<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>                     BESTEMMINGSPLAN
Crematorium Docfalaan Oss – 2020

    Bijlage 14 Stikstofonderzoek definitief




        Gemeente Oss | Raadhuislaan 2 | 5341 GM | Oss |
             T: 14 0412 | F: 0412 642605 | www.oss.nl |
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>Opdrachtgever:   Gemeente Oss
Projectnr:       BRO032
Datum:           20 april 2020
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 4 ======================================================================

<pre>Opdrachtgever:                                               Gemeente Oss
Projectnr:                                                   BRO032
Rapportnr:                                                   20200420-BRO032-RAP-STD-4.0
Status:                                                      Definitief
Datum:                                                       20 april 2020




                                                                                           Opsteller:
                                                                                           R. van Hooy     -+C0R. van
                                                                                                             Hooy+-

                                                                                           Verificatie:
T 088 - 33 66 333
F 088 - 33 66 099                                                                          J. Geurts       -       +R0J.
E info@kragten.nl                                                                                              Geurts+-
                                                                                           Validatie:
                                                                                           J. Geurts      -+V0J. Geurts+-


© 2019 Kragten
Niets uit dit rapport mag worden verveelvoudigd en/of
openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, microfilm
of op welke andere wijze dan ook zonder voorafgaande
toestemming van Kragten. Het is tevens verboden informatie
en kennis verwerkt in dit rapport ter beschikking te stellen aan
derden of op andere wijze
toe te passen dan waaraan in de overeenkomst toestemming
wordt verleend.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 4 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 5 ======================================================================

<pre>INHOUDSOPGAVE

2.1     Situatie .....................................................................................................................................................................9
2.2     Situering Natura 2000-gebieden ..................................................................................................................................10


3.1     Landelijke wet- en regelgeving .....................................................................................................................................13
3.2     Voortoets ................................................................................................................................................................13
3.3     Passende beoordeling ................................................................................................................................................13


4.1     Rekenmodel.............................................................................................................................................................15
4.2     Situaties algemeen....................................................................................................................................................15
4.3     Referentiesituatie ......................................................................................................................................................15
4.4     Gebruiksfase ............................................................................................................................................................15
4.4.1   Verkeer ...................................................................................................................................................................15
4.4.2   Emissies crematies ....................................................................................................................................................16
4.5     Aanlegfase...............................................................................................................................................................17
4.5.1   Mobiele werktuigen...................................................................................................................................................17
4.5.2   Verkeer ...................................................................................................................................................................18




BIJLAGEN

B1.1    Gegevens bouwmaterieel
B1.2    Bepaling NOx-emissie


B2.1    Gebruiksfase
B2.2    Aanlegfase




                                                                                                                                                                                     5
</pre>

====================================================================== Einde pagina 5 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 6 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 6 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 7 ======================================================================

<pre>1   INLEIDING
    In opdracht van de gemeente Oss is door Kragten een stikstofdepositie onderzoek uitgevoerd in verband met de
    uitbreiding van een uitvaartcentrum gelegen aan de Docfalaan te Oss in de gelijknamige gemeente.

    Dit onderzoek dient uitgevoerd te worden in verband met een planologische procedure. Doel van het onderzoek
    is toetsing van (negatieve) effecten op Natura 2000-gebieden, als gevolg van de activiteiten die het plan
    mogelijk maakt, aan de Wet natuurbescherming.

    Ten behoeve van een voortoets in het kader van de Wet natuurbescherming is de gewenste situatie gemodelleerd
    op basis van de aangeleverde gegevens door de opdrachtgever. De stikstofdepositie is op de nabijgelegen
    Natura 2000-gebieden berekend en vervolgens is getoetst of het plan (mogelijke) significant negatieve effecten
    veroorzaakt op de instandhoudingsdoelstellingen van Natura 2000-gebieden.

    Voorliggende rapportage geeft een overzicht van de gehanteerde uitgangspunten en rekenmethodiek, de
    rekenresultaten en de bevindingen.




                                                                                                                   7
</pre>

====================================================================== Einde pagina 7 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 8 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 8 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 9 ======================================================================

<pre>2     UITGANGSPUNTEN
2.1   Situatie
      Het plangebied is gelegen aan de Docfalaan 2 te Oss. De uitbreiding is gelegen in een gebied dat grotendeels
      uit bos bestaat.

      In afbeelding 1 is de ligging van het plangebied en de omgeving weergegeven.




      Afbeelding 1    Globale ligging plangebied (rood kader)

      Het plan bestaat uit de uitbreiding van het bestaande uitvaartcentrum (van Van Lith Uitvaartzorg B.V.) met een
      crematorium en bijbehorende parkeervoorzieningen. In de navolgende afbeelding is de beoogde nieuwe situatie
      weergegeven.




                                                                                                                       9
</pre>

====================================================================== Einde pagina 9 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 10 ======================================================================

<pre>      Afbeelding 2    Nieuwe terreinindeling



2.2   Situering Natura 2000-gebieden
      Ten behoeve van de stikstofdepositieberekeningen dient rekening gehouden te worden met de Natura 2000-
      gebieden binnen een straal waarbinnen een relevante bijdrage vanwege een plan verwacht kan worden. Vanaf
      de bron zijn depositiebijdragen vanwege het plan berekend ter plaatse van de navolgende Natura 2000-
      gebieden:

               -     Rijntakken (a+c)                                                circa 13 km van plangebied
               -     Vlijmens Ven, moerputten & Bossche Broek (b)                    circa 18 km van plangebied

      Overige Natura 2000-gebieden zijn op grotere afstand gelegen van het plangebied waar mogelijk nog een
      bijdrage kan worden berekend. In navolgende afbeelding 3 is een overzicht weergegeven van de ligging van de
      omliggende natuurgebieden (de locatie van het plangebied is in de afbeelding weergegeven met ‘ ‘).




