<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>Parkeeronderzoek

Wapen van Bemmel

Gemeente Lingewaard




Parkeeronderzoek Wapen van Bemmel   1
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>Gegevens over het plan:
Plannaam:                           Parkeeronderzoek Wapen van Bemmel
Datum:                              13 februari 2020 (herziene versie 25 oktober 2021)
Projectnummer Buro SRO:             29.40.09

Gegevens projectbetrokkenen:
Opdrachtgever:                      Mecus Planontwikkeling B.V.
Contactpersoon opdrachtgever:       Dhr. J. Warnshuis

Gegevens Buro SRO:
Projectleider Buro SRO:             Dhr. M. Geerts
Bezoekadres vestiging Arnhem:       Sweerts de Landasstraat 50
                                    6814 DG te Arnhem
Telefoon:                           026 – 35 23 125
E-mail:                             arnhem@buro-sro.nl
Internet:                           www.Buro-SRO.nl




Parkeeronderzoek Wapen van Bemmel                 2
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>Inhoudsopgave


Hoofdstuk 1.   Inleiding .................................................................................................................................. 5
Hoofdstuk 2.   Opzet van het parkeeronderzoek ............................................................................................ 6
Hoofdstuk 3.   Resultaten ............................................................................................................................... 8
Hoofdstuk 4.   Conclusies ............................................................................................................................. 10


Bijlage 1      Telbladen .............................................................................................................................. 11




Parkeeronderzoek Wapen van Bemmel                                        3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 4 ======================================================================

<pre>Parkeeronderzoek Wapen van Bemmel   4
</pre>

====================================================================== Einde pagina 4 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 5 ======================================================================

<pre>Hoofdstuk 1.             Inleiding

Aanleiding
Mecus Planontwikkeling B.V. heeft het voornemen om ter plaatse van het voormalige zalencentrum Het
Wapen van Bemmel een appartementengebouw te ontwikkelen met maximaal 21 woningen. Onder het
gebouw wordt een stallinggarage gerealiseerd waar elk appartement één eigen parkeerplaats heeft. Een deel
van de parkeerbehoefte (een tweede auto, bezoekersparkeren) zal elders een plek moeten krijgen in het
centrum van Bemmel. In de omgeving zijn meerdere mogelijkheden voor het parkeren op straat of op
openbare parkeerterreinen. De ontwikkeling mag echter niet leiden tot een onevenredige parkeerdruk in de
omgeving.

Doel
Voorliggend onderzoek is uitgevoerd om te onderzoeken of in de directe omgeving voldoende parkeerplaatsen
beschikbaar zijn in het openbaar gebied om deze extra parkeervraag op te vangen. Daarvoor is inzicht nodig in
de totale parkeercapaciteit en de bezettingsgraad hiervan gedurende de week. Door op verschillende dagen en
tijdstippen te tellen hoeveel parkeerplaatsen er vrij dan wel bezet zijn, kan worden beoordeeld of de extra
parkeervraag als gevolg van het nieuwe appartementencomplex in de omgeving kan worden opgevangen.

Gevolgen van het plan
Het plan voorziet in de bouw van maximaal 21 appartementen. Volgens de nota ‘Parkeernormen Lingewaard”
(d.d. 14 mei 2020) wordt voor appartementen in het centrum van Bemmel een parkeernorm van 1,4 pp/wo
gehanteerd. Dit betekent een extra parkeervraag van 21 * 1,4 = 29,4 parkeerplaatsen (afgerond: 30) als gevolg
van het plan. Hiervan worden er 20 gerealiseerd in de parkeerkelder onder het gebouw en kan er een extra
parkeerplaats worden aangelegd op eigen terrein aan de achterzijde van het gebouw. Voor de overige 9
parkeerplaatsen wordt een beroep gedaan op openbare parkeerruimte.
In de huidige situatie zijn er aan de achterzijde van Het Wapen van Bemmel 15 parkeerplaatsen aanwezig.
Hoewel deze eigenlijk horen bij de horecagelegenheid, worden ze gebruikt als openbare parkeerplaats. Deze
parkeergelegenheid zal door het voorgenomen plan verdwijnen.

Leeswijzer
In hoofdstuk 2 wordt de opzet en uitvoering van het parkeeronderzoek beschreven. Daarna komen in
hoofdstuk 3 de resultaten aan de orde. In hoofdstuk 4 volgen de conclusies uit het onderzoek.




