<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>              Gezondheids-
              effectscreening




KLAVERTJE 4
GEBIED
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>GEZONDHEIDSEFFECTSCREENING
GEBIEDSONTWIKKELING KLAVERTJE 4
GREENPORT VENLO

DEVELOPMENT COMPANY GREENPORT VENLO




22 maart 2012
075748345:A.1 ‐ Definitief
B02012.000281.0600
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 4 ======================================================================

<pre>                                                                                                          Gezondheidseffectscreening
                                                                                       Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




Inhoud
Samenvatting                 _________________________________________________________________________________________               3


1 Inleiding ____________________________________________________________________________________________ 8
     1.1         Aanleiding __________________________________________________________________________________ 8
     1.2         Waarom een GES __________________________________________________________________________ 8
     1.3         Doelstelling _________________________________________________________________________________ 9
     1.4         Totstandkoming van dit rapport_________________________________________________________ 9
     1.5         Leeswijzer __________________________________________________________________________________ 9


2 Inventarisatie milieugezondheidskundige aspecten _____________________________________ 10
     2.1         Plangebied _________________________________________________________________________________ 10
     2.2         gezondheidsrelevante bronnen en milieufactoren ____________________________________ 11
     2.3         ges‐methodiek           ____________________________________________________________________________ 12



3 Bedrijven en veehouderijen en luchtverontreiniging ____________________________________ 15
     3.1         Bronnen ____________________________________________________________________________________ 15
     3.2         Gezondheidseffecten en beoordelingskader ___________________________________________ 15
     3.3         Milieubelasting          ___________________________________________________________________________ 18

     3.4         Resultaten         _________________________________________________________________________________ 20



4 Bedrijven en stank (veehouderijen) _________________________________________________________ 22
     4.1         Bronnen ____________________________________________________________________________________ 22
     4.2         Gezondheidseffecten en beoordelingskader ___________________________________________ 23
     4.3         Milieubelasting          ___________________________________________________________________________ 23

     4.4         Resultaten         _________________________________________________________________________________ 24



5 Bedrijven en windmolens en geluidhinder _________________________________________________ 26
     5.1         Bronnen ____________________________________________________________________________________ 26
     5.2         Gezondheidseffecten en beoordelingskader ___________________________________________ 27
                 5.2.1           Wetgeving ______________________________________________________________________ 27
                 5.2.2           GES‐score _______________________________________________________________________ 27
     5.3         Milieubelasting          ___________________________________________________________________________ 28

     5.4         Resultaten         _________________________________________________________________________________ 29



6 Bedrijven en externe veiligheid ______________________________________________________________ 31
     6.1         Bronnen ____________________________________________________________________________________ 31
     6.2         Gezondheidseffecten en beoordelingskader ___________________________________________ 31
     6.3         Milieubelasting          ___________________________________________________________________________ 33

     6.4         Resultaten         _________________________________________________________________________________ 35



7 Wegverkeer en luchtverontreiniging ________________________________________________________ 38
     7.1         Bronnen ____________________________________________________________________________________ 38
     7.2         Gezondheidseffecten en beoordelingskader ___________________________________________ 38
     7.3         Milieubelasting          ___________________________________________________________________________ 40




075748345:A.1 - Definitief                                                                                               ARCADIS         1
</pre>

====================================================================== Einde pagina 4 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 5 ======================================================================

<pre>                                                                                                     Gezondheidseffectscreening
                                                                                  Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




     7.4         Resultaten    _________________________________________________________________________________ 44



8 Wegverkeer en stankhinder ___________________________________________________________________ 47
     8.1         Bronnen ____________________________________________________________________________________ 47
     8.2         Gezondheidseffecten en beoordelingskader ___________________________________________ 47
     8.3         Milieubelasting     ___________________________________________________________________________ 48

     8.4         Resultaten    _________________________________________________________________________________ 48



9 Wegverkeer en geluidhinder __________________________________________________________________ 49
     9.1         Bronnen ____________________________________________________________________________________ 49
     9.2         Gezondheidseffecten en beoordelingskader ___________________________________________ 49
     9.3         Milieubelasting     ___________________________________________________________________________ 52

     9.4         Resultaten    _________________________________________________________________________________ 53



10 Weg- en railverkeer en externe veiligheid __________________________________________________ 55
     10.1        Bronnen ____________________________________________________________________________________ 55
     10.2        Gezondheidseffecten en Beoordelingskader            __________________________________________ 55

     10.3        Milieubelasting     ___________________________________________________________________________ 56

     10.4        Resultaten    _________________________________________________________________________________ 58



11 Railverkeer en geluidhinder ___________________________________________________________________ 59
     11.1        Bronnen ____________________________________________________________________________________ 59
     11.2        Gezondheidseffecten en Beoordelingskader            __________________________________________ 59

     11.3        Milieubelasting     ___________________________________________________________________________ 59

     11.4        Resultaten    _________________________________________________________________________________ 60



12 Bovengrondse hoogspanningsleidingen en elektromagnetische velden____________ 62
     12.1        Bronnen ____________________________________________________________________________________ 62
     12.2        Gezondheidseffecten en Beoordelingskader            __________________________________________ 62

     12.3        Resultaten    _________________________________________________________________________________ 64



13 Conclusie en aanbeveling _____________________________________________________________________ 66



Bijlage 1            Begrippen en afkortingen _____________________________________________________________ 70


Bijlage 2            Plots GES resultaten per aspect      ______________________________________________________ 73



Bijlage 3            Referenties ______________________________________________________________________________ 74


Colofon ________________________________________________________________________________________________ 75




075748345:A.1 - Definitief                                                                                          ARCADIS         2
</pre>

====================================================================== Einde pagina 5 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 6 ======================================================================

<pre>                                                                                                            Gezondheidseffectscreening
                                                                                         Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




                         Samenvatting

                         De gebiedsontwikkeling Klavertje 4 kan gevolgen hebben voor de gezondheid. Er is reeds
                         een MER studie uitgevoerd naar de ontwikkelingen in en rond het plangebied, waarin een
                         aantal gezondheid gerelateerde aspecten zijn onderzocht. Naast de al onderzochte
                         (milieu)thema’s zijn er meerdere (andere) aspecten die effecten kunnen hebben op de
                         gezondheid. Tevens kunnen er, ook bij de reeds onderzochte (milieu)aspecten, mogelijk
                         gezondheidseffecten optreden ondanks het feit dat zij ver onder de vigerende wettelijke
                         normen blijven. Waar in de MER studie voornamelijk naar wettelijke normen is gekeken, zal
                         in deze rapportage ook daaronder gekeken worden.


                         Om bovenstaande gezondheidseffecten te onderzoeken en deze te kunnen bespreken met de
                         GGD, is een gezondheidseffectscreening (GES) uitgevoerd. Dit GES rapport is een bijlage bij
                         de MER Klavertje 4.

                         Voor verschillende gezondheidsaspecten zijn de GES scores berekend en heeft voor een
                         aantal deelgebieden een beoordeling plaatsgevonden van de gezondheidseffecten. Hierbij is
                         onderstaande tabel gehanteerd om voor de huidige situatie en het VKA de maximale GES
                         scores in de deelgebieden aan te geven. Het VKA is nader beschreven in de MER en
                         structuurvisie Klavertje 4.



Tabel 1                   GES-score                     Milieugezondheidskwaliteit

Relatie GES-score en      0                             Zeer goed
milieugezondheids-        1                             Goed
kwaliteit, conform het    2                             Redelijk
handboek GES.             3                             Vrij matig
                          4                             Matig
                          5                             Zeer matig
                          6                             Onvoldoende
                          7                             Ruim onvoldoende
                          8                             Zeer onvoldoende



                         In onderstaande tabellen zijn de resultaten per deelgebied weergegeven voor zowel de
                         huidige situatie (2011) als het VKA (2022).




                         075748345:A.1 - Definitief                                                                        ARCADIS         3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 6 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 7 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               Gezondheidseffectscreening
                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




Tabel 2
Samenvattende tabel per




                                                                                                                                                                              Bedrijven en externe veiligheid




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           Weg- en railverkeer en externe
                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Wegverkeer en geluidhinder
                                                          Bedrijven, veehouderijen en




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       hoogspanningsleidingen en
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         Railverkeer en geluidhinder
                                                                                                                                                                                                                                                                                Wegverkeer en stankhinder




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   elektromagnetische velden
gezondheidsthema voor




                                                                                                                                    Bedrijven, windmolens en
de beschouwde




                                                                                        luchtverontreiniging




                                                                                                                                                                                                                                                         luchtverontreiniging
                                                                                                               Bedrijven en stank
deelgebieden in de huidige     Deelgebieden




                                                                                                                                                                                                                Wegverkeer en




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Bovengrondse
                                                                                                                                                               geluidhinder
situatie.




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            veiligheid
                              Grubbenvorst
                              Sevenum
                              Horst
                              Maasbree
                              Venlo
                              Californië
                              Heierhoeve
                              Grubbenvorst /
                              Sevenumseweg
                              Rozendaal /
                              Zeesweg
                              Dijkerheideweg


Tabel 3
                                                                                                                                                                                                                           Wegverkeer en luchtverontreiniging




Samenvattende tabel per
                                                                                                                                                                              Bedrijven en externe veiligheid




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           Weg- en railverkeer en externe
                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Wegverkeer en geluidhinder
                                                          Bedrijven, veehouderijen en




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       hoogspanningsleidingen en
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         Railverkeer en geluidhinder
gezondheidsthema voor
                                                                                                                                                                                                                                                                                Wegverkeer en stankhinder




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   elektromagnetische velden
                                                                                                                                    Bedrijven, windmolens en




de beschouwde
                                                                                        luchtverontreiniging



                                                                                                               Bedrijven en stank
                               Deelgebieden




deelgebieden in het VKA.



                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Bovengrondse
                                                                                                                                                               geluidhinder




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            veiligheid




                              Grubbenvorst                                0                                    0                                  0                           0                                        +                                                        0                            0                                               0                           0                                             0
                              Sevenum                                     0                                    0                                  0                           0                                        +                                                        0                            0                                               0                           0                                             0
                              Horst                                       0                                    +                                  0                           0                                         0                                                       0                            0                                               0                           0                                             0
                              Maasbree                                    +                                    0                                  0                           0                                        +                                                        0                            0                                               0                           0                                             0
                              Venlo                                       0                                    0                                  0                           0                                        +                                                        0                            0                                               0                           0                                             0
                              Californië                                  0                                    +                                  0                           0                                        +                                                        0                            0                                               0                           0                                             0
                              Heierhoeve                                  0                                    -                                  0                           0                                        +                                                        0                            0                                               0                           0                                             0
                              Grubbenvorst /                              0                                    0                                  0                           0                                        +                                                        0                            +                                               0                           0                                             0
                              Sevenumseweg
                              Rozendaal /                                 0                                    +                                  0                           0                                        +                                                        0                            0                                               0                           0                                             0
                              Zeesweg
                              Dijkerheideweg                              0                                    0                                  0                           0                                        +                                                        0                            0                                               0                           0                                             0

                             Uit bovenstaande tabellen is op te maken welke verschillen er optreden in GES scores in het
                             VKA ten opzichte van de huidige situatie. Weergegeven met 0 als er geen verschil is tussen
                             de huidige situatie en het VKA, aangegeven met – als er sprake is van een verslechtering en
                             aangegeven met + als er sprake is van een verbetering.



                             075748345:A.1 - Definitief                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                ARCADIS                                                                 4
</pre>

====================================================================== Einde pagina 7 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 8 ======================================================================

<pre>                                                                                    Gezondheidseffectscreening
                                                                 Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




Tevens is te zien in welke deelgebieden de meeste potentiele gezondheidseffecten te
verwachten zijn van de verschillende aspecten in het VKA. Voornamelijk de
woongemeenschappen binnen het plangebied springen er uit qua mogelijke
gezondheidseffecten. Voor de omliggende dorpen is de algehele tendens dat de GES scores
en dus de gezondheidseffecten in het VKA gelijk blijven of afnemen ten opzichte van de
huidige situatie. Het ligt dus voor de hand bij het zoeken naar eventuele maatregelen te
focussen op de deelgebieden binnen het plangebied. Ook monitoring zou op deze gebieden
gericht moeten zijn.


Grubbenvorst
Ten opzichte van de huidige situatie blijven de GES scores voor de verschillende aspecten
gelijk en neemt deze voor ‘wegverkeer en luchtverontreiniging’ af. Het aspect ‘bedrijven,
veehouderijen en luchtverontreiniging’ scoort hier matig. Deze score wordt echter
voornamelijk door de achtergrondconcentraties bepaald. De bijdrage als gevolg van deze
bedrijven en veehouderijen is zeer beperkt.


Sevenum
De GES scores nemen voor een aantal gezondheidsaspecten af en blijven voor een aantal
gelijk. Het gezondheidsklimaat zal in het VKA derhalve beter zijn dan in de huidige situatie.
‘wegverkeer en geluidhinder’ scoort hier op een aantal plaatsen onvoldoende. Het
oppervlak waarbinnen de GES score 6 bedraagt ligt langs de N556 en is gering. Eventuele
maatregelen zouden hier snelheidsverlaging, dan wel het toepassen van stillere
wegdektypes zijn.


Horst
In het VKA nemen de GES scores in het plangebied af, of blijven gelijk. De GES score voor
het aspect ‘wegverkeer en geluidhinder’ wordt in de huidige situatie en in het VKA als
onvoldoende beoordeeld. Wanneer gekeken wordt naar eventuele maatregelen valt te
denken aan het verlagen van de snelheid, het toepassen van stillere wegdektypes of het
plaatsen van wallen of schermen langs de A73.


Maasbree
Voor alle beschouwde gezondheidsaspecten nemen de GES scores in het deelgebied af, of
blijven gelijk in het VKA ten opzichte van de huidige situatie. Het aspect met de hoogste
GES score is ‘wegverkeer en geluidhinder’, deze wordt als zeer matig beoordeeld.


Venlo
Voor alle beschouwde gezondheidsaspecten nemen de GES scores in het deelgebied af, of
blijven gelijk in het VKA ten opzichte van de huidige situatie. Met name geluidhinder door
zowel railverkeer als wegverkeer kan hier mogelijke gezondheidseffecten hebben. De
gepresenteerde waarden zijn echter gebaseerd op rekenpunten die op enige afstand van
Venlo liggen. De werkelijke GES scores zullen naar verwachting lager liggen.


Californië
De GES scores nemen in het deelgebied af of blijven gelijk in het VKA ten opzichte van de
huidige situatie. De stankhinder als gevolg van bedrijven neemt hier af door het verdwijnen
van veehouderij bedrijven.


075748345:A.1 - Definitief                                                                         ARCADIS         5
</pre>

====================================================================== Einde pagina 8 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 9 ======================================================================

<pre>                                                                                     Gezondheidseffectscreening
                                                                  Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




Het belangrijkste gezondheidsaspect is in dit deelgebied geluidhinder als gevolg van
bedrijven en wegverkeer. Bij eventuele maatregelen valt de te denken aan het verlagen van
snelheden op de A73, het toepassen van stillere wegdektypes of het plaatsen van wallen of
schermen. Om geluidhinder als gevolg van bedrijven te beperken, kan gedacht worden aan
maatregelen als het omkasten van installaties of het verplaatsen van installaties van de
daken naar een lager niveau, waardoor de aanwezige wallen om de klavers meer effect
zullen hebben.


Heierhoeve
Ten opzichte van de huidige situatie nemen de GES scores voor de aspecten ‘bedrijven en
stank’ en ‘wegverkeer en luchtverontreiniging’ af en voor ‘bedrijven en stank’ toe. In het
VKA daalt de GES score als gevolg hiervan echter slechts van 0 naar 1 en wordt als goed
beoordeeld. Het aspect ‘bedrijven, veehouderijen en luchtverontreiniging’ scoort hier matig.
Deze score wordt echter voornamelijk door de achtergrondconcentraties bepaald. De
bijdrage als gevolg van deze bedrijven en veehouderijen is zeer beperkt.


Grubbenvorsterweg/Sevenumseweg
In het VKA nemen de GES scores in het plangebied af, of blijven gelijk. Voornamelijk
geluidhinder levert in dit deelgebied mogelijke gezondheidseffecten. Dit geldt voor zowel
geluidhinder van wegverkeer, railverkeer als bedrijven. Waarbij deze van zeer matig tot
ruim onvoldoende beoordeeld worden. Bij eventuele maatregelen om de geluidhinder als
gevolg van wegverkeer te beperken, valt de te denken aan het verlagen van snelheden op de
Grubbenvorsterweg/Sevenumseweg of het toepassen van stillere wegdektypes. Om
geluidhinder als gevolg van bedrijven te beperken, kan gedacht worden aan maatregelen als
het omkasten van installaties of het verplaatsen van installaties van de daken naar een lager
niveau, waardoor de aanwezige wallen om de klavers meer effect zullen hebben.


Rozendaal/Zeesweg
De GES scores nemen in het deelgebied af of blijven gelijk in het VKA ten opzichte van de
huidige situatie. In het VKA wordt het gezondheidsaspect ‘wegverkeer en geluidhinder’ als
slechtst beoordeeld (onvoldoende). Bij eventuele maatregelen om de geluidhinder te
beperken, valt de te denken aan het verlagen van snelheden op de A67 het toepassen van
stillere wegdektypes of het aanbrengen van wallen of schermen langs de A67.


Dijkerheideweg
Ten opzichte van de huidige situatie blijven de GES scores in het VKA gelijk en nemen voor
het aspect ‘wegverkeer en luchtverontreiniging’ af. De GES score voor het
gezondheidsaspect ‘bedrijven, windmolens en geluidhinder’ wordt als ruim onvoldoende
beoordeeld. Bij eventuele maatregelen om de geluidhinder te beperken, kan gedacht worden
aan maatregelen als het omkasten van installaties of het verplaatsen van installaties van de
daken naar een lager niveau, waardoor de aanwezige wallen om de klavers meer effect
zullen hebben.


In de meeste deelgebieden verlangt geluidhinder als gevolg van bedrijven en wegverkeer de
meeste aandacht, daar deze voor de grootste potentiele gezondheidseffecten zorgt. De
luchtkwaliteit wordt in vrijwel alle deelgebieden beter. Dit komt doordat de emissiefactoren
en achtergrondconcentraties jaarlijks afnemen als gevolg van maatregelen van het Rijk.


075748345:A.1 - Definitief                                                                          ARCADIS         6
</pre>

====================================================================== Einde pagina 9 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 10 ======================================================================

<pre>                                                                                    Gezondheidseffectscreening
                                                                 Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




De overige gezondheidsaspecten worden in het VKA in de deelgebieden beoordeeld als ‘vrij
matig’ tot ‘zeer goed’ en behoeven zeker aandacht, maar minder dan geluidhinder en
luchtkwaliteit.


In het planMER en in de Structuurvisie zijn al een aantal maatregelen opgenomen om de
luchtkwaliteit, veiligheid, geluid‐ en stankhinder terug te dringen. Deze maatregelen zijn
voor een groot deel nog niet in de rekenresultaten meegenomen die ten grond slag liggen
aan dit onderzoek.




075748345:A.1 - Definitief                                                                         ARCADIS         7
</pre>

====================================================================== Einde pagina 10 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 11 ======================================================================

<pre>                                                                                           Gezondheidseffectscreening
                                                                        Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




                                   1
      HOOFDSTUK



                                       Inleiding


1.1   AANLEIDING

      De gebiedsontwikkeling Klavertje 4 kan gevolgen hebben voor de gezondheid. Er is reeds
      een MER studie uitgevoerd naar de ontwikkelingen in en rond het plangebied, waarin een
      aantal gezondheid gerelateerde aspecten zijn onderzocht. Naast de al onderzochte
      (milieu)thema’s zijn er meerdere (andere) aspecten die effecten kunnen hebben op de
      gezondheid. Tevens kunnen er, ook bij de reeds onderzochte (milieu)aspecten, mogelijk
      gezondheidseffecten optreden ondanks het feit dat zij ver onder de vigerende wettelijke
      normen blijven. Waar in de MER studie voornamelijk naar wettelijke normen is gekeken, zal
      in deze rapportage ook daaronder gekeken worden.
      Om bovenstaande gezondheidseffecten te onderzoeken en deze te kunnen bespreken met de
      GGD, is een gezondheidseffectscreening (GES) uitgevoerd. Dit GES rapport is een bijlage bij
      de MER Klavertje 4.


1.2   WAAROM EEN GES

      Bij ruimtelijke planvorming wordt doorgaans uitsluitend rekening gehouden met
      milieufactoren op basis van wettelijke milieunormen of afspraken (bijv. in het kader van
      vergunningverlening). Voor een aantal milieufactoren geldt dat ook beneden de wettelijke
      (grens‐)waarden gezondheidsrisico’s bestaan. Met de GES‐methodiek wordt de
      milieugezondheidskwaliteit op een zodanige manier in beeld gebracht dat duidelijk
      zichtbaar is waar de kansen en de knelpunten ten aanzien van gezondheid in relatie tot de
      milieukwaliteit in het plangebied liggen. Dit maakt een transparante onderbouwing van het
      te voeren beleid mogelijk. Ook kan men hiermee latere, voorzienbare problemen
      voorkomen, wat veel geld kan besparen dan wel gezondheidswinst opleveren. Daarnaast
      kan een gemeente/project hiermee invulling geven aan de verplichting op basis van de
      Wcpv (Wet collectieve preventie volksgezondheid) om te waken over gezondheidsaspecten
      van bestuurlijke beslissingen.


      Een GES is een niet wettelijk verplichte vorm van onderzoek. Development Company
      Greenport Venlo en haar aandeelhouders de drie gemeenten en de provincie, vinden een
      dergelijk onderzoek wel relevant voor dit plan/ gebied. Zij zijn hier vanuit zienswijzen en
      het advies van de commissie voor de MER op gewezen, om gezondheid een volwaardige
      plek te geven in de besluitvorming. Voorliggend GES is derhalve één van de rapportages
      behorende bij de Intergemeentelijke Structuurvisie Klavertje 4/ Greenport Venlo, evenals het
      planMER (hoofdrapport en onderzoeksrapport) en de Passende Beoordeling.




      075748345:A.1 - Definitief                                                                          ARCADIS         8
</pre>

====================================================================== Einde pagina 11 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 12 ======================================================================

<pre>                                                                                                Gezondheidseffectscreening
                                                                             Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




1.3   DOELSTELLING

      Het doel van dit GES‐rapport is om inzicht te geven in de milieugezondheidskundige
      situatie binnen het plangebied Klavertje 4 Greenport in Venlo. Een nieuw
      stedenbouwkundig plan van deze omvang biedt de kans om maatregelen te treffen om de
      invloed van milieubelasting op de gezondheid te beperken. Dit is in bestaande situaties
      vaak niet mogelijk, behalve tegen hoge maatschappelijke kosten. Bovendien kan het rapport
      gebruikt worden in de communicatie met bewoners en andere belangstellenden over de
      milieugezondheidskundige situatie in Klavertje 4 Greenport in Venlo. Derhalve is getracht
      om de effecten voor gezondheid in de deelgebieden van en rond Klavertje 4 waar relatief
      veel mensen verblijven/ wonen, in kaart te brengen. Dit zijn zowel de kernen rondom het
      plangebied als de buurtschappen binnen het plangebied. Denk daarbij aan buurtschappen
      als Californië en Heierhoeve en dorpen als Grubbenvorst.


1.4   TOTSTANDKOMING VAN DIT RAPPORT

      Het rapport is opgesteld door Arcadis. De opdrachtgever heeft de
      benodigde milieugegevens verzameld ten behoeve van de MER. Arcadis heeft de GES‐
      methodiek toegepast conform het ‘Handboek voor een gezonde inrichting van de
      woonomgeving, GGD Nederland, juli 2010’ en het rapport opgesteld.


1.5   LEESWIJZER

      De indeling van het rapport is als volgt:
      In hoofdstuk 2 wordt aangegeven welke bronnen en milieufactoren voor Klavertje 4 /
      Greenport Venlo relevant zijn en in dit rapport worden beoordeeld. Vervolgens wordt de
      methodiek van de gezondheidseffectscreening kort beschreven. In de hoofdstukken 3 t/m 12
      worden de beoordeelde bronnen en milieufactoren beschreven volgens de in het handboek
      GES1 gebruikte indeling: Bronnen, Gezondheidseffecten en beoordelingskader,
      Milieubelasting en Resultaten.
      Hoofdstuk 13 omvat de bespreking van de bevindingen, de conclusies en de aanbevelingen.
      In bijlage 1 worden de gebruikte begrippen en afkortingen verklaard, in bijlage 2 zijn de
      verschillende GES‐kaarten per thema opgenomen en in bijlage 3 zijn de referenties
      opgenomen.




      1   http://www.rijksoverheid.nl/bestanden/documenten‐en‐publicaties/brochures/2010/07/01/handboek‐
      gezondheidseffectscreening‐stad‐milieu‐voor‐de‐inrichting‐van‐een‐gezonde‐leefomgeving/w1421.pdf

          075748345:A.1 - Definitief                                                                           ARCADIS         9
</pre>

====================================================================== Einde pagina 12 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 13 ======================================================================

<pre>                                                                                                               Gezondheidseffectscreening
                                                                                            Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




                                                       2
                          HOOFDSTUK



                                      Inventarisatie
                          milieugezondheidskundige aspecten

2.1                       PLANGEBIED

                          In Afbeelding 1 is het plangebied Klavertje 4/ Greenport Venlo opgenomen. Daarnaast zijn
                          de voor de GES relevante bronnen opgenomen. Een opsomming van deze bronnen is
                          opgenomen in paragraaf 2.2. Hierbij geldt dat voor de bedrijven de bedrijfsterreinen zijn
                          vertaald naar een raster van puntbronnen. Het aantal punten correspondeert dus niet per se
                          met het aantal bedrijven dat zich binnen de kavels in het plangebied zal vestigen of is
                          gevestigd.