      10
</pre>

====================================================================== Einde pagina 10 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 11 ======================================================================

<pre>Afbeelding 3   Situering Natura 2000-gebieden (bron: https://calculator.aerius.nl/calculator/)




                                                                                                 11
</pre>

====================================================================== Einde pagina 11 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 12 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 12 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 13 ======================================================================

<pre>3     WETTELIJK KADER
3.1   Landelijke wet- en regelgeving
      In het kader van de toets aan de Wet Natuurbescherming wordt bepaald of een project of plan (mogelijke)
      significant negatieve effecten veroorzaakt op de instandhoudingsdoelstellingen van Natura 2000-gebieden. Voor
      plannen en projecten dient middels een voortoets, eventueel gevolgd door een passende beoordeling, getoetst te
      worden of het plan of project mogelijk significant negatieve effecten kan hebben op gevoelige habitattypen die
      gelegen zijn binnen omliggende Natura 2000-gebieden. De beoordeling van plannen, projecten en andere
      handelingen is uitgewerkt in paragraaf 2.3 van de Wet natuurbescherming.


3.2   Voortoets
      Bij de voortoets draait het om de vraag of sprake kan zijn van significante gevolgen. De significantie van de
      gevolgen voor een gebied als gevolg van een plan of project worden afgezet tegen de
      instandhoudingsdoelstellingen van een Natura 2000-gebied, die zijn neergelegd in het aanwijzingsbesluit en zijn
      uitgewerkt in het beheerplan voor dat gebied. Wanneer een plan of project gevolgen heeft voor het gebied,
      maar de instandhoudingsdoelstellingen daarvan niet in gevaar brengt, zijn significante gevolgen uitgesloten.

      Bij de voortoets wordt bekeken of de ontwikkeling afzonderlijk of in combinatie met andere plannen of projecten
      significante gevolgen kan hebben. In hoeverre stikstofdepositie voor significante gevolgen op Natura 2000-
      gebieden kan zorgen, wordt in eerste instantie bepaald door te bezien of de ontwikkelingen die het plan of
      project mogelijk maakt tot een toename van stikstofdepositie leiden. Van ontwikkelingen die ten opzichte van de
      feitelijke situatie geen toename van de stikstofdepositie veroorzaken op Natura 2000-gebieden met
      stikstofgevoelige habitats waarvan de Kritische Depositie Waarde (KDW) wordt overschreden, zijn significante
      gevolgen met zekerheid uit te sluiten. In dit geval hoeft geen passende beoordeling te worden opgesteld.

      Als uit de voortoets blijkt dat de realisatie van de in een plan of project opgenomen ontwikkelingsmogelijkheden
      wel leiden tot een toename van stikstofdepositie, waarbij op één of meer in het kader van Natura 2000
      beschermde stikstofgevoelige habitats waarvan de KDW al wordt overschreden of door de toename van de
      stikstofdepositie kan worden overschreden, en tevens hierdoor significant negatieve effecten niet op voorhand zijn
      uit te sluiten, dient een passende beoordeling te worden opgesteld.

      Ingeval een ontwikkeling een herhaling of voortzetting is van een plan of project waarvoor reeds eerder een
      passende beoordeling is gemaakt, kan ingevolge artikel 2.8 lid 2 van de Wet natuurbescherming een nieuwe
      passende beoordeling achterwege blijven, voor zover deze redelijkerwijs geen nieuwe gegevens of inzichten kan
      opleveren omtrent de significante gevolgen ervan. De plan-mer die voor bestemmingsplannen is gekoppeld aan
      het opstellen van een passende beoordeling is in een dergelijke situatie niet nodig. Feitelijk is er dan al een (nog
      steeds actuele) passende beoordeling aanwezig, die aantoont dat schadelijke effecten als gevolg van het plan
      zijn uitgesloten.


3.3   Passende beoordeling
      Wanneer een plan of project significante negatieve gevolgen kan hebben, moet het bestuursorgaan ingevolge de
      Wet natuurbescherming een passende beoordeling opstellen vóórdat een plan kan worden vastgesteld. In geval
      van een project kan middels een vergunning in het kader van de Wet natuurbescherming de ontwikkeling worden
      vergund. Deze passende beoordeling moet de zekerheid geven dat de natuurlijke kenmerken van het betreffende
      gebied niet worden aangetast.

      Een bestemmingsplan of project dient rekening te houden met de in het aanwijzingsbesluit voor het betrokken
      gebied vastgestelde instandhoudingsdoelstellingen en de wijze waarop deze zijn uitgewerkt in het voor het
      gebied vastgestelde beheerplan. De aanwijzingsbesluiten worden vastgesteld door de Minister van Economische


                                                                                                                        13
</pre>

====================================================================== Einde pagina 13 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 14 ======================================================================

<pre>Zaken. De beheerplannen worden over het algemeen vastgesteld door Gedeputeerde Staten van de provincie
waarin het gebied geheel of grotendeels is gelegen, behalve voor zover de verantwoordelijkheid voor het beheer
bij het Rijk ligt.

