<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>                RAPPORT
AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI
    ACHTERSTRAAT ONG. TE NISTELRODE
             PROJECT: 16440
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>VERANTWOORDING
 Titel                 AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI
                       ACHTERSTRAAT ONG. TE NISTELRODE
 Opdrachtgever         Everhage B.V.
                       Speelheuvelstraat 23
                       5711 AS Someren
 Rapportnummer         16440                                      Datum        9 januari 2018
 Auteur                Mevrouw A. van Esch                        Autorisatie  de heer L. Hoek
 handtekening                                                     handtekening
NIPA milieutechniek b.v.
Landweerstraat – Zuid 109
5349 AK Oss
tel. +31 (0)412 – 65 50 58
fax. +31 (0)412 – 65 29 98
www.nipamilieu.nl
info@nipamilieu.nl
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Achterstraat te Nistelrode                              A.v.E./16440/2
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>INHOUDSOPGAVE
VERANTWOORDING ________________________________________________________________ 2
1    INLEIDING _____________________________________________________________________ 4
2    NORMSTELLING ________________________________________________________________ 5
   2.1      WEGVERKEER ________________________________________________________________ 5
   2.2      WOON- EN LEEFKLIMAAT ________________________________________________________ 6
   2.3      BOUWBESLUIT _______________________________________________________________ 6
3    UITGANGSPUNTEN _____________________________________________________________ 7
   3.1      ALGEMEEN __________________________________________________________________ 7
   3.2      GEGEVENS WEGVERKEERSLAWAAI __________________________________________________ 7
   3.3      OVERIGE GEGEVENS ____________________________________________________________ 7
4    GELUIDBELASTINGEN____________________________________________________________ 9
   4.1      GEZONEERDE WEG _____________________________________________________________ 9
5    CONCLUSIE ___________________________________________________________________ 10
Bijlage
1         Figuren en modelsituatie
2         Invoergegevens
3         Berekeningsresultaten
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Achterstraat te Nistelrode               A.v.E./16440/3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 4 ======================================================================

<pre>1 INLEIDING
  In opdracht van Everhage B.V. te Someren heeft NIPA milieutechniek b.v. een akoestisch onderzoek
  wegverkeerslawaai uitgevoerd in verband met een bouwplan voor een nieuwe woning aan de Ach-
  terstraat ong. te Nistelrode in de gemeente Bernheze.
  Doel van het onderzoek is aan de hand van een prognoseberekening de geluidbelasting op de gevels
  van de nieuwe woonbestemming te bepalen. De locatie ondervindt een relevante geluidbelasting van
  het wegverkeer op de Achterstraat.
  In het onderzoek is gebruik gemaakt van de volgende gegevens:
  •         planschetsen verstrekt door de opdrachtgever,
  •         het Regionaal verkeersmodel BNO afkomstig van de Omgevingsdienst Brabant Noord.
  •         kadastrale gegevens.
  Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Achterstraat te Nistelrode                      A.v.E./16440/4
</pre>

====================================================================== Einde pagina 4 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 5 ======================================================================