Afbeelding 1
Overzichtskaart
plangebied Klavertje 4/
Greenport Venlo




                          075748345:A.1 - Definitief                                                                          ARCADIS         10
</pre>

====================================================================== Einde pagina 13 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 14 ======================================================================

<pre>                                                                                                                Gezondheidseffectscreening
                                                                                             Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




                            In Afbeelding 2 is de globale toekomstige inrichting van het plangebied Klavertje 4
                            weergegeven.


Afbeelding 2
Inrichting van Plangebied
Klavertje 4




2.2                         GEZONDHEIDSRELEVANTE BRONNEN EN MILIEUFACTOREN

                            Vanuit vele thema’s en factoren is een GES uit te voeren. Getracht is in deze rapportage daar
                            de meest zinvolle thema’s in naar voren te brengen dan wel de thema’s die objectief zijn te
                            meten/ bepalen. Derhalve is ter illustratie bijvoorbeeld het thema landschappelijke kwaliteit
                            niet meegenomen: immers gaat er veel landschap verloren door de ontwikkeling, maar er
                            wordt ook veel landschap versterkt; hoe dit tegen elkaar op weegt is lastig te bepalen.
                            Derhalve zijn conform de GES‐methodiek de volgende bronnen en milieufactoren, die
                            mogelijk invloed hebben op of in het gebied, beoordeeld:
                                bronnen:
                                 − bedrijven,
                                 − wegverkeer,
                                 − railverkeer,
                                 − waterverkeer,
                                 − vliegverkeer,
                                 − bodem,
                                 − bovengrondse hoogspanningsleidingen

                            075748345:A.1 - Definitief                                                                         ARCADIS         11
</pre>

====================================================================== Einde pagina 14 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 15 ======================================================================

<pre>                                                                                                                Gezondheidseffectscreening
                                                                                             Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




                                 milieufactoren:
                                  − luchtverontreiniging,
                                  − geurhinder,
                                  − geluidhinder,
                                  − externe veiligheid,
                                  − bodemverontreiniging,
                                  − elektromagnetische velden.
                            Op basis van een inventarisatie van aanwezige bronnen met een milieubelasting in en om
                            Klavertje 4, is onderstaand overzicht van mogelijk relevante milieubelasting en
                            gezondheidsfactoren verkregen. De bronnen waterverkeer en vliegverkeer zijn gelet op de
                            ligging van het gebied niet relevant.


Tabel 4                         Milieufactoren              Bronnen

Gezondheidsrelevante                                         Wegverkeer   Railverkeer      Bedrijven en           Hoogspannings
                                                                                          veehouderijen                -lijn
bronnen en milieufactoren
                                Luchtverontreiniging              +          n.v.t.            +/-                         n.v.t.
                                Geurhinder                        -          n.v.t.             +                          n.v.t.
                                Geluidhinder                      +            +                 -                         n.v.t.
                                Externe veiligheid                =            +                 -                         n.v.t.
                                Bodemverontreiniging            n.v.t.       n.v.t.           n.v.t.                       n.v.t.
                                Elektromagnetische velden       n.v.t.       n.v.t.           n.v.t.                         +


                            Uit informatie van de gemeente is gebleken dat op grond van de bodemkwaliteitskaart,
                            gebaseerd op wat er bekend is aan de hand van o.a. historisch onderzoek voor dit gebied, er
                            geen diffuse verontreiniging te verwachten is in de toplaag van de bodem en in het ondiepe
                            grondwater.


2.3                         GES-METHODIEK

                            De GES‐methodiek waarmee de invloed op de gezondheid in beeld wordt gebracht, is
                            uitvoerig beschreven in de publicatie “Gezondheidseffectscreening Stad & Milieu”
                            (Handboek voor een gezonde inrichting van de woonomgeving, juli 2010).
                            De methodiek is tweeledig: het geeft per milieufactor een gezondheidskundige maat (GES‐
                            score) voor de mate van milieubelasting en daarnaast een score voor het aantal woningen
                            met een bepaalde milieubelasting (uitgedrukt als woningscore).
                            Daartoe is in het GES‐handboek aangegeven welke dosis‐respons‐relatie voor elke
                            milieufactor gebruikt is. De GES‐score varieert tussen 0 en 8, met op hoofdlijnen
                            onderstaande indeling. Daarbij is een score 6 toegekend aan blootstellingen die hoger zijn
                            dan het niveau waarvan het Ministerie van I&M, veelal wettelijk, heeft vastgelegd dat
                            overschrijding niet toelaatbaar is, het Maximaal Toelaatbaar Risiconiveau (MTR).




                            075748345:A.1 - Definitief                                                                           ARCADIS       12
</pre>

====================================================================== Einde pagina 15 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 16 ======================================================================

<pre>                                                                                                                        Gezondheidseffectscreening
                                                                                                     Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




                           Voor de verschillende milieuaspecten ziet er dat als volgt uit:
Tabel 5                     Lucht-                      Stank                 Geluid2                Externe Veiligheid                                GES
                            verontreiniging1                                                                                                           Scor
Milieufactoren, dosis-
                                                                                                                                                       e4
respons-relaties en GES-
                            Concentratie                Hinder   Ernstige     Lden      Ernstige     Plaatsgebonden               Groeps-
scores                                                  (%)      hinder (%)   (dB)      hinder (%)   risico                       risico3
                            >streefwaarde               0        0            <43       0            <10-8                        nee                  0
                                                        0-5      0            43-47     0-3                                                            1
                                                                                                          -8        -7
                            Streefwaarde -0,1                                 48-52     3-5          10         - 10              nee                  2
                            MTR
                            0,1 – 0,5 x MTR             5-12     0-3                                                                                   3
                                                                                                          -7        -8
                            0,5 – 0,75 x MTR            12-25    3-10         53-57     5-9          10 – 10                      nee                  4
                            0,75 – 1,0 x MTR                                  58-62     9-14                                                           5
                                                                                                               -6
                            ≥ 1,0 x MTR                 ≥ 25     ≥ 10         63-67     14-21        >10                          ja                   6
                                                                              68-72     21-31                                                          7
                                                                              ≥ 73      ≥ 31                                                           8
                           1: Voor sommige luchtverontreinigende stoffen is ook GES‐score 7 en 8 van toepassing
                           2: Weergeven is de geluidbelasting en ernstige hinder ten gevolge van wegverkeer. Omdat
                           geluidhinder van bedrijven en railverkeer anders ervaren wordt, gelden daarvoor andere
                           GES‐scores.
                           Zie daarvoor de beschrijving in de specifieke hoofdstukken.
                           3: Bedoeld wordt een overschrijding van de Oriëntatiewaarde Groepsrisico.
                           4: Sommige GES‐scores zijn niet voor alle milieufactoren van toepassing.

                           De verschillende milieufactoren hebben verschillende soorten gezondheidseffecten, zoals
                           kans op gezondheidsschade of kanker bij blootstelling aan stoffen, de kans op acute sterfte
                           bij externe veiligheidsrisico’s en het aantal ernstig gehinderden bij blootstelling aan lawaai
                           en stank. Voor blootstelling aan stoffen en externe veiligheidsrisico’s zijn formele MTR‐
                           niveauʹs vastgesteld. Dit is niet het geval voor blootstelling aan lawaai en stank. In het kader
                           van de GES‐methodiek is voor lawaai en stank wel een hinderniveau vastgesteld, waaraan
                           een GES‐score van 6 wordt toegekend, dat naar de mening van de auteurs van het
                           Handboek GES op MTR‐niveau ligt. Anders dan de voor stoffen en externe
                           veiligheidsrisico’s afgeleide MTR’s is het “MTR‐niveau” voor stank en lawaai daarom een
                           minder hard gegeven.
                           De grote verschillen in gezondheidseffecten maakt het onmogelijk om de
                           gezondheidsrisico’s van verschillende milieufactoren in absolute zin met elkaar te
                           vergelijken. Het is dankzij de scoringssystematiek wel mogelijk om relatieve vergelijkingen
                           te maken. Om die reden zijn de scores met elkaar in overeenstemming gebracht.


                           Om GES‐scores meer zeggingskracht te geven en duidelijk te omschrijven, wordt gebruik
                           gemaakt van de volgende aan de GES‐scores gekoppelde milieugezondheidskwaliteiten:




                           075748345:A.1 - Definitief                                                                                  ARCADIS         13
</pre>

====================================================================== Einde pagina 16 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 17 ======================================================================

<pre>                                                                                                                       Gezondheidseffectscreening
                                                                                                    Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




Tabel 6                      GES-score                         Milieugezondheidskwaliteit

Relatie GES-score en         0                                 Zeer goed
milieugezondheids-           1                                 Goed
kwaliteit, conform het       2                                 Redelijk
handboek GES.                3                                 Vrij matig
                             4                                 Matig
                             5                                 Zeer matig
                             6                                 Onvoldoende
                             7                                 Ruim onvoldoende
                             8                                 Zeer onvoldoende


                         Voor het tekenen van contouren op een kaart wordt gebruik gemaakt van de aan de GES‐
                         scores gekoppelde kleurenzones. Om extra onderscheid aan te geven in de figuren in dit
                         rapport is wel de Kleurcodering uit het handboek GES aangehouden, maar zijn binnen de
                         kleurcoderingen schakeringen aangebracht(in plaats van groen, oranje en rood zijn lichtere
                         en donkerdere tinten toegevoegd).
                         De precieze betekenis van de GES‐scores is in de komende hoofdstukken per type
                         milieubelasting aangegeven. In dit rapport zijn geen woningscores bepaald.
                         Woningscores kunnen een nuttig hulpmiddel zijn bij het afwegen van planalternatieven.
                         Omdat er in dit geval geen sprake is van een afweging tussen varianten is er voor gekozen
                         geen woningscore op te nemen. Het gaat in dit geval om de beoordeling van de
                         planvariant(VKA).
                         Benadrukt moet worden dat de GES‐methodiek alleen die milieufactoren beoordeelt
                         waarvoor wetenschappelijk vastgestelde gezondheidseffecten bekend zijn. Daarnaast zijn er
                         nog vele andere aspecten die de kwaliteit van een gebied bepalen, zoals uitstraling,
                         architectuur, ligging t.o.v. het buitengebied, functie‐bereikbaarheid, sociale veiligheid,
                         omgevingskwaliteit, enz. De positieve invloed die van deze aspecten op de beleving van de
                         leefomgeving en mogelijk daarmee op de gezondheid uitgaat, kunnen met de GES‐
                         methodiek niet beoordeeld worden.


                         Jaartallen
                         In deze GES is voor de verschillende gezondheidsaspecten de huidige situatie (2011)
                         beschreven. Daarnaast zijn voor de gezondheidsthema’s waar dit relevant is (bijvoorbeeld
                         niet voor magnetische velden als gevolg van de hoogspanningslijnen), de
                         gezondheidseffecten in het VKA beschreven. Met het VKA wordt de situatie bedoeld zoals
                         beschreven in de Structuurvisie. Qua jaartallen is aangesloten bij de beschikbare
                         rekenresultaten uit de MER, het gaat dan om peiljaar 2022, waarin ervan wordt uitgegaan
                         dat het gehele Klavertje 4 / Greenport Venlo gebied is ontwikkeld. Dit is voor een aantal
                         aspecten een conservatieve benadering2(worst‐case), daar deze pas in 2030 volledig is
                         ontwikkeld.




                         2   Bijvoorbeeld voor luchtkwaliteit liggen de emissies en achtergrondconcentraties in 2030 lager dan in
                         2022. Uitgaan van een volledige ontwikkeld gebied in 2022 levert dus hogere concentraties dan een
                         deels ontwikkeld gebied in 2022.

                             075748345:A.1 - Definitief                                                                               ARCADIS         14
</pre>

====================================================================== Einde pagina 17 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 18 ======================================================================

<pre>                                                                                             Gezondheidseffectscreening
                                                                          Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




                                   3
      HOOFDSTUK



                  Bedrijven en
      veehouderijen en luchtverontreiniging

3.1   BRONNEN

      De directe invloed van bedrijven wordt bepaald door het in werking zijn van de bedrijven.
      Het gaat hierbij om de bedrijfsactiviteiten en de ondersteunende processen (intern transport,
      ontstoffing/afzuiging/ventilatie en opslag gerelateerd).
      Voor wat betreft de emissie van bedrijfsgebonden bronnen is aangesloten bij de door het
      CBS gepubliceerde definitieve cijfers van 2009. In de databank van CBS, Statline, zijn de
      emissies van diverse componenten per bedrijfssector weergegeven. In deze databank zijn de
      SBI‐codes (Standaard Bedrijfsindeling) per bedrijfssector vermeld. In de uitgave “Bedrijven
      en milieuzonering” van de Vereniging van Nederlandse Gemeenten zijn de SBI‐codes, de
      bijbehorende type bedrijven en de bijhorende milieucategorieën vermeld. In de databank
      van het CBS is ook het totale oppervlakte bedrijventerrein in Nederland vermeld, te weten
      80 duizend hectare (78.558 ha) in 2008.
      Op basis van voornoemde gegevens en onze ervaring met de indeling in milieucategorieën
      van bedrijventerreinen zijn de emissies per bedrijfssector via de SBI‐codes vertaald naar een
      gemiddelde emissie per hectare per jaar, overeenkomstig met het planMER Klavertje 4.


      Bij de vaststelling van de emissiecijfers is er van uitgegaan dat op het bedrijventerrein in de
      milieucategorie 4 of 5 zones enkel bedrijven met milieucategorie 4 of 5 zullen worden
      gevestigd (‘worst case’ benadering). Voor de overige zones wordt er van uitgegaan dat
      bedrijven uit alle sectoren met milieucategorie 1 tot en met 3 kunnen worden gevestigd. In
      het onderzoek is er geen rekening mee gehouden dat, door de verhoogde aandacht voor het
      aspect luchtkwaliteit en strengere emissie‐eisen, de emissie in de toekomst zal dalen en met
      name voor nieuw te realiseren bedrijven lager zal zijn dan het landelijk gemiddelde. Dit is
      een conservatieve benadering (worst‐case).


      De bronnen die voor het aspect ‘bedrijven, veehouderijen en luchtverontreiniging’ zijn
      beschouwd, zijn de intensieve veehouderijen in en om het plangebied en de industriële
      bedrijven in het plangebied.


3.2   GEZONDHEIDSEFFECTEN EN BEOORDELINGSKADER

      De gezondheidseffecten zijn uitsluitend bepaald voor de stoffen NO2 (stikstofdioxide) en
      PM10 (fijn stof). Voor wat betreft de uitstoot van carcinogene stoffen en toxische stoffen bij
      individuele bedrijven is thans te weinig bekend om daar op basis van Maximaal Toelaatbare
      Risico’s hier per stof uitspraak over te doen.




      075748345:A.1 - Definitief                                                                            ARCADIS         15
</pre>

====================================================================== Einde pagina 18 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 19 ======================================================================

<pre>                                                                                                    Gezondheidseffectscreening
                                                                                 Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




                Stikstofdioxiden (NO2)
                Gezondheidseffecten van stikstofdioxide
                De oxiderende eigenschappen van NO2 kunnen effecten in de luchtwegen en longen
                veroorzaken in de vorm van vermindering van de longfunctie en afname van de weerstand
                tegen infecties van het longweefsel. De luchtwegklachten waarmee dit gepaard gaat,
                kunnen ziekenhuisopnames tot gevolg hebben. Ook is aangetoond dat blootstelling aan NO2
                bij gevoelige personen kan leiden tot een versterkte reactie op allergenen en een toename
                van astmatische klachten.
                De gezondheidseffecten die gerelateerd zijn aan NO2 in de buitenlucht worden echter niet
                uitsluitend aan NO2 toegeschreven. In de wetenschap wordt NO2 vooral gezien als een
                indicator van het mengsel van luchtverontreiniging dat voornamelijk afkomstig is van
                uitlaatgassen van het verkeer. Niet NO2 zelf is de belangrijkste veroorzaker van de
                gezondheidseffecten, maar de componenten die met NO2 samenhangen. Dit betekent dat bij
                een overschrijding van de NO2 norm langs een drukke weg, niet alleen NO2 zelf een gevaar
                voor de gezondheid vormt, maar dat de totale concentratie van verkeer gerelateerde
                (deeltjesvormige) luchtverontreiniging er van dusdanige omvang is dat er
                gezondheidseffecten kunnen optreden.


                Het MTR is voor 2011 gesteld op 40 μg/m3 (jaargemiddeld). Dit komt overeen met de
                advieswaarde van de WHO3.
                De achtergrondconcentraties in Nederland liggen in 2011 tussen de 8 en 39 μg/m3
                (jaargemiddeld). De maximale achtergrondconcentratie nabij Klavertje 4 / Greenport Venlo
                bedraagt in 2011 20,4 μg/m3.

                                                 3
Tabel 7             Jaargemiddelde µg/m              GES-score                 Opmerkingen

GES score NO2       0,04 – 3                         2
                    4 – 19                           3
                    20 – 29                          4
                    30 – 39                          5
                    40 – 49                          6                         Overschrijding grenswaarden
                                                                               Toename luchtwegklachten en
                                                                               verlaging longfunctie
                    50 – 59                          7                         Sterkere toename
                                                                               luchtwegklachten en verlaging
                    ≥60                              8
                                                                               longfunctie




                Fijn stof
                Voor fijn stof bestaat geen gezondheidskundige grenswaarde waaronder geen
                gezondheidsschade optreedt. Ook bij lage blootstelling kan dus gezondheidsschade
                ontstaan. De WHO heeft om deze reden lange tijd geen enkele advieswaarde voor fijn stof
                willen noemen. In 2005 zijn wel WHO gezondheidskundige advieswaarden opgesteld.
                Deze liggen beduidend lager dan de wettelijke grenswaarde en bedraagt voor PM10 20 μg/m3
                voor de jaargemiddelde concentratie.




                3   World Health Organization ‐ http://www.who.int/en/

                    075748345:A.1 - Definitief                                                                     ARCADIS         16
</pre>

====================================================================== Einde pagina 19 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 20 ======================================================================

<pre>                                                                                                                Gezondheidseffectscreening
                                                                                             Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




                 De achtergrondconcentraties fijn stof (PM10) in Nederland liggen in 2011 tussen de 17 en 57
                 μg/m3.
                 De maximale achtergrondconcentratie fijn stof nabij Klavertje 4 / Greenport Venlo bedraagt
                 in 2011 26,0 μg/m3.

                 Voor PM10 is de wettelijke grenswaarde een jaargemiddelde van 40 μg/m3. Voor de
                 wettelijke toetsing mag hierop voor Venlo 3 μg/m3 zeezoutaftrek in mindering
                 worden gebracht. Dit komt feitelijk neer op een ophoging van de norm tot 43 μg/m3
                 (jaargemiddeld). Op niet meer dan 35 dagen per jaar mag de 24‐uur‐concentratie van 50
                 μg/m3 worden overschreden. Bij toepassing van de zeezoutaftrek mag dit op niet meer
                 dan 41 dagen. Bij de gezondheidskundige toetsing wordt geen zeezoutaftrek toegepast.

                 In dit onderzoek is slechts naar PM10 gekeken, omdat de verhouding PM2,5 sterk aan PM10
                 gerelateerd is en de zelfde conclusies getrokken kunnen worden . Dit blijkt uit analyses van
                 het Planbureau voor de Leefomgeving, die zijn uitgevoerd in het kader van de jaarlijkse
                 bepaling van de grootschalige concentratiekaarten.
Tabel 8
GES score PM10    Jaargemiddelde              Jaargemiddelde   GES-    Opmerkingen
                                     3                  3
                  PM2,5 µg/m                  PM10 µg/m        score
                  <2                          <4               2
                  2–9                         4 – 19           3
                  10 – 14                     20 – 29          4       PM2,5
                                                                       Overschrijding AQG van de WHO
                                                                       PM10
                                                                       Overschrijding streefwaarde (voorstel EU voor 2010)
                  15 – 19                     30 – 34          5       PM10
                                                                                                                          3
                                                                       Een bijdrage van verkeer tot circa 10 μg/m
                                                                       Een toename van luchtwegsymptomen, zieken‐
                                                                       huisopnamen en vroegtijdige sterfte (geschat wordt
                                                                       een toename van vroegtijdige sterfte van circa 0,3%
                                                                                         3
                                                                       ‐ 0,4% per 10 μg/m )
                  20 – 24                     35 – 39          6       PM2,5
                                                                       Overschrijding van de indicatieve waarde voor het
                                                                       jaargemiddelde vanaf 2020
                                                                       Overschrijding van de blootstellings‐
                                                                       concentratieverplichting voor 2015
                                                                       PM10
                                                                       Overschrijding grenswaarde voor het daggemid‐
                                                                       delde
                                                                                                                          3
                                                                       Een bijdrage van verkeer tot circa 15 μg/m
                                                                       Een toename van luchtwegsymptomen, zieken‐
                                                                       huisopnamen en vroegtijdige sterfte (geschat wordt
                                                                       een toename van vroegtijdige sterfte van circa
                                                                                                                    3
                                                                       0,45% ‐ 0,6% voor een toename van 15 μg/m )
                  25 – 29                     40 – 49          7       PM2,5
                                                                       Overschrijding van de grenswaarde vanaf 2015.
                                                                       PM10
                                                                       Overschrijding grenswaarde voor het daggemid‐
                                                                       delde
                                                                                                                          3
                                                                       Een bijdrage van verkeer tot circa 25 μg/m
                                                                       Een toename van luchtwegsymptomen, zieken‐
                                                                       huisopnamen en vroegtijdige sterfte (geschat wordt
                                                                       een toename van vroegtijdige sterfte van circa
                                                                       0,75% ‐ 1,0% voor een toename van 25 μg/m3)




                 075748345:A.1 - Definitief                                                                                    ARCADIS         17
</pre>

====================================================================== Einde pagina 20 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 21 ======================================================================

<pre>                                                                                                                             Gezondheidseffectscreening
                                                                                                          Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




                               Jaargemiddelde              Jaargemiddelde   GES-    Opmerkingen
                                                  3                 3
                               PM2,5 µg/m                  PM10 µg/m        score
                               ≥30                         ≥50              8       PM10
                                                                                    Een bijdrage van verkeer van meer dan circa 25
                                                                                         3
                                                                                    μg/m
                                                                                    Een toename van luchtwegsymptomen, zieken‐
                                                                                    huisopnamen en vroegtijdige sterfte (geschat wordt
                                                                                    een toename van vroegtijdige sterfte van meer dan
                                                                                    0,75% ‐ 1,0% voor een toename van meer dan 25
                                                                                         3
                                                                                    μg/m )



3.3                           MILIEUBELASTING


                              In onderstaande afbeeldingen zijn de rekenresultaten van NO2 en PM10 op een aantal
                              immissiepunten weergegeven als gevolg van bedrijven en veehouderijen in de huidige
                              situatie en in de plansituatie, waarbij de concentraties zijn vertaald naar GES scores conform
                              Tabel 7 en Tabel 8. In bijlage 2 zijn onderstaande afbeeldingen vergroot weergegeven.


Afbeelding 3
Rekenresultaten NO2 in de
huidige situatie als gevolg
van bedrijven en
veehouderijen in het jaar
2011.




                              075748345:A.1 - Definitief                                                                                    ARCADIS         18
</pre>

====================================================================== Einde pagina 21 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 22 ======================================================================

<pre>                                                                            Gezondheidseffectscreening
                                                         Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




Afbeelding 4
Rekenresultaten PM10 in
de huidige situatie als
gevolg van bedrijven en
veehouderijen in het jaar
2011.




Afbeelding 5
Rekenresultaten NO2 in
het VKA als gevolg van
bedrijven en veehoude-
rijen in het jaar 2022.




                            075748345:A.1 - Definitief                                     ARCADIS         19
</pre>

====================================================================== Einde pagina 22 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 23 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                Gezondheidseffectscreening
                                                                                                             Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




Afbeelding 6
Rekenresultaten PM10 in
het VKA als gevolg van
bedrijven en veehoude-
rijen in het jaar 2022.




3.4                        RESULTATEN

                           In onderstaande tabel is op basis van nabijgelegen resultaatpunten per deelgebied
                           beschreven wat de mogelijke effecten zijn op de gezondheid als gevolg van de NO2 en PM10
                           concentraties, veroorzaakt door de bedrijven en veehouderijen in het plangebied. Voor
                           Venlo betekent dit, vanwege de verre ligging van het plangebied, dat de beschrijving
                           plaatsvindt op basis van resultaten die dichter bij het plangebied liggen.


Tabel 9                     Gebied                      Beschrijving resultaten

Beschrijving resultaten     Grubbenvorst                Voor NO2 bedraagt de GES score in de huidige situatie 4. In het VKA bedraagt
                                                        deze 3, wat inhoud dat er geen toename van luchtwegklachten of verlaging
bedrijven, veehouderijen
                                                        longfunctie optreedt, integendeel. Voor PM10 bedraagt de GES score in zowel de
en luchtverontreiniging                                 huidige situatie als in het VKA 4, wat inhoudt dat er overschrijding plaatsvindt van
                                                        de streefwaarde (voorstel EU voor 2010), maar dat er geen toename van
                                                        luchtwegsymptomen, ziekenhuisopnamen en vroegtijdige sterfte
                                                        optreden(constant peil).
                            Sevenum                     Voor NO2 bedraagt de GES score in de huidige situatie 4. In het VKA bedraagt
                                                        deze 3, wat inhoud dat er geen toename van luchtwegklachten of verlaging
                                                        longfunctie optreedt, integendeel. Voor PM10 bedraagt de GES score in zowel de
                                                        huidige situatie als in het VKA 4, wat inhoudt dat er overschrijding plaatsvindt van
                                                        de streefwaarde (voorstel EU voor 2010), maar dat er geen toename van
                                                        luchtwegsymptomen, ziekenhuisopnamen en vroegtijdige sterfte
                                                        optreden(constant peil).
                            Horst                       Voor NO2 bedraagt de GES score in de huidige situatie 4. In het VKA bedraagt
                                                        deze 3, wat inhoud dat er geen toename van luchtwegklachten of verlaging
                                                        longfunctie optreedt, integendeel. Voor PM10 bedraagt de GES score in zowel de
                                                        huidige situatie als in het VKA 4, wat inhoudt dat er overschrijding plaatsvindt van
                                                        de streefwaarde (voorstel EU voor 2010), maar dat er geen toename van
                                                        luchtwegsymptomen, ziekenhuisopnamen en vroegtijdige sterfte
                                                        optreden(constant peil).




