<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre> Beantwoording vragen vanuit fracties
 Fractie                          OGP
 Agendapunt                       commissie 8-2 punt 8 Kwakelweg 13
Inleiding OGP
Voorstel VVGB Kwakelweg 13 te Maasland
Het plan geeft aan dat de locatie voorziet in voldoende parkeergelegenheid en er geen extra
verkeersbelasting op de Kwakelweg. We verwachten dat het halen en brengen vooral begin van de
ochtend en einde van de middag is zal plaats vinden.
Vraag
Kan er iets meer toelichting worden gegeven waarom er geen extra verkeersbelasting op de
Kwakelweg wordt verwacht door deze toevoeging van activiteit.
Antwoord
Door de initiatiefnemer is aangegeven dat op een maximale dag 6 verkeersbewegingen plaats vinden
(aankomen en vertrekken) voor het halen en brengen van cliënten en maximaal 14
verkeersbewegingen plaats vinden door personeel. In totaal gaat het om 20 verkeersbewegingen per
etmaal. De wenselijke maximale capaciteit van de Kwakelweg is ongeveer 500 motorvoertuigen per
etmaal. Deze ontwikkeling heeft daarmee geen onevenredig grote verkeer aantrekkende werking.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>