<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>GEMEENTE ROERMOND          BIJL AGENBOEK VERKEERSVEILIGHEIDSPL AN 2025 - 2030




                             Bijlagenboek
                        Verkeersveiligheidsplan
                              Roermond
                                   2025




                    1
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>GEMEENTE ROERMOND                                 BIJL AGENBOEK VERKEERSVEILIGHEIDSPL AN 2025 - 2030




Inhoud
Bijlage 1.
Terugblik Verkeersveiligheidsplan 2020   3

Bijlage 2.
Ongevallenanalyse                        6

Bijlage 3.
Enquêteresultaten                        19




                                              2
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>GEMEENTE ROERMOND            BIJL AGENBOEK VERKEERSVEILIGHEIDSPL AN 2025 - 2030




Bijlage 1.


                    Terugblik
                    Verkeersveiligheidsplan
                    2020

                    3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 4 ======================================================================

<pre>GEMEENTE ROERMOND                                                                                      BIJL AGENBOEK VERKEERSVEILIGHEIDSPL AN 2025 - 2030




Terugblik Verkeersveiligheidsplan 2020
Stand van zaken            Projecten                                                            Status
•	
  32% Uitgevoerd           Aanschaf Sim meters                                                  uitgevoerd
•	
  21% Uitgevoerd in 2024   Aanschaf 6 verkeersmaatregelen                                       uitgevoerd
                                                                                                                                         Wordt verder onderzocht in
•	
  7% Deels uitgevoerd      Bergstraat / Hoofdstraat herinrichten                                on hold
                                                                                                                                         het project “3 wijken Zuid”
•	
  29% Gepland              Bosstraat versmallen                                                 deels uitgevoerd
•	
  7% Onhold                Charles Ruysstraat verkeersremmende maatregelen                      gepland 2026
•	
  4% Doorlopend proces     Donderbergerweg herinrichten                                         uitgevoerd
                           Elmpterweg / St Wirosingel beschermen kwetsbare doelgroepen          gepland
                           Elmpterweg herinrichten                                              gepland
                           Fietsvoorzieningen bij rotondes standaardiseren                      uitvoering 2024
                           Heidebaan markering en sluis                                         uitgevoerd
                           Heinsbergerweg - Kitskensdal kruispunt aanpassen                     uitgevoerd
                           Kapellerlaan en Prins Bernhardstraat herinrichten                    uitgevoerd
                           Kerkeveldlaan aanbrengen voetgangers oversteek, verdere inrichting   uitvoering deels 2024
                           combinatie inrichting scholencampus
                           Koninginnelaan Olieslagersstraat: middengeleider op fietsoversteek   uitgevoerd
                                                                                                                                         Onderzoek heeft uitgewezen
                           Minderbroedersingel herinrichten                                     gepland 2025 / 2026                      dat de enige verkeersveilige
                           Mussenberg - Molenweg: uitritconstructie en drempeltaluds            on hold                                  oplossing een rotonde is.
                           Mussenberg / Rijksweg beschermen kwetsbare doelgroepen               uitvoering 2025                          Deze grond is op deze locatie
                                                                                                                                         niet beschikbaar.
                           Oranjelaan herinrichten                                              uitgevoerd
                           Oranjelaan - Bredeweg beschermen kwetsbare doelgroepen               uitgevoerd
                           Oranjelaan - Donderbergeweg beschermen kwetsbare doelgroepen         uitgevoerd
                           Oranjelaan - St Wirosingel beschermen kwetsbare doelgroepen          2024 en verder
                           Portalen 30 km/h plaatsen                                            uitvoering 2024
                           Roerderweg herinrichten                                              gepland in het project “3 wijken Zuid”
                           Roermondsestraat herinichten                                         gepland in het project “3 wijken Zuid”
                           Schepersweg voorzieningen langzaam verkeer, aanleg voetpad           uitvoering 2025
                           Stationsomgeving herzien fietsstructuur                              uitgevoerd
                           Venloseweg herinrichten                                              Uitgevoerd
                           Voetgangersoversteekplaatsen standardiseren                          doorlopend proces

                                                                        4
</pre>

====================================================================== Einde pagina 4 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 5 ======================================================================

<pre>GEMEENTE ROERMOND                                                                             BIJL AGENBOEK VERKEERSVEILIGHEIDSPL AN 2025 - 2030




Extra projecten      Projecten                                                         Status
ten aanzien van      Parkeren en verkeersveiligheid rondom Speeltuin Kitskensberg      2026 / 2027
verkeersveiligheid   en omgeving
                     Bredeweg (Koninginnelaan – Karel Doormanstraat)                   2027 / 2028
                     Voetpad langs Oolderweg                                           2024
                     Parkeren St. Jansplein – Crasbornplein                            2025 / 2026
                     Verkeersmaatregelen in en rondom Asselt tbv veiligheid fietsers   2025 / 2026
                     Fietspad Noorderplas                                              is uitgevoerd
                     Verkeersveiligheid ontwikkeling Philipsterrein                    2026 / 2027




                                                                    5
</pre>

====================================================================== Einde pagina 5 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 6 ======================================================================

<pre>GEMEENTE ROERMOND           BIJL AGENBOEK VERKEERSVEILIGHEIDSPL AN 2025 - 2030




Bijlage 2.


                    Ongevallenanalyse



                    6
</pre>

====================================================================== Einde pagina 6 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 7 ======================================================================

<pre>GEMEENTE ROERMOND                                                       BIJL AGENBOEK VERKEERSVEILIGHEIDSPL AN 2025 - 2030




Ongevallenanalyse
In deze bijlage staat het resultaat van de scan op
de objectieve verkeersveiligheid in de gemeente
Roermond. Zo is de ontwikkeling van het aantal
ongevallen in Roermond in beeld gebracht,
alsmede ongevallenlocaties en de betrokkenen
en aanvullende gegevens met betrekking
tot de objectieve verkeersveiligheid. Bij deze
ongevallenscan is gebruik gemaakt van de BRON-
gegevens van SWOV, de SPV-viewer en rapportage
van de gemeente Roermond en ViaStat. Daarbij
zijn de geregistreerde ongevallen over de periode
1 januari 2019 t/m 31 december 2023 in beeld
gebracht.
                                                                             Verkeersslachtoffers gemeente Roermond (bron: SWOV)
Ontwikkeling
De verkeersveiligheid in de gemeente Roermond
is in de periode tot 2013 jaarlijks verbeterd. Vanaf
2014 is sinds lange tijd weer een lichte stijging te
zien in het aantal verkeersslachtoffers, al is deze
stijging deels toe te wijzen aan de verbeterde
ongevallenregistratie. Vanaf 2019 tot 2022 was
weer sprake van een lichte daling, waarbij de
Covid19-pandemie een waarschijnlijke oorzaak
is van deze lichte daling. In 2023 is het aantal
verkeersslachtoffers immers weer gestegen.