                           075748345:A.1 - Definitief                                                                                          ARCADIS         20
</pre>

====================================================================== Einde pagina 23 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 24 ======================================================================

<pre>                                                                                                     Gezondheidseffectscreening
                                                                                  Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




 Gebied                      Beschrijving resultaten
 Maasbree                    Voor NO2 bedraagt de GES score in de huidige situatie 4. In het VKA bedraagt
                             deze 3, wat inhoud dat er geen toename van luchtwegklachten of verlaging
                             longfunctie optreedt, integendeel. Voor PM10 bedraagt de GES score in de
                             huidige situatie 4. In het VKA bedraagt deze 3, wat inhoudt dat er geen
                             overschrijding plaatsvindt van de streefwaarde (voorstel EU voor 2010) en geen
                             toename van luchtwegsymptomen, ziekenhuisopnamen en vroegtijdige sterfte
                             optreden(contant peil).
 Venlo                       Voor NO2 bedraagt de GES score in de huidige situatie 4. In het VKA bedraagt
                             deze 3, wat inhoud dat er geen toename van luchtwegklachten of verlaging
                             longfunctie optreedt, integendeel. Voor PM10 bedraagt de GES score in zowel de
                             huidige situatie als in het VKA 4, wat inhoudt dat er overschrijding plaatsvindt van
                             de streefwaarde (voorstel EU voor 2010), maar dat er geen toename van
                             luchtwegsymptomen, ziekenhuisopnamen en vroegtijdige sterfte
                             optreden(constant peil).
 Californië                  Voor NO2 bedraagt de GES score in de huidige situatie 4. In het VKA bedraagt
                             deze 3, wat inhoud dat er geen toename van luchtwegklachten of verlaging
                             longfunctie optreedt, integendeel. Voor PM10 bedraagt de GES score in zowel de
                             huidige situatie als in het VKA 4, wat inhoudt dat er overschrijding plaatsvindt van
                             de streefwaarde (voorstel EU voor 2010), maar dat er geen toename van
                             luchtwegsymptomen, ziekenhuisopnamen en vroegtijdige sterfte
                             optreden(constant peil).
 Heierhoeve                  Voor NO2 bedraagt de GES score in zowel de huidige situatie als in het VKA 4,
                             wat inhoud dat er geen toename van luchtwegklachten of verlaging longfunctie
                             optreedt, integendeel. Voor PM10 bedraagt de GES score in zowel de huidige
                             situatie als in het VKA 4, wat inhoudt dat er overschrijding plaatsvindt van de
                             streefwaarde (voorstel EU voor 2010), maar dat er geen toename van
                             luchtwegsymptomen, ziekenhuisopnamen en vroegtijdige sterfte
                             optreden(constant peil).
 Grubbenvorst /              Voor NO2 bedraagt de GES score in de huidige situatie 4. In het VKA bedraagt
 Sevenumseweg                deze 3, wat inhoud dat er geen toename van luchtwegklachten of verlaging
                             longfunctie optreedt, integendeel. Voor PM10 bedraagt de GES score in zowel de
                             huidige situatie als in het VKA 4, wat inhoudt dat er overschrijding plaatsvindt van
                             de streefwaarde (voorstel EU voor 2010), maar dat er geen toename van
                             luchtwegsymptomen, ziekenhuisopnamen en vroegtijdige sterfte
                             optreden(constant peil).
 Rozendaal /                 Voor NO2 bedraagt de GES score in de huidige situatie 4. In het VKA bedraagt
 Zeesweg                     deze 3, wat inhoud dat er geen toename van luchtwegklachten of verlaging
                             longfunctie optreedt. Voor PM10 bedraagt de GES score in zowel de huidige
                             situatie als in het VKA 4, wat inhoudt dat er overschrijding plaatsvindt van de
                             streefwaarde (voorstel EU voor 2010), maar dat er geen toename van
                             luchtwegsymptomen, ziekenhuisopnamen en vroegtijdige sterfte optreden.
 Dijkerheideweg              Voor NO2 bedraagt de GES score in de huidige situatie 4. In het VKA bedraagt
                             deze 3, wat inhoud dat er geen toename van luchtwegklachten of verlaging
                             longfunctie optreedt, integendeel. Voor PM10 bedraagt de GES score in zowel de
                             huidige situatie als in het VKA 4, wat inhoudt dat er overschrijding plaatsvindt van
                             de streefwaarde (voorstel EU voor 2010), maar dat er geen toename van
                             luchtwegsymptomen, ziekenhuisopnamen en vroegtijdige sterfte
                             optreden(constant peil).
Uit bovenstaande tabel blijkt dat voor de verschillende beschouwde deelgebieden de GES
scores voor zowel NO2 als PM10 onderling nauwelijks verschillen. Voor alle deelgebieden
geldt dat de GES scores in het VKA ten opzichte van de huidige situatie gelijk blijven of
beter worden. De afname wordt voornamelijk veroorzaakt door de daling van de
achtergrondconcentraties tussen 2011 en 2020. Gezien de lage bijdrages aan de concentraties
NO2 en PM10 als gevolg van de bedrijven en veehouderijen in het gebied en de effecten
daarop op de GES scores, kan gesteld worden dat het aspect ‘bedrijven, veehouderijen en
luchtverontreiniging’ geen grote effecten heeft op de gezondheid, maar uiteindelijk zelfs
licht verbeterd.



075748345:A.1 - Definitief                                                                                          ARCADIS         21
</pre>

====================================================================== Einde pagina 24 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 25 ======================================================================

<pre>                                                                                            Gezondheidseffectscreening
                                                                         Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




                                   4
      HOOFDSTUK



                   Bedrijven en stank
      (veehouderijen)

4.1   BRONNEN

      De intensieve veehouderij in het gebied en tot een afstand binnen 1000 meter vanaf het
      gebied is geïnventariseerd. Op basis van het aantal dieren dat wordt gehouden is de
      stankhindercontour per bedrijf bepaald.


      Daarnaast zijn er bedrijven in het gebied aanwezig of zullen zich mogelijk vestigen die
      potentiele stankhinder veroorzaken.


      De bedrijven die naar verwachting ook een geurcontour hebben, dan wel naar verwachting
      een geur contour gaan krijgen, zijn:
          BVB Substrates/ Euroveen: een bedrijf dat composteringsproducten maakt, gelegen aan
           de Californischeweg 10‐b. Zij hebben een huidig terrein en hebben plannen om verder
           uit te bereiden dan wel de productiecapaciteit toe te laten nemen. Derhalve is dit bedrijf
           niet actief meegenomen in de GES‐analyses (concrete gegevens zijn niet bekend op dit
           moment).
          Kurstjens BV Grubbenvorst: een bedrijf in grondwerk, loonwerk, recycling en transport,
           gelegen aan de Horsterweg 66. Ook zij hebben een huidig terrein in gebruik en hebben
           plannen om verder uit te bereiden. Daarbij wordt ingezet op uitbreiding van de
           composteringstak. Derhalve is dit bedrijf niet actief meegenomen in de GES‐analyses
           (concrete gegevens zijn niet bekend op dit moment).
          Prime Champ: Prime Champ is een champignon ketenbedrijf. Zij beheerst het proces van
           compostering tot en met het eindproduct. Derhalve verwerken zij ook compost op de
           locatie. Ook dit bedrijf heeft toekomstplannen en is derhalve niet meegenomen in de
           GES (concrete gegevens zijn niet bekend op dit moment). Ook zij hebben een vestiging
           aan de Horsterweg.
          Duurzame Energie Centrale Limburg: De DECL wil een biovergister vestigen ten
           noorden van de A67 in het verlengde van de Zeesweg, gemeente Peel en Maas. Deze
           vergister zal mest uit het gebied en de regio vergisten. Exacte proces, omvang en
           daarmee samenhangende contouren zijn nog niet bekend en derhalve niet meegenomen
           in de GES (concrete gegevens zijn niet bekend op dit moment).


      Deze bedrijven kunnen bij omwonenden in de nabije omgeving van deze bedrijven voor
      (extra) geurklachten zorgen, wat extra stress oplevert en dus nadelige effecten op de
      gezondheid kan hebben.




      075748345:A.1 - Definitief                                                                           ARCADIS         22
</pre>

====================================================================== Einde pagina 25 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 26 ======================================================================

<pre>                                                                                                              Gezondheidseffectscreening
                                                                                           Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




                       Omdat van deze bedrijven geen stankhindercontouren bekend zijn, zijn deze niet nader
                       onderzocht en blijft het voor deze bedrijven tot een kwalitatieve beschrijving. Tevens zijn
                       deze geurcontouren modelmatig niet te vergelijken met geur van intensieve veehouderij
                       bedrijven.


4.2                    GEZONDHEIDSEFFECTEN EN BEOORDELINGSKADER

                       Geur kan verschillende effecten oproepen bij de mens, die als nadelig voor de gezondheid
                       worden beschouwd. Als geur als een potentiele bedreiging wordt ervaren kan er hinder
                       optreden. Wanneer men denkt dat zij onvoldoende met de als bedreigende geclassificeerde
                       geur overweg kan, kan er stress optreden.
                       Daarnaast kan als hinderlijk ervaren geur het gedrag van mensen beïnvloeden. Hierbij kan
                       gedacht worden aan het niet graag buiten zijn, vertrouwde geuren niet meer kunnen ruiken,
                       minder diep ademhalen, etc.


                       In onderstaande tabel zijn de gehanteerde GES scores opgenomen die bij de betreffende
                       hinderklassen horen. Hierbij houdt ernstige hinder in dat de stankhinder vormen aanneemt
                       die naar algemene maatschappelijke normen onaanvaardbaar is.


Tabel 10                Hinder (%)                     Ernstige hinder                 GES-score

GES scores stank van    0                              0                               0
veehouderijen           0–5                            0                               1
                        5 – 20                         0–3                             3
                        20 – 25                        3–5                             4
                        ≥ 25                           ≥5                              6



4.3                    MILIEUBELASTING

                       In onderstaande figuren is de berekende geurbelasting als gevolg van intensieve
                       veehouderij weergegeven in de huidige situatie en in het VKA, waarbij de hindercontouren
                       zijn gepresenteerd met bijbehorende GES score conform Tabel 10. In bijlage 2 zijn
                       onderstaande afbeeldingen vergroot weergegeven.




                       075748345:A.1 - Definitief                                                                            ARCADIS         23
</pre>

====================================================================== Einde pagina 26 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 27 ======================================================================

<pre>                                                                                                                Gezondheidseffectscreening
                                                                                             Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




Afbeelding 7
Geurbelasting als gevolg
van intensieve veehouderij
in de huidige situatie.




Afbeelding 8
Geurbelasting als gevolg
van intensieve veehouderij
in het VKA.




4.4                          RESULTATEN

                             In onderstaande tabel is op basis van nabijgelegen resultaatpunten per deelgebied
                             beschreven wat de mogelijke effecten zijn op de gezondheid als gevolg van de geurbelasting
                             vanwege intensieve veehouderij in en nabij het plangebied. Voor Venlo betekent dit,
                             vanwege de grotere ligging van het plangebied, dat de beschrijving plaatsvindt op basis van
                             resultaten die dichter bij het plangebied liggen.


                             075748345:A.1 - Definitief                                                                        ARCADIS         24
</pre>

====================================================================== Einde pagina 27 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 28 ======================================================================

<pre>                                                                                                                             Gezondheidseffectscreening
                                                                                                          Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




Tabel 11
Beschrijving resultaten    Gebied                      Beschrijving resultaten

bedrijven en stank         Grubbenvorst                In zowel de Huidige situatie als het VKA bedraagt de ges score 0, wat inhoudt dat
                                                       er geen gehinderden zijn en geen ernstig gehinderden vanuit de
                                                       gebiedsontwikkeling Klavertje 4.
                           Sevenum                     In zowel de Huidige situatie als het VKA bedraagt de ges score 1, wat inhoudt dat
                                                       er 0 tot 5 % gehinderden zijn en geen ernstig gehinderden vanuit de
                                                       gebiedsontwikkeling Klavertje 4.
                           Horst                       In de Huidige situatie bedraagt de GES score op de meeste locaties 1, met een
                                                       uitzondering van een enkele locatie waar de GES score 3 bedraagt. Dit houdt in
                                                       dat er maximaal 5 tot 20 % gehinderden zijn en 0 tot 3 % ernstig gehinderden. In
                                                       het VKA bedraagt de maximale GES score 1, wat inhoudt dat er maximaal 0 tot 5
                                                       % gehinderden zijn en geen ernstig gehinderden.
                           Maasbree                    In zowel de Huidige situatie als het VKA bedraagt de ges score 1, wat inhoudt dat
                                                       er 0 tot 5 % gehinderden zijn en geen ernstig gehinderden vanuit de
                                                       gebiedsontwikkeling Klavertje 4.
                           Venlo                       In zowel de Huidige situatie als het VKA bedraagt de ges score 0, wat inhoudt dat
                                                       er geen gehinderden zijn en geen ernstig gehinderden vanuit de
                                                       gebiedsontwikkeling Klavertje 4.
                           Californië                  In de Huidige situatie bedraagt de maximale GES score 6. Dit houdt in dat er
                                                       meer dan 25 % gehinderden zijn meer dan 5 % ernstig gehinderden. In het VKA
                                                       bedraagt de maximale GES score 3, wat inhoudt dat er maximaal 5 tot 20 %
                                                       gehinderden zijn en 0 tot 3 % ernstig gehinderden.
                           Heierhoeve                  In de Huidige situatie bedraagt de maximale GES score 1. Dit houdt in dat er 0 tot
                                                       5 % gehinderden zijn en geen ernstig gehinderden. In het VKA bedraagt de
                                                       maximale GES score 0, wat inhoudt dat er geen gehinderden of ernstig
                                                       gehinderden zijn.
                           Grubbenvorst /              In zowel de Huidige situatie als het VKA bedraagt de maximale ges score 3, wat
                           Sevenumseweg                inhoudt dat er maximaal 5 tot 20 % gehinderden zijn en 0 tot 3 % ernstig
                                                       gehinderden. Op een aantal locaties aan de westzijde daalt de ges score in het
                                                       VKA van 3 naar 1, wat inhoudt dat er daar 0 tot 5 % gehinderden zijn en geen
                                                       ernstig gehinderden.
                           Rozendaal /                 Op een aantal locaties stijgt de GES score in het VKA naar 6 ten opzichte van 3
                           Zeesweg                     in de huidige situatie. Dit houdt in dat op die locaties meer dan 25% gehinderden
                                                       zijn en meer dan 5% ernstig gehinderden vanuit de gebiedsontwikkeling Klavertje
                                                       4. Echter is dat niet op locaties waar woningen zijn gesitueerd.
                           Dijkerheideweg              In zowel de Huidige situatie als het VKA bedraagt de GES score 3, wat inhoudt
                                                       dat er maximaal 5 tot 20 % gehinderden zijn en 0 tot 3 % ernstig gehinderden
                                                       vanuit de gebiedsontwikkeling Klavertje 4.


                          De effecten van geur op de GES scores blijven in het VKA over het algemeen gelijk aan die
                          in de huidige situatie. Op een enkele locatie neemt de GES score en dus het effect op de
                          gezondheid toe als gevolg van uitbreiding van veehouderijen en op enkele locaties neemt
                          het effect op de gezondheid af als gevolg van het verdwijnen van veehouderijbedrijven.
                          Over het geheel neemt de geur belasting in het VKA ten opzichte van de huidige situatie in
                          een groter gebied toe, dan dat deze afneemt. Deze toename heeft op sommige locaties effect
                          op de mensen die hier langdurig verblijven (Californië), maar op andere plekken verblijven
                          juist geen/ nauwelijks mensen (Zeesweg/ Roozendaal).


                          Naast de effecten van de intensieve veehouderijen op stank, zijn er ook een aantal bedrijven
                          in het gebied aanwezig of zullen zich mogelijk vestigen, die mogelijke stankhinder kunnen
                          veroorzaken. Deze bedrijven kunnen bij omwonenden in de nabije omgeving van deze
                          bedrijven voor (extra) geurklachten zorgen, wat extra stress oplevert en dus nadelige
                          effecten op de gezondheid kan hebben.

                          075748345:A.1 - Definitief                                                                                        ARCADIS         25
</pre>

====================================================================== Einde pagina 28 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 29 ======================================================================

<pre>                                                                                           Gezondheidseffectscreening
                                                                        Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




                                   5
      HOOFDSTUK



                  Bedrijven en
      windmolens en geluidhinder

5.1   BRONNEN

      De komende jaren zal het ontwikkelingsgebied Klavertje 4 / Greenport Venlo (verder)
      ontwikkeld worden en zal dan ruimte bieden aan glastuinbouw, volle grondteelt, een aantal
      windmolens, logistiek, agri‐business, aanverwante bedrijven en bijpassende dienstverlening
      alsmede onderzoeks‐ en onderwijsinstellingen. Hierbinnen wordt onder meer de Floriade
      2012 gehouden en een golfbaan gerealiseerd.
      Het gebied is onderverdeeld in kavels. Binnen de kavels vinden de volgende industriële
      activiteiten plaats:


      Kavels:
          Trade Port West (bedrijvigheid accent logistiek)
          Venlo Fresh Park (bedrijvigheid accent fresh en food)
          Trade Port Oost (bedrijvigheid accent groothandel)
          Venlo Greenpark (kantoren, onderzoeksinstellingen)
          Trade Port Noord 1(Agrologistiek accent fresh en food)
          Trade Port Noord 2, 3, 4, 6 (Agrologistiek)
          Trade Port West 8 (Agrologistiek)
          Californië (glastuinbouw)
          Californië‐west 12 (glastuinbouw)
          Siberië 9 (glastuinbouw en agribusiness)
          Siberië 10 (glastuinbouw)
          Siberië –west 13 (glastuinbouw en agribusiness)
          Agri‐business Horsterweg 11 (agribusiness)
          Traffic Port (verkeerseducatie)
          Klaver 5 (landbouw)
          Klaver 7 (landbouw / boomteelt met aan zuidzijde invulling LOG Krabbenborg met 2 – 4
           bedrijven)
          Zone Sevenumseweg (landbouw / verblijfsfuncties)


      Naast industriële bronnen is in dit hoofdstuk ook de mogelijke plaatsing van windmolens in
      het plangebied en de gevolgen die deze hebben op de geluidbelasting, en dus de effecten op
      gezondheid, onderzocht. Overige aspecten die voor windmolens een rol kunnen spelen bij
      de effecten op gezondheid zijn niet verder gekwantificeerd in dit onderzoek. Er valt te
      denken aan aspecten als veiligheid en eventuele visuele hinder.




      075748345:A.1 - Definitief                                                                          ARCADIS         26
</pre>

====================================================================== Einde pagina 29 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 30 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                 Gezondheidseffectscreening
                                                                                                              Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




5.2                           GEZONDHEIDSEFFECTEN EN BEOORDELINGSKADER

                              De blootstelling aan geluid kan een breed scala aan nadelige gezondheidseffecten
                              veroorzaken. De belangrijkste gezondheidseffecten van blootstelling aan lagere niveaus van
                              geluid zoals die veelvuldig in de woonomgeving voorkomen zijn (ernstige) hinder en
                              slaapverstoring. Er zijn voldoende aanwijzingen dat bij hogere geluidbelastingen andere
                              effecten als ischemische4 hart‐ en vaatziekten en verhoogde bloeddruk kunnen optreden.
                              Voor een uitgebreidere beschrijving van de gezondheidseffecten van geluid wordt verwezen
                              naar hoofdstuk 9, Wegverkeer en geluidhinder.
                              Recent is een algemene relatie tussen industrielawaai en hinder opgesteld. Deze is
                              gebaseerd op een onderzoek door TNO bij verschillende bedrijven in Nederland. Het is
                              daarmee op een veel geringer aantal gegevens gebaseerd dan waarop bijvoorbeeld de relatie
                              tussen hinder en geluid van wegverkeer is gebaseerd. Bovendien kan de aard en frequentie
                              van het geluid van bedrijven onderling zeer verschillen in tegenstelling tot het geluid van
                              bijvoorbeeld wegverkeer. De resultaten moeten daarom met enige voorzichtigheid
                              gehanteerd worden.


5.2.1                         WETGEVING

                              De Wet Geluidhinder geeft als voorkeursgrenswaarde voor de geluidbelasting voor
                              industrie aan de gevel van nieuwe en bestaande woningen 50 dB(A) (Letm). De maximaal
                              toelaatbare geluidbelasting is 55 dB(A) voor nieuwbouw. Als bij een bedrijfsterrein een
                              geluidszone van 50 dB(A) geldt, dan mag deze maximaal toelaatbare geluidbelasting alleen
                              toegepast worden als daarvoor ontheffing is gegeven.
                              Voor bestaande woningen is de maximaal toelaatbare geluidbelasting 60 dB(A). Er zijn ook
                              bepalingen voor het geluidsniveau in de woning, het binnenniveau, met gesloten ramen.
                              Deze is voor nieuwe en bestaande woningen 35 dB(A). Gezien de isolerende werking van
                              moderne gevels, is het bij nieuwe woningen pas interessant om bij een gevelbelasting van
                              60 dB(A) extra gevelmaatregelen te nemen. De Handreiking Industrielawaai en
                              vergunningverlening geeft maximale geluidsniveaus, Lmax, van 70 dB(A) voor overdag,
                              65 dB(A) voor ’s avonds en 60 dB(A) voor ’s nachts.


5.2.2                         GES-SCORE

                              In sommige gevallen wordt industriegeluid uitgedrukt in de etmaalwaarde Letm, waarbij
                              het hoogst gemeten geluidsniveau bepalend is. De GES‐score wordt op die geluidmaat
                              gebaseerd, waarbij uitgegaan wordt van een verschil van 2 dB(A) tussen de Letm en de
                              Lden. De indeling van de GES‐scores voor industrielawaai staat in Tabel 12.
Tabel 12                          Geluidsbelasting             Ernstig           Geluidsbelasting   Ernstig                     GES-score
                                  Lden (Letm)                  gehinderden (%)   LAeq, 23-7 dB      slaapverstoorden
Geluidsbelasting van
industrie, hinder, ernstige       < 43 (<45)                   <2                <37                <2                          0

hinder, slaapverstoring en        43-47 (45-49)                2–4               37 – 41            2–3                         1

GES-scores                        48-52 (50-54)                4–7               42 – 46            3–4                         3
                                  53-62 (55-64)                7 – 18            47 – 56            4–9                         5
                                  63-67 (65-69)                18 – 25           57 – 61            9 – 13                      6
                                  ≥ 68 (≥70)                   ≥25               ≥ 62               ≥ 13                        7


                              4   ʹonvoldoende doorbloedingʹ

                                  075748345:A.1 - Definitief                                                                                    ARCADIS         27
</pre>

====================================================================== Einde pagina 30 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 31 ======================================================================

<pre>                                                                                                             Gezondheidseffectscreening
                                                                                          Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




5.3                         MILIEUBELASTING

                            De geluidsbelasting vanwege industrielawaai is conform Tabel 13 vertaald naar een GES‐
                            score voor het onderzoeksgebied. In Afbeelding 9 en Afbeelding 10 zijn de GES‐scores
                            weergegeven voor de huidige situatie en het VKA. In Afbeelding 10 zijn in het VKA ook
                            windmolens meegenomen. In bijlage 2 zijn de afbeeldingen vergroot weergegeven.



Afbeelding 9
GES-score voor de huidige
situatie vanwege
industrielawaai




Afbeelding 10
GES-score voor het VKA
vanwege industrielawaai




                            De GES‐scores rondom de windmolens bedragen als gevolg hiervan maximaal 5. In dit
                            gebied zijn echter nagenoeg geen woningen aanwezig. Dit betekent dat de geluidhinder
                            door windmolens verwaarloosbaar is ten opzichte van de geluidhinder van de bedrijven.

                            075748345:A.1 - Definitief                                                                      ARCADIS         28
</pre>

====================================================================== Einde pagina 31 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 32 ======================================================================

<pre>                                                                                                                              Gezondheidseffectscreening
                                                                                                           Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




5.4                         RESULTATEN

                            In de meeste deelgebieden bedraagt de GES‐score 0. Dit betekent dat minder dan 1% van de
                            mensen ernstige hinder ondervindt vanwege industrielawaai. Minder dan 2% van de
                            bewoners wordt ernstig verstoord in de slaap. Uit een vergelijking van Afbeelding 9 en
                            Afbeelding 10 blijkt dat het geluid belaste gebied toeneemt in het VKA. Omdat de
                            uitbreiding een bedrijfsterrein betreft waar geen tot weinig mensen wonen, wijzigt de GES‐
                            score in bewoonde gebieden nagenoeg niet.


