<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>Parkeeronderzoek sportvoorzieningen
        Osseweg Berghem

          Gemeente Oss
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>Project
Parkeeronderzoek sportvoorzieningen Osseweg Berghem




Opdrachtgever

Gemeente Oss
Postbus 5
5340 BA OSS
Contactpersoon
mevrouw N. van Zuijlen




                                                      Projectnummer                Datum
                                                      RMO1301700                   5 juni 2013
                                                      Projectfase                  Status
                                                      Onderzoek                    Concept
                                                      Type rapport                 Versie
                                                      Onderzoeksrapport            B
                                                      Documentnummer               Auteur
                                                      -                            Stijn Kerssens
                                                      Aantal bladzijden            Acc. intern door
                                                      8                            Stefan van Lith
                                                      Aantal bijlagen
                                                      2
                                                      Aantal tekeningen
                                                      -




©Tenzij anders overeengekomen zijn op onze rapporten de auteursrechten conform DNR-voorwaarden van toepassing.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>Projectnummer            : RMO1301700                                                                                   Versie      :B
Projectomschrijving      : Parkeeronderzoek sportvoorzieningen Osseweg Berghem                                          Datum       : 5 juni 2013




Inhoud

1.       Inleiding.......................................................................................................................................... 4
1.1.     Aanleiding ...................................................................................................................................... 4
1.2.     Onderzoeksgebied......................................................................................................................... 4
1.3.     Werkwijze parkeeronderzoek ........................................................................................................ 5

2.       Resultaten parkeeronderzoek ....................................................................................................... 7
2.1.     Resultaten parkeerdrukmeting ...................................................................................................... 7
2.2.     Resultaten parkeerbalans .............................................................................................................. 8


Bijlage A                   Resultaten parkeerdrukmeting
Bijlage B                   Berekening parkeernormen en parkeerkencijfers




                                                                                                                                        ADVIN     |   3/8
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 4 ======================================================================

<pre>Projectnummer           : RMO1301700                                            Versie   :B
Projectomschrijving     : Parkeeronderzoek sportvoorzieningen Osseweg Berghem   Datum    : 5 juni 2013




1.       Inleiding
         1.1.         Aanleiding
         De gemeente Oss heeft behoefte aan inzicht in de huidige parkeersituatie rondom de
         sportvoorzieningen aan de Osseweg in Berghem. Aan de Osseweg zijn vijf
         sportaccommodaties gevestigd, allen met eigen parkeervoorziening. Deze accommodaties zijn:
         Tennisvereniging ‘LTC Rackets’, Schietvereniging ‘Zeldenroos’, K.P.J. Berghem (handbal),
         Voetbalvereniging ‘Berghem Sport’, Sportcentrum Berghem en Fitnesscentrum Four2Go.

         Doel van dit onderzoek is om te bepalen of er in de huidige situatie een tekort aan
         parkeergelegenheid is bij de sportvoorzieningen en zo ja, hoeveel parkeerplaatsen nodig zijn
         om de parkeerdruk op te vangen. Berghem Sport heeft een beperkt aantal parkeerplaatsen op
         eigen terrein. Veel sporters en bezoekers van Berghem Sport parkeren ook op het
         parkeerterrein van Sportcentrum Berghem, aan de overzijde van de Osseweg. In het verleden
         zijn hierover afspraken gemaakt met de voormalige gemeente Berghem. Deze afspraken zijn
         nog steeds van kracht.

         1.2.         Onderzoeksgebied
         Bij het definiëren van het onderzoeksgebied is gekeken naar de omgevingsgrenzen. Conform
         het beleidsdocument “Parkeerproblematiek bestaande woonwijken” van de gemeente Oss,
         moeten bewoners en hun bezoekers binnen 100 meter van de woning een beschikbare
         openbare parkeerplaats kunnen vinden. Het onderzoeksgebied betreft de Osseweg tussen de
         Megensebaan (N329) en de Vossenbosstraat. Ook voor de sportvoorzieningen is, conform het
         eerder genoemde beleidsdocument, uitgegaan van een acceptabele loopafstand van ongeveer
         100 meter tussen parkeerplaats en bestemming. Het onderzoeksgebied is in deelgebieden
         verdeeld, waarbij zoveel mogelijk rekening is gehouden met de indeling in deelgebieden van
         100 bij 100 meter.




