<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>                     Gemeente
                Sittard-GeLeen




Aan:        De leden van de Gemeenteraad
Van:        Wethouder Bert Kamphuis
Datum:      29-05-2018
Betreft:    Eigen bijdrage klanten Gemeenschappelijke Regeling (GR) Omnibuzz

Tijdens de behandeling van het Raadsvoorstel jaarrekening 2017, 1e begrotingswijziging 2018,
begroting 2019 en meerjarenperspectief 2020-2022 GR Omnibuzz in de Ronde (Maaszaal) van
24 mei 2018 zijn vragen gesteld over de regionale verschillen in de door Omnibuzz gehanteerde
klantbijdragen. Naar aanleiding hiervan heb ik de leden van de Raad inzake dit onderwerp een
toelichtend memo toegezegd. Op basis hiervan kan de besluitvorming over voornoemd voorstel
in de raadsvergadering van 7 juni 2018 worden afgerond.

Vanaf 1 januari 2006 wordt het Wmo-doelgroepenvervoer    voor Sittard-Geleen uitgevoerd door
de GR Omnibuzz, een gemeenschappelijke regeling van tien gemeenten in de Westelijke
Mijnstreek en het Heuvelland. Met ingang van 11 mei 2016 is de GR Omnibuzz gewijzigd en
uitgebreid met 22 gemeenten. Vanaf 11 december 2016 wordt het Wmo-doelgroepenvervoer
voor het hele werkgebied van de GR (de he Ie provincie Limburg, met uitzondering van de
gemeente Mook en Middelaar) door Omnibuzz aangestuurd en uitgevoerd.

Binnen Omnibuzz wordt vanaf dit moment gewerkt met drie verschillende, regionaal bepaalde
tarieven (regio Noord/Midden, regio Westelijke MijnstreeklHeuveliand en regio Parkstad en
Maastricht) voor de eigen bijdrage van klanten aan het Wmo-doelgroepenvervoer.      De
verschillen zijn historisch ontstaan, met name doordat er geen sprake was van een eenduidige
vorm van indexering en omdat er verschillende afrondingssystemen zijn toegepast. Bij de
overgang van de oude concessie naar de nieuwe per 11 december 2016 is ervoor gekozen om
deze tarieven ongewijzigd te laten. Dit is gebeurd om voor de reizende klant niet te veel in een
keer te veranderen.

Het tarief Westelijke MijnstreeklHeuveliand is het meest geobjectiveerde tarief, gebaseerd op
het openbaar vervoer-tarief. Het huidige kilometertarief in de bussen van Arriva Limburg (tarief
2018) bedraagt €0,171. Uitgaande van de rekenregel dat een zone gemiddeld ongeveer 4,5
kilometer bedraagt, leidt dit in de vergelijking tot een zonetarief van €0,7695 in het openbaar
vervoer. De overige tarieven zijn dus lager dan die van het openbaar vervoer. Een van de
doelstellingen voor Omnibuzz is om meer klanten te bewegen om met het openbaar vervoer te
reizen. Oat is moeilijker te realiseren wanneer de tarieven van Omnibuzz lager zijn dan de
tarieven van het openbaar vervoer. De vervoerders brengen Omnibuzz een regulier zonetarief
in rekening. Het verschil tussen dit zonetarief en de eigen bijdrage van de klant wordt door
Omnibuzz doorberekend aan de gemeente. Toepassing van het geobjectiveerd tarief in aile
regio's zou het systeem duidelijker maken en betekent voor een deel van de regio's een
besparing van kosten.

Door Omnibuzz kunnen aangepaste tarieven in het systeem worden ingevoerd. Harmonisatie
van de tarieven is ook benoemd als een van de mogelijke beheersmaatregelen die ingezet
kunnen worden om het vervoerssysteem Omnibuzz te verbeteren, meer te harmoniseren en

Steller          Ronald Suykerbuyk     La.m. Omnibuzz

Telefoon         0464777765

E-mail           ronald.suykerbuyk@sittard-geleen.nl

Cluster          Beleid
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>goedkoper te maken. Hierover zal later dit jaar besluitvorming over plaatsvinden. Bij de
inrichting van de GR Omnibuzz hebben meerdere gemeenten overigens al de wens
uitgesproken om de tarieven te harmoniseren, doch dit heeft vooralsnog niet geleid tot concrete
besluitvorming.

Over de indexering van de klanttarieven heeft wei al besluitvorming plaatsgevonden. Vanaf de
jaarschijf 2018 wordt indexatie toegepast op de eigen bijdrage van klanten in aile deelnemende
gemeenten van Omnibuzz. Om eenduidigheid te krijgen in de indexatie van tarieven wordt
hiervoor de NEA-index, die eveneens van toepassing is op het vervoerstarief, gebruikt. De
 NEA-index is een algemeen geaccepteerde index voor het taxivervoer en wordt jaarlijks
opnieuw vastgesteld.

De mogelijke besparing is het geobjectiveerde tarief (in casu tarief Westelijke Mijnstreekl
Heuvelland), minus het voor de betreffende gemeente geldende tarief. Voor gemeenten waar
dit tarief op dit moment geldt (waaronder Sittard-Geleen) is op dit punt geen besparing mogelijk.
Indien de gemeente Sittard-Geleen daarentegen besluit de eigen bijdrage niet te verhogen of
zelfs te verlagen, worden de gemeentelijke kosten voor het Wmo-doelgroepenvervoer        navenant
hoger omdat - zoals hiervoor reeds vermeld - het verschil tussen het zonetarief (dat jaarlijks
wordt ge',ndexeerd) en de eigen bijdrage van de klant door Omnibuzz wordt doorberekend aan
de gemeente.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>