Parkeeronderzoek Wapen van Bemmel                     5
</pre>

====================================================================== Einde pagina 5 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 6 ======================================================================

<pre>Hoofdstuk 2.                         Opzet van het parkeeronderzoek

In het parkeeronderzoek wordt eerst de parkeercapaciteit bepaald: het in beeld brengen van het aantal
parkeerplaatsen in de omgeving. Vervolgens zijn er op verschillende tijdstippen parkeertellingen uitgevoerd,
waaruit kan worden opgemaakt hoeveel parkeerplaatsen er niet worden benut op bepaalde momenten.

Afbakening onderzoeksgebied
Door het CROW zijn, voor een aantal hoofdfuncties, acceptabele loopafstanden gedefinieerd. Loopafstanden
van minder dan 100 meter worden doorgaans als geen probleem gezien. De acceptatie van de loopafstand
hangt af van de parkeerduur en van het motief van het bezoek. Bij een niet-dagelijks bezoek is men in het
algemeen bereid om verder te lopen. Bij voorliggend initiatief gaat het om het parkeren van een eventuele 2 e
auto en bezoekersparkeren. Een afstand van circa 200 meter wordt hiervoor in een omgeving als Bemmel
acceptabel geacht1.

Op onderstaande kaart zijn de in het parkeeronderzoek betrokken parkeerplaatsen binnen een straal van 200
meter weergegeven. De ontwikkeling vindt plaats op de geel gekleurde locatie. Het parkeerterrein aan de
achterzijde van Het Wapen van Bemmel ligt op eigen terrein, maar wordt wel als openbare parkeerplaats
gebruikt en is om die reden ook in het onderzoek meegenomen.




                                                1                              4


                                                                           6

                                                          2


                                                                                              5
                                                                       3


                                 7

Openbare parkeerplaatsen in de omgeving van het Wapen van Bemmel




1
    Afgestemd met de afdeling Verkeer van de gemeente Lingewaard.


Parkeeronderzoek Wapen van Bemmel                                  6
</pre>

====================================================================== Einde pagina 6 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 7 ======================================================================

<pre>Het centrum van Bemmel is aangewezen als ‘blauwe zone’. Dat betekent dat van maandag tot en met zaterdag
van 9.00 – 20.00 de maximale parkeerduur 2 uur bedraagt. Het parkeerterrein aan de Van Ambestraat (nr. 7)
ligt buiten de blauwe zone.
De parkeergarage onder de Markt is van 21.30 – 7.30 uur gesloten. In de parkeerkelder zijn in totaal 209
parkeerplaatsen, waarvan er 73 gereserveerd zijn voor bewoners. Er zijn dus 136 vrije parkeerplaatsen.

Totale parkeercapaciteit
In het onderzoek zijn volgende parkeerplaatsen betrokken:

 nr        Locatie                                              Aantal pp
 1         Ponystraat - Loostraat                                  33
 2         De Pollenbrink                                         114
 3         Dorpsstraat – Loostraat - Pollenbrink                   52
 4         Markt                                                   18
 5         Kloosterplaats                                         100
 6         Parkeergarage Markt                                    136
 7         Van Ambestraat                                          50
 Totaal                                                           503



Parkeertellingen
Om een goede inschatting te kunnen maken van de beschikbaarheid van parkeerplaatsen is op twee dagen een
parkeertelling uitgevoerd. Daarbij is gekozen voor de donderdag en zaterdag, omdat het op deze dagen in het
algemeen wat drukker is. Er is geteld op:
 donderdag 31 januari 2020 (marktdag/koopavond)
 zaterdag 1 februari 2020
Dit was nog vóór de corona-uitbraak.

Op deze dagen is er om de twee uur geteld in de volgende perioden:
07.00 – 08.00 uur
10.00 – 11.00 uur
12.00 – 13.00 uur
14.00 – 15.00 uur
16.00 – 17.00 uur
18.00 – 19.00 uur

Op elk tijdstip is geteld hoeveel parkeerplaatsen er bezet/onbezet zijn. Op basis hiervan kan de bezettingsgraad
worden bepaald.

Bij voorkeur zijn er altijd vrije parkeerplaatsen beschikbaar, zodat mensen eenvoudig een parkeerplek kunnen
vinden. In het algemeen wordt een bezettingsgraad hoger dan 85% als ‘hoog’ ervaren. Er ontstaat dan zoekend
verkeer.




Parkeeronderzoek Wapen van Bemmel                      7
</pre>

====================================================================== Einde pagina 7 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 8 ======================================================================

<pre>Hoofdstuk 3.                           Resultaten

In onderstaande tabellen zijn de resultaten van de parkeertelling opgenomen, uitgedrukt in absolute aantallen
en de procentuele bezetting. Weergegeven zijn het aantal bezette parkeerplaatsen.