                            Doordat de geluidbelasting vanwege windmolens verwaarloosbaar is, daar waar zich
                            woningen bevinden, zijn de effecten hiervan op de gezondheid zeer beperkt.


Tabel 13
Beschrijving resultaten      Gebied                      Beschrijving resultaten

bedrijven en geluidhinder    Grubbenvorst                De GES-score bedraagt 0 in zowel de huidige situatie als het VKA (veroorzaakt
                                                         door Klavertje 4). Dit betekent dat minder dan 2% van de mensen ernstige hinder
                                                         ondervindt vanwege industrielawaai. Daarnaast wordt minder dan 2% ernstig
                                                         verstoord in de slaap.
                             Sevenum                     De GES-score bedraagt 0 in zowel de huidige situatie als het VKA (veroorzaakt
                                                         door Klavertje 4). Dit betekent dat minder dan 2% van de mensen ernstige hinder
                                                         ondervindt vanwege industrielawaai. Daarnaast wordt minder dan 2% ernstig
                                                         verstoord in de slaap.
                             Horst                       De GES-score bedraagt 0 in zowel de huidige situatie als het VKA (veroorzaakt
                                                         door Klavertje 4). Dit betekent dat minder dan 2% van de mensen ernstige hinder
                                                         ondervindt vanwege industrielawaai. Daarnaast wordt minder dan 2% ernstig
                                                         verstoord in de slaap.
                             Maasbree                    De GES-score bedraagt 0 in zowel de huidige situatie als het VKA (veroorzaakt
                                                         door Klavertje 4). Dit betekent dat minder dan 2% van de mensen ernstige hinder
                                                         ondervindt vanwege industrielawaai. Daarnaast wordt minder dan 2% ernstig
                                                         verstoord in de slaap.
                             Venlo                       De GES-score bedraagt 0 in zowel de huidige situatie als het VKA (veroorzaakt
                                                         door Klavertje 4). Dit betekent dat minder dan 2% van de mensen ernstige hinder
                                                         ondervindt vanwege industrielawaai. Daarnaast wordt minder dan 2% ernstig
                                                         verstoord in de slaap.
                             Californië                  De GES-score bedraagt 7 in zowel de huidige situatie als het VKA (veroorzaakt
                                                         door Klavertje 4). Dit betekent dat meer dan 25% van de mensen ernstige hinder
                                                         ondervindt en meer dan 13% ernstig verstoord wordt in de slaap vanwege
                                                         industrielawaai. Het aantal gehinderden neemt iets toe in het VKA.
                             Heierhoeve                  De GES-score bedraagt 1 in zowel de huidige situatie als het VKA (veroorzaakt
                                                         door Klavertje 4). Dit betekent dat circa 4% van de mensen ernstige hinder
                                                         ondervindt en 3% ernstig verstoord wordt in de slaap vanwege industrielawaai.
                             Grubbenvorst /              De GES-score bedraagt 7 in zowel de huidige situatie als het VKA (veroorzaakt
                             Sevenumseweg                door Klavertje 4). Dit betekent dat meer dan 25% van de mensen ernstige hinder
                                                         ondervindt en meer dan 13% ernstig verstoord wordt in de slaap vanwege
                                                         industrielawaai. De GES-score wijzigt niet in het VKA.
                             Rozendaal /                 De GES-score bedraagt 0 in zowel de huidige situatie als het VKA (veroorzaakt
                             Zeesweg                     door Klavertje 4). Dit betekent dat minder dan 2% van de mensen ernstige hinder
                                                         ondervindt vanwege industrielawaai. Daarnaast wordt minder dan 2% ernstig
                                                         verstoord wordt in de slaap.
                             Dijkerheideweg              De GES-score bedraagt 7 in zowel de huidige situatie als het VKA (veroorzaakt
                                                         door Klavertje 4). Dit betekent dat meer dan 25% van de mensen ernstige hinder
                                                         ondervindt en meer dan 13% ernstig verstoord wordt in de slaap vanwege
                                                         industrielawaai. De GES-score wijzigt niet in het VKA.




                            075748345:A.1 - Definitief                                                                                       ARCADIS         29
</pre>

====================================================================== Einde pagina 32 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 33 ======================================================================

<pre>                                                                                    Gezondheidseffectscreening
                                                                 Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




In Afbeelding 9 en Afbeelding 10 is een GES score van 7 zichtbaar. Dit is het gevolg van het
feit dat in de berekeningen de ontvanger‐punten op de bronnen liggen, hierdoor is geen
verschil in milieu‐categorieën terug te zien in de afbeeldingen. Buiten de klavers is aan de
contouren het effect wel terug te zien.

Om de geluidbelasting als gevolg van de bedrijvigheid in het plangebied te beperken
worden om de klavers wallen aangelegd. Deze wallen zorgen voor een afname van de
geluidsbelasting daar waar zich woningen bevinden (dit is in het rekenmodel niet
meegenomen).

Tevens wordt er inwaartse zonering toegepast (milieuruimteverdeelplan). Dit houdt in dat
‘zwaardere’ bedrijven zich niet aan de rand van de klavers bevinden waar de woningen
liggen, maar juist verder weg van gevoelige functies. Zware bedrijvigheid wordt langs het
spoor gesitueerd.

Voor het gehele industrieterrein wordt een milieuruimte‐verdeelplan gemaakt om
bovenstaande optimaal in te kunnen vullen.




075748345:A.1 - Definitief                                                                         ARCADIS         30
</pre>

====================================================================== Einde pagina 33 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 34 ======================================================================

<pre>                                                                                              Gezondheidseffectscreening
                                                                           Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




                                   6
      HOOFDSTUK



                                       Bedrijven en externe
      veiligheid

6.1   BRONNEN

      Binnen het plangebied ligt een groot aantal risicovolle bedrijven.
      Deze bedrijven zijn:
      1. Ag‐chem
      2. Autoservice Besouw
      3. Mts. Witlox Pullus,
      4. Isotron NL BV
      5. Seacon Venlo Expeditie BV
      6. Tankstation Trade Port West
      7. Vitesse Logistics BV
      8. Frans Maas Expeditie
      9. Ziegler NL BV (Balspeed Real Estate)
      10. Birkart (nu: Logwin Air+Ocean the Netherlands BV)
      11. Tankstation De Weel
      12. Camping Brrbronne
      13. DSM Pharma Chimicals Venlo BV
      14. Containerovverslagterminal (Barge),
      15. E.C.T. railterminal
      Windmolens (voor de windturbines in de zone direct ten noorden van de spoorlijn wordt
      uitgegaan van 10 turbines van 3 MW verdeeld over het gehele deelgebied S1. Er wordt
      uitgegaan van het type Energon E101 met een ashoogte van 135 meter en een rotordiameter
      van 101 meter.


6.2   GEZONDHEIDSEFFECTEN EN BEOORDELINGSKADER

      Alleen normen voor letale effecten
      Voor een beschrijving van de effecten van calamiteiten met gevaarlijke stoffen wordt een
      onderscheid gemaakt tussen giftige stoffen en brandbare of explosieve stoffen.
      Bij stoffen met brand‐ of explosiegevaar kunnen brandwonden, rookvergiftiging,
      botbreuken, snijwonden en kneuzingen het gevolg zijn. Bij toxische stoffen gaat het om
      vergiftigingsverschijnselen.


      In het veiligheidsbeleid worden echter alleen normen gehanteerd voor letale (dodelijke)
      effecten, namelijk voor overlijdensrisico’s. Hiervoor wordt onderscheid gemaakt in het
      Plaatsgebonden Risico en het Groepsrisico.




      075748345:A.1 - Definitief                                                                             ARCADIS         31
</pre>

====================================================================== Einde pagina 34 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 35 ======================================================================

<pre>                                                                                     Gezondheidseffectscreening
                                                                  Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




Besluit externe veiligheid inrichtingen (Bevi)
De vuurwerkramp in Enschede heeft geleid tot een vernieuwing en aanscherping van het
externe veiligheidsbeleid, zoals verwoord in het Nationaal Milieubeleidsplan 4 (NMP4) van
2001. In voortgangsrapportages aan de Tweede Kamer wordt verslag gedaan van de
vorderingen. Maart 2002 is het Vuurwerkbesluit in werking getreden. In dit besluit zijn
strikte veiligheidsafstanden opgenomen, die bij vergunningverlening in acht genomen
moeten worden.
In de beleidsvernieuwing was aangekondigd de normen wettelijk vast te leggen en aan te
scherpen. Dit heeft geresulteerd in een AMvB, het Besluit externe veiligheid inrichtingen
(Bevi), dat in 2004 in werking is getreden.


Kwetsbare en beperkt kwetsbare objecten
In het beleid werden tot dusverre verschillende indelingen voor de kwetsbaarheid van
bestemmingen gemaakt afhankelijk van het type risicobron en beschreven in de generieke
regelingen. De bestemmingen in de verschillende regelingen werden in Bevi
geharmoniseerd. Er wordt nu onderscheid gemaakt in kwetsbare en beperkt kwetsbare
objecten ongeacht de risicobron.
Voor dit onderscheid wordt onder meer gelet op de verblijfsduur en de fysieke gesteldheid
van bepaalde groepen mensen (kinderen, ouderen, zieken).
Kwetsbare objecten zijn bijvoorbeeld woningen (uitgezonderd bijvoorbeeld dienstwoningen
of bepaalde lintbebouwing), scholen, ziekenhuizen en verpleeginrichtingen. Beperkt
kwetsbare objecten zijn kantoren, hotels, winkels, cafés en bijvoorbeeld sport‐, kampeer‐ en
recreatieterreinen.
Voor kwetsbare objecten geldt zowel voor nieuwe als bestaande situaties een grenswaarde
van 10‐6 voor het Plaatsgebonden Risico. Voor beperkt kwetsbare objecten geldt voor het
Plaatsgebonden Risico voor nieuwe situaties een grenswaarde van 10‐6 en voor bestaande
situaties één van 10‐5.
Situaties met kwetsbare objecten binnen de 10‐5‐risicocontour moesten voor oktober 2007
zijn gesaneerd (urgente sanering). Situaties met kwetsbare objecten tussen de
risicocontouren van 10‐5 en 10‐6‐risicocontour moesten uiterlijk in 2010 voldoen aan de 10‐6‐
risicocontour (niet urgente sanering).


Groepsrisico
Het onderscheid in kwetsbaarheid van objecten wordt niet gemaakt voor het Groepsrisico.
Voor stationaire inrichtingen geldt de volgende normlijn van de F/N curve:
    Kans van 10‐5/jaar op 10 slachtoffers
    Kans van 10‐7/jaar op 100 slachtoffers
    Kans van 10‐9/jaar op 1000 slachtoffers enzovoort.
Dus met een 10x zo groot aantal slachtoffers moet de kans daarop met een factor 100
afnemen.
Het Groepsrisico is een oriëntatiewaarde, omdat de aanvaardbaarheid van deze risicoʹs een
politiek‐maatschappelijke afweging wordt geacht. Het Bevi stelt voor het Groepsrisico een
transparante belangenafweging (verantwoordingsplicht) verplicht. In het Bevi is
aangegeven wanneer er een verantwoordingsplicht is en welke aspecten bij de
verantwoording een rol moeten spelen: o.a. de hoogte van het Groepsrisico, de
mogelijkheden voor zelfredzaamheid en bestrijdbaarheid. De Handreiking
verantwoordingsplicht groepsrisico geeft hiervoor handvaten.


075748345:A.1 - Definitief                                                                          ARCADIS         32
</pre>

====================================================================== Einde pagina 35 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 36 ======================================================================

<pre>                                                                                                          Gezondheidseffectscreening
                                                                                       Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




                    Treden er veranderingen in de lokale situatie rond de inrichting op, er worden bijvoorbeeld
                    extra woningen gebouwd of de bestemming verandert van bestaande objecten, dan zijn in
                    principe opnieuw berekeningen van Groepsrisico’s nodig.
                    Ligt de 10‐8 contour van het Plaatsgebonden Risico binnen de terreingrens dan hoeven geen
                    Groepsrisico’s berekend te worden. Voor ongevallen met toxische stoffen zal nieuwbouw
                    buiten een zone van 1 km geen grote invloed hebben op de hoogte van het Groepsrisico.
                    Voor brandbare stoffen ligt deze zone op 300 meter. Ook geldt dat het bouwen van een 10‐
                    tal woningen buiten de 10‐7 contour geen invloed zal hebben op het Groepsrisico.


                    GES ‐ score
                    Voor de GES zal uitgegaan worden van het Plaatsgebonden Risico en het Groepsrisico.
                    Allereerst wordt een indeling gemaakt naar Plaatsgebonden Risico. Een score van 6 wordt
                    gegeven bij een overschrijding van een risico van 10‐6, dat als Maximaal Toelaatbaar Risico
                    (MTR) wordt beschouwd. Een risico van 10‐8 wordt beschouwd als een verwaarloosbaar
                    risico.
                    Wordt de oriëntatiewaarde van het Groepsrisico overschreden, dan wordt de hoogste GES‐
                    score toegekend, ook al wordt het MTR van het Plaatsgebonden Risico niet overschreden. Is
                    het Groepsrisico niet bekend dan wordt alleen getoetst aan het Plaatsgebonden Risico.
                    De indeling ziet er dan als volgt uit:



Tabel 14                Plaatsgebonden risico         Overschrijding                 GES-score
                                                      Oriëntatiewaarde
GES score externe                                     Groepsrisico
veiligheid                     -8
                        < 10                                       Nee                                     0
                          -8        -7
                        10 – 10                                    Nee                                     2
                          -7        -6
                        10 – 10                                    Nee                                     4
                               -6                                       1
                        >10                                        Ja                                      6
                    1   bij overschrijding van de oriëntatiewaarde van het Groepsrisico wordt er altijd een GES‐
                    score van 6 toegekend, ongeacht de waarde van het Plaatsgebonden Risico.


                    Is de ligging van het Plaatsgebonden Risico van 10‐7 niet bekend, dan wordt bij een risico
                    tussen 10‐8 en 10‐6 een GES‐score van 3 toegekend.


6.3                 MILIEUBELASTING

                    In Afbeelding 11 zijn de risicobronnen in en rond het plangebied weergegeven. Hierin staan
                    de Bevi‐inrichtingen in het plangebied, de Rotterdam Rijn Pijpleiding, de Maas, de
                    spoorweg en de Rijkswegen aangegeven.




                    075748345:A.1 - Definitief                                                                           ARCADIS         33
</pre>

====================================================================== Einde pagina 36 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 37 ======================================================================

<pre>                                                                                                                          Gezondheidseffectscreening
                                                                                                       Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




Afbeelding 11
Risicobronnen i.h.k.v.
externe veiligheid in en
rond het Plangebied
Klavertje 4.




                           In onderstaande tabel zijn de Bevi‐inrichtingen uit bovenstaande afbeelding opgenomen.



                                                                                                 -6
Tabel 15                    Bedrijf                     Adres                Opslag     PR 10         1%                            Hoogte GR
                                                        Gemeente                        contour       letaliteitsgrens              (onder /
Risicovolle inrichtingen                                                                                                            boven
                                                                                        (in m)        (in m)
                                                                                                                                    oriënterende
                                                                                                                                    waarde)
                            1 Ag-chem                   Horsterweg 66        Propaan    56            300                           Onder
                                                        Horst

                            2 Autoservice Besouw        Calefornischeweg 6   LPG        35            150                           Niet relevant
                                                        Horst                                                                       gelet op ligging

                            3 Mts Witlox Pullus         Berkter Hei 1        Propaan    90            300                           Onder
                                                        Horst

                            4 Isotron NL BV             Faunaweg 38          Onbekend   5 (niet       40                            Onder
                                                        Venlo                           buiten
                                                                                        perceel)

                            5 Seacon Venlo Expeditie    Celsuisweg 18        Onbekend   35            300                           Niet relevant
                                                        Venlo                                                                       gelet op ligging

                            6 Tankstation Trade Port    Columbusweg 55       LPG        110           150                           Onder
                            West                        Venlo

                            7 Vitesse Logistics BV      Columbusweg 24       Onbekend   50            300                           Onder
                                                        Venlo

                            8 Frans Maas Expeditie      Tasmanweg 2          Onbekend   50            300                           Onder
                                                        Venlo

                            9 Ziegler NL BV             Marco Poloweg 6      Onbekend   20            90                            Niet relevant
                            (Blalspeed Real Estate)     Venlo                                                                       gelet op ligging

                            10 Birkart Logistics        Marco Poloweg 19     Onbekend   50            90                            Onder
                                                        Venlo

                            11 Tankstation De Weel      Venloseweg 16        LPG        45            150                           Onder
                                                        Sevenum


                           075748345:A.1 - Definitief                                                                                    ARCADIS         34
</pre>

====================================================================== Einde pagina 37 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 38 ======================================================================

<pre>                                                                                                       Gezondheidseffectscreening
                                                                                    Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




                                                                              -6
          Bedrijf                     Adres               Opslag     PR 10         1%                            Hoogte GR
                                      Gemeente                       contour       letaliteitsgrens              (onder /
                                                                     (in m)        (in m)                        boven
                                                                                                                 oriënterende
                                                                                                                 waarde)
          12 Camping Breebronne       Lange Heide 9       Propaan    245           310                           Niet relevant
                                      Maasbree                                                                   gelet op ligging

          13 DSM Pharma               Grubbenvorsterweg   Onbekend   Buiten        Niet relevant                 Niet relevant
          Chemicals Venlo BV          8                              plangebied
                                      Venlo

          14                          Tjalkkade 16        Onbekend   Buiten        5300 (toxisch)                Onder
          Containeroverslagterminal                                  plangebied
          (Barge)

          15 ECT railterminal                             Onbekend   Nauwelijks    Onbekend PR 10-8              Onder
                                                                     buiten        op ca 150
                                                                     inrichting




6.4   RESULTATEN

      Plaatsgebonden Risico (PR)
      De beoogde ontwikkeling wordt – op een punt na – niet belemmerd door de bestaande PR
      10‐6 contouren. Het enige aandachtspunt vormt het agribusinessterrein, dit ligt voor een
      klein gedeelte binnen de PR 10‐6 contour van AG‐Chem. Hierbinnen zijn geen kwetsbare
      objecten toegestaan en beperkt kwetsbare objecten (zoals veel bedrijfsgebouwen) alleen bij
      gewichtige redenen.


      Groepsrisico (GR)
      Duidelijk is dat de ontwikkeling van Klavertje 4 zal leiden tot een intensiever gebruik van
      het plangebied. Dit leidt tot een toename van het aantal personen dat in het gebied
      aanwezig kan zijn. Dit is van belang voor de beoordeling van het groepsrisico.
      De meeste deelontwikkelingen liggen buiten de invloedsgebieden van de risicovolle
      inrichtingen. Uitzonderingen hierop zijn het agrbusinessterrein en de golfbaan:
            Het agribusinessterrein (Klaver 11) ligt binnen de invloedsgebieden van Ag‐Chem, Mts
             Witlox Pullus en Barge Terminal
            De golfbaan ligt binnen het invloedsgebied van de Barge Terminal


      Dit kan leiden tot enige toename van het groepsrisico. Gelet op de beperkte
      personendichtheid mag worden verwacht dat het groepsrisico onder de oriënterende
      waarde zal liggen.
      De beoogde ontwikkeling voorziet in een verdichting langs een aantal bestaande linten
      (zoals Grubbenvorstweg/Sevenumseweg). Dit kan in de omgeving van Ag‐chem en Mts.
      Witlox Pullus beperkte gevolgen hebben voor de hoogte van het groepsrisico.


      Binnen alle nieuwe mogelijke bedrijventerreinen (Klavers 5 en 7, uitbreiding Trade Port
      west en delen van Siberië) kan de vestiging van risicorelevante inrichting mogelijk worden
      gemaakt. Gelet op de omgeving van de toekomstige risicorelevante inrichtingen zal hierbij
      naar verwachting in het algemeen voldaan worden aan de oriënterende waarde van het
      groepsrisico.




      075748345:A.1 - Definitief                                                                                      ARCADIS         35
</pre>

====================================================================== Einde pagina 38 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 39 ======================================================================

<pre>                                                                                                   Gezondheidseffectscreening
                                                                                Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




In de toekomstige glastuinbouwgebieden zullen risicorelevante activiteiten niet op grote
schaal voorkomen. Wel kunnen soms risicorelevante voorzieningen worden gerealiseerd
(WKK) die mogelijk PR‐contouren buiten de inrichting hebben. Bij de verdere uitwerking
van plannen dient hier aandacht aan te worden gegeven.


Windmolens
De plaatsing van windmolens kan leiden tot een verhoogd risico voor de omgeving. Het
gebied waarin sprake is van risico’s wordt bepaald door de werpafstand voor een
rotor(deel). Op dit moment zijn onder het Activiteitenbesluit nog geen concrete
standaardafstanden opgenomen of rekenregels voor de berekening van het PR. In het
Handboek risicozonering zijn voor de windmolens van 3 MW de volgende (richt)‐afstanden
genoemd:
     PR 10‐5 op 48 meter: binnen deze contour zijn beperkt kwetsbare objecten (zoals
      losstaande woningen en de meeste bedrijfsbebouwing van derden) niet toegestaan
      (grenswaarde)
     PR 10‐6 op 162 meter: hierbinnen zijn kwetsbare objecten (zoals clusters van woningen en
      kantoren van derden met een oppervlak groter dan 1500 m2) niet toegestaan
      (grenswaarde)


De daadwerkelijke afstand kan per type windmolen verschillen.
Ook moet rekening worden gehouden met een toename van risico’s bij risicovolle
inrichtingen (bijvoorbeeld bij de opslag van gevaarlijke stoffen).
Daarnaast hanteert Prorail een minimale afstand tot het spoor. Afwijken van deze afstand
kan pas na een vergunning van Prorail.



    Gebied                   Beschrijving resultaten
    Grubbenvorst             De meest nabijgelegen Bevi inrichting is Autoservice Besouw, waar LPG opslag
                             plaatsvindt. Gezien de afstand tot het deelgebied is er geen noemenswaardig
                             risico vanwege deze inrichting in het deelgebied Grubbenvorst. Ook is gezien de
                             afstand geen verslechtering te verwachten.
    Sevenum                  De meest nabijgelegen Bevi inrichting is Tankstation De Weel, waar LPG opslag
                             plaatsvindt. Gezien de afstand tot het deelgebied is er geen noemenswaardig
                             risico vanwege deze inrichting in het deelgebied. Ook is gezien de afstand geen
                             verslechtering te verwachten.
    Horst                    Er zijn geen Bevi inrichtingen in het plangebied die in de nabijheid van
                             deelgebied Horst liggen. Er is derhalve geen noemenswaardig risico vanwege
                             bedrijven op de externe veiligheid. Ook is gezien de afstand geen verslechtering
                             te verwachten.
    Maasbree                 De meest nabijgelegen Bevi inrichting is Camping Breebronne, waar propaan
                             opslag plaatsvindt. Gezien de afstand tot het deelgebied is er geen
                             noemenswaardig risico vanwege deze inrichting in het deelgebied. Ook is gezien
                             de afstand geen verslechtering te verwachten.
    Venlo                    De meest nabijgelegen Bevi inrichting is de Containeroverslagterminal, waar de
                             1% litaliteitsgrens 5300 meter vanaf deze terminal bedraagt. De hoogte van het
                             groepsrisico ligt hier onder de oriënterende waarde. Ook is gezien de afstand
                             geen verslechtering te verwachten.
    Californië               De meest nabijgelegen Bevi inrichting is Ag-chem, waar propaan opslag
                             plaatsvindt. De 1% litaliteitsgrens bedraagt 300 meter vanaf deze inrichting. De
                             hoogte van het groepsrisico ligt hier onder de oriënterende waarde. Ook is gezien
                             de afstand geen verslechtering te verwachten dan wel wordt rekening gehouden
                             met geldende contouren.



075748345:A.1 - Definitief                                                                                        ARCADIS         36
</pre>

====================================================================== Einde pagina 39 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 40 ======================================================================

<pre>                                                                                                   Gezondheidseffectscreening
                                                                                Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




 Gebied                      Beschrijving resultaten
                                                                    -6
 Heierhoeve                  Dit deelgebied ligt niet binnen de PR 10 contour of 1% litaliteitsgrens van bevi
                             inrichtingen. Er is hier derhalve geen noemenswaardig risico vanwege bedrijven
                             op de externe veiligheid. Ook is gezien de afstand geen verslechtering te
                             verwachten dan wel wordt rekening gehouden met geldende contouren.
 Grubbenvorst /              De meest nabijgelegen Bevi inrichting is Ag-chem, waar propaan opslag
 Sevenumseweg                plaatsvindt. De 1% litaliteitsgrens bedraagt 300 meter vanaf deze inrichting. De
                             hoogte van het groepsrisico ligt hier onder de oriënterende waarde. Ook is gezien
                             de afstand geen verslechtering te verwachten dan wel wordt rekening gehouden
                             met geldende contouren.
                                                                    -6
 Rozendaal /                 Dit deelgebied ligt niet binnen de PR 10 contour of 1% litaliteitsgrens van bevi
 Zeesweg                     inrichtingen. Er is hier derhalve geen noemenswaardig risico vanwege bedrijven
                             op de externe veiligheid. Ook is gezien de afstand geen verslechtering te
                             verwachten dan wel wordt rekening gehouden met geldende contouren.
                                                                    -6
 Dijkerheideweg              Dit deelgebied ligt niet binnen de PR 10 contour of 1% litaliteitsgrens van bevi
                             inrichtingen. Er is hier derhalve geen noemenswaardig risico vanwege bedrijven
                             op de externe veiligheid. Ook is gezien de afstand geen verslechtering te
                             verwachten dan wel wordt rekening gehouden met geldende contouren.