                                                           Aantal verkeersdoden gemeente Roermond sinds 1998 (bron: SWOV/ViaStat)




                                                       7
</pre>

====================================================================== Einde pagina 7 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 8 ======================================================================

<pre>GEMEENTE ROERMOND                                                                          BIJL AGENBOEK VERKEERSVEILIGHEIDSPL AN 2025 - 2030




                                                                                  Hiernaast is het aantal verkeersslachtoffers
                                                                                  onderverdeeld naar wegbeheerder. De blauwe
                                                                                  kolom geeft het aantal verkeerslachtoffers weer
                                                                                  op gemeentelijke wegen, de groene kolom is het
                                                                                  totaal aan verkeersslachtoffers op gemeentelijke,
                                                                                  provinciale en rijkswegen.

                                                                                  In onderstaande tabel is de ontwikkeling van het
                                                                                  aantal verkeersslachtoffers op gemeentelijke wegen
                                                                                  over de afgelopen 5 jaar (2019 – 2023) vergeleken
                                                                                  met de 5 jaar daarvoor (2014 – 2018) als onderdeel
                                                                                  van het Verkeersveiligheidsplan 2020. Opvallend
                                                                                  is dat het aantal verkeersgewonden de afgelopen
                                                                                  vijf jaar is gedaald waar de Covid19-pandemie ook
Verkeersgewonden 2019 -2023 onderverdeeld naar wegbeheerder (bron: ViaStat)       een oorzaak van is. Het aantal verkeersdoden op
                                                                                  gemeentelijke wegen is de afgelopen jaren aanzienlijk
                                                                                  gestegen hetgeen, ondanks de Covid19-pandemie,
                                                                                  een zorgelijke tendens is.

                                                                                  Vergelijking ontwikkeling verkeersslachtoffers op gemeentelijke wegen

                                                                                                                     Periode

                                                                                                           2014-2018 2019-2023            Verschil

                                                                                   Verkeersgewonden            188             123        -35%

                                                                                   Verkeersdoden                 5              8         +60%




Verkeersdoden 2019 – 2023 onderverdeeld naar wegbeheerder (bron: ViaStat)




                                                                              8
</pre>

====================================================================== Einde pagina 8 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 9 ======================================================================

<pre>GEMEENTE ROERMOND                                            BIJL AGENBOEK VERKEERSVEILIGHEIDSPL AN 2025 - 2030




Hiernaast staat over de afgelopen vijf jaar en de
vijf jaar ervoor, het aandeel verkeersslachtoffers
(verkeersgewonden en -doden) op de gemeentelijke
wegen (wegen die bij de gemeente Roermond
in beheer zijn) ten opzichte van het totaal aantal
ongevallen binnen de gemeente Roermond.

Het aandeel verkeersgewonden op de gemeentelijke
wegen is gedaald, maar het aantal verkeerdoden is in
de periode 2019 – 2023 met bijna 25% gestegen.

                                                           Aandeel verkeersgewonden op gemeentelijke wegen per periode




                                                              Aandeel verkeersdoden op gemeentelijke wegen per periode




                                                       9
</pre>

====================================================================== Einde pagina 9 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 10 ======================================================================

<pre>GEMEENTE ROERMOND                                                 BIJL AGENBOEK VERKEERSVEILIGHEIDSPL AN 2025 - 2030




Ongevallenlocaties

Alle geregistreerde ongevallen
Hiernaast zijn de ongevallenlocaties binnen de gemeente
Roermond weergegeven over de periode van 1 januari 2019
t/m 31 december 2023, inclusief provinciale en rijkswegen.
Het gaat om ongevallen met alleen materiele schade (UMS-
ongeval), letselongevallen en dodelijke ongevallen.

De hoge ongevallenconcentratie te hoogte van de
Designer Outlet valt op. Eén van de oorzaken van deze
ongevallenconcentratie ter hoogte van het Designer Outlet
zijn de geregistreerde parkeerongevallen op deze locatie.

Naast het Designer Outlet vallen de
ongevallenconcentraties op de Singelring, Bredeweg,
Koninginnelaan en Oranjelaan op (met name de
kruispunten van deze wegen).




                                                                        Alle ongevallenlocaties 2019 t/m 2023 (bron: ViaStat)




                                                             10
</pre>

====================================================================== Einde pagina 10 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 11 ======================================================================

<pre>GEMEENTE ROERMOND                                                               BIJL AGENBOEK VERKEERSVEILIGHEIDSPL AN 2025 - 2030




                                                                         Geregistreerde slachtofferongevallen
                                                                         Hiervoor zijn alle ongevallenlocaties binnen de
                                                                         gemeente Roermond weergegeven over de periode
                                                                         1 januari 2019 t/m 31 december 2023, inclusief
                                                                         provinciale en rijkswegen. In de afbeelding hiernaast
                                                                         staan alleen de slachtofferongevallen (gewonden en
                                                                         doden).

                                                                         Hierbij vallen de hoge ongevallenconcentraties op
                                                                         de Oranjelaan en Donderbergweg op alsmede de
                                                                         rotonde Sint Wirosingel – Elmpterweg.




Ongevallenlocaties met slachtoffers 2019 t/m 2023 (bron: ViaStat)




                                                                    11
</pre>

====================================================================== Einde pagina 11 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 12 ======================================================================

<pre>GEMEENTE ROERMOND                                                              BIJL AGENBOEK VERKEERSVEILIGHEIDSPL AN 2025 - 2030




Vervoerswijzen                                              Verkeersslachtoffers per vervoersmiddel
Op gemeentelijke wegen zijn onder de slachtoffers
vooral de fiets, bromfiets en personenauto’s sterk
vertegenwoordigd. Met een aandeel van 28% valt
meer dan een kwart van de verkeersslachtoffers in
de categorie fiets. De categorieën fiets, E-bike en
bromfiets vertegenwoordigen meer dan de helft van
de verkeersslachtoffers (58%). Inclusief voetgangers
(7%) bedraagt het aandeel langzaam verkeer in de
verkeersslachtoffers 65%.

De voetgangers zijn met 30% het meest
vertegenwoordigd onder het aantal dodelijke
slachtoffers op de gemeentelijke wegen. Daarna volgt                  Verdeling verkeersslachtoffers gemeentelijke wegen naar vervoerswijze
de fiets met een aandeel van 20%. Bij alle dodelijke
ongevallen over de periode 2019 – 2023 was het
totale aandeel langzaam verkeer 70%.
                                                              Verkeersdoden per vervoersmiddel




                                                                           Verdeling verkeersdoden gemeentelijke wegen naar vervoerswijze




                                                       12
</pre>

====================================================================== Einde pagina 12 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 13 ======================================================================

<pre>GEMEENTE ROERMOND                                                            BIJL AGENBOEK VERKEERSVEILIGHEIDSPL AN 2025 - 2030




Leeftijd
Bij de leeftijden van de verkeersslachtoffers is een herkenbaar
patroon zichtbaar met een piek bij jongeren (14 t/m 20 jaar). De piek
onder jongeren kan verklaard worden doordat zij voor het eerst
deelnemen aan het verkeer op een voor hen nieuw vervoermiddel,
namelijk de bromfiets, scooter, e-bike of fatbike.