         Afbeelding 1 Onderzoeksgebied




                                                                                            ADVIN    |   4/8
</pre>

====================================================================== Einde pagina 4 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 5 ======================================================================

<pre>Projectnummer         : RMO1301700                                             Versie   :B
Projectomschrijving   : Parkeeronderzoek sportvoorzieningen Osseweg Berghem    Datum    : 5 juni 2013


         Afbeelding 1 toont het onderzoeksgebied van het parkeeronderzoek Sportvoorzieningen
         Berghem. In deelgebied A bevinden zich Tennisvereniging ‘LTC Rackets’ en Schietvereniging
         ‘Zeldenroos’. Deelgebied C is het terrein van de Voetbalvereniging ‘Berghem Sport’, inclusief
         het gebouw van K.P.J. Berghem. Sportcentrum Berghem en fitnesscentrum Four2Go vormen
         samen deelgebied F. In de deelgebieden B, D, E en G zijn woningen en enkele bedrijven
         gevestigd.

1.3.     Werkwijze parkeeronderzoek
         Het parkeeronderzoek sportvoorzieningen Berghem bestaat uit een parkeerdrukmeting en een
         parkeerbalans. Een parkeerdrukmeting geeft antwoord op de vraag wat de huidige
         parkeersituatie (parkeerdruk) is in de omgeving van de sportvoorzieningen op maatgevende
         momenten. Het verschil tussen de werkelijke en theoretisch benodigde parkeercapaciteit van de
         sportvoorzieningen, kan vastgesteld worden door het opstellen van een parkeerbalans.

         Parkeerdrukmeting
         Om te kunnen bepalen welke restcapaciteit in de directe omgeving beschikbaar is om op
         piekmomenten de parkeervraag op te kunnen vangen, is het noodzakelijk te weten wat het
         huidige gebruik van deze parkeerplaatsen is. Dit gebruik is vastgesteld door het uitvoeren van
         een onderzoek naar de bezettingsgraad (parkeerdruk).

         Een parkeerdrukmeting in het gebied rondom de sportvoorzieningen aan de Osseweg in
         Berghem, heeft de huidige parkeersituatie (bezettingsgraad) inzichtelijk gemaakt. Dit is gedaan
         door de bezetting van de parkeercapaciteit in beeld te brengen op maatgevende momenten.
         Deze maatgevende telmomenten zijn zodanig gekozen, dat informatie verkregen kon worden
         over het gebruik van de parkeergelegenheid door sporters, bezoekers en werknemers van de
         sportvoorzieningen en bewoners / ondernemers en diens bezoekers in het onderzoeksgebied.
         Van zowel de openbare parkeergelegenheid (parkeervakken, parkeerplaatsen langs de rijbaan,
         vergunningparkeerplaatsen en gehandicapten-parkeerplaatsen) als de parkeergelegenheid op
         eigen terrein (parkeervakken en opritten) is daartoe het gebruik in beeld gebracht. Garages en
         garageboxen zijn geïnventariseerd, maar het gebruik daarvan is niet vast te stellen. Op basis
         van het parkeeronderzoek wordt in deze rapportage informatie gegeven over:
                      Bezettingsgraden
                      Foutief parkeren
                      Soort gebruik

         Onderzoekmomenten
         De maatgevende momenten voor het uitvoeren van een parkeeronderzoek bij
         sportaccommodaties betreffen de avond op een doordeweekse dag en de ochtend en middag
         in het weekend. Bij het bepalen van de specifieke onderzoekmomenten bij dit
         parkeeronderzoek is rekening gehouden met:
             Opgave drukte Sportcentrum Berghem (maandag t/m donderdag, 19.00 – 21.30 uur)
             Groepslessen bij Four2go (maandag t/m donderdag, 18.30 – 21.30 uur; zaterdag 9.00 –
             13.00 uur, zondag 9.30 – 11.30 uur)
             Reguliere wedstrijden Berghem Sport (jeugd en senioren, specifiek eerste team)
             Inhaalwedstrijden Berghem Sport (jeugd en senioren, specifiek eerste team)
             Einde competities voetbal (na 28 april)
             Feestdagen (zaterdag 27 april, dinsdag 30 april)




