<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>Nota van zienswijzen
Bestemmingsplan Trambaan Nieuwe Niedorp




                                          1
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>1 Aanleiding

Voor de uitbreiding van het bestaande winkelcentrum in Nieuwe Niedorp is een bestemmingsplanprocedure gestart. Het ontwerpbestemmingsplan heeft vanaf 5
september tot en met 16 oktober 2017 ter inzage gelegen. Op 12 september 2017 heeft er een bijeenkomst voor de ondernemers plaatsgevonden Op 13 september
2017 is een inloopbijeenkomst voor de omgeving georganiseerd door de ontwikkelaar. Binnen de gestelde termijn zijn 11 zienswijzen ingediend.
In september 2018 heeft er opnieuw een bewoners- en ondernemersbijeenkomst plaatsgevonden. Tijdens deze bijeenkomst is een ontwerp inrichtingsplan
gepresenteerd. In december 2018 is er een beeldvormende raadsvergadering geweest. In deze nota zijn de zienswijzen voorzien van een antwoord. Daarnaast worden
er een aantal ambtelijke wijzigingen voorgesteld.


2 Zienswijze
Hieronder hebben wij de binnengekomen zienswijzen per punt weergegeven. Na ieder punt geven wij ons antwoord daarop en of het plan aangepast dient te worden
naar aanleiding van de zienswijze.


      1.   indiener 1


       Reactie                                                      Beantwoording                                                               Conclusie
 a.    Wij willen u vragen het gasdrukmeet- en regelstation te      Binnen de bestemming Centrum zijn openbare nutsvoorzieningen                Geen aanpassing.
       koppelen aan de functieaanduiding ‘nutsvoorziening’ op de    mogelijk. Op dit moment is nog niet duidelijk of het gasdrukmeet- en
       verbeelding en de daarbij behorende veiligheidscontour.      regelstation op deze locatie gehandhaafd blijft of dat verplaatsing nodig
                                                                    is. Wij behouden dan ook graag de flexibiliteit in het bestemmingsplan.
                                                                    Wanneer verplaatsing aan de orde is, wordt uiteraard contact met u
                                                                    opgenomen.



      2. indiener 2


                                                                                                                                                                   2
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>      Reactie                                                        Beantwoording                                                              Conclusie
a.    In   de toelichting   van het     ontwerpbestemmingsplan       Dit is een omissie in het ontwerpbestemmingsplan en zal bij de             Aanpassing planregels
      Trambaan Nieuwe Niedorp is aangegeven dat er in het            vaststelling van het plan worden meegenomen.                               en verbeelding.
      plangebied archeologische waarden worden verwacht en dat
      deze worden beschermd d.m.v. een dubbelbestemming. In
      de regels en in de verbeelding zijn echter geen
      dubbelbestemming en bijbehorende regels opgenomen. U
      wordt geadviseerd dit alsnog te doen.



     3. indiener 3

      Reactie                                                        Beantwoording                                                              Conclusie
a.    Een uitbreiding van het winkelhart is niet nodig. Een          In het kader van de uitbreiding van het winkelcentrum is een Distributie   Geen aanpassing.
      (uitgeklede) HEMA is geen HEMA zoals in Heerhugowaard of       Planologisch Onderzoek (DPO) uitgevoerd. Uit dit onderzoek blijkt dat er
      Schagen. Een winkel zoals HEMA redt het niet in Nieuwe         behoefte is aan uitbreiding van het winkelcentrum. Specifieke
      Niedorp (zie Blokker). Het verzorgingsgebied is te klein.      winkelformules worden niet in een bestemmingsplan geregeld. Het
      Diverse winkels hebben gefaald. Daarnaast wordt steeds         bestemmingsplan maakt detailhandel mogelijk, welke winkels in het
      meer via internet besteld.                                     winkelcentrum een plek krijgen is aan de eigenaar van het winkelcentrum.
b.    Op de plek van de bibliotheek wordt een woon/winkelpand        Naar aanleiding van de ingediende zienswijzen en een beeldvormende         Aanpassing     van   de
      neergezet inclusief parkeerplaatsen. Dit gaat ten koste van    raadsvergadering is besloten de bibliotheek uit het bestemmingsplan te     regels, toelichting en
      het openbaar groen. Er blijft zo niets over. Straks wordt er   halen. De wijzigingsbevoegdheid voor het realiseren van woningen is uit    verbeelding.
      ook nog gebouwd tussen Wiedijk en Parlan/Kardeel.              de regels gehaald. Voor het parkeerterrein is een beeldkwaliteitsplan
                                                                     opgesteld. Uitgangspunt is dat het parkeerterrein past binnen de groene
                                                                     omgeving.




