<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>                     Aan de raad van de gemeente
                     LEIDSCHENDAM-VOORBURG



          Datum      28 november 2023
         Nummer      3602
       Onderwerp     Raadsbrief Informeren over Bestuurlijk Overleg Meerjarenprogramma Infrastructuur
                     Ruimte en Transport (BO MIRT) Rijk – regio 6 november 2023

Portefeuillehouder   Wethouder Keus




            1. Aanleiding
                     Leidschendam-Voorburg neemt actief deel aan meerdere projecten uit het Meerjarenprogramma
                     Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT). Ieder najaar (doorgaans in november) vindt herijking
                     plaats van het MIRT. Dit gebeurt tijdens een bestuurlijk overleg tussen Rijk en regio, afgekort het
                     BO MIRT. Dit jaar vond het overleg plaats op 6 november. Voor Leidschendam-Voorburg gaat het
                     daarbij om de volgende projecten:

                     1.    A4 Haaglanden N14 (op pauze gezet)
                     2.    A4 Burgerveen N14 (op pauze gezet)
                     3.    Bereikbaarheid CID Binckhorst
                     4.    MIRT Verkenning Oude Lijn

                     Naast inzet op de bereikbaarheid van Leidschendam-Voorburg zet het college in regionaal verband
                     ook in op het mogelijk maken van de bouw van grote aantallen woningen. Tot slot zet het college in
                     op verkeersveiligheid en leefbaarheid. Deze raadsbrief omvat de laatste ontwikkelingen rondom de
                     projecten.

            2. Inhoudelijke uiteenzetting
                     A4 Haaglanden N14 (met ongelijkvloerse kruispunten N14 )
                     Het project A4 Haaglanden N14 staat op pauze. Het college heeft zich hard gemaakt om in ieder
                     geval de ongelijkvloerse kruispunten bij de N14 toch door te laten gaan. In het kader van de
                     herprioritering van het Mobiliteitsfonds (MF) hebben Rijk en regio voor de A4 Haaglanden-N14
                     afspraken gemaakt over het gezamenlijk vervolg (hieronder cursief weergegeven, zie ook de
                     bijlage met afsprakenlijst MIRT):

                     “A4 Haaglanden – N14
                     • Partijen erkennen het nationale en regionale belang van het project A4 Haaglanden – N14,
                         spreken af dat het project gehandhaafd blijft in het MIRT-overzicht en zullen in 2024 met elkaar
                         in gesprek gaan over wat er nodig is voor het herstarten van het project (in elk geval
                         stikstofruimte, budget en personele capaciteit bij Rijkswaterstaat) en wat partijen hiervoor
                         zullen ondernemen.
                     • Het feit dat de provincie momenteel de N211 verbreedt naar 2x3 rijstroken, terwijl de
                         verbreding van de A4 ter plaatse wordt gepauzeerd, maakt dat partijen – op grond van de
                         eerder gemaakte afspraken over deze aansluiting en in lijn met het Bestuursakkoord van 2012
                         – in gesprek treden over de vraag welke maatregelen getroffen moeten worden om de
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre> Datum    28 november 2023
Nummer    3602
 Pagina   2/3


              verkeersdoorstroming op de N211, de A4 en de aansluiting van de N211 op de A4
              (Harnaschknoop) te waarborgen. Partijen realiseren zich daarbij dat budget, stikstofruimte en
              personele capaciteit bij Rijkswaterstaat beperkende factoren zijn.
          •   Rijk en regio zullen in de eerste helft van 2024 afspraken maken over de hoogte van het
              restbudget A4 Haaglanden – N14 en de aanwending daarvan voor mitigerende maatregelen
              op basis van een afweegkader. Daarbij zullen ook de thema’s sluipverkeer en
              mobiliteitstransitie betrokken worden.
          •   In relatie tot mobiliteitstransitie spreken partijen af dat de plannen op en rond de Oude Lijn
              (vallend onder MoVe) onverminderd doorgang zullen vinden, omdat de Oude Lijn in dezelfde
              corridor ligt als de gepauzeerde A4 Haaglanden – N14.”