Leeftijden verkeersslachtoffers gemeentelijke wegen




                                                                        13
</pre>

====================================================================== Einde pagina 13 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 14 ======================================================================

<pre>GEMEENTE ROERMOND                                                                                                        BIJL AGENBOEK VERKEERSVEILIGHEIDSPL AN 2025 - 2030




Snelheidslimiet
De ongevallen op het gemeentelijk wegen net                    Bij de onderstaande verdeling van de ongevallen op gemeentelijke 30 km/uur en 50 km/uur
vinden vooral plaats op de 30 km/uur en 50 km/                 wegen naar vervoerswijzen valt opnieuw op dat de slachtoffers vooral onder de kwetsbare
uur wegen. Dit is ook logisch aangezien op het                 verkeersdeelnemers vallen. Verder vinden de meeste ongevallen plaats op de 50 km/uur
merendeel van het gemeentelijke wegennet deze                  wegen, terwijl meer 30 km/uur wegen in het gemeentelijk wegennet voorkomen. Dit is
maximumsnelheden gelden.                                       mogelijk te verklaren door de hoger intensiteiten (en snelheden) op de 50 km/uur wegen.


 Wegcategorie       Ongevallen Gewonden               Doden                                         30 km/uur                                  50 km/uur
 15 km/uur                5               0             0       Vervoerwijze        Betrokken      Slachtoffers         Doden     Betrokken   Gewonden       Doden
 30 km/uur               301             45             3       Vrachtwagen               7              0                0           25           0           0
 50 km/uur               717             79             7       Personenauto             297             7                0          802          12           1
 60 km/uur                29              8             0       Bestelbus                21              0                0           65           1           1
 70 km/uur                22              0             0       Motor                     4              2                1           16           5           0
 80 km/uur                69              9             0       Fiets                    41              8                1           93          31           1
 Onbekend            356 (24%)        25 (15%)        0 (0%)    Bromfiets +              74             13                1           94          16           0
 Totaal                 1143            141            10       E-Bike                   10              5                0           15           8           1
                                                                Voetganger               11              5                0           22           7           3
Verdeling ongevallen over snelheidslimiet wegvakken
                                                                Overig                   18              8                0           38           6           0
                                                                Totaal                   483            48                3          1170         86           7

                                                               Verdeling ongevallen over 30 km/uur en 50 km/uur wegen




                                                                                    14
</pre>

====================================================================== Einde pagina 14 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 15 ======================================================================

<pre>GEMEENTE ROERMOND                                                                                     BIJL AGENBOEK VERKEERSVEILIGHEIDSPL AN 2025 - 2030




                                                                                                    CROSS-score trajecten
CROSS-SCORES                                                            (Snelheden in de periode december 2023 - Ongevallen in de periode 2019 t/m 2023)
In ViaStat is ook de applicatie CROSS beschikbaar. CROSS staat
voor Clusters van Risico’s op basis van Ongevallen- en Snelheden
Statistiek hetgeen een uitwerking is van de risicogestuurde
aanpak van verkeersveiligheid. De uitkomsten van CROSS worden
verwerkt in een zogeheten CROSS-kaart, die trajecten ordent in
vier prioriteitsklassen. Het gaat om de volgende prioriteitsklassen,
te weten:
    = Hoge ongevallenscore met een hoge snelheidsscore
    = Hoge ongevallenscore met een lage snelheidsscore
    = Lage ongevallenscore met een hoge snelheidsscore
    = Lage ongevallenscore met een lage snelheidsscore
Op basis van de CROSS score kunnen de wegvakken en
kruispunten met een hoog ongevalsrisico worden bepaald.

In nevenstaande grafieken zijn de resultaten van CROSS
                                                                                                  CROSS-score kruispunten
weergegeven van Roermond. Hieruit blijkt dat circa 53% van de
                                                                        (Snelheden in de periode december 2023 - Ongevallen in de periode 2019 t/m 2023)
wegvakken in de gemeente Roermond (inclusief provinciale en
rijkswegen) een rode CROSS-score krijgt. Dit betekent dat het
merendeel van de wegvakken een hoge ongevallenscore heeft in
combinatie met een hoge snelheidsscore. Verder blijkt dat circa
6% van de kruispunten een rode CROSS-score krijgt.

Uit de CROSS-scores van wegvakken en kruispunten in de
gemeente Roermond volgen 20 aandachtslocaties. Deze
aandachtslocaties hebben een hoge CROSS-score gekregen op
basis van snelheid. Deze aandachtslocaties staan op navolgende
pagina op kaart weergegeven.




                                                                                       CROSS-score wegvakken en kruispunten gemeente Roermond
                                                                       15
</pre>

====================================================================== Einde pagina 15 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 16 ======================================================================

<pre>GEMEENTE ROERMOND                                               BIJL AGENBOEK VERKEERSVEILIGHEIDSPL AN 2025 - 2030




Aandachtslocaties op basis van CROSS-score        Aandachtslocaties op basis van CROSS score wegvakken in de gemeente Roermond
(Wegvakken (zwart) en Kruispunten (wit))
                                                   Nr.   Locatie
                                                   1     Heinsbergerweg, Kapellerlaan
                                                   2     Beethovenstraat, Donderbergweg, Mozartstraat, Terbaansweg
                                                   3     Bredeweg
                                                   4     Donderbergweg
                                                   5     N570 Roerdalen
                                                   6     Broekhin noord
                                                   7     Bredeweg
                                                   8     Bredeweg, Karel Doormanstraat
                                                   9     Hendriklaan
                                                   10    Venloseweg


                                                  Aandachtslocaties op basis van CROSS score kruispunten in de gemeente Roermond

                                                   Nr.   Locatie
                                                   1     Donderbergweg, Kerkeveldlaan, Oranjelaan
                                                   2     Donderbergweg, N271
                                                   3     Bachstraat, Terbaansweg
                                                   4     Bredeweg, Oranjelaan
                                                   5     N271, Oranjelaan, Spik
                                                   6     Elmpterweg, N271
                                                   7     N271, Zwartbroekplein
                                                   8     Bredeweg, Hendriklaan
                                                   9     Mussenberg, Willem Dreesstraat
                                                   10    Maalbroek




                                             16
</pre>

====================================================================== Einde pagina 16 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 17 ======================================================================

<pre>GEMEENTE ROERMOND                                             BIJL AGENBOEK VERKEERSVEILIGHEIDSPL AN 2025 - 2030




Rijden onder invloed
Het CBS heeft sinds 2010 gegevens over
geregistreerde criminaliteit. Een misdrijf dat is
vermeld is het rijden onder invloed. Rijden onder
invloed van alcohol resulteert in verkeersonveilige
situaties. Onder andere remmingen vallen
weg, concentratie en geheugen verminderen,
waarneming vermindert waardoor de bestuurder
kan gaan slingeren, reactiesnelheid neemt af
waardoor gevaarlijke situaties kunnen ontstaan en
zelfoverschatting én onderschatting van de risico’s
nemen toe.                                                    Aantal registraties rijden onder invloed gemeente Roermond


Hieronder staat het aantal registraties voor rijden
onder invloed in de gemeente Roermond. Hieruit
blijkt dat vanaf 2016 een stijgende lijn zichtbaar met
een afname na 2022.