Als het bevoegd gezag op grond van de passende beoordeling niet de vereiste zekerheid heeft verkregen dat
een plan of project de natuurlijke kenmerken niet zal aantasten, kan het plan in beginsel niet worden vastgesteld
of kan het project niet vergund worden. Dat is alleen anders als er geen alternatieve oplossingen beschikbaar
zijn, sprake is van dwingende redenen van openbaar belang en compenserende maatregelen worden getroffen.
In dat geval kan een plan toch worden vastgesteld c.q. een project worden vergund.




14
</pre>

====================================================================== Einde pagina 14 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 15 ======================================================================

<pre>4       BEREKENINGSSYSTEMATIEK

4.1     Rekenmodel
        Ten behoeve van de berekening van de stikstofdepositie in de Natura 2000-gebieden is een rekenmodel
        opgesteld met behulp van AERIUS Calculator, versie 2019A1. AERIUS Calculator rekent op basis van het
        Operationele Prioritaire Stoffen model (OPS) van het RIVM en standaard rekenmethode 2 (SRM2) uit de Regeling
        beoordeling luchtkwaliteit 2007.



4.2     Situaties algemeen
        Referentiesituatie
        Bij een voortoets moeten de gevolgen van het plan worden bezien in relatie tot de referentiesituatie. Ingevolge de
        vaste jurisprudentie van de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State geldt als referentiesituatie bij de
        vaststelling van een nieuw bestemmingsplan ter vervanging van het geldende bestemmingsplan: de huidige –
        legale – feitelijke situatie ten tijde van de vaststelling van het nieuwe plan.

        Beoogde situatie
        Volgens vaste jurisprudentie van de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State moet zowel bij de
        voortoets als in de passende beoordeling van een bestemmingsplan worden uitgegaan van de maximale
        planologische mogelijkheden die een plan biedt, en niet van een inschatting van wat er in werkelijkheid zal gaan
        gebeuren of wat er wordt beoogd. De achterliggende gedachte is dat alle mogelijkheden die het
        bestemmingsplan biedt in de praktijk kunnen worden benut en dat de plantoets dus moet uitwijzen of ook in dat
        geval negatieve gevolgen voor een Natura 2000-gebied zijn uit te sluiten.

        Cumulatieve effecten
        In het kader van een voortoets dient beschouwd te worden of het plan afzonderlijk – of in combinatie met andere
        plannen – significante gevolgen ter plaatse van nabijgelegen Natura 2000-gebieden heeft.



4.3     Referentiesituatie
        Ten behoeve van de referentiesituatie is in onderhavig onderzoek (worst case) aangenomen dat geen relevante
        stikstofemissies naar de lucht plaatsvinden ter plaatse van het plangebied.



4.4     Gebruiksfase
        De voor stikstofdepositie relevante bronnen betreffen de verkeersbewegingen ten gevolge van het plan en de
        stikstofemissies ten gevolge van de oven. Voor de berekening is uitgegaan van het rekenjaar 2021. De
        uitgangspunten zijn in navolgende paragrafen beschreven. Bijlage B2.1 geeft de invoergegevens van de Aerius-
        berekeningen.


4.4.1   Verkeer
        Op het terrein van het crematorium is sprake van vrachtwagens en personenauto’s. Rekening wordt gehouden met
        het verkeer binnen het plangebied en met het plangebonden verkeer op de openbare weg. Dit verkeer
        (verkeersaantrekkende werking) is beschouwd totdat het is opgenomen in het heersende verkeersbeeld. Dit is het


        1
            https://calculator.aerius.nl/calculator/


                                                                                                                        15
</pre>

====================================================================== Einde pagina 15 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 16 ======================================================================

<pre>        geval indien het inrichtingsgebonden verkeer op de Julianasingel de ter plaatse heersende snelheid heeft bereikt.
        In deze situatie wordt het inrichtingsgebonden verkeer derhalve beschouwd vanaf de terreingrens over de
        Docfalaan en circa 100 meter in westelijke en oostelijke richting op de Julianalaan.

        Het dagelijkse aantal voertuigbewegingen is gebaseerd op de notitie “Verkeersgeneratie crematorium Docfalaan
        Oss”2 alsmede op CROW-gegevens. Voor de volledige uitgangspunten aangaande de voertuigbewegingen
        wordt verwezen naar het voor deze inrichting uitgevoerd akoestisch onderzoek.

        De voertuigbewegingen zijn in tabel 1 samengevat.

        Tabel 1        Voertuigbewegingen (worst case)
            Route    Omschrijving                 Aantal voertuigbewegingen (aan+af)
                                                  Dag             Avond         Nacht
            R1       personenwagens               144              56             --
            R2       personenwagens                44               --            --
            R3       personenwagens               190               --            --
            R4       vrachtwagens                  4                --            --




4.4.2   Emissies crematies
        Ter uitvoering van een feitelijke crematie is een oven 1,5 uur minuten in werking. Uitgaande van 700 crematies
        per jaar, bedraagt de werkingsduur 1.050 h/j.
        Momenteel zijn nog geen emissiegegevens bekend van elektrische crematieovens. Uitgegaan is derhalve van
        metingen zoals die zijn uitgevoerd aan een gasoven bij crematorium Leiden3. In vergelijking met gasovens zal de
        uiteindelijke emissie van een crematie in een elektrische crematieoven minder belastend zijn dan een
        gasgestookte oven. Hoewel het grootste gedeelte van de stikstofoxide-emissie komt van het te cremeren lichaam,
        is geen sprake meer van emissie van gasbranders. De emissies van een gasoven kunnen daarom als worst case
        dienen voor onderhavig project.
        Voor de berekende componenten is aangesloten bij de maximaal gemeten emissiewaarden. Het afgasdebiet4 per
        oven bedraagt 1.500 Nm3 h-1 en de afgastemperatuur bedraagt 150 OC (423 K)5.