            Donderdag 30 januari
            2020
                                                 aantal
                                                    pp         7:00          10:00           12:00         14:00         16:00         18:00
        1 Ponystraat/Loostraat                         33          1   3%        11    33%      3    9%       8    24%      8    24%      5    15%
        2 De Pollenbrink                             114           9   8%        40    35%     49    43%     61    54%     59    52%     34    30%
        3 Dorpsstraat/Loostraat eo                     52        24    46%       47    90%     33    63%     40    77%     44    85%     27    52%
        4 Markt                                        18          1   6%        14    78%     17    94%     16    89%     16    89%     13    72%
        5 Kloosterplaats                             100         14    14%       48    48%     50    50%     69    69%     68    68%     29    29%
        6 Parkeergarage                              136         15    11%       26    19%     52    38%     49    36%     61    45%     23    17%
        7 Van Ambestraat                               50          9   18%       50 100%       46    92%     48    96%     42    84%     20    40%
 Totaal                                              503         73    15%    236      47%    250    50%    291    58%    298    59%    151    30%
Tabel 1: Aantal bezette parkeerplaatsen op donderdag 30 januari 2020




            Zaterdag 1 februari 2020
                                                  aantal
                                                     pp        7:00          10:00           12:00         14:00         16:00         18:00
        1 Ponystraat/Loostraat                         33          0    0%       18    55%       7   21%       7   21%       6   18%       1    3%
        2 De Pollenbrink                             114          13   11%       57    50%      64   56%      71   62%      56   49%      20   18%
        3 Dorpsstraat/Loostraat eo                     52         27   52%       47    90%      43   83%      38   73%      48   92%      38   73%
        4 Markt                                        18          2   11%       15    83%      15   83%      16   89%      15   83%      16   89%
        5 Kloosterplaats                             100          18   18%       67    67%      81   81%      71   71%      74   74%      63   63%
        6 Parkeergarage                              136          23   17%       86    63%      98   72%    101    74%      67   49%      28   21%
        7 Van Ambestraat                               50         13   26%       17    34%      23   46%      24   48%      18   36%      16   32%
 Totaal                                              503          96   19%       307   61%     331   66%    328    65%     284   56%    182    36%
Tabel 2: Aantal bezette parkeerplaatsen op zaterdag 01 februari 2020



Uit de tellingen blijkt dat de parkeerdruk op beide dagen niet veel verschilt. Alleen het parkeerterrein onder de
platanen aan de Van Ambestaat (deelgebied 7) vertoont een duidelijk verschil tussen werkdagen en de
zaterdag. Op werkdagen is het terrein overdag grotendeels bezet (84% tot 100%). Dit terrein wordt veel
gebruikt door werknemers en bezoekers van het gemeentehuis. In de nacht wordt hier weinig geparkeerd
(18%). Ook de Markt (deelgebied 4) en de parkeerplaatsen langs de Dorpsstraat – Loostraat (deelgebied 3)
kennen een bezettingsgraad die overdag hoger ligt dan 80%, zowel op werkdagen als op zaterdag. Op De
Pollenbrink, de Kloosterplaats en de Van Ambestraat is de bezetting veel lager. Ook in de parkeergarage onder
de Markt en langs de Ponylaan - Loostraat is altijd volop ruimte beschikbaar.

De grootste parkeerpiek ligt op zaterdagmiddag (met uitzondering van de Van Ambestraat waar het op
zaterdag duidelijk rustiger is). Gemiddeld genomen voor het gehele onderzoeksgebied ligt de bezettingsgraad
het hoogst op zaterdagmiddag op 66% (maatgevend moment).
Duidelijk is te zien dat de bezettingsgraad na 16.00 afneemt. ’s Nachts is de gemiddelde bezetting laag (15 tot
19%).




Parkeeronderzoek Wapen van Bemmel                                            8
</pre>

====================================================================== Einde pagina 8 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 9 ======================================================================

<pre>Recente ontwikkelingen
Een nieuwe ontwikkeling, nadat de parkeertellingen zijn uitgevoerd (in januari/februari 2020), is de komst van
sportschool Anytime Fitness in het centrum van Bemmel. Deze is gevestigd in het voormalige Rabobankpand
aan de overzijde van de Loostraat. Bij de sportschool is geen eigen parkeergelegenheid aanwezig. Volgens de
vergunning bedraagt de parkeerbehoefte van de sportschool 13 parkeerplaatsen.

Wanneer deze parkeerbehoefte wordt meegeteld loopt de bezettingsgraad met 2 tot 3% op. Op het drukste,
maatgevende moment (zaterdagmiddag) bedraagt de bezettingsgraad in dat geval 68%.




