<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>Inrichting Vossenbergsevaart
Definitief Ontwerp




Projectplan




Waterschap Brabantse Delta

september 2011
definitief
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>                                               Inrichting Vossenbergsevaart
                                               Definitief Ontwerp




                                               Projectplan
                                               dossier : D1212-01-001
                                               registratienummer : JWi/AvR/DD/SS/R_IS-EH20110365
                                               versie : 6




                                              Waterschap Brabantse Delta

                                              september 2011
                                              definitief

© DHV B.V. Niets uit dit bestek/drukwerk mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt d.m.v. drukwerk, fotokopie, microfilm of op welke andere wijze ook, zonder voorafgaande

schriftelijke toestemming van DHV B.V., noch mag het zonder een dergelijke toestemming worden gebruikt voor enig ander werk dan waarvoor het is vervaardigd.
Het kwaliteitssysteem van DHV B.V. is gecertificeerd volgens ISO 9001.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>                                                                                                DHV B.V.




INHOUD                                                                                            BLAD



SAMENVATTING                                                                                              3

1       INLEIDING                                                                                         5
1.1     Aanleiding                                                                                        5
1.2     Doelstelling, opgave en uitgangspunten                                                            5
1.3     Planning                                                                                          6
1.4     Leeswijzer                                                                                        6
1.5     Werkwijze                                                                                         6

2       HUIDIGE SITUATIE                                                                                  7
2.1     Ligging                                                                                           7
2.2     Functies                                                                                          7
2.3     Bodem- en grondgebruik                                                                            8
2.4     Waterhuishouding                                                                                  8
2.5     Ecologie                                                                                          8
2.6     Landschap, cultuurhistorie en aardkundige waarden                                                 8
2.7     Recreatie                                                                                         9

3       STREEFBEELD                                                                                     10
3.1     Doelen en ambities                                                                              10
3.2     Waterhuishouding                                                                                10
3.3     Ecologische waarden                                                                             10
3.3.1   Ecologische verbindingszone                                                                     10
3.3.2   Natuurdoelen en doelsoorten                                                                     12
3.4     Landschappelijke waarden, cultuurhistorische en archeologische waarden                          12
3.5     Recreatieve waarden                                                                             13

4       RESULTATEN ONDERZOEKEN                                                                          14

5       ONTWERP                                                                                         15
5.1     Van huidige situatie naar streefbeeld                                                           15
5.2     Inrichtingsmaatregelen                                                                          17
5.3     Definitief ontwerp                                                                              18
5.3.1   Grondbalans                                                                                     19
5.4     Benodigde vergunningen en ontheffingen                                                          19
5.5     Planning                                                                                        20

6       BEHEER EN ONDERHOUD                                                                             21

7       MONITORING EN ONDERZOEK                                                                         22
7.1     Inleiding                                                                                       22
7.2     Doelstellingen                                                                                  22
7.3     Monitoringsplicht                                                                               22
7.4     Monitoringsbehoefte                                                                             22
7.5     Planning                                                                                        22

8       RISICOANALYSE                                                                                   23



Waterschap Brabantse Delta/Inrichting Vossenbergsevaart                          12 september 2011, versie 6
JWi/AvR/DD/SS/R_IS-EH20110365                                                                           -1-
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 4 ======================================================================

<pre>                                                                                                  DHV B.V.




9       BRONVERANTWOORDING                                                                                24

10      COLOFON                                                                                           25



BIJLAGE
1                         Technische tekening EVZ Vossenbergsevaart D1212-01/D01, d.d. 16-6-2011




Waterschap Brabantse Delta/Inrichting Vossenbergsevaart                            12 september 2011, versie 6
JWi/AvR/DD/SS/R_IS-EH20110365                                                                             -2-
</pre>

====================================================================== Einde pagina 4 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 5 ======================================================================

<pre>                                                                                                 DHV B.V.




SAMENVATTING


Aanleiding en doelstelling
Waterschap Brabantse Delta en gemeente Etten-Leur staan voor de opgave om voor 2018 een aantal
natte ecologische verbindingszones te realiseren. Hiertoe is een samenwerkingsovereenkomst ‘Realisatie
Natte Ecologische Verbindingszones Gemeente Etten-Leur’ opgesteld. De samenwerkingsovereenkomst
is gebaseerd op de visie ‘Groene Linten Langs Vaarten van het Bruine Goud”. Eén van de projecten die
uit de samenwerkingsovereenkomst voortvloeit, is EVZ Vossenbergsevaart.
Het deeltraject van de EVZ Vossenbergsevaart heeft een lengte van ca. 1,3 kilometer en ligt ten zuiden
van de kern van Etten-Leur, specifiek aan de zuidzijde van de Vossenbergsevaart tussen de
Zundertseweg en de Rijsbergseweg. Vanaf ca. 450 meter vanuit de Zundertseweg krijgt het projectgebied
een breedte van gemiddeld 130 m. Hierdoor ontstaat een in te richten perceel met een oppervlakte van ca
8 ha.
Voor het projectgebied van de Vossenbergsevaart geldt naast de EVZ een waterbergingsopgave. In totaal
luidt de opgave als volgt: 3,25 ha EVZ gecombineerd met waterberging en 4,75 ha. waterberging.

Projectorganisatie
Voor de uitwerking van de EVZ is een projectgroep samengesteld waarin de volgende instanties waren
vertegenwoordigd: Waterschap Brabantse Delta, gemeente Etten-Leur, Staatsbosbeheer, Brabants
Landschap en ingenieursbureau DHV. In een werksessie is gezamenlijk de globale inrichting van het
plangebied besproken. DHV heeft het ontwerp verder uitgewerkt. Het voorlopig ontwerp is besproken in de
klankbordgroep waarin alle belanghebbende partijen vertegenwoordigd zijn.

Huidige situatie
Het huidige grondgebruik is voornamelijk agrarisch. Dit afgezien van enkele natuurobjecten, die in het
kader van de ruilverkaveling tot stand zijn gekomen. Er zijn geen gedetailleerde hydrologische gegevens
voorhanden door gebrek aan nabij gelegen meetpunten. Tijdens het opstellen van de IGA (= Integrale
Gebiedsanalyse), waarvan het plangebied deel uitmaakt, is middels een modelberekening een uitspraak
gedaan over de huidige situatie bij een maatgevende afvoer, T=5, T=10 en T=100. Deze waarden gelden
als uitgangspunt voor dit project.
Het plangebied is momenteel (nog) niet bijzonder waardevol als het gaat om bijzondere flora- en
faunasoorten. Uit bureauonderzoek bleek dat buiten de algemeen voorkomende soorten mogelijk de
kleine modderkruiper en het bermpje voor konden komen. Bij vervolgonderzoek zijn beide vissoorten
(bermpje en kleine modderkruiper) niet in het gebied aangetroffen. Bovendien is inmiddels is wettelijk
bepaald dat vanaf 1 juli 2010 het bermpje niet langer op tabel 2 van de Flora- en faunawet staat. Het
bermpje is wel opgenomen in de Visserijwet. Aangezien de werkzaamheden na 1 juli 2010 uitgevoerd
worden hoeft er geen rekening te worden gehouden met het bermpje (alleen nog conform de zorgplicht).



Streefbeeld
Het streefbeeld voor de waterberging is minder overlast door gestuurde inlaat vanuit de
Vossenbergsevaart waarbij wateroverlast in het gebied ten zuiden van de in te richten strook niet mag
toenemen. Het streefbeeld voor de EVZ is het model ‘Nat Kralensnoer’. EVZ Vossenbergsevaart moet
gaan functioneren als onderdeel van de verbinding tussen een aantal grote natuurgebieden in de lijn
Pannenhoef-Vloeiweide-Liesbosch. Het projecttracé is geschikt voor inrichting van de EVZ als grote
stapsteen met enkele poelen. De gehanteerde doelsoorten voor de EVZ zijn: amfibieën,
vinpootsalamander, kleine zoogdieren en dagvlinders.



Waterschap Brabantse Delta/Inrichting Vossenbergsevaart                           12 september 2011, versie 6
JWi/AvR/DD/SS/R_IS-EH20110365                                                                            -3-
</pre>

====================================================================== Einde pagina 5 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 6 ======================================================================

<pre>                                                                                                    DHV B.V.