                                                         17
</pre>

====================================================================== Einde pagina 17 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 18 ======================================================================

<pre>GEMEENTE ROERMOND                                                                                                    BIJL AGENBOEK VERKEERSVEILIGHEIDSPL AN 2025 - 2030




Aandachtslocaties                                                                                                                                                     CROSS
Uit voorgaande gegevens volgt dat                                                Aantal      Gewonden         Doden          Betrokkenheid                             score
ten aanzien van verkeersveiligheid
                                        Rotonde Bredeweg - Oranjelaan               16             3             0           8x fiets, 3x snorfiets, 4x bromfiets,
de focus moet liggen op de                                                                                                   1x scootmobiel
verkeersveiligheid van het
langzaam verkeer. Daarom zijn           Rotonde Kerkeveldlaan -                     10             4             0           7x fiets, 2x bromfiets, 1x E-Bike
de ongevallenlocaties inzichtelijk      Oranjelaan

gemaakt met meer dan twee               Rotonde Broekhin Noord - Sint               9              2             0           3x fiets, 2x snorfiets, 1x E-Bike,
geregistreerde ongevallen met           Wirosingel                                                                           2x bromfiets, 1x scootmobiel
betrokkenheid van een langzame
                                        Rotonde Elmpterweg - Sint                   7              2             0           3x fiets, 2x bromfiets, 1x E-Bike,
verkeersdeelnemer met minimaal
                                        Wirosingel                                                                           1x snorfiets
één gewonde of dodelijk slachtoffer.
Deze locaties staan hiernaast           Wegvak Venloseweg                           7              2             0           3x fiets, 3x bromfiets, 1x E-Bike,
weergegeven, waarbij tevens is                                                                                               1x voetganger
aangegeven in hoeverre op het           Bredeweg, Fietspad,                         6              1             0           5x fiets, 1x bromfiets
betreffende kruispunt of wegvak         Koninginnelaan
volgens CROSS sprake is van
een hoog ongevallenscore of             Rotonde De Hanze,                           6              1             0           4x fiets, 2x bromfiets, 2x snorfiets
                                        Maastrichterweg, Mussenberg,
snelheidsscore.                         Rijksweg

                                        Rotonde Oranjelaan - Sint                   5              3             0           2x fiets, 2x bromfiets, 1x snorfiets
                                        Wirosingel

                                        Kruispunt Zwartbroekplein                   5              3             0           3x fiets, 1x bromfiets, 1x scootmobiel

                                        Kruispunt Bredeweg -                        4              1             0           1x fiets, 1x snorfiets, 1x E-Bike,
                                        Nassaustraat                                                                         1x bromfiets

                                        Kruispunt Minderbroederssingel,             4              1             0           2x bromfiets 1x fiets, 1x E-Bike
                                        Peregrinus Vogelsstraat

                                        Kruispunt Sint Cornelisstraat -             3              1             0           1x fiets, 1x snorfiets, 1x bromfiets
                                        Willem II Singel

                                       Objectief onveilige locaties voor kwetsbare verkeerdeelnemers (gemeentelijke wegen)


                                                                               18
</pre>

====================================================================== Einde pagina 18 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 19 ======================================================================

<pre>GEMEENTE ROERMOND            BIJL AGENBOEK VERKEERSVEILIGHEIDSPL AN 2025 - 2030




Bijlage 3.


                    Enquêteresultaten



                    19
</pre>

====================================================================== Einde pagina 19 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 20 ======================================================================

<pre>GEMEENTE ROERMOND                                                           BIJL AGENBOEK VERKEERSVEILIGHEIDSPL AN 2025 - 2030




Rapportageverkeersveiligheid
Enquête gemeente Roermond
Inleiding
Vijf jaar geleden hebben we een verkeersveiligheidsplan voor
de gemeente Roermond gemaakt. Inmiddels zijn veel van deze
maatregelen uitgevoerd, staan er een aantal projecten op de planning
én zijn er nieuwe wensen om de verkeersveiligheid te verbeteren.
Ook zien we dat het aantal ongevallen toeneemt én er andere
vervoersmiddelen gebruik maken van onze wegen denk aan de
speedpedelec en fatbike. Daarom gaan we het verkeersveiligheidsplan
actualiseren. Hiervoor hebben we, net als vijf jaar geleden, een
enquête uitgevoerd. Resultaten uit deze enquête leggen naast andere
informatie, zoals geregistreerde ongevallen. Begin 2025 zal het
geactualiseerde verkeersveiligheidsplan afgerond zijn.

De enquêteresultaten zijn geanonimiseerd vanwege privacyredenen.
Bureau Kragten verwijdert alle verzamelde data na afronding van dit
project.

Deze enquête is tussen 20 en 31 juli 2024 actief geweest is door 695
respondenten ingevuld.
In de rapportage is aangegeven door hoeveel respondenten een
betreffende vraag is ingevuld.




                                                                       20
</pre>

====================================================================== Einde pagina 20 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 21 ======================================================================

<pre>GEMEENTE ROERMOND                                                                                         BIJL AGENBOEK VERKEERSVEILIGHEIDSPL AN 2025 - 2030




Persoonsgegevens
De volgende pagina’s geven enkele persoonsgegevens van de respondenten weer. Deze gegevens worden
gebruikt om vast te stellen of de resultaten van de enquête een juiste afspiegeling zijn van de inwoners in
de gemeente Beesel.
De antwoorden zijn anoniem geanalyseerd en worden na afloop van dit onderzoek vernietigd.




