan natuurtoets Zonnepark Heidebos . Inventarisatie en beoordeling in het
                 kader van de natuurwet- en regelgeving. Rapport 24-072. Ecogroen bv
</pre>

====================================================================== Einde pagina 31 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 32 ======================================================================

<pre>Inhoud
   Samenvatting                                                                5
1. Inleiding                                                                   7
   1.1     Aanleiding en doelstelling                                          7
   1.2     Huidige situatie en voorgenomen ontwikkeling                        7
           1.2.1    Huidige situatie                                           7
           1.2.2    Voorgenomen ontwikkeling                                   9
   1.3     Leeswijzer                                                         11
2. Wettelijk kader en methode                                                 12
   2.1     Omgevingswet                                                       12
   2.2     Onderzoeksmethode                                                  12
           2.2.1    Bureaustudie                                              12
           2.2.2    Quickscan veldbezoek                                      12
           2.2.3    Toets Flora- en fauna-activiteit                          12
           2.2.4    Toets Natura 2000-activiteit                              13
           2.2.5    Toets Natuurnetwerk Nederland                             13
           2.2.6    Toets overige beschermde zones in relatie tot natuur      13
3. Soortbescherming                                                           14
   3.1     Flora                                                              14
   3.2     Zoogdieren                                                         14
           3.2.1    Vleermuizen                                               14
           3.2.2    Das                                                       15
           3.2.3    Steen-/boommarter                                         17
           3.2.4    Kleine marterachtigen                                     17
           3.2.5    Overige zoogdieren                                        17
   3.3     Vogels                                                             18
           3.3.1    Vogels met jaarrond beschermde nesten                     18
           3.3.2    Vogels zonder jaarrond beschermde nesten                  18
   3.4     Amfibieën                                                          19
   3.5     Reptielen                                                          19
           3.5.1    Levendbarende hagedis                                     19
           3.5.2    Overige reptielen                                         20
   3.6     Overige soortgroepen                                               20
   3.7     Specifieke zorgplicht                                              20
4. Gebiedsbescherming                                                         21
   4.1     Natura 2000-gebieden                                               21
           4.1.1    Algemeen                                                  21
           4.1.2    Stikstofdepositie                                         22
           4.1.3    Specifiek zorgplicht Natura 2000                          22
   4.2     Natuurnetwerk Nederland                                            22
           4.2.1    Ligging plangebied ten opzichte van Natuurnetwerk Brabant 22
           4.2.2    Toetsing externe werking Natuurnetwerk Brabant            23
</pre>

====================================================================== Einde pagina 32 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 33 ======================================================================

<pre>4.3      Overige regels ter bescherming van gebieden           23
         4.3.1     Rust- en foerageergebied ganzen en smienten 23
         4.3.2     Groenblauwe waarden                         24
Geraadpleegde bronnen                                          25
Bijlagen
Bijlage 1 - Natuur in de Omgevingswet: Wettelijke kaders
Bijlage 2 - Ecologisch logboek
</pre>

====================================================================== Einde pagina 33 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 34 ======================================================================

<pre>Quickscan
Quickscannatuurtoets
           natuurtoetsZonnepark
                       ZonneparkHeidebos
                                 Heidebos
Samenvatting
 Aanleiding en doelstelling
 Sunvest Ontwikkeling B.V. (Sunvest) heeft het voornemen om een zonnepark te ontwikkelen op een
 akker (ca. 6,8 ha) ten noordoosten van Berlicum: Zonnepark Heidebos. Binnen het plangebied is
 geen (permanent) oppervlaktewater en zijn geen houtopstanden aanwezig. Voor de aanleg van het
 zonnepark wordt een omgevingsvergunning voor een buitenplanse omgevingsplanactiviteit aange-
 vraagd. Wet- en regelgeving omtrent de bescherming van natuur verplicht vooraf te toetsen of acti-
 viteiten (kunnen) conflicteren met beschermde natuurwaarden. In deze quickscan natuurtoets zijn
 de effecten van het voornemen getoetst aan de beschermingskaders van de Omgevingswet ten
 aanzien van soorten, Natura 2000-gebieden, het Natuurnetwerk Nederland en overige provinciaal
 beschermde zones ten aanzien van natuur, voor zover van toepassing.
 Soortbescherming
 • Op ca. 130 meter van het plangebied is een dassenburcht aanwezig. Van directe verstoring als ge-
    volg van de werkzaamheden is geen sprake. In de jaren dat er maïs geteeld wordt in het plange-
    bied, vormt het plangebied periodiek geschikt foerageergebied voor das. Maisteelt is de afgelo-
    pen jaren afgewisseld met aardappelteelt, wat ongeschikt is als foerageergebied voor dassen. In
    de toekomstige situatie vormt het zonnepark permanent geschikt foerageergebied voor das. Tij-
    dens de aanlegfase is in ruime mate alternatief permanent foerageergebied voorhanden in de
    vorm van bemeste graslanden. Als gevolg van de plannen worden verbodsbepalingen ten aanzien
    van das niet overtreden.
 • In het plangebied en in de directe omgeving zijn geen jaarrond beschermde nesten van vogels
    aanwezig. Het plangebied is in gebruik als akker en vormt beperkt geschikt broedbiotoop van vo-
    gels zonder jaarrond beschermde nesten. In de omliggende bomenrijen en bosranden is broed-
    biotoop aanwezig voor algemeen voorkomende vogelsoorten.
 • Het plan leidt niet tot verlies of verstoring van groei-, nest- en/of verblijfplaatsen van flora, ove-
    rige zoogdieren, amfibieën, reptielen, vissen en ongewervelden, uitgezonderd soorten waarvoor
    een vrijstelling van een aantal van de verbodsartikelen uit de Omgevingswet geldt in de provincie
    Noord-Brabant. Mits voorkomen wordt dat exemplaren van vrijgestelde soorten opzettelijk wor-
    den gedood, zijn vervolgstappen niet aan de orde.
 Gebiedsbescherming
 • Het plangebied ligt buiten Natura 2000-gebied. De dichtstbijzijnde Natura 2000-gebieden liggen
    op meer dan 8 kilometer afstand van het plangebied. Vanwege deze afstand en (lokale) aard van
                                                                                                          05
</pre>

====================================================================== Einde pagina 34 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 35 ======================================================================

<pre>Quickscan natuurtoets Zonnepark Heidebos
   het voornemen zijn nadelige gevolgen – met uitzondering van stikstofdepositie – op voorhand uit-
   gesloten. Er zijn vervolgstappen nodig ten aanzien van stikstofdepositie.
 • Het plangebied ligt buiten het Natuurnetwerk Brabant (NNB), maar grenst daar wel aan. Aange-
   zien het initiatief niet past binnen het vigerende omgevingsplan én provincie Noord-Brabant ex-
   terne werking kent ten aanzien van initiatieven in de buurt van het NNB, is een nadere toetsing
   aan de regels van het NNB aan de orde. Uit de effectbeoordeling blijkt dat als gevolg van het plan
   geen negatieve effecten op de wezenlijke kenmerken en waarden van het NNB optreden en de
   ruimtelijke samenhang tussen gebieden van het NNB niet wordt aangetast. Er zijn geen vervolg-
   stappen aan de orde.
 • Op circa 6 kilometer ten noorden van het plangebied ligt een door de provincie Noord-Brabant
   aangewezen beschermd rust- en foerageergebied ganzen en smienten. Er is geen sprake van na-
   delige gevolgen voor het rust- en foerageergebied. Er zijn geen vervolgstappen aan de orde.
 • Het plangebied ligt binnen een door de provincie aangewezen gebied met groenblauwe waarden.
   In de toekomstige situatie maakt het intensieve akkerbeheer plaats voor een natuurinclusief zon-
   nepark wat bevorderlijk is voor de bodem, het water en de soorten die hiervan afhankelijk zijn.
   Ook past het zonnepark binnen de omliggende waarden aangezien de natuurmaatregelen zoveel
   mogelijk worden afgestemd op het landschap. Er zijn geen vervolgstappen aan de orde.
 Advies en vervolgstappen
 • Aanvullend onderzoek is nodig om de effecten van stikstofemissie op Natura 2000 gebieden tij-
   dens de werkzaamheden in beeld te brengen. Geadviseerd wordt om zogenoemde stikstofbe-
   rekening met het rekenmodel AERIUS Calculator uit te (laten) voeren om te beoordelen of er ver-
   volgstappen in het kader van de Omgevingswet nodig zijn voor Natura 2000-gebieden.
 • Werkzaamheden die broedbiotopen van aanwezige vogels beschadigen moeten altijd worden
   voorkomen. Hierom dient de uitvoering van de werkzaamheden zoveel mogelijk buiten het
   broedseizoen plaats te vinden. Voor de meeste soorten kan de periode tussen begin maart en
   half juli worden aangehouden als broedseizoen. Indien werkzaamheden in de periode half febru-
   ari tot half december worden opgestart, wordt geadviseerd om voorafgaand aan de werkzaamhe-
   den een broedvogelcontrole door een ter zake deskundige uit te laten voeren. Bij het aantreffen
   van in gebruik zijnde nesten van vogels wordt in overleg met een ecologisch deskundige bepaald
   hoe de werkzaamheden op een zorgvuldige wijze binnen de wettelijke kaders kunnen worden uit-
   gevoerd. Vervolgstappen zijn niet aan de orde, mits rekening wordt gehouden met het broedsei-
   zoen.
 • Soorten waarvoor een provinciale vrijstelling geldt, mogen onder de Omgevingswet niet opzette-
   lijk worden gedood. Door de specifieke zorgplicht (zie volgend punt) in acht te nemen wordt op-
   zettelijk doden voorkomen en is geen vergunningplicht aan de orde.
 • De specifieke zorgplicht ten aanzien van soorten is altijd van toepassing. In paragraaf 3.7 zijn voor-
   zorgsmaatregelen genoemd. Indien volgens deze voorzorgsmaatregelen wordt gewerkt én dit
   wordt vastgelegd in een logboek (of ecologisch werkprotocol) kan worden aangetoond dat er
   zorgvuldig en conform de specifieke zorgplicht wordt gewerkt.
                                                                                                       06
</pre>

====================================================================== Einde pagina 35 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 36 ======================================================================

<pre>       Quickscan
       Quickscannatuurtoets
                 natuurtoetsZonnepark
                             ZonneparkHeidebos
                                       Heidebos
1. Inleiding
 1.1    Aanleiding en doelstelling
        Sunvest Ontwikkeling B.V. (Sunvest) heeft het voornemen om een zonnepark te ontwikkelen op een
        akker (ca. 6,8 ha) ten noordoosten van Berlicum: Zonnepark Heidebos. Het initiatief past niet bin-
        nen het omgevingsplan: voor de aanleg van het zonnepark wordt een omgevingsvergunning voor
        een buitenplanse omgevingsactiviteit aangevraagd. Omdat uitvoering van dit plan negatieve gevol-
        gen kan hebben voor beschermde natuurwaarden, verplicht wet- en regelgeving omtrent de be-
        scherming van natuur om vooraf te toetsen of activiteiten (kunnen) conflicteren met beschermde
        natuurwaarden. In opdracht van Sunvest heeft Ecogroen een quickscan natuurtoets uitgevoerd om
        de effecten van het voornemen te toetsen aan de beschermingskaders van de Omgevingswet ten
        aanzien van soorten, Natura 2000-gebieden, het Natuurnetwerk Nederland en andere provinciale
        beschermingszones ten aanzien van natuur. Aangezien er geen houtopstanden aanwezig zijn binnen
        het plangebied is een toetsing aan het onderdeel houtopstanden niet aan de orde.
 1.2    Huidige situatie en voorgenomen ontwikkeling
 1.2.1  Huidige situatie
        Het plangebied (figuur 1.1, ca 6,8 ha) ligt ten noordoosten van Berlicum en ten westen van Kaatho-
        ven. Het plangebied ligt in een landschap waar agrarische percelen en boerderijen worden afgewis-
        seld met bos- en natuurpercelen. Het plangebied betreft een akker met aan de west- en zuidzijde
        een strook met regelmaat gemaaid gras van ca. 15 meter breed met enkele houten toestellen (voor
        fitness o.i.d.) die voor recreatieve doeleinden worden gebruikt. Binnen het plangebied ontbreekt
        het aan opgaande begroeiing/bomen en permanent oppervlaktewater. In nattere perioden is tijde-
        lijk oppervlaktewater aanwezig in de vorm van een zaksloot die van west naar oost midden door het
        perceel loopt.
        Aan de noordzijde wordt het plangebied begrenst door een zone met een sloot, bosjes en struweel;
        en aan de zuidzijde door een bomenrij met struweel. Aan de zuidwestzijde buiten het plangebied
        bevindt zich ook een restant heide. Het perceel grenst aan de westzijde aan een wetering met laan
        en aan de oostzijde aan een agrarische perceel en grasland. Op 200-300 meter afstand liggen de
        straten Coppensdijk/Werststeeg ten oosten en Hooghei ten zuiden van het plangebied. Zie figuur
        1.2 voor een impressie van het plangebied.
                                                                                                           07
</pre>

====================================================================== Einde pagina 36 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 37 ======================================================================

<pre>Quickscan natuurtoets Zonnepark Heidebos
 Figuur 1.1 Ligging plangebied Heidebos (rood omlijnd).
 Figuur 1.2 Impressie van het plangebied. Foto’s: Ecogroen
                                                           08
</pre>

====================================================================== Einde pagina 37 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 38 ======================================================================

<pre>      Quickscan natuurtoets Zonnepark Heidebos
1.2.2  Voorgenomen ontwikkeling
       Het voornemen is het zonnepark aan te leggen op de akker en dit in te passen in de groene omge-
       ving waarbij rekening wordt gehouden met mogelijkheden voor recreatie en met de lokale natuur-
       waarden, welke waar mogelijk worden versterkt (zie figuur 1.3 voor het definitief ontwerp en figuur
       1.4 en 1.5 voor de technische tekening). Zo wordt onder andere een houtwal met takkenrillen aan-
       gebracht langs het perceel aan de oostzijde en wordt een natuurzone aangelegd langs de wetering
       en de laan aan de westzijde van het perceel. De bestaande zaksloot blijft behouden en deels voor-
       zien van een natuurvriendelijke oever. Er wordt een onderhoudspad met bloemrijke berm aange-
       legd dat de sloot doorkruist. De bodemkwaliteit zal in de toekomstige situatie naar verwachting ver-
       beteren doordat het land niet meer zal worden bewerkt of bemest en er niet meer met zware ma-
       chines zal worden gewerkt. De opstelling van de transparante zonnepanelen wordt zo ingericht dat
       het regenwater ook tussen de panelen het maaiveld kan bereiken. Ook wordt schaduwminnende
       vegetatie aangebracht onder en tussen de panelen dat door schapen wordt beweid. Als laatste
       wordt een groen scherm geplaatst als visuele afsluiting van de batterijen en transformatoren. De
       afrastering wordt passeerbaar voor bijvoorbeeld de das. Het plaatsen van de zonnepanelen en tech-
       nische installaties wordt uitgevoerd bij daglicht.
       Concreet betreffen de werkzaamheden (bron: Sunvest, 2024):
       • Het bouwrijp maken van de akker op de locatie waar de zonnepanelen en installaties zijn gepland.
         Het aanleggen van de bekabeling. Het plaatsen van de stellages voor de zonnepanelen en het
         plaatsen van de zonnepanelen en overige installaties. De zonnepanelen worden vlak neergelegd
         waarbij het laagste deel 80 cm boven de grond uitsteekt en schapen hier onderdoor kunnen lo-
         pen.
       • De opstelling wordt omgeven door een hek (1.8m hoog). In het hek worden vier passages aange-
         bracht (één in elke windrichting) zodat kleine dieren in het plangebied kunnen komen. Het hek
         wordt merendeels achter struweel geplaatst.
       • De houtwal aan de oostkant wordt ingeplant met streekeigen soorten. Tevens worden takkenril-
         len aangelegd voor verdichting met als doel de biodiversiteit te versterken (insecten, vogels,
         kleine zoogdieren).
       • De natuurzone langs de wetering en laan wordt voorzien van een wat flauwer talud met grazige
         zomen. De voedselrijke bovenlaag van de natuurstrook wordt afgeplagd en daarna bestrooid met
         heidestrooisel. Ook wordt een basisstructuur van struweel aangeplant (enkele lage struiken met
         overhangende takken) en worden zandige bultjes aangebracht voor salamanders en insecten.
       • Rondom de bestaande watergang wordt een natuurstrook aangelegd, in de vorm van kruidige zo-
         men afgewisseld met laag struweel. In het midden van de watergang en aan de uiteinden wordt
         het pad verbreed tot kruiden- en bloemrijke vlinderweitjes.
       • Langs een struinpad aan de overzijde van de wetering, bij de weitjes, worden geperforeerde dode
         stammen geplaatst als bijenhotel. De grazige vegetatie wordt na afplaggen ingezaaid met een
         bosrandmengsel dat zich ook kan ontwikkelen onder de panelen.
       • De oevers van de sloot worden licht afgevlakt en de slootbodem wordt in de gebruiksfase gefa-
         seerd beheerd.
       • In de berm langs de noordzijde wordt tot aan de sloot een kruiden- en bloemrijke vegetatie be-
         heerd met gefaseerd/sinus maaibeheer. Ter plekke van de brede opening in de bosrand wordt ge-
         varieerd struweel aangeplant.
       • Een met palen versterkte kokoswand waar inheemse klimplanten tegenop groeien wordt tegen
         de zuidrand van het zonnepark geplaatst. Deze omsluit de zes batterijunits en transformatorkas-
         ten en is geluiddempend. Kasten voor vleermuizen, mezen en uilen worden aangebracht aan de
         muur.
                                                                                                         09
</pre>

====================================================================== Einde pagina 38 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 39 ======================================================================

<pre>Quickscan natuurtoets Zonnepark Heidebos
 Figuur 1.3 Inpassingsplan zonnepark Heidebos (bron: Sunvest). NB: de kaart is niet noord-georiënteerd.
 Figuur 1.4 Technische tekening zonnepark Heidebos (bron: Sunvest)
                                                                                                        10
</pre>

====================================================================== Einde pagina 39 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 40 ======================================================================

<pre>    Quickscan natuurtoets Zonnepark Heidebos
     Figuur 1.5 Technische tekening kokos geluidswal zonnepark Heidebos (bron: Sunvest)
1.3  Leeswijzer
     Het juridische kader waarbinnen de quickscan natuurtoets is uitgevoerd en de gebruikte methodiek
     zijn beschreven in hoofdstuk 2. Vervolgens wordt beschreven of er beschermde soorten (hoofdstuk
     3) en/of beschermde gebieden (hoofdstuk 4) voorkomen of te verwachten zijn binnen de invloeds-
     sfeer van het initiatief en of er mogelijk schadelijke handelingen worden verricht. Hierbij is aangege-
     ven welke mitigerende maatregelen mogelijk zijn om schadelijke handelingen te voorkomen, of een
     vergunningplicht van toepassing is en of vervolgonderzoek nodig is om kennisleemten op te vullen.
                                                                                                          11
</pre>