                                                                                                                                                                     3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 4 ======================================================================

<pre>c.   Ik heb nooit een officiële bekendmaking gezien van de             De verkoop van de bibliotheeklocatie is een privaatrechtelijke             Geen aanpassing
     verkoop van de bibliotheeklocatie.                                aangelegenheid. Een officiële aankondiging/bekendmaking is daarbij niet
                                                                       nodig.
d.   Aan de voorzijde komt een aanbouw van maximaal 8 meter.           In het ontwerpbestemmingsplan is aan de voorzijde van het                  Aanpassing     van   de
     Hoe moeten de huidige winkels dan worden bevoorraad en            winkelcentrum is een hogere bouwhoogte om een accent te kunnen             verbeelding.
     hoe zit het met het uitzicht vanaf het Hoefplein. Op de hoek      realiseren. Naar aanleiding van de ingediende zienswijzen wordt de
     komt een lunchroom met terras. Hier zal je niet lekker zitten     maximale bouwhoogte teruggebracht van 8 meter naar 6,5 meter. Dit is
     in het zicht.                                                     0,5 meter hoger dan de maximale bouwhoogte voor de rest van het
                                                                       winkelcentrum. Op deze manier kan alsnog een accent worden
                                                                       gerealiseerd. De bevoorrading van de winkels blijft mogelijk via een te
                                                                       realiseren doorgang aan de zijde van het Hoefje.
e.   Het Hoefje zou een pleinachtige inrichting krijgen. Hier is       Op basis van de huidige verkeersintensiteiten (circa 4000 mvt/etmaal in    Een aanpassing van het
     niets van terecht gekomen. Een groter winkelcentrum               2016 op het Hoefje en uitgaande van gelijke spreiding van het verkeer in   bestemmingsplan       is
     betekend meer bezoekers en meer bevoorrading. Hoe wordt           oostelijke, noordelijke en westelijke richting) betekent dit een toename   niet     nodig.      Na
     dit opgelost? Alles over het Hoefje? Deze weg is hier niet voor   van circa 10-15% van het verkeer op de omliggende wegen. Dit wordt een     vaststelling van het
     ingericht. Vrachtwagens voor Winkelerzand worden al               acceptabele toename geacht, waarbij landelijke geldende grenswaarden       bestemmingsplan
     gevraagd een andere route te nemen. Beide aansluitingen           voor dergelijke wegen (erftoegangswegen binnen de bebouwde kom) niet       wordt                het
     naar het winkelcentrum zijn slecht te nemen voor                  worden overschreden.                                                       inrichtingsplan verder
     vrachtwagens.                                                     Daarnaast is er sprake van combinatiebezoek waarbij bezoekers              uitgewerkt     tot   een
                                                                       meerdere winkels aandoen, en er dus een vermindering van het aantal        definitief
                                                                       verkeersbewegingen is. Dit is nu niet meegenomen in de berekening.         inrichtingsplan voor de
                                                                                                                                                  openbare ruimte.
                                                                       Wij zijn ons ervan bewust dat omwonenden hinder ondervinden van het
                                                                       doorgaande vrachtverkeer over het Hoefje. Er is gekeken naar mogelijke
                                                                       oplossingsrichtingen om het doorgaande verkeer over het Hoefje te
                                                                       ontmoedigen. Hiertoe is een inrichtingsschets opgesteld en met


                                                                                                                                                                       4
</pre>

====================================================================== Einde pagina 4 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 5 ======================================================================

<pre>                                                                      omwonenden en bedrijven gedeeld. De inrichtingsschets wordt verder
                                                                      uitgewerkt tot een definitief ontwerp.
                                                                      Omdat het Hoefje geen onderdeel uitmaakt van voorliggende
                                                                      bestemmingsplan leidt dit niet tot aanpassing van het bestemmingsplan.




