<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>        Notitie AERIUS-
berekening Noordkade 21
      Roelofarendsveen
                 EA220175.005.R01.V1.0


                       13 februari 2023
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>            Notitie AERIUS-
    berekening Noordkade 21
          Roelofarendsveen
                                                 Rapportnummer EA220175.005.R01.V1.0
                                                                       13 februari 2023



                                                                        Opdrachtgever
                                                                       Familie Knelange
                                                                          Westerdijk 34
                                                                    2451VC Leimuiden


                                                                              Architect
                                                                  DENOLDERVLEUGELS




                                                                       +31 88 130 06 00
                                                                       info@geonius.nl
                                                                          Postbus 1097
                                                                        6160 BB Geleen


                                                                   Geonius.nl



Functie                        Naam                           Paraaf

Projectondersteuner ecologie   Joost Lamens

Collegiale toets               Mitch Franzen



EA220175.005.R01.V1.0                 2 van 11
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>Inhoud
1        Inleiding ......................................................................... 4
2        Toetsingskader .............................................................5
2.1      Algemeen                                                                                                                                                5
2.2      Voorfase & berekening                                                                                                                                   5
2.3      Intern salderen & ecologische voortoets                                                                                                                 5
2.4      Passende beoordeling & extern salderen                                                                                                                 6
2.5      ADC-Toets                                                                                                                                              6

3        Toelichting modelinvoer .......................................... 7
3.1      Realisatiefase                                                                                                                                         7
3.1.1    Bouwverkeer..............................................................................................................................................7
3.1.2    Mobiele werktuigen ................................................................................................................................7
3.2      Gebruiksfase                                                                                                                                           8
3.2.1    Verkeersgeneratie ...................................................................................................................................8

4        Resultaten..................................................................... 10
4.1      Resultaten realisatiefase                                                                                                                             10
4.2      Resultaten gebruiksfase                                                                                                                               10

5        Conclusie & Advies .................................................... 11

Bijlagen
Bijlage 1 AERIUS Realisatiefase
Bijlage 2 AERIUS Gebruiksfase




EA220175.005.R01.V1.0                                                  3 van 11
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 4 ======================================================================

<pre>1 Inleiding
Geonius Milieu B.V.1 heeft in opdracht van de familie Knelange een AERIUS-berekening uitgevoerd ten behoeve
van de sloop van de bestaande woning en de bouw van een nieuwe woning aan de Noordkade 21 te
Roelofarendsveen. Doelstelling van deze berekening is om na te gaan of er door de voorgenomen activiteit een
stikstofdepositie groter dan 0,00 mol/ha/jr. optreedt (in de realisatiefase en gebruiksfase) op stikstofgevoelige
habitattypen in omliggende Natura 2000-gebieden. Bij een overschrijding van deze grenswaarde kan sprake zijn
van een vergunningsplicht ingevolgde de Wet natuurbescherming. In de voorliggende notitie worden de
resultaten beschreven en de eventueel te nemen vervolgstappen.

Het projectgebied is gelegen aan het Braassemermeer en op circa 1,5 km ten oosten van de A4. De onderhavige
locatie ligt circa 10,3 km ten noordoosten van het dichtstbijzijnde Natura 2000-gebied ‘De Wilck’, circa 11,1 km
ten westen van Natura 2000-gebied ‘Nieuwkoopse Plassen & De Haeck’, circa 13,3 km ten zuidoosten van Natura
2000-gebied ‘Kennemerland-Zuid’, circa 14,8 km ten oosten van Natura 2000-gebied ‘Coepelduynen’, circa 15,1
km ten oosten van Natura 2000-gebied ‘Meijendel & Berkheide’ en circa 20 km ten zuidwesten van Natura 2000-
gebied ‘Botshol’ (zie Figuur 1).




Figuur 1: Ligging plangebied ten opzichte van het dichtstbijzijnde Natura 2000-gebieden in Nederland.