<pre>2 NORMSTELLING
  2.1       Wegverkeer
  De nieuwe woonbestemming is gelegen in de geluidzone ( akoestisch aandachtsgebied) van de weg
  Achterstraat te Nistelrode. De situatie is weergegeven in figuur 1, bijlage 1.
  In het kader van de Wet Geluidhinder (Wgh, 1 januari 2007) is het realiseren van een nieuwe woon-
  bestemming op te vatten als een nieuwe situatie binnen de geluidzone (aandachtsgebied) van een
  bestaande weg, waarvoor de volgende normstelling L den voor wegverkeerslawaai van toepassing is.
  Binnen de Wet geluidhinder is de toetsing van de geluidbelasting afhankelijk gesteld van de ligging
  van de betrokken weg. De onderzochte situatie ligt buiten de bebouwde kom en is daarom buiten-
  stedelijk
  Tabel 1: Normstelling Lden woning, nieuwbouw in dB
                                                                   Maximale geluidsbelasting van             Maximale geluidsbelasting
    Situatie                   Voorkeursgrenswaarde                            de gevel*                          binnen de woning
    Buitenstedelijk                        48                                     53                                       33
  *    Middels een procedure kan door het bevoegd gezag onder bepaalde voorwaarden van de voorkeursgrenswaarde een ontheffing tot de aangegeven
       waarde worden gegeven.
  De berekende geluidbelasting wordt verminderd met de aftrek ex. artikel 110g van de Wet geluidhin-
  der alvorens toetsing aan de voorkeurswaarde en maximaal toegestane geluidbelasting plaatsvindt.
  Conform artikel 3.4 van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 bedraagt voornoemde aftrek:
        •     3 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen
              70 km/uur of meer bedraagt en de geluidbelasting vanwege de weg zonder toepassing van
              artikel 110g van de Wet geluidhinder 56 dB is;
        •     4 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen
              70 km/uur of meer bedraagt en de geluidbelasting vanwege de weg zonder toepassing van
              artikel 110g van de Wet geluidhinder 57 dB is;
        •     2 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen
              70 km/uur of meer bedraagt en de geluidbelasting afwijkt van de onder a en b genoemde
              waarden;
        •     5 dB voor de overige wegen;
        •     0 dB bij toepassing van de artikelen 3.2 en 3.3 van het Bouwbesluit 2012 en bij toepassing
              van de artikelen 111b, tweede en derde lid, 112 en 113 van de Wet geluidhinder.
  Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Achterstraat te Nistelrode                                                           A.v.E./16440/5
</pre>

====================================================================== Einde pagina 5 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 6 ======================================================================

<pre>2.2      Woon- en leefklimaat
Richtwaarde voor een goed woon- en leefklimaat buitenshuis is de cumulatieve waarde voor Lden van
48 dB. In de woning kan hiervoor een richtwaarde van 33 dB worden aangehouden.
Indien dit niet aannemelijk is, dient te worden onderbouwd of maatregelen ter beheersing van de
geluidbelasting aan de gevels noodzakelijk, mogelijk en doelmatig zijn.
2.3      Bouwbesluit
Met de geluidbelasting als gevolg van het wegverkeer wordt bepaald of de gevels van de nieuw te
bouwen geluidgevoelige bestemming voldoet aan het bouwbesluit. De normstelling is weergegeven
in tabel 2.
Tabel 2: Normstelling bouwbesluit
 Geluidwering gevel                                 Woonfunctie         Woonfunctie binnen woongebouw
 GA;k verblijfsgebied (vg)                             Lden – 33                    Lden – 33
 GA;k verblijfsruimte (vr)                        GA;k vg – 2 dB(A)            GA;k vr – 2 dB(A)
 Min. eis GA;k vg/vr                               Min. 20 dB(A)                Min. 20 dB(A)
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Achterstraat te Nistelrode                             A.v.E./16440/6
</pre>

====================================================================== Einde pagina 6 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 7 ======================================================================

<pre>3 UITGANGSPUNTEN
  3.1     Algemeen
  De nieuw te realiseren woning is gesitueerd buiten de bebouwde kom van Nistelrode in de gemeen-
  te Bernheze. De nieuwe woonbestemming Achterstraat ong. is gelegen op perceel 1839 tussen per-
  celen van de woningen Achterstraat 34 en Achterstraat 44. De exacte situering van de nieuwe woon-
  bestemming is nog niet vastgesteld maar dient zich tenminste 10 meter ten opzichte van de perceel-
  grens te bevinden. In dit onderzoek is ook de geluidcontour van de voorkeursgrenswaarde van weg-
  verkeerslawaai berekend. Deze contour geeft het gebied weer waar zonder ontheffing van de voor-
  keursgrenswaarde gebouwd kan worden.
  De maximale diepte van het perceel is 50 meter. Bijlage 1 is een figuur opgenomen met de ligging
  van de nieuwe woonbestemming.
  3.2     Gegevens wegverkeerslawaai
  Bij het berekenen van de geluidsbelasting dient rekening te worden gehouden met de verkeerssitua-
  tie 10 jaar na vaststelling van het bestemmingsplan.
  In tabel 3 en in bijlage 2 zijn de verkeersgegevens van de Achterstraat overzichtelijk weergegeven. De
  etmaalintensiteiten en de verdeling zijn gebaseerd op het verkeersmodel BNO afkomstig van de
  Omgevingsdienst Brabant Noord, aangezien er geen telgegevens beschikbaar waren.
  Tabel 3: Verkeersgegevens voor het jaar 2028
                                Verdeling (%):            Intensiteit (mvt/uur): Snelheid  Wegdek
                                 Dag   Avond     Nacht    Dag    Avond    Nacht  (km/u):
  Achterstraat, 700 mvt/etmaal:
  Uurintensiteit (%):            6,9     2,7      0,9
  Lichte motorvoertuigen        92,1     87,9     89,9     44      17       5
                                                                                    60    Asfalt (DAB)
  Middelzware motorvoertuigen    4,6     6,2      4,5       2       1       0
  Zware motorvoertuigen          3,4     5,9      5,6       2       1       0
  3.3     Overige gegevens
  Als waarneemhoogte wordt 1,5 meter ten opzichte van de verdiepingsvloeren aangehouden, zijnde
  de maatgevende hoogte ter plaatse van geluidgevoelige ruimten van de nieuwe woonbestemming.
  De berekeningen van de geluidbelasting verkeerslawaai, ter plaatse van de onderzoekslocatie over-
  eenkomstig het “Reken- en Meetvoorschrift geluivhinver (2012)”, zijn uitgevoerd met de “Stanvaarv
  Rekenmethove II”.
  Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Achterstraat te Nistelrode                               A.v.E./16440/7
</pre>

