<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>Mail dd 10-01-2017:

Technische vragen CDA en PvdA ivm laadinfrastructuur

Beste mensen,

Hieronder enkele technische vragen namens Elbert Elbers en mij over de zgn. laadinfrastructuur nav
de raad van 6 december en in relatie tot de routekaart duurzaamheid die voor 24 januari staat
geagendeerd.

Met vriendelijke groet, Aad Noordermeer


In de raadsvergadering van 6 december jl. is een korte discussie gevoerd over de publieke
laadinfrastructuur in Overbetuwe. Het College gaf aan dat de discussie hierover zou moeten worden
gevoerd in het kader van de routekaart duurzaamheid.

In het verlengde daarvan hebben wij de volgende technische vragen, mede met oog op de voorronde
van 24 januari a.s. inzake de routekaart duurzaamheid:


   a. Kunt u de raad terugkoppelen over de opbrengst van de in juni 2016 door de gemeente
      Overbetuwe bijgewoonde informatiebijeenkomst voor Gelderse gemeenten, georganiseerd
      door de provincie en de Stichting Nationaal kennisplatform laadinfrastructuur? Kunt u
      aangeven wat de actuele stand en het voorziene tijdpad is van het NKL-project kencijfers
      laadinfrastructuur ?
   b. Is het juist dat de concessie voor de realisatie van openbare laadpalen medio 2017 afloopt?
      Hoe is het besluitvormingsproces over een nieuwe concessie en/of een ander model
      voorzien? Hoe wordt hierbij in regionaal/provinciaal verband samengewerkt? Is hierbij
      voorzien dat mogelijke scenario’s tegen de achtergrond van de routekaart duurzaamheid ter
      afweging aan de raad voorgelegd gaan worden?
   c. De gemeente Arnhem heeft recent een aantal veranderingen doorgevoerd bij de
      laadinfrastructuur. Zo wordt er nu een vergoeding ingehouden van e-rijders die hun auto
      langer dan een bepaalde tijd aan een laadpaal laten staan (informatie hierover staat op de
      laadpaal). Is een dergelijke ‘slimme’ maatregel ook in Overbetuwe voorzien?


Aad Noordermeer (CDA) en Elbert Elbers (PvdA)
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>