                                                                                           ADVIN    |   5/8
</pre>

====================================================================== Einde pagina 5 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 6 ======================================================================

<pre>Projectnummer         : RMO1301700                                            Versie   :B
Projectomschrijving   : Parkeeronderzoek sportvoorzieningen Osseweg Berghem   Datum    : 5 juni 2013


         Concreet betekent dit de volgende onderzoekmomenten:
            Zaterdag 13 april 10.15 – 10.45 uur en 14.00 – 14.30 uur
            Zondag 14 april 10.45 – 11.15 uur en 14.30 – 15.00 uur
            Dinsdag 16 april 19.15 – 19.45 uur
            Woensdag 17 april 19.15 – 19.45 uur
            Donderdag 18 april 19.15 – 19.45 uur
            Donderdag 25 april 19.15 – 19.45 uur

         Parkeerbalans
         Met behulp van een parkeerbalans is een inschatting gemaakt van de theoretische
         parkeerbehoefte. De parkeerbalans is opgesteld aan de hand van de parkeerkencijfers van het
         CROW en de gemeentelijke parkeernormen. Als input voor de parkeerbalans gelden de
         kencijfers behorende bij de functie en omvang van verschillende sportvoorzieningen. De te
         hanteren parkeerkencijfers zijn bepaald door de gemeentelijke uitgangspunten op het gebied
         van parkeren.

         Op basis van de parkeerdrukmeting en de parkeerbalans kan het verschil in de huidig
         beschikbare en minimum gewenste parkeercapaciteit bepaald worden.




                                                                                          ADVIN    |   6/8
</pre>

====================================================================== Einde pagina 6 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 7 ======================================================================

<pre>Projectnummer         : RMO1301700                                                               Versie      :B
Projectomschrijving   : Parkeeronderzoek sportvoorzieningen Osseweg Berghem                      Datum       : 5 juni 2013




2.       Resultaten parkeeronderzoek
         De gegevens van de parkeertellingen zijn in een overzicht (tabel) met bezettingsgraad,
         overschotten / tekorten, foutparkeerders en ander gebruik naar tijdstip en locatie opgenomen.
         Deze tabel is in de bijlage (A) aan deze rapportage toegevoegd. Door het berekenen van de
         parkeerbehoefte van de sportvoorzieningen, is de parkeervraag die deze voorzieningen aan de
         directe omgeving opleggen bepaald en vergeleken met de resultaten van de parkeerdrukmeting
         in de huidige situatie voor de verschillende maatgevende momenten.

2.1.     Resultaten parkeerdrukmeting
         De resultaten van de parkeerdrukmeting geven aan in hoeverre in de huidige situatie sprake is
         van een parkeerprobleem of dat op de drukste momenten nog restparkeercapaciteit over is
         (voldoende parkeerplaatsen).

         Het overzicht met de resultaten op alle onderzoekmomenten is opgenomen in bijlage A. Op het
         drukste moment, dinsdag 16 april na 19:15 uur, is een tekort aan parkeerplaatsen gemeten.

         Op het drukste telmoment is in de deelgebieden C (Berghem Sport) en F (Sportcentrum
         Berghem) een tekort gemeten aan openbare parkeerplaatsen. Het tekort aan parkeerplaatsen
         binnen deelgebied F kan niet binnen 100 meter in aangrenzende deelgebieden opgevangen
         worden. Voor het geringe tekort aan parkeercapaciteit binnen deelgebied C, geldt dat wel.
         Uitgaande van zowel de openbare als totale parkeercapaciteit, blijkt dat sprake is van een te
         hoge parkeerdruk. Als gevolg van de te hoge parkeerdruk staat een groot aantal voertuigen op
         dat moment geparkeerd in de groenvoorziening.