Inrichtingsmaatregelen
Uit de vergelijking van het streefbeeld met de huidige situatie komen verschillende knelpunten naar voren.
De knelpunten hebben betrekking op landschappelijke, hydrologische, ecologische, recreatieve en
beheersaspecten. Om de knelpunten op te lossen zijn de volgende maatregelen voorzien:

–       Afwateringssloot verleggen met ‘kronkel’ naar laagste punt; met natuurvriendelijke oever aan
        noordzijde.
–       Aanleg kade met onderhoudspad van 4 m breed, aansluitend aan de verlegde afwateringssloot, en
        doorlopend langs oost- en westranden van projectgebied naar Vossenbergsevaart en weg. Het
        bestaande toegangspad tot de zuidelijk van het plangebied gelegen percelen dient gehandhaafd te
        worden. Het pad wordt opgehoogd ten behoeve van de aansluiting op de kade en voorzien van een
        duiker om het bergingsgebied ten oosten en westen van het pad met elkaar te verbinden. Aanleg
        duiker en gronddam t.b.v. toegang tot zuidelijk van het plangebied gelegen perceel.
–       Realiseren inlaatwerk (schotbalkenstuw) vanuit Vossenbergsevaart, met aansluitende kleine
        watergang richting bergingslocatie.
–       Aanleg duikers met spindelschuif onder kade door richting afwateringssloot.
–       Maaiveld verlagen ter vergroting waterberging (bloemrijk (nat) grasland).
–       Nieuw aan te leggen poel als glooiende laagte uitgraven te midden van deze waterbergingslocatie.
–       Extra maaiveld verlagen ter hoogte van nat grasland/moerasstrook langs noordkant kade en ter
        hoogte van ‘kronkel’ aan de zuidzijde van de afwateringssloot (moeraszone).
–       Aanleg halfnatuurlijk bloemrijk grasland (grondbewerking + inzaaien mengsel).
–       Aanleg nieuwe poel in westelijk perceeltje; ter voorkoming van inundatie voorzien van klein
        grondwalletje (ongeveer 0,15 cm hoog).
–       Optimaliseren bestaande poel in houtwal: vergroten, verdiepen, aanleg gevarieerde glooiende
        oever, vrijzetten zuidkant.
–       Aanvulling bestaande houtwal langs zuidelijke oever van Vossenbergsevaart bij ontbrekend deel
        aan oostzijde; ter hoogte van duikers open laten.
–       Omzoming houtwal met heesterlaag.
–       Knotwilgen op zuidelijke oever van Vossenbergsevaart verwijderen.
–       Grondwal parallel aan vaart ter hoogte van knotwilgen verwijderen, met uitzondering van de
        houtwal ter hoogte van de woning ten westen van het plangebied (Vossenbergsevaart 41).
–       Aanleg extra kavelgrensbeplanting dwars op Vossenbergsevaart (aansluitend bij voorgestelde
        groenstructuur herstructurering glastuinbouw).
–       Uitrasteren nieuwe aanplant t.b.v. begrazing.

Grondbalans
Op basis van het definitief ontwerp is een grondbalans opgesteld. Uit de grondbalans blijkt dat er bij EVZ
                                  3                                                           3
Vossenbergsevaart ca. 22.650 m grond ontgraven wordt. Van deze grond wordt ca. 5.800 m
gebiedseigen grond in het terrein verwerkt (o.a. in de kade). De overige vrijkomende grond bedraagt ca.
         3
16.850 m .




Waterschap Brabantse Delta/Inrichting Vossenbergsevaart                              12 september 2011, versie 6
JWi/AvR/DD/SS/R_IS-EH20110365                                                                               -4-
</pre>

====================================================================== Einde pagina 6 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 7 ======================================================================

<pre>                                                                                                         DHV B.V.




1     INLEIDING


      Waarom de Vossenbergsevaart de Vossenbergsevaart heet:
       “Vossenbergsevaart rb. 02-12-1948 Onverharde zijweg van de Rijsbergseweg, uitkomend op de Hoge
      Vaartkant. Voorheen heette deze weg Vossenberg. In 1458 schreef men “Jan van Brecht ’t onderpande
      geset heeft een half buynder vrye maden inden Vorschen Block’. In 1462 leest men ‘westeynde Vorssche
      Vaert’. Buiks vermeldt dat in 1697 de naam ’t Vossenhol op de Klappenberg gebruikt wordt en nog in
      datzelfde jaar de naam ‘Vossenberghse vaart’. De naam is echter afkomstig van ‘vors’ ‘vers’, dat wil
      zeggen niet-zout water. [Bron: Straatnamenboek Heemkundekring Jan uten Houte]

1.1   Aanleiding

      Waterschap Brabantse Delta en gemeente Etten-Leur staan voor de opgave om voor 2018 een aantal
      natte ecologische verbindingszones te realiseren. In de gemeente Etten-Leur is in totaal ca. 40 kilometer
      ecologische verbindingszone (EVZ) te realiseren die voortkomt uit vastgesteld provinciaal beleid. Daarvoor
      is in november 2009 een samenwerkingsovereenkomst ‘Realisatie Natte Ecologische Verbindingszones
      Gemeente Etten-Leur’ tussen waterschap Brabantse Delta en de gemeente Etten-Leur ondertekend. Een
      van de projecten die uit de samenwerkingsovereenkomst voortvloeit, is de EVZ langs de
      Vossenbergsevaart.
      In dit projectplan zijn de gehanteerde uitgangspunten voor het definitief ontwerp uitgewerkt. Deze EVZ is
      daarmee samen met een in te richten traject langs de Kibbelvaart (ten westen van de kern Etten-Leur) het
      eerste project dat onder voornoemde overeenkomst wordt aangepakt.

      De term projectplan en de term inrichtingsplan
      In de samenwerkingsovereenkomst tussen de gemeente Etten-Leur en Waterschap Brabantse Delta wordt
      zowel de term projectplan als de term inrichtingsplan gebruikt. Ook de Waterwet hanteert de term
      projectplan. De voorliggende rapportage betreft een projectplan conform de eisen gesteld in de Waterwet.
      In het kader van de samenwerkingsovereenkomst dient de voorliggende rapportage gezien te worden als
      inrichtingsplan.

1.2   Doelstelling, opgave en uitgangspunten

      Voor het projectgebied van de Vossenbergsevaart geldt naast de EVZ-functie een waterbergingsopgave.
      Beide opgaven zijn voorwaardenscheppend.

      Het deel EVZ in dit projectplan heeft een lengte van ca. 1,3 kilometer en ligt ten zuiden van de kern van
      Etten-Leur, specifiek aan de zuidzijde van de Vossenbergsevaart tussen de Zundertseweg en de
      Rijsbergseweg. Vanaf ca. 450 meter vanuit de Zundertseweg krijgt het projectgebied een breedte van
      gemiddeld 130 m. Hierdoor ontstaat een in te richten perceel met een oppervlakte van ca. 8 ha.
      De opgave betreft het inrichten van de strook langs de vaart en het gebied van ca. 8 ha als EVZ ten
      behoeve van de algemene doelsoorten amfibieën en de vinpootsalamander, kleine zoogdieren en
      dagvlinders en het realiseren van een maximale hoeveelheid waterberging. In totaal is de opgave:

      –       3,25 ha. EVZ/waterberging.
      –       4,75 ha. waterberging.




      Waterschap Brabantse Delta/Inrichting Vossenbergsevaart                             12 september 2011, versie 6
      JWi/AvR/DD/SS/R_IS-EH20110365                                                                              -5-
</pre>

====================================================================== Einde pagina 7 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 8 ======================================================================

<pre>                                                                                                        DHV B.V.




      Het projectplan dient aan te sluiten op de voorgenomen landschappelijke inpassing van de glastuinbouw in
      de omgeving van de Vossenbergsevaart. Hiertoe dient afstemming plaats te vinden met de Vereniging
      Glastuinbouw Etten-Leur. Dit is tijdens de klankbordgroepbijeenkomst d.d. 20 mei 2010 gebeurd.
      Uitvoering van de EVZ staat gepland voor het najaar van 2011 na het onherroepelijk worden van het
      bestemmingsplan.

1.3   Planning

      Het projectplan dient in december 2010 gereed te zijn. Daarna volgen de procedures (informatieavond en
      inspraak) tot vaststelling van de plannen door het bestuur van Waterschap Brabantse Delta en het college
      van burgemeester en wethouders van de gemeente Etten-Leur. Na bestuurlijke goedkeuring van
      waterschap en gemeente wordt het projectplan uitgewerkt tot bestek en worden de procedures tot het
      verkrijgen van de benodigde vergunningen gevolgd (opstellen bestemmingsplan + vaststellingsprocedure).
      De uitvoering van het werk staat gepland vanaf december 2011, mede afhankelijk van de
      terreinomstandigheden in deze periode van het jaar. Voor een gedetailleerdere planning zie par. 5.5.