        Onderstaande tabel geeft een overzicht van de gehanteerde invoergegevens.

        Tabel 2        Emissiefactoren
                         Afgasdebiet          Emissieduur         Emissiefactor           Emissie
            Stof
                          [Nm 3/h]              [h/jr]             [mg/Nm 3]               [kg/j]
            NOx            1.500                 1.050                 220                 346,5


        Navolgende afbeelding geeft een weergave van de gehanteerde bronnen ten behoeve van de beoogde
        ontwikkeling.




        2
             referentie INFR190116 d.d. 16 januari 2019 van Iv-Infra b.v.
        3
             Crematorium Leiden emissieonderzoek 2006 met kenmerk R001-4444100RSA-sbk-V01-NL
        4
             http://www.rivm.nl/bibliotheek/rapporten/609100004.pdf
        5
             Rookgaskoeling en Filtratieapparatuur Technische specificaties “Single-Stream Compact Koeler van Facultatieve Technologies
             d.d. jan 2012


        16
</pre>

====================================================================== Einde pagina 16 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 17 ======================================================================

<pre>        Afbeelding 4      Gehanteerde bronnen - gebruiksfase



4.5     Aanlegfase
        Aanvullend is een berekening uit gevoerd naar de aanlegfase. Navolgend worden de uitgangspunten voor deze
        berekening beschreven. Bijlage B2.2 geeft een weergave van de invoergegevens; in afbeelding 5 zijn de
        gehanteerde bronnen grafisch weergegeven. Gehanteerd is rekenjaar 2020.
        Informatie aangaande de inzet van bouwmaterieel en transport is door de opdrachtgever aangeleverd (zie
        bijlage B1.1 bij deze rapportage).
        De aanlegfase neemt 16 maanden in beslag.

4.5.1   Mobiele werktuigen
        Voor de realisatie van het crematorium zal gebruik worden gemaakt van een hijskraan en graafmachine. Ten
        behoeve van het tijdens de bouwwerkzaamheden kunstmatig verlagen van het grondwaterpeil zal een
        bronbemalingspomp worden ingezet.
        Betonmortel wordt aangevoerd door een betonmixer met betonpomp.

        Om de NOx-emissie van deze werktuigen te bepalen wordt gebruik gemaakt van de overeenkomstige draaiuren.
        Dit is conform de AERIUS methodiek6 gebaseerd op het TNO Emissiemodel Mobiele Machines7. Deze methodiek
        hanteert voor de invoer het vermogen (kW), de belasting (%), de motortechnologie (STAGE-klasse) en de NOx-
        emissiefactor (g/kWh) om tot een NOx-emissie te komen. Voor de motor technologie is uitgegaan van de klasse
        “STAGE IV” die in ruime mate in de markt aanwezig is.

        Navolgende tabel geeft een totale inzet duur en de bijbehorende emissie, waarbij rekening wordt gehouden met
        een (onvoorziene) marge van 25%. Een volledige weergave van de gehanteerde uitgangspunten en de bepaling
        van de emissie is weergegeven in bijlage B1.2.




        6
            Addendum default brongegevens Mobiele werktuigen - afwijkende categorieën, 2 februari 2015
        7
            TNO-034-UT-2009-01782_RPT-ML, Emissiemodel Mobiele Machines gebaseerd op machineverkopen in combinatie met
            brandstof Afzet (EMMA), TNO Bouw en Ondergrond, november 2009


                                                                                                                         17
</pre>

====================================================================== Einde pagina 17 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 18 ======================================================================

<pre>       Tabel 3: NOx-emissie mobiele werktuigen
                              Bedrijfsduur      NOx-emissie
          Materieel
                                 [h/j]            [kg/j]
       hijskraan                  720              28,8
       betonstorter               150              6,0
       bronbemaling              2016              14,5
       graafmachine               160              5,8
                   totaal (incl. 25%)              68,8




4.5.2 Verkeer
       Voor de uitbreiding van het uitvaartcentrum wordt uitgegaan van 930 vrachtwagens en 1.620
       personenbusjes (zie bijlage B2.2).
       Het bouwverkeer is, analoog aan het verkeer in de gebruiksfase, beschouwd over het plangebied, de
       Docfalaan en 100 meter in westelijke en oostelijke richting op de Julianalaan. Vanaf daar is het verkeer
       opgenomen in het heersend verkeersbeeld.