1   Geonius Groep B.V. en de verschillende divisies zijn gecertificeerd volgens de algemene kwaliteitsnorm NEN-ENISO 9001:2015, NEN-EN-ISO
14001:2015, VCA**2017/6.0 en CO Prestatieladder niveau 3. Geonius Milieu B.V. verklaart hierbij geen organisatorische, financiële of
juridische binding te hebben met de opdrachtgever en/of onderhavige locatie. In onderhavig rapport worden de resultaten van het
vooronderzoek beschreven, conclusies en eventueel aanbevelingen geformuleerd.




EA220175.005.R01.V1.0                                            4 van 11
</pre>

====================================================================== Einde pagina 4 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 5 ======================================================================

<pre>2 Toetsingskader
2.1 Algemeen
Stikstofdepositie vormt in Nederland reeds lange tijd een knelpunt bij de beoordeling van bestemmingplannen
en projecten. Dit wordt veroorzaakt doordat de kritische depositiewaarde in een groot gedeelte van de ruim 160
aanwezige Natura 2000-gebieden in Nederland wordt overschreven. Op 15 juli 2015 is het Programma Aanpak
Stikstof (PAS) in werking getreden om het knelpunt op te lossen. Dit programma is echter onverbindend
verklaard, omdat de raad van State in haar uitspraak 29 mei 2019 heeft geconstateerd, dat de werking van de
PAS strijdig is met artikel 6, lid 3 van de Europese Habitatrichtlijn. Concreet betekent dit dat de stikstofdepositie
bij nieuwe plannen en projecten getoetst dient te worden aan het kader dat gold vóór de invoering van het PAS,
oftewel aan de eisen vermeld in de Habitatrichtlijn. De tijdelijke ‘bouwvrijstelling’ vanaf 1 juli 2021, naar
aanleiding van het Wetsvoorstel stikstofreductie en natuurverbetering (aangenomen door de Eerste Kamer op 9
maart 2021), is per 2 november 2022 weer van tafel door de uitspraak van de Raad van State in het Porthos-
project2.
In onderstaande paragraven is toegelicht welke stappen doorlopen dienen te worden bij een project met
stikstofuitstoot.


2.2 Voorfase & berekening
In de voorfase wordt de toekomstige situatie, het gebruik bij de nieuwe ontwikkelingen beschouwd en de afstand
van het projectgebied tot omliggende Natura 2000-gebieden. Met deze gegevens wordt beoordeeld of negatieve
effecten door stikstofemissie te verwachten zijn op natuurgebieden. Bij de ingreep wordt onderscheid gemaakt
tussen de ‘realisatiefase’ en ‘gebruiksfase’, waarbij in de realisatiefase doorgaans sprake is van twee
stikstofbroncategorieën, de inzet van machines binnen het projectgebied en het verkeer van en naar het
projectgebied in verband met vervoer van materialen en personeel. In de gebruiksfase wordt naar de
toekomstige situatie gekeken, het gaat bij woningbouw vooral om de verkeersbewegingen van de bewoners en
het wel of niet gebruiken van gasinstallaties voor de verwarming.


De stikstofberekeningen dienen te worden uitgevoerd net het programma AERIUS-Calculator, waarbij steeds van
de meest recente versie gebruik moet worden gemaakt. Hiermee wordt de stikstofdepositie berekend op
stikstofgevoelige habitattypen in de nabijgelegen of verder weg gelegen Natura 2000-gebieden. In tegenstelling
tot het PAS is geen drempelwaarde vastgesteld waardoor getoetst dient te worden aan de grenswaarde voor
stikstofdepositie van 0,0 mol/ha/jr. Indien deze grens niet wordt overschreden kan het project doorgang vinden
zonder vergunning.


2.3 Intern salderen & ecologische voortoets
Indien niet wordt voldaan aan de genoemde grenswaarde van 0,00 mol/ha/jr. kan intern salderen een oplossing
bieden. Hierbij wordt de depositie als gevolg van het project vergeleken met die in de bestaande situatie, waarbij
aan de hand van een verschilberekening in de nieuwe situatie wordt bekeken of deze niet groter is dan de huidige
feitelijke stikstofdepositie (in zoverre deze vergund is). Is de stikstofdepositie als gevolg van het project kleiner
of gelijk aan die in de referentiesituatie, dan is er geen vergunningsplicht, zo is uit jurisprudentie gebleken 3.