1.4   Leeswijzer

      Hoofdstuk 2 beschrijft de huidige situatie in het plangebied op alle aspecten. In hoofdstuk 3 is het
      streefbeeld omschreven. In hoofdstuk 4 worden de onderzoeksresultaten van de verschillende
      onderzoeken kort samengevat. Deze resultaten dienen mede als input voor het ontwerp als omschreven in
      hoofdstuk 5. Naast de input vanuit de onderzoeken zijn in dit hoofdstuk ook de overige uitgangspunten en
      de kostenraming voor het ontwerp geformuleerd en is aangegeven in welke maatregelen deze
      uitgangspunten hebben geresulteerd. In hoofdstuk 6 zijn kort de consequenties van de nieuwe inrichting
      voor beheer en onderhoud uiteengezet en is aangegeven op welke wijze in het ontwerp rekening is
      gehouden met toekomstig beheer en onderhoud. Hoofdstuk 7 geeft suggesties voor monitoring van de
      inrichtingsmaatregelen in het projectgebied en eventuele onderzoeken welke het functioneren van de EVZ
      aantonen. In hoofdstuk 8 zijn de risico’s gedurende het hele proces in kaart gebracht en de maatregelen
      genoemd om deze risico’s te beheersen.

1.5   Werkwijze

      Om te komen tot een voorlopig ontwerp waarin de input van de projectgroepleden optimaal verwerkt is, is
      een veldbezoek en een werksessie gehouden met de projectgroep met als resultaat een schetsontwerp
      (SO). Het schetsontwerp is vervolgens uitgewerkt tot voorlopig ontwerp. Naast de input vanuit de
      werksessie zijn de volgende stukken gehanteerd als uitgangspunt:
      –     Groene linten langs vaarten van het bruine goud (lit. 1).
      –     Integrale gebiedsanalyse Noordrand-midden (lit. 3).
      –     Integrale gebiedsanalyse Kibbelvaart en Brandsche Vaart (lit. 2).

      Nadat de projectgroep het voorlopig ontwerp goedgekeurd had, is het besproken met de klankbordgroep.
      De klankbordgroep heeft het ontwerp positief ontvangen. Dit projectplan is een nadere uitwerking van het
      definitief ontwerp. Dit document wordt vervolgens vastgesteld door het algemeen bestuur van Waterschap
      Brabantse Delta en het college van burgemeester en wethouders van Etten-Leur.
      Dit projectplan wordt gebruikt om de benodigde vergunningen en ontheffingen aan te vragen en voor het
      opstellen van het bestemmingsplan.
      Om daadwerkelijk tot uitvoering te komen wordt na de bestuurlijke vaststelling een bestek opgesteld en de
      aanbestedingsprocedure doorlopen om een aannemer te selecteren die het werk realiseert.



      Waterschap Brabantse Delta/Inrichting Vossenbergsevaart                            12 september 2011, versie 6
      JWi/AvR/DD/SS/R_IS-EH20110365                                                                             -6-
</pre>

====================================================================== Einde pagina 8 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 9 ======================================================================

<pre>                                                                                                         DHV B.V.




2     HUIDIGE SITUATIE


2.1   Ligging

      EVZ Vossenbergsevaart ligt ten zuiden van de kern van Etten-Leur, specifiek aan de zuidzijde van de
      Vossenbergsevaart tussen de Zundertseweg en de Rijsbergseweg. De Vossenbergsevaart is de
      voortzetting van de Oude Turfvaart die op het grondgebied van de gemeente Rucphen begint. Het
      betreffende traject van de EVZ ligt in een beekdalachtige laagte. Figuur 1 geeft de ligging van het traject
      weer. De gele contour is de weg welke de naam Vossenbergsevaart draagt. De rode contour is het
      projectgebied. Het gehele plangebied is in eigendom bij het waterschap, met uitzondering van de als bos
      aangeplante strook (houtwal) parallel aan de Vossenbergsevaart. Deze is in eigendom bij
      Staatsbosbeheer. Daarnaast is het toegangspad vanaf de Vossenbergsevaart (weg) naar de
      achterliggende percelen in particulier bezit. Dit toegangspad dient gehandhaafd te worden.




      Figuur 1, ligging EVZ Vossenbergsevaart


2.2   Functies

      Naast de EVZ-functie en waterbergingsopgave liggen er geen specifieke doelstellingen op het plangebied.




      Waterschap Brabantse Delta/Inrichting Vossenbergsevaart                             12 september 2011, versie 6
      JWi/AvR/DD/SS/R_IS-EH20110365                                                                              -7-
</pre>

====================================================================== Einde pagina 9 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 10 ======================================================================

<pre>                                                                                                          DHV B.V.




2.3   Bodem- en grondgebruik

      Het huidige grondgebruik is voornamelijk agrarisch. Dit afgezien van enkele natuurobjecten (houtwal en
      poelen), die in het kader van de ruilverkaveling tot stand zijn gekomen en onderhouden worden door de
      betreffende natuurbeheerder (Staatsbosbeheer). Enkele poelen in het meest westelijke deel zijn (en
      blijven) in particulier bezit.

2.4   Waterhuishouding

      Voor de EVZ zijn geen feitelijke hydrologische gegevens voorhanden door gebrek aan nabij gelegen
      meetpunten. Tijdens het opstellen van de IGA, waarvan het plangebied deel uitmaakt, is middels een
      modelberekening een uitspraak gedaan over de huidige situatie bij een maatgevende afvoer, T=5, T=10
      en T=100.

      In de Vossenbergsevaart zijn geen meetgegevens bekend van de waterstanden. In de IGA is berekend
      dat de waterstand in de Vossenbergsevaart (halverwege het tracé) bij T=5 (6,33 m+NAP) enkele
      decimeters lager is dan bij T=10 (6,68 m+NAP) en T=100. Deze berekeningen zijn niet exact, waardoor de
      berekende waterstanden met voorzichtigheid moeten worden behandeld. Inundatie treedt momenteel niet
      op vanuit de Vossenbergsevaart maar vanuit de watergang aan de zuidzijde van het plangebied (deze ligt
      nl. veel lager dan de Vossenbergsevaart). Inundatie is waargenomen en berekend (IGA) aan de zuidgrens
      van het projectgebied. Dit beeld wordt bevestigd middels veldwaarnemingen van het waterschap.

2.5   Ecologie

      In het plangebied langs de Vossenbergsevaart komt relatief veel beplanting voor. De bestaande beplanting
      wordt gevormd door houtsingels, bosjes en bomenrijen. In het kader van een ruilverkavelingsproject zijn
      op diverse plaatsen langs de vaart poelen aangelegd en hier en daar ook houtsingels. De
      Vossenbergsevaart en de begeleidende beplanting is opgenomen in de Ecologische Hoofdstructuur
      (EHS). Langs het plangebied ligt een onverharde weg. De Vossenbergsevaart ligt in het centrale
      zandgebied en heeft in de huidige situatie het karakter van een afwateringssloot.

      Voor het plangebied geldt dat deze momenteel (nog) niet bijzonder waardevol is als het gaat om
      bijzondere flora- en faunasoorten. Bureauonderzoek heeft uitgewezen dat buiten de algemeen
      voorkomende soorten, mogelijk de kleine modderkruiper en het bermpje in het plangebied voor kunnen
      komen. Bij vervolgonderzoek (veldonderzoek) zijn beide vissoorten (bermpje en kleine modderkruiper)
      echter niet in het gebied aangetroffen.
      Daarnaast is inmiddels is besloten dat vanaf 1 juli 2010 het bermpje niet langer op tabel 2 van de Flora- en
      faunawet staat. Het bermpje is wel opgenomen in de Visserijwet. Aangezien de werkzaamheden na 1 juli
      2010 uitgevoerd worden hoeft er geen rekening te worden gehouden met het bermpje (alleen nog conform
      de zorgplicht).

2.6   Landschap, cultuurhistorie en aardkundige waarden

      Huidige landschappelijke waarden
      De Vossenbergsevaart is redelijk zichtbaar als voormalige turfvaart: een rechte waterloop met een steil
      talud. Turfvaarten zijn ontstaan in de tijd dat in het gebied turf gewonnen werd. De vaarten werden
      gebruikt om de afgegraven turf te transporteren.




      Waterschap Brabantse Delta/Inrichting Vossenbergsevaart                              12 september 2011, versie 6
      JWi/AvR/DD/SS/R_IS-EH20110365                                                                               -8-
</pre>

====================================================================== Einde pagina 10 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 11 ======================================================================

<pre>                                                                                                        DHV B.V.




      De Vossenbergsevaart ligt in het centrale zandgebied waarbij het kleinschalig landschap weliswaar
      zichtbaar is in het verkavelingspatroon, maar kavelgrensbeplantingen (hakbosjes) ontbreken veelal. In
      geval van de Vossenbergsevaart is eenzijdig een lijnvormige houtstructuur als begeleiding van de vaart
      aanwezig; de knotwilgen op de oever van de Vossenbergsevaart misstaan hierin. De uitbreiding van de
      glastuinbouw vormt in dit geval een kans om landschappelijke inpassing te realiseren die past in het
      gebied.