====================================================================== Einde pagina 40 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 41 ======================================================================

<pre>       Quickscan
       Quickscannatuurtoets
                  natuurtoetsZonnepark
                              ZonneparkHeidebos
                                        Heidebos
2. Wettelijk kader en
        methode
 2.1    Omgevingswet
        Per 1 januari 2024 is de Omgevingswet (Ow) in werking getreden. Een groot deel van de regels over
        de fysieke leefomgeving is hiermee gebundeld in één wet. De Omgevingswet bestaat, naast de Om-
        gevingswet zelf, uit vier algemene maatregelen van bestuur (AMvB’s) en één ministeriële regeling.
        De Omgevingswet regelt onder meer de bescherming van flora en fauna, Natura 2000-gebieden,
        houtopstanden en het Natuurnetwerk Nederland (NNN).
        In dit rapport wordt ingegaan op de onderdelen flora en fauna, Natura 2000-gebieden, Natuurnet-
        werk Nederland en overige provinciaal beschermde zones ten aanzien van natuur, indien van toe-
        passing. Bijlage 1 bevat een samenvatting van de relevante wetteksten.
 2.2    Onderzoeksmethode
 2.2.1  Bureaustudie
        Om een beeld te krijgen van aanwezige natuurwaarden in en in de omgeving van het plangebied is
        gestart met een bureaustudie. Hierbij zijn onder andere bekende verspreidingsgegevens van be-
        schermde soorten uit de Nationale Databank Flora en Fauna (NDFF) geraadpleegd. Bij het raadple-
        gen van de NDFF is een zoekgebied van circa vijf kilometer rondom het plangebied aangehouden en
        is gezocht naar waarnemingen in de afgelopen tien jaar. Daarnaast zijn de Informatiekaart Natuur
        (IKN) en de provinciale omgevingsverordening geraadpleegd om een beeld te krijgen van de ligging
        van nationaal en provinciaal beschermde gebieden in en rondom het plangebied.
 2.2.2  Quickscan veldbezoek
        De verzamelde informatie uit de bureaustudie vormt de basis voor een veldbezoek dat op 20 febru-
        ari 2024 (8 graden C, droog, licht bewolkt en lichte wind) is uitgevoerd door ecologen van Ecogroen.
        Tijdens het veldbezoek zijn het plangebied en de directe omgeving (zone circa 75 meter rondom het
        plangebied) onderzocht, waarbij aandacht is besteed aan (biotoop van) beschermde soorten. Naast
        een beoordeling van de aanwezige biotopen is onder andere gelet op aanwijzingen voor (mogelijke)
        nesten van jaarrond beschermde vogels en sporen van bijvoorbeeld das.
 2.2.3  Toets Flora- en fauna-activiteit
        Aan de hand van de uitgevoerde bureaustudie en het veldbezoek is beoordeeld of er beschermde
        soorten voorkomen of te verwachten zijn binnen de invloedsfeer van het plan. Vervolgens is be-
        paald of er schadelijke handelingen kunnen optreden door uitvoering van het plan op beschermde
                                                                                                          12
</pre>

====================================================================== Einde pagina 41 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 42 ======================================================================

<pre>      Quickscan natuurtoets Zonnepark Heidebos
       soorten en/of hun leefgebied. Tot slot is beoordeeld of er vervolgstappen nodig zijn, zoals vervolg-
       onderzoek of het aanvragen van een omgevingsvergunning voor een Flora- en Fauna-activiteit.
2.2.4  Toets Natura 2000-activiteit
       Aan de hand van de uitgevoerde bureaustudie en het veldbezoek is beoordeeld of het plan kan lei-
       den tot (significant) nadelige gevolgen voor de instandhoudingsdoelen van Natura 2000-gebieden.
       Er is gestart met het bepalen van de (mogelijke) negatieve effecten die kunnen optreden als gevolg
       van het plan. Vervolgens is beoordeeld of negatieve gevolgen te verwachten zijn voor instandhou-
       dingsdoelen van Natura 2000-gebieden, en zo ja, of deze significant (kunnen) zijn. Als er mogelijk
       sprake is van significant nadelige gevolgen is er advies gegeven over te nemen vervolgstappen.
2.2.5  Toets Natuurnetwerk Nederland
       Aan de hand van de uitgevoerde bureaustudie en het veldbezoek is beoordeeld of er door het plan
       effecten kunnen optreden op de wezenlijke kenmerken en waarden van het Natuurnetwerk Neder-
       land – in Noord-Brabant: wezenlijke ecologische kenmerken en waarden van het Natuurnetwerk
       Brabant (NNB). Indien dit het geval is, is er een advies opgenomen over de te nemen vervolgstap-
       pen.
2.2.6  Toets overige beschermde zones in relatie tot natuur
       Naast het NNB kent provincie Noord-Brabant nog andere beschermingszones t.a.v. natuur, te weten
       rust- en foerageergebied ganzen en smienten. Deze zijn vastgelegd in de provinciale omgevingsver-
       ordening. Aan de hand van de uitgevoerde bureaustudie is de ligging van het plangebied ten op-
       zichte van deze zones bepaald en is beoordeeld of er door de plannen effecten (kunnen) optreden
       op doelen van deze beschermingszones. Indien effecten niet zonder meer kunnen worden uitgeslo-
       ten is advies gegeven over de te nemen vervolgstappen.
                                                                                                           13
</pre>

====================================================================== Einde pagina 42 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 43 ======================================================================

<pre>       Quickscan
       Quickscannatuurtoets
                   natuurtoetsZonnepark
                                ZonneparkHeidebos
                                           Heidebos
3. Soortbescherming
 3.1    Flora
        Het plangebied bestaat uit een agrarisch perceel waar in 2022 maïs op heeft gestaan en in 2023
        aardappelen (Boerenbunder, 2024). In het plangebied zijn in de grasstroken aan de zijden van het
        agrarisch perceel algemeen voorkomende plantensoorten aangetroffen zoals madelief, kleine
        brandnetel en ooievaarsbek. Tijdens het veldbezoek zijn in het plangebied geen plantensoorten
        aangetroffen waarvoor een vergunningplicht geldt. Op basis van de aangetroffen soortensamenstel-
        ling, de terreingesteldheid en bekende verspreidingsgegevens (NDFF, 2024) worden deze soorten
        ook niet verwacht. Het nemen van vervolgstappen ten aanzien van de soortgroep flora is in het ka-
        der van de Omgevingswet niet aan de orde. Wel is (mogelijk) de specifieke zorgplicht van toepassing
        (zie paragraaf 3.7).
 3.2    Zoogdieren
 3.2.1  Vleermuizen
        Het leefgebied van vleermuizen bestaat uit verblijfplaatsen, vliegroutes en foerageergebieden (zie
        ook kader 3.1). Hieronder worden deze onderdelen nader beschreven.
           Kader 3.1 Vleermuizen
           Verblijfplaatsen
           Verblijfplaatsen kunnen zich bevinden in donkere en voor vleermuizen bereikbare ruimten in bijvoorbeeld bomen, hui-
           zen en kelders Dit kunnen onder andere kraamverblijven, zomerverblijven, baltslocaties, paarverblijven en winterverblij-
           ven zijn. Het verstoren, beschadigen, vernietigen of het verwijderen van deze verblijfplaatsen is verboden.
           Vliegroutes
           Vleermuizen gebruiken vaak jarenlang dezelfde structuren om zich te oriënteren tijdens de trek van en naar hun ver-
           blijfplaatsen en foerageergebieden. Vanwege dit traditiegetrouwe gedrag vormen bepaalde lijnvormige structuren (bij-
           voorbeeld rijen woningen, watergangen en bomenrijen) een belangrijk onderdeel van een vliegroute. Als alternatieve
           structuren ontbreken zijn dergelijke structuren ‘essentieel’ en zodoende beschermd.
           Foerageergebieden
           Locaties waar insecten aanwezig zijn, bijvoorbeeld langs randen van bossen, bomenrijen of boven water, zijn van belang
           als foerageergebied voor vleermuizen. Foerageergebied van vleermuizen heeft binnen de Omgevingswet echter geen
           juridische bescherming, tenzij het essentieel is voor het voortbestaan van een populatie.
                                                                                                                                  14
</pre>

====================================================================== Einde pagina 43 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 44 ======================================================================

<pre>      Quickscan natuurtoets Zonnepark Heidebos
       Verblijfplaatsen
       Door het ontbreken van bebouwing en bomen binnen het plangebied zijn er voor vleermuizen geen
       geschikte verblijfplaatsen aanwezig. Ook in de bomen grenzend aan het perceel zijn geen holtes of
       loszittend schors aangetroffen waarin vleermuizen kunnen verblijven. Het nemen van vervolgstap-
       pen in het kader van de Omgevingswet ten aanzien van verblijfplaatsen van vleermuizen is niet aan
       de orde.
       Vliegroutes
       Binnen het plangebied zijn geen lijnvormige structuren aanwezig. Grenzend aan het plangebied zijn
       wel lijnvormige structuren aanwezig in de vorm van bosranden en bomenrijen. Deze structuren kun-
       nen dienen als vliegroute van vleermuizen. Met de voorgenomen ontwikkelingen worden geen lijn-
       vormige elementen aangetast. Zodoende worden geen (potentiële) vliegroutes aangetast. Evenmin
       is er (in potentie) sprake van verstoring, aangezien er overdag gewerkt wordt en er geen verlichting
       wordt toegepast. Het nemen van vervolgstappen in het kader van de Omgevingswet ten aanzien
       van vliegroutes van vleermuizen is niet aan de orde.
       Foerageergebieden
       Door de aanwezigheid van bomen en bosranden grenzend aan het plangebied, wordt het plange-
       bied mogelijk door vleermuizen gebruikt als foerageergebied. Door het initiatief gaat geen foera-
       geergebied van vleermuizen verloren. Bovendien blijf in de directe omgeving ruim voldoende alter-
       natief foerageergebied in de vorm van open structuren in de aangrenzende bossen, watergangen
       en het agrarisch gebied. Daarbij is het plangebied in de toekomstige situatie door de ontwikkeling
       van grasvegetaties met bloemrijke kruiden (wat bevorderlijk is voor de insectenstand) waarschijnlijk
       beter geschikt als foerageergebied dan de mais/aardappelakker. Het nemen van vervolgstappen in
       het kader van de Omgevingswet ten aanzien van foerageergebieden van vleermuizen is niet aan de
       orde.
3.2.2  Das
       In de omgeving van het plangebied zijn waarnemingen bekend van das (NDFF, 2024). Tijdens het
       quickscan veldbezoek is op circa 130 meter ten zuidwesten van het plangebied - in het bos aan de
       overzijde van de wetering - een burcht van das aangetroffen (zie figuur 3.1 en 3.2). De burcht heeft
       in ieder geval zeven pijpen en is naar verwachting (gezien de omvang en aanwezige sporen) een
       kraamburcht van das. Daarnaast zijn in de directe omgeving van het plangebied meerdere wissels
       aangetroffen die mogelijk door de das worden gebruikt.
       Tijdens de aanlegfase is er sprake van een toename van activiteit in het plangebied. De werkzaam-
       heden vinden overdag plaats en er wordt geen nachtelijke verlichting toegepast. De afstand van het
       plangebied tot de burcht bedraagt minimaal 130 meter. Door deze afstand (> 50 meter; BIJ12,
       2017) en de afschermende werking van het bos, is er geen sprake van het indirect (als gevolg van
       verstoring door menselijke aanwezigheid en het gebruik van machines) schaden van de vaste voort-
       plantings- of rustplaats(en) van das.
       Het plangebied bestond in 2022 uit maisakkers en vormt als zodanig (periodiek geschikt) foerageer-
       gebied voor das. Echter werden in 2023 aardappelen op het perceel geteeld wat geen foerageerge-
       bied voor das vormt. De agrarische percelen om de burcht en om het plangebied bestaan uit tijde-
       lijk en blijvend (bemest) grasland (optimaal foerageergebied voor das) en maïsakkers (periodiek ge-
       schikt foerageergebied voor das) (Boerenbunder, 2024). Ook de bosschages vormen jaarrond ge-
       schikt foerageergebied.
                                                                                                          15
</pre>

====================================================================== Einde pagina 44 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 45 ======================================================================

<pre>Quickscan natuurtoets Zonnepark Heidebos
 Figuur 3.1 Ligging dassenburcht (gele stip) ten opzichte van zonnepark Heidebos (rood omlijnd).
 Figuur 3.2 Pijpen van dassenburcht. Foto’s: Ecogroen.
 De grootte van een dassenterritorium is afhankelijk van het voedselaanbod en dus van de kwaliteit
 van het leefgebied. De grootte varieert van 30 tot 150 hectare in optimaal gebied, en van 150 tot
 600 hectare in marginaal gebied. Het foerageergebied van een das ligt tot ongeveer 1,5 tot 12 kilo-
 meter van de burcht. Er moet voldoende foerageergebied liggen binnen 500 meter tot enkele kilo-
 meters. In de kraamperiode is voldoende foerageergebied op relatief korte afstand van de burcht
 nodig. Belangrijke onderdelen zijn dan delen waar het hele jaar eten te vinden is, zoals graslanden
 met gras korter dan 5 centimeter. Alleen dan kan een das voldoende wormen vinden. Ook in bossen
 en bosjes kan hij het hele jaar voedsel vinden. Bovendien zijn (maïs)akkers en ruigten in een bepaald
 deel van het jaar geschikt om voedsel in te zoeken (BIJ12, 2017).
                                                                                                     16
</pre>

====================================================================== Einde pagina 45 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 46 ======================================================================

<pre>      Quickscan natuurtoets Zonnepark Heidebos
       In de toekomstige situatie vormt het plangebied jaarrond geschikt foerageergebied voor das door
       de aanwezigheid van natuurzones en permanent grasland dat begraasd wordt door schapen. Het
       terrein is ook toegankelijk voor das door de passeerbare afrastering. Enkel tijdens de aanlegfase is
       het gebied niet beschikbaar als foerageergebied, maar in jaren dat er aardappelen geteeld worden
       op het perceel, vormt het perceel ook geen foerageergebied voor das. Gezien de huidige beperkte
       functie van het plangebied als foerageergebied van das en de ruime aanwezigheid van alternatief
       foerageergebied in de omgeving, leidt de aanlegfase niet tot verlies van essentieel foerageergebied
       van das. Vervolgstappen in het kader van de Omgevingswet ten aanzien van de das zijn niet aan de
       orde.
3.2.3  Steen-/boommarter
       In de omgeving van het plangebied zijn waarnemingen bekend van steen- en/of boommarter (NDFF,
       2024). In het plangebied zijn geen bomen of andere structuren aanwezig die potentieel geschikt zijn
       als verblijfplaats voor steen- of boommarter. In de bomen grenzend aan het plangebied zijn even-
       min potentiële verblijfplaatsen van steen- of boommarters aangetroffen. In de wijdere omgeving
       kunnen steen- of boommarters verblijfplaatsen hebben in de bosschages en (voor steenmarters) in
       schuren of op erven. Mogelijk maakt het plangebied wel onderdeel uit van het foerageergebied van
       steen- en/of boommarter. Het gaat niet om verlies van essentieel leefgebied: het plangebied bevat
       enkel akkerland, wat beperkt foerageermogelijkheden biedt. In de omgeving van het plangebied, in
       de bosschages, agrarische percelen, op de erven is in ruime mate alternatief foerageergebied aan-
       wezig. Ook in de nieuwe situatie vormt de kruidenrijke vegetatie met insecten en kleine zoogdieren
       foerageergelegenheid voor steen- en boommarters. Vervolgstappen in het kader van de Omge-
       vingswet ten aanzien van steenmarter en/of boommarter zijn niet aan de orde.
3.2.4  Kleine marterachtigen
       In de wijdere omgeving van het plangebied zijn waarnemingen bekend van wezel en bunzing (NDFF,
       2024). Tijdens het veldbezoek zijn geen exemplaren of sporen van wezel, bunzing of hermelijn aan-
       getroffen. Het voorkeursbiotoop van kleine marterachtigen bestaat uit kleinschalig en structuurrijk
       landschap met veel (lijnvormige) landschapselementen zoals houtwallen, bosjes, heggen, greppels
       en sloten. Het plangebied is niet geschikt als vaste verblijfplaats van bunzing, hermelijn en/of wezel
       door het ontbreken van dekking, zoals ruig-begroeide delen. Het bosgebied ten zuid/zuidwesten
       van het plangebied en de watergangen en bermen langs het plangebied vormen wel geschikt bio-
       toop voor kleine marterachtigen in de vorm van takkenhopen en (muizen)holletjes. Genoemde mar-
       terachtigen kunnen het plangebied incidenteel gebruiken als foerageergebied. Er is geen sprake van
       essentieel foerageergebied; de omliggende percelen en bosranden bieden in ruime mate alternatief
       en geschikter foerageergebied. Als gevolg van de plannen gaan geen verblijfplaatsen of (essentieel)
       foerageergebied van kleine marterachtigen verloren. Vervolgstappen in het kader van de Omge-
       vingswet zijn voor kleine marterachtigen niet aan de orde.
3.2.5  Overige zoogdieren
       (Vaste) verblijfplaatsen en/of essentieel foerageergebied van andere beschermde grondgebonden
       zoogdieren die zijn opgenomen in de Habitatrichtlijn en de Verdragen van Bern en Bonn en natio-
       naal beschermde zoogdieren zonder provinciale vrijstelling (zoals eekhoorn en veldspitsmuis) wor-
       den in het plangebied op basis van de terreinkenmerken, het veldbezoek en bekende verspreidings-
       gegevens (NDFF, 2024) uitgesloten. Vervolgstappen voor deze soorten zijn niet aan de orde.
       Wel zijn binnen het plangebied vaste verblijfplaatsen van algemeen voorkomende grondgebonden
       zoogdiersoorten bekend en/of te verwachten, bijvoorbeeld de veldmuis. Bij werkzaamheden in het
       plangebied kunnen enkele exemplaren van deze grondgebonden zoogdieren geschaad worden. In
                                                                                                            17
</pre>

====================================================================== Einde pagina 46 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 47 ======================================================================