Als gevolg van bedrijven is er in de beschouwde deelgebieden nauwelijks risico vanwege
externe veiligheid. Het aspect ‘bedrijven en externe veiligheid’ is derhalve geen
noemenswaardig aspect voor effecten op de gezondheid in de beschouwde deelgebieden.




075748345:A.1 - Definitief                                                                                        ARCADIS         37
</pre>

====================================================================== Einde pagina 40 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 41 ======================================================================

<pre>                                                                                          Gezondheidseffectscreening
                                                                       Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




                                   7
      HOOFDSTUK



                    Wegverkeer en
      luchtverontreiniging

7.1   BRONNEN

      Het verkeer op de A73, de A67 en de Greenportlane, Horsterweg, Californischeweg,
      Sevenumseweg, Venloseweg en de overige (onderliggende) wegen vormt een bron van
      luchtverontreiniging, waardoor de luchtkwaliteit met name in de directe omgeving van de
      weg verslechterd. In combinatie met de heersende regionale achtergrondconcentraties van
      luchtverontreiniging kan dit leiden tot een luchtkwaliteit waarbij negatieve
      gezondheidseffecten op kunnen gaan treden.


7.2   GEZONDHEIDSEFFECTEN EN BEOORDELINGSKADER

      Uit onderzoek is gebleken dat bij de gezondheidskundige beoordeling van effecten van
      luchtverontreiniging door verkeer met name NO2 (stikstofdioxide) en PM10 (fijn stof) van
      belang zijn.


      Stikstofdioxiden (NO2)
      Gezondheidseffecten van stikstofdioxide
      De oxiderende eigenschappen van NO2 kunnen effecten in de luchtwegen en longen
      veroorzaken in de vorm van vermindering van de longfunctie en afname van de weerstand
      tegen infecties van het longweefsel. De luchtwegklachten waarmee dit gepaard gaat,
      kunnen ziekenhuisopnames tot gevolg hebben. Ook is aangetoond dat blootstelling aan NO2
      bij gevoelige personen kan leiden tot een versterkte reactie op allergenen en een toename
      van astmatische klachten.
      De gezondheidseffecten die gerelateerd zijn aan NO2 in de buitenlucht worden echter niet
      uitsluitend aan NO2 toegeschreven. In de wetenschap wordt NO2 vooral gezien als een
      indicator van het mengsel van luchtverontreiniging die voornamelijk afkomstig is van
      uitlaatgassen van het verkeer. Niet NO2 zelf is de belangrijkste veroorzaker van de
      gezondheidseffecten, maar de componenten die met NO2 samenhangen. Dit betekent dat bij
      een overschrijding van de NO2 norm langs een drukke weg, niet alleen NO2 zelf een gevaar
      voor de gezondheid vormt, maar dat de totale concentratie van verkeer gerelateerde
      (deeltjesvormige) luchtverontreiniging er van dusdanige omvang is dat er
      gezondheidseffecten kunnen optreden.


      Het MTR is voor 2010 gesteld op 40 μg/m3 (jaargemiddeld). Dit komt overeen met de
      advieswaarde van de WHO.
      De jaargemiddelde achtergrondconcentraties in Nederland liggen in 2011 tussen de 8 en 39
      μg/m3.




      075748345:A.1 - Definitief                                                                         ARCADIS         38
</pre>

====================================================================== Einde pagina 41 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 42 ======================================================================

<pre>                                                                                                                 Gezondheidseffectscreening
                                                                                              Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




                 De maximale achtergrondconcentratie nabij Klavertje 4 / Greenport Venlo bedraagt in 2011
                 circa 20,4 μg/m3.

                                                   3
Tabel 16          Jaargemiddelde µg/m                       GES-score                       Opmerkingen

GES-score NO2     0,04 – 3                                  2
                  4 – 19                                    3
                  20 – 29                                   4
                  30 – 39                                   5
                  40 – 49                                   6                               Overschrijding grenswaarden
                                                                                            Toename luchtwegklachten en
                                                                                            verlaging longfunctie
                  50 – 59                                   7                               Sterkere toename
                                                                                            luchtwegklachten en verlaging
                  ≥60                                       8
                                                                                            longfunctie


                 Fijn stof
                 Voor fijn stof bestaat geen gezondheidskundige grenswaarde waaronder geen
                 gezondheidsschade optreedt. Ook bij lage blootstelling kan dus gezondheidsschade
                 ontstaan. De WHO heeft om deze reden lange tijd geen enkele advieswaarde voor fijn stof
                 willen noemen. In 2005 zijn wel WHO gezondheidskundige advieswaarden opgesteld.
                 Deze liggen beduidend lager dan de wettelijke grenswaarden en bedraagt voor PM10 20
                 μg/m3 (jaargemiddeld).
                 De jaargemiddelde achtergrondconcentraties fijn stof (PM10) liggen in Nederland in 2011
                 tussen de 17 en 57 μg/m3.
                 De maximale achtergrondconcentratie fijn stof nabij Klavertje 4 / Greenport Venlo bedraagt
                 in 2011 circa 26,0 μg/m3.

                 Voor PM10 is de wettelijke grenswaarde een jaargemiddelde van 40 μg/m3. Voor de
                 wettelijke toetsing mag hierop voor Venlo 3 μg/m3 zeezoutaftrek in mindering
                 worden gebracht. Dit komt feitelijk neer op een ophoging van de norm tot 43 μg/m3
                 (jaargemiddeld). Op niet meer dan 35 dagen per jaar mag de 24‐uur‐concentratie van 50
                 μg/m3 worden overschreden. Bij toepassing van de zeezoutaftrek mag dit op niet meer
                 dan 41 dagen.
                 Bij de gezondheidskundige toetsing wordt geen zeezoutaftrek toegepast.


Tabel 17          Jaargemiddelde              Jaargemiddelde    GES-    Opmerkingen
                                     3                  3
GES score PM10    PM2,5 µg/m                  PM10 µg/m         score
                  <2                          <4                2
                  2–9                         4 – 19            3
                  10 – 14                     20 – 29           4       PM2,5
                                                                        Overschrijding AQG van de WHO
                                                                        PM10
                                                                        Overschrijding streefwaarde (voorstel EU voor 2010)
                  15 – 19                     30 – 34           5       PM10
                                                                                                                           3
                                                                        Een bijdrage van verkeer tot circa 10 μg/m
                                                                        Een toename van luchtwegsymptomen, zieken‐
                                                                        huisopnamen en vroegtijdige sterfte (geschat wordt
                                                                        een toename van vroegtijdige sterfte van circa 0,3%
                                                                                          3
                                                                        ‐ 0,4% per 10 μg/m )




                 075748345:A.1 - Definitief                                                                                     ARCADIS         39
</pre>

====================================================================== Einde pagina 42 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 43 ======================================================================

<pre>                                                                                                         Gezondheidseffectscreening
                                                                                      Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




          Jaargemiddelde               Jaargemiddelde   GES-    Opmerkingen
                              3                  3
          PM2,5 µg/m                   PM10 µg/m        score
          20 – 24                      35 – 39          6       PM2,5
                                                                Overschrijding van de indicatieve waarde voor het
                                                                jaargemiddelde vanaf 2020
                                                                Overschrijding van de blootstellings‐
                                                                concentratieverplichting voor 2015
                                                                PM10
                                                                Overschrijding grenswaarde voor het daggemid‐
                                                                delde
                                                                                                                   3
                                                                Een bijdrage van verkeer tot circa 15 μg/m
                                                                Een toename van luchtwegsymptomen, zieken‐
                                                                huisopnamen en vroegtijdige sterfte (geschat wordt
                                                                een toename van vroegtijdige sterfte van circa
                                                                                                             3
                                                                0,45% ‐ 0,6% voor een toename van 15 μg/m )
          25 – 29                      40 – 49          7       PM2,5
                                                                Overschrijding van de grenswaarde vanaf 2015.
                                                                PM10
                                                                Overschrijding grenswaarde voor het daggemid‐
                                                                delde
                                                                                                                   3
                                                                Een bijdrage van verkeer tot circa 25 μg/m
                                                                Een toename van luchtwegsymptomen, zieken‐
                                                                huisopnamen en vroegtijdige sterfte (geschat wordt
                                                                een toename van vroegtijdige sterfte van circa
                                                                0,75% ‐ 1,0% voor een toename van 25 μg/m3)
          ≥30                          ≥50              8       PM10
                                                                Een bijdrage van verkeer van meer dan circa 25
                                                                     3
                                                                μg/m
                                                                Een toename van luchtwegsymptomen, zieken‐
                                                                huisopnamen en vroegtijdige sterfte (geschat wordt
                                                                een toename van vroegtijdige sterfte van meer dan
                                                                0,75% ‐ 1,0% voor een toename van meer dan 25
                                                                     3
                                                                μg/m )




7.3   MILIEUBELASTING

      In Afbeelding 12 t/m Afbeelding 15 zijn voor zowel NO2 als PM10 de
      achtergrondconcentraties weergegeven voor heel Nederland in 2010 en 2020. Op deze
      kaarten is te zien waar knelpunten zijn in Nederland en hoe de achtergrondconcentraties
      afnemen in 2020 ten opzichte van 2010.

      In Afbeelding 16 en Afbeelding 17 zijn voor de huidige situatie de concentraties NO2 en
      PM10 langs een aantal wegen in en nabij het plangebied weergegeven. Deze gegevens zijn
      afkomstig uit de Monitoringstool 20105 en betreffen het jaartal 2011. De concentraties zijn
      conform Tabel 16 en Tabel 17 vertaald naar GES scores.

      In Afbeelding 18 en Afbeelding 19 zijn voor het VKA de berekende concentraties NO2 en
      PM10 weergegeven op een aantal immissiepunten als gevolg van het wegverkeer voor het
      jaar 2022. De concentraties zijn conform Tabel 16 en Tabel 17 vertaald naar GES scores.
      In bijlage 2 zijn onderstaande afbeeldingen vergroot weergegeven.




      5   http://www.nsl‐monitoring.nl/

          075748345:A.1 - Definitief                                                                                    ARCADIS         40
</pre>

====================================================================== Einde pagina 43 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 44 ======================================================================

<pre>                                                                                    Gezondheidseffectscreening
                                                                 Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




Afbeelding 12
Achtergrondconcentraties
PM10 in 2010.
bron: http://geodata.rivm.nl/gcn/




Afbeelding 13
Achtergrondconcentraties
NO2 in 2010.
bron: http://geodata.rivm.nl/gcn/




                                    075748345:A.1 - Definitief                                     ARCADIS         41
</pre>

====================================================================== Einde pagina 44 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 45 ======================================================================

<pre>                                                                                    Gezondheidseffectscreening
                                                                 Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




Afbeelding 14
Achtergrondconcentraties
PM10 in 2020.
bron: http://geodata.rivm.nl/gcn/




Afbeelding 15
Achtergrondconcentraties
NO2 in 2020.
bron: http://geodata.rivm.nl/gcn/




                                    075748345:A.1 - Definitief                                     ARCADIS         42
</pre>

====================================================================== Einde pagina 45 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 46 ======================================================================

<pre>                                                                            Gezondheidseffectscreening
                                                         Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




Afbeelding 16
Concentraties NO2 in het
jaar 2011 conform
‘Monitoringstool 2010’
langs wegen in en nabij
het plangebied.




Afbeelding 17
Concentraties PM10 in het
jaar 2011 conform
‘Monitoringstool 2010’
langs wegen in en nabij
het plangebied.




                            075748345:A.1 - Definitief                                     ARCADIS         43
</pre>

====================================================================== Einde pagina 46 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 47 ======================================================================

<pre>                                                                                                            Gezondheidseffectscreening
                                                                                         Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




Afbeelding 18
Rekenresultaten NO2 in
het VKA als gevolg van
wegverkeer in het jaar
2022.




Afbeelding 19
Rekenresultaten PM10 in
het VKA als gevolg van
wegverkeer in het jaar
2022.




7.4                       RESULTATEN

                          In de huidige situatie 2011 geldt voor NO2 dat de GES scores langs de meeste wegen 4
                          bedragen. Dit houdt in dat hier geen toename van luchtwegklachten of verlaging
                          longfunctie optreedt. Langs de snelwegen bedragen een aantal GES scores 6, hier geldt dat
                          er op 10 meter van de kantverharding van de weg overschrijding van de grenswaarden
                          plaatsvindt en er een toename is van de luchtwegklachten en verlaging van longfunctie.


                          075748345:A.1 - Definitief                                                                       ARCADIS         44
</pre>

====================================================================== Einde pagina 47 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 48 ======================================================================

<pre>                                                                                                                             Gezondheidseffectscreening
                                                                                                          Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




                          Voor deze locaties geldt echter dat de punten wel op toetsafstand van de snelwegen liggen,
                          maar dat hier het toepasbaarheidsbeginsel en blootstellingscriterium niet zijn toegepast. Dit
                          wil zeggen dat mensen hier of redelijkerwijs niet kunnen komen, of de duur dat men hier
                          verblijft niet relevant is ten opzichte van de middelingstijd van de wettelijke normen. In de
                          Monitoringstool zijn vanwege dit feit in een later stadium aanvullende rekenpunten
                          opgenomen die wel buiten het ‘masker’ liggen waar vanwege bovenstaande redenen niet
                          getoetst hoeft te worden. Op deze aanvullende rekenpunten worden geen GES scores van 6
                          of hoger bereikt.

                          Voor PM10 geldt dat in de huidige situatie 2011 de maximale GES scores langs de wegen 4
                          bedragen. Dit houdt in dat er overschrijding plaatsvindt van de streefwaarde (voorstel EU
                          voor 2010), maar dat er geen toename van luchtwegsymptomen, ziekenhuisopnamen en
                          vroegtijdige sterfte optreden op deze punten.

                          In onderstaande tabel is op basis van nabijgelegen resultaatpunten per deelgebied
                          beschreven wat de mogelijke effecten van het VKA zijn op de gezondheid als gevolg van de
                          NO2 en PM10 concentraties, veroorzaakt door wegverkeer in het plangebied in 2022. Voor
                          Venlo betekent dit, vanwege de grotere ligging van het plangebied, dat de beschrijving
                          plaatsvindt op basis van resultaten die dichter bij het plangebied liggen.
                          In de tabel zijn slechts de GES scores voor het VKA opgenomen, omdat er geen
                          berekeningen voor de huidige situatie zijn gedaan. De huidige situatie is opgenomen in de
                          achtergrondconcentraties en in de Monitoringstool 2011, zoals weergegeven in Afbeelding
                          12 tot en met Afbeelding 17.



Tabel 18
Beschrijving resultaten    Gebied                      Beschrijving resultaten

Wegverkeer en              Grubbenvorst                Voor NO2 bedraagt de GES score 3, wat inhoud dat er geen toename van
                                                       luchtwegklachten of verlaging longfunctie optreedt. Voor PM10 bedraagt de GES
luchtverontreiniging                                   score 3, wat inhoudt dat er geen overschrijding plaatsvindt van de streefwaarde
                                                       (voorstel EU voor 2010) en geen toename van luchtwegsymptomen,
                                                       ziekenhuisopnamen en vroegtijdige sterfte optreden.
                           Sevenum                     Voor NO2 bedraagt de GES score 3, wat inhoud dat er geen toename van
                                                       luchtwegklachten of verlaging longfunctie optreedt. Voor PM10 bedraagt de GES
                                                       score 3, wat inhoudt dat er geen overschrijding plaatsvindt van de streefwaarde
                                                       (voorstel EU voor 2010) en geen toename van luchtwegsymptomen,
                                                       ziekenhuisopnamen en vroegtijdige sterfte optreden.
                           Horst                       Voor NO2 bedraagt de GES score 4, wat inhoud dat er geen toename van
                                                       luchtwegklachten of verlaging longfunctie optreedt. Voor PM10 bedraagt de GES
                                                       score 4, wat inhoudt dat er overschrijding plaatsvindt van de streefwaarde
                                                       (voorstel EU voor 2010), maar dat er geen toename van luchtwegsymptomen,
                                                       ziekenhuisopnamen en vroegtijdige sterfte optreden.
                           Maasbree                    Voor NO2 bedraagt de GES score 3, wat inhoud dat er geen toename van
                                                       luchtwegklachten of verlaging longfunctie optreedt. Voor PM10 bedraagt de GES
                                                       score 3, wat inhoudt dat er geen overschrijding plaatsvindt van de streefwaarde
                                                       (voorstel EU voor 2010) en geen toename van luchtwegsymptomen,
                                                       ziekenhuisopnamen en vroegtijdige sterfte optreden.
                           Venlo                       Voor NO2 bedraagt de GES score 3, wat inhoud dat er geen toename van
                                                       luchtwegklachten of verlaging longfunctie optreedt. Voor PM10 bedraagt de GES
                                                       score 3, wat inhoudt dat er geen overschrijding plaatsvindt van de streefwaarde
                                                       (voorstel EU voor 2010) en geen toename van luchtwegsymptomen,
                                                       ziekenhuisopnamen en vroegtijdige sterfte optreden.




                          075748345:A.1 - Definitief                                                                                        ARCADIS         45
</pre>

====================================================================== Einde pagina 48 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 49 ======================================================================

<pre>                                                                                                   Gezondheidseffectscreening
                                                                                Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




 Gebied                      Beschrijving resultaten
 Californië                  Voor NO2 bedraagt de GES score 3, wat inhoud dat er geen toename van
                             luchtwegklachten of verlaging longfunctie optreedt. Voor PM10 bedraagt de GES
                             score 3, wat inhoudt dat er geen overschrijding plaatsvindt van de streefwaarde
                             (voorstel EU voor 2010) en geen toename van luchtwegsymptomen,
                             ziekenhuisopnamen en vroegtijdige sterfte optreden.
 Heierhoeve                  Voor NO2 bedraagt de GES score 3, wat inhoud dat er geen toename van
                             luchtwegklachten of verlaging longfunctie optreedt. Voor PM10 bedraagt de GES
                             score 3, wat inhoudt dat er geen overschrijding plaatsvindt van de streefwaarde
                             (voorstel EU voor 2010) en geen toename van luchtwegsymptomen,
                             ziekenhuisopnamen en vroegtijdige sterfte optreden.
 Grubbenvorst /              Voor NO2 bedraagt de GES score 3, wat inhoud dat er geen toename van
 Sevenumseweg                luchtwegklachten of verlaging longfunctie optreedt. Voor PM10 bedraagt de GES
                             score 3, wat inhoudt dat er geen overschrijding plaatsvindt van de streefwaarde
                             (voorstel EU voor 2010) en geen toename van luchtwegsymptomen,
                             ziekenhuisopnamen en vroegtijdige sterfte optreden.
 Rozendaal /                 Voor NO2 bedraagt de GES score 3, wat inhoud dat er geen toename van
 Zeesweg                     luchtwegklachten of verlaging longfunctie optreedt. Voor PM10 bedraagt de GES
                             score 3, wat inhoudt dat er geen overschrijding plaatsvindt van de streefwaarde
                             (voorstel EU voor 2010) en geen toename van luchtwegsymptomen,
                             ziekenhuisopnamen en vroegtijdige sterfte optreden.
 Dijkerheideweg              Voor NO2 bedraagt de GES score 3, wat inhoud dat er geen toename van
                             luchtwegklachten of verlaging longfunctie optreedt. Voor PM10 bedraagt de GES
                             score 3, wat inhoudt dat er geen overschrijding plaatsvindt van de streefwaarde
                             (voorstel EU voor 2010) en geen toename van luchtwegsymptomen,
                             ziekenhuisopnamen en vroegtijdige sterfte optreden.


Uit bovenstaande tabel blijkt dat voor de verschillende beschouwde deelgebieden de GES
scores voor zowel NO2 als PM10 onderling nauwelijks verschillen. Gezien de beperkte
bijdrages aan de concentraties NO2 en PM10 als gevolg van de wegen in en rond het
plangebied in 2022 en de effecten daarop op de GES scores, kan gesteld worden dat er
weinig gebeurd voor het aspect ‘wegverkeer en luchtverontreiniging’ qua effecten op de
gezondheid. Wel is het verstandig na te denken om deze effecten nog kleiner te kunnen
krijgen. Deze maatregelen zijn al in het planMER en Structuurvisie opgenomen. Denk
daarbij aan het verlagen van rijsnelheden op wegen, sturen op betere doorstroming en
verminderen autogebruik (OV, mobiliteitsmanagement, fiets e.d.).




075748345:A.1 - Definitief                                                                                        ARCADIS         46
</pre>

====================================================================== Einde pagina 49 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 50 ======================================================================

<pre>                                                                                                               Gezondheidseffectscreening
                                                                                            Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




                                                       8
                         HOOFDSTUK



                                                            Wegverkeer en
                         stankhinder

8.1                      BRONNEN

                         Het verkeer op de A73 en de A67 en de Greenportlane, Horsterweg, Californischeweg,
                         Sevenumseweg, Venloseweg en de overige onderliggende wegen heeft
                         invloed op de stankhinder vanwege wegverkeer in het plangebied, afhankelijk van de
                         verkeersintensiteit en de rijsnelheid.




8.2                      GEZONDHEIDSEFFECTEN EN BEOORDELINGSKADER

                         Geur kan verschillende effecten oproepen bij de mens, die als nadelig voor de gezondheid
                         worden beschouwd. Als geur als een potentiele bedreiging wordt ervaren kan er hinder
                         optreden. Wanneer men denkt dat zij onvoldoende met de als ‘bedreigend’ geclassificeerde
                         geur overweg kan, kan er stress optreden.
                         Daarnaast kan als hinderlijk ervaren geur het gedrag van mensen beïnvloeden. Hierbij kan
                         gedacht worden aan het niet graag buiten zijn, vertrouwde geuren niet meer kunnen ruiken,
                         minder diep ademhalen, etc.


                         In onderstaande tabel zijn de gehanteerde GES scores opgenomen die bij de betreffende
                         hinderklassen horen.
Tabel 19
GES score stankhinder     Hinder (%)                       Ernstige hinder                GES-score
                          0                                0                                                    0
                          0–5                              0                                                    1
                          5 – 20                           0–3                                                  3
                          20 – 25                          3–5                                                  4
                          ≥ 25                             ≥5                                                   6


                         Bovenstaande tabel is voor stankhinder voor wegverkeer versimpeld naar onderstaande
                         tabel, omdat in Nederland de GES score eigenlijk altijd op 2 of hoger ligt en vrijwel altijd op
                         2.
Tabel 20
                                                       3
GES score stankhinder,    Geurblootstelling-P98 (ge/m )    GES-score

versimpeld voor                                  <1                      0

wegverkeer.                                   1 – 10                     2
                                                > 10                     4




                         075748345:A.1 - Definitief                                                                           ARCADIS         47
</pre>

====================================================================== Einde pagina 50 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 51 ======================================================================

<pre>                                                                                                               Gezondheidseffectscreening
                                                                                            Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




                            Op basis van bijlage 2 uit het GES handboek versie 1.5 van juli 2010 ‘CAR II berekeningen
                            voor stank van wegverkeer’, is met behulp van het Adrescoördinaten Nederland bestand
                            (ACN) voor de wegen in en nabij het plangebied gekeken in welke GES klasse deze vallen,
                            op basis van intensiteit met bijbehorende afstand.




8.3                         MILIEUBELASTING

                            In Afbeelding 20 zijn de wegen in en nabij het plangebied weergegeven, waarbij de GES
                            score is weergegeven op basis van Tabel 20. In bijlage 2 is onderstaande afbeelding vergroot
                            weergegeven.


Afbeelding 20
Weergave wegen in en
nabij plangebied met de
daarbij behorende GES
score voor ‘wegverkeer en
stank’




8.4                         RESULTATEN

                            Voor alle wegen in en nabij het plangebied uit bovenstaande afbeelding geldt dat de GES
                            score hier 2 bedraagt. Dit houdt in dat voor de beschouwde deelgebieden (Grubbenvorst,
                            Sevenum, Horst, Maasbree, Venlo, Californië, Heierhoeve, Grubbenvorst/Sevenumseweg,
                            Rozendaal/Zeesweg en Dijkerheideweg) geldt, dat er nergens een GES score hoger dan 2
                            aanwezig is langs de beschouwde wegen. Dit betekent dat hier als gevolg van stankhinder
                            door wegverkeer minder dan 5% gehinderden zijn en minder dan 3% ernstig gehinderden.




                            075748345:A.1 - Definitief                                                                        ARCADIS         48
</pre>

====================================================================== Einde pagina 51 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 52 ======================================================================

<pre>                                                                                            Gezondheidseffectscreening
                                                                         Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




                                   9
      HOOFDSTUK



                                        Wegverkeer en
      geluidhinder

9.1   BRONNEN

      Het verkeer op de A73 en de A67 en de Greenportlane, Horsterweg, Californischeweg,
      Sevenumseweg, Venloseweg en de overige onderliggende wegen heeft invloed op de
      geluidbelasting in het plangebied, afhankelijk van de afstand tot de gevel, de
      verkeersintensiteit, het soort wegverharding, de rijsnelheid en de waarneemhoogte.


9.2   GEZONDHEIDSEFFECTEN EN BEOORDELINGSKADER

      Voor omgevingsgeluid met etmaalwaarden tot circa 65 ‐ 70 dB zijn hinder en
      slaapverstoring de belangrijkste gezondheidseffecten. Bij geluid van wegverkeer kunnen
      boven etmaalwaarden van 65 ‐ 70 dB andere effecten als verhoogde bloeddruk en vooral
      ischemische hartziekten optreden.
      Het achtergrondniveau, op een windstille dag in de natuur, bedraagt circa 20 dB. Een
      gesprek levert een geluidbelasting van 50 – 60 dB. Op korte afstand, 5 meter, van een zeer
      drukke weg in de bebouwde kom wordt een geluidbelasting van 70 – 80 dB berekend. Als
      grove indicatie geldt dat de geluidbelasting met circa 3 dB afneemt bij een verdubbeling van
      de afstand. Met EMPARA berekent het RIVM de geluidbelasting in Nederland als gevolg
      van weg‐, rail‐ en luchtverkeer. Op basis hiervan wordt geschat dat circa 57 % van de
      Nederlandse bevolking op de woonlocatie te maken heeft met een geluidbelasting van meer
      dan 50 dB Lden. Voor circa 1 % is de geluidbelasting hoger dan 65 dB en voor circa 0,1 %
      hoger dan 70 dB.