      Cultuurhistorie en aardkundige waarden
      Volgens de onlangs vastgestelde gemeentelijke archeologische beleidskaart hebben de gronden in het
      plangebied deels een lage archeologische verwachting (lichtgroene kleur; droge context) en deels een
      lage verwachting, maar met gunstige conserveringscondities, dankzij holocene afzettingen (lichtpaarse
      kleur met aanduiding “vv”; natte context). Om meer inzicht te krijgen in de archeologische waarde van het
      plangebied is een inventariserend veldonderzoek uitgevoerd. Het veldonderzoek heeft de lage
      archeologische verwachting bevestigd. Tijdens het veldonderzoek zijn ook geen archeologisch relevante
      lagen of vondsten aangetroffen.

2.7   Recreatie

      In de huidige situatie zijn er beperkte recreatieve voorzieningen aanwezig. De deels onverharde
      (zand)weg langs de Vossenbergsevaart wordt gebruikt als recreatieve route voor fietsers en wandelaars.




      Waterschap Brabantse Delta/Inrichting Vossenbergsevaart                            12 september 2011, versie 6
      JWi/AvR/DD/SS/R_IS-EH20110365                                                                             -9-
</pre>

====================================================================== Einde pagina 11 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 12 ======================================================================

<pre>                                                                                                            DHV B.V.




3       STREEFBEELD


3.1     Doelen en ambities

        Voor het projectgebied van de Vossenbergsevaart geldt naast de EVZ-functie een waterbergingsopgave:

        –       3,25 ha. EVZ gecombineerd met waterberging.
        –       4,75 ha. waterberging.

        Zowel de EVZ-functie als de waterbergingsfunctie zijn bepalend en voorwaardenscheppend. Zij moeten
        elkaar versterken waar mogelijk.

3.2     Waterhuishouding

        Het streefbeeld is een inrichting die er voor zorgt dat de wateroverlast vanuit de Vossenbergsevaart ter
        plaatse en verder benedenstrooms sterk wordt verminderd. Daartoe dient het gehele plangebied maximaal
        ingericht te worden voor waterberging. Het is wenselijk de berging vanuit de Vossenbersevaart gestuurd te
        laten plaats vinden zodat in de loop ter tijd geëxperimenteerd kan worden totdat de ideale situatie is
        bereikt.

        De wateroverlast in het gebied ten zuiden van het plangebied mag na inrichting niet toenemen. Daarom
        dient ook aan de zuidrand van het plangebied waterberging plaats te vinden, welke los staat van de
        berging vanuit de Vossenbergsevaart.

3.3     Ecologische waarden

3.3.1   Ecologische verbindingszone

        Het streefbeeld voor de EVZ is het model ‘Nat Kralensnoer’ (lit. 1 Voorbeeldenboek Groene schakels).
        Deze EVZ beslaat een zone van gemiddeld 25 m per strekkende km (2,5 ha/km) en bestaat uit een
        doorlopende corridor in de vorm van een watergang met natuurvriendelijke oevers + stapstenen in de
        vorm van poelen. De maximale onderlinge afstand tussen de poelen is 300-400 m en de minimale
                                             2
        oppervlakte is bij voorkeur ca. 200 m ; dit in verband met te snelle verlanding, waardoor te veel verstoring
        als gevolg van onderhoud zou plaats vinden. Deze poelen worden omgeven door moerasjes, grasland,
        struweel en bos.
        De poelen moeten aan de zuidkant vrij gezet blijven van opgaande begroeiing. Voor de zonbeschenen
        noordkant van de poel wordt zoveel mogelijk gekozen voor een grillige rand met een grotere oeverlengte
        en een flauw talud. Deze ondiepe noordoever warmt snel op, hetgeen aantrekkelijk is voor amfibieën. In
        verband met voorkomen van teveel bladinval moet de boomaanplant liefst minimaal 3 m uit de insteek
        staan.
        De poelen zijn in principe continu watervoerend (onder GLG=gemiddeld laagste grondwaterstand) en met
        plaatselijk een diepte tot 1,50 m; dit ter voorkoming van volledige bevriezing in de winter en te snelle
        droogval in de zomer.




        Waterschap Brabantse Delta/Inrichting Vossenbergsevaart                              12 september 2011, versie 6
        JWi/AvR/DD/SS/R_IS-EH20110365                                                                             - 10 -
</pre>

====================================================================== Einde pagina 12 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 13 ======================================================================

<pre>                                                                                                    DHV B.V.




Bij voorkeur dienen de amfibieënpoelen buiten de invloedssfeer van beekwater te liggen, ter voorkoming
van vestiging van vis. Daarbij speelt ook de waterkwaliteit een rol; met name de Vinpootsalamander is
afhankelijk van voedselarm tot matig voedselrijk en zwak zuur water. Algemene soorten zijn minder
gevoelig voor inundatie met oppervlaktewater en vis. Wel kunnen stekelbaarsjes een aanslag doen op de
hoeveelheid kleine amfibieënlarven maar over het algemeen komen deze soorten weer terug.

Naast boven beschreven randvoorwaarden voor het model ‘Nat Kralensnoer’ zijn voor het ontwerp
onderstaande uitgangspunten gehanteerd:

De EVZ langs de Vossenbergsevaart moet gaan functioneren als onderdeel van de verbinding tussen een
aantal grote natuurgebieden in de lijn Pannenhoef-Vloeiweide-Liesbosch. Het projecttracé is geschikt voor
inrichting van de EVZ als grote stapsteen met enkele poelen.
Het profiel van de Vossenbergsevaart zelf blijft ongewijzigd (met cultuurhistorische steile, rechte oevers).
De afwateringssloot gaat functioneren als onderdeel van de corridor; hiertoe wordt op de noordelijke oever
een natuurlijke oever aangelegd. Figuur 2 geeft een impressie van het streefbeeld van de
Vossenbergsevaart.




Figuur 2, impressie van EVZ Vossenbergsevaart



Waterschap Brabantse Delta/Inrichting Vossenbergsevaart                              12 september 2011, versie 6
JWi/AvR/DD/SS/R_IS-EH20110365                                                                             - 11 -
</pre>

====================================================================== Einde pagina 13 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 14 ======================================================================

<pre>                                                                                                           DHV B.V.




3.3.2   Natuurdoelen en doelsoorten

        De in te richten strook langs de Vossenbergsevaart dient als ecologische verbindingszone voor amfibieën
        en kleine zoogdieren en draagt bij aan de uitwisseling van deze soorten tussen de natuur-/bosgebieden
        Pannenhoef, Vloeiweide, Liesbosch. Voor het ontwerp is gekozen voor zoveel mogelijk variatie in
        structuren ter bevordering van de biodiversiteit; hiervoor zijn onderstaande natuurdoelen en doelsoorten
        opgenomen in het streefbeeld.

        Naast de kenmerkende houtwallen omzoomd met struweel wordt gekozen voor een gevarieerde
        biotoopbegroeiing:
        –      poelen als stapsteen, gelegen in:
        –      kruidenrijk bloemrijk grasland;
        –      nat (schraal)grasland. Gezien de huidige intensieve landbouw is schraal grasland niet haalbaar;
        –      moeraszone met rietvegetatie.

        Beoogde doelsoorten zijn:
        –    amfibieën (algemene soorten als middelste groene kikker, bruine kikker, meerkikker, gewone pad,
             en kleine watersalamanders e.a.);
        –    vinpootsalamander;
        –    kleine zoogdieren (algemene soorten als meervleermuis, hermelijn, egel, wezel en bunzing);
        –    dagvlinders (algemene soorten).

3.4     Landschappelijke waarden, cultuurhistorische en archeologische waarden

        Duidelijke streefbeelden voor landschappelijke waarden, cultuurhistorische en archeologische waarden
        liggen niet vast. Algemeen geldt als streefbeeld het versterken van eigen landschappelijke identiteit,
        rekening houdend met cultuurhistorische waarden en archeologie (o.a. ontstaansgeschiedenis turfvaarten
        en groenelementen).

        Voor het ontwerp zijn vanuit het landschap, cultuurhistorie en archeologie de volgende uitgangspunten
        gehanteerd:

        –       Vossenbergsevaart zichtbaar als voormalige ‘turfvaart’ met een minimale bovenbreedte van 4 m en
                steile, rechte oevers (huidige situatie voldoet);
        –       De afwateringssloot ligt logischerwijs op het laagste punt. Deze volgt de hoogteligging;
        –       Ligging in centraal zandgebied. Dit betekent een kleinschalig landschap, met veel bosjes en
                kavelgrensbeplanting. Lijnvormige structuur met opgaande gesloten beplanting in de vorm van
                houtsingels met variatie aan bomen en struweel (eiken, beuken, elzen, lijsterbes, hazelaar,
                gelderse roos, braam e.a.). Knotwilgen zijn niet passend in combinatie met deze houtwalbeplanting;
        –       Aansluiten op inpassing van voorgenomen uitbreiding glastuinbouw in de omgeving van het
                plangebied. Dit betreft met name de groenstructuur. Door versterken van lineaire houtsingels langs
                de vaart, en aansluiten bij groene dwarsstructuur, waardoor het kleinschalig landschap wordt
                benadrukt (landschappelijke inpassing die past in het gebied).