<pre>      Quickscan natuurtoets Zonnepark Heidebos
       voorliggende situatie geldt voor deze soorten in de provincie Noord-Brabant een vrijstelling van een
       aantal van de verbodsartikelen uit de Omgevingswet. Mits voorkomen wordt dat exemplaren opzet-
       telijk worden gedood, zijn vervolgstappen niet aan de orde. De werkzaamheden kunnen binnen de
       wettelijke kaders worden uitgevoerd door de specifieke zorgplicht in acht te nemen (zie paragraaf
       3.7).
3.3    Vogels
       Bij vogels wordt onderscheid gemaakt in twee categorieën met een verschillend beschermingsre-
       gime (zie bijlage 1). Voor een aantal vogelsoorten geldt dat de nestlocaties inclusief de functionele
       omgeving jaarrond beschermd zijn (zie kader 3.2).
           Kader 3.2 Vogels met jaarrond beschermde nestplaatsen
           Onder jaarrond beschermde nesten van vogels wordt in de provincie Noord-Brabant verstaan: in functie zijnde nesten
           en rustplaatsen van boomvalk, buizerd, gierzwaluw, grote gele kwikstaart, havik, huismus, kerkuil, oehoe, ooievaar,
           ransuil, roek, slechtvalk, sperwerk, steenuil, wespendief en zwarte wouw. Voor sommige andere soorten geldt dat de
           nesten jaarrond beschermd zijn als zwaarwegende feiten of ecologische omstandigheden dat rechtvaardigen.
3.3.1  Vogels met jaarrond beschermde nesten
       In het plangebied en in de directe omgeving (< 75 meter) zijn geen jaarrond beschermde nestloca-
       ties van vogels bekend (NDFF, 2024) of aangetroffen tijdens het veldonderzoek. Mogelijk wordt het
       plangebied en omgeving wel gebruikt als foerageergebied door soorten als de buizerd en havik.
       Door de werkzaamheden verdwijnt mogelijk een klein oppervlak foerageergebied van deze soorten.
       In de omgeving blijft ruim voldoende alternatieve foerageergebied beschikbaar om dit (tijdelijke)
       verlies op te vangen, waardoor (indirect) geen nestplaatsen verloren gaan. Het nemen van vervolg-
       stappen voor vogels met jaarrond beschermde nesten is niet aan de orde.
3.3.2  Vogels zonder jaarrond beschermde nesten
       Het plangebied is door het gebruik als akker slechts beperkt geschikt als broedbiotoop. Enkel soor-
       ten van pioniersituaties als kievit en kleine plevier maken hier mogelijk gebruik van. In de directe
       omgeving van het plangebied is door de aanwezigheid van bomen geschikt broedbiotoop aanwezig
       van soorten als gaai, merel, winterkoning, roodborst en houtduif. Daarnaast kunnen de oevers van
       de watergangen worden gebruikt als nestplaats door bijvoorbeeld wilde eend.
       Voor alle inheemse vogelsoorten geldt een verbod op handelingen die soorten, nesten, eieren of
       vaste rust- of verblijfplaatsen beschadigen of (wezenlijk) verstoren. Verstoren is echter alleen verbo-
       den wanneer de storing van wezenlijke invloed is op de staat van instandhouding van de betref-
       fende vogelsoort. Voor de te verwachten soorten kan verstoring die van wezenlijke invloed is op de
       staat van instandhouding (altijd) worden voorkomen door te werken buiten het broedseizoen.
       In het kader van de Omgevingswet wordt voor het broedseizoen geen standaardperiode gehan-
       teerd, omdat deze per soort en vaak per jaar kan verschillen. Daarmee is het dus van belang of een
       broedgeval wordt beschadigd of verstoord, ongeacht de datum. Voor de meeste soorten kan de pe-
       riode tussen begin maart en half juli worden aangehouden als broedseizoen. Vooral soorten als me-
       rel en wilde eend kunnen tot laat in het seizoen doorgaan met broeden en ook vroeg in het seizoen
       starten met broeden. Indien werkzaamheden in de periode half februari tot half december worden
       opgestart wordt geadviseerd om voorafgaand aan de werkzaamheden een broedvogelcontrole door
                                                                                                                               18
</pre>

====================================================================== Einde pagina 47 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 48 ======================================================================

<pre>      Quickscan natuurtoets Zonnepark Heidebos
       een ter zake deskundige uit te voeren. Bij het aantreffen van nesten van vogels wordt in overleg
       met een ecologisch deskundige bepaald hoe de werkzaamheden op een zorgvuldige wijze binnen
       de wettelijke kaders kunnen worden uitgevoerd.
       Indien geen nesten in gebruik zijn ten tijde van de werkzaamheden, kunnen negatieve effecten op
       broedende vogels worden uitgesloten. Vervolgstappen zijn voor vogels zonder jaarrond be-
       schermde nesten niet aan de orde, mits rekening wordt gehouden met het broedseizoen.
3.4    Amfibieën
       In de omgeving van het plangebied zijn enkele waarnemingen bekend van algemene soorten amfi-
       bieën als de bruine kikker, gewone pad en kleine watersalamander (NDFF, 2024). Op basis van het
       veldbezoek, terreinkenmerken en verspreidingsgegevens wordt overwintering van overige in de Ha-
       bitatrichtlijn en de Verdragen van Bern en Bonn en nationaal beschermde amfibieën zonder vrijstel-
       ling, zoals rugstreeppad, in het plangebied niet verwacht door het intensieve beheer alsook het ont-
       breken van hout(wallen) of struweel met een strooisellaag en het gebrek aan begroeiing aan de
       slootkanten tijdens de overwinteringsperiode. Het water van de sloot in het plangebied wordt mo-
       gelijk wel gebruikt als voortplantingswater door algemene soorten als kleine watersalamander, ge-
       wone pad en bruine kikker. Deze soorten overwinteren mogelijk in de strooisellaag van de omlig-
       gende bosjes ten noorden/zuiden van het plangebied. In de toekomstige situatie blijft de sloot be-
       houden. Bij de geplande werkzaamheden (o.a. het afvlakken van de oevers) kunnen wel exemplaren
       en verblijfplaatsen van deze amfibieën geschaad of verstoord worden. In voorliggende situatie geldt
       voor deze soorten in de provincie Noord-Brabant een vrijstelling van een aantal van de verbodsarti-
       kelen uit de Omgevingswet. Mits voorkomen wordt dat exemplaren opzettelijk worden gedood,
       geldt dat er voor deze amfibieën geen vervolgstappen aan de orde zijn. De werkzaamheden dienen
       te worden uitgevoerd door de specifieke zorgplicht in acht te nemen (zie paragraaf 3.7).
3.5    Reptielen
3.5.1  Levendbarende hagedis
       In de omgeving van het plangebied zijn waarnemingen bekend van de levendbarende hagedis
       (NDFF, 2024). Op ca. 900 meter ten zuidoosten van het plangebied is bij Engelenstede een popula-
       tie van levendbarende hagedis bekend (NDFF, 2024). De dichtstbijzijnde waarneming is iets meer
       naar het noordwesten; het betreft één zonnend exemplaar uit 2022, op ca. 360 meter van het plan-
       gebied. De levendbarende hagedis heeft voorkeurshabitat in heide en hoogveen, maar kan ook
       voorkomen in open bossen, ruige graslanden, bermen en duinen (RAVON, 2024). De levendbarende
       hagedis is een vochtminnende soort die vooral veel wordt aangetroffen op oevers en andere voch-
       tige terreindelen. De soort kan zich jaarlijks over een afstand van één tot twee kilometer verplaat-
       sen langs open mantelzones en bosranden op zoek naar nieuw leefgebied (BIJ12, 2017). Hiernaast is
       de soort afhankelijk van structuurrijk habitat met open zon beschenen en snel opwarmende plekken
       met dekkingsmogelijkheden dichtbij om uitdroging en predatie tegen te gaan. Gezien de functie van
       het plangebied als landbouwgrond met het intensieve grondgebruik en het gebrek aan dekking in
       vegetatie is er binnen het plangebied geen geschikt biotoop aanwezig voor de levendbarende hage-
       dis. Ten zuiden van het plangebied (ca. 15 meter) is wel een klein gebied met heide aanwezig dat
       mogelijk geschikt is voor de levendbarende hagedis als verblijfplaats of foerageergebied. Deze heide
       blijft behouden in de toekomstige situatie. Op deze locatie zijn geen waarnemingen van levendba-
       rende hagedis bekend. Gezien de afstand tot bekende waarnemingen van levendbarende hagedis
                                                                                                            19
</pre>

====================================================================== Einde pagina 48 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 49 ======================================================================

<pre>      Quickscan natuurtoets Zonnepark Heidebos
       en het gebrek aan dekking in het plangebied worden zwervende exemplaren van levendbarende ha-
       gedis in het plangebied niet verwacht. Het nemen van vervolgstappen in het kader van de Omge-
       vingswet is niet aan de orde voor levendbarende hagedis.
3.5.2  Overige reptielen
       Op basis van de terreinkenmerken, habitateisen en bekende verspreidingsgegevens worden in het
       plangebied geen (vaste) verblijfplaatsen of essentieel foerageergebied verwacht van overige soor-
       ten reptielen. Het nemen van vervolgstappen in het kader van de Omgevingswet is niet aan de orde
       voor reptielen.
3.6    Overige soortgroepen
       Op basis van de terreinkenmerken, habitateisen en bekende verspreidingsgegevens (NDFF, 2024),
       worden in het plangebied geen (vaste) verblijfplaatsen verwacht van vissen en ongewervelden
       waarvoor een omgevingsvergunningplicht geldt. Wel is (mogelijk) de specifieke zorgplicht van toe-
       passing (zie paragraaf 3.7).
3.7    Specifieke zorgplicht
       Vanuit de Omgevingswet geldt een specifieke zorgplicht voor soorten. De specifieke zorgplicht
       schrijft voor dat nadelige gevolgen zoveel mogelijk voorkomen en beperkt moeten worden. Dit be-
       tekent dat er bij de uitvoering van het plan voorzorgsmaatregelen genomen moeten worden om in-
       vulling aan deze specifieke zorgplicht te geven (zie ook Bijlage 1). Er zijn aanwijzingen dat er soorten
       - waarvoor de specifieke zorgplicht geldt - kunnen voorkomen in het plangebied. Het betreft met
       name soorten uit de soortgroepen zoogdieren, amfibieën, vogels en dagvlinders. De werkzaamhe-
       den kunnen nadelige gevolgen hebben voor (belangrijke leefgebieden van) van die soorten (groei-
       plaatsen, nesten, foerageerplaatsen, voortplantingsplaatsen, rustplaatsen en eieren).
       Met onderstaande maatregelen wordt invulling gegeven aan de specifieke zorgplicht voor soortbe-
       scherming. Geadviseerd wordt om de maatregelen tijdens het uitvoeren van de werkzaamheden
       vast te leggen in een logboek (zie voor een voorbeeld bijlage 2). Met behulp van het logboek kan in
       geval van handhaving worden aangetoond dat er zorgvuldig en conform de specifieke zorgplicht
       wordt gewerkt.
       Bij het verwijderen van vegetatie en het bewerken van de bodem en slootkant:
       • wordt rekening gehouden met broedende vogels door buiten het broedseizoen te werken (zie
         3.3.2);
       • wordt voorafgaand aan het bouwrijp maken de te verwijderen vegetatie kort gemaaid om het ge-
         bied onaantrekkelijk te maken voor grondgebonden zoogdieren en amfibieën;
       • vinden werkzaamheden plaats in een traag tempo (stapvoets), in één werkrichting, zodat aanwe-
         zige fauna de tijd krijgt om te vluchten (richting de aangrenzende bomenrijen of wetering).
       Bij werkzaamheden in het water of de slootbodem, worden voorafgaand aan de werkzaamheden
       aanwezige amfibieën en vissen en ander waterleven afgevangen en in de nabijgelegen wetering
       (buiten de invloedssfeer van de werkzaamheden) uitgezet. Tevens wordt één kant op gewerkt.
                                                                                                              20
</pre>

====================================================================== Einde pagina 49 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 50 ======================================================================

<pre>       Quickscan
       Quickscannatuurtoets
                   natuurtoetsZonnepark
                                ZonneparkHeidebos
                                           Heidebos
4. Gebiedsbescher-
        ming
 4.1    Natura 2000-gebieden
 4.1.1  Algemeen
        Het plangebied ligt buiten de begrenzing van Natura 2000-gebied. Het meest nabijgelegen Natura
        2000-gebied is Vlijmens Ven, Moerputten & Bossche Broek op ca 8,4 kilometer afstand (zie figuur
        4.1).
        Figuur 4.1 De ligging van het plangebied (rood omlijnd) ten opzichte van Natura 2000-gebied (groen). Kaartondergrond:
        PDOK.
        Directe nadelige gevolgen, waaronder betreding en oppervlakteverlies van habitattypen en leefge-
        bieden van soorten, worden vanwege de afstand tussen het plangebied en Natura 2000-gebieden
        op voorhand uitgesloten. Op basis van de effectenindicator (Broekmeyer et al., 2005, 2008; Broek-
        meyer, 2010; Min. van EZ, 2015) en expert judgement worden indirecte (uitstralende) effecten door
        bijvoorbeeld licht of geluid eveneens uitgesloten, gezien de lokale en kleinschalige aard en omvang
        van het voornemen en de tussenliggende afstand en infrastructuur tot habitattypen en leefgebie-
        den van soorten. Alleen indirecte nadelige gevolgen door stikstofdepositie (verzuring en/of vermes-
        ting) kunnen niet op voorhand worden uitgesloten, gezien de reikwijdte van stikstofdepositie.
                                                                                                                              21
</pre>

====================================================================== Einde pagina 50 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 51 ======================================================================

<pre>      Quickscan natuurtoets Zonnepark Heidebos
4.1.2  Stikstofdepositie
       De activiteiten in het plangebied kunnen leiden tot een toename van stikstofdepositie in omlig-
       gende Natura 2000-gebieden. Een teveel aan stikstof kan leiden tot verzuring en vermesting van
       stikstofgevoelige habitattypen en leefgebieden in Natura 2000-gebied(en). Geadviseerd wordt om
       zogenoemde stikstofberekening met het rekenmodel AERIUS Calculator uit te (laten) voeren om te
       beoordelen of er vervolgstappen in het kader van de Omgevingswet nodig zijn.
4.1.3  Specifiek zorgplicht Natura 2000
       Vanuit de Omgevingswet geldt een specifieke zorgplicht voor Natura 2000 (zie ook bijlage 1, kader
       B1.3). De specifieke zorgplicht geldt altijd, dus voor Natura 2000-activiteiten maar ook voor activi-
       teiten die nadelige gevolgen kunnen hebben voor Natura 2000-gebieden, maar die niet significant
       zijn (zoals verstorende of verslechterende gevolgen). Uit voorgaande paragrafen blijkt dat er geen
       sprake is van nadelige gevolgen voor Natura 2000-gebieden, waardoor er bij voorliggend plan geen
       vervolgstappen aan de orde zijn in het kader van de specifieke zorgplicht Natura 2000. Een eventu-
       ele uitzondering hierop geldt voor de mogelijke nadelige gevolgen door stikstofdepositie. Aanvul-
       lend onderzoek moet uitwijzen of dit aan de orde is (zie paragraaf 4.1.2).
4.2    Natuurnetwerk Nederland
4.2.1  Ligging plangebied ten opzichte van Natuurnetwerk Brabant
       Het plangebied grenst voor een merendeel aan het Natuurnetwerk Brabant (NNB), het deel van het
       NNN dat gelegen is in provincie Noord-Brabant (zie figuur 4.2). Voor het initiatief wordt een omge-
       vingsvergunning voor een buitenplanse omgevingsplanactiviteit aangevraagd. Provincie Noord-Bra-
       bant hanteert een externe werking voor het NNB. Dit houdt in dat ook bij plannen buiten het NNB,
       beoordeeld moet worden of het plan van invloed kan zijn op het functioneren van de wezenlijke
       kenmerken en waarden of de samenhang van het NNB.
       Figuur 4.2 De ligging van het plangebied (rood omlijnd) ten opzichte van het Natuurnetwerk Noord-Brabant. (1 = N16.04
       Vochtig bos met productie; 2 = N07.01 Droge heide; 3 = N15.02 Dennen-, eiken- en beukenbos; 4 = N16.03 Droog bos met
       productie). Kaartondergrond: PDOK.
                                                                                                                             22
</pre>

====================================================================== Einde pagina 51 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 52 ======================================================================

<pre>      Quickscan natuurtoets Zonnepark Heidebos
4.2.2  Toetsing externe werking Natuurnetwerk Brabant
       Het plangebied grenst op meerdere plaatsen aan het NNB. Op grond van artikel 5.31 uit de omge-
       vingsverordening van de Provincie Noord-Brabant is het noodzakelijk om te toetsen op externe wer-
       king. Ook al vindt een ontwikkeling plaats buiten het NNB, toch kan een voorgenomen initiatief de
       ecologische wezenlijke kenmerken en waarden binnen het NNB schaden door bijvoorbeeld de effec-
       ten van licht, geluid, betreding en/of het oprichten van een barrière.
       In de huidige situatie (akker) met de intensieve landbewerking en de bestaande recreatie langs de
       perceelranden is er sprake van een zekere mate van verstoring in het plangebied. Het plan heeft
       geen negatief effect op het NNB in de zin van een toename van licht, geluid, betreding en/of het op-
       richten van een barrière. Het zonnepark wordt niet verlicht, er zal geen extra geluid worden gepro-
       duceerd (alleen tijdelijk gedurende de aanleg van het zonnepark en afgezien van periodiek beheer
       van de vegetatie) en ook zal het plangebied waarschijnlijk niet vaker worden betreden dan in de
       huidige situatie. Hiernaast wordt er met de omheining van het zonnepark rekening gehouden met
       kleine dieren zoals de das door vier faunapassages aan te brengen waardoor ze binnen het park
       kunnen komen en via het park oversteken. Grotere zoogdieren als reeën kunnen om het zonnepark
       heen de verschillende delen van het NNB bereiken. De bestaande bomenrijen en de wetering alsook
       de aan te leggen houtwal en natuurzones langs het perceel kunnen hiervoor gebruikt worden aan-
       gezien het hekwerk achter het struweel zal worden geplaatst, tegen de opstelling aan, waardoor uit-
       wisseling tussen de NNB gebieden mogelijk blijft. Negatieve effecten op de ecologische wezenlijke
       kenmerken en waarden van het NNB en de ruimtelijke samenhang van de gebieden van het NNB
       zijn uitgesloten. Vervolgstappen in het kader van het beschermingsregime van het NNB zijn niet aan
       de orde.
4.3    Overige regels ter bescherming van gebieden
4.3.1  Rust- en foerageergebied ganzen en smienten
       Op circa 6 kilometer ten noorden van het plangebied ligt een door de provincie Noord-Brabant aan-
       gewezen beschermd rust- en foerageergebied ganzen en smienten (zie figuur 4.3). Op basis van de
       voorgenomen werkzaamheden binnen het plangebied is geen sprake van nadelige gevolgen voor
       het rust- en foerageergebied zoals beperkingen in de openheid en/of verstoring van de rust in het
       gebied. Er zijn daardoor geen vervolgstappen aan de orde.
       Figuur 4.3 Rust- en foerageergebied ganzen en smienten (groen) ten noorden van het plangebied (muis). Bron: Provincie
       Noord-Brabant.
                                                                                                                             23
</pre>

====================================================================== Einde pagina 52 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 53 ======================================================================

