<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>      Gemeente Lansingerland
03 Interne Documenten d.d. 09/04/2013
                                                                  GEMEENTE                     Lansingerland
              T13.05002
                                      Besluit hogere waarden
                                      Wet geluidhinder
                            Inzake het bestemmingsplan 'Meerpolder - Klapwijkse Pier' te Berkel en Rodenrijs
                     Besluit van het college van burgemeester en wethouders van Lansingerland.
                            Bouwplan
                     Het bouwplan bestaat uit de bouw van maximaal 165 woningen in een vijftal pieren in het zuiden
                     van de nieuwbouwwijk Meerpolder. Op de begane grond van Pier 1, nabij de kruising van de
                     Klapwijkseweg en de Oudelandselaan, wordt een gezondheidscentrum met onder meer een
                     huisartsenpraktijk, een apotheek en een fysiotherapiepraktijk gerealiseerd.
                            Procedure
                     Op de voorbereiding van het hogere waardenbesluit is de afdeling 3.4 van de Algemene wet
                     bestuursrecht van toepassing.
                            Algemeen toetsingskader
                     De Wet geluidhinder beoogt de burger te beschermen tegen een te hoge geluidbelasting. In de Wet
                     geluidhinder, en de daarop gebaseerde uitvoeringsregelingen, zijn normen opgenomen voor de ten
                     hoogste toelaatbare geluidbelasting van onder meer wegverkeer, spoorwegverkeer en
                     industrieterreinen. De regelgeving gaat daarbij uit van ten hoogste toelaatbare geluidbelasting en
                     hogere waarden dan de ten hoogste toelaatbare waarden. Een geluidbelasting onder de ten
                     hoogste toelaatbare geluidbelasting wordt zonder meer als aanvaardbaar geacht, terwijl een
                     geluidbelasting boven de maximale hogere waarden niet is toegestaan. Indien de ten hoogste
                     toelaatbare geluidbelasting wordt overschreden, moeten er maatregelen worden getroffen om de
                     geluidbelasting te verlagen tot de ten hoogste toelaatbare geluidbelasting. In bepaalde situaties
                     kunnen er echter geen of onvoldoende maatregelen worden getroffen, omdat deze maatregelen
                     stuiten op bezwaren van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke
                     of financiële aard. In die situaties kunnen er hogere waarden worden toegestaan tot aan de
                     maximale hogere waarde. Daarbij moet in ieder geval worden voldaan aan de eisen die gelden ten
                     aanzien van de binnenniveaus in verblijfsruimten van woningen en andere geluidgevoelige
                     gebouwen.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>De Klapwijkseweg is thans nog een provinciale weg. In 2014 moet de weg in het kader van groot
onderhoud door de provincie Zuid-Holland worden opgeknapt. De gemeente is in een vergevorderd
stadium in onderhandeling met de provincie Zuid-Holland over het aanleggen van stil asfalt op de
Klapwijkseweg. In 2015 kan de weg met stil asfalt worden overgedragen aan de gemeente. Voor,
na en op de rotonde zal, door het afremmende en optrekkende verkeer, de kwaliteit van een
geluidreducerend wegdek snel afnemen. Vanuit civieltechnisch oogpunt (beheer, onderhoud,
duurzaamheid) is het aanleggen van stil asfalt op en nabij de rotonde derhalve niet effectief. Voor
de Pieren 2 tot en met 5 zou het toepassen van stil asfalt een reductie van circa 3 dB betekenen.
Echter de realisatie hiervan kan in dit besluit niet als bronmaatregel worden meegenomen.
Overdrachtsreducerende maatregelen, zoals het plaatsen van een geluidscherm, zijn vanuit
verkeerskundig en stedenbouwkundig oogpunt (barrièrewerking) niet wenselijk. Het effect van een
scherm van 1,5 meter hoogte heeft uitsluitend effect op de begane grond en de eerste verdieping
van de Pieren. De maximale hogere waarde van 63 dB wordt evenwel niet overschreden, zodat een
hogere waarde kan worden vastgesteld.
Wegverkeerslawaai ten gevolge van de Oudelandselaan
Uit het akoestisch onderzoek blijkt dat ten gevolge van de Oudelandselaan de geluidbelasting op de
west- en noordzijde van Pier 1 de ten hoogste toelaatbare geluidbelasting van 48 dB overschrijdt
met maximaal 6 dB. De geluidbelasting ten gevolge van de Oudelandselaan is op de andere 4
pieren lager dan de ten hoogste toelaatbare geluidbelasting van 48 dB.
Bronmaatregelen, zoals het verlagen van de rijsnelheid, zijn vanwege de aard van de weg
(stroomfunctie) niet mogelijk. Overdrachtsreducerende maatregelen, zoals het plaatsen van een
geluidscherm, zijn vanuit verkeerskundig en stedenbouwkundig oogpunt (barrièrewerking) niet
wenselijk. De maximale hogere waarde van 63 dB wordt evenwel niet overschreden, zodat een
hogere waarde kan worden vastgesteld.
Geluidluwe gevels en       buitenverblijfsruimten
Met betrekking tot geluidluwe gevels wordt in paragraaf 3.4.2 van de Beleidsnota Hogere Waarden
het volgende gesteld:
    Indien het noodzakelijk is een hogere waarde vast te stellen, worden er - vanaf een bepaald
    geluidniveau - eisen gesteld aan de aanwezigheid van geluidluwe gevels en buiten-
    verblijfsruimten. Afhankelijk van de geluidbron moet daar aan de desbetreffende    voorkeurs-
    grenswaarde worden voldaan.
Eén van de toetsingscriteria van het gemeentelijke hogere waardenbeleid is derhalve het creëren
van minimaal één geluidluwe gevel. De ondergrens is bij de laatste wijziging van het hogere
waardenbeleid vervallen. Dit betekent dat elke woning waarvoor een hogere waarde wordt
vastgesteld - ongeacht de vast te stellen hogere waarde - over een geluidluwe gevel moet
beschikken. Indien de woning beschikt over een buitenruimte, dan moet deze bij voorkeur zijn
gelegen aan de geluidluwe zijde. Het geluidniveau op een als geluidluw te beschouwen gevel mag
door wegverkeer (van alle wegen tezamen) niet hoger zijn dan 53 dB (zonder aftrek).
Uit het akoestisch onderzoek blijkt dat alleen de eerste 3 bouwlagen van de hoekappartementen
van Pier 2 en alle hoekappartementen van Pier 3, 4 en 5 aan de Klapwijkse Zoom over een
geluidluwe gevel beschikken. De appartementen van Pier 1 beschikken over een geluidluwe gevel
aan de zijde van het gezamenlijke binnenhof. De overige geluidbelaste appartementen beschikken
niet over een geluidluwe gevel. Ook alle buitenverblijfsruimten zijn aan geluidbelaste gevels
gesitueerd.
                                                                                     Blad 3 van 5
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>Op dit punt wordt afgeweken van het beleid, omdat het plan dateert van vóór de vaststelling van het
hogere waardenbeleid. Daarnaast is sprake van compenserende factoren (zie hieronder).
Cumulatie van geluid
Met betrekking tot de cumulatie van geluid wordt in paragraaf 3.3.4 van de Beleidsnota Hogere
Waarden het volgende gesteld:
    Bij het vaststellen van een hogere waarde moet rekening worden gehouden met eventuele
    cumulatie van geluidbelastingen (artikel 110a, zesde lid, Wgh). Dit kan het geval zijn, indien een
    geluidgevoelige bestemming is gesitueerd binnen meerdere geluidzones, zoals genoemd in
    artikel 11 Of van de Wgh.
Vanwege het wegverkeer bedraagt de hoogste gecumuleerde geluidbelasting 63 dB (zonder
toepassing van de aftrek uit artikel 110g van de Wet geluidhinder van 5 dB). Deze waarde is lager
dan de maximaal toelaatbare geluidbelasting van 68 dB (zonder de aftrek uit artikel 110g van de
Wet geluidhinder van 5 dB) voor een woning vanwege uitsluitend één weg. Hieruit kan worden
geconcludeerd dat cumulatie van geluid niet leidt tot een onaanvaardbare geluidbelasting.
Derhalve wordt voldaan aan het gestelde in paragraaf 3.3.4 van de Beleidsnota Hogere Waarden.
Compenserende         factoren
Met betrekking tot compenserende factoren wordt in paragraaf 3.3.3 van de Beleidsnota Hogere
Waarden het volgende gesteld:
    De gemeente wil bij de beoordeling van een hogere waardeverzoek       compenserende     factoren -
    zowel akoestisch als niet-akoestisch - meewegen.
De plafonds van de balkons worden voorzien van absorberend materiaal om de geluidbelasting te
beperken. Daarnaast wordt de ligging van de woningen nabij groen, water, het gezondheidscentrum
in Pier 1 en de centrumvoorzieningen in Berkel en Rodenrijs op loopafstand gezien als een
positieve n iet-akoestische factor.
                                                                                      Blad 4 van 5
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 4 ======================================================================