        Waterschap Brabantse Delta/Inrichting Vossenbergsevaart                             12 september 2011, versie 6
        JWi/AvR/DD/SS/R_IS-EH20110365                                                                            - 12 -
</pre>

====================================================================== Einde pagina 14 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 15 ======================================================================

<pre>                                                                                                      DHV B.V.




3.5   Recreatieve waarden

      Vanuit “Groene linten langs vaarten van het bruine goud” zijn voor recreatie geen eisen gesteld aan dit
      plangebied. In de toekomstige situatie zijn langs de Vossenbergsevaart geen recreatieve elementen
      voorzien. Recreatie wordt niet actief gestimuleerd. Het is mogelijk (en toegestaan) om via het
      onderhoudspad het plangebied in te lopen. De bestaande toegangen tot het plangebied, openingen in de
      houtwal in combinatie met duikers in de Vossenbergsevaart, blijven gehandhaafd. Deze locaties zorgen
      voor zichtlijnen vanaf de onverharde weg in het plangebied.




      Waterschap Brabantse Delta/Inrichting Vossenbergsevaart                          12 september 2011, versie 6
      JWi/AvR/DD/SS/R_IS-EH20110365                                                                         - 13 -
</pre>

====================================================================== Einde pagina 15 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 16 ======================================================================

<pre>                                                                                                        DHV B.V.




4   RESULTATEN ONDERZOEKEN


    Archeologie en cultuurhistorie
    De archeologische verwachting voor het projectgebied bleek uit bureauonderzoek laag. Het veldonderzoek
    heeft deze lage verwachting bevestigd. Tijdens dit veldonderzoek zijn geen archeologisch relevante lagen
    of vondsten aangetroffen. Op basis van de onderzoeksresultaten wordt daarom geadviseerd om geen
    nader archeologisch onderzoek uit te voeren en is er geen bezwaar in de voortgang van de bouwplannen.
    gezien het nooit volledig is uit te sluiten dat tijdens eventueel grondverzet een ‘toevalsvondst’ wordt
    gedaan, is het wenselijk de uitvoerder van dit grondwerk te wijzen op de plicht om hiervan zo spoedig
    mogelijk melding te doen bij de Minister van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap. In zeer uitzonderlijke
    gevallen kan de Minister, indien noodzakelijk, het werk voor enige tijd stilleggen zodat onderzoek verricht
    kan worden. Schade toegebracht door de vertraging zal naar redelijkheid worden vergoed
    (monumentenwet 1988 Wamz artikel 53, 56-8). De uitgevoerde onderzoeken zijn beoordeeld en
    goedgekeurd door de regioarcheoloog.

    Flora en Faunascan
    Uit de uitgevoerde quickscan flora en fauna is gebleken dat het plangebied momenteel nog niet bijzonder
    waardevol is als het gaat om bijzondere flora- en faunasoorten. Bureauonderzoek heeft uitgewezen dat
    buiten de algemeen voorkomende soorten, mogelijk de kleine modderkruiper en het bermpje in het
    plangebied voor kunnen komen. Bij vervolgonderzoek langs zowel de Vossenbergsevaart als de zuidelijke
    parallelwatergang (veldonderzoek) zijn beide vissoorten (bermpje en kleine modderkruiper) echter niet in
    het gebied aangetroffen.
    Daarnaast is inmiddels is besloten dat vanaf 1 juli 2010 het bermpje niet langer op tabel 2 van de Flora- en
    faunawet staat. Het bermpje is wel opgenomen in de Visserijwet. Aangezien de werkzaamheden na 1 juli
    2010 uitgevoerd worden hoeft er geen rekening te worden gehouden met het bermpje (alleen nog conform
    de zorgplicht).

    Inventarisatie kabels en leidingen
    In het plangebied komen volgens de uitgevoerde KLIC melding kabels en leidingen voor in de strook
    tussen de Vossenbergsevaart en de onverharde weg langs de vaart. Omdat hier geen
    inrichtingsmaatregelen zijn voorzien levert dit geen knelpunten op.

    Explosievenonderzoek
    Het projectgebied is onderzocht op de aanwezigheid van explosieven. Het gebied is aangemerkt als
    "NIET VERDACHT" van de aanwezigheid van conventionele explosieven.

    Milieukundige kwaliteit bodem
    Conform de bodemkwaliteitskaart te Etten-Leur ligt het gebied in kwaliteitszone 6: agrarisch buitengebied.
    Grondverzet mag plaatsvinden binnen de Vrijstellingsregeling grondverzet van de gemeente Etten-Leur.
    De uitvoerende aannemer moet hierbij wel voldoen aan de eisen gesteld in het bodembeheerplan van de
    gemeente Etten-Leur (melding). De kwaliteitsindicatie van de vrijkomende grond is achtergrondwaarde:
    d.w.z. de grond is vrij toepasbaar. Echter indien de aannemer de grond verplaatst naar buiten de
    gemeente Etten-Leur is een partijkeuring nodig.




    Waterschap Brabantse Delta/Inrichting Vossenbergsevaart                              12 september 2011, versie 6
    JWi/AvR/DD/SS/R_IS-EH20110365                                                                             - 14 -
</pre>

====================================================================== Einde pagina 16 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 17 ======================================================================

<pre>                                                                                                         DHV B.V.




5     ONTWERP


      Zie bijlage 1 voor de ontwerptekening van de Vossenbergsevaart.

5.1   Van huidige situatie naar streefbeeld

      Uit vergelijking van het streefbeeld met de huidige situatie komen achtereenvolgens het landschappelijk,
      ecologisch, hydrologisch, beheers- en recreatief aspect naar voren.

      Landschappelijk aspect
      De bestaande turfvaart heeft een breedte van minimaal 4 m (insteek-insteek) en voldoet daarmee aan het
      beeld van een oude turfvaart. De waterloop blijft gehandhaafd in de huidige vorm. De bestaande
      houtsingel naast de vaart komt tegemoet aan de wens om de voormalige turfvaart te voorzien van
      lijnvormige beplanting in de vorm van houtsingels; het accentueert de lijnvormige structuur. Aan de
      oostzijde van het plangebied is deze houtsingel echter afwezig. In het ontwerp is de houtsingel
      doorgetrokken over de gehele lengte van de vaart. De in de houtsingel aanwezige knotwilgen worden
      verwijderd omdat deze niet passen in het wensbeeld. De houtwal wordt geaccentueerd met een extra
      heesterlaag aan de plangebied kant(sleedoorn, meidoorn, braam e.a.).
      Haaks op de vaart zijn lijnvormige struwelen aangebracht als kenmerk voor het kleinschalig landschap van
      het zandgebied, met veel bosjes en kavelgrensbeplanting (de zogenaamde ‘Groene Kamertjes-structuur’).
      Dit in aansluiting bij de geplande groene dwarsstructuur in het kader van de visie van de voorgenomen
      ontwikkeling / uitbreiding van de glastuinbouw. Hierdoor ontstaat een 3-deling binnen het projectgebied.

      Hydrologisch aspect
      De opgave om waterberging te realiseren vanuit de Vossenbergsevaart lijkt tegenstrijdig op basis van het
      maaiveldverloop. Namelijk: de Vossenbergsevaart ligt duidelijk hoger dan de percelen op ca. 130 m ten
      zuiden van de vaart. Het grootste deel van de berging vanuit de Vossenbergsevaart dient dan ook plaats
      te vinden aan de zuidgrens van het projectgebied waarbij een kade noodzakelijk is. Lediging van de
      berging kan dan onder vrijverval plaatsvinden richting de landbouwsloot.

      De bestaande afwateringssloot blijft grotendeels de zuidgrens vormen van het projectgebied, maar wijkt
      naar het oosten toe enigszins af van de huidige ligging om de laagste ligging in het plangebied te volgen.
      Hierdoor ontstaat de zogenaamde ‘kronkel’ in de afwateringssloot, waardoor ter hoogte van deze kronkel
      ruimte ontstaat aan de zuidkant. Naast landschappelijke variatie biedt dit extra ecologische diversiteit en
      waterbergingsmogelijkheid die ten goede komt aan de percelen aan de zuidzijde van het plangebied. De
      bestaande wateroverlast wordt hierdoor verminderd. De zonbeschenen noordelijke oever van de
      afwateringssloot wordt natuurvriendelijk ingericht met een glooiend talud (1:5).