2
    (Bouwvrijstelling stikstof van tafel, maar geen algehele bouwstop - Raad van State)
3
    Uitspraak van Afdeling Bestuursrechtspraak Raad van State van 27.01.2021 (ECLI:NL:RVS:2021:175)




EA220175.005.R01.V1.0                                    5 van 11
</pre>

====================================================================== Einde pagina 5 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 6 ======================================================================

<pre>Wanneer intern salderen niet leidt tot het gewenste resultaat, kan een ecoloog mogelijk onderbouwen dat
significante effecten op nabijgelegen Natura 2000-gebieden zijn uit te sluiten, ondanks de stikstoftoename. Met
deze zogenaamde ‘ecologische voortoets’ dient te worden aangetoond dat de door het project veroorzaakte
depositie   van    stikstof   niet   leidt   tot   een    significant   negatief   gevolg   in   het   licht   van   de
instandhoudingsdoelstellingen van de betreffende Natura 2000-gebieden. In dat geval is er in principe geen
vergunning nodig.


2.4 Passende beoordeling & extern salderen
Indien uit de voortoets blijkt dat significant negatieve effecten niet zijn uit te sluiten moet een passende
beoordeling worden gemaakt. Hierbij wordt beoordeeld of de veroorzaakte stikstofdepositie een risico vormt
voor het behalen van de instandhoudingsdoelstellingen van de desbetreffende Natura 2000-gebieden. Specifiek
dient hierbij gekeken te worden naar de habitattypen waar een stikstoftoename plaatsvindt. Er wordt nader
beoordeeld in welke mate de Kritische depositiewaarde (KDW) wordt overschreden en wat de gevolgen zijn van
de extra veroorzaakte depositie.


Bij significant negatieve effecten is het mogelijk om deze te salderen met de positieve effecten van het
(gedeeltelijk) intrekken van de vergunning van een ander project. Omdat hier de vergunning voor een activiteit
buiten het project bij de passende beoordeling wordt betrokken, heet dit ‘extern salderen’.


2.5 ADC-Toets
Als schade aan kwetsbare Natura 2000-gebieden en habitattypen niet kan worden voorkomen, dient een ADC-
toets te worden uitgevoerd. Deze toets wordt gebruikt voor grote projecten en activiteiten, waarbij de volgende
condities gelden: er moet worden aangetoond dat geen alternatieven (A) mogelijk zijn voor het project, er dient
een dwingende reden van groot openbaar belang (D) voor het project te zijn en er dienen compenserende
maatregelen (C) getroffen te worden. Uit de praktijk blijkt, gezien het strenge toetsingskader, dat een ADC-toets
bijzonder lastig uit te voeren is.




EA220175.005.R01.V1.0                                    6 van 11
</pre>

====================================================================== Einde pagina 6 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 7 ======================================================================

<pre>3 Toelichting modelinvoer
Voor een ingreep wordt onderscheid gemaakt tussen de ‘realisatiefase’ en ‘gebruiksfase’, waarbij de
realisatiefase bestaat uit twee stikstofbroncategorieën; het bouwverkeer van en naar het plangebied en de
mobiele werktuigen die gebruikt worden voor de bouwwerkzaamheden van de woning. Wat betreft de
‘gebruiksfase’ is in onderhavige casus emissie ten gevolge van een gasinstallatie niet van toepassing omdat de
opdrachtgever heeft aangegeven dat de woning van een warmtepomp (elektrisch) wordt voorzien. Wel moet de
verkeer aantrekkende werking worden berekend.


3.1 Realisatiefase
Voor dit modelonderzoek is door de opdrachtgever een specificatie aangeleverd van het in te zetten materieel
en de verwachte draaiuren. Ook zijn de verwachte verkeersbewegingen opgegeven, welke samenhangen met de
aanvoer van materieel en materialen, alsmede het vervoer van personeel van en naar het projectgebied. Beide
typen emissiebronnen worden hieronder achtereenvolgens toegelicht.