====================================================================== Einde pagina 7 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 8 ======================================================================

<pre>Voor de modellering is gebruik gemaakt van het computerprogramma Geomilieu V4.30. Bij de over-
drachtsberekeningen is het onderzoeksgebied als akoestisch absorberend ingevoerd. Relevante ge-
luidreflecterende bodemgebieden zoals rijbanen, parkeerstroken en watervlakken zijn als akoestisch
reflecterend ingevoerd (bodemfactor 0,0).
Gebouwen worden, voor zover in het model aanwezig, ingevoerd als reflecterende schermen. Het
overdrachtsmodel rekent in dit geval met enkelvoudige reflecties (spiegelbronnen). De situering van
de nieuwe woonbestemmingen ten opzichte van de wegen is aangegeven in figuur 1 van bijlage 1.
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Achterstraat te Nistelrode                       A.v.E./16440/8
</pre>

====================================================================== Einde pagina 8 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 9 ======================================================================

<pre>4 GELUIDBELASTINGEN
  4.1     Gezoneerde weg
  In tabel 4 en in bijlage 3 is voor het peiljaar 2028 de maatgevende geluidbelasting in het rekenpunt
  op 10 meter van de perceelgrens weergegeven voor de te realiseren woning binnen de zone van de
  bestaande weg van de Achterstraat, zoals die op basis van de voornoemde uitgangspunten is bere-
  kend. Voor de invoergegevens en de berekeningsbladen wordt verwezen naar bijlage 2.
  In figuur 1, figuur 2 en figuur 3 van bijlage 3 zijn de contouren van de voorkeursgrenswaarde van
  48 dB inclusief de correctie ex art. 110g van de Wet geluidhinder weergegeven voor het perceel.
  Tabel 4: Geluidbelasting Lden
                                            Hoogte       Geluidbelasting excl. Artikel 110g Geluidbelasting incl. artikel 110g
   Naam       Omschrijving                  (meter)             Wet geluidhinder (dB)            Wet geluidhinder (dB)
   Achterstraat
   01         Rekenpunt op 10 meter       1,5/4,5/7,5                53/53/53                          48/48/48
   voorkeursgrenswaarde                                                                                    48
   Max. ontheffingswaarde                                                                                  53
  Uit de berekeningsresultaten blijkt dat de geluidbelasting ten gevolge van het wegverkeer op de
  Achterstraat inclusief de correctie artikel 110g van de Wet geluidhinder voldoet aan de voorkeurs-
  grenswaarde van 48 dB. Uit de geluidcontouren blijkt dat aan de voorkeursgrenswaarde wordt vol-
  daan wanneer de nieuwe woonbestemming op een afstand vanaf minimaal 10 meter tot de perceel-
  grens wordt gerealiseerd
  Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Achterstraat te Nistelrode                                        A.v.E./16440/9
</pre>

====================================================================== Einde pagina 9 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 10 ======================================================================