<pre>      Quickscan natuurtoets Zonnepark Heidebos
4.3.2  Groenblauwe waarden
       Het plangebied ligt binnen een door de provincie aangewezen gebied met groenblauwe waarden.
       Locaties met groenblauwe waarden liggen binnen het Landelijk gebied en dragen bij aan de be-
       scherming van waarden die in het NNB liggen, inclusief ecologische verbindingszones en wateren.
       Het beleid voor groenblauwe waarden is gericht op het behoud en ontwikkelen van een klimaatbe-
       stendig en veerkrachtig watersysteem en van groenblauwe waarden, natuur en landschap. De Pro-
       vincie streeft ernaar dat ontwikkelingen binnen Groenblauwe waarden bijdragen aan natuur- en
       landschapswaarden en het bodem- en watersysteem. Ook dient er rekening te worden gehouden
       met omliggende waarden. In de toekomstige situatie maakt het intensieve akkerbeheer plaats voor
       een natuurinclusief zonnepark wat bevorderlijk is voor de bodem, het water en de soorten die hier-
       van afhankelijk zijn. Ook past het zonnepark binnen de omliggende waarden aangezien de natuur-
       maatregelen zoveel mogelijk worden afgestemd op het landschap. Er zijn daarom geen vervolgstap-
       pen aan de orde in het kader van groenblauwe waarden.
       Figuur 4.4 Het plangebied (rood omlijnd) t.o.v. Groenblauw waarden (blauwe arcering). Bron: Provincie Noord-Brabant.
                                                                                                                            24
</pre>

====================================================================== Einde pagina 53 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 54 ======================================================================

<pre>Quickscan
Quickscannatuurtoets
             natuurtoetsZonnepark
                          ZonneparkHeidebos
                                     Heidebos
Geraadpleegde
bronnen
 Literatuur
 BIJ12 (2017). Kennisdocument das (Meles meles). Versie 1.0 juli 2017. BIJ12, Utrecht.
 BIJ12 (2017). Kennisdocument levendbarende hagedis (Zootoca vivipara). Versie 1.0 juli 2017. BIJ12, Utrecht.
 BIJ12 (2024). Juridisch Kader behorende bij de Kennisdocumenten Soorten, versie 2.0 januari 2024. BIJ12, Utrecht.
 BIJ12 (2024). Kennisdocument kleine marterachtigen Bunzing - Hermelijn – Wezel. Versie 1.0 januari 2024. BIJ12, Utrecht.
 Broekhuizen, S. K. Spoelstra, J.B.M. Thissen, K.J. Canters & J.C. Buys (2016). Atlas van de Nederlandse zoogdieren. – Natuur
        van Nederland 12. Naturalis Biodiversity Center &EIS Kenniscentrum Insecten en andere ongewervelden, Leiden.
 Broekmeyer, M.E.A., E.P.A.G. Schouwenberg, M. van der Veen, D. Prins & C.C. Vos (2005). Effectenindicator Natura 2000-
        gebieden; achtergronden en verantwoording ecologische randvoorwaarden en storende factoren. Alterra-rapport
        1375, Alterra, Wageningen. https://edepot.wur.nl/44536
 Broekmeyer, M.E.A., E.P.A.G. Schouwenberg, M. van der Veen, D. Prins, & C.C. Vos (2008). Effectenindicator Natura 2000-
        gebieden. Aanvulling bij Alterra-rapport 1375 uit 2005. Alterra, Wageningen. https://www.synbiosys.al-
        terra.nl/bij12/effectenindicator.aspx
 Broekmeyer, M.E.A. (2010). Update effectenindicator 2009. Wageningen, Alterra-rapport 1976, Alterra, Wageningen.
        https://edepot.wur.nl/134147
 Creemer, R.C.M. en J.J.C.W. van Delft (RAVON) (2009). De amfibieën en reptielen van Nederland. Nederlandse fauna 9. Na-
        tionaal Natuurhistorisch Museum Naturalis, European Invertebrate Survey – Nederland, Leiden.
 Internet
 Boerenbunder (2024). Perceelgegevens. (https://boerenbunder.nl/report/51.69849,5.43157/soil). Laatste raadpleging in
        maart 2024.
 NDFF (2024). Nationale databank flora en fauna. Uitvoerportaal (https://ndff-ecogrid.nl). Laatste raadpleging in maart 2024.
 RAVON (2024). Website met soortinformatie over de Nederlandse reptielen, amfibieën en vissen (http://www.ravon.nl).
        Laatste raadpleging in maart 2024.
 Sovon (2024). Website met soortinformatie over de Nederlandse vogels (http://www.sovon.nl). Laatste raadpleging in janu-
        ari 2024.
 Zoogdiervereniging (2024). Website met soortinformatie over de Nederlandse zoogdieren (http://www.zoogdiervereni-
        ging.nl). Laatste raadpleging in januari 2024.
                                                                                                                              25
</pre>

====================================================================== Einde pagina 54 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 55 ======================================================================

<pre> Quickscan natuurtoets Zonnepark Heidebos
Bijlagen
</pre>

====================================================================== Einde pagina 55 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 56 ======================================================================

<pre>                Quickscan natuurtoets Zonnepark Heidebos
Bijlage 1
Natuur in de Omgevingswet: Wettelijke
kaders
 Kader B1.1: Algemene zorgplicht
 Algemene zorgplicht (Afd 1.3 Ow)
 De Omgevingswet kent een algemene zorgplicht, uitgewerkt in de artikelen 1.6, 1.7 en 1.7a van de Omgevingswet. Deze geeft aan dat
 eenieder (overheden, bedrijven en burgers) verantwoordelijk is voor een veilige en gezonde leefomgeving, door nadelige gevolgen voor de
 fysieke leefomgeving zoveel mogelijk te voorkomen, te beperken en ongedaan te maken. Het bevat ook een algemeen verbod op het ver-
 richten van activiteiten die leiden tot aanzienlijke nadelige gevolgen voor de fysieke leefomgeving. In principe geldt de algemene zorgplicht
 altijd, tenzij er een specifieke zorgplicht is uitgewerkt voor bepaalde activiteiten.
 Kader B1.2: Flora en fauna
 Specifieke zorgplicht flora en fauna
 In het Besluit algemene leefomgeving (Bal) is een specifieke zorgplicht opgenomen voor alle in het wild levende dieren en planten, met
 inbegrip van de relevante directe leefomgeving van soorten (foerageergebied, rustplaatsen). Deze specifieke zorgplicht komt in de plaats
 van de algemene zorgplicht (zie kader B1.1). Iedereen die een activiteit uitvoert met mogelijke gevolgen voor van nature in het wild le-
 vende dieren of planten (‘flora- en fauna-activiteit’), moet nadelige gevolgen zoveel mogelijk voorkomen, beperken of ongedaan maken
 (art. 11.27 lid 1 van het Bal). In het tweede lid staat de nadere uitwerking van de specifieke zorgplicht. In het tweede lid onder a is er met
 betrekking tot de reikwijdte van de zorgplicht voor flora- en fauna-activiteiten aangegeven dat deze plicht in ieder geval inhoudt dat on-
 derzoek wordt verricht naar het voorkomen van een aantal type soorten die kwetsbaar of bedreigd zijn. Deze soorten betreffen in Neder-
 land van nature voorkomende:
 • Vogelrichtlijn-soorten zoals genoemd in bijlage I VR en niet in die bijlage genoemde, geregeld in Nederland voorkomende trekvogelsoorten
    als bedoeld in artikel 4 lid 2 van de VR;
 • Habitatrichtlijn-soorten als opgenomen in bijlage II, IV en V van de HR;
 • dieren of planten die staan opgenomen op de Rode Lijsten;
 • nationaal beschermde soorten (bijlage IX van het Bal).
 De kern van de zorgplichtbepaling voor flora- en fauna-activiteiten is dat als er sprake is van nadelige gevolgen op in het wild voorkomende
 soorten, deze, indien redelijkerwijs kan worden gevergd, moeten worden voorkomen, beperkt of ongedaan worden gemaakt. Ook in art.
 11.27, tweede lid, van het Bal wordt verwezen naar passende preventieve maatregelen of passende herstelmaatregelen. Een voorbeeld
 van een dergelijke maatregel is het werken in de minst kwetsbare periode van soorten. In art. 11.27, tweede lid, onder b, van het Bal
 wordt aangegeven dat er moet worden ‘vastgesteld’ of op voorhand op grond van objectieve gegevens nadelige gevolgen kunnen worden
 uitgesloten. Om aantoonbaar aan de voorwaarden van de specifieke zorgplicht te hebben voldaan, is het noodzakelijk dat de toetsing aan
 de zorgplichtbepalingen in een quickscan of nader onderzoek wordt vastgelegd.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 56 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 57 ======================================================================

<pre>               Quickscan natuurtoets Zonnepark Heidebos
Flora- en fauna-activiteit
Bij het uitvoeren van activiteiten in de leefomgeving moet op grond van artikel 5.1, tweede lid, onder g, van de Omgevingswet beoordeeld
worden of sprake is van:
1. een flora- en fauna-activiteit en
2. of voor de gevolgen van een flora- en fauna-activiteit een omgevingsvergunningplicht geldt.
Een flora- en fauna-activiteit is een activiteit met mogelijke gevolgen voor van nature in het wild levende dieren of planten. In de paragra-
fen 11.2.2 t/m 11.2.4 van het Besluit algemene leefomgeving (Bal) zijn de handelingen genoemd waarvoor een omgevingsvergunning voor
een flora- en fauna-activiteit vereist is ten aanzien van de daarin genoemde beschermde dieren en planten in het wild. Het betreft de be-
scherming van:
  • Vogels zoals genoemd in de Vogelrichtlijn (artikel 11.37 van het Bal), in de praktijk vaak onderverdeeld in:
      – Vogels met jaarrond beschermde nesten, zoals huismus, gierzwaluw en buizerd.
      – Overige vogels, waarvan nesten alleen tijdens het broedseizoen zijn beschermd (periode van nestbouw, eileg, broeden en voeren
        van de jongen op het nest).
  • Soorten (exclusief vogels) van de Habitatrichtlijn (bijlage IV) en de Verdragen van Bern (bijlage II) en Bonn (bijlage I), zoals bedoeld in
      artikel 11.46 van het Bal.
  • Andere soorten (artikel 11.54 van het Bal), onderverdeeld in:
      – Soorten waarvoor een omgevingsvergunning vereist kan zijn (bijlage IX van de HR).
      – Soorten waarvoor -op basis van de betreffende provinciale verordening- vrijstelling van de verbodsbepalingen geldt (artikel 11.56
        van het Bal).
Als bij ruimtelijke ingrepen verbodsbepalingen worden overtreden dan is het noodzakelijk om een omgevingsvergunning aan te vragen bij
het bevoegd gezag, tenzij gewerkt kan worden volgens een goedgekeurde gedragscode. Het bevoegd gezag is meestal de provincie waar
(het grootste deel van) de ingreep of activiteit plaatsvindt, soms is dat het Rijk. Voor het verkrijgen van een omgevingsvergunning moet
zijn beschreven hoe de initiatiefnemer ervoor zorgt dat schade aan beschermde soorten tot een minimum beperkt blijft, welke mitige-
rende en compenserende maatregelen nodig zijn, dat alternatieven ontbreken, aan welk wettelijk belang wordt voldaan en dat de gunstige
staat van instandhouding van de betreffende soort niet in gevaar komt.
Voorafgaand aan het vaststellen van een plan moet in het geval van schadelijke handelingen zijn beoordeeld of er zicht is op het verkrijgen
van een omgevingsvergunning voor een flora- en fauna-activiteit. Als aantoonbaar zicht is op het verkrijgen van een omgevingsvergunning
kan het plan worden vastgesteld.
Kader B1.3: Natura 2000-gebieden
Specifieke zorgplicht Natura 2000-gebieden
In het Besluit algemene leefomgeving (Bal) is een specifieke zorgplicht opgenomen voor Natura 2000-gebieden (en bijzondere nationale
natuurgebieden) (art. 11.6 van het Bal). Iedereen die activiteiten uitvoert die verslechterende of significant verstorende gevlogen voor een
Natura 2000-gebied of een bijzonder nationaal natuurgebied kunnen hebben, moet nadelige gevolgen zoveel mogelijk voorkomen, beper-
ken of ongedaan maken (art. 11.6 lid 1 van het Bal). In het tweede lid staat de nadere uitwerking van de specifieke zorgplicht. Er moet
worden nagegaan of nadelige gevolgen op voorhand op grond van objectieve gegevens verslechterende of significant verstorende gevol-
gen voor de instandhoudingsdoelstellingen kunnen worden uitgesloten. Als nadelige gevolgen niet kunnen worden uitgesloten, dan ver-
plicht de specifieke zorgplicht om met betrekking tot deze mogelijke gevolgen passende preventieve maatregelen te nemen (art. 11.6 lid 2
onder d van het Bal), of, als dit niet gaat, om passende herstelmaatregelen te treffen (art. 11.6 lid 2 onder f van het Bal). Daarnaast ver-
plicht de zorgplicht ook dat de effectiviteit van deze maatregelen worden gemonitord. De specifieke zorgplicht geldt altijd, dus voor Natura
2000-activiteiten maar ook voor activiteiten die nadelige gevolgen kunnen hebben voor Natura 2000-gebieden, maar die niet significant
zijn (zoals verstorende of verslechterde gevolgen).
Natura 2000-activiteit
De Omgevingswet regelt de bescherming van Natura 2000-gebieden, bestaande uit Habitatrichtlijngebieden (HR) en Vogelrichtlijngebie-
den (VR).
Bij een project moet beoordeeld worden of sprake is van een ‘Natura 2000-activiteit’. Dat is een ‘activiteit (het realiseren van een project)
die afzonderlijk of in combinatie met andere plannen of projecten significante gevolgen kan hebben voor een Natura 2000-gebied’. Of
sprake is van een Natura-2000-activiteit wordt onderzocht in een voortoets. Een Natura 2000-activiteit is vergunningplichtig (art. 5.1 lid 1
van de Ow). De term ‘Natura 2000-activiteit’ geldt alleen voor projecten. Voor plannen is er een ander afwegingskader dat, hoewel verge-
lijkbaar met een Natura 2000-activiteit, elders in het stelsel Omgevingswet is verankerd. Een plan mag volgens art. 10.24 Bkl worden
</pre>

====================================================================== Einde pagina 57 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 58 ======================================================================

<pre>              Quickscan natuurtoets Zonnepark Heidebos
vastgesteld als uit een passende beoordeling, bedoeld in artikel 16.53c, eerste lid, van de Omgevingswet de zekerheid is verkregen dat het
plan de natuurlijke kenmerken van het Natura 2000-gebied niet zal aantasten.
Als er uit de voortoets naar voren komt dat de activiteit geen ‘Natura 2000-activiteit’ is, of als er sprake is van een vergunningsvrij geval, is
er mogelijk nog wel sprake van een ‘activiteit die nadelige (maar zeker geen significante) gevolgen kan hebben voor een Natura 2000-
gebied’. Hoewel voor deze type activiteit geen vergunningplicht geldt, blijft de specifieke zorgplicht voor deze activiteiten van toepassing.
Kader B1.4: Houtopstanden
Specifieke zorgplicht houtopstanden
In het Besluit algemene leefomgeving (Bal) is een specifieke zorgplicht opgenomen voor houtopstanden (art. 11.116 van het Bal). Deze
specifieke zorgplicht komt in de plaats van de algemene zorgplicht (zie kader B1.1). Iedereen die een activiteit uitvoert waarbij een be-
schermde houtopstand wordt geveld en grond wordt herbeplant, moet nadelige gevolgen voor de natuurbescherming, het bosareaal en
landschappelijke waarden zoveel mogelijk voorkomen, en voor zover dat niet mogelijk is moeten gevolgen worden beperkt of ongedaan
gemaakt (art. 11.116 van het Bal).
Houtopstanden
Afdeling 11.3 van het Besluit algemene leefomgeving (Bal) regelt de bescherming van houtopstanden. Een bij het Bal beschermde houtop-
stand betreft een zelfstandige eenheid van bomen, boomvormers, struiken, hakhout of griend, die een oppervlakte grond beslaat van tien
are of meer, of bestaat uit een rijbeplanting die meer dan twintig bomen omvat, gerekend over het totaal aantal rijen, én die zich bevindt
buiten de bebouwingscontour houtkap. De bebouwingscontour houtkap (art. 11.111 lid 2 van het Bal) is (door de gemeente) vastgelegd in
een omgevingsplan (art. 5.165b van het Bkl). In bepaalde gevallen is er - ondanks dat aan genoemde voorwaarden voldaan wordt - alsnog
geen sprake van een beschermde houtopstand, bijvoorbeeld wanneer deze zich bevindt op een erf of in een tuin (art. 11.111 lid 2 van het
Bal). Voor het vellen (van een deel) van een beschermde houtopstand geldt een meldplicht (art. 11.126 van het Bal) en herplantplicht (art.
11.129 van het Bal). Het voornemen tot velling moet tijdig gemeld worden bij bevoegd gezag; waarbij de termijn bepaald wordt door het
bevoegd gezag. Het bevoegd gezag is meestal de provincie waar (het grootste deel van) de ingreep plaatsvindt (art. 11.113 van het Bal),
soms is dat het Rijk (art. 11.114 onder a van het Bal). Binnen drie jaar moet dezelfde grond op bosbouwkundig verantwoorde wijze zijn
herbeplant (art. 11.129 van het Bal). Provinciale staten kunnen in de omgevingsverordening regels opnemen over de melding en de her-
plant, zoals herplant op andere gronden dan waar de (deels) gevelde opstand stond.
Kader B1.5: Natuurnetwerk Nederland
Natuurnetwerk Nederland
De bescherming van het Natuurnetwerk Nederland (NNN) is vastgelegd in het Besluit kwaliteit leefomgeving (Bkl) en uitgewerkt in provin-
ciale omgevingsverordeningen. In het Bkl staat dat bij omgevingsverordening gebieden moeten worden aangewezen die het Natuurnet-
werk Nederland vormen, waarbij tevens de wezenlijke kenmerken en waarden van deze gebieden worden vastgesteld. Bij omgevingsveror-
dening worden in het belang van de bescherming, instandhouding, verbetering en ontwikkeling van de wezenlijke kenmerken en waarden,
regels gesteld omtrent de inhoud van omgevingsplannen en projectbesluiten. Voor nieuwe ontwikkelingen binnen of nabij het NNN, waar-
bij een omgevingsplan gewijzigd moet worden dan wel een projectbesluit wordt verleend, geldt een ‘ja, mits’-afweging. Dit houdt kortweg
in dat aantasting van de wezenlijke kenmerken en waarden van het NNN alleen toegestaan is als deze gevolgen tijdig worden gecompen-
seerd, zodanig dat de kwaliteit, oppervlakte en samenhang van het natuurnetwerk behouden blijven. Regels voor beoordeling van effecten
op het NNN zijn vastgelegd in de omgevingsverordening en verankerd in de omgevingsplannen.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 58 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 59 ======================================================================

<pre>           Quickscan natuurtoets Zonnepark Heidebos
Bijlage 2
Ecologisch logboek
                                                    Paraaf ecologisch toe-
 Handeling               Datum         Locatie                             Eventuele bijzonderheden/ opmerkingen
                                                    zichthouder
</pre>

====================================================================== Einde pagina 59 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 60 ======================================================================