     4. indiener 4

      Reactie                                                         Beantwoording                                                            Conclusie
a.    Uitbreiding van het winkelhart gaat betekenen dat er nog        Zie antwoord 3e.                                                         Een aanpassing van het
      meer verkeer en vrachtverkeer over het Hoefje zal rijden. Ook                                                                            bestemmingsplan       is
      al woon ik aan de Dorpsstraat ik heb veel overlast van                                                                                   niet     nodig.      Na
      trillingen van het vrachtverkeer. In bovenstaand plan is geen                                                                            vaststelling van het
      rekening gehouden met toename verkeersstromen. Ook zijn                                                                                  bestemmingsplan
      er nu al onveilige situaties met name voor fietsers die vanaf                                                                            wordt                het
      NN richting winkelhart en/of school gaan. Wij, bewoners zijn                                                                             inrichtingsplan verder
      al jaren bezig om deze gevaarlijke overlast gevende situatie                                                                             uitgewerkt     tot   een
      te veranderen.                                                                                                                           definitief
                                                                                                                                               inrichtingsplan voor de
                                                                                                                                               openbare ruimte.


     5.   indiener 5

      Reactie                                                         Beantwoording                                                            Conclusie
a.    Een bouwhoogte van 8 meter is nutteloos omdat er in het         Zie antwoord 3d.                                                         Aanpassing     van   de
      bovenste gedeelte niets is voorzien. Wij wonen aan de                                                                                    verbeelding.



                                                                                                                                                                    5
</pre>

====================================================================== Einde pagina 5 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 6 ======================================================================

<pre>      overzijde en blijven dan continu naar een nutteloze muur
      kijken. Wij worden daar niet blij van.
b.    Door het wegvallen van de oversteek van de linker naar de         In het bestemmingsplan heeft het gehele gebied een bestemming               Een aanpassing van het
      rechter kant van het winkelcentrum moet al het verkeer over       ‘centrum’. Binnen deze bestemming zijn naast winkels ed. ook wegen en       bestemmingsplan      is
      de toch al te ingewikkelde en gevaarlijke verkeerssituatie        parkeerplaatsen mogelijk. In de concept-inrichtingsschets die tijdens de    niet     nodig.     Na
      zoals die nu is op het Hoefje. Dit gaat escaleren.                bewonersavond in 2017 is getoond, was het niet mogelijk om van links        vaststelling van het
                                                                        naar rechts te rijden. In overleg met de ontwikkelende partij is de         bestemmingsplan
                                                                        inrichtingsschets aangepast en is het mogelijk om over het parkeerterrein   wordt              het
                                                                        van het winkelcentrum van links naar rechts (en omgekeerd). Verwacht        inrichtingsplan verder
                                                                        wordt dat het aantal verkeersbewegingen tussen de verschillende delen       uitgewerkt   tot   een
                                                                        van het parkeerterrein beperkt is. In samenhang met de verwachting dat      definitief
                                                                        het doorgaande verkeer via het Hoefplein beperkt wordt door een             inrichtingsplan voor de
                                                                        aangepaste inrichting, wordt autoverkeer tussen de parkeerplaatsen ten      openbare ruimte.
                                                                        oosten en westen van het winkelcentrum via het Hoefplein acceptabel
                                                                        geacht.


     6. indiener 6

      Reactie                                                           Beantwoording                                                               Conclusie
a.    Uitbreiding van het winkelhart gaat betekenen dat er nog          Zie antwoord 3e.                                                            Een aanpassing van het
      meer verkeer en vrachtverkeer door het Hoefje zal rijden,                                                                                     bestemmingsplan      is
      bovenop de huidige onverteerbare situatie (trillingen,                                                                                        niet     nodig.     Na
      geluidsoverlast en onveiligheid). Het Hoefje dient ingericht te                                                                               vaststelling van het
      worden als 30-km zone, het (vracht)verkeer van en naar het                                                                                    bestemmingsplan
      Winkelerzand buitenom geleid, alvorens wij geen bezwaar                                                                                       wordt              het
      maken tegen de uitbreiding.                                                                                                                   inrichtingsplan verder
                                                                                                                                                    uitgewerkt   tot   een

                                                                                                                                                                        6
</pre>

====================================================================== Einde pagina 6 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 7 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                                  definitief
                                                                                                                                                  inrichtingsplan voor de
                                                                                                                                                  openbare ruimte.