3.1.1 Bouwverkeer
Het bouwverkeer van en naar de bouwlocatie beslaat een periode van 50 weken, 5 dagen in de week van
maandag t/m vrijdag. De gegevens zijn aangeleverd door de opdrachtgever en zijn gecumuleerd per
voertuigcategorie, weergegeven in Tabel 1. Voor de verkeer aantrekkende werking is uitgegaan van een ‘worst
case scenario’, waarbij de verkeerssnelheid is gebaseerd op default waardes uit de AERIUS-Calculator. Voor de
snelheid is de optie wegen ‘binnen bebouwde kom (doorstromend)’ voor één verkeersroute in beide richtingen
gebruikt. Als vertrekpunt is de bouwlocatie aan de Noordkade 21 te Roelofarendsveen gekozen. De route loopt
via de bouwlocatie richting het oosten naar de Noorderhemweg. Vervolgens loopt de route naar het noorden
tot aan de Langeweg. (Zie Figuur 2) De route loopt tot de Langeweg daar vanaf deze weg het bouwverkeer zal
worden opgenomen in het heersend verkeersbeeld. Een algemeen criterium voor verkeer van en naar
inrichtingen is dat de gevolgen niet meer aan de inrichting worden toe gerekend wanneer het verkeer is
opgenomen in het heersende verkeersbeeld. Dit is het geval op het moment dat het aan- en afvoerende verkeer
zich door zijn snelheid en rij- en stopgedrag niet meer onderscheidt van het overige verkeer dat zich op de
betrokken weg bevindt. Hierbij weegt ook mee hoe de verhouding is tussen de hoeveelheid verkeer dat door de
voorgenomen ontwikkeling wordt aangetrokken en het reeds op de weg aanwezige verkeer. In de regel wordt
het verkeer meegenomen tot het zich verdunt heeft tot enkele procenten (aanname 3%) van het reeds
aanwezige verkeer.


Tabel 1: invoergegevens verkeer aantrekkende werking realisatiefase
 Voertuigcategorie                                                           Verkeersbewegingen totaal
 Licht verkeer                                                        1000
 Middelzwaar vrachtverkeer                                            45
 Zwaar vrachtverkeer                                                  30




3.1.2 Mobiele werktuigen
De mobiele werktuigen worden verspreid over het terrein gebruikt en in de AERIUS-Calculator wordt hiervoor
een vlakbron ingevoerd. De opdrachtgever heeft de volgende gegevens aangeleverd; mobiel werktuig,
brandstoftype, vermogen, aantal draaiuren, verbruik en stageklasse. In de AERIUS-Calculator zijn de werktuigen
als oppervlaktebron ingevoerd, waarbij voor sector ‘Mobiele Werktuigen’ is ingevoerd, onder categorie ‘Bouw,




EA220175.005.R01.V1.0                                         7 van 11
</pre>

====================================================================== Einde pagina 7 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 8 ======================================================================

<pre>Industrie en Delfstoffenwinning’ met gebruik van ‘stage klasse’ (Tabel 2). In onderstaande tabel is weergegeven
welke emissiegegevens zijn gebruikt.


Tabel 2: invoergegevens mobiele werktuigen realisatiefase
    Mobiel werktuig        Brandstof       Vermogen               Aantal         Verbruik       Totale        Stage
                              type             (kW)              draaiuren       (L/uur)    verbruik      klasse
                                                                                            Adblue
                                                                                                 (L)
 Mobiele Kraan             Diesel        60                 60               7,5            24           IV
 Betonpomp                 Diesel        315                16               7              6            IV
 Graafmachine (klein)      Diesel        60                 24               7,5            7            IV
 Graafmachine (groot)      Diesel        122                40               10             24           IV



3.2 Gebruiksfase
Voor de ‘gebruiksfase’ is emissie ten gevolge van een gasinstallatie niet van toepassing omdat de opdrachtgever
heeft aangegeven dat de woning van een warmtepomp (elektrisch) wordt voorzien. De emissie door verkeer
aantrekkende werking van de woning wordt wel berekend.