       Afbeelding 5           Gehanteerde bronnen - aanlegfase




18
</pre>

====================================================================== Einde pagina 18 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 19 ======================================================================

<pre>5   REKENRESULTATEN EN BEOORDELING
    Met behulp van het rekenprogramma Aerius Calculator is de stikstofdepositiebijdrage vanwege de gebruiks- en
    aanlegfase berekend ter plaatse van nabijgelegen gevoelige habitattypen in de voor het plan relevante Natura
    2000-gebieden. In bijlage B2 zijn voor zowel de uitgevoerde berekening naar de gebruiksfase als de
    aanlegfase weergegeven middels de Aerius PDF-export.

    Uit de uitgevoerde berekeningen naar de gebruiksfase en de aanlegfase blijkt dat de stikstofdepositie ter plaatse
    van Natura 2000-gebieden in beide situaties niet meer dan 0,00 mol N/ha/jaar bedraagt. Het onderhavige
    plan zal afzonderlijk – of in combinatie met andere plannen – geen relevante significante cumulatieve effecten
    kunnen veroorzaken ter plaatse van nabijgelegen Natura 2000-gebieden.




                                                                                                                        19
</pre>

====================================================================== Einde pagina 19 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 20 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 20 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 21 ======================================================================

<pre>6   CONCLUSIE
    In opdracht van de gemeente Oss is door Kragten een stikstofdepositie onderzoek uitgevoerd in verband met de
    uitbreiding van een uitvaartcentrum gelegen aan de Docfalaan te Oss in de gelijknamige gemeente.

    Ten behoeve van de juridisch-planologische verankering van het initiatief dient een bestemmingsplanprocedure te
    worden doorlopen. Doel van het onderzoek is toetsing van (negatieve) effecten op Natura 2000-gebieden, als
    gevolg van de activiteiten die het bestemmingsplan mogelijk maakt, aan de Wet natuurbescherming. Het
    onderzoek is uitgevoerd overeenkomstig de “Handreiking Passende Beoordeling Stikstofaspecten
    Bestemmingsplannen”.

    Uit de uitgevoerde berekeningen naar de gebruiksfase en de aanlegfase blijkt dat de stikstofdepositie ter plaatse
    van Natura 2000-gebieden in beide situaties niet meer dan 0,00 mol N/ha/jaar bedraagt. Het onderhavige
    plan zal afzonderlijk – of in combinatie met andere plannen – geen relevante significante cumulatieve effecten
    kunnen veroorzaken ter plaatse van nabijgelegen Natura 2000-gebieden.

    Het aspect stikstofdepositie vormt geen belemmering voor de realisatie van het plan.




                                                                                                                        21
</pre>

====================================================================== Einde pagina 21 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 22 ======================================================================

<pre>BIJLAGEN
</pre>

====================================================================== Einde pagina 22 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 23 ======================================================================

<pre>B1 UITGANGSPUNTEN
B1.1 Gegevens bouwmaterieel




     24
</pre>

====================================================================== Einde pagina 23 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 24 ======================================================================

<pre>Crematorium Van Lith te Oss
Stikstofpositie, inschatting uitstoot CO2
Inschatting van aantal vrachtwagens, inzet materieel etc.
gegevens :             Impressie Theo Verburg Architecten d.d. 16‐05‐2019 (geen uitgetrokken hoeveelheden, deze zijn globaal ingeschat)
Datum                  19 februari 2020

Duur aanlegfase :                                                                                                              16 maanden

Grond :               Graven                                                       4500   m3
                      Vrachtwagen                                                    20   m3
                      Grond ontgraven                                               225   vrachtwagen
                      Grond terug                                                    50   vrachtwagen
                      Afvoeren                                                      175   vrachtwagen
                      Wit zand                                                       25   vrachtwagen                         475 vrachtwagen

Bouwplaats :          vrachtwagen                                                                                             100 vrachtwagen

Parkeerplaatsen :     grondwerk           park.pl             900   m2
                                          wegen              1000   m2
                                          overig              500   m2
                                          totaal             2400   m2                                  800 m3                 40 vrachtwagen
                      straatwerk (klinkers?)                                                                                   40 vrachtwagen

vuilcontainers                                                                                                                 25 vrachtwagen

Betonwagens           Vrachtwagen beton                                              12   m3
                      Vrachtwagen breedplaat (26 ton)                               180   m2
                      keldervloer       beton                 345 m3                 29   vrachtwagen
                                        wapening                                      2   vrachtwagen
                      kelderwanden      wanden                140   st               35   vrachtwagen
                                        beton                 120   m3               10   vrachtwagen
                      bg vloer          vloer                1600   m2                9   vrachtwagen
                                        beton                 272   m3               23   vrachtwagen
                                        wapening                                      2   vrachtwagen
                      dakvloer/ 1e verd vloer                1600 m2                  9   vrachtwagen
                                        beton                 240 m3                 20   vrachtwagen
                                        wapening                                      4   vrachtwagen
                      dak 2e verdieping vloer                 310 m2                  2   vrachtwagen
                                        beton                  46 m3                  4   vrachtwagen
                                        wapening                                      1   vrachtwagen                         150 vrachtwagen

Staalconstructie                                                                                                               10 vrachtwagen

KZ‐steen              Vrachtwagen KZ‐steen                                                                                     10 vrachtwagen

stenen                                                                                                                          8 vrachtwagen
specie                                                                                                                          4 vrachtwagen
Isolatie                                                                                                                        5 vrachtwagen

Aluminium puien/glas                                                                                                           10 vrachtwagen

dakbedekking                                                                                                                    4 vrachtwagen