     7. indiener 7 en 8

      Reactie                                                          Beantwoording                                                              Conclusie
a.    Door de uitbreiding zal van het aantal verkeersbewegingen        Zie antwoord 3e.                                                           Een aanpassing van het
      op het Hoefje toenemen. De verkeersveiligheid op het Hoefje                                                                                 bestemmingsplan       is
      is op dit moment al een knelpunt. Het huidige verkeer rijdt te   Voetgangersoversteekplaatsen in de vorm van zebrapaden worden in           niet     nodig.      Na
      hard. De weg is aangemerkt als 30-km zone, maar er wordt         beginsel alleen toegepast op drukke voetgangersroutes over wegen met       vaststelling van het
      veel harder gereden. Dit zorgt voor onveilige situaties en       hoge verkeersintensiteiten, om zo de oversteekbaarheid te verbeteren.      bestemmingsplan
      overlast van trillingen en geluid.                               Conform de richtlijnen voor de inrichting van de openbare ruimte past de   wordt                het
      Is het mogelijk om een zebrapad op het Hoefje aan te leggen?     gemeente in beginsel geen voetgangersoversteekplaatsen (zebra’s) toe in    inrichtingsplan verder
      En iets te doen aan het fietspad uitloopt op het Hoefje.         30km-gebieden. Omdat het Hoefje ook als zodanig is gecategoriseerd en      uitgewerkt     tot   een
                                                                       ingericht het niet wenselijk een zebrapad aan te leggen op het Hoefje.     definitief
                                                                                                                                                  inrichtingsplan voor de
                                                                       In de inrichtingsschets is het fietspad opgenomen.                         openbare ruimte.
b.    Er is een uitbreiding van het winkelcentrum aan de zijde van     Zie antwoord 3d.                                                           Aanpassing     van   de
      het Hoefje voorzien. De uitbreiding heeft een maximale                                                                                      verbeelding.
      bouwhoogte van 8 meter. De uitbreiding ontneemt het zicht
      vanaf het Hoefplein.
c.    Door de uitbreiding van het winkelcentrum is het niet meer       Zie antwoord 5b.                                                           Een aanpassing van het
      mogelijk om van de linker naar het rechter parkeerterrein te                                                                                bestemmingsplan       is
      rijden. Hierdoor zullen nog meer auto’s over het Hoefje gaan                                                                                niet     nodig.      Na
                                                                                                                                                  vaststelling van het

                                                                                                                                                                       7
</pre>

====================================================================== Einde pagina 7 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 8 ======================================================================

<pre>     rijden. Is het mogelijk om het bouwblok aan de rechterzijde                                                                                 bestemmingsplan
     op het parkeerterrein te plaatsen.                                                                                                          wordt              het
                                                                                                                                                 inrichtingsplan verder
                                                                                                                                                 uitgewerkt   tot   een
                                                                                                                                                 definitief
                                                                                                                                                 inrichtingsplan voor de
                                                                                                                                                 openbare ruimte.
d.   De huidige laad- en losplaats wordt door de uitbreiding        De bevoorrading van de winkels blijft mogelijk via een te realiseren         Geen aanpassing.
     geblokkeerd. Hoe gaat het laden en lossen plaatsvinden. Op     doorgang aan de zijde van het Hoefplein. Ook wordt voorzien in een
     het Hoefje is niet gewenst.                                    opstelplaats ten behoeve van laden en lossen buiten de rijbaan van het
                                                                    Hoefje.
e.   In het nieuwe bouwblok is een lunchroom voorzien. Hoe          Een eventuele lunchroom moet voldoen aan de wettelijke eisen en              Geen aanpassing.
     wordt omgegaan met stank- en geluidsoverlast?                  richtlijnen zoals genoemd in de Wet milieubeheer.
f.   Doordat een deel van het parkeerterrein verdwijnt als gevolg   De uitbreiding van het winkelcentrum is alleen mogelijk wanneer er ook       Geen aanpassing.
     van de uitbreiding van het winkelcentrum kunnen de auto’s      aan de Parkeerregels Hollands Kroon 2018 wordt voldaan. Dit betekent
     mogelijk op het Hoefplein gaat parkeren en langs het Hoefje,   dat er nieuwe parkeerplaatsen aangelegd moeten worden.
     aan de zijde van het Hoefplein. Hierdoor wordt de
     verkeerssituatie nog onoverzichtelijker en onveiliger.
g.   Hoe wordt omgegaan met mogelijke schade als gevolg van         Deze opmerking valt buiten te reikwijdte van dit bestemmingsplan.            Geen aanpassing.
     bouwwerkzaamheden?                                             Er kan wel gemeld worden dat voor start uitvoering een nulmeting
                                                                    uitgevoerd kan worden door de initiatiefnemer indien dit noodzakelijk
                                                                    wordt geacht.
h.   Als gevolg van dit bestemmingsplan zal de waarde van de        U kunt nadat het bestemmingsplan onherroepelijk is een planschade            Geen aanpassing.
     woning dalen.                                                  verzoek indienen. Een onafhankelijk adviseur zal dan bekijken of er sprake
                                                                    is van planschade als gevolg van dit bestemmingsplan.