3.2.1 Verkeersgeneratie
Het betreft hier een stedelijkheidsgraad van ‘weinig stedelijk’ welke is gelegen in de buurt ‘Tuinbouwgebied’ in
de gemeente Kaag en Braassem. Voor de modellering zijn de categorieën ‘Rest bebouwde kom’ en ‘weinig
stedelijk’ gehanteerd, met een maximale verkeersgeneratie van 8,6 mvt/etmaal per woning (CROW
‘Toekomstbestendig parkeren: Van parkeerkencijfers naar parkeernormen’, 2018).


Om een realistisch beeld te creëren van de verkeersbewegingen is gelet op de lokale ontsluiting uitgegaan van
één route (zie Figuur 2). Hierbij is de hoofdinfrastructuur als uitgangspunt genomen. Het verkeer zal afkomstig
zijn van de nabijgelegen steden en dorpen.
Als vertrekpunt is de Noordkade 21 te Roelofarendsveen aangehouden. De route loopt via de Noordkade 21
richting het oosten naar de kruising met de Noorderhemweg, vervolgens naar het noorden tot aan de kruising
met de Langeweg. De berekende route is maar berekend tot aan deze kruising (zie Figuur 2), omdat vanaf deze
weg het verkeer zal worden opgenomen in het heersend verkeersbeeld. In de regel wordt het verkeer
meegenomen tot het zich verdund heeft tot enkele procenten (aanname 3%) van het reeds aanwezige verkeer.




EA220175.005.R01.V1.0                                             8 van 11
</pre>

====================================================================== Einde pagina 8 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 9 ======================================================================

<pre>Figuur 2: Gehanteerde route.




EA220175.005.R01.V1.0          9 van 11
</pre>

====================================================================== Einde pagina 9 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 10 ======================================================================

<pre>4 Resultaten
4.1 Resultaten realisatiefase
Het door AERIUS-Calculator gegenereerde rapport is als bijlage (Bijlage 1) toegevoegd. Uit de berekening blijkt
dat er geen sprake is van een toename van stikstofdepositie op gevoelige habitattypen ter plaatse van de
omliggende Natura 2000-gebieden.


4.2 Resultaten gebruiksfase
Uit de AERIUS-berekening blijkt dat voor de omliggende Natura 2000-gebieden de stikstofdepositietoename
onder de grenswaarde van 0,00 mol/ha/jr. blijft (Bijlage 2).




EA220175.005.R01.V1.0                             10 van 11
</pre>

====================================================================== Einde pagina 10 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 11 ======================================================================

<pre>5 Conclusie & Advies
Geonius Milieu B.V.4 heeft in opdracht van de familie Knelange een AERIUS-berekening uitgevoerd ten behoeve
van de sloop van de huidige woning en de bouw van de nieuwe woning aan de Noordkade 21 te
Roelofarendsveen. Doelstelling van dit onderzoek is nagaan of er door de voorgenomen activiteit een
stikstofdepositie groter dan 0,00 mol/ha/jr. optreedt op stikstofgevoelige habitattypen in omliggende Natura
2000-gebieden.


Uit de stikstofberekening is gebleken dat voor zowel de realisatiefase als de gebruiksfase de genoemde
grenswaarde niet wordt overschreden. Er is geen vergunning nodig ingevolge de Wet natuurbescherming,
onderdeel Gebiedsbescherming.




4
  Geonius Groep B.V. en de verschillende divisies zijn gecertificeerd volgens de algemene kwaliteitsnorm NEN-ENISO 9001:2015, NEN-
EN-ISO 14001:2015, VCA**2017/6.0 en CO Prestatieladder niveau 3. Geonius Milieu B.V. verklaart hierbij geen organisatorische, financiële
of juridische binding te hebben met de opdrachtgever en/of onderhavige locatie. In onderhavig rapport worden de resultaten van het
vooronderzoek beschreven, conclusies en eventueel aanbevelingen geformuleerd.




EA220175.005.R01.V1.0                                         11 van 11
</pre>

====================================================================== Einde pagina 11 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 12 ======================================================================

<pre>Bijlagen




EA220175.005.R01.V1.0
</pre>

====================================================================== Einde pagina 12 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 13 ======================================================================

<pre>                        Bijlage 1 AERIUS Realisatiefase




EA220175.005.R01.V1.0
</pre>

====================================================================== Einde pagina 13 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 14 ======================================================================

<pre>Projectberekening

Dit document geeft een overzicht van de invoer en
rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS
Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen
stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten
die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die
aangewezen zijn in het kader van de Wet
natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort,
of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar
tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste
situatie voor stikstof.




