Overweg Reurinkweg in Ruurlo opgeheven

Vanaf 3 augustus is de overweg Reurinkweg in Ruurlo gesloten. Deze overweg was een Niet Actief Beveiligde Overweg (NABO). Dit type overweg wordt niet afgesloten met slagbomen. Dit brengt gevaarlijke situaties met zich mee. Daarom heeft ProRail in overleg met gemeente Berkelland besloten de NABO te sluiten.

Overweg Reurinkweg

De voormalige overweg Reurinkweg in Ruurlo (ten zuiden van camping De Meibeek) werd sporadisch gebruikt door fietsers en voetgangers. ProRail is met de gemeente Berkelland in gesprek gegaan over het thema veiligheid. Ook de gemeente wil graag onveilige situaties voorkomen. Dit heeft geleid tot het besluit om de openbare NABO op te heffen. Het verkeersbesluit hiervoor is vanaf 17 juli 2023 onherroepelijk.

Meer veiligheidsmaatregelen

Naast het verwijderen van de NABO Reurinkweg is afgesproken om ook de NABO in de Loorsteeg in Ruurlo aan te pakken. Deze NABO wordt veel gebruikt en heeft een belangrijke recreatieve waarde. Besloten is om deze overweg te beveiligen met bomen, bellen en lampen. Een ingenieursbureau werkt dit plan nu uit. De verwachting is dat de beveiliging eind 2024 / begin 2025 wordt gebouwd.

Het verwijderen van de NABO Reurinkweg en het beveiligen van NABO Loorsteeg zal de veiligheid voor het spoor- en wegverkeer aanzienlijk verbeteren.

Goede samenwerking

Regiodirecteur Danou Veenhof van ProRail: “We zijn blij met het bereikte resultaat in Ruurlo. ProRail en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat hebben samen de ambitie om de 180 openbaar toegankelijke NABO’s op te heffen. Deze onbeveiligde overwegen brengen namelijk gevaarlijke situaties met zich mee. Dat we nu snel de laatste openbaar toegankelijke NABO’s in de gemeente Berkelland definitief kunnen sluiten, is weer een mooie stap in de goede richting.Wij danken de gemeente voor de constructieve samenwerking.”

Wethouder Gerjan Teselink: “Wij zijn blij dat door onze gezamenlijke inspanningen de veiligheid van het spoor in Berkelland gewaarborgd wordt. Fijn dat ons de tijd is gegeven om een zorgvuldige afweging te maken. Een afweging tussen enerzijds de afsluiting van de Reurinkweg en anderzijds het openhouden van de Loorsteeg. Daarbij is het fijn dat de provincie Gelderland bijdraagt in de kosten.”

Landelijk programma NABO

ProRail en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat hebben samen de ambitie om de 180 openbaar toegankelijke NABO’s op te heffen. Deze onbeveiligde overwegen brengen namelijk gevaarlijke situaties met zich mee. Op onbeveiligde overwegen vinden dagelijks bijna-ongelukken plaats. Jaarlijks vallen er gemiddeld twee doden.

Sinds 2017 zijn 112 van de 180 openbare of openbaar toegankelijke NABO gesloten of beveiligd. Voor het overgrote deel van de overige NABO geldt dat de realisatie in gang is gezet of ligt er een plan van aanpak, dat samen met belanghebbende partijen is opgesteld.