                                                                                                                                                                     8
</pre>

====================================================================== Einde pagina 8 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 9 ======================================================================

<pre>     8. indiener 9

      Reactie                                                                 Beantwoording                                                                 Conclusie
a.    De aantasting van het groene areaal door het kappen van                 In het park is een bestemming ‘groen’ opgenomen. Binnen deze                  Aanpassing     van   de
      bomen met gecompenseerd worden. Wij verzoeken u uw                      bestemming is een nadere aanduiding ‘parkeren toegestaan’ opgenomen.          regels, verbeelding en
      ontwerp      te   actualiseren   wat   het    onderzoek          naar   Voor de andere bestemmingen in het bestemmingsplan geldt dat ook              toelichting.
      Natuurbescherming aangaat en wij verzoeken u een                        groen mogelijk is binnen deze bestemmingen.
      bestemming ‘groen’ in het bestemmingsplan op te nemen.
                                                                              Tijdens de voorbereiding van dit ontwerpbestemmingsplan is de
                                                                              wetgeving op het gebied van ecologie gewijzigd. Per abuis is deze wijziging
                                                                              niet juist verwerkt in paragraaf 5.3.


                                                                              In het kader van het bestemmingsplan is een QuickScan flora en fauna
                                                                              uitgevoerd. Dit onderzoek is in 2015 uitgevoerd. De omstandigheden in
                                                                              de omgeving zijn niet gewijzigd. Er kan worden volstaan met het huidige
                                                                              onderzoek.
b.    Het       onderdeel      ‘verkeer-verblijfsgebied’      in        het   Binnen de bestemming ‘verkeer-verblijfsgebied’ zijn wegen, fiets- en          Geen aanpassing.
      ontwerpbestemmingsplan getuigt niet van een goede                       voetpaden toegestaan. In een bestemmingsplan wordt hier geen nader
      ruimtelijke ordening. Wij geven u in overweging om een                  onderscheid in gemaakt. Bij de verdere uitwerking van de inrichting van
      striktere scheiding te maken binnen de bestemming ‘verkeer              de openbare ruimte wordt hier aandacht aan besteed. Vanzelfsprekend is
      –     verblijfsgebied’   en   verkeersonveilige      situaties     te   daarbij uitgangspunt dat verkeersonveilige situaties worden voorkomen.
      voorkomen.
c.    In de toelichting wordt gesproken over 20 woningen. In de               Zie antwoord 3d.                                                              Aanpassing     van   de
      regels over 15 woningen. Is dit een verschrijving?                                                                                                    regels, verbeelding en
      Het bestemmingsplan beschrijft de maatschappelijke waarde                                                                                             toelichting.
      van het park onvoldoende.



                                                                                                                                                                                 9
</pre>

====================================================================== Einde pagina 9 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 10 ======================================================================

<pre>d.    De toelichting van het ontwerpbestemmingsplan kan het           Zie antwoord 3d. De wijzigingsbevoegdheid voor het realiseren van         Aanpassing     van    de
      voorgestelde besluit tot vaststelling niet dragen en is         woningen is uit het bestemmingsplan gehaald.                              regels, verbeelding en
      daarmee in strijd met het motiveringsbeginsel als genoemd                                                                                 toelichting.
      in artikel 3:46 van de Awb. In het plan staat; het toevoegen
      van woningen zijn in het kader van duurzame ontwrichting
      goed te motiveren. Wij zijn benieuwd naar deze motivatie.
e.    Het mag duidelijk zijn dat deze ontwikkeling zijn neerslag      Op grond van artikel 10, tweede lid, aanhef en onder b van de Wet         Geen aanpassing.
      heeft op de waarde van onze woningen. Niet alleen de            openbaarheid van bestuur (Wob) is de gemeente niet verplicht de
      belevingswaarde maar ook directe schade als gevolg van          exploitatieovereenkomst openbaar te maken, omdat dit document
      toename van verkeer en verandering van functies (toename        gegevens bevat met betrekking tot de economische en financiële
      vrachtverkeer en bezoekers). Wij verzoeken u ons te             belangen van de gemeente Hollands Kroon. Openbaarmaking van deze
      informeren over de anterieure overeenkomst en ontvangen         gegevens kan leiden tot het schaden van eerder genoemde belangen.
      wij graag een exemplaar van het planschaderisicorapport.
      Mocht u deze gegeven niet willen overhandigen of stelt u niet   Er is geen planschaderisicoanalyse opgesteld in het kader van dit
      te beschikken over de gevraagde documentatie, dan voegen        ontwerpbestemmingsplan.         Het       opstellen      van       een
      wij dit als laakbaar punt toe in deze zienswijze.               planschaderisicoanalyse is geen verplichting. Indien u meent planschade
                                                                      te ondervinden als gevolg van dit bestemmingsplan kunt u, nadat het
                                                                      bestemmingsplan onherroepelijk is een verzoek om tegemoetkoming in
                                                                      planschade indienen.