<pre>                                     Stikstofberekenen.nl
                                     Hedgehog B.V.
                                     Donauweg 10
                                     1043 AJ Amsterdam
                                     KvK: 81465130
                                     info@stikstofberekenen.nl
                                     T: +31 (0)20 299 1733
                                     www.stikstofberekenen.nl
AERIUS Berekening
Zonnepark Heidebos te Berlicum
Opdrachtgever Sunvest
Projectcode   2024.112
Datum         19 april 2025
Auteur        Dhr. R. H. Vieira Rijo
Controleur    Dhr. P. Kuipers
</pre>

====================================================================== Einde pagina 60 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 61 ======================================================================

<pre>          Zonnepark Heidebos te Berlicum
 Opdrachtgever                       Sunvest Ontwikkeling B.V.
                                     Nijverheidsweg 16A, Unit 2A2
                                     3534 AM Utrecht
 Contactpersoon                      Sisca Broersma
                                     sisca@sunvest.nl
                                     +31 (0)6 26 03 75 33
 Projectcode                         2024.112
 Datum                               19 april 2025
 Opdrachtnemer                       Stikstofberekenen.nl
                                     Hedgehog B.V.
                                     Donauweg 10
                                     1043 AJ Amsterdam
                                     KvK: 81465130
                                     info@stikstofberekenen.nl
                                     T: +31 (0)20 299 1733
                                     www.stikstofberekenen.nl
 Auteur                              Dhr. R. H. Vieira Rijo
                                     Senior Sustainability Expert
 Controleur                          Dhr. P. Kuipers
                                     Senior Sustainability Expert
Disclaimer:
Alle door ons aangeleverde gegevens zijn geheel uitsluitend bestemd voor de geadresseerden. Alle gegevens en
bronnen die de grondslag zijn voor de resultaten en conclusie, zijn in overleg met of door de opdrachtgever
aangeleverd. Ten aanzien van de juistheid van deze gegevens en bronnen kunnen wij dan ook geen
aansprakelijkheid aanvaarden.
stikstofberekenen.nl                                                                                    1
Project:
Projectnr.: 2024.112
</pre>

====================================================================== Einde pagina 61 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 62 ======================================================================

<pre>          Inhoudsopgave
1. Samenvatting                                                           3
2. Inleiding                                                              4
3. Toetsingskader                                                         5
4. Gegevens                                                               6
     4.1 Aanlegfase                                                       6
          4.1.1 Materieel                                                 6
          4.1.2 Verkeersgeneratie                                         7
          4.1.3 Koude starts                                              8
          4.1.4 Stationair draaien                                        8
          4.1.5 Verharding toegangsweg (aanlegfase “scenario 2”)          8
     4.2 Beoogde gebruiksfase                                             9
          4.2.1 Verkeersgeneratie                                         9
          4.2.2 Koude starts                                              9
          4.2.3 Beweiding schapen                                        10
5. Resultaten                                                            11
6. Bijlagen                                                              12
     Bijlage 1: AERIUS-berekening aanlegfase + gebruiksfase              13
     Bijlage 2: AERIUS-berekening aanlegfase scenario 2 + gebruiksfase   14
     Bijlage 3: Situatietekeningen                                       15
stikstofberekenen.nl                                                   2
Project:
Projectnr.: 2024.112
</pre>

====================================================================== Einde pagina 62 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 63 ======================================================================

<pre>          1. Samenvatting
Voor de aanlegfase (2 scenario’s) en beoogde gebruiksfase van het zonnepark Heidebos te
Berlicum (op percelen BLC00-M-593, BLC00-M-594, BLC00-M-595 & BLC00-M-132) is in juni
2024 een stikstofdepositie berekening uitgevoerd. In scenario 2 van de aanlegfase iss het
verharden van de weg op perceel BLC00-M-124 ook meegenomen.
In dit rapport zijn de berekeningen geüpdatet conform de momenteel recentste
AERIUS-Calculator (versie 2024.1.3). Tevens zijn de aanlegfase(s) en gebruiksfase
samengevoegd in één berekening, om zo de stikstofemissies van een heel aaneengesloten jaar
in kaart te brengen.
Daarnaast is de beoogde gebruiksfase aangepast met nieuw aangeleverde gegevens vanuit de
opdrachtgever.
De uitkomsten bedragen in alle scenario’s en op alle rekenpunten ten hoogste 0,00 mol/ha/jr.
stikstofberekenen.nl                                                                      3
Project:
Projectnr.: 2024.112
</pre>

====================================================================== Einde pagina 63 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 64 ======================================================================

<pre>           2. Inleiding
Op percelen BLC00-M-593, BLC00-M-594, BLC00-M-595 & BLC00-M-132 (toegangsweg bij
Werststeeg 67) te Berlicum is het voornemen om zonnepark Heidebos (ca. 7 hectare) te
realiseren. Deze ruimtelijke ingreep resulteert in een tijdelijke toename van stikstofemissie,
daarnaast zal in de gebruiksfase een verandering in stikstofemissie plaatsvinden ten gevolge
van de nieuwe situatie. Mogelijk kan deze stikstofemissie een meetbaar effect hebben op
omliggende Natura 2000-gebieden. Om de hoeveelheid te bepalen is een berekening van de
stikstofdepositie vereist middels de AERIUS Calculator versie 2024.1.3, een tool beschikbaar
gesteld door het RIVM waarmee de uitstoot van stikstof en de neerslag daarvan op Natura
2000-gebieden kan worden berekend. Deze berekening is uitgevoerd voor de aanlegfase en
gebruiksfase tezamen. Er zijn 2 berekeningen opgesteld, in scenario 2 wordt het verharden van
de weg op perceel BLC00-M-124 ook betrokken. Op basis van de uitkomst van deze berekening
kan de vergunningverlener vervolgstappen bepalen.
De basis voor de stikstofdepositie-berekeningen in dit rapport zijn de gegevens aangeleverd
door de opdrachtgever. Natura 2000-gebieden relevant voor de berekening van stikstofemissie
en depositie ten gevolge van dit project zijn weergegeven in tabel 1.
                                      Nabijgelegen Natura 2000-gebieden
                          Gebied                                         Afstand tot bouw inrichting (km)
         Vlijmens Ven, Moerputten & Bossche Broek                                      8,42
                                   Tabel 1: Nabijgelegen Natura 2000-gebied(en)
                           Afbeelding 1: Bouw inrichting (1) t.o.v. Natura 2000-gebied(en)
stikstofberekenen.nl                                                                                      4
Project:
Projectnr.: 2024.112
</pre>

====================================================================== Einde pagina 64 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 65 ======================================================================

<pre>           3. Toetsingskader
In het kader van de Omgevingswet dienen bij activiteiten of veranderingen van activiteiten deze
getoetst te worden op stikstofdepositie middels de AERIUS Calculator (versie 2024.1.3). Op 1
januari 2024 is de Omgevingswet in werking getreden1. Met de inwerkingtreding van de
Omgevingswet gebruiken initiatiefnemers het nieuwe Omgevingsloket van het Digitaal Stelsel
Omgevingswet (DSO).
Wanneer uit deze toetsing blijkt dat er geen meetbare depositie voortkomt uit de onderzochte
activiteiten, kan ten minste worden geconcludeerd dat er geen signiﬁcant negatieve effecten
zijn te verwachten voor de instandhoudingsdoelen van het betrokken Natura 2000-gebied. In
dit geval kan qua stikstof aspecten er toestemming worden verleend voor de
omgevingsvergunning.
Onder de Wet van 10 maart 2021 tot wijziging van de Wet natuurbescherming en de
Omgevingswet (stikstofreductie en natuurverbetering), met ingang per 1 juli 2021, was de
bouwfase van projecten vrijgesteld2. Echter, op 2 november 2022 heeft de Raad van State in de
zaak over het zogenoemde Porthos-project besloten dat deze bouwvrijstelling niet voldoet aan
het Europese natuurbeschermingsrecht3. Uit de rechtspraak van het Europese Hof van Justitie in
Luxemburg volgt allereerst dat alleen toestemming voor een project mag worden gegeven als
uit onderzoek blijkt dat zeker is dat individuele beschermde natuurgebieden daardoor geen
schade oplopen.
De rechtspraak over het intern salderen bij de beoordeling van de gevolgen van projecten voor
de natuur wijzigt4. In de kern komt het erop neer dat intern salderen niet meer mag worden
betrokken in de zogenoemde voortoets, dus bij de vraag of een natuurvergunning voor een
project nodig is. Intern salderen mag wel worden betrokken bij de vraag of een
natuurvergunning voor een project kan worden verleend. De mogelijkheden voor het intern
salderen worden hierdoor beperkt (zie kader).
  Dit zijn de belangrijkste conclusies van de uitspraak van de Afdeling bestuursrechtspraak van vandaag (18 december
  2024) over de natuurvergunning voor het bedrijf Rendac Son B.V en een soortgelijke uitspraak over de Amercentrale van
  RWE. De Afdeling bestuursrechtspraak wijzigt met deze uitspraak haar eerdere rechtspraak uit 2021. Het nieuwe
  beoordelingskader is direct van toepassing en heeft gevolgen voor alle lopende en toekomstige vergunningsprocedures.
  Maar het heeft ook gevolgen voor activiteiten die tussen 1 januari 2020 en 1 januari 2025 met toepassing van intern
  salderen zijn gerealiseerd en waarvoor op grond van het oude beoordelingskader geen natuurvergunning nodig was. Wel
  geeft de Afdeling bestuursrechtspraak voor deze gevallen een overgangsregeling tot 1 januari 2030.
1
  Informatiepunt Leefomgeving - Nieuw Omgevingsloket (1 januari 2024)
2
   Stikstofwet gaat in per 1 juli 2021 | Nieuwsbericht | Ons Levend Landschap
3
  Bouwvrijstelling stikstof van tafel, maar geen algehele bouwstop - Raad van State
4
  Rechtspraak over Intern Salderen wijzigt - Raad van State
stikstofberekenen.nl                                                                                               5
Project:
Projectnr.: 2024.112
</pre>

====================================================================== Einde pagina 65 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 66 ======================================================================

<pre>            4. Gegevens
4.1 Aanlegfase
In overleg met de opdrachtgever zijn de gegevens betreffende de bouwperiode bepaald en
opgesteld. Hierbij is als uitgangspunt een ruime benadering gedaan van het materieel en
verkeersbewegingen die gegenereerd zullen worden tijdens de realisatie. De inschatting van
uren betreft de totale draaiuren inclusief het stationair draaien. De bouwperiode duurt om en
nabij 4-5 maanden.
4.1.1 Materieel
Middels de datasheet ‘Emissiefactoren NOx en NH3 uitstoot mobiele machines’5 is vanuit het
bouwjaar en het maximaal vermogen (kW) van de mobiele werktuigen het brandstofverbruik
per uur vastgesteld. Voor de motorbelasting is een gemiddelde van 40% aangehouden. Het
AdBlue verbruik is berekend met behulp van de volgende formule:
                                                                AdBlue = AdBlue verbruik in Liter per jaar
                                                                BV = Brandstofverbruik in Liter per jaar
                     AdBlue = BV * 0,06
                                                                t = Draaiuren in uur per jaar
                         ( BV = t * V )
                                                                V = Verbruik (gekoppeld aan bouwjaar en max.
                                                                vermogen (kW)) in Liter per uur
De uitkomsten die de invoer vormen voor de AERIUS Calculator zijn weergegeven in tabel 2.
                                                                  Draaiuren   Gem.    Verbruik  Verbruik            AdBlue
                                                       Vermogen                                          Draaiuren
     Materieel      Aantal    Stageklasse     Bouwjaar               per    Belasting machine    totaal             verbruik
                                                         (kW)                                             in totaal
                                                                   machine     (%)      (L/u)     (L/j)               (L/j)
   Graafmachine       1         Stage V         2019      160         60     40.00%     17.22     1033        60       62
   Mobiele kraan      1         Stage V         2019      180         40     40.00%     19.31     772         40       46
        Mini
                      3         Stage IV        2015       40         32     40.00%     4.88      469         96        -
  hei-/boorstelling
     Minigraver       1         Stage IV        2014       20         48     40.00%     2.77      133         48        -
       Bobcat         3         Stage V         2019       20         48     40.00%     2.65      382        144        -
      Verreiker       1         Stage IV        2014       80        120     40.00%     9.31      1117       120       67
  Betonpompmixer      1         Stage IV        2014      200         8      40.00%     22.47     180         8        11
     Volta Solar      1         Stage V         2019       60         32     40.00%     6.79      217         32       13
                                       Tabel 2: Invoer mobiele werktuigen aanlegfase
5
  AUB (AdBlue verbruik, Uren, en Brandstofverbruik): NOx & NH3 uitstoot van mobiele werktuigen - TNO
stikstofberekenen.nl                                                                                                   6
Project:
Projectnr.: 2024.112
</pre>

====================================================================== Einde pagina 66 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 67 ======================================================================

<pre>4.1.2 Verkeersgeneratie
Daarnaast zullen er tijdens de aanlegfase verkeersbewegingen veroorzaakt worden ten behoeve
van het vervoer van goederen en diensten. De verkeersbewegingen zijn ingetekend over de
route tot aan de op-/afrit A59, waar tenminste kan worden aangenomen dat deze opgaan in het
al bestaande verkeersbeeld6. De verkeersgeneratie is in beide richtingen (A→B & B→A)
ingetekend, om zowel de aan- als de afrijbewegingen te modelleren. De gegevens hiervan zijn
opgemaakt in overleg met de opdrachtgever. Er is – om een realistischer beeld te schetsen van
het verkeer – 10% ﬁlevorming aangenomen. De verkeersinput in AERIUS is weergegeven in
tabel 3.
         Soort verkeer                                        Voertuigbewegingen per jaar
          Licht verkeer                                                    520
      Middelzwaar verkeer                                                  130
       Zwaar vrachtverkeer                                                  70
                                      Tabel 3: Invoer voertuigbewegingen aanlegfase
                        Afbeelding 2: Bouw inrichting (1) en verkeersroute tot aan de op-/afrit A59
6
  Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu - CIMLK Kaart
stikstofberekenen.nl                                                                                7
Project:
Projectnr.: 2024.112
</pre>

====================================================================== Einde pagina 67 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 68 ======================================================================

<pre>4.1.3 Koude starts
In AERIUS-Calculator v2024 wordt per 1 oktober 2024 het verkeer opgesplitst in rijdend verkeer
en opstartend verkeer. De emissies van voertuigen met een koude motor (d.w.z.: 2 uur of langer
stilstaan en vervolgens de motor starten) zijn bij het opstarten tijdelijk veel groter, daarom
dient dit als unieke bron te worden ingevoerd7. In AERIUS is deze bron ingetekend als vlakbron
van gelijk formaat als het materieel met sectorgroep verkeer, sector koude start: overig.
Om een worstcasescenario te schetsen wordt er aangenomen dat alle voertuigen één keer een
koude start uitvoeren. Dit resulteert in 260 koude starts voor licht verkeer, 65 voor middelzwaar
en 35 voor zwaar vrachtverkeer.
4.1.4 Stationair draaien
Bij het lossen/laden van materialen draaien de vrachtwagens stationair. Dit genereert zowel
emissie van stikstof als ammoniak. Om een worstcasescenario te modelleren wordt al het zware
vrachtverkeer meegenomen. De emissies hiervan zijn berekend op basis van de voorgeschreven
methode8. Deze bron is in AERIUS ingetekend als vlakbron, met uitstoothoogte 0,5m. Er wordt
aangenomen dat ieder laad-/losmoment ca. 20 minuten duurt, en dat de vrachtwagens
zwaarder zijn dan 20 ton. De gebruikte formules zijn hieronder weergegeven en de resultaten in
tabel 4.
               Aantal kg NOx per jaar = aantal vrachtwagens * aantal minuten / 60 * 90,8384 gram NOx per uur / 1000
               Aantal kg NH3 per jaar = aantal vrachtwagens * aantal minuten / 60 * 0,9664 gram NH3 per uur / 1000
    Aantal vrachtwagens                Aantal minuten                NOx kg/jaar                 NH3 kg/jaar
              35                              20                        1,06                       0,0113
                       Tabel 4: NOx en NH3 emissies gedurende laden en lossen in de aanlegfase
4.1.5 Verharding toegangsweg (aanlegfase “scenario 2”)
De toegangsweg naar het beoogde zonnepark (perceel BLC00-M-124) is onverhard. Mogelijk is
het benodigd om de weg nog (deels) te verharden i.v.m. toegankelijkheid voor hulpdiensten. Of
dit daadwerkelijk nodig is, wordt met de veiligheidsregio uitgezocht.
Om dit wel mee te nemen, is er in aanlegfase ‘scenario 2’ rekening gehouden met het verharden
van deze weg. Middels dezelfde methode als in 4.1.1 Materieel zijn de gegevens opgesteld voor
de mobiele werktuigen die ingezet worden bij het verharden van de weg.
In tabel 5 op de volgende bladzijde zijn de uitkomsten weergegeven die de invoer vormen voor
in de AERIUS-Calculator.
7
  Handreiking Koude Start - BIJ12
8
  Instructie gegevensinvoer AERIUS Calculator 2024 p. 72 (jaar 2024)
stikstofberekenen.nl                                                                                               8
Project:
Projectnr.: 2024.112
</pre>

====================================================================== Einde pagina 68 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 69 ======================================================================

<pre>                                                                    Draaiuren     Gem.    Verbruik  Verbruik               AdBlue
                                                          Vermogen                                               Draaiuren
     Materieel       Aantal    Stageklasse     Bouwjaar                 per     Belasting machine    totaal                verbruik
                                                            (kW)                                                 in totaal
                                                                     machine       (%)      (L/u)      (L/j)                 (L/j)
   Graafmachine        1         Stage IV         2016        80         32      40.00%     9.14       292           32       18
     Trilplaat         1         Stage IV         2014        20         20      40.00%     2.77        55           20        -
     Stamper           1         Stage IV         2014        20         24      40.00%     2.77        67           24        -
                    Tabel 5: Invoer mobiele werktuigen verharden toegangsweg (aanlegfase scenario 2)
4.2 Beoogde gebruiksfase
In de beoogde gebruiksfase van het zonnepark zijn er twee bronnen van stikstofemissie te
identiﬁceren. Verkeersgeneratie voor check-ups/onderhoud van het zonnepark (onderverdeeld in
rijdend en koud opstartend verkeer), en de beweiding door schapen op het terrein.
4.2.1 Verkeersgeneratie
De verkeersbewegingen zijn ingetekend over dezelfde route als in de aanlegfase en zijn
wederom in beide richtingen (A→B & B→A) gemodelleerd. Ook in deze situatie is 10%
ﬁlevorming aangehouden. De verkeerscijfers gaan uit van een worstcasescenario.
De verkeersgeneratie voor het zonnepark bestaat uit check-ups/onderhoud. Als worst case
wordt aangenomen dat er om de week een bestelbusje (licht verkeer) op en neer rijdt. Dit komt
neer op 8 lichte verkeersbewegingen per maand.
          Soort verkeer                    Voertuigbewegingen per maand                        Koude starts per maand
           Licht verkeer                                    8,0                                              4,0
                             Tabel 6: Verkeerscijfers beoogde gebruiksfase Zonnepark Heidebos
4.2.2 Koude starts
In AERIUS is deze bron wederom ingetekend als vlakbron, nu over de beoogde beschikbare
parkeerruimte op het terrein van het zonnepark met sectorgroep verkeer, sector koude start:
overig. Er is door de opdrachtgever geen informatie verstrekt om het aantal koude starts
realistisch in te kunnen schatten. Om een worst case aan te houden, wordt aangenomen dat elk
alle voertuigen een koude start maken.
Hieronder zijn de gebruikte formules weergegeven en de resultaten zijn te vinden in
bovenstaande tabel 6.
                            Aantal koude starts licht verkeer = aantal lichte verkeersbewegingen * 0,5
stikstofberekenen.nl                                                                                                          9
Project:
Projectnr.: 2024.112
</pre>

