<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>Motie 8-3

Voorstel no.: Z85705\Raad-00235
Agendapunt: 8

Onderwerp: Uitvoering motie Hummeloseweg

De gemeenteraad van Bronckhorst in vergadering bijeen op 29 juni 2017,
overwegende dat:

-   het verkeersbesluit van het college van 25 april 2017 over de afsluiting van de
    Hummeloseweg buiten spitstijden vragen oproept over het beoogde effect van de maatregel
-   die maatregel uitsluitend gericht is op aantallen vervoerbewegingen op de Hummeloseweg
    en niet op de verkeerssituatie in Hummelo en Laag-Keppel als geheel
-   het college refereert aan de motie van 28 juni 2007, getiteld: “Hummeloseweg Laag-Keppel
    mag niet de dupe worden”, bij het agendapunt “Voorlopig voorkeurstracé rondweg
    Hummelo”
-   de motie van 28 juni 2007 reeds volledig is uitgevoerd door het treffen van fysieke
    maatregelen die bestonden uit het aanbrengen van wegversmallingen, drempels en het
    weren van zwaar verkeer van de Hummeloseweg, na het openstellen van de rondweg
    Hummelo
-   de reeds volledig uitgevoerde motie uit 2007 in 2017 niet als argument gebruikt kan worden
    voor het onderbouwen van het verkeersbesluit van 25 april 2017
-   de overwegingen bij de motie uit 2007 betrekking hebben op het voorlopig
    voorkeurstracékeuze voor de rondweg en de Meest Milieuvriendelijke Oplossing voor de
    Hummeloseweg
-   gebleken is uit metingen dat deze fysieke maatregelen de verkeersintensiteit, in het
    bijzonder tijdens de spitstijden, helaas minder hebben teruggebracht dan werd beoogd en
    boven het gewenste aantal liggen
-   stoppen, stilstaan en optrekken van voertuigen, als gevolg van de fysieke maatregelen, de
    verblijfsduur van voertuigen op de Hummeloseweg verlengt
-   de versmallingen en drempels in de Hummeloseweg zeer onveilige situaties veroorzaken en
    een zeer onrustig verkeersbeeld tot gevolg hebben
-   sluiten van de Hummeloseweg in de avond- en nachturen (19:00 – 8:00 uur) de
    verkeersveiligheid en de leefbaarheid overdag niet verbetert
-   het afsluiten van de Hummeloseweg in de avond- en nachturen (19:00 – 8:00 uur) het aantal
    verkeersbewegingen op de Hummeloseweg doet afnemen maar in onder andere op de
    Sliekstraat zal doen toenemen
-   er anno 2017 sprake is van een wezenlijk andere verkeerssituatie dan in 2007 en later bij het
    in gebruik nemen van de Rondweg Hummelo
-   als een onvermijdelijk gevolg van de afsluiting van Hummelo aan de noordzijde, de
    verkeersstromen in Hummelo zijn veranderd
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>-    de gekozen oplossing voor het tegengaan van verkeershinder uitsluitend betrekking heeft op
     vermindering van het aantal verkeersbewegingen in de Hummeloseweg en dat de gevolgen
     van de fysieke maatregelen daarbij geen rol hebben gespeeld
-    voor een structurele en duurzame oplossing voor het tegengaan van verkeershinder een nieuwe
     bredere afweging, bij voorkeur op basis van reeds uitgevoerde onderzoeken, nodig is naar de
     samenhang tussen de verkeersstromen in Hummelo en Laag-Keppel, in het bijzonder in de
     Dorpsstraat en op de Hummeloseweg in Laag-Keppel, zonder daarbij de genomen fysieke
     maatregelen als vaststaand te beschouwen
-    het verkeer over de Hummeloseweg, als toegangsweg tot Hummelo, zo efficiënt mogelijk
     moet kunnen doorstromen, mogelijk met camerabewaking voor het handhaven van de
     maximaal toegestane snelheid
--   maatregelen op de Hummeloseweg te Laag-Keppel daadwerkelijk gehandhaafd moeten
     worden, bij voorkeur ook door camerabewaking, gericht op het handhaven van de maximaal
     toegestane snelheid en het gebruik van deze weg door vrachtverkeer


draagt het college op:

1    de motie van 28 juli 2007, wegens de aangebrachte fysieke maatregelen en wegens
     veranderde verkeersomstandigheden aan de noordzijde van Hummelo, als volledig
     afgehandeld te beschouwen en niet meer van toepassing te laten zijn op
     verkeersmaatregelen voor de Hummeloseweg
2    het collegebesluit voor het afsluiten van de Hummeloseweg in de avond- en nachturen
     (19:00 – 8:00 uur) van 25 april 2017 in te trekken
3    inzichten uit uitgevoerd onderzoek, al dan niet geactualiseerd, zo nodig aangevuld met
     nieuw onderzoek, te vertalen naar een passend verkeersplan Hummelo en Laag-Keppel,
     specifiek voor de Hummeloseweg Laag-Keppel waarbij de doorstroming van het verkeer
     goed is geregeld, met waarborgen voor de 24-uurs toegankelijkheid van Hummelo en Laag-
     Keppel en voor ongehinderde doorstroming van het verkeer op de Hummeloseweg, zonder
     de bestaande fysieke maatregelen als vaststaand te beschouwen
4    afspraken te maken met het bevoegd gezag over daadwerkelijk handhaving van de maximum
     snelheid mogelijk met camerabewaking voor het handhaven van de maximaal toegestane
     snelheid.


Fractie D66
Fractie CDA


Beslissing raadsvergadering d.d. 29 juni 2017
Stemverklaring van mevrouw Steffens (GBB).
Met 15 stemmen voor (CDA, VVD en D66) en 9 stemmen tegen (GBB, PvdA en GL) is de motie
aanvaard.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>