<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>Fusie scholen Haler, Hunsel, Ittervoort en Neeritter - locatiekeuze
Vergelijking locaties CONCEPT

datum:           4 april 2018
versie:          A, bijlage bij het raadsvoorstel fusie scholen Haler, Hunsel, Ittervoort en Neeritter d.d. 29 mei 2018.

                   locatie 1 - Kallestraat                         locatie 2 - Begoniastraat                           locatie 3 - Heijerveld
Omschrijving       Locatie Kallestraat te Hunsel, gelegen aan      Locatie Begoniastraat te Ittervoort, locatie van    Locatie Heijerveld, gelegen aan de noord-
                   de zuidzijde net buiten de kern nabij de        de huidige basisschool De Schakel en gelegen ij     oostzijde net buiten de kern van Ittervoort
                   huidige sportvelden en achterzijde              het centrum van de kern. Het perceel is             aan de doorgaande weg van Ittervoort naar
                   gemeentewerf. De gemeente Leudal is             eigendom van SPOLT! en wordt dan door deze          Hunsel. Het perceel is momenteel onderdeel
                   eigenaar van alle percelen. Om het nieuwe       partij ingebracht. Er is geen                       van de afwikkeling van een faillissement.
                   speel-leercentrum te realiseren dient het       bestemmingsplanwijziging noodzakelijk om het        Het bestemmingsplan dient gewijzigd te
                   bestemmingsplan te worden gewijzigd.            nieuwe speel-leercentrum te realiseren.             worden om het nieuwe speel-leercentrum
                                                                                                                       mogelijk te maken.
                   De stuurgroep fusie scholen Haler, Hunsel,      Deze locatie is de 2e keuze van de stuurgroep
                   Ittervoort en Neeritter (HINN) heeft zich       HHIN, vanwege het ontbreken van                     Als gevolg van de ligging direct aan het
                   voor deze locatie uitgesproken, omdat           buitensportvoorzieningen in de nabije               bedrijventerrein Ittervoort heeft deze locatie
                   deze door de ligging bij het sportveld en       omgeving. Momenteel is hier ook al een              de minste voorkeur. Externe veiligheid blijft
                   het buitengebied het meeste aansluit bij        kinderdagopvang van Hoera Kindercentra              een aandachtspunt tijdens a) de
                   hun visie voor het nieuwe speel-                gevestigd.                                          bestemmingsplanprocedure en b) bij het
                   leercentrum.                                                                                        ontwerp van het nieuwe speel-leercentrum.
                                                                   Om het nieuwe speel-leercentrum op deze             Tijdens de informatieavonden op 8 en 15
                   Om het nieuwe speel-leercentrum te              locatie te realiseren, zullen de leerlingen van     maart 2018 hebben meerdere ouders hun
                   realiseren dient eerste het oude sportpark      Ittervoort worden ondergebracht in Neeritter en     zorgen over deze locatie uitgesproken.
                   te worden opgeruimd en de huidige               Hunsel voor de duur van de bouw (ca. 1,5
                   kleedvoorziening te worden gesloopt en          jaar). Daarna wordt het huidige gebouw              Omdat het perceel niet in eigendom van de
                   bouwrijp te worden gemaakt. Er is               gesloopt om plaats te maken voor de                 gemeente is, moet er rekening gehouden
                   rekening gehouden met meerkosten als            nieuwbouw. De kinderdagopvang van Hoera             worden met de aankoop van bouw- en
                   gevolg van energieaansluitingen. De             dient dan elders te worden ondergebracht. De        woonrijpe grond. Deze kosten – inclusief
                   huidige basisscholen blijven dan achter. In     fysieke samenwerking tussen school en               energieaansluitingen – zijn in de koopsom
                   de kostenraming is rekening gehouden            kinderopvang wordt dan tijdelijk onderbroken.       inbegrepen. In de kostenraming is rekening
                   met de sloop van De Schakel in Ittervoort.      Bovendien is er rekening gehouden met               gehouden met de sloop van De Schakel in
                   Het perceel dient daarna te worden              tijdelijke maatregelen als gevolg van de ligging    Ittervoort. Het perceel dient daarna te
                   herbestemd.                                     tegenover de supermarkt Jan Linders. Deze           worden herbestemd.
                                                                   wordt mogelijk op termijn verplaatst, maar
                                                                   naar alle waarschijnlijkheid nog in gebruik
                                                                   tijdens de bouw van het nieuwe speel-
                                                                   leercentrum.