Parkeeronderzoek Wapen van Bemmel                      9
</pre>

====================================================================== Einde pagina 9 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 10 ======================================================================

<pre>Hoofdstuk 4.                Conclusies

Op de locatie van het voormalige zalencentrum Het Wapen van Bemmel ligt een plan voor de bouw van een
appartementencomplex met 21 woningen. Uitgaande van de parkeernorm van 1,4 pp/wo, betekent dit een
extra parkeervraag van 21 * 1,4 = 30 parkeerplaatsen. Hiervan worden er 20 gerealiseerd in de parkeerkelder
onder het gebouw en één op het achterterrein. Voor de overige 9 parkeerplaatsen wordt een beroep gedaan
op openbare parkeerruimte.
Met de bouw van het complex verdwijnen 15 parkeerplaatsen die nu op eigen terrein aanwezig zijn aan de
achterzijde van Het Wapen van Bemmel. Hoewel deze op eigen terrein liggen worden ze momenteel wel als
openbare parkeerplaats gebruikt en zijn daarom ook als zodanig meegenomen in het parkeeronderzoek. In de
toekomstige situatie zijn er echter geen 503, maar 488 openbare parkeerplaatsen.

      -    Het maatgevende moment ligt op zaterdagmiddag. Dan is de bezettingsgraad het hoogst: 331 van de
           503 aanwezige parkeerplaatsen zijn bezet, de huidige parkeerdruk is 66%2. Inclusief het parkeren van
           de sportschool (+13 pp) zijn dat 344 pp, ofwel 68%. Als gevolg van het plan neemt de parkeerdruk toe:
           een extra vraag naar 9 parkeerplaatsen, terwijl de totale parkeercapaciteit afneemt (503 – 15 = 488).
           In de nieuwe situatie bedraagt de parkeerdruk op het maatgevende moment 72% (344 + 9 / 488).
      -    Een bezettingsgraad van 85% wordt in het algemeen als ‘druk’ ervaren. Er treedt dan zoekend verkeer
           op. De geconstateerde bezettingsgraad van 72% ligt duidelijk lager.
      -    Het centrum van Bemmel is een blauwe zone. De maximale parkeerduur overdag (m.u.v. zondag)
           bedraagt 2 uur. Dit maakt het gebied minder geschikt voor het langdurig parkeren van een 2 e auto.
           Deze personen zoeken het mogelijk verderop, bijvoorbeeld in de Van Ambestraat. Zeker in de
           avond/nacht en in het weekend is hier voldoende plek. Dit terrein loopt door in het grotere
           parkeerplein Kinkelplein, dat niet meegenomen is in dit onderzoek.
      -    De huidige parkeerplaats op de hoek Loostraat-Pollenbrink (15 pp) verdwijnt door het plan.
           Alternatieven in de directe omgeving zijn de grote parkeerplaats op De Pollenbrink of de
           parkeergarage onder de Markt. Beide liggen op minder dan 100 meter loopafstand, wat als een
           acceptabele afstand wordt gezien. Op beide plekken is voldoende ruimte aanwezig. Volgens de
           uitgevoerde parkeertellingen bedraagt de bezettingsgraad op De Pollenbrink max. 62% (71 van de 114
           pp bezet) en in de parkeergarage 72% (101 van de 136 pp bezet).
      -    De afname van de parkeerbehoefte als gevolg van het verdwijnen van het zalencentrum is niet in de
           beoordeling meegenomen.

Geconcludeerd kan worden dat in het centrum van Bemmel op alle momenten voldoende parkeercapaciteit op
acceptabele loopafstand aanwezig is om de extra parkeervraag op te vangen. De nieuwbouw van het
appartementencomplex leidt niet tot een onacceptabele verhoging van de parkeerdruk op de omgeving.




2
    De verhouding tussen het aantal bezette parkeerplaatsen en het aantal aanwezige parkeerplaatsen.


Parkeeronderzoek Wapen van Bemmel                       10
</pre>

====================================================================== Einde pagina 10 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 11 ======================================================================

<pre>Bijlage 1     Telbladen




Parkeeronderzoek Wapen van Bemmel   11
</pre>

====================================================================== Einde pagina 11 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 12 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 12 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 13 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 13 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 14 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 14 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 15 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 15 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 16 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 16 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 17 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 17 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 18 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 18 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 19 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 19 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 20 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 20 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 21 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 21 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 22 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 22 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 23 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 23 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 24 ======================================================================

<pre>Parkeeronderzoek Wapen van Bemmel   12
</pre>

====================================================================== Einde pagina 24 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 25 ======================================================================

<pre>Parkeeronderzoek Wapen van Bemmel   13
</pre>

====================================================================== Einde pagina 25 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 26 ======================================================================

<pre>Parkeeronderzoek Wapen van Bemmel   14
</pre>

====================================================================== Einde pagina 26 =================================================================

<br><br>