         Afbeelding 2; Geparkeerde voertuigen (dinsdag 16 april 2013). Zie bijlage A voor meer informatie.


         Naast de werkelijke parkeerdruk, zijn de geparkeerde voertuigen ook afgezet tegen 95% van de
         parkeercapaciteit. Door uit te gaan van deze 95%-capaciteit als maximum grens wordt onnodig
         zoekverkeer in het verblijfsgebied voorkomen, omdat de beschikbare parkeerplaats eenvoudig
         gevonden kan worden. Deze gegevens zijn terug te vinden in bijlage A.

         Het foutparkeren in groen wordt niet als een incident beschouwd, daar het tijdens alle tellingen
         in meer en mindere mate voorkwam, ook op momenten dat geen sprake is van een te hoge
         parkeerdruk. Voornamelijk nabij de ingang van de sporthal stonden voertuigen in het groen
         geparkeerd, terwijl op het eerste gedeelte van de parkeerplaats (aan de zijde van de Osseweg)
         nog voldoende parkeerplaatsen beschikbaar waren.


                                                                                                                ADVIN    |   7/8
</pre>

====================================================================== Einde pagina 7 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 8 ======================================================================

<pre>Projectnummer           : RMO1301700                                                            Versie    :B
Projectomschrijving     : Parkeeronderzoek sportvoorzieningen Osseweg Berghem                   Datum     : 5 juni 2013




         Op de parallelweg van de Osseweg, ter hoogte van het parkeerterrein Sporthal, worden
         voertuigen geparkeerd voor de doorsteek voor (brom)fietsers. Juridisch gezien mag hier
         gewoon geparkeerd worden. Deze voertuigen zijn hierom ook gewoon geregistreerd als
         parkeren op de rijbaan, maar voor (brom)fietsers staan deze voertuigen wel hinderlijk
         geparkeerd.

         Op het parkeerterrein van de voetbalclub is geen vakmarkering aangebracht. In de huidige
         situatie parkeren voertuigen meestal in drie haakse rijen: aan de beide buitenzijden van het
         terrein en in het midden. Op sommige momenten worden achter de rij in het midden nog
         voertuigen geparkeerd in de lengterichting. Op dat moment stonden 51 voertuigen op het
         terrein. Op één moment werden zelfs twee haakse rijen in het midden gemaakt (in totaal 58
         voertuigen). De doorgang is in deze situatie slecht en hierdoor niet wenselijk. Er zijn voertuigen
         die het parkeerterrein niet kunnen verlaten voordat een ander voertuigen weg is gereden. In het
         verleden is op het parkeerterrein vakmarkering aangebracht. Op luchtfoto’s is dit niet helemaal
         duidelijk te zien, ook is niet bekend of het parkeerterrein destijds voldeed aan de geldende
         richtlijnen (de werking van het terrein is ook niet bekend) maar zover te zien is, zijn er 54
         parkeerplaatsen. Als voldaan moeten worden aan de richtlijnen kunnen er hoogstwaarschijnlijk
         minder parkeerplaatsen geparkeerd worden. Gekeken naar voorgaande wordt in het onderzoek
         uitgegaan van een capaciteit van 50 parkeerplaatsen. Op sommige momenten wordt erg ruim
         geparkeerd maar in de meeste situaties wordt de beschikbare parkeerruimte optimaal gebruikt.


          2.2.        Resultaten parkeerbalans
         Om inzichtelijk te krijgen in welke mate de parkeerdruk rondom de sportvoorzieningen aan de
         Osseweg in Berghem te wijten is aan een tekort in parkeercapaciteit, is een parkeerbalans
         opgesteld. Aan de hand van de parkeerkencijfers van de CROW-publicaties 182 en 317 is een
         inschatting gemaakt van het theoretisch gewenste aantal parkeerplaatsen per sportvoorziening.
         De sportvoorzieningen in Berghem liggen in een matig stedelijk gebied in de categorie ‘rest
         bebouwde kom’. De keuze om gebruik te maken van de twee CROW-publicaties, heeft te
         maken met het feit dat de meest recente publicatie (317) niet voor elke sportvoorziening
         geschikte kencijfers heeft. Zo ontbreekt in deze publicatie o.a. het kencijfer voor tennisbanen in
         de openlucht. Zie bijlage B voor de uitgangspunten bij het berekenen van het benodigd aantal
         parkeerplaatsen op basis van de parkeernormen en parkeerkencijfers.