Binnenwanden                                                                                                                    4 vrachtwagen

Installateurs                                                                                                                  20 vrachtwagen

Vrachtwagens overig                                                                                                            25 vrachtwagen

Totaal Vrachtwagens                                                                                                           930 vrachtwagen


Busjes tijdens bouwwerkzaamheden (gemiddeld 6/dag)                                                                          1620 busjes

Hijskraan                                                                                                                     720   uur
Bronbemaling (pomp)                                                                                                            12   weken
Graafmachine                                                                                                                  160   uur
Keten                                                                                                                          16   maanden
</pre>

====================================================================== Einde pagina 24 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 25 ======================================================================

<pre>B1.2 Bepaling NOx-emissie
</pre>

====================================================================== Einde pagina 25 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 26 ======================================================================

<pre>               Gemeente Oss
               Crematorium Docfalaan
               BRO.032


                                                                                             NOx-                              NOx-
                                                                  Vermogen   Belasting                    Bedrijfsduur        emissie
 Materiaal     Uren Type werktuig categorie                                              emissiefactor
                                                                    [kW]        [%]                         [uren]             [kg]
                                                                                         [gram/kWh]
  hijskraan    720    hijskraan 200 kW, bouwjaar vanaf 2015         200         50            0,4               720            28,8
betonstorter   150    betonstorter 200 kW, bouwjaar vanaf 2015      200         50            0,4               150             6,0
bronbemaling   2016   generatoren 35 kW, bouwjaar vanaf 2007         60         30            0,4              2016            14,5
graafmachine   160    graafmachines 200 kW, bouwjaar vanaf 2015     200         60            0,3               160             5,8
                                                                                                         Totaal (incl. 25%)    68,8
</pre>

====================================================================== Einde pagina 26 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 27 ======================================================================

<pre>B2 AERIUS
B2.1 Gebruiksfase




     26
</pre>

====================================================================== Einde pagina 27 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 28 ======================================================================

<pre>                                   Dit document bevat rekenresultaten van
                                   AERIUS Calculator. Het betreft de hoogst
                                   berekende stikstofbijdragen per
                                   stikstofgevoelig Natura 2000-gebied, op
                                   basis van rekenpunten die overlappen met
                                   habitattypen en/of leefgebieden die
                                   aangewezen zijn in het kader van de Wet
                                   natuurbescherming, gekoppeld aan een
                                   aangewezen soort, of nog onbekend maar
                                   mogelijk wel relevant.

                                   De berekening op basis van stikstofemissies
                                   gaat uit van de componenten ammoniak
                                   (NH3) en/of stikstofoxide (NOx).

                                   Wilt u verder rekenen of gegevens wijzigen?
                                   Importeer de pdf dan in Calculator. Voor meer
                                   toelichting verwijzen wij u naar de website
                                   www.aerius.nl.




Berekening Situatie 1
  Kenmerken
  Samenvatting emissies
  Depositieresultaten
  Gedetailleerde emissiegegevens




                                   Verdere toelichting over deze PDF kunt u vinden in een
                                   bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige
                                   documentatie is te raadplegen via:
                                   https://www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers.
                                                                        S1sQN3fiJPJN (20 april 2020)
                                                                                         pagina 1/6
</pre>

====================================================================== Einde pagina 28 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 29 ======================================================================

<pre>                                                                                                                 Resultaten




       Contact         Rechtspersoon                    Inrichtingslocatie


                       BRO                              Docfalaan, 5342 Oss


     Activiteit        Omschrijving                     AERIUS kenmerk


                       Crematorium Docfalaan Oss -      S1sQN3fiJPJN
                       2020


                       Datum berekening                 Rekenjaar                         Rekenconfiguratie


                       20 april 2020, 08:44             2021                              Berekend voor natuurgebieden


Totale emissie                            Situatie 1


                       NOx                369,39 kg/j


                       NH3                1,28 kg/j



   Resultaten          Natuurgebied

    Hectare met
 hoogste bijdrage      Uw berekening heeft geen depositieresultaten opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.
       (mol/ha/j)


   Toelichting        gebruiksfase




         Resultaten   Situatie 1                                                                        S1sQN3fiJPJN (20 april 2020)
                                                                                                                         pagina 2/6
</pre>

====================================================================== Einde pagina 29 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 30 ======================================================================

<pre>                                                                               Resultaten



Locatie
Situatie 1




Emissie       Bron
              Sector
                                                              Emissie NH3           Emissie NOx

Situatie 1
                           oven                                        -          346,50 kg/j
                           Industrie | Overig


                           Docfalaan                            < 1 kg/j              4,27 kg/j
                           Wegverkeer | Binnen bebouwde kom


                           R1,R4                                < 1 kg/j              3,13 kg/j
                           Wegverkeer | Binnen bebouwde kom


                           R2                                   < 1 kg/j                < 1 kg/j
                           Wegverkeer | Binnen bebouwde kom


                           R3                                   < 1 kg/j              3,74 kg/j
                           Wegverkeer | Binnen bebouwde kom


                           Julianasingel                        < 1 kg/j             11,42 kg/j
                           Wegverkeer | Binnen bebouwde kom




 Resultaten   Situatie 1                                              S1sQN3fiJPJN (20 april 2020)
                                                                                       pagina 3/6
</pre>

====================================================================== Einde pagina 30 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 31 ======================================================================

<pre>                                                                                                  Resultaten