      Aansluitend aan de noordkant van deze afwateringssloot wordt een kade (grondwal) opgeworpen, als
      scheiding tussen 2 bergingsgebieden. Ten noorden van deze kade kan water worden geborgen uit de
      Vossenbergsevaart. Aan de zuidkant ontstaat ruimte voor opvang van water uit het kassengebied. De
      kade wordt zowel aan de oostkant als aan de westkant aan de randen van het projectgebied voortgezet
      richting de Vossenbergsevaart; op deze kade ligt tevens het onderhoudspad zodat het plangebied 2-zijdig
      ontsloten wordt. Het bestaande toegangspad van af de Vossenbergsevaart (onverharde weg) naar de ten
      zuiden van het plangebied gelegen percelen blijft in gebruik. Om aan te sluiten op de kade wordt het pad
      opgehoogd en voorzien van een brede duiker zodat het bergingsgebied en de EVZ ten oosten en ten
      westen van het pad een geheel blijft.



      Waterschap Brabantse Delta/Inrichting Vossenbergsevaart                             12 september 2011, versie 6
      JWi/AvR/DD/SS/R_IS-EH20110365                                                                            - 15 -
</pre>

====================================================================== Einde pagina 17 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 18 ======================================================================

<pre>                                                                                                   DHV B.V.




Het peil in de Vossenbergsevaart waarbij de berging wordt ingezet is niet bekend zodat wordt voorgesteld
om een inlaat te realiseren in de vorm van een klepstuw met een breedte van 3,00m en een instelbare
hoogte tussen 6 m+NAP en 6,65 m+NAP. Er is gekozen voor een kantelstuw in plaats van een balkenstuw
in verband met de bedienbaarheid van de stuw. De damwand waarin de stuw geplaatst wordt heeft een
lengte van 9,50 m. In de toekomst is het dan mogelijk om eenvoudig een extra kantelstuw in de damwand
aan te brengen, indien nodig. Achter de kade kan maximaal ca. 1 m waterdiepte worden geborgen (de
hoogte van de weg naast de Vossenbergsevaart bedraagt iets meer dan 7 m+NAP.

Door de aanleg van een watergang achter de stuw kan het water in de richting van een verlaagde
bergingslocatie worden afgevoerd. Lediging van de berging vindt plaats onder vrij verval door een duiker
onder de kade door richting de afwateringssloot. Deze duiker is voorzien van een spindelschuif, zodat
lediging regelbaar mogelijk is. Voor de bergingscapaciteit wordt verwezen naar paragraaf 3.2. De waterlijn
bij een bui T=5 is globaal op tekening aangegeven. Bij deze neerslagintensiteit (waterpeil is 6,33 m +
                      3
NAP) kan ca. 7500 m worden geborgen vanuit de Vossenbergsevaart. Dit is inclusief de berging in het te
                                                                                                3
ontgraven plangebied. Wanneer het gebied niet ontgraven wordt, kan slechts ca. 2650 m worden
geborgen bij een T=5. Voorzichtigheid met deze waarde is geboden, omdat niet bekend is welk gebied in
het verleden is geïnundeerd en omdat dit afhankelijk is van het waterpeil. Het gehele plangebied kan
(afhankelijk van de waterstand in de Vossenbergsevaart) dienst doen als waterberging. Als de waterstand
stijgt wordt een groter gebied gebruikt. Hiermee wordt voldaan aan de gestelde eis van in totaal 8 ha.
waterberging.

                                                                                    3
Aangenomen wordt dat bij de hoge waterstanden in de jaren ’90 ca max. 3.200 m waterberging op het
maaiveld heeft plaatsgevonden (grove schatting). Dit geldt voor het terrein in de omgeving van de
                                                       3
watergang aan de zuidkant van het plangebied. 1600m komt daarmee voor rekening van het plangebied
(de andere helft voor rekening van het gebied ten zuiden van het plangebied).
Indien die in de nieuwe situatie geborgen wordt tussen het gemeten peil (5,2 m+NAP) en het huidige
                                                              2               3
maaiveld (5,9 m+NAP) is een oppervlak benodigd van 4.500 m om de 3200 m te kunnen bergen. Bij het
                                                                                                       2
toepassen van een natuurvriendelijke oever bedraagt (i.v.m. het talud) het benodigde oppervlak 9.000 m
(dubbel ivm talud). Aangenomen wordt dat (minder dan) de helft hiervan voor rekening komt van het
projectgebied.

Er kan in het ontwerp geborgen worden over een oppervlakte van : 600m(lengte) x 8m (breedte
                          2                                2
watergang) = ca. 4800 m . Daarnaast kan nog ca 4000 m als berging functioneren in het ten zuiden van
                                                                 2
de kade gelegen moerasgebied. In totaal kan dan ca 8800 m als berging functioneren. Daarmee kan
gesteld worden dat bij een vergelijkbare waterstand als in de jaren ’90 de wateroverlast beduidend minder
(en zelfs nagenoeg nihil) is. Daaraan moet toegevoegd worden dat het grootste deel van de wateroverlast
                                                                                3
aan de zuidzijde van de watergang heeft plaatsgevonden (dus meer dan 1600 m ).
Belangrijk is hierbij te melden dat deze berekening is gebaseerd op uitgangspunten en niet op cijfers.
Bovendien blijft van kracht dat bij realisatie van een nieuw kassencomplex of uitbreiding van het
bestaande glastuinbouwbedrijf geen extra neerslagoverschot mag ontstaan.

Ecologisch aspect
Tussen de Vossenbergsevaart en de kade is grotendeels bloemrijk grasland voorzien. Het plangebied
inundeert slechts incidenteel (afhankelijk van ingestelde hoogte van de kantelstuw) en de hoogste delen
blijven hierbij droog. Langs de noordzijde van de kade wordt een verlaagde moerasachtige strook
aangebracht. Deze zal na verloop van tijd ook droogvallen tenzij het maaiveld plaatselijk verder wordt
verlaagd. Deze zone dient tevens als extra waterberging.




Waterschap Brabantse Delta/Inrichting Vossenbergsevaart                             12 september 2011, versie 6
JWi/AvR/DD/SS/R_IS-EH20110365                                                                            - 16 -
</pre>

====================================================================== Einde pagina 18 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 19 ======================================================================

<pre>                                                                                                         DHV B.V.




      Naast het versterken van de houtwal (zie landschappelijk aspect) worden twee nieuwe poelen aangelegd.
      De westelijke poel ligt als natuurlijk glooiende laagte te midden van het bergingsgebied; deze is dus niet
      hydrologisch geïsoleerd, en zal in geval van dreigende wateroverlast opgevuld worden met water uit de
      Vossenbergsevaart. De tweede poel ligt hydrologisch geïsoleerd te midden van het oostelijke perceel.
      Hiertoe worden minimale walletjes van ongeveer 0,15 m hoogte aangebracht, zodat het bergingswater niet
      in deze poel kan stromen. De overige bestaande poelen blijven gevrijwaard van inundatiewater, hetgeen
      aantrekkelijk is voor met name de beoogde vinpootsalamander. De bestaande poel in de houtwal wordt
      robuuster gemaakt (oppervlak vergroten, dieper maken, meer oever- en dieptevariatie) en aan de zuidzijde
      vrij gezet om meer bezonning van de poel te realiseren. De poelen bij de woning Vossenbergsevaart 41
      hebben geen officiële functie, maar dragen mogelijk bij als leefgebied/stapsteen.
      Ecologisch gezien bestaat de nieuwe inrichting naast houtsingel en struweel uit een gevarieerde
      afwisseling van poelen, halfnatuurlijk bloemrijk grasland, nat grasland, en een moeraszone met
      rietvegetatie. Gezien de breedte van het plangebied kan op deze locatie ruimschoots worden voldaan aan
      de wens om 2,5 ha per km als EVZ in te richten.

      Beheersaspect
      Om de afwateringssloot met de natuurvriendelijke oever te kunnen beheren is een onderhoudspad op de
      aangrenzende kade met een breedte van 4,00 m ontworpen. Het onderhoudspad wordt 2-zijdig ontsloten
      richting de weg langs de Vossenbergsevaart. Om het plangebied aantrekkelijk te maken voor dagvlinders
      is gefaseerd maaibeheer gewenst. De spindelafsluiter van de ‘afvoerduiker’ zit in een put waarvan het
      deksel in het onderhoudspad ligt. Daarmee is deze dus ook altijd goed bereikbaar voor gebruik en
      onderhoud. Het bloemrijk grasland wordt uitgerasterd en begraasd (door schapen). De moeraszone valt
      buiten de te begrazen zone.