      Hinder
      Gehinderd zijn wordt omschreven als het zich onprettig voelen. Het is een verzamelterm
      voor allerlei negatieve reacties zoals ergernis, ontevredenheid, boosheid, teleurstelling, zich
      terug getrokken voelen, hulpeloosheid, neerslachtigheid, ongerustheid, verwarring, het zich
      uitgeput voelen en agitatie. De mate van geluidhinder wordt niet alleen bepaald door de
      geluidbelasting, maar ook door niet‐akoestische factoren zoals de mening over het beleid
      van de verantwoordelijk geachte lokale overheid, het onnodig geacht zijn van de
      geluidsproductie, ergernis over het gedrag van bijvoorbeeld bromfietsers, angst en
      geluidsgevoeligheid.
      De omstandigheden waarin men aan het geluid wordt blootgesteld bepalen ook de mate
      van gehinderd zijn. Een zelfde geluidbelasting zal door een verkeersdeelnemer als veel
      minder hinderlijk ervaren worden, dan door een bewoner wonend aan de verkeersweg. Op
      basis van een analyse van samengevoegde gegevens van een groot aantal (inter)nationale
      vragenlijstonderzoeken zijn relaties afgeleid tussen geluidbelasting door wegverkeer en de
      mate van ervaren hinder.


      075748345:A.1 - Definitief                                                                           ARCADIS         49
</pre>

====================================================================== Einde pagina 52 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 53 ======================================================================

<pre>                                                                                      Gezondheidseffectscreening
                                                                   Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




In deze onderzoeken werd de hinder vastgesteld met behulp van enquêtes bij volwassenen
en de geluidbelasting buiten aan de meest belaste gevel van de woning berekend. Deze
relaties zijn voor het Europese geluidsbeleid geaccepteerd als de thans best beschikbare.
Hinder begint op te treden bij geluidbelastingen van Lden = 40 dB en ernstige hinder bij
Lden= 42 dB.
Bij stijgende geluidbelasting neemt de hinder van vliegverkeer het sterkst toe, vervolgens
die van wegverkeer en tenslotte die van railverkeer. De genoemde niet‐akoestische factoren
kunnen van grote invloed zijn op de ervaren hinder.


Ook de mate van geluidsisolatie van de woning en individuele gewoonten als het sluiten
van ramen, het zich verplaatsen naar de stille kant van het huis of bijvoorbeeld binnen
blijven in de zomer hebben invloed op de mate van ervaren hinder. Ook of de woonkamer
of slaapkamer aan een geluidluwe zijde ligt is van belang. Dit verklaart waarom in
specifieke situaties soms grote afwijkingen van de algemene dosiseffectrelaties worden
gevonden.
Vaak is in deze situaties niet bekend in hoeverre de niet‐akoestische factoren voorkomen in
de betreffende populatie en in welke mate de woningen geïsoleerd zijn. Bovendien is de
invloed van de afzonderlijke niet‐akoestische factoren op de ervaren hinder niet precies
bekend.


Over de invloed van de mate van geluidsisolatie op ervaren hinder is het volgende op te
merken. Er bestaat heel weinig (goed) onderzoek naar de ervaren hinder in goed geïsoleerde
woningen. De algemene relaties tussen hinder en geluidbelasting zijn gebaseerd op de
geluidbelasting aan de meest belaste gevel. Deze relaties zijn gebaseerd op onderzoek
waarbij de mate van isolatie en de locatie van woonkamer of slaapkamer ten opzichte van
de meest geluidsbelaste gevel niet als te onderzoeken factoren zijn meegenomen.
Vooralsnog is het daarom moeilijk de effecten van isolatie op de ervaren hinder precies aan
te geven. Dit geldt nog meer voor de effecten van dove gevels en andere innovatieve
concepten. Deze isolatiemaatregelen kunnen enkele nadelige neveneffecten hebben
waardoor de positieve effecten op de ervaren hinder weer deels teniet kunnen worden
gedaan.


Enkele hierbij van belang zijnde feiten, die door onderzoek worden gesteund, zijn:
 Voor de ondervonden hinder is ook de hoogte van de geluidbelasting in de nabije
   omgeving van belang.
    Ondanks de aanwezigheid van (geforceerde) ventilatie houden mensen de ramen
     geopend. Dit reduceert natuurlijk sterk het effect van aanwezige isolatie en is er mogelijk
     de oorzaak van dat maar zelden een relatie tussen mate van isolatie en effect wordt
     gevonden.
    In goed geïsoleerde woningen kunnen, door het minder doordringen van geluiden van
     buiten, de geluiden van buren meer opvallen en als hinderlijker worden ervaren.
Al met al lijkt het verstandig om bij het toepassen van constructies die een meer dan
gemiddelde geluidsisolatie beogen nader te beoordelen of de nagestreefde positieve effecten
wel reëel zijn en na te gaan wat de mogelijke nadelige effecten zijn en of deze te beïnvloeden
zijn.




075748345:A.1 - Definitief                                                                           ARCADIS         50
</pre>

====================================================================== Einde pagina 53 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 54 ======================================================================

<pre>                                                                                                                        Gezondheidseffectscreening
                                                                                                     Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




                         Slaapverstoring
                         Slaapverstoring omvat verschillende effecten: een verlenging van de inslaaptijd, het tijdens
                         de slaap tussentijds wakker worden, verhoogde motorische activiteit tijdens de slaap en het
                         vervroegd wakker worden. Ook secundaire effecten die de volgende dag op kunnen treden
                         na een verstoorde slaap worden hierin begrepen. Hieronder vallen effecten zoals een
                         slechter humeur, vermoeidheid en een verminderd prestatievermogen.


                         Hart‐ en vaatziekten
                         In epidemiologische studies naar de relatie tussen geluidbelasting en gezondheidseffecten
                         worden, vaak niet statistisch significante, verbanden gevonden met een hele reeks van
                         effecten uiteenlopend van een gering verhoogde bloeddruk tot aan angina pectoris. Het zijn
                         effecten, waarvan bekend is dat ze voorkomen bij verschillende stadia van hart‐ en
                         vaatziekten. Er zijn hiermee voldoende aanwijzingen voor een causaal verband tussen
                         geluidbelasting en hart‐ en vaatziekten. Door het vaak ontbreken van statistische
                         significantie in de epidemiologische studies is er echter nog geen sluitend bewijs voor en is
                         er nog geen betrouwbare kwantitatieve dosis‐respons relatie op te stellen. In een meta‐
                         analyse van recente onderzoeksresultaten is onlangs geconcludeerd dat met toenemende
                         geluidbelasting boven de 60 dB(A) het risico op hartinfarct toeneemt.

                         Leerprestatie
                         Er zijn aanwijzingen dat verhoogde geluidbelastingen negatieve effecten hebben op de
                         leerprestatie van kinderen, zoals het korte termijn geheugen, aandacht vasthouden en
                         begrijpend lezen.

                         GES‐scores
                         Het is nog niet precies bekend bij welke geluidbelastingen gezondheidseffecten als hart‐ en
                         vaatziekten en verhoogde bloeddruk kunnen optreden. Voor wegverkeer wordt uitgegaan
                         van een drempel voor deze effecten bij een Lden van 60 dB(A). Boven deze geluidbelasting
                         neemt het risico toe. Het MTR en daarmee de GES‐score 6 wordt gebaseerd op het optreden
                         van deze effecten. Het MTR wordt gelegd bij een Lden van 63 dB.
                         Voor de gezondheidskundige beoordeling van de geluidbelasting onder het MTR wordt als
                         uitgangspunt het optreden van ernstige hinder genomen. Bij het percentage ernstige hinder
                         wordt wel vermeld hoeveel procent slaapverstoring er tevens vermoedelijk optreedt. De
                         mate van ernstige hinder wordt op grond van de Lden, de mate van slaapverstoring op
                         grond van de equivalente nachtwaarde (LAeq,23‐7) van de geluidbelasting geschat. De
                         volgende indeling wordt gehanteerd:


Tabel 21                  Geluidsbelasting            Ernstig           Geluidsbelasting   Ernstig                     GES-score
                          Lden                        gehinderden (%)   LAeq, 23-7 dB      slaapverstoorden
Geluidsbelasting van
wegverkeer, hinder,       < 43                        0                 <34                <2                          0

ernstige hinder,          43-47                       0–3               34 – 38            2                           1

slaapverstoring en GES    48-52                       3–5               39 – 43            2–3                         2

scores                    53-57                       5–9               44 – 48            3–5                         4
                          58-62                       9 – 14            49 – 53            5–7                         5
                          63-67                       14 – 21           54 – 58            7 – 11                      6
                          68-72                       21 – 31           59 – 63            11 – 14                     7
                          ≥ 73                        ≥ 31              ≥ 64               ≥ 14                        8



                         075748345:A.1 - Definitief                                                                                    ARCADIS         51
</pre>

====================================================================== Einde pagina 54 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 55 ======================================================================

<pre>                                                                                                               Gezondheidseffectscreening
                                                                                            Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




9.3                         MILIEUBELASTING

                            De geluidscontouren voor wegverkeerslawaai zijn conform Tabel 21 vertaald naar een GES‐
                            score. In Afbeelding 21 en Afbeelding 22 zijn de GES‐scores vanwege wegverkeerslawaai
                            weergegeven voor de huidige situatie en het VKA. In bijlage 2 zijn de afbeeldingen vergroot
                            weergegeven.
                            Belangrijk is te constateren dat hier geen rekening is gehouden met eventuele aanwezige
                            geluidsschermen of andere afschermende effecten van de wegen (bomen, huizen, gebouwen
                            en dergelijke).
Afbeelding 21
GES-score voor de huidige
situatie vanwege
wegverkeerslawaai




Afbeelding 22
GES-score voor het VKA
vanwege
wegverkeerslawaai




                            075748345:A.1 - Definitief                                                                        ARCADIS         52
</pre>

====================================================================== Einde pagina 55 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 56 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                Gezondheidseffectscreening
                                                                                                             Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




9.4                       RESULTATEN

                          In de huidige situatie bedraagt de GES‐score langs wegen maximaal 7. In het VKA blijft dit
                          zo en wordt het gebied met deze GES‐score groter. Dit betekent dat er meer ernstig
                          gehinderden door wegverkeer zullen zijn en meer slaapverstoorden.


Tabel 22
Beschrijving resultaten    Gebied                      Beschrijving resultaten

wegverkeer en              Grubbenvorst                Voor wegverkeerslawaai bedraagt de GES-score 2 in zowel de huidige situatie
                                                       als bij het VKA. Dit betekent dat 5% van de bewoners ernstig gehinderd is en 3%
geluidhinder
                                                       een ernstige slaapverstoring ervaart.
                           Sevenum                     Voor wegverkeerslawaai bedraagt de GES-score maximaal 6 in zowel de huidige
                                                       situatie als bij het VKA. De score treedt alleen dicht langs de Venloseweg op. Dit
                                                       betekent dat van de bewoners die dicht langs deze weg wonen circa 21%
                                                       ernstige hinder ondervindt, waarbij 11% ernstig verstoord wordt in de slaap. In
                                                       het VKA neemt het aantal gehinderden iets toe.
                           Horst                       Voor wegverkeerslawaai bedraagt de GES-score maximaal 6 in zowel de huidige
                                                       situatie als bij het VKA. De score treedt alleen dicht langs de A73 op. Dit betekent
                                                       dat van de bewoners die dicht langs deze weg wonen circa 21% ernstige hinder
                                                       ondervindt, waarbij 11% ernstig verstoord wordt in de slaap. In het VKA neemt
                                                       het aantal gehinderden toe.
                           Maasbree                    Voor wegverkeerslawaai bedraagt de GES-score maximaal 5 in zowel de huidige
                                                       situatie als bij het VKA. De score treedt alleen dicht langs de Schorweg op. Dit
                                                       betekent dat van de bewoners die dicht langs deze weg wonen circa 14%
                                                       ernstige hinder ondervindt, waarbij 7% ernstig verstoord wordt in de slaap. In het
                                                       VKA neemt het aantal gehinderden iets toe.
                           Venlo                       Voor wegverkeerslawaai bedraagt de GES-score maximaal 7 in zowel de huidige
                                                       situatie als bij het VKA. De score treedt alleen dicht langs de A73 op. Dit betekent
                                                       dat van de bewoners die dicht langs deze weg wonen circa 31% ernstige hinder
                                                       ondervindt, waarbij 14% ernstig verstoord wordt in de slaap. In het VKA neemt
                                                       het aantal gehinderden iets toe.
                           Californië                  Voor wegverkeerslawaai bedraagt de GES-score maximaal 7 in zowel de huidige
                                                       situatie als bij het VKA. De score treedt in de huidige situatie alleen dicht langs de
                                                       Californischeweg op. In het VKA treedt deze score ook langs de Sevenumseweg
                                                       en de Horsterweg op. Dit betekent dat van de bewoners die dicht langs deze
                                                       wegen wonen circa 31% ernstige hinder ondervindt, waarbij 14% ernstig
                                                       verstoord wordt in de slaap. In het VKA neemt het aantal gehinderden iets toe.
                           Heierhoeve                  Voor wegverkeerslawaai bedraagt de GES-score 2 in zowel de huidige situatie
                                                       als bij het VKA. Dit betekent dat 5% van de bewoners ernstig gehinderd is en 3 %
                                                       een ernstige slaapverstoring ervaart.
                           Grubbenvorst /              Voor wegverkeerslawaai bedraagt de GES-score maximaal 5 in de huidige
                           Sevenumseweg                situatie. In het VKA is de GES-score maximaal 6. De score treedt alleen dicht
                                                       langs de Grubbenvorsterweg/Sevenumseweg op. Dit betekent dat van de
                                                       bewoners die dicht langs deze weg wonen in de huidige situatie circa 14%
                                                       ernstige hinder ondervindt, waarbij 7% ernstig verstoord wordt in de slaap. In het
                                                       VKA is dit respectievelijk 21% en 11%.
                           Rozendaal /                 Voor wegverkeerslawaai bedraagt de GES-score maximaal 6 in zowel de huidige
                           Zeesweg                     situatie als bij het VKA. De score treedt alleen dicht langs de Maasbreeseweg op.
                                                       Dit betekent dat van de bewoners die dicht op deze weg wonen circa 21%
                                                       ernstige hinder ondervindt, waarbij 11% ernstig verstoord wordt in de slaap. In
                                                       het VKA neemt het aantal gehinderden toe.
                           Dijkerheideweg              Voor wegverkeerslawaai bedraagt de GES-score 2 in zowel de huidige situatie
                                                       als bij het VKA. Dit betekent dat 5% van de bewoners ernstig gehinderd is en 3%
                                                       een ernstige slaapverstoring ervaart. In de huidige situatie heeft een deel van het
                                                       gebied de GES-score 1, terwijl in het VKA het hele gebied GES-score 2 heeft. In
                                                       het VKA neemt het aantal gehinderden dus toe.




                          075748345:A.1 - Definitief                                                                                           ARCADIS         53
</pre>

====================================================================== Einde pagina 56 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 57 ======================================================================

<pre>                                                                                    Gezondheidseffectscreening
                                                                 Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




Momenteel wordt de mogelijkheid onderzocht om een snelheidsverlaging toe te passen op
een aantal wegen binnen het plangebied, bijvoorbeeld van 80 naar 50 km/h (of 60). Dit
wordt overwogen in verband met veiligheid en leefbaarheid. Tevens wordt er nagedacht
over elektrificering van opleggers/ terminal equipment. Deze snelheidsverlaging en
elektrificering hebben positieve effecten op de geluidsbelasting en dus de effecten op de
gezondheid als gevolg van geluid.


Daarnaast is er in de Structuurvisie rekening gehouden om aarden wallen langs delen van
de rijkswegen A73 en A67 te plaatsen, welke een gunstig effecten hebben op de
geluidsbelasting op woningen/ gebieden achter deze wallen. Een andere mogelijke
maatregel in de Structuurvisie is de reservering voor een nieuwe noordelijke
ontsluitingsstructuur, die de kern Californië op dit aspect zou kunnen ontlasten/ verbetering
van het leefmilieu.




075748345:A.1 - Definitief                                                                         ARCADIS         54
</pre>

====================================================================== Einde pagina 57 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 58 ======================================================================

<pre>                                                                                             Gezondheidseffectscreening
                                                                          Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




                                    10
       HOOFDSTUK



                          Weg- en
       railverkeer en externe veiligheid

10.1   BRONNEN

       Op de A73 en de A67 en op het spoor is het vervoer van gevaarlijke stoffen toegestaan. Voor
       het onderliggend wegennet is alleen de Venrayseweg van betekenis voor het vervoer van
       gevaarlijk stoffen. De belangrijkste gevaarlijke stoffen zijn LPG en benzine.
       Alle provincies en (regionale) brandweerkorpsen hebbend de beschikking over actuele
       informatie over de aard en de omvang van het wegvervoer van gevaarlijke stoffen.


10.2   GEZONDHEIDSEFFECTEN EN BEOORDELINGSKADER

       Het beleid en de normstelling voor het vervoer van gevaarlijke stoffen is vastgelegd in de
       Nota Risiconormering vervoer gevaarlijke stoffen en nader uitgewerkt in de in 2004
       verschenen Circulaire Risiconormering vervoer gevaarlijke stoffen. In een wijziging van
       deze Circulaire van begin 2010 zijn in bijlage 5 de veiligheidszones van het Basisnet Weg per
       wegvak opgenomen.
       Het externe veiligheidsbeleid voor het vervoer van gevaarlijke stoffen zal wettelijk
       verankerd worden. Tot dat moment vervangt de Circulaire de Nota risiconormering vervoer
       gevaarlijke stoffen. De werkingsduur van de circulaire loopt tot uiterlijk 31 juli 2012.
       Wanneer de wettelijke verankering eerder wordt gerealiseerd, wordt de Circulaire
       ingetrokken.


       Ook voor vervoer van gevaarlijke stoffen geldt een grenswaarde voor het Plaatsgebonden
       Risico van 10‐6 voor nieuwe en 10‐5 voor bestaande situaties, met voor bestaande situaties de
       aantekening dat sanering gewenst is. Er wordt voor nieuwe situaties onderscheid gemaakt
       in kwetsbare (woningen, onderwijs‐, gezondheid‐ en kindercentra) en beperkt kwetsbare
       objecten (zoals kantoren, sport‐ en recreatievoorzieningen, stadions en theaters). Voor
       kwetsbare objecten is een PR van 10‐6 een grenswaarde, voor beperkt kwetsbare objecten is
       dit risiconiveau een richtwaarde.
       Het Groepsrisico wordt voor vervoer uitgedrukt per weglengte. Aangezien gekozen is om
       het Groepsrisico uit te drukken per kilometer route, verschilt de normlijn van die voor
       bedrijven:
           Kans van 10‐4/jaar op 10 slachtoffers per km route
           Kans van 10‐6/jaar op 100 slachtoffers per km route
           Kans van 10‐8/jaar op 1000 slachtoffers per km route enzovoort
       Als de oriënterende Waarde van het groepsrisico groter is dan 1, dan wordt de normlijn van
       het Groepsrisico overschreden.
       Ook bij transport geldt dat bij veranderingen in de lokale situatie (bijvoorbeeld
       woningbouw) er opnieuw berekeningen van Groepsrisico’s nodig zijn.


       075748345:A.1 - Definitief                                                                           ARCADIS         55
</pre>

====================================================================== Einde pagina 58 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 59 ======================================================================

<pre>                                                                                                                              Gezondheidseffectscreening
                                                                                                           Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




                              In tegenstelling tot de grenswaarde voor het Plaatsgebonden Risico mag van de oriëntatie
                              waarde voor het Groepsrisico door het Bevoegd Gezag worden afgeweken, mits er een
                              goede reden toe is. Hierbij moet een verantwoording van het Groepsrisico worden afgelegd
                              (verantwoordingsplicht groepsrisico).


                              Voor de GES zal uitgegaan worden van dezelfde indeling en scores als bij de beoordeling
                              van de externe veiligheid bij bedrijven. Als de oriëntatie waarde van het Groepsrisico
                              overschreden wordt, wordt in ieder geval de GES‐score van 6 toegekend. Is dit niet het
                              geval, dan wordt op basis van overschrijding van het PR van 10‐6 een GES‐score van 6
                              toegekend.


Tabel 23                          Plaatsgebonden risico                      Overschrijding              GES-score
                                                                             Oriëntatiewaarde
GES score externe                                                            Groepsrisico
veiligheid                               -8
                                  < 10                                                   Nee                                   0
                                    -8        -7
                                  10 – 10                                                Nee                                   2
                                    -7        -6
                                  10 – 10                                                Nee                                   4
                                         -6                                                   1
                                  >10                                                    Ja                                    6
                              1   bij overschrijding van de oriëntatiewaarde van het Groepsrisico wordt er altijd een GES‐
                              score van 6 toegekend, ongeacht de waarde van het Plaatsgebonden Risico


                              Is de ligging van het Plaatsgebonden Risico van 10‐7 niet bekend, dan wordt bij een risico
                              tussen 10‐8 en 10‐6 een GES‐score van 3 toegekend.


10.3                          MILIEUBELASTING

                              In onderstaande tabel is een overzicht gegeven van de relevante gegevens

Tabel 24                          Bron                     Persoonsgebonden       Plasbrand         Groepsgebonden           Hoogte
                                                                    -6
                                                           risico 10 /            aandachtsgebied   risico                   groepsgebonden
Vervoer gevaarlijks stoffen                                                                         invloedsgebied           risico (onder /
                                                           Veiligheidszone        (in m)
over weg en spoor                                                                                   (in m)                   boven
                                                           (in m)
                                                                                                                             oriënterende
Bron: structuurvisie K4
                                                                                                                             waarde)
                                  A67                               0 / 26               30             1.500                Onder
                                                                                                                1
                                  Afrit 38                                                              (325)
                                  (Helden) – afrit
                                  39 (Sevenum)
                                  A67                               0 / 22               30             1.500                Onder
                                                                                                                1
                                  Afrit 39                                                              (325)
                                  (sevenum) –
                                  Knooppunt
                                  Zaarderheiken
                                  A73                               0/6                  30             2.000                Onder (tijdens
                                  Afrit 11 (Horst)                                                      (325)
                                                                                                                1            Floriade tijdelijk
                                  – afrit 12                                                                                 boven)
                                  (Grubbenvorst)
                                  A73                               0 / 11               30             2.000                Onder (tijdens
                                  Afrit 12                                                              (325)
                                                                                                                1            Floriade tijdelijk
                                  (Grubbenvorst)                                                                             boven)
                                  – Zaarderheike
                                  Venrayseweg                                                            200                 Onder



                              075748345:A.1 - Definitief                                                                                     ARCADIS         56
</pre>

====================================================================== Einde pagina 59 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 60 ======================================================================

<pre>                                                                                                                       Gezondheidseffectscreening
                                                                                                    Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




                               Bron                     Persoonsgebonden   Plasbrand         Groepsgebonden           Hoogte
                                                                 -6
                                                        risico 10 /        aandachtsgebied   risico                   groepsgebonden
                                                        Veiligheidszone    (in m)            invloedsgebied           risico (onder /
                                                                                             (in m)                   boven
                                                        (in m)
                                                                                                                      oriënterende
                                                                                                                      waarde)
                               Spoor                             12                              3.000                Onder
                               Eindhoven
                               Venlo
                           1tussen haakjes het invloed gebied van de maatgevende stofcategorie GF 3 (LPG): GF 3 is
                           voor de berekening van de hoogte van het groepsrisico maatgevend volgens de circulaire
                           Risiconormering vervoer gevaarlijke stoffen (december 2009)

                           Uit bovenstaande tabel blijkt dat er tijdens de Floriade een verhoogde kans op
                           groepsgebonden risico’s aanwezig is. De reden hiervoor is dat het aantal mogelijk aan risico
                           blootgestelde personen tijdelijk toeneemt, door het grote aantal bezoekers.

                           In Afbeelding 23 zijn de risicobronnen in en rond het plangebied weergegeven. Hierin staan
                           de Bevi‐inrichtingen in het plangebied, de Rotterdam Rijn Pijpleiding, de Maas, de
                           spoorweg en de Rijkswegen aangegeven.


Afbeelding 23
Risicobronnen i.h.k.v.
externe veiligheid in en
rond het Plangebied
Klavertje 4 / Greenport
Venlo.