  Emissie                                      Naam                    oven
(per bron)                                     Locatie (X,Y)           165814, 418303
   Situatie 1
                                               Uitstoothoogte          8,8 m
                                               Warmteinhoud            0,079 MW
                                               Temporele variatie      Standaard profiel industrie
                                               NOx                     346,50 kg/j


                                               Naam                    Docfalaan
                                               Locatie (X,Y)           165727, 418285
                                               NOx                     4,27 kg/j
                                               NH3                     < 1 kg/j



                 Soort        Voertuig                          Aantal voertuigen Stof                       Emissie


                 Standaard    Licht verkeer                    434,0 / etmaal NOx                        3,81 kg/j
                                                                              NH3                         < 1 kg/j


                 Standaard    Zwaar vrachtverkeer                 4,0 / etmaal NOx                         < 1 kg/j
                                                                               NH3                         < 1 kg/j




                                               Naam                    R1,R4
                                               Locatie (X,Y)           165756, 418305
                                               NOx                     3,13 kg/j
                                               NH3                     < 1 kg/j



                 Soort        Voertuig                          Aantal voertuigen Stof                       Emissie


                 Standaard    Licht verkeer                    200,0 / etmaal NOx                       2,48 kg/j
                                                                              NH3                         < 1 kg/j


                 Standaard    Zwaar vrachtverkeer                 4,0 / etmaal NOx                         < 1 kg/j
                                                                               NH3                         < 1 kg/j




    Resultaten   Situatie 1                                                              S1sQN3fiJPJN (20 april 2020)
                                                                                                          pagina 4/6
</pre>

====================================================================== Einde pagina 31 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 32 ======================================================================

<pre>                                                                                             Resultaten



                                           Naam                   R2
                                           Locatie (X,Y)          165786, 418264
                                           NOx                    < 1 kg/j
                                           NH3                    < 1 kg/j



             Soort        Voertuig                         Aantal voertuigen Stof                       Emissie


             Standaard    Licht verkeer                    44,0 / etmaal NOx                          < 1 kg/j
                                                                         NH3                          < 1 kg/j




                                           Naam                   R3
                                           Locatie (X,Y)          165832, 418251
                                           NOx                    3,74 kg/j
                                           NH3                    < 1 kg/j



             Soort        Voertuig                         Aantal voertuigen Stof                       Emissie


             Standaard    Licht verkeer                    190,0 / etmaal NOx                       3,74 kg/j
                                                                          NH3                         < 1 kg/j




                                           Naam                   Julianasingel
                                           Locatie (X,Y)          165706, 418321
                                           NOx                    11,42 kg/j
                                           NH3                    < 1 kg/j



             Soort        Voertuig                         Aantal voertuigen Stof                       Emissie


             Standaard    Licht verkeer                    434,0 / etmaal NOx                      10,19 kg/j
                                                                          NH3                        < 1 kg/j


             Standaard    Zwaar vrachtverkeer                4,0 / etmaal NOx                       1,23 kg/j
                                                                          NH3                        < 1 kg/j




Resultaten   Situatie 1                                                             S1sQN3fiJPJN (20 april 2020)
                                                                                                     pagina 5/6
</pre>

====================================================================== Einde pagina 32 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 33 ======================================================================

<pre>                                                                                                                           Resultaten



Disclaimer       Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden
                 ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden
                 informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een
                 geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.



Rekenbasis       Deze berekening is tot stand gekomen op basis van:
                 AERIUS         versie 2019A_20200403_6c571f9654
                 Database       versie 2019A_20200403_6c571f9654
                 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie:
                 https://www.aerius.nl/nl/factsheets/release/aerius-calculator-2019A




    Resultaten   Situatie 1                                                                                       S1sQN3fiJPJN (20 april 2020)
                                                                                                                                   pagina 6/6
</pre>

====================================================================== Einde pagina 33 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 34 ======================================================================

<pre>B2.2 Aanlegfase
</pre>

====================================================================== Einde pagina 34 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 35 ======================================================================

<pre>                                   Dit document bevat rekenresultaten van
                                   AERIUS Calculator. Het betreft de hoogst
                                   berekende stikstofbijdragen per
                                   stikstofgevoelig Natura 2000-gebied, op
                                   basis van rekenpunten die overlappen met
                                   habitattypen en/of leefgebieden die
                                   aangewezen zijn in het kader van de Wet
                                   natuurbescherming, gekoppeld aan een
                                   aangewezen soort, of nog onbekend maar
                                   mogelijk wel relevant.

                                   De berekening op basis van stikstofemissies
                                   gaat uit van de componenten ammoniak
                                   (NH3) en/of stikstofoxide (NOx).

                                   Wilt u verder rekenen of gegevens wijzigen?
                                   Importeer de pdf dan in Calculator. Voor meer
                                   toelichting verwijzen wij u naar de website
                                   www.aerius.nl.