      Recreatief aspect
      In het plangebied zijn geen recreatieve elementen voorzien. Om de ontwikkelingen in het plangebied
      kenbaar te maken kan een informatiebord aan de weg langs de vaart geplaatst worden. Het is mogelijk (en
      toegestaan) om via het onderhoudspad (klaphek) het plangebied in te lopen. Openingen in de houtwal
      zorgen voor zicht op het plangebied.

      Toegang landbouwpercelen ten zuiden van het plangebied
      Het huidige toegangspad naar de landbouwpercelen ten zuiden van het plangebied is in particulier
      eigendom en dient ook na de inrichting als toegangspad te functioneren. Omdat aan de zuidzijde van het
      plangebied een kade is voorzien en het toegangspad deze kade kruist, dient het toegangspad te worden
      opgehoogd. Om te voorkomen dat het pad een barrière vormt in de EVZ en het waterbergingsgebied is
      een brede duiker (3,00 m.) voorzien.



5.2   Inrichtingsmaatregelen

      In deze paragraaf worden de maatregelen kort omschreven. De maatregelen zijn onder te verdelen in
      maatregelen ten behoeve van waterhuishouding, ecologische waarden, landschappelijke,
      cultuurhistorische en archeologische waarden, en recreatieve waarden. Een aantal maatregelen worden in
      het kader van meerdere functies genomen.




      Waterschap Brabantse Delta/Inrichting Vossenbergsevaart                             12 september 2011, versie 6
      JWi/AvR/DD/SS/R_IS-EH20110365                                                                            - 17 -
</pre>

====================================================================== Einde pagina 19 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 20 ======================================================================

<pre>                                                                                                        DHV B.V.




      Maatregelen t.b.v. waterhuishoudkundige doelen
      –     Afwateringssloot verleggen met ‘kronkel’ naar laagste punt; met natuurvriendelijke oever aan
            noordzijde t.b.v. waterberging vanuit de percelen ten zuiden van de sloot.
      –     Aanleg kade met onderhoudspad van 4 m breed, aansluitend aan de verlegde afwateringssloot, en
            doorlopend langs oost- en westranden van projectgebied naar Vossenbergsevaart en weg (tevens
            ontsluiting onderhoudspad). Het bestaande toegangspad tot de percelen ten zuiden van het
            plangebied wordt gehandhaafd en op hoogte gebracht, zodat deze de kade kan kruisen. Het
            toegangspad wordt voorzien van een duiker.
      –     Aanleg duiker en gronddam t.b.v. toegang tot zuidelijk van het plangebied gelegen perceel.
      –     Realiseren inlaatwerk (kantelstuw) vanuit Vossenbergsevaart, met aansluitende watergang/ laagte
            richting bergingslocatie. Hiervoor dient een klein deel van de houtwal verwijderd te worden.
      –     Aanleg duiker met spindelschuif onder kade door richting afwateringssloot.
      –     Maaiveld verlagen ter vergroting waterberging (bloemrijk grasland).
      –     Nieuw aan te leggen poel als glooiende laagte uitgraven te midden van deze waterbergingslocatie.
      –     Extra maaiveld verlagen t.b.v. waterberging ter hoogte van nat grasland/moerasstrook langs
            noordkant kade en ter hoogte van ‘kronkel’ aan de zuidzijde van de afwateringssloot (moeraszone).

      Maatregelen t.b.v. ecologische doelen
      –     Aanleggen natuurvriendelijke oevers en moerasgedeelte in afwateringssloot.
      –     Aanleg halfnatuurlijk bloemrijk grasland (grondbewerking + inzaaien mengsel met gebiedseigen
            materiaal).
      –     Aanleg nieuwe poel in westelijk perceeltje; ter voorkoming van inundatie voorzien van klein
            grondwalletje (ongeveer 0,15 cm hoog).
      –     Optimaliseren bestaande poel in houtwal: vergroten, verdiepen, aanleg gevarieerde glooiende
            oever, vrijzetten zuidkant. Hiervoor dient de houtwal deels gekapt te worden.

      Maatregelen t.b.v. landschappelijke, cultuurhistorische en archeologische doelen
      –     Aanvulling bestaande houtwal langs zuidelijke oever bij ontbrekend deel aan oostzijde; ter hoogte
            van duiker open laten;
      –     Omzoming houtwal met zoomvegetatie/heesterlaag (sleedoorn etc.);
      –     Knotwilgen op zuidelijke oever van Vossenbergsevaart verwijderen;
      –     Grondwal parallel aan vaart ter hoogte van knotwilgen verwijderen, m.u.v. voor de woning
            Vossenbergsevaart 41;
      –     Aanleg extra kavelgrensbeplanting dwars op Vossenbergsevaart (aansluitend bij voorgestelde
            groenstructuur herstructurering glastuinbouw).

      Maatregel t.b.v. recreatieve doelen
      –     Plaatsen informatieborden (af te stemmen tussen waterschap en gemeente Etten-Leur).

5.3   Definitief ontwerp

      De maatregelen zoals beschreven in paragraaf 5.2 maken allen onderdeel uit van het definitief ontwerp. In
      bijlage 1 zijn de maatregelen van EVZ Vossenbergsevaart uitgewerkt.




      Waterschap Brabantse Delta/Inrichting Vossenbergsevaart                            12 september 2011, versie 6
      JWi/AvR/DD/SS/R_IS-EH20110365                                                                           - 18 -
</pre>

====================================================================== Einde pagina 20 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 21 ======================================================================

<pre>                                                                                                           DHV B.V.




5.3.1   Grondbalans

        Op basis van het definitief ontwerp is een grondbalans opgesteld. Deze is als volgt samen te vatten:

        EVZ Vossenbergsevaart
                                                     3                                                         3
        Uit de grondbalans blijkt dat er ca. 22.650 m grond ontgraven wordt. Van deze grond wordt ca. 5800 m
        gebiedseigen grond in het terrein verwerkt (m.n. in de kade). De overige vrijkomende grond is ca. 16.850
          3
        m . Deze dient afgevoerd te worden uit het plangebied. Hiervoor zijn naar verwachting mogelijkheden bij
        omliggende agrarische percelen.

        Indien de vrijkomende grond binnen de gemeente Etten-Leur blijft kan worden volstaan met een melding
        bij de gemeente. Formulieren zijn verkrijgbaar bij de gemeente.



5.4     Benodigde vergunningen en ontheffingen

        Ten behoeve van de realisatie van de EVZ dienen verschillende vergunningen/ ontheffingen te worden
        aangevraagd. Het betreft de volgende:
        –     Ontheffing in het kader van de Waterwet bij Waterschap Brabantse Delta. Bij vaststelling van dit
              projectplan wordt deze ontheffing aan het projectplan toegevoegd.
              Voorheen was dit een ontheffing op de Keur van het waterschap
        –     Ontheffing van de Flora en faunawet bij het ministerie van LNV.
        –     Melding in het kader van Ontgrondingenverordening 2008 bij provincie Noord Brabant.
              Omdat het projectplan door het bestuur van Waterschap Brabantse Delta vastgesteld wordt kan
              worden volstaan met een melding in plaats van een vergunning. De vaststellingsprocedure van het
              waterschap biedt derden voldoende mogelijkheid tot zienswijzen, ook als de zienswijzen betrekking
              hebben op de ontgronding.
        –     Omgevingsvergunning. Hieronder valt o.a. de voormalige aanlegvergunning. Bevoegd gezag is de
              gemeente.

        Ten slotte dient een bestemmingsplanprocedure te worden doorlopen. Ten behoeve van de EVZ wordt op
        basis van het DO voor het pangebied een herziening van het bestemmingsplan “Buitengebied” opgesteld.




        Waterschap Brabantse Delta/Inrichting Vossenbergsevaart                             12 september 2011, versie 6
        JWi/AvR/DD/SS/R_IS-EH20110365                                                                            - 19 -
</pre>

====================================================================== Einde pagina 21 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 22 ======================================================================

<pre>                                                                                                                      DHV B.V.




5.5   Planning

      In Tabel 1 zijn de mijlpalen uit de planning weergegeven.
      Tabel 1, mijlpalen uit de planning
       Fase                     Werkzaamheden                                                Afgerond
       Ontwerpfase              Onderzoeken                                                  april, 2010
                                Opstellen projectplan                                        februari, 2011
                                Vaststelling projectplan door dagelijks bestuur waterschap   april 2011
                                en college van B&W Etten-Leur
                                Vaststellen plannen algemeen bestuur waterschap het          Laatste kwartaal 2011
                                collega van B&W van de gemeente Etten-Leur
                                Vaststellen bestemmingsplan                                  Laatste kwartaal 2011
       Voorbereidingsfase       Vergunningen, ontheffingen en procedure                      Najaar, 2011
                                Bestek                                                       Najaar, 2011
                                Aanbesteding                                                 Eerste kwartaal 2012
       Realisatiefase           Uitvoering                                                   2012




      Waterschap Brabantse Delta/Inrichting Vossenbergsevaart                                          12 september 2011, versie 6
      JWi/AvR/DD/SS/R_IS-EH20110365                                                                                         - 20 -
</pre>

====================================================================== Einde pagina 22 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 23 ======================================================================

<pre>                                                                                                   DHV B.V.