Leeftijd

                                                                                                 13-25 jaar             23        3,3%
       13-25 jaar
                                                                                                 26-35 jaar             83        12,0%

       26-35 jaar                                                                                36-45 jaar             122       17,6%

       36-45 jaar                                                                                46-55 jaar             159       23,0%

                                                                                                 56-65 jaar             160       23,1%
       46-55 jaar
                                                                                                 66-75 jaar             107       15,5%
       56-65 jaar
                                                                                                 Ouder dan 75           29        4,2%
       66-75 jaar
                                                                                                 Zeg ik liever niet      9        1,3%
    Ouder dan 75                                                                                 Totaal                 692       100%

  Zeg ik liever niet

                       0   20   40   60     80    100    120     140    160    180




                                                                          21
</pre>

====================================================================== Einde pagina 21 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 22 ======================================================================

<pre>GEMEENTE ROERMOND                                                       BIJL AGENBOEK VERKEERSVEILIGHEIDSPL AN 2025 - 2030




Ik ben


                          2% 0%


                                                               Vrouw                  369       53,2%

                                                               Man                    309       44,6%
           45%
                                                               Zeg ik liever niet     13        1,9%
                                                53%
                                                               Anders                  2        0,3%

                                                               Totaal                 693       100%




           Vrouw    Man    Zeg ik liever niet    Anders




                                                          22
</pre>

====================================================================== Einde pagina 22 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 23 ======================================================================

<pre>GEMEENTE ROERMOND                                                            BIJL AGENBOEK VERKEERSVEILIGHEIDSPL AN 2025 - 2030




Wijk

                 Herten
               Swalmen
               Centrum
               Maasniel
       Roermond-Zuid
 Buiten de gemeente...
        Hoogvonderen
       Roermond-Oost
Donderberg Roosendael
                Asenray
          Maasplassen
      Zeg ik liever niet
                           0           50         100         150



 Herten                                                 129     18,8%
 Swalmen                                                110     16,0%
 Centrum                                                108     15,7%
 Maasniel                                               82      12,0%
 Roermond-Zuid                                          72      10,5%
 Buiten de gemeente Roermond in de stad of het dorp     59      8,6%
 Hoogvonderen                                           39      5,7%
 Roermond-Oost                                          34      5,0%
 Donderberg                                             24      3,5%
 Asenray                                                12      1,7%
 Maasplassen                                             3      0,4%
 Zeg ik liever niet                                     14      2,0%
 Totaal                                                 686     100%

                                                                        23
</pre>

====================================================================== Einde pagina 23 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 24 ======================================================================

<pre>GEMEENTE ROERMOND                                                                                                  BIJL AGENBOEK VERKEERSVEILIGHEIDSPL AN 2025 - 2030




Verkeersveiligheid algemeen

Verkeersveiligheid in de gemeente Roermond
                                                                                                             Cijfer         Aantal         %

                                                                                                               1              17          3,2%
      1
      2                                                                                                        2              21          4,0%

      3                                                                                                        3              42          7,9%
      4                                                                                                        4              69         13,0%
      5
                                                                                                               5              32          6,0%
      6
      7                                                                                                        6             123         23,3%

      8                                                                                                        7             168          31,8%
      9                                                                                                        8              51          9,6%
     10
                                                                                                               9              4           0,8%
            0                    50                   100                    150                   200        10              2           0,4%

                                                                                                             Totaal          529          100%

529 respondenten hebben een cijfer gegeven aan de verkeersveiligheid *1 = zeer onveilig, 10 = zeer veilig)




                                                                                                                         Gemiddelde


                                                                                                                         5,7
                                                                                                 24
</pre>

====================================================================== Einde pagina 24 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 25 ======================================================================

<pre>GEMEENTE ROERMOND                                                                                                  BIJL AGENBOEK VERKEERSVEILIGHEIDSPL AN 2025 - 2030




Verkeersveiligheid in de buurt
                                                                                                             Cijfer         Aantal         %

                                                                                                               1              36           7%
        1
                                                                                                               2              57          11%
        2
        3                                                                                                      3              94          19%

        4                                                                                                      4              82          16%
        5
                                                                                                               5              18           4%
        6
                                                                                                               6              64          13%
        7
        8                                                                                                      7              87          17%

        9                                                                                                      8              61          12%
       10
                                                                                                               9              5            1%

              0               20               40               60               80              100          10              4            1%

                                                                                                             Totaal          508          100%

556 respondenten hebben een cijfer gegeven aan de verkeersveiligheid *1 = zeer onveilig, 10 = zeer veilig)




                                                                                                                         Gemiddelde


                                                                                                                         4,8
                                                                                                 25
</pre>

====================================================================== Einde pagina 25 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 26 ======================================================================

<pre>GEMEENTE ROERMOND                                                                       BIJL AGENBOEK VERKEERSVEILIGHEIDSPL AN 2025 - 2030




Verkeersveiligheid in de buurt

                                              Gemiddelde               Aantal

 Centrum                                           5,5                    86

 Roermond-Oost                                     5,4                    19

 Hoogvonderen                                      5,3                    26

 Herten                                            5,3                   103

 Swalmen                                           5,1                    89

 Maasplassen                                       5,0                    2

 Roermond-Zuid                                     5,0                    59

 Maasniel                                          4,8                    53

 Roosendael                                        4,2                    19

 Asenray                                           4,0                    11


520 respondenten hebben een cijfer gegeven aan de verkeersveiligheid en een wijk
aangegeven (1 = zeer onveilig, 10 = zeer veilig)




                                                                                   26
</pre>

====================================================================== Einde pagina 26 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 27 ======================================================================

<pre>GEMEENTE ROERMOND                                                                              BIJL AGENBOEK VERKEERSVEILIGHEIDSPL AN 2025 - 2030




Van welk vervoersmiddel maakt u regelmatig gebruik?


                         Auto
                                                                                      Auto                                     545
                       Lopend
                                                                                      Lopend                                   413
                         Fiets
                                                                                      Fiets                                    364
     E-bike (elektrische ﬁets)
                                                                                      E-bike (elektrische fiets)               224
           Openbaar vervoer
                                                                                      Openbaar vervoer                         44
         Bromﬁets of scooter
                                                                                      Bromfiets of scooter                     24
                        Motor
                                                                                      Motor                                    22
                       Anders
                                                                                      Anders                                    17
        (Elektrische) bakﬁets
                                                                                      (Elektrische) bakfiets                    14
     Elektrische scooter of...
                     Snorﬁets                                                         Elektrische scooter of speedpedelec       8

                       Fatbike                                                        Snorfiets                                 3
                                                                                      Fabike                                    2
                                    0      100      200      300   400   500    600


659 respondenten hebben één of meerdere antwoorden gegeven




                                                                               27
</pre>

====================================================================== Einde pagina 27 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 28 ======================================================================

<pre>GEMEENTE ROERMOND                                                                      BIJL AGENBOEK VERKEERSVEILIGHEIDSPL AN 2025 - 2030




Van welk vervoersmiddel maakt u regelmatig gebruik?