Verbeelding




Bereikbaarheid     De locatie Kallestraat is direct bereikbaar     De locatie Begoniastraat ligt in de kern van        De locatie Heijerveld is vanuit Hunsel en
                   vanuit de locatie Hunsel. De afstand            Ittervoort. Zowel fiets- als autoverkeer uit de     Haler te bereiken via de Kallestraat en de
                   vanuit Haler ten opzichte van de huidige        overige kernen dient via de omringende              Birgittastraat. Fietsverkeer maakt gebruik
                   schoollocatie in Hunsel neemt nauwelijks        woonwijk het nieuwe speel-leercentrum te            van het fietspad en hoeft slechts 1x gebruik
                   toe.                                            bereiken. Fietsverkeer vanuit Haler en Hunsel       te maken van een fietsoversteek.
                                                                   maakt gebruik van het fietspad parallel aan de
                   Vanuit Ittervoort is de locatie te bereiken     Kallestraat en Birgittastraat en maakt daarbij      Fietsverkeer vanuit Ittervoort en Neeritter
                   via de Birgittastraat en de Kallestraat.        2x gebruik van een fietsoversteek.                  kruist de Birgittastraat ter hoogte van de
                   Fietsverkeer maakt daarbij gebruik van                                                              nieuwe locatie. Daar is reeds een
                   het naastgelegen fietspad. Autoverkeer          Fietsverkeer vanuit Neeritter maakt gebruik         fietsoversteek aanwezig. Fietsverkeer vanuit
                   vanuit Ittervoort en Neeritter draait voor      van fietspad langs de Driessenstraat –              Neeritter maakt gebruik van het fietspad
                   de kom van Hunsel af naar de nieuwe             Margarethastraat en maakt eveneens 2x               aan de Driessenstraat – Margarethastraat.
                   locatie.                                        gebruik van een fietsoversteek.                     Daarnaast kan er ook via de Maubroekstraat
                                                                                                                       – Mezenstraat of Maubroekstraat –
                   Het ligt voor de hand dat het fietsverkeer      Het aantal verkeersbewegingen in de huidige         Bosserstraat gereden worden. Deze zijn
                   uit Neeritter gebruik maakt van de              woonwijk neemt aanzienlijk toe - zeker zolang       echter als landwegen ingericht en daarom
                   Maubroekstraat en de Jacobsstraat. Dit          supermarkt Jan Linders nog niet is verplaatst.      minder geschikt. Autoverkeer vanuit
                   vraagt om een aanpassing van deze route,        Dit vraagt dus om aanvullende                       Neeritter rijdt bij voorkeur via de
                   zie verder onder verkeersveiligheid.            verkeersmaatregelen, zoals bijvoorbeeld het         Margarethastraat – Birgittastraat.
                   Autoverkeer rijdt bij voorkeur via de           inrichten van een kiss-and-ride zone,
                   Margarethastraat – Birgittastraat               eenrichtingsverkeer, etc.
                   (doorgaande wegen door Ittervoort).

                   Onderstaande de afstanden vanuit de
                   kernen tot aan de locatie Kallestraat:

                          Ittervoort                   2,2   km          Ittervoort                       0,5   km          Ittervoort                    0,5   km
                          Neeritter                    3,0   km          Neeritter                        1,5   km          Neeritter                     2,0   km
                          Hunsel                       0,5   km          Hunsel                           2,5   km          Hunsel                        1,8   km
                          Haler                        3,1   km          Haler                            4,3   km          Haler                         4,3   km
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>Datum        6 november 2017
Betreft      ontwikkeling Park Leudal-Oost
Pagina       2 van 2