Berekening Situatie 1
  Kenmerken
  Samenvatting emissies
  Depositieresultaten
  Gedetailleerde emissiegegevens




                                   Verdere toelichting over deze PDF kunt u vinden in een
                                   bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige
                                   documentatie is te raadplegen via:
                                   https://www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers.
                                                                        Ro3fbJNUgu6z (20 april 2020)
                                                                                         pagina 1/6
</pre>

====================================================================== Einde pagina 35 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 36 ======================================================================

<pre>                                                                                                                 Resultaten




       Contact         Rechtspersoon                    Inrichtingslocatie


                       BRO                              Docfalaan, 5342 Oss


     Activiteit        Omschrijving                     AERIUS kenmerk


                       Crematorium Docfalaan Oss -      Ro3fbJNUgu6z
                       2020


                       Datum berekening                 Rekenjaar                         Rekenconfiguratie


                       20 april 2020, 08:50             2020                              Berekend voor natuurgebieden


Totale emissie                            Situatie 1


                       NOx                59,14 kg/j


                       NH3                < 1 kg/j



   Resultaten          Natuurgebied

    Hectare met
 hoogste bijdrage      Uw berekening heeft geen depositieresultaten opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.
       (mol/ha/j)


   Toelichting        aanlegfase




         Resultaten   Situatie 1                                                                       Ro3fbJNUgu6z (20 april 2020)
                                                                                                                        pagina 2/6
</pre>

====================================================================== Einde pagina 36 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 37 ======================================================================

<pre>                                                                                     Resultaten



Locatie
Situatie 1




Emissie       Bron
              Sector
                                                                    Emissie NH3           Emissie NOx

Situatie 1
                           bouwmaterieel                                     -            55,10 kg/j
                           Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie


                           bouwverkeer (Docfalaan)                    < 1 kg/j               < 1 kg/j
                           Wegverkeer | Binnen bebouwde kom


                           bouwverk. plangebied                       < 1 kg/j              1,57 kg/j
                           Wegverkeer | Binnen bebouwde kom


                           bouwverkeer (Julianasingel)                < 1 kg/j              1,79 kg/j
                           Wegverkeer | Binnen bebouwde kom




 Resultaten   Situatie 1                                                   Ro3fbJNUgu6z (20 april 2020)
                                                                                            pagina 3/6
</pre>

====================================================================== Einde pagina 37 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 38 ======================================================================

<pre>                                                                                                              Resultaten



  Emissie                                         Naam                       bouwmaterieel
(per bron)                                        Locatie (X,Y)              165821, 418285
   Situatie 1
                                                  NOx                        55,10 kg/j




                 Voertuig     Omschrijving              Brandstof        Uitstoot   Spreiding   Warmte Stof             Emissie
                                                         verbruik         hoogte          (m)   inhoud
                                                              (l/j)           (m)                 (MW)


                 AFW          bouwmaterieel                                 4,0         4,0       0,0 NOx          55,10 kg/j




                                                  Naam                       bouwverkeer (Docfalaan)
                                                  Locatie (X,Y)              165727, 418285
                                                  NOx                        < 1 kg/j
                                                  NH3                        < 1 kg/j



                 Soort           Voertuig                             Aantal voertuigen Stof                            Emissie


                 Standaard       Licht verkeer                        3.240,0 / jaar NOx                              < 1 kg/j
                                                                                     NH3                              < 1 kg/j


                 Standaard       Zwaar vrachtverkeer                   1.860,0 / jaar NOx                             < 1 kg/j
                                                                                      NH3                             < 1 kg/j




                                                  Naam                       bouwverk. plangebied
                                                  Locatie (X,Y)              165789, 418320
                                                  NOx                        1,57 kg/j
                                                  NH3                        < 1 kg/j



                 Soort           Voertuig                             Aantal voertuigen Stof                            Emissie


                 Standaard       Licht verkeer                        3.240,0 / jaar NOx                              < 1 kg/j
                                                                                     NH3                              < 1 kg/j


                 Standaard       Zwaar vrachtverkeer                   1.860,0 / jaar NOx                            1,38 kg/j
                                                                                      NH3                             < 1 kg/j

    Resultaten   Situatie 1                                                                         Ro3fbJNUgu6z (20 april 2020)
                                                                                                                     pagina 4/6
</pre>

====================================================================== Einde pagina 38 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 39 ======================================================================

<pre>                                                                                              Resultaten



                                           Naam                   bouwverkeer (Julianasingel)
                                           Locatie (X,Y)          165709, 418321
                                           NOx                    1,79 kg/j
                                           NH3                    < 1 kg/j



             Soort        Voertuig                         Aantal voertuigen Stof                       Emissie


             Standaard    Licht verkeer                    3.240,0 / jaar NOx                         < 1 kg/j
                                                                          NH3                         < 1 kg/j


             Standaard    Zwaar vrachtverkeer               1.860,0 / jaar NOx                       1,57 kg/j
                                                                           NH3                        < 1 kg/j




Resultaten   Situatie 1                                                             Ro3fbJNUgu6z (20 april 2020)
                                                                                                     pagina 5/6
</pre>

====================================================================== Einde pagina 39 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 40 ======================================================================

<pre>                                                                                                                           Resultaten



Disclaimer       Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden
                 ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden
                 informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een
                 geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.



Rekenbasis       Deze berekening is tot stand gekomen op basis van:
                 AERIUS         versie 2019A_20200403_6c571f9654
                 Database       versie 2019A_20200403_6c571f9654
                 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie:
                 https://www.aerius.nl/nl/factsheets/release/aerius-calculator-2019A




    Resultaten   Situatie 1                                                                                      Ro3fbJNUgu6z (20 april 2020)
                                                                                                                                  pagina 6/6
</pre>

====================================================================== Einde pagina 40 =================================================================

<br><br>