<pre>      Besluit
Gelet op de artikelen 83, lid 2 en 110a van de Wet geluidhinder, besluiten burgemeester en
wethouders van Lansingerland voor de appartementen van het bestemmingsplan "Meerpolder -
Klapwijkse Pier" te Berkel en Rodenrijs de hogere waarden voor wegverkeerslawaai als volgt vast
te stellen:
 Bestemming                                         Geluidbron               Hogere waarde in dB
 Omschrijving                        Aantal
 Woningen Pier 1                        27          Oudelandselaan                     54
 Woningen Pier 1                        47          Klapwijkseweg                      58
 Woningen Pier 2                        50          Klapwijkseweg                      58
 Woningen Pier 3                        24          Klapwijkseweg                      54
 Woningen Pier 4                        24          Klapwijkseweg                      57
 Woningen Pier 5                        19          Klapwijkseweg                      57
      Overige regels en wetten
Het onderhavige besluit betreft een ontheffing op grond van de Wet geluidhinder. Dit besluit laat
onverlet dat er voor realisering van het bouwplan mogelijk rekening gehouden dient te worden met
andere wettelijke bepalingen.
Het college van burgemeester en wethouders van Lansingerland, 14 mei 2013,
                                                              \
                                                            \
     htfg. Ad Eijkeņaai                                  Ewald van V iet
     etans
                                                                                   Blad 5 van 5
</pre>

====================================================================== Einde pagina 4 =================================================================

<br><br>