   Overzicht
   Samenvatting situaties
   Resultaten
   Detailgegevens per emissiebron

Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in
AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een
bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige
documentatie is te raadplegen via:
www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers
</pre>

====================================================================== Einde pagina 14 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 15 ======================================================================

<pre>                                                                                                             Projectberekening




                   Contactgegevens
                   Rechtspersoon                                    Geonius
                   Inrichtingslocatie                               Noordkade 21,
                                                                    2371EA Roelofarendsveen
                   Activiteit
                   Omschrijving                                     EA220175.005
                   Toelichting                                      Realisatiefase Noordkade 21 i.o.v. DENOLDERVLEUGELS
                   Berekening
                   AERIUS kenmerk                                   Ru8eEDSmRoM8
                   Datum berekening                                 10 februari 2023, 08:21
                   Rekenconfiguratie                                Wnb-rekengrid
                   Totale emissie                                   Rekenjaar                 Emissie NH₃   Emissie NOₓ
                   Realisatiefase Noordkade 21 Roelofarendsveen -   2023                      0,3 kg/j      10,3 kg/j
                   Beoogd
                   Resultaten                                       Hoogste bijdrage      Hexagon            Gebied
                   Realisatiefase Noordkade 21 Roelofarendsveen -   -
                   Beoogd
                   Gekarteerd oppervlak met toename (ha)            -
                   Gekarteerd oppervlak met afname (ha)             -
                   Grootste toename van depositie                   -
                   Grootste afname van depositie                    -




Ru8eEDSmRoM8 (10 februari 2023)                                                                                             2/7
</pre>

====================================================================== Einde pagina 15 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 16 ======================================================================

<pre>                                                                                               Projectberekening



                   Realisatiefase Noordkade 21 Roelofarendsveen (Beoogd), rekenjaar 2023

                   Emissiebronnen                                                          Emissie NH₃   Emissie NOₓ
                    1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning |           0,3 kg/j      9,9 kg/j
                         Mobiele werktuigen realisatiefase
                    Verkeersnetwerk                                                         21,9 g/j      0,5 kg/j




Ru8eEDSmRoM8 (10 februari 2023)                                                                                        3/7
</pre>

====================================================================== Einde pagina 16 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 17 ======================================================================

<pre>                                                                                             Projectberekening



                   Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.




                                   500 m

                        Habitatrichtlijn                              Grootste afname van depositie
                        Vogelrichtlijn
                                                                      Grootste toename van depositie
                        Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn
                        Niet bepaald                                  Hoogste totale depositie
                   De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie.


Ru8eEDSmRoM8 (10 februari 2023)                                                                             4/7
</pre>

====================================================================== Einde pagina 17 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 18 ======================================================================

<pre>                                                                                                        Projectberekening



                   Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Realisatiefase Noordkade 21
                   Roelofarendsveen" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie
                                  Berekend (ha   Hoogste totale Met toename Grootste           Met afname (ha Grootste
                                  gekarteerd)    depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol   gekarteerd)    afname (mol
                                                 N/ha/jr)                       N/ha/jr)                      N/ha/jr)
                   Totaal                    -             -              -               -              -              -




Ru8eEDSmRoM8 (10 februari 2023)                                                                                             5/7
</pre>

====================================================================== Einde pagina 18 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 19 ======================================================================

<pre>                                                                                                                      Projectberekening