====================================================================== Einde pagina 69 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 70 ======================================================================

<pre>4.2.3 Beweiding schapen
Er wordt door de opdrachtgever verwacht dat er ca. 10-20 schapen op het grasland zullen
verblijven. Gedurende het groeiseizoen zullen deze schapen ongeveer elke 2-3 weken rouleren
over de vier kwadranten van het terrein. De schapen zullen het grasland dan ongeveer van
maart tot oktober begrazen. Wat belangrijk is om te vermelden, is dat er niet wordt bijgevoerd.
De schapen halen dus alleen voeding van het terrein. Er worden dus op de plot geen
voedingsstoffen toegevoegd.
In AERIUS is dit ingetekend als vlakbron over het gehele terrein. Om uit te gaan van een
worstcasescenario wordt er gerekend met 20 schapen. Voor één schaap (inclusief lammeren tot
45 kg) bedraagt de emissie door beweiding 0,7 kg NH3 per jaar9. Met 20 schapen resulteert dit
in een ammoniakemissie van 14 kg per jaar.
9
  Handboek Schapenhouderij - Praktijkonderzoek Veehouderij, WUR
stikstofberekenen.nl                                                                       10
Project:
Projectnr.: 2024.112
</pre>

====================================================================== Einde pagina 70 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 71 ======================================================================

<pre>          5. Resultaten
In bijlage 1 is de berekening toegevoegd van het projecteffect in de aanlegfase en beoogde
gebruiksfase, en in bijlage 2 het projecteffect in aanlegfase ‘scenario 2’ en beoogde
gebruiksfase. Het projecteffect bedraagt in alle scenario’s en op alle rekenpunten in omliggende
Natura 2000-gebieden ten hoogste 0,00 mol/ha/jaar.
Bij een dergelijke projectbijdrage treden geen signiﬁcant negatieve effecten op binnen de
omliggende Natura 2000-gebieden.
stikstofberekenen.nl                                                                         11
Project:
Projectnr.: 2024.112
</pre>

====================================================================== Einde pagina 71 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 72 ======================================================================

<pre>          6. Bijlagen
1. AERIUS-berekening aanlegfase + gebruiksfase
2. AERIUS-berekening aanlegfase scenario 2 + gebruiksfase
3. Situatietekeningen
stikstofberekenen.nl                                      12
Project:
Projectnr.: 2024.112
</pre>

====================================================================== Einde pagina 72 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 73 ======================================================================

<pre>          Bijlage 1: AERIUS-berekening aanlegfase + gebruiksfase
stikstofberekenen.nl                                           13
Project:
Projectnr.: 2024.112
</pre>

====================================================================== Einde pagina 73 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 74 ======================================================================

<pre>Projectberekening</pre>

====================================================================== Einde pagina 74 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 75 ======================================================================

<pre>                               Projectberekening
                             ₃       ₓ
S1qxqeqA3KCr (19 april 2025)                  2/8
</pre>

====================================================================== Einde pagina 75 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 76 ======================================================================

<pre>                             Projectberekening
                                ₃         ₓ
S1qxqeqA3KCr (19 april 2025)                3/8
</pre>

====================================================================== Einde pagina 76 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 77 ======================================================================

<pre>                             Projectberekening
S1qxqeqA3KCr (19 april 2025)                4/8
</pre>

====================================================================== Einde pagina 77 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 78 ======================================================================

<pre>                             Projectberekening
S1qxqeqA3KCr (19 april 2025)                5/8
</pre>

====================================================================== Einde pagina 78 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 79 ======================================================================

<pre>                               Projectberekening
                             ₓ
                             ₃
                                      ₓ
                                      ₃
                                      ₓ
                                      ₃
                                      ₓ
                                      ₃
                                      ₓ
                                      ₃
                                      ₓ
                                      ₃
                                      ₓ
                                      ₃
                                      ₓ
                                      ₃
                                      ₓ
                                      ₃
                             ₓ
                             ₃
S1qxqeqA3KCr (19 april 2025)                  6/8
</pre>

====================================================================== Einde pagina 79 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 80 ======================================================================

<pre>                               Projectberekening
                                      ₓ
                                      ₂
                                      ₃
                             ₓ
                             ₃
                                      ₓ
                                      ₂
                                      ₃
                             ₓ
                             ₃
S1qxqeqA3KCr (19 april 2025)                  7/8
</pre>

====================================================================== Einde pagina 80 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 81 ======================================================================

<pre>                                 Projectberekening
                               ₃
                             ₓ
                             ₃
S1qxqeqA3KCr (19 april 2025)                    8/8
</pre>

====================================================================== Einde pagina 81 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 82 ======================================================================

<pre>          Bijlage 2: AERIUS-berekening aanlegfase scenario 2 +
          gebruiksfase
stikstofberekenen.nl                                        14
Project:
Projectnr.: 2024.112
</pre>

====================================================================== Einde pagina 82 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 83 ======================================================================

<pre>Projectberekening</pre>

====================================================================== Einde pagina 83 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 84 ======================================================================

<pre>                               Projectberekening
                             ₃       ₓ
RNvQrL7STGus (19 april 2025)                  2/8
</pre>

====================================================================== Einde pagina 84 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 85 ======================================================================

<pre>                             Projectberekening
                                ₃         ₓ
RNvQrL7STGus (19 april 2025)                3/8
</pre>

====================================================================== Einde pagina 85 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 86 ======================================================================

<pre>                             Projectberekening
RNvQrL7STGus (19 april 2025)                4/8
</pre>

====================================================================== Einde pagina 86 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 87 ======================================================================

<pre>                             Projectberekening
RNvQrL7STGus (19 april 2025)                5/8
</pre>

====================================================================== Einde pagina 87 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 88 ======================================================================

<pre>                               Projectberekening
                             ₓ
                             ₃
                                      ₓ
                                      ₃
                                      ₓ
                                      ₃
                                      ₓ
                                      ₃
                                      ₓ
                                      ₃
                                      ₓ
                                      ₃
                                      ₓ
                                      ₃
                                      ₓ
                                      ₃
                                      ₓ
                                      ₃
                             ₓ
                             ₃
RNvQrL7STGus (19 april 2025)                  6/8
</pre>

====================================================================== Einde pagina 88 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 89 ======================================================================

<pre>                               Projectberekening
                                      ₓ
                                      ₂
                                      ₃
                             ₓ
                             ₃
                                      ₓ
                                      ₂
                                      ₃
                             ₓ
                             ₃
RNvQrL7STGus (19 april 2025)                  7/8
</pre>

====================================================================== Einde pagina 89 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 90 ======================================================================

<pre>                                 Projectberekening
                               ₓ
                               ₃
                                        ₓ
                                        ₃
                                        ₓ
                                        ₃
                                        ₓ
                                        ₃
                               ₃
                             ₓ
                             ₃
RNvQrL7STGus (19 april 2025)                    8/8
</pre>

====================================================================== Einde pagina 90 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 91 ======================================================================

<pre>          Bijlage 3: Situatietekeningen
stikstofberekenen.nl                    15
Project:
Projectnr.: 2024.112
</pre>

====================================================================== Einde pagina 91 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 92 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 92 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 93 ======================================================================

<pre>                                                                                                                           zonnepanelen ca.640/ 670wp
                                                                                                                           afstand tussen de panelen ca. 2,0cm
                              camera max 6m hoog                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          camera max 6m hoog
                                                                                                                           tafels 2 hoog porttrait
                                                                                                                           Maximale hoogte 1,5m1
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               hekwerk (gaashekwerk)                                                                                                                                                                                             hekwerk (gaashekwerk)
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        ca. 1.8 m1
                                                                                ca.0.8 m1
                              ca.2.0 m1
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            ca. 0.2 m1   ca. 0.3 m1
                         hekwerk (gaashekwerk)
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       ca. 1.8 m1
                                                                                                                                                                                               ca.1.5 m1
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     C 3905
                                                                                                                                                                                     AC                                                                        AC                                                                                                                                          AC                                                                            AC                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        M 1194
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          E 971
                                                                                                                                                                                      DC                                                                        DC                                                                                                                                          DC                                                                            DC
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      C 3899
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     ca. 0.2 m1
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           C 2197
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     M 129
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       41A
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         41
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    M 34
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              E 970
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     fauna passage
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     ca. 15cm vrij houden van maaiveld
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       M 786
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           E 628
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  C 3898
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       fauna doorgang                                       poort 4,0 meter breed                                                                                                                                                                                                                                            passage kleine dieren ca. 30cm doorsnede
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             lengte ca. 50cm
    onderhoudspaden onverhard uitvoeren                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   ondergrond halfverharding
    bloemen-en kruidenrijke grasland
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               C 3879
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               M 787
 landschappelijke inpassing                                      ca. 4.0 m1                                                                              ca. 4.7 m1                              ca. 1.5 m1                     ca. 4.7 m1                                ca. 1.5 m1                 ca. 4.7 m1                                                                                                                 ca. 1.5 m1                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             M 788
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  43
                                                                                                                                                          tafel maat                           tussen afstand                    tafel maat                             tussen afstand                tafel maat                                                                                                              tussen afstand
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     C 2681
                                                              onderhoudspaden
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                M 130
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               C 3878
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   C 2933
                                                                                                                                                                ca. 6.2 m1                                                             ca. 6.2 m1                                                                ca. 6.2 m1
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   Coppensdijk
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              C 3769
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        45
                                                                                                                                                                hoh maat                                                               hoh maat                                                                  hoh maat
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 C 2935
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               M 1152
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         45A
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             C 3770
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         12.8
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        C 3445
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  M 1159
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         M 1153
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           79
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 M 798
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   M 790
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    M 595
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  77
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   M 133
                    Principe doorsnede                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Principe hekwerk
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        M 1158
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         M 792
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 M 172
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      3.8
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        M 132
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          M 126
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               M 1218
                     schaal 1:100                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   schaal 1:100
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 M 719
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    M 593
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            M 594
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        steeg
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Werst
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 M 1219
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               M 136
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               M 1075
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 M 153
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      M 151
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          67
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            C 3326
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       M 124
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                M 140
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                M 1076
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              C 3896
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        69
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         69T
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             M 138
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            M 139
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         M 154
                                                                                    ca. 2.9 m1                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                max. 3,0m
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     max. 2,5m
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               M 143
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                M 537
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        M 858
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       steeg
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    M 859
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               Werst
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        M 150
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   C 3790
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              71
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        71A
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       64
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              M 144
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Hooghei
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              M 1212
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        M 121
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       M 149
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              M 145
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         68                                                    M 122
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              M 146
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           M 620
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   72
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                M 147
                                          ca. 6.1 m1                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             M 123
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Kaathoven
                                          vooraanzicht                                                                                                       rechter zijaanzicht                                                                                        achter aanzicht                                                                                                                                                   linker zijaanzicht                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                M 519
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            M 518             M 1128
                                          1:100                                                                                                              1:100                                                                                                      1:100                                                                                                                                                             1:100                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             M 148
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            vooraanzicht                                                                 rechter zijaanzicht                                                                 achter aanzicht                                                      linker zijaanzicht                                                                  vooraanzicht                                                                                                           rechter zijaanzicht                                  achter aanzicht                                                      linker zijaanzicht
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        M 1129
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            1:100                                                                        1:100                                                                               1:100                                                                1:100                                                                               1:100                                                                                                                  1:100                                                1:100                                                                1:100
                                                                  aanzichten trafo station
                                                                                                                                                                        Dit trafostation is een voorbeeld, ten tijde van de uitvoering zal de
                                                                                                                                                                        defenitieve variant bekend worden. De maximale maten voor dit
                                                                                                                                                                        station zijn lxbxh 6.3x2.6x3.0 meter (bovengronds).
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   ca. ca. 1.3 m1m
     ca. 2.4 m1
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          ca. ca. 2.4 m1m
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       Situatie                                                                                                        N
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    41A
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   41
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           Zonnepark Heide Bos
                                          ca. 6.1 m1                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      schaal 1:5000                                                                                                                                                                    kavel M132 en M592
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           projectplan binnen hekwerk: ca. 5,92 Ha
                                          plattegrond trafo
                                          1:100                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              ca. ca. 6.1 m1m                                                                                                                                                                                                                                                                                                    ca. ca. 2.2 m1m
                    Trafo-unit                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Batterij                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Power Controle System
                     schaal 1:100                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       schaal 1:100                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    schaal 1:100
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        ca. 5,0                                                                              ca. 3,0
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           Kleuren:
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           kleurstelling op basis van landschap: trafo's,
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           batterijen, pcs
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                max. ca. 3,5
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           Algemeen:
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           Deze tekening geeft een overzicht van het te
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  M 787
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           bouwen zonne-energieopweksysteem. Om zo
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           efficiënt mogelijk energie op te kunnen wekken zal
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                1400
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           het systeem tijdens de detailleringsfase verder
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           worden geoptimaliseerd aan de hand van de dan
                                                                                                                                                            3.5                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            geldende technische specificaties en innovaties..
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           Minimaal 3 maanden voordat de bouw start, zullen
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           de gedetailleerde werktekeningen ter goedkeuring
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           worden voorgelegd aan het daarvoor bevoegd
                                                                                                                                                                                                           3.3
                                                                                                                   9.0m1                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   43                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              gezag. Minimale aanpassingen van ondergeschikt
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          M 788
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           belang kunnen daarmee afwijken van deze
                                                                                                                                                                                                                                                          m1                                                                                                                                                                                                          M 130
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           tekening. De hoogte van de panelen, de
                                                                                                                                                                                                                                        1.0              3.4                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             vooraanzicht                                                                         rechter zijaanzicht                                                                       achteraanzicht                                                                                                                                                                                                                                  linker zijaanzicht                                                                                                                                                                                                                                                 verhouding tafelbreedte/gangpaden, hoogte van
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             schouwzone ca. 3m                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           1:100                                                                                1:100                                                                                     1:100                                                                                                                                                                                                                                           1:100
                                                                                                                                                                                                                                    ca.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    de transformatoren, hoogte van batterijcontainers
                                                                                                                                      ca.2.0
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           en perceel grenzen worden conform tekening
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Inkoop / klantstation wordt bepaald door de netbeheerder.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           aangehouden.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Bovenstaand voorbeeld is een veel toegepast model. De
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        maximale maten voor dit station zin lxbxh 5.15x4.15x3.5 meter
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        (bovengronds).
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           Ecozone:
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    max 4,15m
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           De ecozones worden uitgevoerd zoals is
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               Coppensdijk
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           opgenomen in het landschappelijk plan. Deze
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           technische stukken geven alleen de geplande
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                45
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           zones aan maar gaan niet dieper in over de
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           invulling van deze zones. Voor verder informatie
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               3.0                 bestaande bossage                                                                                                                                                                                                                                                                                                  M 1152
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           over deze zones raadpleeg het
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           landschappelijkplan.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    45A
                                           hekwerk
                  heide, heidescgraal grasland &                                                                                                                                                                                                               Veld C                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 max 5,15m
                                                                                                                         5.0                         7.6
                  struweel:
                                                                                                          12.8
                  met struinpad                                                                                                              9.0
                          kavelgrens / plangrens
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         M 1159
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Inkoopstation                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Renvooi
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             nr. Omschrijving
                                  vrijwaringszone                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     schaal 1:100
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             1                                 Pv tafels
                                                                                                                                                                                                                                                         sloot                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                M 1153
                             watergang wetering                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2.8
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             2                                 werk/ onderhoudspaden onverhard
                                                                                                                                                                                                                       lan
                                                                                                                                                                                                                          dsc
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  79
                                                                                                                                                                                                                             hap                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               haldverharding
                      recreatief fiets- en voetpad                                                                                                                                                                                pel
                                                                                                                                                                                                                                        ijke
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             3
                                                                                                                                                                                                                                               inp
                                                                                                                                                                                                                                                  ass
                                                                                                                                                                                                                                                         ing               0
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               1                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             4                                 Inkoopstation
                                                                                                                                                                                                                                                                          12.
                                                                                                                            landschappelijke inpassing
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   1.5
                                                                                                                                                                                                                                                                        ca.                                                                                                ca.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               0m
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             5                                 Sleutelkluis
                                                                                                                                                                                                                                                                                M 595                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      1.0
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               Toegangspoort 4,0m
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        77
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             6
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           1.5                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  1                       Ko
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              0m                              kos                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            7                                 Trafostation
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          ca.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         gel
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          duiker
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Veld D                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     2.5                                             uid
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                sw
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  al h                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            i                                          9                                 Infopaneel
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       oog
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               te c                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              1 10 Toegangspoort nummer
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   a. 3                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         poort nr
                                                                                                                         ca.2.0                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            m
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             11 Hekwerk hoogte 1,8m
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            2.1                                                                                                                                          M 1158
                                                                                                                                                                                                                                            Veld B                                                                                                                                                                                                                                  0
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             12                                Kavelgrenzen
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   12.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           it
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              j-un                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           13                                grens vrijwaringszone buisleiding
                                                                                                 M 172
                                                                                                                   3.8                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            ca.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     bestaande sloot                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    spa
                                                                                                         9.0m1                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 rep                          teri                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             14 Middenspanningskabel
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   arts                                                   it
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        bat                           j-un
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          M 132
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     kavelgrens/ plangebied                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  15                                Opslag Batterij
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     teri
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    it                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         PCS (Power Conversion System)
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     nieuwe houtwal                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              bat                             j-un                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        16
                                                                                                                                                                                                                                                                                        Batterijopslag (BESS) optioneel: oppervlak zal
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                ca. R6 m1                                                                                                    PC
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  S                                                             teri                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         17                                Trafo energie opslag
                                                                                                           M 126
                                                                                                                                                                                                                                                                                        gebruikt worden voor panelen wanneer BESS                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         m1
                                                                                                                                                                    land                                                                                        1.5                     niet geplaatst wordt
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            bat
                                                                                                                                                                           sch
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       PC                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    18                                Container spare parts
                                                                                                                                                                               app
                                                                                                                                                                                  elijk                                                                        ca.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   Passages kleine dieren                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             4.0                                                                 S
                                                                                                                                                                                       e in
                                                                                                                                                                                           pas                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 Camera's
                                                                                                                                                                                                 sing                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        19
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          spar
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    epar
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         ts                  batte
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     nit
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  rij-u
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           rij-u
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                nit
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     Veld A                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                hal
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               PC
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      S                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      20                                Passages kleine dieren
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                PC
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      S
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        batte
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               rij-u
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    nit
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               f ve
                                                                                                                                                                                                                                                                                                    energie
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      opslag
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            PC
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  S
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            batte
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 PC                   rha
                                                                                                                                                                                               m1                                                                                                                                             half
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             systee                                   PC
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        S                                                                                                                                                                                                                                                                                             M 1218
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       S                    rdin
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 g
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      verh
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    PC
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       S
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             ardi
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   ng
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      m
                                                                                                                                                                                              10.6                                                                                                       unit
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            PC
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  S                                                       4
                                                                                                                                                                                                                                                                                                      trafo
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              nit
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        PC
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           S
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       30.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         rij-u
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      batte
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 rij-u
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      nit
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               m1
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            ca.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        PC
                                                                                                                                                                                                                                                 M 593
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              batte          6.1
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            ca.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             rij-u
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          batte
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  nit
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               8.0                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  nit                                                                      S                                                  1
                                                                                                                                                                                                                                                                                                     ca.
                                                                                                                                                                                 bestaand wandelpad                                                                                                             29.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   7                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              ou                                                                                                                        4m
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 traf                                                                                            PC                        28.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      S
                                                                                                                                                                                                                                                                M 594
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    pv tafels 2 hoog portret / 4 landschape
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            g
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        ee
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           ca.2
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       st
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   st
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 Wer
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               .0                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          it                                                                             ca.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       j-un                                                                                                                                                                                                                                                                         hellingshoek 8,5 graden
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    hoogte ok. ca.0,8 hoogte bk max 1,5m
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        wabo
                                                                                                                                                                                                                 bestaande bossage                                                                                                                                                                                                                                                                      1.5
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      teri
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              ca.                                                                                                   11.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             ca. R6 m1                                                                                                                                                                    it                                                                                                                                                                                                                                                 tussenpaden ca.1,6m
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    .0                                                                                                                                                 0m                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            bat                       j-un
                                                                                                                                                                                                                                                                                        fragment                                                                                                                                                   ca.4                                                                                                                                                    1                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 1
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   M 1219
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             teri           m1                                                                                                                                                                              8m
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           bat          6.1
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            it                                                                                                                                            1.5                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     GEEN MATEN VAN DE TEKENING METEN.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 Ko                                                                                                     j-un
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          R6.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             00
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    kos                           ca.                                                                                                                                                                                                            ca.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              ALLE MATEN IN HET WERK CONTROLEREN
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        27.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  m1
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             M 136
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            gel                                                                       ca.             teri                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        EN NAMETEN.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Kokos geluidswal, 3 meter hoog                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    uid                      7m
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              1                                                                   R6.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     00
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            m1
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        sw                       1                                                   bat
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         ond                                               al h
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      8.0m                                                                                                                                     inkoopstation                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  erh                                              oog
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   oud                                                  te c
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        i                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   spa                                               a. 3                                                                                                                                                                   1                           m1                                                   bk
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 d ha                                                                                                                                                                                                               3m                                                                                     tafe
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  m
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               M 1075
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 1
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 poort nr
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          lfve                                                                                                                                                                                                                                                                                                              ls m
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              rha                                                                                                                                                                                                                      6.3
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    rdin                                                                                                        1.0                                                                4.7                                                                                                                                              ax                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      www.algebraingenieurs.com
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          g                                                                                                           0m                                                                                      ca.                                                                                                                                     1,5                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   bart@algebraingenieurs.com
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       R10.0                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               1                                        ca.                                                                                                                                                                                         m                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           mob. 0624429833
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                67                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                gew.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  bestaande weg                                                                                                                                                  67
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                M 151
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     hekwerk                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      21                                                                              gew.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  gew.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        datum                     05                                                                              gew.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 ok                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               gew.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            tafe
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    M 124
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             ls c                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 2024                                                                            gew.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   landschappelijke inpassing                                                                                                                                                                                                                                                                                         a. 0
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    ,8m
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  M 140
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           M 1076
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    kruidenrijk gras
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Zonnepark Heidebos
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  24
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        werknummer
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Technische uitgangspunten
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  108
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         69
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        69
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  bes
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       69T
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          taan
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   ee
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            g                                                                                                                                                                                                                                                                                 dw
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   and                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  schaal
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         1: 1000
                                                                                                                                                                M 138                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             st                                                                                                                                                                                                                                                                                                       elpa                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          1: 100                                                                                                         Bouwaanvraag
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        er
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  st                                                                                                                                                                                                                                                                                                               d
Plattegrond                                                              N                                                                                                                                                          M 139
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  W
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Fragment                                                                                                            N                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             form.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         A0
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         1189 x 841
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Principe tekening
schaal 1:1000                                                                                             0 5 10                                           20             30         40          50                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   schaal 1:200
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        tekeningnummer
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 D01
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        wabo - 22-May-24
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      22 May 2024 - 15:11 - C:\Users\Bart\Dropbox\P-24-108_Heidebos\01_Drawings\24-108_Heide Bos_V09.1.3dm
</pre>