<pre>5 CONCLUSIE
  In opdracht van Everhage B.V. te Someren heeft NIPA milieutechniek b.v. een akoestisch onderzoek
  wegverkeerslawaai uitgevoerd in verband met een bouwplan voor een nieuwe woning aan de Ach-
  terstraat ong. te Nistelrode in de gemeente Bernheze.
   Ter plaatse van het perceel van de nieuwe geluidgevoelige woonbestemming is in kader van de Wet
  geluidhinder de geluidbelasting als gevolg van het wegverkeer berekend. De nieuwe woonbestem-
  ming is gelegen binnen de geluidzone van de weg Achterstraat.
  Uit het onderzoek blijkt dat de geluidbelasting Lden als gevolge van het wegverkeerslawaai inclusief de
  correctie ex art. 110g van de Wet geluidhinder ten gevolge van de Achterstraat lager dan 48 dB be-
  draagt wanneer de woning vanaf 10 meter van de perceelgrens wordt gebouwd. Hiermee kan aan de
  voorkeursgrenswaarde worden voldaan. Bovendien blijkt uit dit onderzoek dat het woon- en leefkli-
  maat in de geluidgevoelige ruimten van de nieuwe woonbestemming is gewaarborgd.
  Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Achterstraat te Nistelrode                       A.v.E./16440/10
</pre>

====================================================================== Einde pagina 10 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 11 ======================================================================

<pre>Bijlage 1</pre>

====================================================================== Einde pagina 11 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 12 ======================================================================

<pre>Rapportnummer: 16440 Bijlage 1
Figuur 1 model situatie

412000 F

411800 F

411600 F

167400
Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [Nistelrode - Achterstraat ong. contouren 1,5 meter] , Geomilieu V4.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 12 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 13 ======================================================================

<pre>Bijlage 2</pre>

====================================================================== Einde pagina 13 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 14 ======================================================================

<pre>Rapportnummer: 16440                                                                                                                                             Bijlage 2
                                                                                                                                                          Invoergegevens
Model:   Achterstraat ong. contouren 1,5 meter
         Nistelrode - Gebied
Groep:   (hoofdgroep)
         Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Groep         Naam  Omschr.                 Lengte   Hbron       Type  Wegdek V(LV(D)) V(LV(A)) V(LV(N)) V(MV(D)) V(MV(A)) V(MV(N)) V(ZV(D)) V(ZV(A))  V(ZV(N))
Achterstraat  01    Achterstraat            739,16    0,75  Verdeling  W0           60       60       60       60       60       60       60       60        60
Geomilieu V4.30                                                                                                                                     21-12-2017 12:51:49
</pre>

====================================================================== Einde pagina 14 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 15 ======================================================================

<pre>Rapportnummer: 16440                                                                                                           Bijlage 2
                                                                                                                        Invoergegevens
Model:   Achterstraat ong. contouren 1,5 meter
         Nistelrode - Gebied
Groep:   (hoofdgroep)
         Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Groep         Totaal aantal      LV(D)      LV(A)      LV(N)      MV(D)  MV(A) MV(N) ZV(D) ZV(A) ZV(N)   Cpl Cpl_W
Achterstraat          711,23     44,92      16,95       5,50       2,22   1,19  0,28  1,65  1,14  0,34 False   1,5
Geomilieu V4.30                                                                                                    21-12-2017 12:51:49
</pre>

====================================================================== Einde pagina 15 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 16 ======================================================================

<pre>Bijlage 3</pre>

====================================================================== Einde pagina 16 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 17 ======================================================================

<pre>Rapportnummer: 16440                                                                        Bijlage 3
                                              Rekenresultaten excl.reductie artikel 110g van de Wgh
Rapport:          Resultatentabel
Model:            Achterstraat ong. contouren 1,5 meter
                  LAeq totaalresultaten voor toetspunten
Groep:            (hoofdgroep)
Groepsreductie:   Nee
Naam
Toetspunt  Omschrijving           Hoogte    Dag  Avond  Nacht  Lden
01_A       Rekenpunt op 10 meter    1,50  52,29  48,68  43,57 53,00
01_B       Rekenpunt op 10 meter    4,50  52,76  49,17  44,05 53,48
01_C       Rekenpunt op 10 meter    7,50  52,58  48,99  43,86 53,29
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V4.30                                                                   8-1-2018 12:06:35
</pre>

====================================================================== Einde pagina 17 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 18 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 18 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 19 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 19 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 20 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 20 =================================================================

<br><br>