         Hierbij moet opgemerkt worden dat met het gebruik van kencijfers een globaal beeld van de
         situatie geschetst wordt. Uitgaande van dit onderzoek kan gesteld worden dat naast het
         geconstateerde parkeercapaciteitstekort in praktijk, ook in theorie is berekend dat in de
         deelgebieden C (Berghem Sport) en F (Sportcentrum Berghem) een tekort aan parkeerplaatsen
         bestaat op diverse momenten.




         Afbeelding 3; Parkeernormen, parkeerkencijfers en theoretische parkeerbalans. Zie bijlage B voor meer informatie.




                                                                                                             ADVIN    |   8/8
</pre>

====================================================================== Einde pagina 8 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 9 ======================================================================

<pre>Projectnummer         : RMO1301700                                             Versie   :B
Projectomschrijving   : Parkeeronderzoek sportvoorzieningen Osseweg Berghem    Datum    : 5 juni 2013


         Berghem Sport beschikt over een eigen parkeerterrein met een parkeercapaciteit van 50
         parkeerplaatsen. De door de gemeente vastgestelde parkeernorm behorende bij sportvelden, is
         63,1 parkeerplaatsen. De CROW-parkeerkencijfers geven een bandbreedte aan van 63,1 tot
         131 benodigde parkeerplaatsen. Dit betekent dat conform de norm een tekort van 13,1
         parkeerplaatsen op het parkeerterrein aanwezig is. Conform de parkeerkencijfers ligt het tekort
         tussen 13,1 en 81 parkeerplaatsen. Op zaterdagmiddag en op een werkdagavond geldt voor
         sportvoorzieningen een 100% aanwezigheidsgraad. Dit betekent dat op dat moment, conform
         de parkeerbalans, het tekort aan parkeerplaatsen in deelgebied C het grootst is.

         Sportcentrum Berghem, inclusief fitnesscentrum Four2Go, beschikt over een eigen
         parkeerterrein met een parkeercapaciteit van 104 parkeerplaatsen. De door de gemeente
         vastgestelde parkeernorm, behorende bij alle sportvoorzieningen binnen het sportcomplex, is
         110,2 parkeerplaatsen. De CROW-parkeerkencijfers geven een bandbreedte aan van 135,9 tot
         174 benodigde parkeerplaatsen. Dit betekent dat conform de norm een tekort van 6,2
         parkeerplaatsen op het parkeerterrein aanwezig is. Conform de parkeerkencijfers ligt het tekort
         tussen 32 en 70 parkeerplaatsen. Op zaterdagmiddag en op een werkdagavond geldt voor
         sportvoorzieningen een 100% aanwezigheidsgraad. Dit betekent dat op dat moment, conform
         de parkeerbalans, het tekort aan parkeerplaatsen in deelgebied F het grootst is.




                                                                                           ADVIN    |   9/8
</pre>

====================================================================== Einde pagina 9 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 10 ======================================================================

<pre>Projectnummer         : RMO1301700                                              Versie   :B
Projectomschrijving   : Parkeeronderzoek sportvoorzieningen Osseweg Berghem     Datum    : 5 juni 2013




3.       Conclusie
         Zowel uit de parkeerdrukmeting als uit de parkeerbalans blijkt dat de parkeerdruk op
         werkdagavonden hoger is dan in het weekend. Rondom de sporthal en voetbalclub is op enkele
         momenten op werkdagavonden sprake van een (te) hoge parkeerdruk. Het tekort aan
         parkeerplaatsen kan op dat moment grotendeels in de directe omgeving (binnen 100 meter)
         opgevangen worden. Op één telmoment was dat niet mogelijk.