                                          1% 3%1% 1%1% 0%                               0%
                                        13%
                                                                        32%




                                        22%


                                                                  25%
     Auto                                 Lopend                          Fiets
     E-bike (elektrische ﬁets)            Openbaar vervoer                Bromﬁets of scooter
     Motor                                Anders                          (Elektrische) bakﬁets
     Elektrische scooter of speedelec     Snorﬁets                        Fatbike




                                                             28
</pre>

====================================================================== Einde pagina 28 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 29 ======================================================================

<pre>GEMEENTE ROERMOND                                                                                               BIJL AGENBOEK VERKEERSVEILIGHEIDSPL AN 2025 - 2030




Heeft u nog een aanvullende toelichting bij uw beoordeling van de verkeersveiligheid in de gemeente Roermond?
184 respondenten hebben deze vraag beantwoord. Hieronder leest u een top 15 van de antwoorden

1. Te hoge snelheid in woonwijken: Er wordt veel te hard gereden,                   9.	 Onveilige situaties bij scholen: Er wordt te hard gereden bij scholen
   vooral in woonwijken zoals Donderberg, Merum en langs de singels.                      zoals Broekhin en Broekhin Noord en Zuid, zonder voldoende
   Dit leidt tot onveilige situaties voor voetgangers en fietsers​​.                      verkeersveiligheidsmaatregelen​​.
2. Onveilige fietspaden: Veel fietspaden zijn onveilig door slecht                  10.	Problemen met overstekende voetgangers: Voetgangers worden
   onderhoud, zoals losliggende tegels en slecht zichtbare markeringen.                   vaak niet gezien of genegeerd bij zebrapaden, wat leidt tot onveilige
   Voorbeelden zijn de fietspaden op de Oranjelaan en Karel                               situaties​​.
   Doormanplein/Bredeweg​​.                                                          11. Verkeersveiligheid in het centrum: In het centrum is het vaak
3.	Gebrek aan voorrang voor fietsers en voetgangers: Fietsers en                         onveilig door de combinatie van auto’s, fietsers en voetgangers op
    voetgangers krijgen vaak geen voorrang, vooral op kruispunten en                      smalle wegen​​.
    rotondes. Dit leidt tot gevaarlijke situaties​​.                                 12. Veiligheidsproblemen door zware voertuigen: Bouwvoertuigen
4. Parkeerproblemen en blokkades: Parkerende auto’s blokkeren vaak                       en vrachtwagens veroorzaken onveilige situaties, vooral op locaties
   fietspaden, vooral op de Roerkade en nabij het centrum. Dit dwingt                     waar ze eigenlijk niet mogen rijden, zoals de Evenkamp in Herten​​.
   fietsers tot gevaarlijke manoeuvres​​.                                            13.	Onveilige wegindeling bij uit- en invoegstroken: Invoegstroken bij
6. Invloed van het Outlet Center: Het Outlet Center veroorzaakt veel                     de Koninginnelaan en Roertunnel worden als onveilig ervaren door
    verkeersproblemen, zoals onverwachte stops en onvoorzichtig                           hun onlogische en ongemakkelijke indeling​​.
    rijgedrag, wat leidt tot gevaarlijke situaties voor andere                       14.	Verkeersdrukte rondom supermarkten: Gebieden rond
    weggebruikers.                                                                        supermarkten zoals de AH en Stapsteen zijn gevaarlijk door de
6. Slecht onderhouden wegen en trottoirs: Kapotte borden, stoepen                        combinatie van veel verkeer en weinig ruimte​​.
    en wegen zijn veelvoorkomende klachten. Dit geldt bijvoorbeeld voor              15.	Gevaarlijke rijgedragingen: Veel automobilisten rijden door bij
    de Maastrichterweg en diverse locaties in Ool​​.                                      oranje of rood licht, wat de verkeersveiligheid negatief beïnvloedt​​.
7. Onvoldoende handhaving: Er wordt weinig gecontroleerd op
    snelheid en ander verkeersovertredingen. Dit draagt bij aan het
    gevoel van onveiligheid onder bewoners​​.
8. Onoverzichtelijke kruispunten en rotondes: Veel kruispunten en
    rotondes zijn onoverzichtelijk en leiden tot gevaarlijke situaties, zoals
    bij de kruising Terbaansweg en Bredeweg​​.




                                                                                29
</pre>

====================================================================== Einde pagina 29 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 30 ======================================================================

<pre>GEMEENTE ROERMOND                                                                                             BIJL AGENBOEK VERKEERSVEILIGHEIDSPL AN 2025 - 2030




Verkeersveiligheid Fietsen

Waarom is het hier onveilig voor de fietser?

                                                                                                        Hier wordt te hard gereden door gemotoriseerd verkeer     270

  Hier wordt te hard gereden door gemotoriseerd verkeer                                                 Anders                                                    225
                                                      Anders                                            Het is onoverzichtelijk                                   209
                                     Het is onoverzichtelijk                                            Ik voel mij hier niet veilig                              121
                                  Ik voel mij hier niet veilig                                          Geen reden ingevuld                                       98
                                      Geen reden ingevuld                                               Het fietspad is te smal                                   52
                                     Het ﬁetspad is te smal                                             Er zijn teveel fietsers op dit fietspad/ het is te druk   48
       Er zijn teveel ﬁetsers op dit ﬁetspad / het is te druk
                                                                                                        Hier gebeuren veel ongelukken                             36
                           Hier gebeuren veel ongelukken
                                                                                                        Fietspad is slecht onderhouden                            17
                           Fietspad is slecht onderhouden
                                                                                                        Fietspad is slecht verlicht                                4
                                  Fietspad is slecht verlicht

                                                                 0   50   100   150   200   250   300
                                                                                                          Anders:
                                                                                                          Hoge Snelheden en Onveilige Situaties
448 respondenten hebben 1080 verschillende locaties aangegeven                                            Onvoldoende Infrastructuur voor Fietsers
                                                                                                          Onoverzichtelijke Kruispunten en Rotondes
                                                                                                          Parkeerproblemen en parkeren op fietspaden
                                                                                                          Verkeersgedrag en Onoplettendheid van Bestuurders




                                                                                       30
</pre>

====================================================================== Einde pagina 30 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 31 ======================================================================

<pre>GEMEENTE ROERMOND                                                                                             BIJL AGENBOEK VERKEERSVEILIGHEIDSPL AN 2025 - 2030




Verkeersveiligheid specifiek

Waarom is het hier onveilig?