     9. indiener 10

      Reactie                                                         Beantwoording                                                             Conclusie
a.    Wij verzoeken u de mogelijkheid voor de aanleg van een          De initiatiefnemer heeft aangegeven de aanleg van het voetpad tussen      Een aanpassing van het
      voetpad tussen het Burgemeester Ankerplein en De                het Burgemeester Ankerplein en de Koperwiek mee te nemen bij de           bestemmingsplan       is
      Koperwiek mee te nemen.                                         herinrichting van het openbaar gebied.                                    niet     nodig.      Na
                                                                                                                                                vaststelling van het

                                                                                                                                                                     10
</pre>

====================================================================== Einde pagina 10 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 11 ======================================================================

<pre>                                                                                          bestemmingsplan
                                                                                          wordt               het
                                                                                          inrichtingsplan verder
                                                                                          uitgewerkt    tot   een
                                                                                          definitief
                                                                                          inrichtingsplan voor de
                                                                                          openbare ruimte. Bij
                                                                                          de verdere uitwerking
                                                                                          van het inrichtingsplan
                                                                                          zal     het    voetpad
                                                                                          worden opgenomen.


     10. indiener 11

      Reactie                                                          Beantwoording      Conclusie
a.    Verkeersoverlast en gevolgschade van toenemend groot             Zie antwoord 3e.   Een aanpassing van het
      transport i.v.m. bevoorrading. Dit is al een bestaand                               bestemmingsplan      is
      probleem waarover met een aantal bewoners van het Hoefje
                                                                                          niet     nodig.     Na
      te Nieuwe Niedorp wordt gesproken sinds begin 2016, en
      door de plannen wordt dit probleem alleen maar vergroot en                          vaststelling van het
      de overlast aanzienlijk verergerd in plaats van dat we dichter                      bestemmingsplan
      bij een oplossing komen. De trillingen veroorzaakt door het                         wordt               het
      zware vrachtverkeer hebben gevolgen voor de muren en                                inrichtingsplan verder
      voegen van de woningen. Daarin ontstaan scheuren en de
                                                                                          uitgewerkt    tot   een
      kozijnen raken ontwricht.
                                                                                          definitief
                                                                                          inrichtingsplan voor de
                                                                                          openbare ruimte.



                                                                                                              11
</pre>

====================================================================== Einde pagina 11 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 12 ======================================================================

<pre>b.   In       het    verlengde    daarvan        ook    milieu-   en    Zie antwoord 3e.   Een aanpassing van het
     gezondheidsredenen; door toename van consumenten- en                                  bestemmingsplan      is
     vrachtverkeer ontstaat ook een toename van fijnstof en CO2                            niet     nodig.     Na
     uitstoot in de directe leefomgeving en vergroot daardoor                              vaststelling van het
     nadelige gezondheidsrisico’s.                                                         bestemmingsplan
                                                                                           wordt              het
                                                                                           inrichtingsplan verder
                                                                                           uitgewerkt   tot   een
                                                                                           definitief
                                                                                           inrichtingsplan voor de
                                                                                           openbare ruimte.
c.   Bij de motivatie vanuit de beschrijving van huidige situatie       Zie antwoord 3a.   Geen aanpassing.
     worden onjuiste aannames vertaalt naar behoeften:
               Er   wordt   gesproken    over    een    tekort   aan
                horecazaken; de huidige horeca heeft het al moeilijk
                en er zijn genoeg gelegenheden in de omgeving.
               Er wordt gesproken over een te kort aantal kappers;
                Er zijn genoeg kappers in de omgeving.
               Het aanbod m.b.t. de financiële dienstverlening en
                culturele sector is op peil wordt gezegd: dat is nou
                net het enige dat wel ontbreekt. Er is slechts 1
                pinautomaat en geen bank (dependance).
               Er zou behoefte zijn aan een kantoorartikelen-
                /boekenzaak. Het postkantoor voorziet hierin.
               Een doe- het – zelfzaak… daar zou ook behoefte aan
                zijn. De Fixet in Winkel is onlangs opgedoekt, die