====================================================================== Einde pagina 93 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 94 ======================================================================

<pre>       Addendum op technische tekening Zonnepark Heidebos                 Alleen indien er een batterij energie-opslagsysteem (BESS) wordt gerealiseerd is een bluswatervoorziening vereist.
       bluswater voorziening bij BESS                                     Deze bluswater voorziening wordt gerealiseerd door uitvoering van één van de volgende opties:
      dd. 22 -04-2025                                                     -optie A: het slaan of boren van een put waaruit grondwater kan worden opgepompt met een capaciteit van minimaal 60 m3/uur
                                                                          -optie B: realiseren van vulpunt open water, bereikbaar via halfverhard pad.
                                                                      optie B:                             optie B:                                       optie A:
                                       optie B:                       poort in omheining                   half verhard pad 4,0 m breed                   Bluswaterput
                                       opstelplaats voor voertuig     te openen door brandweer             geschikt voore asdruk 11,5 ton                 geschikt voor 60 m3/uur
                                       brandweer - vulpunt open water
                                       10 x 4,5 m
optie B:
stootrand 20cm hoog
2,0m vanaf uiteinde
</pre>

====================================================================== Einde pagina 94 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 95 ======================================================================

<pre>                                          Vergunningchecker
                                       Digitale watertoets
De watertoets helpt u om aan de hand van de locatie van uw ruimtelijke plan en een aantal vragen te toetsen of u de
belangen van het Waterschap raakt. Indien dit het geval is krijgt u tekst en uitleg over het vervolg proces.
Op basis van de check is onderstaande nodig
1. normale procedure
2. Advies met betrekking tot materiaal gebruik
3. Advies grondwaterbeschermingsgebied
4. Advies inrichtingsmaatregelen ter verbetering van de oppervlaktewaterkwaliteit
5. Advies beschermd gebied volgens de Keur
6. Advies vertraagde afgevoerd op een leggerwatergang of een ander oppervlaktewater
Op basis van onderstaande locatie
21-10-2024 11:07                                           1                         https://aaenmaas.vergunningen.info
</pre>

====================================================================== Einde pagina 95 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 96 ======================================================================

<pre>                                             Vergunningchecker
Vragen en antwoorden uit de check
Houdt het plan uitsluitend een interne                  nee
functieverandering voor een gebouw in? Hierbij is ook
geen sprake van een verhardingstoename en/of
afkoppeling van hemelwater.
Is er sprake van een directe lozing van afvalwater op   nee
oppervlaktewater?
Heeft het plan een verhardingstoename van 500 m2 of     nee
meer tot gevolg?
Wordt er binnen het plan 10.000 m2 of meer              nee
verharding afgekoppeld?
Betreft het de bouw van minimaal 100 woningen en/of     nee
de (her)ontwikkeling van een bedrijventerrein?
Is er sprake van een grondwateronttrekking (inclusief   nee
drainage)?
Wordt het geborgen water vertraagd afgevoerd op een     ja
watergang of op oppervlaktewater?
Wordt hemelwater in dit plan verwerkt via een           nee
gemengd stelsel?
Worden er inrichtingsmaatregelen getroffen ter          ja
verbetering van oppervlaktewaterkwaliteit?
Ligt het plangebied nabij een A-watergang?              nee
Ligt het plangebied in een beschermd gebied Keur?       ja
Ligt het plangebied in een profiel van vrije ruimte?    nee
Ligt het plangebied in een gebied dat is aangewezen als nee
regionale waterberging?
Ligt het plangebied nabij een waterkering?              nee
Ligt het plangebied in een zone die is aangewezen als   nee
rivierbed?
Ligt het plangebied in een ecologische                  nee
verbindingszone?
Ligt het plangebied in een attentiegebied Keur?         nee
Ligt het plangebied in een reserveringsgebied           nee
waterberging?
Ligt het plangebied in een                              ja
grondwaterbeschermingsgebieden?
Ligt het plangebied nabij een RWZI?                     nee
Ligt het plangebied nabij een rioolgemaal?              nee
Ligt het plangebied nabij een riooltransportleiding?    nee
Ligt het plangebied in een wijstgebied?                 nee
21-10-2024 11:07                                         2     https://aaenmaas.vergunningen.info
</pre>

====================================================================== Einde pagina 96 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 97 ======================================================================

<pre>                                             Vergunningchecker
Details
1. normale procedure
Voor uw plan moet u de normale procedure volgen.
Wat moet ik doen?
Bedankt voor het invullen van de Digitale Watertoets!
Uit de door u ingevoerde gegevens blijkt dat uw planvoornemen mogelijk één of meerdere waterbelangen raakt. De
adviezen die hiervoor in ieder geval van toepassing zijn ziet u hieronder vermeld. Wij denken graag mee over de
voorgenomen ontwikkeling.
U kunt contact met ons opnemen via planadvies@aaenmaas.nl Hier kunt u ook terecht met eventuele vragen of
opmerkingen.
Met vriendelijke groet, Team Planadvies van Waterschap Aa en Maas
Let op! De Digitale Watertoets is een hulpmiddel om inzichtelijk te maken welke waterbelangen mogelijk spelen in
het plangebied. Vandaar dat dit automatisch gegenereerde toetsresultaat niet gezien kan worden als vervanging van
het watertoetsproces of vrijstelling van een eventuele vergunnings- of meldingsplicht op basis van de Keur. Voor
meer informatie m.b.t het vergunningverleningsproces kunt u contact opnemen met ons Waterwetloket via 073 – 615
83 33 of info@aaenmaas.nl
Waterschap Aa en Maas streeft ernaar om correcte en actuele informatie in deze applicatie aan te bieden. Aan het
beschikbaar gestelde kaartinformatie kunnen geen rechten worden ontleend. Waterschap Aa en Maas aanvaardt geen
aansprakelijkheid voor enige vorm van schade naar aanleiding van het gebruik of de informatie die via deze
applicatie beschikbaar wordt gesteld.
Waar moet ik op letten?
Achtergrondinformatie
21-10-2024 11:07                                           3                       https://aaenmaas.vergunningen.info
</pre>

====================================================================== Einde pagina 97 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 98 ======================================================================

<pre>                                           Vergunningchecker
2. Advies met betrekking tot materiaal gebruik
Gebruik van uitlogende materialen
Wat moet ik doen?
Wij verzoeken u om bij de bouw af te zien van het gebruik van uitlogende bouwmaterialen. Hiermee worden
bijvoorbeeld zink en koper in daken, gevels, goten en leidingen bedoeld.
Waar moet ik op letten?
Achtergrondinformatie
21-10-2024 11:07                                           4                  https://aaenmaas.vergunningen.info
</pre>

====================================================================== Einde pagina 98 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 99 ======================================================================

<pre>                                           Vergunningchecker
3. Advies grondwaterbeschermingsgebied
Uw plangebied ligt in een grondwaterbeschermingsgebied van een drinkwaterwinningslocatie
Wat moet ik doen?
Het plan ligt in een grondwaterbeschermingsgebied van een drinkwaterwinningslocatie. Vanwege de
drinkwaterwinning dienen vervuilingen van het grond- en oppervlaktewater te worden voorkomen en gecontroleerd.
De initiatiefnemer dient contact met de provincie (en eventueel Brabant Water) op te nemen om nader af te stemmen
over te treffen (voorzorgs)maatregelen.
Waar moet ik op letten?
Achtergrondinformatie
21-10-2024 11:07                                          5                      https://aaenmaas.vergunningen.info
</pre>

====================================================================== Einde pagina 99 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 100 ======================================================================

<pre>                                              Vergunningchecker
4. Advies inrichtingsmaatregelen ter verbetering van de
oppervlaktewaterkwaliteit
U treft inrichtingsmaatregelen ter verbetering van de oppervlaktewaterkwaliteit.
Wat moet ik doen?
De wijze van inrichten van een oppervlaktewater kan effect hebben op de oppervlaktewaterkwaliteit. Algen halen
veel zuurstof uit het water en hebben hierdoor vaak een negatief effect op het waterleven (bijvoorbeeld vissterfte).
Omdat algen op geringe waterdiepten groeien is het belangrijk om waterbodems niet te ondiep aan te leggen. Het
bevorderen van de watercirculatie is van belang voor de zuurstofvoorziening. Natuurvriendelijke oevers dienen niet
steil te zijn om plek aan allerlei planten zoals riet en onderwaterplanten te kunnen bieden. Deze halen
voedingsstoffen uit het water die dan niet meer beschikbaar zijn voor algen. Menging van waterstromen met
verschillende kwaliteit mag niet leiden tot een verslechtering van de kwaliteit. Grotere waterpartijen en plassen
hebben een waterdiepte van minimaal 1,5m bij streefpeil. Natuurvriendelijke oevers hebben, indien mogelijk, een
talud van 1:5 of flauwer waarbij de waterbodem plaatselijk is verdiept tot 2m. Hiermee wordt de verticale
watercirculatie in het oppervlaktewater bevorderd en daarmee ook de zuurstofvoorziening. Bij de inrichting van het
watersysteem dient water met een betere kwaliteit te stromen naar water met een slechtere kwaliteit. Aanvoerwater
van mindere kwaliteit dan die van het water binnen het plangebied, dient zoveel mogelijk te worden beperkt.
Waar moet ik op letten?
Achtergrondinformatie
21-10-2024 11:07                                              6                      https://aaenmaas.vergunningen.info
</pre>

====================================================================== Einde pagina 100 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 101 ======================================================================

<pre>                                          Vergunningchecker
5. Advies beschermd gebied volgens de Keur
Uw plangebied ligt in een beschermd gebied volgens de Keur.
Wat moet ik doen?
Het plangebied ligt in een beschermd gebied volgens de Keur. De beschermde gebieden zoals deze zijn vastgelegd in
de Keur van het waterschap, komen overeen met de beschermde gebieden waterhuishouding uit de Interim
Omgevingsverordening (voorheen Verordening Ruimte) van de provincie Noord-Brabant. De gebieden omvatten de
NNN- en de NNB-gebieden (Natuur Netwerk Nederland en -Brabant), zowel nat als droog. Ingrepen met een
negatief effect op de waterhuishouding van het beschermd gebied zijn niet toegestaan. Activiteiten in deze gebieden
zijn meestal vergunningplichtig.
Waar moet ik op letten?
Achtergrondinformatie
21-10-2024 11:07                                        7                        https://aaenmaas.vergunningen.info
</pre>

====================================================================== Einde pagina 101 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 102 ======================================================================

<pre>                                            Vergunningchecker
6. Advies vertraagde afgevoerd op een leggerwatergang of een ander
oppervlaktewater
U voert het geborgen water traag af op een watergang of op oppervlaktewater.
Wat moet ik doen?
Als er sprake is van afvoer naar een nabijgelegen leggerwatergang / overig oppervlaktewater, mag deze alleen
vertraagd plaatsvinden. Hierbij mag de afvoernorm (afvoercoëfficiënt) die voor de locatie geldt niet worden
overschreden, om overbelasting van het watersysteem te voorkomen. Het water uit een bergingsvoorziening kan via
een uitstroomvoorziening (bijvoorbeeld een pijp) vertraagd worden afgevoerd naar oppervlaktewater. De waterafvoer
vanuit de bergingsvoorziening mag deze norm niet overschrijden. Voor een uitstroomvoorziening in het talud van
een A-watergang dient een watervergunning te worden aangevraagd.
Waar moet ik op letten?
Achtergrondinformatie
21-10-2024 11:07                                          8                      https://aaenmaas.vergunningen.info
</pre>

====================================================================== Einde pagina 102 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 103 ======================================================================

<pre>Onderbouwing zonneparken in landelijk gebied gemeente Sint-Michielsgestel (conform
artikel 5.54 Omgevingsverordening Brabant).
Art. 5.54, lid 1: Behoefte, zonneladder en mogelijkheden andere vormen van duurzame
energie
De zonneparken uit de uitgezette tender zijn bedoeld om te voorzien in de lokale opwekopgave
die regionaal is overeengekomen in de Regionale Energie Strategie Noordoost Brabant (RES
NOB 1.0, 2021). Die opwekopgave aan duurzame energie voor de gemeente Sint-Michielsgestel
bedraagt 0,04 TWh. Conform het bepaalde in het Klimaatakkoord, dat een uitwerking is van de
Klimaatwet moet deze opgave voor 2025 vergund zijn, zodat deze voor 2030 gerealiseerd kan
worden. Het Nationaal Programma RES (NPRES) ondersteunt en monitort deze opgave en gaat
er vanuit dat deze opgave wordt ingevuld met grootschalig zon op gebouw, grootschalig zon op
veld en grootschalig wind.
Potentie grootschalig wind in de gemeente Sint-Michielsgestel
De potentie voor windenergie is onderzocht in de Visie zonne- en windenergie, die in december
2020 door de gemeenteraad is vastgesteld voor het onderdeel zonne-energie. Voor het onderdeel
windenergie is de visie niet vastgesteld, omdat de gemeenteraad eerst de resultaten van een
participatietraject voor windenergie wilde zien. Dat traject is in 2021 gevolgd en dat heeft
geresulteerd in een motie waarin de raad het college heeft gevraagd om voor de opgave tot 2030
niet voor windenergie te gaan. Dat standpunt is overgenomen in het Bestuursakkoord voor de
collegeperiode 2022-2026.
Bij de voortgangsrapportage van de RES NOB uit 2023 is een onderzoek van Generation Energy
gevoegd, waarin de potentiegebieden van zon en wind in de regio worden geconcretiseerd.
Daarnaast is door To70 een onderzoek uitgevoerd naar de luchtvaartbelemmeringen voor
windenergie in de regio. Uit het onderzoek van Generation Energy blijkt een theoretische
technische potentie van 3 windturbines van 5,6 Megawatt in het gedeelte van de gemeente dat ligt
binnen radar- en luchtvaarttoetsingsvlakken en 8 van deze windturbines buiten deze vlakken
(uitgaande van een 50% invulling in potentiegebieden).
Daarbij dient aangetekend te worden dat bij de bepaling van die theoretische potentie voor
geluidsbeperkingen is uitgegaan van een afstand van 350 meter tot losse bebouwing en 500
meter tot woonkernen (uitgaande van de “tijdelijke overbruggingsregeling windturbineparken”).
Inmiddels zijn de ontwerp Nationale milieunormen voor windenergie gepubliceerd, die medio 2025
van kracht worden en wordt uitgegaan van een minimale afstand van 2 x de tiphoogte tot elke
bebouwing. Voor een 5,6 MW turbines houdt dit een minimale afstand in van 482 meter tot elke
woning. Uitgaande van deze milieunormen zal de theoretische potentie verder beperkt worden.
Daarnaast moet aangetekend worden dat voor de luchtvaartbeperkingen alleen is uitgegaan van
de strenge toets voor radar van militaire vliegvelden, waardoor alleen in het zuidelijke deel van de
gemeente een hoogtebeperking van 152 meter geldt (500 voet).
Hoewel het grootste deel van de gemeente ligt buiten de radar controlzone, ligt de gemeente wel
geheel in de MVA bufferzone en is een toetsing aan de vliegveiligheid noodzakelijk. Als hogere
turbines dan 157 m boven NAP gewenst zijn, dan is daarvoor ontheffing van Defensie
noodzakelijk. Daarvoor is een redelijke kans voor aanwezig volgens het onderzoek van To70,
maar door de geopolitieke spanningen is die kans wel afgenomen.
Daarnaast zijn dit alleen de harde belemmeringen voor windenergie, maar er zijn ook zachte
belemmeringen voor windenergie die getoetst moeten worden aan artikel 5.51 (windturbines in
landelijk gebied).
Daarvoor is van belang dat de windturbines passen in de gewenste ontwikkeling van het gebied
en voor windenergie is in het kleinschalige karakter van het landschap binnen het Nationaal
Landschap van Gogh geen ruimte. Gezien de landschappelijk, ecologische, cultuurhistorische
waarden in de gemeente is de kans klein dat een rendabele cluster van minimaal 3 windturbines
wordt gevonden in de gemeente. Voor windturbines met hoogtebeperking (tiphoogte 150 meter) is
in de SDE++ subsidieregeling een afzonderlijke categorie opgenomen, maar daarbij wordt
uitgegaan van clusters van 15 megawatt, wat neerkomt op clusters van minimaal 5 turbines. De
kans binnen de gemeente een passende invulling wordt gevonden is klein en omdat het college
windenergie voor de opgave tot 2030 ook niet passend vindt, rest voor de invulling van de RES
                                                   1
</pre>