                                                                                       Beide, door de inrichting van de weg en het verkeersgedrag           174
                                                                                       Doordat de weggebruikers zich hier onveilig gedragen                 121
        Beide door de inrichting van...
                                                                                       Anders                                                               100
          Doordat de weggebruikers...                                                  Door de inrichting van de weg (bijvoorbeeld onduidelijke voorrang,   74
                                                                                       slecht zicht)
                                   Anders
                                                                                       Geen reden ingevuld                                                  46
      Door de inrichting van de weg...                                                 Weet niet/geen antwoord                                               1

                   Geen reden ingevuld
                                                                                         Anders:
           Weet niet / Geen antwoord
                                                                                         Er wordt te hard gereden
                                                                                         Parkeren op onhandige plekken en/of parkeerproblemen
                                             0        50        100   150   200
                                                                                         Onoverzichtelijke of onveilige verkeerssituaties
                                                                                         Onveilige situaties rond scholen
260 respondenten hebben 516 verschillende locaties aangegeven                            Gebrek aan veilige fietspaden of voetgangerszones




                                                                                  31
</pre>

====================================================================== Einde pagina 31 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 32 ======================================================================

<pre>GEMEENTE ROERMOND                                                                                       BIJL AGENBOEK VERKEERSVEILIGHEIDSPL AN 2025 - 2030




Waarom is de inrichting van de weg volgens u onveilig?

                                                                                 Drukke verkeer                                                            137
                                                                                 Onoverzichtelijkheid                                                      94
                          Drukke verkeer
                                                                                 Wegontwerp (bv. een te smalle weg, drempel of versmalling)                82
                      Onoverzichtelijkheid
          Wegontwerp (bv. een te smalle...                                       Anders                                                                    34

                                   Anders                                        Samenstelling van het verkeer (bv. veel vrachtverkeer, landbouwverkeer)   26

        Samenstelling van het verkeer (bv...                                     Voorrangsregeling of verkeerslichten                                      23

           Bebording of wegmarkering                                             Bebording of wegmarkering                                                 23
   Voorrangsregeling of verkeerslichten                                          Staat van de weg (onderhoud)                                              20
            Staat van de weg (onderhoud)                                         De inrichting van de weg is geen probleem                                 14
    De inrichting van de weg is geen...                                          Verlichting van de weg                                                    4
                   Verlichting van de weg
                                                                                   Anders:
                                               0   20 40 60 80 100 120 140 160
                                                                                   Automobilisten parkeren/ staan stil op fietsstroken of op de stoep
                                                                                   Veel te hoge snelheid op lange, rechte wegen
251 respondenten hebben één of meerdere antwoorden gegeven                         Onveilige situaties door onvoldoende zicht en slechte verkeersinrichting
                                                                                   Parkeerproblemen bij drukke locaties zoals outletcentra en restaurants
                                                                                   Te weinig voorzieningen voor fietsers en voetgangers op drukke wegen




                                                                            32
</pre>

====================================================================== Einde pagina 32 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 33 ======================================================================

<pre>GEMEENTE ROERMOND                                                                                           BIJL AGENBOEK VERKEERSVEILIGHEIDSPL AN 2025 - 2030




Welk gedrag van de weggebruiker maakt deze plek volgens u onveilig?

                                                                                                       Te hard rijden                                   132
                              Te hard rijden                                                           Geen voorrang verlenen                            95

                 Geen voorrang verlenen                                                                Agressief rijgedrag                               80
                                                                                                       Geen richting aangeven                            34
                         Agressief rijgedrag
                                                                                                       Parkeren op de stoep of andere ongewenste plek    31
                  Geen richting aangeven                                                               Anders                                            27
        Parkeren op de stoep of andere...                                                              Gedrag van de weggebruiker is geen probleem       12

                                       Anders                                                          Negeren rood licht                                7

      Gedrag van de weggebruiker is...
                                                                                                         Anders:
                         Negeren rood licht                                                              Onoverzichtelijke Weginrichting
                                                                                                         Fiets- en Voetgangersproblemen
                                                 0      20     40      60     80     100 120 140
                                                                                                         Verkeersdrukte en Verkeersveiligheid
                                                                                                         Onvoldoende Verkeersregulering en Handhaving
204 respondenten hebben 418 antwoorden gegeven (bij deze vraag zijn er meerdere antwoorden mogelijk)     Verkeerde Gebruikers van Wegdelen




                                                                                          33
</pre>

====================================================================== Einde pagina 33 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 34 ======================================================================

<pre>GEMEENTE ROERMOND                                                                                             BIJL AGENBOEK VERKEERSVEILIGHEIDSPL AN 2025 - 2030




Voor wie is deze plek volgens u vooral onveilig?

                                                                                                         Fietsers                                         161

                           Fietsers                                                                      Voetgangers                                      132
                                                                                                         Kinderen                                         123
                      Voetgangers
                                                                                                         Ouderen                                          102
                         Kinderen
                                                                                                         Automobilisten                                    95
                            Ouderen
                                                                                                         Brommers en scooters                              72
                   Automobilisten
                                                                                                         Anders                                            5
        Brommers en scooters                                                                             Weet niet/geen mening                             2
                      Anders
         Weet niet / geen mening                                                                           Anders:
                                                                                                           Horeca
                                        0             50             100            150            200
                                                                                                           Bewoners
                                                                                                           Scootmobielen
202 respondenten hebben 692 antwoorden gegeven (bij deze vraag zijn er meerdere antwoorden mogelijk)




                                                                                          34
</pre>

====================================================================== Einde pagina 34 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 35 ======================================================================

<pre>GEMEENTE ROERMOND                                                                                        BIJL AGENBOEK VERKEERSVEILIGHEIDSPL AN 2025 - 2030




Wat zou u op deze plek veranderen om het hier veiliger te maken?
149 respondenten hebben deze vraag beantwoord

1.	Verbeteren van de Verkeersveiligheid: Aanleg van drempels,                  7.   erkeersdrempels en -remmers: Plaatsen van verkeersdrempels
                                                                                    V
    zebrapaden, en wegversmallingen om de snelheid van voertuigen te                en andere snelheidsremmende maatregelen om te voorkomen dat
    verlagen en de veiligheid te vergroten, vooral bij scholen en drukke            voertuigen te hard rijden, vooral in woonwijken en nabij scholen.
    oversteekplaatsen.                                                          8. Inrichting van Wegen: Herinrichten van wegen en kruispunten om
2. Handhaving en Controle: Meer handhaving van verkeersregels en                   de verkeersstromen te verbeteren en de veiligheid te verhogen, zoals
    snelheidsbeperkingen. Het intensiveren van controles en boetes                  het creëren van bredere wegen en duidelijkere kruisingen.
    voor verkeersovertredingen, zoals hard rijden en fout parkeren.             9. Onderhoud en Verlichting: Verbeteren van de verlichting op
3.	Fietspaden en Voetpaden: Aanleg en verbreding van aparte                        oversteekplaatsen en zorgen voor goed onderhoud van wegen en
   fietspaden en voetpaden om de veiligheid van fietsers en                         beplanting om de zichtbaarheid en veiligheid te verbeteren.
   voetgangers te verbeteren en conflicten met gemotoriseerd verkeer            10.	Educatie en Bewustwording: Bewustwordingscampagnes
   te voorkomen.                                                                    en educatie om het rijgedrag van automobilisten, fietsers en
4.	Verkeersborden en Markeringen: Duidelijker en meer                              voetgangers te verbeteren, met als doel een veilige en efficiënte
   verkeersborden, zoals snelheidslimieten en richtingsborden, en                   verkeersomgeving te bevorderen.
   verbeterde markeringen op de wegen om verwarring te verminderen
   en de veiligheid te verhogen.
5. Verkeerslichten en Rotondes: Installeren van verkeerslichten
    en rotondes op knelpuntlocaties om het verkeer te reguleren en
    gevaarlijke situaties te verminderen.
6. Parkeerbeheer: Beperkingen en betere regulering van parkeren,
   zoals het verbieden van parkeren op trottoirs en het instellen van
   eenrichtingsverkeer om de ruimte te vergroten en gevaarlijke
   situaties te vermijden.