                           075748345:A.1 - Definitief                                                                                 ARCADIS         57
</pre>

====================================================================== Einde pagina 60 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 61 ======================================================================

<pre>                                                                                                                            Gezondheidseffectscreening
                                                                                                         Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




10.4                      RESULTATEN

Tabel 25
Beschrijving resultaten    Gebied                      Beschrijving resultaten

wegverkeer en externe      Grubbenvorst                Het deelgebied ligt niet binnen de zone van 300 m vanaf de spoorweg of 300 m
                                                       vanaf de rijkswegen.
veiligheid
                           Sevenum                     Het deelgebied ligt niet binnen de zone van 300 m vanaf de spoorweg of 300 m
                                                       vanaf de rijkswegen.
                           Horst                       Het deelgebied ligt deels binnen de zone van 300 m vanaf de rijksweg A73 en
                                                       binnen de zone van Afrit 11 Horst. De hoogte van het groepsgebonden risico ligt
                                                       hier onder de oriënterende waarde. Behalve tijdens de Florida, wanneer door het
                                                       hoge aantal bezoekers het groepsgebonden risico tijdelijk boven de oriënterende
                                                       waarde ligt.
                           Maasbree                    Het deelgebied ligt niet binnen de zone van 300 m vanaf de spoorweg of 300 m
                                                       vanaf de rijkswegen.
                           Venlo                       Het deelgebied ligt deels binnen de zone van 300 m vanaf de spoorweg. De
                                                       hoogte van het groepsgebonden risico ligt hier onder de oriënterende waarde.
                           Californië                  Het deelgebied ligt deels binnen de zone van 300 m vanaf de rijksweg A73. Het
                                                       deelgebied ligt buiten de zone van 325 m vanaf Afrit 12. De hoogte van het
                                                       groepsgebonden risico ligt hier onder de oriënterende waarde.
                           Heierhoeve                  Het deelgebied ligt niet binnen de zone van 300 m vanaf de spoorweg of 300 m
                                                       vanaf de rijkswegen.
                           Grubbenvorst /              Het deelgebied ligt deels binnen de zone van 300 m vanaf de spoorweg. De
                           Sevenumseweg                hoogte van het groepsgebonden risico ligt hier onder de oriënterende waarde.

                           Rozendaal /                 Het deelgebied ligt deels binnen de zone van 300 m vanaf de rijksweg A67. De
                           Zeesweg                     hoogte van het groepsgebonden risico ligt hier onder de oriënterende waarde.

                           Dijkerheideweg              Het deelgebied ligt niet binnen de zone van 300 m vanaf de spoorweg of 300 m
                                                       vanaf de rijkswegen.


                          Als gevolg van weg‐ en railverkeer zijn er geen noemenswaardige gezondheidseffecten te
                          verwachten in de beschouwde deelgebieden. Tijdens de Floriade neemt het groepsgebonden
                          risico echter toe. De toename hiervan wordt veroorzaakt door de toename van het aantal
                          personen (bezoekers) en niet door de toename van risicovolle activiteiten op het wegen‐ of
                          spoorwegennet.




                          075748345:A.1 - Definitief                                                                                       ARCADIS         58
</pre>

====================================================================== Einde pagina 61 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 62 ======================================================================

<pre>                                                                                                                         Gezondheidseffectscreening
                                                                                                      Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




                                                          11
                             HOOFDSTUK



                                                                                  Railverkeer en
                             geluidhinder

11.1                         BRONNEN

                             Het treinverkeer op de spoorlijn Venlo ‐ Helmond is de bron van railverkeersgeluid in
                             Klavertje 4 / Greenport Venlo.


11.2                         GEZONDHEIDSEFFECTEN EN BEOORDELINGSKADER

                             Voor de gezondheidseffecten van geluid wordt verwezen naar hoofdstuk 9 ‘Wegverkeer en
                             geluid’. Het is nog niet bekend bij welke geluidbelastingen gezondheidseffecten als hart‐ en
                             vaatziekten en verhoogde bloeddruk kunnen optreden. Voor wegverkeer wordt uitgegaan
                             van een significante toename van deze effecten boven een Lden van 63 dB. Voor railverkeer
                             ontbreken nog gegevens. Vooralsnog wordt uitgegaan van een zelfde drempel als bij
                             wegverkeergeluid. Deze geluidbelasting wordt als het MTR omschreven en krijgt daarmee
                             de GES‐score 6. Ook voor railverkeer wordt de GES‐score verder gebaseerd op het
                             percentage ernstig gehinderden. Geluid van railverkeer blijkt minder hinderlijk te zijn dan
                             geluid van bedrijven of wegverkeer. Dit betekent dat bij gelijke geluidbelasting die van
                             railverkeer een lagere GES‐score krijgt. Hieruit volgt de volgende indeling:


Tabel 26                      Geluidsbelasting            Ernstig       Geluidsbelasting   Ernstig               GES-score
                              Lden                        gehinderden   LAeq, 23-7 dB      slaapverstoorden
Geluidsbelasting van
                                                          (%)
railverkeer, ernstige
                              < 48                        <1            <42                <2                    0
hinder, slaapverstoring en
                              48-57                       1–4           42 – 52            2–3                   1
GES-scores
                              58-62                       4–7           52 – 57            3–5                   3
                              63-67                       7 – 12        57 – 62            5–6                   6
                              68-72                       12 - 19       62 – 67            6–9                   7
                              ≥ 73                        ≥ 19          ≥ 67               ≥9                    8




11.3                         MILIEUBELASTING

                             De geluidscontouren vanwege het railverkeer zijn conform Tabel 26 vertaald naar een GES‐
                             score. In Afbeelding 24 en Afbeelding 25 zijn GES‐scores vanwege het railverkeerslawaai
                             weergegeven voor de huidige situatie en het VKA. De GES‐scores zijn gelijk voor beide
                             situaties. In bijlage 2 zijn de afbeeldingen vergroot weergegeven.




                             075748345:A.1 - Definitief                                                                                 ARCADIS         59
</pre>

====================================================================== Einde pagina 62 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 63 ======================================================================

<pre>                                                                                                               Gezondheidseffectscreening
                                                                                            Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




Afbeelding 24
GES-score voor de huidige
situatie vanwege het
railverkeer.




Afbeelding 25
GES-score voor het VKA
vanwege het railverkeer.




11.4                        RESULTATEN

                            Voor het grootste deel van het gebied geldt dat de GES score vanwege railverkeer 0 of 1
                            bedraagt. Dit betekent dat circa 1 tot 4 % van de mensen ernstig gehinderd is en dat minder
                            dan 3 % van de bewoners ernstig gestoord wordt in de slaap door railverkeerslawaai.
                            Omdat de GES‐score niet wijzigt in het VKA, wijzigt de hinderbeleving niet.


                            075748345:A.1 - Definitief                                                                        ARCADIS         60
</pre>

====================================================================== Einde pagina 63 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 64 ======================================================================

<pre>                                                                                                                               Gezondheidseffectscreening
                                                                                                            Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




Tabel 27
Beschrijving resultaten        Gebied                      Beschrijving resultaten

railverkeer en geluidhinder    Grubbenvorst                Voor railverkeerslawaai bedraagt de GES-score 0, dit betekent minder dan 1 %
                                                           van de bewoners ernstige hinder ondervindt van het railverkeer en minder dan
                                                           2 % van de bewoners gestoord wordt in de slaap.
                               Sevenum                     Voor railverkeerslawaai bedraagt de GES-score 1, dit betekent maximaal 4% van
                                                           de bewoners ernstige hinder ondervindt van het railverkeer en maximaal 3% van
                                                           de bewoners gestoord wordt in de slaap.
                               Horst                       Voor railverkeerslawaai bedraagt de GES-score 0, dit betekent minder dan 1 %
                                                           van de bewoners ernstige hinder ondervindt van het railverkeer en minder dan
                                                           2 % van de bewoners gestoord wordt in de slaap.
                               Maasbree                    Voor railverkeerslawaai bedraagt de GES-score 0, dit betekent minder dan 1 %
                                                           van de bewoners ernstige hinder ondervindt van het railverkeer en minder dan
                                                           2 % van de bewoners gestoord wordt in de slaap.
                               Venlo                       Voor railverkeerslawaai bedraagt de GES-score grotendeels 1. Dichterbij het
                                                           spoor is de GES-score 6. Een score van 6 betekent dat maximaal 12% van de
                                                           bewoners ernstige hinder ondervindt van het railverkeer en maximaal 6% van de
                                                           bewoners gestoord wordt in de slaap.
                               Californië                  Voor railverkeerslawaai bedraagt de GES-score 0, dit betekent minder dan 1 %
                                                           van de bewoners ernstige hinder ondervindt van het railverkeer en minder dan
                                                           2 % van de bewoners gestoord wordt in de slaap.
                               Heierhoeve                  Voor railverkeerslawaai bedraagt de GES-score 1, dit betekent maximaal 4% van
                                                           de bewoners ernstige hinder ondervindt van het railverkeer en maximaal 3% van
                                                           de bewoners gestoord wordt in de slaap.
                               Grubbenvorst /              Voor railverkeerslawaai bedraagt de GES-score grotendeels 1. Dichterbij het
                               Sevenumseweg                spoor is de GES-score 6. Een score van 6 betekent dat maximaal 12% van de
                                                           bewoners ernstige hinder ondervindt van het railverkeer en maximaal 6% van de
                                                           bewoners gestoord wordt in de slaap.
                               Rozendaal /                 Voor railverkeerslawaai bedraagt de GES-score 0, dit betekent minder dan 1 %
                               Zeesweg                     van de bewoners ernstige hinder ondervindt van het railverkeer en minder dan
                                                           2 % van de bewoners gestoord wordt in de slaap.
                               Dijkerheideweg              Voor railverkeerslawaai bedraagt de GES-score 0, dit betekent minder dan 1 %
                                                           van de bewoners ernstige hinder ondervindt van het railverkeer en minder dan
                                                           2 % van de bewoners gestoord wordt in de slaap.


                              Uit bovenstaande tabel kan geconcludeerd worden dat slechts een paar van de beschouwde
                              deelgebieden mogelijkerwijs hinder ondervinden van het treinverkeer. Het gaat dan om
                              woningen langs de Grubbenvorsterweg/Sevenumseweg en in Venlo.

                              Desondanks de Railterminal aan het railverkeer gerelateerd is, valt deze terminal onder
                              industrielawaai en is deze derhalve in de verkaveling voor de berekeningen voor
                              industrielawaai meegenomen. De beoordeling hiervan staat in hoofdstuk 5 ‘Bedrijven,
                              windmolens en geluidhinder’.




                              075748345:A.1 - Definitief                                                                                      ARCADIS         61
</pre>

====================================================================== Einde pagina 64 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 65 ======================================================================

<pre>                                                                                           Gezondheidseffectscreening
                                                                        Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




                                    12
       HOOFDSTUK



                        Bovengrondse
       hoogspanningsleidingen en
       elektromagnetische velden


12.1   BRONNEN

       Over het plangebied Klavertje 4 / Greenport Venlo lopen de 150 kV hoogspanningslijnen
       Helden‐Boekend, Boekend‐Horst en Boekend‐Blerick met een indicatieve zone van 2 x 80
       meter. Deze hoogspanningslijn is van netbeheerder Enexis bv.
       Verder weg van het plangebied loopt de 380 kV hoogspanningslijn Maasbracht – Boxmeer
       met een indicatieve zone van 2 x 155 meter. Deze hoogspanningslijn is van netbeheerder
       TenneT TSO. Genoemde zone is de zone waar binnen nog een effect verwacht mag worden
       vanaf het hart van de lijn.


12.2   GEZONDHEIDSEFFECTEN EN BEOORDELINGSKADER

       Extreem laag frequente elektromagnetische (ELF‐EM) velden kunnen invloed hebben op het
       menselijk lichaam. Het kan gaan om korte termijn effecten en lange termijn effecten.


       Korte termijn effecten
       Ter bescherming van de bevolking tegen korte termijn effecten zijn door de
       Gezondheidsraad normen (referentieniveaus) gesteld voor de maximale sterkte van het
       elektrische en magnetische veld. De blootstelling in de woonomgeving is vele ordegrootten
       lager dan de gestelde normen voor korte termijn blootstelling. Effecten op de gezondheid
       worden niet verwacht.

       Lange termijn effecten
       De zorg om lange termijn effecten van ELF‐EM velden is ingegeven door de resultaten van
       buitenlands epidemiologisch onderzoek naar het wonen in de buurt van bovengrondse
       hoogspanningslijnen en het voorkomen van leukemie bij kinderen. Op basis van
       verscheidene meta‐analyses van epidemiologisch onderzoek in de VS en Scandinavië
       concludeert de Gezondheidsraad dat er sprake is van een redelijk consistente associatie
       tussen het voorkomen van leukemie bij kinderen en het wonen in de nabijheid van
       bovengrondse elektriciteitslijnen, zowel bovengrondse hoogspanningslijnen als
       distributielijnen. Daarbij wordt aangenomen dat deze associatie het resultaat is van een
       oorzakelijk verband tussen de sterkte van het magnetische veld van deze lijnen en het
       optreden van leukemie bij kinderen. De International Agency for Research on Cancer
       (IARC) geeft aan dat magnetische velden van bovengrondse hoogspanningslijnen mogelijk
       carcinogeen voor kinderen zijn (classificatie 2B).


       075748345:A.1 - Definitief                                                                         ARCADIS         62
</pre>

====================================================================== Einde pagina 65 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 66 ======================================================================

<pre>                                                                                      Gezondheidseffectscreening
                                                                   Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




Het RIVM concludeert dat het relatieve risico mogelijk is verhoogd bij veldsterkten hoger
dan ergens tussen 0,2 en 0,5 μ. Op basis van de epidemiologische onderzoeken blijkt voor
Nederland het toegevoegd individueel risico op het krijgen van leukemie door kinderen in
gebieden met een magnetische veldsterkte van meer dan 0,3 à 0,4 μT maximaal ongeveer
3.10‐5 per jaar te bedragen. In principe is er sprake van een mogelijk risico dat een factor 30
hoger is dan het MTR. Strikt genomen geldt dit risico alleen voor kinderen tot 15 jaar en kan
dit risico niet worden vergeleken met het MTR omdat het MTR uitgaat van levenslange
blootstelling.


Op basis van de veldsterkteberekeningen en schattingen van het aantal blootgestelde
kinderen schat het RIVM dat er jaarlijks 0,4 tot 0,5 extra gevallen van leukemie
toegeschreven kunnen worden aan de magnetische velden afkomstig van
hoogspanningslijnen.


Aansluitend op de doelstellingen in het NMP4, waarin ten aanzien van hoogspanningslijnen
een beperkt voorzorgprincipe wordt voorgestaan, heeft de Staatssecretaris van het
voormalig VROM in de nota “Nuchter omgaan met risico’s” als beleidsdoel gesteld dat er zo
weinig mogelijk nieuwe situaties ontstaan waarbij kinderen langdurig worden blootgesteld
aan magneetvelden van bovengrondse hoogspanningslijnen. Op basis van overleg met IPO,
VNG en EnergieNed adviseert de Staatssecretaris van het voormalig VROM in 2005 om: “…
bij de vaststelling van streek‐ en bestemmingsplannen en van de tracés van bovengrondse
hoogspanningslijnen, dan wel bij wijzigingen in bestaande plannen of van bestaande
hoogspanningslijnen, zo veel als redelijkerwijs mogelijk is te vermijden dat er nieuwe
situaties ontstaan waarbij kinderen langdurig verblijven in het gebied rond bovengrondse
hoogspanningslijnen waarbinnen het jaargemiddelde magneetveld hoger is dan 0,4
microtesla (de magneetveldzone)”.


Met behulp van de internetsite http://geodata.rivm.nl/netkaart.html kan via de Netkaart
opgezocht worden hoe breed de
indicatieve magneetveldzone (van 0,4 μT) is. De gegevens op deze Netkaart zijn ontleend
aan de (indicatieve) berekeningen van de jaargemiddelde magnetische veldsterkte door de
KEMA over het betreffende hoogspanningstracé. Indien er sprake is van nieuwe streek‐ of
bestemmingsplannen die met deze indicatieve zone overlappen dan wordt geadviseerd om
in overleg met de netbeheerder de specifieke magneetveldzone (van 0,4 μT) te berekenen
conform de handreiking die door het RIVM is opgesteld. Indien het nieuwe
bestemmingsplan (of een bestaand plan dat wordt gewijzigd) met de specifieke zone
overlapt wordt geadviseerd om daarin geen of zo weinig mogelijk gevoelige bestemmingen
te situeren. Dezelfde voorzorg geldt voor nieuwe hoogspanningslijnen. Onder gevoelige
bestemmingen wordt verstaan: woningen, scholen, crèches en kinderopvangplaatsen. Op
deze wijze wordt voorkomen dat er nieuwe situaties ontstaan waarbij langdurige
blootstelling optreedt van kinderen aan de magneetveldzone (van 0,4 μT) van
hoogspanningslijnen. Voor bestaande situaties geldt dat gezien de huidige onzekerheden
over het mogelijke gezondheidsrisico en de doorgaans zeer hoge kosten van maatregelen
het niet in de rede ligt om, op basis van een afweging van maatschappelijke kosten en baten,
maatregelen te adviseren.




075748345:A.1 - Definitief                                                                           ARCADIS         63
</pre>

====================================================================== Einde pagina 66 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 67 ======================================================================

<pre>                                                                                                                      Gezondheidseffectscreening
                                                                                                   Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




                             De GES systematiek wordt alleen toegepast op bovengrondse hoogspanningslijnen. Voor
                             ondergrondse hoogspanningslijnen is onvoldoende informatie voorhanden en kan geen
                             beoordeling in het kader van de GES plaatsvinden.


                             GES‐score
                             De GES‐score is gebaseerd op de aanname dat het relatieve risico voor leukemie bij
                             kinderen mogelijk is verhoogd bij veldsterkten hoger dan ergens tussen 0,2 en 0,5 μT.
                             Een GES‐score van 6 wordt toegekend aan situaties met een langdurige blootstelling aan
                             magnetische veldsterkten van 0,4 μT en hoger. Aan situaties met een blootstelling van
                             0,2 en 0,3 μT wordt een GES‐score toegekend van 2 respectievelijk 4. Dit leidt tot de
                             volgende indeling:


Tabel 28                      Magnetische veldsterkte (µT)                        GES-score

Magnetische veldsterkte       < 0,2                                               0
en GES-score                  0,2 – 0,3                                           2
                              0,3 – 0,4                                           4
                              >0,4                                                6


                             De breedte van de indicatieve zone van 0,4 μT kan worden afgelezen van de Netkaart (te
                             vinden op http://geodata.rivm.nl/netkaart.html). Om de breedte van de indicatieve 0,2 μT
                             en 0,3 μT zone te bepalen is gebruik gemaakt van de berekeningen van de zonebreedtes
                             van de KEMA. Hierbij is vanuit de 50‐percentielwaarde van de zonebreedte van 0,4 μT
                             geëxtrapoleerd naar de zonebreedte van 0,2 μT en 0,3 μT. Dit leidt tot de volgende
                             indicatieve afstanden van de hartlijn van de hoogspanningslijn tot de rand van de 0,2 μT en
                             0,3 μT zone.


Tabel 29                      Type                        Afstand in meters van   Afstand in meters van     Afstand in meters van
                              hoogspanningslijn           hartlijn tot            hartlijn tot              hartlijn tot
Afstanden 0,4 0,3 en 0,2
                                                          grens 0,4 µT            grens 0,3 µT              grens 0,2 µT
µT tot verschillende typen
                              380 kV                      A                       A+20                      A+53
hoogspanningslijn
                              220 kV                      B                       B+17                      B+44
                              150 kV                      C                       C+10                      C+26
                              110 kV                      D                       D+6                       D+15
                              50 kV                       E                       E+5                       E+13


                             Indien wenselijk kan voor de beoogde hoogspanningslijn een veldsterkteberekening van de
                             specifieke jaargemiddelde magnetische veldsterkte van 0,2 μT, 0,3 μT en 0,4 μT uitgevoerd
                             worden. Dit kan overwogen worden in de gevallen dat de dichtstbijzijnde bebouwing
                             binnen de indicatieve zone van 0,4 μT ligt of indien er sprake is van een complexe situatie,
                             zoals kruisende hoogspanningslijnen, twee parallelle lijnen of bij een vertakking van de
                             hoogspanningslijn. De berekening kan uitgevoerd worden door de KEMA, TNO of
                             adviesbureaus. De berekening dient uitgevoerd te worden conform de meest recente
                             Handreiking van het RIVM.


12.3                         RESULTATEN

                             In Afbeelding 26 is de netkaart weergeven waarop de bovengrondse
                             hoogspanningsleidingen nabij het plangebied Klavertje 4 zijn weergegeven.


                             075748345:A.1 - Definitief                                                                              ARCADIS         64
</pre>

====================================================================== Einde pagina 67 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 68 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                               Gezondheidseffectscreening
                                                                                                                            Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




Afbeelding 26
Netkaart Plangebied
Klavertje 4/ Greenport
Venlo.
Bron: http://geodata.rivm.nl/netkaart.html




                                             De breedte van de indicatieve zone van 0,4 μT bedraagt voor alle weergegeven
                                             hoogspanningslijnen 2x80 meter. De afstanden tot de grens van 0,3 en 0,2 μT bedragen
                                             conform Tabel 29 respectievelijk 90 en 106 meter voor alle weergeven hoogspanningslijnen.
                                             Voor woningen binnen deze zones geldt een GES score zoals weergegeven in Tabel 28.
Tabel 30                                      Gebied                      Beschrijving resultaten

Beschrijving resultaten                       Grubbenvorst                Dit deelgebied ligt buiten de grens van 0,2 µT. De GES score bedraagt hier
                                                                          derhalve 0.
bovengrondse
                                              Sevenum                     Dit deelgebied ligt buiten de grens van 0,2 µT. De GES score bedraagt hier
hoogspanningsleidingen
                                                                          derhalve 0.
en elektromagnetische
                                              Horst                       Dit deelgebied ligt buiten de grens van 0,2 µT. De GES score bedraagt hier
velden                                                                    derhalve 0.
                                              Maasbree                    Dit deelgebied ligt buiten de grens van 0,2 µT. De GES score bedraagt hier
                                                                          derhalve 0.
                                              Venlo                       Dit deelgebied ligt buiten de grens van 0,2 µT. De GES score bedraagt hier
                                                                          derhalve 0.
                                              Californië                  Dit deelgebied ligt buiten de grens van 0,2 µT. De GES score bedraagt hier
                                                                          derhalve 0.
                                              Heierhoeve                  Dit deelgebied ligt buiten de grens van 0,2 µT. De GES score bedraagt hier
                                                                          derhalve 0.
                                              Grubbenvorst /              Er liggen geen woningen langs de Sevenumseweg binnen 106 meter van de
                                              Sevenumseweg                hoogspanningslijn, ook hier geldt dat de GES score 0 bedraagt.

                                              Rozendaal /                 Dit deelgebied ligt buiten de grens van 0,2 µT. De GES score bedraagt hier
                                              Zeesweg                     derhalve 0.

                                              Dijkerheideweg              Dit deelgebied ligt buiten de grens van 0,2 µT. De GES score bedraagt hier
                                                                          derhalve 0.


                                             Er ligt in de beschouwde deelgebieden één woning binnen de zones van de hoogspannings‐
                                             lijnen waarbinnen de magnetische veldsterkte hoger kan liggen dan 0,2 μT.
                                             Dit is de bestaande situatie. Er is geen toename van het aantal woningen in dergelijke zone
                                             te verwachten en derhalve is er geen verslechtering of verbetering te verwachten als gevolg
                                             van deze magnetische velden.

                                             075748345:A.1 - Definitief                                                                                       ARCADIS         65
</pre>

====================================================================== Einde pagina 68 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 69 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                                                                                                                                                                                       Gezondheidseffectscreening
                                                                                                                                                                                                                                                                                    Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




                                                          13
                             HOOFDSTUK



                                                                                                                                                                                                                Conclusie en
                             aanbeveling

                             In onderstaande tabel is voor de beschouwde deelgebieden samengevat welke maximale
                             GES score per gezondheids thema aanwezig is in de huidige situatie. De aangebrachte
                             kleurschakeringen komen overeen met de in hoofdstuk 2.3 aangegeven GES scores.


Tabel 31
Samenvattende tabel per

                                                                                                                                                                              Bedrijven en externe veiligheid




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   Weg- en railverkeer en externe
                                                                                                                                                                                                                                                                                      Wegverkeer en geluidhinder
                                                          Bedrijven, veehouderijen en




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               hoogspanningsleidingen en
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 Railverkeer en geluidhinder
                                                                                                                                                                                                                                                        Wegverkeer en stankhinder




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           elektromagnetische velden
gezondheidsthema voor
                                                                                                                                    Bedrijven, windmolens en




de beschouwde
                                                                                        luchtverontreiniging




                                                                                                                                                                                                                                 luchtverontreiniging
                                                                                                               Bedrijven en stank
                               Deelgebieden




deelgebieden in de huidige
                                                                                                                                                                                                                 Wegverkeer en




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Bovengrondse
                                                                                                                                                               geluidhinder




situatie.




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    veiligheid
                              Grubbenvorst
                              Sevenum
                              Horst
                              Maasbree
                              Venlo
                              Californië
                              Heierhoeve
                              Grubbenvorst /
                              Sevenumseweg
                              Rozendaal /
                              Zeesweg
                              Dijkerheideweg



                             In Tabel 32 zijn de maximale GES scores per thema per deelgebied weergegeven voor het
                             VKA.