====================================================================== Einde pagina 103 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 104 ======================================================================

<pre>opwekopgave voor 2030 volgens het NPRES begrippenkader alleen grootschalig zon op gebouw
en zon op veld.
Potentie grootschalig zon op gebouw en zon op veld
Zonneladder
Ter voldoening van artikel 5.54, lid 1 is de toepassing van de zonneladder, zoals opgenomen in de
Nationale Omgevingsvisie (NOVI) noodzakelijk. In de NOVI is de Voorkeursvolgorde zon (ook wel
zonneladder), geïntroduceerd. Hierin wordt de gewenste prioritering aangegeven voor locaties
voor de opwek van zonne-energie. De voorkeursvolgorde zon kent 4 treden:
1. Zonne-energie op daken en gevels
2. Zonne-energie op terreinen en objecten binnen bebouwd gebied
3. Zonne-energie op terreinen en objecten in het landelijk gebied
4. Zonne-energie op landbouw- en natuurgronden
TKI Urban Energy onderzocht in 2023 samen met Generation Energy in opdracht van de
landelijke overheid (RVO) de potentie van zonnestroom op gebouwen en parkeerplaatsen. Op
basis van deze studie en data van CBS en het Kadaster is de realistische potentie van
grootschalige zonnestroom op gebouwen in de gemeente bepaald en is de praktische potentie
van zonnestroom op parkeerplaatsen bepaald.
Trede 1. Realistische potentie zonnestroom op daken en gevels
Die realistische potentie wordt beperkt door een aantal belemmeringen:
     •    de vormfactor (die grillig gevormde of smalle dakvlakken van gebouwen uitsluit),
     •    of er al bestaande PV-panelen liggen op dakvlakken,
     •    of het dakvlak onderdeel is van een monument,
     •    of de eigendomssituatie beperkingen op ligt (bv bij huur),
     •    of er obstakels (schoorstenen, dakramen) op dakvlakken aanwezig zijn,
     •    of de constructie van het dak een belasting met zonnepanelen toelaat,
     •    of er sprake is van een asbesthoudende dakbedekking,
     •    of er sprake is van congestie in grootverbruik.
Aan de hand van de kengetallen van het NPRES begrippenkader is de realistische potentie voor
grootschalige zonnestroom in beeld gebracht (>15 kWp per installatie, installaties aangesloten op
kleinverbruik aansluitingen ‘achter de meter’ tellen mee bij de besparingsopgave). Die kengetallen
zijn: 2,3 m2 nodig per m2 paneel, 350 Wp per paneel, 900 vollasturen per jaar en panelen met
een oppervlakte van 1,63 m2. Bij elke belemmering is de potentie afgeschaald met een
percentage en bij 3 belemmeringen of meer is ervan uitgegaan dat dit dakvlak geen realistische
potentie bezit.
 Aantal belemmeringen                                      Aantal TWh
 0 belemmeringen                                           0,0092
 1 belemmering                                             0,0071
 2 belemmeringen                                           0,00054
 3 belemmeringen                                           Nihil
 4 belemmeringen                                           Nihil
 5 belemmeringen                                           Nihil
 TOTAAL                                                    0,0168
Tabel 1: Realistische potentie grootschalige zon op gebouwen
In tabel 1 is die realistische potentie in beeld gebracht en wordt de opwek ingeschat op 0,0168
TWh, oftewel 42% van de opgave. Uit de 5e monitor van de RES NOB blijkt dat 0,0134 TWh
                                                           2
</pre>

====================================================================== Einde pagina 104 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 105 ======================================================================

<pre>gerealiseerd of in de pijplijn zit. Een groot deel van deze realistische potentie is of wordt al benut
en kan nog groeien met zo’n 8,5% van de lokale opwekopgave.
De potentie voor zonnestroom op gevels is niet onderzocht, omdat hiervoor geen data of
kengetallen beschikbaar zijn, maar er wordt niet verwacht dat de realistische potentie hiervoor
groot is.
De potentie in trede 1 wordt dus ingeschat op 42% van de lokale RES opwekopgave.
Trede 2. Potentie op terreinen en objecten binnen bebouwd gebied
Op parkeerplaatsen
Er is data beschikbaar (bron: AHN4, kadaster/RVO) waaruit de praktische potentie van
zonnestroom op parkeerplaatsen bepaald kan worden. Uitgangspunten hierbij zijn dat de
parkeerplaats geschikt is voor installaties > 15 kWp en door de complexiteitsfactor van de
belemmeringen blijkt 42% van de parkeerplaatsen in de gemeente geen belemmeringen te
hebben.
 Eenheid                                              Waarde
 Totaal te benutten panelen                           28952
 Totale potentie TWh                                  0,0103
Tabel 2: Potentie zon op parkeerplaatsen
Uit tabel 2 blijkt een praktische potentie van 0,0103 TWh, oftewel 26% van de lokale RES
opwekopgave. Het is echter niet realistisch te veronderstellen dat 42% van alle parkeerplaatsen in
de gemeenten bedekt kunnen worden met zonnepanelen om meerdere redenen. Ten eerste
omdat veel parkeerplaatsen worden gebruikt voor evenementen of markten en de overkappingen
niet gewenst zijn. Ten tweede omdat niet alle overkappingen op parkeerplaatsen
stedenbouwkundig gewenst zijn of anderszins niet passen in gemeentelijk beleid (bv
verkeerskundig of veiligheid). Zo vraagt de vastgestelde Strategie Klimaatadaptatie 2022-2026 om
meer openbaar groen om waterberging te creëren en hittestress te voorkomen.
Enexis heeft een energietransitieroute bekend gemaakt, waarin ze de komende jaren het
elektriciteitsnet in alle buurten van de gemeente verzwaren. Daarvoor worden tientallen
transformatorhuisjes bijgeplaatst op of nabij die locaties en zijn er kansen om binnen de concessie
van Vattenfal openbare laadpleinen te combineren met overkapte parkeerterreinen met
zonnepanelen. Daarbij lijkt het overkappen van een klein aantal parkeerplaatsen haalbaar en kan
de opwek rechtstreeks gebruikt worden voor het laden. De mogelijkheden hiervoor kunnen
onderzocht worden en hiervoor kan in het omgevingsprogramma duurzaamheid en het
omgevingsplan ruimte geboden worden. Dit vraagt tijd en tot 2030 is het niet realistisch dat
hiervoor meer dan 100 parkeerplaatsen overkapt kunnen worden. Dan gaat het om zo’n 750
panelen oftewel 2,5% van de praktische potentie en wordt de realistische potentie op
parkeerplaatsen in geschat op minder dan 1% van de RES opwekopgave.
Trede 3. Potentie op terreinen en objecten in het landelijk gebied
In bijlage 2 bij de RES 1.0 NOB is in het rapport “achtergrond verbruik en potentie” het potentieel
van de opwek van zon op restgronden (tabel 4.10, blz 53) ingeschat op 2 TJ. Daarbij is geen
onderscheid gemaakt tussen restgronden binnen (trede 2) of buiten (trede 3) stedelijk gebied,
maar dat komt overeen met 1,4% van de RES opwekopgave (0,00056 TWh).
In de toelichting van artikel 5.54, lid 2 moet bij meervoudig ruimtegebruik uitgegaan worden van
ruimte op gronden of objecten langs spoorlijnen en wegen, op water, op stortplaatsen, grond- en
slibdepots, op vloeivelden, RWZI-terreinen of ten dienste van de agrarische functie (agri-PV).
Rijkswegen en spoorlijnen bevinden zich niet op het grondgebied van de gemeente. Daardoor is
deelname aan het programma Opwek van Energie op Rijksvastgoed (OER) geen optie.
Oppervlaktewater van enige omvang is alleen beschikbaar op de Meerse Plas, maar die wordt
recreatief te intensief gebruikt om deze te benutten voor een drijvend zonnepark.
                                                     3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 105 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 106 ======================================================================

<pre> Gemeente                Naam                   Locatiecode Grootte  Functie                  Eigenaar
 Sint-Michielsgestel     Kriekelaar, Gemonde    NB0900018   0,64 ha  landbouw                 particulier
 Sint-Michielsgestel     Dommelarm Gemonde      NB0900014   0,12 ha  natuur                   Noord-
                                                                                              Brabants
                                                                                              Landschap
 Sint-Michielsgestel     Volmeer, St.-          NB5000001   0,56 ha  natuur                   particulier
                         Michielsgestel
 Sint-Michielsgestel     Voormalige stortplaats NB5000501   0,2 ha   natuur                   particulier
                         Het Volmeer
 Sint-Michielsgestel     Hazenakkers, St.-      NB5000009   0,91 ha  landbouw                 particulier
                         Michielsgestel
 Sint-Michielsgestel     Ruimel (), St.-        NB5000017   0.68 ha  landbouw                 particulier
                         Michielsgestel
 Sint-Michielsgestel     Pettelaarseweg 2, St.- NB5000901   0,09 ha  extensief openbaar groen gemeente
                         Michielsgestel
 Sint-Michielsgestel     Pettelaarseweg 1, St.- NB5000016   0,6 ha   natuur                   Noord-
                         Michielsgestel                                                       Brabants
                                                                                              Landschap
 Sint-Michielsgestel     Hooidonksedijk, Den    NB1400001   1,57 ha  natuur                   gemeente
                         Dungen
 Sint-Michielsgestel     Voormalige stortplaats NB0650050   0,2 ha   extensief openbaar groen gemeente
                         Poeldonk (Zuid-
                         Willemsvaart)
 Sint-Michielsgestel     Voormalige stortplaats NB0650001   0,1 ha   landbouw                 particulier
                         Beekveld
 Sint-Michielsgestel     Werststeeg             NB0650002   1,18 ha  natuur                   gemeente
                         (NB0650002), Berlicum
Tabel 3: Voormalige stortplaatsen
    Uit tabel 3 blijkt dat er enkele voormalige stortplaatsen beschikbaar zijn, maar die zijn te klein van
    omvang om een rendabele exploitatie als zonnepark mogelijk te maken. Een groot deel is in
    gebruik als natuur en daardoor zijn zonneparken er niet toegestaan. Anderen zijn als
    landbouwgrond in gebruik en gaat het niet om ongebruikte gronden.
    RWZI-terreinen zijn niet beschikbaar in de gemeente en op voormalige agrarische bebouwing
    (VAB) is in het VAB-beleid geen specifieke ruimte opgenomen. Dit is maatwerk en op voorhand
    kan hiervoor geen potentie bepaald worden.
    De potentie in trede 3 wordt dus ingeschat op 2,4% van de lokale RES opwekopgave.
    Trede 4. Potentie op landbouw- en natuurgronden
    Op natuurgronden (binnen NNB) zijn zonneparken niet toegestaan en op landbouwgronden alleen
    nog bij uitzondering of op basis van overgangsrecht. De totale potentie in trede 1, 2 en 3 wordt
    ingeschat op 0,0134+0,0004+0,00096= 0,0148 TWh oftewel 36,9% van de RES opgave.
    Omdat geen windenergie benut kan worden is voor de realisatie van de RES opwekopgave
    additioneel de opwek van 0,0252 TWh noodzakelijk . Daarvoor is van 1 december 2022 tot 1
    februari 2023 een tender voor zonneparken opengesteld in de gemeente en is op 26 oktober 2023
    door de gemeenteraad besloten om 24,3 hectare te gunnen aan 4 initiatiefnemers door in te
    stemmen met de ingediende principeverzoeken voor 4 zonneparken. Deze zonneparken samen
    gaan uit van een opwek van 27,36 megawattpiek en op basis van 950 vollasturen per jaar
    bedraagt de opwek 0,026 TWh, wat overeenkomt met 65% van de RES opwekopgave. Samen
    met de potentie uit de treden 1 tot en met 3 is de potentie op landbouwgrond noodzakelijk om te
    kunnen voorzien in de RES opwekopgave voor 2030.
    Inmiddels is bekend geworden dat één van de vier zonneparken uit de tender zich heeft
    teruggetrokken, waardoor 0,43 Megawatt capaciteit afvalt, oftewel 0,0004 TWh. Dit komt overeen
    met ongeveer 1% van de RES opwekopgave. Gezien de marginale bijdrage aan de opwekopgave
    kan ook met het wegvallen van dit initiatief afgerond naar verwachting voldaan worden aan de
    RES opwekopgave voor 2030.
    Artikel 5.54. lid 2: Uitzonderingen voor zonneparken op landbouwgrond.
    In artikel 25 is opgenomen dat het recht van toepassing blijft zoals dat gold op 1 januari 2024 voor
    zonneparken die voor 1 juli 2025 vergund zijn. In lid 2 zijn drie uitzonderingsgronden opgenomen
    op basis waarvan zonneparken op landbouwgrond zijn toegestaan. Ervan uitgaande dat de
                                                          4
</pre>

====================================================================== Einde pagina 106 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 107 ======================================================================

<pre>vergunningen voor de zonneparken uit de tender verleend kunnen worden voor 1 juli 2025, zijn
deze uitzonderingen dus niet van toepassing op de zonneparken in de eerste tender. Desondanks
wordt hieronder toegelicht hoe hiermee aandacht aan besteed is.
In lid 2 onder b is opgenomen dat er een voorkeur is voor landbouwgronden waarvan beleidsmatig
is vastgelegd dat het landbouwkundig gebruik wordt beëindigd. Daarom is in de tender voorrang
gegeven aan de in de (inmiddels vervallen) structuurvisie opgenomen gebieden waar
verstedelijking afweegbaar is. Desondanks zijn hiervoor in de tender geen gronden aangeboden.
In de inmiddels vastgestelde Omgevingsvisie zijn deze gebieden niet meer opgenomen.
Zonneparken worden doorgaans met een buitenplanse omgevingsplanactiviteit (BOPA) voor een
periode van 25 jaar vergund en daarin is het niet goed mogelijk om daarin op te nemen dat na die
25 jaar het landbouwkundig gebruik wordt beëindigd, omdat die BOPA is gericht op het opnieuw in
gebruik nemen van de landbouwgrond na de periode van 25 jaar.
Verder is in lid 2 onder c opgenomen dat de ontwikkeling van het zonnepark bijdraagt aan de
vermindering van netcongestie of zorgt voor vergroting van een efficiënter netwerkgebruik, wat
blijkt uit een advies van de netwerkbeheerder. Hierover wordt opgemerkt dat het verkrijgen van
een advies van de netwerkbeheerder niet past binnen de termijn waarin vergunningen onder het
oude recht verleend kunnen worden, maar dat er wel wordt uitgegaan dat de zonneparken alleen
prioriteit krijgen voor een aansluiting op het netwerk als na vergunningverlening een dergelijk
advies wordt verkregen. In die zin wordt verwacht dat de initiatieven uit de tender aan deze
uitzondering zullen voldoen.
Artikel 5.54, lid 3: voorwaarden omgevingsplannen voor zonneparken
Onder a van lid 3 is opgenomen dat zonneparken passen binnen de gewenste
ontwikkelingsrichting van het gebied. Daarvoor is de ontwikkeling van zonneparken opgenomen in
de vastgestelde Omgevingsvisie van de gemeente.
Onder b en c van lid 3 is opgenomen dat geborgd is dat het zonnepark tijdelijk, voor ten hoogste
25 jaar, wordt toegelaten en dat de ontmanteling van het park hiervan wordt geborgd. Hiervoor
wordt een voorwaarde opgenomen in de omgevingsvergunning en wordt ook een financiële
zekerheidstelling opgenomen in de anterieure overeenkomst. Die borgstelling voor de
ontmanteling wordt opgenomen in de omgevingsvergunning.
Onder d van lid 3 is opgenomen dat de ontwikkeling een maatschappelijke meerwaarde geeft,
waaronder de mogelijkheid voor de omgeving om te participeren in het project. De zonneparken
uit de tender zijn gericht op het streven om minimaal 50% lokaal eigendom te realiseren en de
inspanning hiervoor wordt anterieur overeengekomen met de aanvrager. In die zin hebben ze een
maatschappelijke meerwaarde doordat lokaal zeggenschap verkregen kan worden over de lokale
opwekopgave.
Onder e van lid 3 is opgenomen dat de ontwikkeling past binnen de regionale afspraken. Hieraan
wordt voldaan doordat in de RES NOB 1.0 afspraken zijn gemaakt over de lokale opwekopgave
van de 10 gemeente in regio Noordoost Brabant voor de realisatie van het RES doel voor 2030.
Vanwege de luchtvaartbelemmeringen in de regio zijn de mogelijkheden voor windenergie in de
regio beperkt is de regio voor een groot deel aangewezen op zonneparken op landbouwgronden.
Dus ook regionaal zijn er nagenoeg geen mogelijkheden voor de samenwerking in de realisatie
van de lokale opwekopgave door een deel daarvan in een andere gemeente te realiseren.
                                                   5
</pre>

====================================================================== Einde pagina 107 =================================================================

<br><br>