                                                                           35
</pre>

====================================================================== Einde pagina 35 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 36 ======================================================================

<pre>GEMEENTE ROERMOND                                                                                         BIJL AGENBOEK VERKEERSVEILIGHEIDSPL AN 2025 - 2030




Overig
Waar moet de gemeente Roermond in investeren om de verkeersveiligheid te verbeteren?
297 respondenten hebben deze vraag beantwoord, hieronder leest u een top 15 van de gegeven antwoorden

1. Betere fietspaden: Investeren in meer en betere fietspaden, met             10.	Beter onderhoud van fietspaden: Zorgen voor obstakelvrije en goed
    name op drukke wegen en rond scholen en rotondes.                                onderhouden fietspaden.
2.	Snelheidsremmende maatregelen: Plaatsen van drempels en                     11. Verkeersluwe wijken: Realiseren van verkeersluwe wijken door
    wegversmallingen om automobilisten te dwingen langzamer te                       verkeer om te leiden en alleen bestemmingsverkeer toe te staan in
    rijden in 30 km/u zones.                                                         woonwijken.
3.	Snelheidscontroles en handhaving: Regelmatige snelheidscontroles            12.	Afgeschermde voetgangersroutes: Duidelijke afbakening van
    en strikte handhaving van verkeersregels, vooral gericht op asociaal             voetgangersroutes en het voorkomen dat voetgangers gevaarlijke
    rijgedrag en snelheidsovertredingen.                                             oversteken maken.
4. Flitspalen en verkeerscamera’s: Installatie van flitspalen en               13. M eer en bredere fietspaden: Uitbreiden van het aantal fietspaden
   verkeerscamera’s op strategische locaties om snelheid en                          en zorgen dat deze breed genoeg zijn om veilig te kunnen fietsen.
   overtredingen te monitoren.                                                  14.	Optimalisatie van rotondes: Zorgen voor eenduidige
5. Veiligere oversteekplaatsen: Verbeteren van oversteekplaatsen                    voorrangsregels op rotondes en mogelijk het gebruik van
    voor voetgangers en fietsers, bijvoorbeeld met stoplichten of                    verkeerslichten om fietsers en voetgangers meer voorrang te geven.
    verhoogde oversteekplaatsen.                                                15. V erkeersveiligheid bij scholen: Specifieke maatregelen rond scholen
6. Beter onderhoud van groen en infrastructuur: Regelmatig                          om de verkeersveiligheid van schoolgaande kinderen te verbeteren.
    onderhoud van groen rondom kruispunten en rotondes om
    zichtbaarheid te verbeteren, en het onderhouden van trottoirs en
    wegen om struikelgevaar te verminderen.
7.	Gescheiden fietspaden: Aanleg van vrij liggende fietspaden om de
    veiligheid van fietsers te vergroten, vooral op drukke wegen.
8.	Meer handhaving op e-bikes en scooters: Strengere controles en
    handhaving van regels voor e-bikes en scooters.
9.	Voorlichtingscampagnes: Organiseren van voorlichtingscampagnes
    om het rijgedrag van weggebruikers te verbeteren.




                                                                           36
</pre>

====================================================================== Einde pagina 36 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 37 ======================================================================

<pre>GEMEENTE ROERMOND                                                                                       BIJL AGENBOEK VERKEERSVEILIGHEIDSPL AN 2025 - 2030




Wat zou u zelf (of uw buurtgenoten) kunnen doen om de verkeersveiligheid in uw buurt of wijk te verbeteren?
297 respondenten hebben deze vraag beantwoord, hieronder leest u een top 15 van de gegeven antwoorden

1.	Snelheid beperken in de wijk: Er wordt vaak te hard gereden, vooral        12.	Geen obstakels op fietspaden plaatsen: Voorkomen dat er
    door bezorgers en leveranciers.                                                obstakels op de fietspaden worden geplaatst.
2. Rustig aan doen en minder hard rijden: Buurtbewoners kunnen                13.	Goed opletten in het verkeer: Verhoogde aandacht en alertheid bij
    hun snelheid verlagen om veiliger verkeer te bevorderen.                       het deelnemen aan het verkeer.
3. Zich aan de verkeersregels houden: Betere naleving van de                  14.	Stoepen vrijhouden van geparkeerde auto’s: Voorkomen dat auto’s
    verkeersregels door alle weggebruikers.                                        op de stoep worden geparkeerd, zodat voetgangers veilig kunnen
4. Elkaar aanspreken op onveilig gedrag: Bewoners kunnen elkaar                   lopen.
    aanspreken op onveilig rijgedrag om bewustwording te vergroten.            15.	Buurtbewoners bewust maken: Regelmatige discussies
5. Minder auto’s per gezin: Verminderen van het aantal auto’s per                 en bewustmakingscampagnes onder buurtbewoners over
    gezin om de verkeersdrukte te verlagen.                                        verkeersveiligheid.
6.	Kinderen verkeersregels leren: Het onderwijzen van kinderen over
    verkeersregels en respect voor elkaar in het verkeer.
7.	Minder gehaast rijden: Verkeer kan veiliger worden als
    weggebruikers minder gehaast zijn.
8. Niet dubbel parkeren: Voorkomen van dubbel parkeren, zodat de
    wegen toegankelijk blijven.
9.	Blijven melden van gevaarlijke situaties: Continu gevaarlijke
    situaties melden aan de gemeente.
10.	Meewerken met het wijkteam: Samenwerken met het wijkteam om
    verkeersveiligheidsproblemen aan te pakken.
11.	
    Gebruik van de fiets in plaats van de auto: Meer fietsen in plaats
    van autorijden om de verkeersdruk te verminderen.




                                                                          37
</pre>

====================================================================== Einde pagina 37 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 38 ======================================================================

<pre>GEMEENTE ROERMOND        BIJL AGENBOEK VERKEERSVEILIGHEIDSPL AN 2025 - 2030




                    38
</pre>

====================================================================== Einde pagina 38 =================================================================

<br><br>