          In bovenstaande afspraken is in ieder geval het belang van het project voor het Rijk en de regio
          benadrukt. De geschetste kaders waarbinnen oplossingen moeten worden gevonden blijven
          ingewikkeld. Om ook in de toekomst het functioneren van de functie van de de N14 als belangrijke
          onsluitings-as voor gemeente en regio en de bereikbaarheid van de Mall op duurzame manier te
          borgen zet het college veel breder in dan alleen op bereikbaarheid per auto. Zie ook de raadsbrief
          met kenmerk 3439 van 11 juli 2023.

          A4 Burgerveen N14
          Behalve aanvullende afspraken over inzet van middelen voor een fietsverbinding Voorschoten –
          Leiden zijn er geen nieuwe ontwikkelingen. Het project staat al langere tijd op pauze.

          Bereikbaarheid CID Binckhorst
          In de brief aan de Tweede Kamer over de voortgang van het MIRT en de resultaten van de
          Bestuurlijke Overleggen MIRT is ten aanzien van het project Bereikbaarheid CID Binckhorst de
          volgende tekst opgenomen (zie ook Kamerbrief van 13 november 2023):

          “Op 6 november 2023 hebben de gemeenten Den Haag, Leidschendam-Voorburg en Rijswijk, de
          provincie Zuid-Holland, de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH), en de ministeries van
          IenW en BZK de bestuursovereenkomst (BOK) Bereikbaarheid CID Binckhorst ondertekend. In
          deze overeenkomst staan de afspraken over de verdere uitwerking en realisatie van de
          Hoogwaardige Openbaar Vervoer (HOV)-verbinding CID Binckhorst inclusief het verbeteren van de
          woon- en leefkwaliteit in de aangrenzende woonwijken in Voorburg en Rijswijk beschreven,
          evenals afspraken over organisatie, financiële risico’s en kostenbeheersing. Met de komst van de
          HOV-verbinding wordt duurzaam bijgedragen aan de ontsluiting en bereikbaarheid van de
          Binckhorst waar een grote woningbouwopgave ligt en waar ook al gebouwd wordt. Het is van
          belang om te zorgen dat er voor nieuwe bewoners , werkgevers en werknemers meteen een goede
          ontsluiting is. De ontwikkeling van het HOV, het aanvullend pakket mobiliteitsmaatregelen en
          maatregelen ter verbetering van de woon- en leefkwaliteit dragen daar aan bij.”

          Leidschendam-Voorburg heeft zich de laatste jaren hard gemaakt om naast bereikbaarheid ook
          verkeersveiligheid en leefbaarheid op en rondom het CID en de Binckhorst deel uit te laten maken
          van de plannen. Dat is met de op 6 november ondertekende BOK gelukt.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre> Datum    28 november 2023
Nummer    3602
 Pagina   3/3


          MIRT-Verkenning Oude Lijn
          Ten aanzien de MIRT-Verkenning Oude Lijn wordt vermeld dat de planvorming onverminderd
          doorgang vindt. Het project zet in op versterking van de spoorverbinding Dordrecht – Rotterdam –
          Den Haag (HS en Laan van NOI) – Leiden. Hiermee wordt de bouw van grote aantallen woningen
          in Zuid-Holland mogelijk gemaakt. Daarbij wordt opgemerkt dat de Oude Lijn ruimtelijk gezien in
          dezelfde corridor ligt als het A4 Haaglanden N14 project. Daarmee kan het idee ontstaan dat de
          projecten elkaar zouden kunnen vervangen. Voor Leidschendam-Voorburg gaat dit echter slechts
          in beperkte mate op. De A4 ligt dan wel in dezelfde corridor als de Oude Lijn (beide evenwijdig aan
          de kust), de N14 staat daar echter haaks op (kust – binnenland) en bedient andere
          vervoersstromen.



          burgemeester en wethouders van Leidschendam-Voorburg,



          R.J. den Haan                           M.W. Vroom
          secretaris                              burgemeester




          Bijlagen behorende bij deze raadsbrief:
          3602_Afsprakenlijst Bestuurlijke Overleggen MIRT 6,7 en 9 november 2023
          3602_Kamerbrief van 13 november 2023 over BO’s MIRT november 2023
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>