<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>Aan de Voorzitter van de gemeenteraad van Teylingen


Onderwerp: verzoek inwilliging burgerinitiatief


Geachte Voorzitter, leden van de Raad,


Namens het Burgercomité Teylingen Noord komen wij met een burgerinitiatief.


Inhoud van ons voorstel
Ons verzoek is dat de gemeente Teylingen contact opneemt met de gemeente
Haarlemmermeer. De vraag die vanuit uw bestuur dan gesteld moet worden is om bestuurlijk
en ambtelijk deel te mogen nemen aan de besprekingen over aanpassingen en uitbreiding
van de infrastructuur die vanuit Haarlemmermeer in de richting van de Bollenstreek is
voorzien, de zogenaamde regietafel. Nodig uzelf dus uit!
De beslissing om dit verzoek te honoreren is vanzelfsprekend voorbehouden aan het
gemeentebestuur van Haarlemmermeer.
De gemeente Haarlemmermeer wil de bereikbaarheid en de veiligheid verbeteren en ziet de
noodzaak ervan in om daarvoor over haar gemeentegrens heen te kijken. Wij vinden dat de
gemeente Teylingen, als buurgemeente en grenzend aan de gemeente Haarlemmermeer,
hierin ook partij behoort te zijn.
Toelichting
Op 23 oktober 2020 is een initiatiefvoorstel van raadsleden van CDA en VVD uit
Haarlemmermeer aan het college van burgemeester en wethouders gestuurd. Daarin wordt
verzocht om een “Regietafel bereikbaarheid Bollenstreek-Haarlemmermeer” in te richten. In
dat voorstel wordt beschreven om onder andere de gemeenten Hillegom en Lisse als
deelnemers uit te nodigen.
Reactie van het college van burgemeester en wethouders van Haarlemmermeer
Bij een reactie van 3 november 2020 heeft het college ingestemd met het initiatiefvoorstel.
Wel stelt zij voor om een tweesporen benadering te kiezen.
Het eerste spoor betreft dat voor de korte en middellange termijn en richt zich op
oplossingen voor de dubbeldorpen, waaronder die van Lisse-Lisserbroek, Hillegom-
Beinsdorp etc.

Het tweede spoor betreft een netwerkstudie voor de lange termijn. Daarin wordt de focus ook
gelegd op o.a. de verstedelijkingsopgaven in de Haarlemmermeer en de Bollenstreek.
Daaraan gekoppeld hoort ook een toekomstbestendig mobiliteitsnetwerk in beide gebieden.
Gedacht wordt aan het instellen van een regietafel waarvoor o.a. de provincies Noord- en
Zuid-Holland, Holland Rijnland en gemeenten uit de Bollenstreek kunnen worden
uitgenodigd.


Waarom ook Teylingen hierbij te betrekken?
Om, per direct, aan te sluiten bij de dynamiek in de Haarlemmermeer om daar, samen met
de reeds betrokken bollenstreekgemeenten, voor Teylingen het knelpunt Sassenheim Noord
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>opgelost te krijgen. Met van twee kanten van elders komend verkeer door de flessenhals
Van Pallandtlaan een gerechtvaardigd belang denken wij. Wij zien twee concrete
actiepunten, nl. de Poelweg waardoor het verkeer beter de Bollenstreek uit en in kan en de
'alternatieve route in de regio' waar wethouder Volten in de beantwoording van de op 23
september door de raad aan haar voorgelegde vragen in haar beantwoording in vraag 5 op
doelt. Met minder verkeer over de Van Pallandtlaan zou ook de onveilige op- en afrit van de
A44 aan het eind van de Van Pallandtlaan gediend zijn. Mogelijk kan die op termijn met de
aansluiting van de Poelweg op de A44 zelfs vervallen. Met de Poelweg en de 'alternatieve
route' kan de N443 en N208 in de bebouwde kom van Sassenheim de status van provinciale
weg ontnomen worden waarmee de leefbaarheid in Teylingen Noord weer draaglijk wordt
Welke kosten kunnen worden verwacht?
Er zijn nog geen kosten te voorzien anders dan deelname van gemeente ambtenaren en
bestuurders aan de regietafel.


Sassenheim, 23 november 2020
Namens het burgercomité Teylingen Noord


N.C.A. Koomen
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>