                   Realisatiefase Noordkade 21 Roelofarendsveen, Rekenjaar 2023
                     1    Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
                   Naam                 Mobiele werktuigen                                        NOₓ                           9,9 kg/j
                                        realisatiefase                                            NH₃                           0,3 kg/j
                   Locatie              X:103631,26
                                        Y:467762,14
                   Oppervlakte          0,13 ha
                   Naam                 Stageklasse                              Brandstofverbruik Draaiuren AdBlue       Stof Emissie
                                                                                                             verbruik
                   Mobiele Kraan        Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, 450 l/j            60 u/j     24 l/j       NOₓ      4,1
                                        SCR: ja                                                                                   kg/j
                                                                                                                          NH₃      0,1
                                                                                                                                  kg/j
                   Betonpomp            Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 112 l/j           16 u/j     7 l/j        NOₓ      0,6
                                        SCR: ja                                                                                   kg/j
                                                                                                                          NH₃     26,9
                                                                                                                                   g/j
                   Graafmachine         Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, 180 l/j            24 u/j     7 l/j        NOₓ      2,8
                   Klein                SCR: ja                                                                                   kg/j
                                                                                                                          NH₃     43,2
                                                                                                                                   g/j
                   Graafmachine         Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 400 l/j           40 u/j     24 l/j       NOₓ      2,4
                   groot                SCR: ja                                                                                   kg/j
                                                                                                                          NH₃     96,0
                                                                                                                                   g/j
                     2    Wegverkeer | Weg
                   Naam                   Verkeersaantrekkende werking realisatiefase                         Links Rechts NOₓ 0,5 kg/j
                   Locatie                X:103842,98 Y:468111,97                     Type scherm             - -          NO₂ 0,1 kg/j
                   Lengte                 1.026,00 m                                  Hoogte                  - -          NH₃ 21,9 g/j
                   Wegtype                Binnen bebouwde kom (doorstromend)          Afstand tot de weg      -       -
                   Rijrichting            Beide richtingen
                   Tunnelfactor           1
                   Type hoogteligging     Normaal
                   Weghoogte              0m
                   Verkeer                                     Max. snelheid                        Aantal voertuigen           In file
                   Licht verkeer                               Voorgeschreven factoren              1000 p/jaar                 0,0 %
                   Middelzwaar vrachtverkeer                   Voorgeschreven factoren              45 p/jaar                   0,0 %
                   Zwaar vrachtverkeer                         Voorgeschreven factoren              30 p/jaar                   0,0 %
                   Busverkeer                                  Voorgeschreven factoren              0 p/jaar                    0,0 %
                   Disclaimer
                   Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag,
                   kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen
                   aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie.
                   Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar
                   is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden
                   verleend, zijn voorbehouden.



Ru8eEDSmRoM8 (10 februari 2023)                                                                                                            6/7
</pre>

====================================================================== Einde pagina 19 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 20 ======================================================================

<pre>                                                                                   Projectberekening



                   Rekenbasis
                   Deze berekening is tot stand gekomen op basis van
                   AERIUS versie                    2022_20230126_290cbff6e8
                   Database versie                  2022_290cbff6e8
                   Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie:
                   https://www.aerius.nl/




Ru8eEDSmRoM8 (10 februari 2023)                                                                   7/7
</pre>

====================================================================== Einde pagina 20 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 21 ======================================================================

<pre>                        Bijlage 2 AERIUS Gebruiksfase




EA220175.005.R01.V1.0
</pre>

====================================================================== Einde pagina 21 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 22 ======================================================================

<pre>Projectberekening

Dit document geeft een overzicht van de invoer en
rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS
Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen
stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten
die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die
aangewezen zijn in het kader van de Wet
natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort,
of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar
tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste
situatie voor stikstof.




   Overzicht
   Samenvatting situaties
   Resultaten
   Detailgegevens per emissiebron

Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in
AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een
bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige
documentatie is te raadplegen via:
www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers
</pre>

====================================================================== Einde pagina 22 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 23 ======================================================================

<pre>                                                                                                               Projectberekening




                    Contactgegevens
                    Rechtspersoon                                      Geonius
                    Inrichtingslocatie                                 Noordkade 21,
                                                                       2371EA Roelofarendsveen
                    Activiteit
                    Omschrijving                                       EA220175.005
                    Toelichting                                        Gebruiksfase Noordkade 21 i.o.v. DENOLDERVLEUGELS
                    Berekening
                    AERIUS kenmerk                                     RfoPG95H3TXA
                    Datum berekening                                   10 februari 2023, 08:36
                    Rekenconfiguratie                                  Wnb-rekengrid
                    Totale emissie                                      Rekenjaar                Emissie NH₃   Emissie NOₓ
                    Gebruiksfase Noordkade 21 Roelofarendsveen - Beoogd 2023                     55,5 g/j      0,8 kg/j
                    Resultaten                                          Hoogste bijdrage     Hexagon           Gebied
                    Gebruiksfase Noordkade 21 Roelofarendsveen - Beoogd -
                    Gekarteerd oppervlak met toename (ha)               -
                    Gekarteerd oppervlak met afname (ha)                -
                    Grootste toename van depositie                      -
                    Grootste afname van depositie                       -