6   BEHEER EN ONDERHOUD


    Omtrent het toekomstige beheer en onderhoud van de EVZ dienen nog afspraken gemaakt te worden
    tussen de gemeente Etten-Leur, Staatsbosbeheer en Waterschap Brabantse Delta. Tussen de gemeente
    en het waterschap zijn in de samenwerkingsovereenkomst afspraken gemaakt over beheer en onderhoud.
    In het ontwerp is rekening gehouden met de randvoorwaarden zoals opgenomen in de Keur. Aanvullend
    hierop is rekening gehouden met de maximale arm van een maaivoertuig bij onderhoud van watergangen
    vanaf een onderhoudspad.

    Voor dit projectplan wordt ook een beheer en onderhoudsplan vastgesteld door het dagelijks bestuur van
    het waterschap en het college van de gemeente Etten-Leur. Op basis van dit onderhoudsplan wordt een
    onderhoudsovereenkomst gesloten. T.a.v. natte ecologische verbindingszones is het uitgangspunt dat het
    feitelijke onderhoud door of in opdracht van het waterschap geschiedt.




    Waterschap Brabantse Delta/Inrichting Vossenbergsevaart                         12 september 2011, versie 6
    JWi/AvR/DD/SS/R_IS-EH20110365                                                                        - 21 -
</pre>

====================================================================== Einde pagina 23 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 24 ======================================================================

<pre>                                                                                                        DHV B.V.




7     MONITORING EN ONDERZOEK


7.1   Inleiding

      Monitoring dient om vast te stellen of na realisatie van het projectplan en toepassing van het beheerplan
      de beoogde doelen worden behaald, en op welke termijn. Op basis van (tussentijdse) evaluatie moet
      blijken of nieuwe maatregelen nodig zijn, of het beheer en onderhoud moet worden aangepast, of dat de
      monitoring beëindigd kan worden. In dit hoofdstuk worden de gebiedsspecifieke doelstellingen voor
      monitoring geformuleerd. Het vormt de verbindende schakel tussen het projectplan en het door het
      waterschap op te stellen monitoringsplan.

7.2   Doelstellingen

      Doel van het inrichtingsplan is het creëren van een deel van de ecologische verbindingszone tussen
      enerzijds bosgebied de Kogelvanger en natuurgebied de Vloeiweide en anderzijds natuurgebied de
      Pannenhoef. De doelsoorten daarbij zijn amfibieën en kleine zoogdieren. Daarnaast wordt gestreefd naar
      vermindering van wateroverlast in omliggend gebied door het realiseren van een gestuurde waterberging.

      Monitoring op het behalen van deze doelstellingen is gewenst. Daarbij moet het functioneren van de
      ecologische verbindingszone vooral worden beoordeeld als ook de overige delen tussen de de
      Pannenhoef, de Vloeiweide en Liesbosch zijn ingericht.

7.3   Monitoringsplicht

      Er zijn geen verplichtingen om te monitoren die voortkomen uit een subsidieverordening, regelgeving of
      vergunning.

7.4   Monitoringsbehoefte

      Er zijn twee zaken die vragen om monitoring na realisatie van het inrichtingsplan:
      1)      De werking van de ingerichte zone als ecologische verbindingszone voor amfibieën en kleine
              zoogdieren en de bijdrage die de zone levert aan uitwisseling van deze soorten tussen de
              Pannenhoef, de Vloeiweide en Liesbosch.
      2)      De werking van de ingerichte zone als waterberging en de bijdrage die deze zone levert aan de
              vermindering van de wateroverlast in de directe omgeving.

7.5   Planning

      De werking van de ingerichte zone als waterberging wordt handmatig/visueel gemonitord door
      het waterschap. Er wordt hier geen meetplan of iets dergelijks voor opgezet.

      Het monitoren van de EVZ-functie is geen taak van het waterschap. Na inrichting van de gehele
      EVZ en de aansluitende EVZ’s wordt met alle betrokken partijen bepaald wie het ecologisch
      functioneren van de EVZ gaat monitoren.
      Overigens geldt voor het plangebied dat dit reeds onderdeel uitmaakt van het gebiedsdekkende
      monitoringsplan van Waterschap Brabantse Delta in het kader van de Kaderrichtlijn Water. Deze
      monitoring heeft betrekking op fysisch-chemische doelen en ecologische water/aquatische
      natuurdoelen.


      Waterschap Brabantse Delta/Inrichting Vossenbergsevaart                            12 september 2011, versie 6
      JWi/AvR/DD/SS/R_IS-EH20110365                                                                           - 22 -
</pre>

====================================================================== Einde pagina 24 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 25 ======================================================================

<pre>                                                                                                          DHV B.V.




8   RISICOANALYSE


    Het uitvoeren van een risicoanalyse kan op een structurele manier de risico’s van een project in kaart
    brengen en de belangrijkste risico’s vaststellen. Hiermee kunnen vervolgens afspraken gemaakt worden
    over beheersmaatregelen die het risico op vertraging en budgetoverschrijding kunnen verkleinen. Een
    risicoanalyse kan op deze manier bijdragen aan een betere beheersing van de planning van het project.

    We maken onderscheid in de volgende categorieën risico’s:
    –    Juridisch/ wettelijke risico’s.
    –    Financiële risico's.
    –    Ruimtelijk/ geografische risico's.
    –    Organisatorische risico's.
    –    Technische risico's.
    –    Maatschappelijk / sociale risico's.
    –    Politieke/ bestuurlijke risico's.

    Parallel aan het opstellen van dit projectplan is een uitgebreide risicoanalyse opgesteld.




    Waterschap Brabantse Delta/Inrichting Vossenbergsevaart                                12 september 2011, versie 6
    JWi/AvR/DD/SS/R_IS-EH20110365                                                                               - 23 -
</pre>

====================================================================== Einde pagina 25 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 26 ======================================================================

<pre>                                                                                                     DHV B.V.




9   BRONVERANTWOORDING


    1)      M. van Oers et al, mei 2008. Uitwerkingsplan ecologische verbindingszones in de gemeente Etten-
            Leur, ‘Groene linten langs vaarten van het bruine goud’.
    2)      Royal Haskoning, juli 2008. Integrale Gebiedsanalyse Kibbelvaart – Brandsche Vaart.
    3)      Royal Haskoning, februari 2008. Integrale Gebiedsanalyse Noordrandmidden.
    4)      ZLTO i.o.v.Vereniging Glastuinbouw Etten-Leur (april 2008). Gebiedsvisie herstructurering
            Glastuinbouw Etten-Leur.
            Zie: http://www.etten-leur.nl/content.jsp?objectid=20622.
    5)      Waterschap Brabantse Delta, 2010. Waterbeheerplan Brabantse Delta 2010-2015. Zie:
            http://www.brabantsedelta.nl/zakelijk/waterbeheerplan.
    6)      Provincie Noord-Brabant (2003), Groene Schakels, Ecologische verbindingszones,
            voorbeeldenboek.
    7)      EC-LNV (2001), Handboek Natuurdoeltypen, tweede geheel herziene editie, Wageningen.
    8)      Provincie Noord-Brabant (2003), Partiële herziening Waterhuishoudingsplan 2 2003-2006, ’s-
            Hertogenbosch.
    9)      Grontmij/Aquasense (2008). Ecologische beoordeling van wateren uit het routinematig meetnet in
            West-Brabant, onderzoeksjaar 2007.




    Waterschap Brabantse Delta/Inrichting Vossenbergsevaart                           12 september 2011, versie 6
    JWi/AvR/DD/SS/R_IS-EH20110365                                                                          - 24 -
</pre>

====================================================================== Einde pagina 26 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 27 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 27 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 28 ======================================================================

<pre>DHV B.V.
Larixplein 1
5616 VB Eindhoven
Postbus 80007
5600 JZ Eindhoven
T (040) 250 92 50
F (040) 250 92 51
E info@dhv.nl
www.dhv.nl
</pre>

====================================================================== Einde pagina 28 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 29 ======================================================================

<pre>BIJLAGE 1                 Technische tekening EVZ Vossenbergsevaart D1212-01/D01, d.d.
                          16-6-2011




Waterschap Brabantse Delta/Inrichting Vossenbergsevaart                          bijlage 1
JWi/AvR/DD/SS/R_IS-EH20110365                                                         -1-
</pre>

====================================================================== Einde pagina 29 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 30 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 30 =================================================================

<br><br>