                                                                                                              12
</pre>

====================================================================== Einde pagina 12 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 13 ======================================================================

<pre>             heeft het niet gered. In de dorpsstraat zit Dirk van
             der Bel, alle doe-het-zelf benodigdheden kun je daar
             vinden.
            Moeten bovengenoemde bestaande zaken in de
             woonkern maar niet persé specifiek in het
             winkelcentrum het onderspit gaan delven? Dat is
             onnodige verschuiving van leegstand.
            Er zou behoefte zijn aan extra supermarkt, maar met
             een Jumbo en een Aldi in de Dorpsstraat wordt mijns
             inziens aan deze behoefte voor de huidige
             consumentengroep voorzien. De uitbreiding met een
             extra supermarkt zal gaan leiden tot toename van
             consumentenaantallen en derhalve toename van
             verkeer (als eerdergenoemd) en daar liggen nou juist
             de pijnpunten.
d.   In het onderwerp omtrent Beleid wordt juist gesproken over        De ladder van duurzame verstedelijking zorgt er voor dat niet overal, met   Geen aanpassing.
     de ladder voor duurzame verstedelijking, waarborgen van           name bij de kernen, bebouwing wordt toegestaan, maar dat eerst wordt
     een leefbare en veilige omgeving met behoud van unieke            gekeken naar locaties binnen de kernen. De locatie van het
     natuurlijke en cultuurhistorische waarden. Nieuwe Niedorp is      winkelcentrum voldoet daaraan. Voorliggend bestemmingsplan maakt de
     een dorp, geen stad. De uitbreiding van het winkelcentrum         uitbreiding mogelijk. Het ontwerp voor de uitbreiding passend te zijn
     zorgt voor verstedelijking en dat is voor mij als bewoner in de   binnen de omgeving.
     directe omgeving van het winkelcentrum een onwenselijke
     ontwikkeling. Ik ben een dorpsmens, geen stadsmens. Mijn
     leef- en woonplezier wordt hierdoor negatief beïnvloedt.




                                                                                                                                                                      13
</pre>

====================================================================== Einde pagina 13 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 14 ======================================================================

<pre>e.   Er verdwijnt groen (rand van het park) i.v.m. de realisatie van   De bibliotheek is uit het bestemmingsplan gehaald. Naast en voor de       Geen aanpassing.
     parkeerplaatsen. We moeten juist zuinig zijn op ons groen, er     bibliotheek is ruimte voor parkeren. Er is een beeldkwaliteitsplan
     is al zoveel verdwenen door bebouwing. Een groene                 opgesteld om de gewenste kwaliteit te waarborgen.
     woonomgeving is juist kenmerkend voor een dorp en het
     plattelandsleven.
f.   Bij de toetsing m.b.t. de geluidsoverlast is uitgegaan van        Bij de planvorming moet uitgegaan worden van de maximale toegestane       Geen aanpassing.
     wegen die een maximumsnelheid van 30 km. Per uur kennen.          snelheid. Dit is 30 km per uur. De herinrichting van de openbare ruimte
     Dat is ook van toepassing op het Hoefje en de Nieuwe              zal niet alleen het doorgaande vrachtverkeer weren, maar ook van
     Niedorperweg. Maar deze wegen zijn niet als zodanig               positieve invloed zijn op de snelheid die gereden worden op het Hoefje.
     ingericht en deze maximumsnelheid wordt dagelijks door
     menigeen overschreden.
g.   Tijdens een eventuele bouw zal er wellicht t.b.v. de fundering    Zie antwoord 7g.                                                          Geen aanpassing
     geheid moeten worden. Dat is een aanname. Ik vraag me af
     of er rekening is/wordt gehouden met de invloed die de
     trillingen bij deze procedure op onze woningen.
h.   Een ander punt is de hoogte van de aanbouw aan de voorkant        Zie antwoord 3d.                                                          Geen aanpassing.
     (richting Hoefje/Hoefplein). Er is tijdens de informatieavond
     gesproken over een hoogte van 8 meter, en dat vind ik uiterst
     bezwaarlijk. Het geeft het geheel een echt verstedelijkt
     uiterlijk en bederft het vrije zicht en het gevoel van ruimte.
i.   Er wordt gesproken over een horecagelegenheid op de hoek          Zie antwoord 7e.                                                          Geen aanpassing.
     aan de kant van het Hoefje, met een bijbehorend terras. Ook
     dat is in het kader van geluid- en geuroverlast en toename
     van drukte onwenselijk.