RfoPG95H3TXA (10 februari 2023)                                                                                               2/6
</pre>

====================================================================== Einde pagina 23 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 24 ======================================================================

<pre>                                                                                            Projectberekening



                    Gebruiksfase Noordkade 21 Roelofarendsveen (Beoogd), rekenjaar 2023

                    Emissiebronnen                                            Emissie NH₃          Emissie NOₓ
                     Verkeersnetwerk                                           55,5 g/j             0,8 kg/j




RfoPG95H3TXA (10 februari 2023)                                                                                  3/6
</pre>

====================================================================== Einde pagina 24 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 25 ======================================================================

<pre>                                                                                              Projectberekening



                    Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.




                                    500 m

                         Habitatrichtlijn                              Grootste afname van depositie
                         Vogelrichtlijn
                                                                       Grootste toename van depositie
                         Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn
                         Niet bepaald                                  Hoogste totale depositie
                    De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie.


RfoPG95H3TXA (10 februari 2023)                                                                              4/6
</pre>

====================================================================== Einde pagina 25 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 26 ======================================================================

<pre>                                                                                                        Projectberekening



                    Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Gebruiksfase Noordkade 21
                    Roelofarendsveen" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie
                                  Berekend (ha   Hoogste totale Met toename Grootste           Met afname (ha Grootste
                                  gekarteerd)    depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol   gekarteerd)    afname (mol
                                                 N/ha/jr)                       N/ha/jr)                      N/ha/jr)
                    Totaal                   -             -              -               -              -              -




RfoPG95H3TXA (10 februari 2023)                                                                                             5/6
</pre>

====================================================================== Einde pagina 26 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 27 ======================================================================

<pre>                                                                                                                Projectberekening



                    Gebruiksfase Noordkade 21 Roelofarendsveen, Rekenjaar 2023
                      1    Wegverkeer | Weg
                    Naam                 Verkeersaantrekkende werking realisatiefase                       Links Rechts NOₓ 0,8 kg/j
                    Locatie              X:103841,88 Y:468111,39                     Type scherm           - -          NO₂ 0,2 kg/j
                    Lengte               1.028,89 m                                  Hoogte                - -          NH₃ 55,5 g/j
                    Wegtype              Binnen bebouwde kom (doorstromend)          Afstand tot de weg    -     -
                    Rijrichting          Beide richtingen
                    Tunnelfactor         1
                    Type hoogteligging   Normaal
                    Weghoogte            0m
                    Verkeer                                  Max. snelheid                       Aantal voertuigen           In file
                    Licht verkeer                            Voorgeschreven factoren             9 p/etmaal                  0,0 %
                    Middelzwaar vrachtverkeer                Voorgeschreven factoren             0 p/etmaal                  0,0 %
                    Zwaar vrachtverkeer                      Voorgeschreven factoren             0 p/etmaal                  0,0 %
                    Busverkeer                               Voorgeschreven factoren             0 p/etmaal                  0,0 %
                    Disclaimer
                    Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag,
                    kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen
                    aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie.
                    Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar
                    is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden
                    verleend, zijn voorbehouden.
                    Rekenbasis
                    Deze berekening is tot stand gekomen op basis van
                    AERIUS versie                     2022_20230126_290cbff6e8
                    Database versie                   2022_290cbff6e8
                    Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie:
                    https://www.aerius.nl/




RfoPG95H3TXA (10 februari 2023)                                                                                                        6/6
</pre>

====================================================================== Einde pagina 27 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 28 ======================================================================

<pre>15
</pre>

====================================================================== Einde pagina 28 =================================================================

<br><br>