                             075748345:A.1 - Definitief                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        ARCADIS                                                                 66
</pre>

====================================================================== Einde pagina 69 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 70 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Gezondheidseffectscreening
                                                                                                                                                                                                                                                                               Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




Tabel 32




                                                                                                                                                                                                              Wegverkeer en luchtverontreiniging
Samenvattende tabel per




                                                                                                                                                                            Bedrijven en externe veiligheid




                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Weg- en railverkeer en externe
                                                                                                                                                                                                                                                                                 Wegverkeer en geluidhinder
                                                        Bedrijven, veehouderijen en




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          hoogspanningsleidingen en
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Railverkeer en geluidhinder
gezondheidsthema voor




                                                                                                                                                                                                                                                   Wegverkeer en stankhinder




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      elektromagnetische velden
                                                                                                                                  Bedrijven, windmolens en
de beschouwde




                                                                                      luchtverontreiniging



                                                                                                             Bedrijven en stank
deelgebieden in het VKA.     Deelgebieden




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           Bovengrondse
                                                                                                                                                             geluidhinder




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               veiligheid
                            Grubbenvorst                                0                                    0                                  0                           0                                 +                                    0                            0                                               0                           0                                             0
                            Sevenum                                     0                                    0                                  0                           0                                 +                                    0                            0                                               0                           0                                             0
                            Horst                                       0                                    +                                  0                           0                                 0                                    0                            0                                               0                           0                                             0
                            Maasbree                                    +                                    0                                  0                           0                                 +                                    0                            0                                               0                           0                                             0
                            Venlo                                       0                                    0                                  0                           0                                 +                                    0                            0                                               0                           0                                             0
                            Californië                                  0                                    +                                  0                           0                                 +                                    0                            0                                               0                           0                                             0
                            Heierhoeve                                  0                                    -                                  0                           0                                 +                                    0                            0                                               0                           0                                             0
                            Grubbenvorst /                              0                                    0                                  0                           0                                 +                                    0                            +                                               0                           0                                             0
                            Sevenumseweg
                            Rozendaal /                                 0                                    +                                  0                           0                                 +                                    0                            0                                               0                           0                                             0
                            Zeesweg
                            Dijkerheideweg                              0                                    0                                  0                           0                                 +                                    0                            0                                               0                           0                                             0

                           Bij bovenstaande tabellen dient opgemerkt te worden dat steeds de maximale GES score is
                           weergegeven, ook al vind deze slechts in een zeer beperkt deel van het beschouwde
                           deelgebied plaats. Voornamelijk daar waar een GES score van 6 of 7 is weergegeven, kan dit
                           voor een ‘overdreven’ beeld zorgen.


                           Uit bovenstaande tabellen is op te maken welke verschillen er optreden in GES scores in het
                           VKA ten opzichte van de huidige situatie. Weergegeven met 0 als er geen verschil is tussen
                           de huidige situatie en het VKA, aangegeven met – als er sprake is van een verslechtering en
                           aangegeven met + als er sprake is van een verbetering.


                           Tevens is te zien in welke deelgebieden de meeste potentiele gezondheidseffecten te
                           verwachten zijn van de verschillende aspecten in het VKA. Voornamelijk de
                           woongemeenschappen binnen het plangebied springen er uit qua mogelijke
                           gezondheidseffecten. Voor de omliggende dorpen is de algehele tendens dat de GES scores
                           en dus de gezondheidseffecten in het VKA gelijk blijven of afnemen ten opzichte van de
                           huidige situatie. Het ligt dus voor de hand bij het zoeken naar eventuele maatregelen te
                           focussen op de deelgebieden binnen het plangebied. Ook monitoring zou op deze gebieden
                           gericht moeten zijn.


                           Grubbenvorst
                           Ten opzichte van de huidige situatie blijven de GES scores voor de verschillende aspecten
                           gelijk en neemt deze voor ‘wegverkeer en luchtverontreiniging’ af. Het aspect ‘bedrijven,
                           veehouderijen en luchtverontreiniging’ scoort hier matig. Deze score wordt echter
                           voornamelijk door de achtergrondconcentraties bepaald. De bijdrage als gevolg van deze
                           bedrijven en veehouderijen is zeer beperkt.



                           075748345:A.1 - Definitief                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     ARCADIS                                                                 67
</pre>

====================================================================== Einde pagina 70 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 71 ======================================================================

<pre>                                                                                     Gezondheidseffectscreening
                                                                  Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




Sevenum
De GES scores nemen voor een aantal gezondheidsaspecten af en blijven voor een aantal
gelijk. Het gezondheidsklimaat zal in het VKA derhalve beter zijn dan in de huidige situatie.
‘wegverkeer en geluidhinder’ scoort hier op een aantal plaatsen onvoldoende. Het
oppervlak waarbinnen de GES score 6 bedraagt ligt langs de N556 en is gering. Eventuele
maatregelen zijn hier snelheidsverlaging of het toepassen van stillere wegdektypes.


Horst
In het VKA nemen de GES scores in het plangebied af, of blijven gelijk. De GES score voor
het aspect ‘wegverkeer en geluidhinder’ wordt in de huidige situatie en in het VKA als
onvoldoende beoordeeld. Wanneer gekeken wordt naar eventuele maatregelen valt te
denken aan het verlagen van de snelheid, het toepassen van stillere wegdektypes of het
plaatsen van wallen of schermen langs de A73.


Maasbree
Voor alle beschouwde gezondheidsaspecten nemen de GES scores in het deelgebied af, of
blijven gelijk in het VKA ten opzichte van de huidige situatie. Het aspect met de hoogste
GES score is ‘wegverkeer en geluidhinder’, deze wordt als zeer matig beoordeeld.


Venlo
Voor alle beschouwde gezondheidsaspecten nemen de GES scores in het deelgebied af, of
blijven gelijk in het VKA ten opzichte van de huidige situatie. Met name geluidhinder door
zowel railverkeer als wegverkeer kan hier mogelijke gezondheidseffecten hebben. De
gepresenteerde waarden zijn echter gebaseerd op rekenpunten die op enige afstand van
Venlo liggen. De werkelijke GES scores zullen naar verwachting lager liggen.


Californië
De GES scores nemen in het deelgebied af of blijven gelijk in het VKA ten opzichte van de
huidige situatie. De stankhinder als gevolg van bedrijven neemt hier af door het verdwijnen
van veehouderij bedrijven. Het belangrijkste gezondheidsaspect is in dit deelgebied
geluidhinder als gevolg van bedrijven en wegverkeer. Bij eventuele maatregelen valt de te
denken aan het verlagen van snelheden op de A73, het toepassen van stillere wegdektypes
of het plaatsen van wallen of schermen. Om geluidhinder als gevolg van bedrijven te
beperken, kan gedacht worden aan maatregelen als het omkasten van installaties of het
verplaatsen van installaties van de daken naar een lager niveau, waardoor de aanwezige
wallen om de klavers meer effect zullen hebben.


Heierhoeve
Ten opzichte van de huidige situatie nemen de GES scores voor de aspecten ‘bedrijven en
stank’ en ‘wegverkeer en luchtverontreiniging’ af en voor ‘bedrijven en stank’ toe. In het
VKA daalt de GES score als gevolg hiervan echter slechts van 0 naar 1 en wordt als goed
beoordeeld. Het aspect ‘bedrijven, veehouderijen en luchtverontreiniging’ scoort hier matig.
Deze score wordt echter voornamelijk door de achtergrondconcentraties bepaald. De
bijdrage als gevolg van deze bedrijven en veehouderijen is zeer beperkt.




075748345:A.1 - Definitief                                                                          ARCADIS         68
</pre>

====================================================================== Einde pagina 71 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 72 ======================================================================

<pre>                                                                                    Gezondheidseffectscreening
                                                                 Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




Grubbenvorsterweg/Sevenumseweg
In het VKA nemen de GES scores in het plangebied af, of blijven gelijk. Voornamelijk
geluidhinder levert in dit deelgebied mogelijke gezondheidseffecten. Dit geldt voor zowel
geluidhinder van wegverkeer, railverkeer als bedrijven. Waarbij deze van zeer matig tot
ruim onvoldoende beoordeeld worden. Bij eventuele maatregelen om de geluidhinder als
gevolg van wegverkeer te beperken, valt de te denken aan het verlagen van snelheden op de
Grubbenvorsterweg/Sevenumseweg of het toepassen van stillere wegdektypes. Om
geluidhinder als gevolg van bedrijven te beperken, kan gedacht worden aan maatregelen als
het omkasten van installaties of het verplaatsen van installaties van de daken naar een lager
niveau, waardoor de aanwezige wallen om de klavers meer effect zullen hebben.


Rozendaal/Zeesweg
De GES scores nemen in het deelgebied af of blijven gelijk in het VKA ten opzichte van de
huidige situatie. In het VKA wordt het gezondheidsaspect ‘wegverkeer en geluidhinder’ als
slechtst beoordeeld (onvoldoende). Bij eventuele maatregelen om de geluidhinder te
beperken, valt de te denken aan het verlagen van snelheden op de A67 het toepassen van
stillere wegdektypes of het aanbrengen van wallen of schermen langs de A67.


Dijkerheideweg
Ten opzichte van de huidige situatie blijven de GES scores in het VKA gelijk en nemen voor
het aspect ‘wegverkeer en luchtverontreiniging’ af. De GES score voor het
gezondheidsaspect ‘bedrijven, windmolens en geluidhinder’ wordt als ruim onvoldoende
beoordeeld. Bij eventuele maatregelen om de geluidhinder te beperken, kan gedacht worden
aan maatregelen als het omkasten van installaties of het verplaatsen van installaties van de
daken naar een lager niveau, waardoor de aanwezige wallen om de klavers meer effect
zullen hebben.


In de meeste deelgebieden verlangt geluidhinder als gevolg van bedrijven en wegverkeer de
meeste aandacht, daar deze voor de grootste potentiele gezondheidseffecten zorgt. De
luchtkwaliteit wordt in vrijwel alle deelgebieden beter. Dit komt doordat de emissiefactoren
en achtergrondconcentraties jaarlijks afnemen als gevolg van maatregelen van het Rijk.
De overige gezondheidsaspecten worden in het VKA in de deelgebieden beoordeeld als ‘vrij
matig’ tot ‘zeer goed’ en behoeven zeker aandacht, maar minder dan geluidhinder en
luchtkwaliteit.


In het planMER en in de Structuurvisie zijn al een aantal maatregelen opgenomen om de
luchtkwaliteit, veiligheid, geluid‐ en stankhinder terug te dringen. Deze maatregelen zijn
voor een groot deel nog niet in de rekenresultaten meegenomen die ten grond slag liggen
aan dit onderzoek.




075748345:A.1 - Definitief                                                                         ARCADIS         69
</pre>

====================================================================== Einde pagina 72 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 73 ======================================================================

<pre>                                                                                                  Gezondheidseffectscreening
                                                                               Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




BIJLAGE   1   Begrippen en afkortingen

              Achtergrondconcentratie
              het gehalte van een stof dat over een groot gebied aanwezig is, door natuurlijke
              aanwezigheid en afkomstig van alle mogelijke bronnen zoals industrie, verkeer en
              huishoudens.

              AmvB
              Algemene Maatregel van Bestuur

              B(a)P
              benzo(a)pyreen, een stof die behoort tot de groep polycyclische aromatische
              koolwaterstoffen

              CAR
              Calculation of Air pollution from Road traffic

              CO
              koolmonoxide

              COHb
              koolmonoxide gebonden aan hemoglobine

              dB
              A‐gewogen decibel, een dosismaat voor de geluid die rekening houdt met de gevoeligheid
              van het menselijk oor

              ECG
              electrocardiogram

              EU
              Europese Unie

              Effectafstand 1% letaliteit
              De effectafstand 1% letaliteit, zoals deze op kaart wordt getoond bij installaties en
              inrichtingen, wordt weergegeven in cirkels. 1%‐letaliteit betekent, dat indien zich een ramp
              voordoet op de rand van de cirkel 1% van de mensen die zich daar bevinden de kans lopen
              te overlijden. Dit percentage loopt op naarmate men zich meer in de richting van het
              middelpunt van de cirkel zal bevinden

              Effectafstand gewond‐ziekenhuisopname < 24 uur
              Dit is de afstand waarbinnen, als gevolg van een ramp, de lichamelijke gezondheid wordt
              geschaad van personen die zich binnen die afstand bevinden en waardoor deze personen
              binnen 24 uur in het ziekenhuis moeten worden opgenomen. Het gebied wordt uitgebeeld
              door een cirkel met een straal waarbij een overschrijding plaatsvindt van:
               de warmtestralingsintensiteit van 3 kW/m2 (bij brand, blootstellingsduur 20 seconde).
                  Boven deze warmtestralingsintensiteit kunnen 1e en 2e verbrandingen optreden.
                 òf de piekoverdruk van 0,03 bar (bij explosie)
                 òf de Alarmeringsgrenswaarde (AGW) voor toxische stoffen (bij toxische wolk,
                  blootstelling 1 uur). De AGW is de concentratie van de toxische stof waarboven ernstige
              effecten optreden.




              075748345:A.1 - Definitief                                                                         ARCADIS         70
</pre>

====================================================================== Einde pagina 73 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 74 ======================================================================

<pre>                                                                                  Gezondheidseffectscreening
                                                               Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




FEV1
forced expiratory volume 1 minuut: een maat voor de longfunctie (de hoeveelheid lucht die
men met maximale inspanning in één minuut kan uitblazen)

ge/m3
geureenheden per kubieke meter

GCN
Grootschalige Concentraties in Nederland

GES
Gezondheids Effect Screening

GGD
Gemeenschappelijke Gezondheids Dienst

GR
groepsrisico

Hedonische waarde (h)
de (on)aangenaamheid van een geur, uitgedrukt op een schaal tussen –4 (extreem
onaangenaam) via 0 (neutraal) en +4 (extreem aangenaam)

Hum‐tox EBVC
humaan‐toxicologische ernstige bodemverontreinigingsconcentratie

LAeq,23‐7
het equivalente geluidsniveau gedurende de nacht (23.00 – 7.00 uur)

Lden
L day‐evening‐night: nieuwe Europese geluidmaat die in de plaats zal
komen van de etmaalwaarde

μg/m3
microgram per kubieke meter

MNP
Milieu en Natuur Planbureau

MTR
Maximaal Toelaatbaar Risico: één extra sterfgeval op één miljoen mensen per jaar

mvt/etm
motorvoertuigen per etmaal

NO2
stikstofdioxide

Olfactometer
apparaat waarmee de geurconcentratie wordt gemeten

P98
98‐percentiel waarde: de waarde die gedurende 98% van de tijd niet wordt overschreden (en
dus gedurende 2 % van de tijd wel wordt overschreden). Dit is een maat om
piekconcentraties aan te geven.

075748345:A.1 - Definitief                                                                       ARCADIS         71
</pre>

====================================================================== Einde pagina 74 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 75 ======================================================================

<pre>                                                                                    Gezondheidseffectscreening
                                                                 Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




PM10
fijn stof (‘particulate matter’ met een doorsnede van 10 μm)

PR
Het plaatsgebonden risico is de berekende kans per jaar, dat een persoon
overlijdt als rechtsreeks gevolg van een ongeval bij een risicobron, aangenomen dat hij
op die plaats permanent en onbeschermd verblijft.

RIVM
Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu

RVMK
Regionale Verkeers Milieu Kaart

RWS
Rijkswaterstaat

SRM2
Standaard Reken Methode 2

TLO‐onderzoek
Telefonisch Leefsituatie Onderzoek

VLW
Voorspellingssysteem Luchtkwaliteit Wegtracévarianten

VR
Verwaarloosbaar Risico: één extra sterfgeval op 100 miljoen mensen per jaar

I&M
Infra&Milieu

VWS
Volksgezondheid, Welzijn en Sport

Wgh
Wet geluidhinder

WHO
Wereld Gezondheids Organisatie

Wm
Wet milieubeheer




075748345:A.1 - Definitief                                                                         ARCADIS         72
</pre>

====================================================================== Einde pagina 75 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 76 ======================================================================

<pre>                                                                   Gezondheidseffectscreening
                                                Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




BIJLAGE   2   Plots GES resultaten per aspect




              075748345:A.1 - Definitief                                          ARCADIS         73
</pre>

====================================================================== Einde pagina 76 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 77 ======================================================================

<pre>Klavertje 4
Gezondheidseffectscreening

Bedrijven, veehouderijen
en luchtverontreiniging
NO2 - HS

GES score

         2


         3


         4


         5


         6


         7


         8




opdrachtgever:

Developement Company
   Greenport Venlo

datum:         3-11-2011            B02012.000281
schaal (A3):

0
               1:65_000    ±
                           2000 m
                                                SB
</pre>

====================================================================== Einde pagina 77 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 78 ======================================================================

<pre>Klavertje 4
Gezondheidseffectscreening

Bedrijven, veehouderijen
en luchtverontreiniging
PM10 - HS

GES score

         2


         3


         4


         5


         6


         7


         8




opdrachtgever:

Developement Company
   Greenport Venlo

datum:         3-11-2011            B02012.000281
schaal (A3):

0
               1:65_000    ±
                           2000 m
                                                SB
</pre>

====================================================================== Einde pagina 78 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 79 ======================================================================

<pre>Klavertje 4
Gezondheidseffectscreening

Bedrijven, veehouderijen
en luchtverontreiniging
NO2 - VKA

GES score

         2


         3


         4


         5


         6


         7


         8




opdrachtgever:

Developement Company
   Greenport Venlo

datum:         3-11-2011            B02012.000281
schaal (A3):

0
               1:65_000    ±
                           2000 m
                                                SB
</pre>

====================================================================== Einde pagina 79 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 80 ======================================================================

<pre>Klavertje 4
Gezondheidseffectscreening

Bedrijven, veehouderijen
en luchtverontreiniging
PM10 - VKA

GES score

         2


         3


         4


         5


         6


         7


         8




opdrachtgever:

Developement Company
   Greenport Venlo

datum:         3-11-2011            B02012.000281
schaal (A3):

0
               1:65_000    ±
                           2000 m
                                                SB
</pre>

====================================================================== Einde pagina 80 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 81 ======================================================================

<pre>Klavertje 4
Gezondheidseffectscreening

Bedrijven en stank (iv) - HS

GES scores


         0


         1


         2


         3


         4


         5


         6




opdrachtgever:

Developement Company
   Greenport Venlo



                           ±
datum:         3-11-2011            B02012.000281
schaal (A3):   1:65_000

0                          2000 m
                                                SB
</pre>

====================================================================== Einde pagina 81 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 82 ======================================================================

<pre>Klavertje 4
Gezondheidseffectscreening

Bedrijven en stank (iv) - VKA


GES scores


         0


         1


         2


         3


         4


         5


         6




opdrachtgever:

Developement Company
   Greenport Venlo



                           ±
datum:         3-11-2011            B02012.000281
schaal (A3):   1:65_000

0                          2000 m
                                                SB
</pre>

====================================================================== Einde pagina 82 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 83 ======================================================================

<pre>Klavertje 4
Gezondheidseffectscreening

Bedrijven, windmolens en
geluidhinder - HS


GES score


     0



     1



     3



     5



     6



     7




opdrachtgever:

Developement Company
   Greenport Venlo

datum:         3-11-2011            B02012.000281
schaal (A3):

0
               1:65_000    ±
                           2000 m
                                                SB
</pre>

====================================================================== Einde pagina 83 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 84 ======================================================================

<pre>Klavertje 4
Gezondheidseffectscreening

Bedrijven, windmolens en
geluidhinder - VKA


GES score


     0



     1



     3



     5



     6



     7




opdrachtgever:

Developement Company
   Greenport Venlo

datum:         3-11-2011            B02012.000281
schaal (A3):

0
               1:65_000    ±
                           2000 m
                                                SB
</pre>

====================================================================== Einde pagina 84 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 85 ======================================================================

<pre>Klavertje 4
Gezondheidseffectscreening

Wegverkeer en luchtveront-
reiniging NO2 - HS

GES score

         2


         3


         4


         5


         6


         7


         8




opdrachtgever:

Developement Company
   Greenport Venlo

datum:         3-11-2011            B02012.000281
schaal (A3):

0
               1:65_000    ±
                           2000 m
                                                SB
</pre>

====================================================================== Einde pagina 85 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 86 ======================================================================

<pre>Klavertje 4
Gezondheidseffectscreening

Wegverkeer en luchtveront-
reiniging PM10 - HS

GES score

         2


         3


         4


         5


         6


         7


         8




opdrachtgever:

Developement Company
   Greenport Venlo

datum:         3-11-2011            B02012.000281
schaal (A3):

0
               1:65_000    ±
                           2000 m
                                                SB
</pre>

====================================================================== Einde pagina 86 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 87 ======================================================================

<pre>Klavertje 4
Gezondheidseffectscreening

Wegverkeer en luchtveront-
reiniging NO2 - VKA

GES score

         2


         3


         4


         5


         6


         7


         8




opdrachtgever:

Developement Company
   Greenport Venlo

datum:         3-11-2011            B02012.000281
schaal (A3):

0
               1:65_000    ±
                           2000 m
                                                SB
</pre>

====================================================================== Einde pagina 87 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 88 ======================================================================

<pre>Klavertje 4
Gezondheidseffectscreening

Wegverkeer en luchtveront-
reiniging PM10 - VKA

GES score

         2


         3


         4


         5


         6


         7


         8




opdrachtgever:

Developement Company
   Greenport Venlo

datum:         3-11-2011            B02012.000281
schaal (A3):

0
               1:65_000    ±
                           2000 m
                                                SB
</pre>

====================================================================== Einde pagina 88 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 89 ======================================================================

<pre>Klavertje 4
Gezondheidseffectscreening

Wegvekeer en stank

GES score


         0


         2


         4




opdrachtgever:

Developement Company
   Greenport Venlo



                           ±
datum:         3-11-2011            B02012.000281
schaal (A3):   1:65_000

0                          2000 m
                                                SB
</pre>

====================================================================== Einde pagina 89 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 90 ======================================================================

<pre>Klavertje 4
Gezondheidseffectscreening

Wegverkeer en geluidhinder
- Huidige situatie


GES score


     0



     1



     2



     4



     5



     6



     7




opdrachtgever:

Developement Company
   Greenport Venlo

datum:         3-11-2011            B02012.000281
schaal (A3):

0
               1:65_000    ±
                           2000 m
                                                SB
</pre>

====================================================================== Einde pagina 90 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 91 ======================================================================

<pre>Klavertje 4
Gezondheidseffectscreening

Wegverkeer en geluidhinder
- VKA


GES score


     0



     1



     2



     4



     5



     6



     7




opdrachtgever:

Developement Company
   Greenport Venlo

datum:         3-11-2011            B02012.000281
schaal (A3):

0
               1:65_000    ±
                           2000 m
                                                SB
</pre>

====================================================================== Einde pagina 91 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 92 ======================================================================

<pre>Klavertje 4
Gezondheidseffectscreening

Railverkeer en geluidhinder
- Huidige situatie


GES - score


     0



     1



     3



     6



     7




opdrachtgever:

Developement Company
   Greenport Venlo

datum:         3-11-2011            B02012.000281
schaal (A3):

0
               1:65_000    ±
                           2000 m
                                                SB
</pre>

====================================================================== Einde pagina 92 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 93 ======================================================================

<pre>Klavertje 4
Gezondheidseffectscreening

Railverkeer en geluidhinder
- VKA


GES - score


     0



     1



     3



     6



     7




opdrachtgever:

Developement Company
   Greenport Venlo

datum:         3-11-2011            B02012.000281
schaal (A3):

0
               1:65_000    ±
                           2000 m
                                                SB
</pre>

====================================================================== Einde pagina 93 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 94 ======================================================================

<pre>                                                                                                  Gezondheidseffectscreening
                                                                               Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




BIJLAGE   3   Referenties

              “Gezondheidseffectscreening Stad & Milieu” (Handboek voor een gezonde inrichting van
              de woonomgeving, juli 2010). http://www.rijksoverheid.nl/bestanden/documenten‐en‐
              publicaties/brochures/2010/07/01/handboek‐


              PlanMER Klavertje 4, ARCADIS, 2011


              LCM, mei 2005. Informatieblad luchtkwaliteit en gezondheid. GGD Nederland, Landelijk
              Centrum Medische Milieukunde.


              Rijkswaterstaat. Rapportage Luchtkwaliteit 2006.
              http://www.rws.nl/rws/dww/home/html/menu5/luchtkwaliteit/download2006.htm?xx3


              KEMA, 2 mei 2006. Specifieke magneetveldzone 380 kV‐hoogspanningslijn Maasvlakte –
              Crayestein. Rapportnr. 30660007‐TDC 06‐56201B


              KEMA, 2 mei 2006. Berekening specifieke magneetveldzone na aanpassing van de
              klokgetallen van de hoogspanningslijn Maasvlakte – Crayestein. Rapportnr. 30660007‐
              TDC 06‐57669A


              GGD Zuid‐Holland Zuid, 7 september 2004. Gezondheids Effect Screening (GES)
              plangebied Smitsweg te Dordrecht


              http://geodata.rivm.nl/gcn


              http://geodata.rivm.nl/netkaart.html




              075748345:A.1 - Definitief                                                                         ARCADIS         74
</pre>

====================================================================== Einde pagina 94 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 95 ======================================================================

<pre>                                                                                               Gezondheidseffectscreening
                                                                            Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo




Colofon   GEZONDHEIDSEFFECTSCREENING
          Gebiedsontwikkeling Klavertje 4 Greenport Venlo

          OPDRACHTGEVER:

          Development Company Greenport Venlo


          STATUS:

          Definitief


          AUTEUR:

          ing. J.F. Argante




          GECONTROLEERD DOOR:

          drs. ing. A. Walgemoet


          VRIJGEGEVEN DOOR:

          drs. H.J. Veldman


          22 maart 2012
          075748345:A.1




          ARCADIS NEDERLAND BV
          Beaulieustraat 22
          Postbus 264
          6800 AG Arnhem
          Tel 026 3778 911
          Fax 026 3515 235
          www.arcadis.nl
          Handelsregister 9036504




          ©ARCADIS. Alle rechten voorbehouden. Behoudens
          uitzonderingen door de wet gesteld, mag zonder schriftelijke
          toestemming van de rechthebbenden niets uit dit document
          worden verveelvoudigd en/of openbaar worden gemaakt door
          middel van druk, fotokopie, digitale reproductie of anderszins.




          075748345:A.1 - Definitief                                                                          ARCADIS         75
</pre>

====================================================================== Einde pagina 95 =================================================================

<br><br>