                 locatie 1 - Kallestraat                        locatie 2 - Begoniastraat                          locatie 3 - Heijerveld
Verkeer          De locatie Kallestraat is direct gelegen aan   De locatie Begoniastraat ligt midden in een        De locatie Heijerveld is is direct gelegen aan
                 de doorgaande weg van Hunsel naar              woonwijk van Ittervoort. In de huidige situatie    de doorgaande weg van Ittervoort naar
                 Ittervoort en nabij een fietsoversteek voor    tegenover supermarkt Jan Linders levert dit        Hunsel en nabij een fietsoversteek voor
                 fietsers afkomstig uit de kern van Hunsel.     geen noemenswaardige verkeersproblemen op.         fietsers afkomstig uit de kern van Ittervoort
                 Het fietsverkeer vanuit Ittervoort maakt       De toename van het extra verkeersbeweging –        en Neeritter. Het fietsverkeer vanuit Hunsel
                 gebruik van het naastliggende fietspad en      ca. 100 stuks ’s ochtends en 100 stuks ’s          en Haler maakt gebruik van het
                 hoeft alleen ter hoogte van binnenkomst        middags – vraagt echter om herinrichting van       naastliggende fietspad en dient alleen ter
                 van de kern Ittervoort de rijbaan over te      het gebied. Zeker zolang de supermarkt nog         hoogte van de sportvelden in Hunsel de
                 steken. Ook hier is namelijk al een            tegenover deze locatie is gevestigd. In de         rijbaan over te steken.
                 fietsoversteek. Mogelijk dienen er bij deze    kostenraming is rekening gehouden met het
                 2 fietsoversteken eveneens aanvullende         treffen van maatregelen zoals de uitbreiding       Het fietsverkeer vanuit Neeritter kruist
                 maatregelen getroffen te worden. In de         van het parkeren, het inrichten van een kiss-      daarnaast nog de Driessenstraat –
                 kostenraming is hier rekening mee              and-ride zone en het maken van                     Margarethastraat. In de kostenraming is
                 gehouden ad € 10.000 per fietsoversteek.       eenrichtingsverkeer in bepaalde straten om de      rekening gehouden met eventueel
                                                                doorstroming te bevorderen.                        aanvullende maatregelen bij deze
                 Het fietsverkeer vanuit Neeritter maakt                                                           fietsoversteken.
                 logischerwijs gebruik van de route             Fietsverkeer vanuit Neeritter en vanuit Haler en
                 Maubroekstraat – Jacobsstraat. Deze is         Hunsel maakt beide 2x gebruik van een              Autoverkeer uit Hunsel en Haler buigt nog
                 momenteel niet geschikt voor de menging        fietsoversteek. In de kostenraming is rekening     voor de kern van Ittervoort af naar de
                 van fiets- en autoverkeer en dient over de     gehouden met eventuele aanvullende                 nieuwe locatie. Het autoverkeer vanuit
                 volledige lengte te worden aangepakt,          maatregelen bij deze fietsoversteken.              Neeritter maakt gebruik van de route
                 bijvoorbeeld door inrichting als fietsstraat                                                      Margarethastraat – Birgittatstraat. De
                 waarbij de automobilist te gast is. Dit        Voor het fietsverkeer vanuit Haler tot aan de      huidige kruising is voldoende ingericht om
                 vergt een forse investering. Bovendien         kern van Hunsel verandert de situatie              deze extra autobewegingen aan te kunnen.
                 kruist deze route het landbouwverkeer ter      nauwelijks. De weg is momenteel ingericht als
                 hoogte van de Smidstraat. Ook deze             60 km/u zone.                                      Voor het fietsverkeer vanuit Haler tot aan
                 kruising vergt aanpassingen ten aanzien                                                           de kern van Hunsel verandert de situatie
                 van de verkeersveiligheid.                                                                        nauwelijks. De weg is momenteel ingericht
                                                                                                                   als 60 km/u zone.
                 Het autoverkeer vanuit de kernen van
                 Ittervoort en Neeritter buigt nog voor de
                 bebouwde kom van Hunsel af naar de
                 nieuwe locatie. Autoverkeer vanuit
                 Neeritter dat via de kern van Ittervoort
                 rijdt, maakt gebruik van de kruising
                 Margarethastraat – Birgittastraat. Deze
                 kruising is voldoende ingericht om het
                 aantal extra autobewegingen (ca. 50 stuks
                 ’s ochtends en 50 stuks ’s middags) aan te
                 kunnen.

                 Voor het fietsverkeer vanuit Haler
                 verandert de situatie nauwelijks. De weg
                 is momenteel ingericht als 60 km/u zone.

                 Al met al worden de te treffen
                 verkeersmaatregelen geraamd op een
                 bedrag van € 150.000 excl. BTW. In de
                 ontwerpfase wordt een en ander verder
                 uitgewerkt.

                    Voor alle 3 de locaties geldt dat er op het verkeerskundig vlak maatregelen getroffen moeten worden om een veilige route van en
                    naar het nieuwe speel-leercentrum te garanderen. Zoals de aanvulling op het aspect verkeersveiligheid door Kragten laat zien, is er
                    verkeerskundig gezien slechts gering onderscheid tussen de onderzochte locaties en is het lastig om onderbouwd een voorkeur uit te
                    spreken.


Financieel

                    De bouwkosten voor de het nieuwe speel-leercentrum zijn voor alle 3 de locaties even hoog. In het bijgaande overzicht zijn slechts de
                    te verwachten verschillen in de stichtingskosten voor de 3 locaties weergegeven. Als gevolg van het feit dat de grond nog aangekocht
                    moet worden is de locatie Heijerveld het duurste. De grondprijs is bovendien een onzekere factor. Op basis van de te verwachten
                    stichtingskosten van € 5 miljoen is de locatie Kallestraat slechts marginaal duurder dan de locatie Begoniastraat.


                        bouwrijp maken             € 57.000           bouwrijp maken                 € 57.000           aankoop grond              € 625.000
                        sloop                      € 22.750           verkeersmaat-                 € 100.000            (bouwrijp maken
                         kleedlokalen                                   regelen                                            is inbegrepen)
                        renovatie                  € 25.000           tijdelijke verkeers-           € 25.000           verkeersmaat-                € 30.000
                         sportveld                                      maatregelen tijdens                                regelen
                        verkeersmaat-             € 120.000            bouw
                         regelen                                       tijdelijke huisvesting         € 40.000
                        trafo                      € 75.000            kinderopvang


                 TOTAAL excl. BTW                  € 299.750    TOTAAL excl. BTW                      € 222.000    TOTAAL excl. BTW                   € 655.000
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>