         Parkeren in de groenvoorziening gebeurt ook op momenten dat de parkeerdruk niet hoog is.
         Men parkeert het liefst zo dicht mogelijk bij de ingang. De voertuigen die in het groen parkeren
         leveren overigens geen gevaar op voor de verkeersveiligheid. Ook wordt regelmatig geparkeerd
         voor de doorsteek voor (brom)fietsers op de Osseweg, ter hoogte van de sporthal. Juridisch
         gezien is dit toegestaan, maar voor (brom)fietsers staan deze voertuigen wel hinderlijk
         geparkeerd.

         Het tekort aan parkeerplaatsen op een werkdagavond ontstaat door de combinatie van
         wedstrijden bij de voetbalclub en reguliere trainingen. Tijdens een reguliere trainingsavond is
         geen tekort geconstateerd. Voor piekmomenten kan een langere loopafstand geaccepteerd
         worden. Het parkeerterrein bij de tennisclub kan een functie vervullen bij het opvangen van de
         parkeerdruk. Een parkeerverwijzing kan het gebruik van dit terrein verbeteren.

         Verkeerskundig gezien is het mogelijk om parkeerplaatsen in het groen aan te leggen. Hiermee
         wordt de parkeerdruk op de piekmomenten verlicht.




                                                                                           ADVIN   |     10 / 8
</pre>

====================================================================== Einde pagina 10 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 11 ======================================================================

<pre>          Bijlage A
Resultaten Parkeerdrukmeting
</pre>

====================================================================== Einde pagina 11 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 12 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 12 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 13 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 13 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 14 ======================================================================

<pre>                Bijlage B
Berekening parkeernormen en parkeerkencijfers
</pre>

====================================================================== Einde pagina 14 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 15 ======================================================================

<pre>Sportvoorziening                             Eenheid         Factor         CROW-publicatie           Kencijfer          Aantal           Parkeernorm        Aantal
                                                                           en parkeerkencijfer                       parkeerplaatsen       gemeente     parkeerplaatsen
                                                                                                                     conform CROW             Oss           conform
                                                                                                                        kencijfers                        parkeernorm
                                                                                                                                                         gemeente Oss
Deelgebied A                                                                                         min     max       min       max
Tennisvereniging: LTC Rackets              Tennisbaan           6           182, Tennisbanen          2       3         12        18           2              12
Schietvereniging: Zeldenroos               Schietbaan           8         317, Bowlingcentrum *      2,3     3,3       18,4      26,4         1,5             12
Deelgebied C                                                                                         min     max       min       max
Voetbalvereniging: Berghem Sport             Hectare          4,85            317, Sportveld         13      27       63,05     130,95        13             63,05
Deelgebied F                                                                                         min     max       min       max
                                                 2
Sportcentrum Berghem: Sporthal             100 m BVO            15            317, Sporthal          2,5     3,0       37,5       45          2,5            37,5
                                                              (1500
                                                                 2
                                                               m)
Sportcentrum Berghem: Tennis                Tennisbaan          4           182, Tennisbanen          2       3         8         12           2              8
Sportcentrum Berghem: Squash               Squashbaan           6           182, Squashbanen          1       2         6         12           1              6
Sportcentrum Berghem: Kegelbaan             Kegelbaan           2         317, Bowlingcentrum *      2,3     3,3       4,6        6,6         1,5             3
                                                 2
Fitnesscentrum: Four2Go                    100 m BVO          18,56        317, Fitnesscentrum       4,3     5,3      79,8       98,4          3             55,7
                                                              (1856
                                                                 2
                                                               m)

* Een parkeerkencijfer voor de sportvoorziening Schietbaan is niet beschikbaar. Hiervoor is het kencijfer van een bowlingbaan gebruikt.

Met behulp van bovenstaande tabel is het uitsluitend mogelijk te bepalen hoeveel parkeervraag een sportvoorziening bij 100% aanwezigheidsgraad vraagt. Om de behoefte te
bepalen in hoeveel parkeerplaatsen gewenst zijn in een deelgebied, wordt verwezen naar onderstaande tabel (tabel 3 in de rapportage). In onderstaande tabel is rekening
gehouden met gedeeld gebruik van parkeerplaatsen op diverse momenten.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 15 =================================================================

<br><br>