                                                                                                                                                                    14
</pre>

====================================================================== Einde pagina 14 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 15 ======================================================================

<pre>3 Ambtelijke wijzigingen


Regels
nummering                      De nummering van de artikelen wordt aangepast in verband met het toevoegen van twee nieuwe artikelen.
Art. 3.1 a en c                ‘met uitzondering ter plaatse van de aanduiding “detailhandel-uitgesloten” en ‘maatschappelijke voorzieningen’ deze regels
                               wordt verwijderd. De bibliotheeklocatie wordt uit het bestemmingsplan gehaald.
Art. 3.2 a onder 2             ‘tenzij anders op de verbeelding is aangegeven’ wordt verwijderd. Het bouwvlak wordt om het winkelcentrum gelegd.
Art. 3.2 a onder 3             Het woord minder wordt verwijderd.
Art. 3.2 b                     Deze regel wordt verwijderd. De bibliotheeklocatie en de wijzigingsbevoegdheid zijn uit het bestemmingsplan gehaald.
Art. 8                         Dit artikel wordt gewijzigd conform de Parkeerregels Hollands Kroon 2018
Art. 3.4                       ‘bij omgevingsvergunning kan… wordt ondertekend’ dit hangt samen met artikel 3.2 b en kan wordt daarom verwijderd.
                               Bestemming ‘groen’ met de nadere aanduiding ‘parkeerterrein’ wordt toegevoegd. Er wordt een beeldkwaliteitsplan gekoppeld
                               aan dit artikel om de gewenste kwaliteit van het parkeerterrein te waarborgen.
                               Bestemming ‘waarde – archeologie 4’ wordt toegevoegd.
Art. 4                         Dit wordt artikel 5 omdat er een artikel wordt tussengevoegd.
Art. 7                         De wijzigingsbevoegdheid wordt uit het bestemmingsplan gehaald.
Art. 8                         De regel wordt vervangen door de Parkeerregeling Hollands Kroon 2018.



Verbeelding
Maximale bouwhoogte winkelcentrum              Maximale bouwhoogte van het winkelcentrum, met uitzondering van het accent, wordt aangepast naar 6 meter.
Accent winkelcentrum                           Op de verbeelding zijn twee accenten opgenomen, één aan de voorzijde van het winkelcentrum en één aan op
                                               de hoek Trambaan/parkeerterrein winkelcentrum. Ter plaatse van de accenten is een bouwhoogte van maximaal
                                               6,5 meter toegestaan.
Maximaal bebouwingspercentage winkelcentrum    Het bouwvlak wordt om het winkelcentrum gelegd. Het bebouwingspercentage wordt dan 100%.

                                                                                                                                                        15
</pre>

====================================================================== Einde pagina 15 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 16 ======================================================================

<pre> Dubbelbestemming Waarde – Archeologie 4             Deze dubbelbestemming was per abuis niet in het ontwerpbestemmingsplan opgenomen.
 Bestemming Groen                                    Het parkeerterrein krijgt de bestemming ‘Groen’ met de nadere aanduiding ‘parkeerterrein’.


 Toelichting
 Bibliotheeklocatie                 De bibliotheeklocatie wordt uit het bestemmingsplan gehaald. Hetzelfde geldt voor de wijzigingsbevoegdheid voor het realiseren
                                    van woningen. De toelichting wordt aangepast.
 4.2                                Het onderdeel verkeer wordt nader uitgewerkt.
 6.                                 Wordt aangepast n.a.v. aanpassing in de regels.


4 Conclusie
De ingediende zienswijzen en ambtelijke wijzigingen leiden tot een aanpassing van de toelichting, de regels en de verbeelding van het ontwerpbestemmingsplan.




                                                                                                                                                                16
</pre>

====================================================================== Einde pagina 16 =================================================================

<br><br>