<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>gemeente

== Krimpenerwaard

RAADSVRAAG

Nr: SV 15-22

Datum: 24.02.2014

Vraag artikel 38 Regelement van Orde: ja
Indiener: R.H van der Wilt VVD

Onderwerp: Bereikbaarheid Krimpenerwaard & Algerabrug

Vragen:

1. Is het college met vragen steller van mening dat de ontsluiting van de
Krimpenerwaard in het westen veel beter moet dan nu het geval is en is het college
bereid zich daarvoor in te zetten ?

2. Zo ja, wat gaat het college daarvoor ondernemen, wat is het te bereiken doel en op
welke termijn denkt het college dat te kunnen realiseren?

3. Is de Krimpenerwaard lid van het bestuurlijk platform, kan terugkoppeling worden
verzorgde over de bijeenkomst van 18 februari jl.?

4. Welke andere activiteiten worden ondernomen om dit belang te behartigen?

5. Zijn er andere contacten hierover, bijvoorbeeld met De Nieuwe Regio en de Provincie?

6. Kunt u beknopt omschrijven wat de stand van zaken is omtrent de westelijke
ontsluiting?

7. Zijn er bestuurlijke beslismomenten te verwachten waarop het belang van een goede
ontsluiting kan worden aangekaart?

Toelichting: (indien nodig)

Ontsluiting van de Krimpenerwaard is noodzakelijk voor economie en bereikbaarheid. Het
ontlast niet alleen de Algerabrug maar ook die van de Brienenoordbrug De bereikbaarheid
van de gehele regio wordt hierdoor sterk verbeterd. Een ontsluiting via een oeververbinding
met Bolnes zou een goede oplossing zijn, niet alleen voor de Krimpenerwaard, Capelle aan
den IJssel, Krimpen aan den IJssel, maar ook de wegen zoals A16, A20
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>gemeente

==> Krimpenerwaard

Antwoord college:

1.
2.

Ondertekening college:

Burgemeester en wethouders van Krimp
de secretaris,

mw. mr. M. Plantinga

Ja.

Er is zowel ambtelijk als bestuurlijk al contact geweest met de gemeente Krimpen aan den
IJssel. De gemeente Krimpen aan den IJssel is bezig met het oprichten van het ambtelijk en
bestuurlijk platform Algera corridor. Het voorstel is om minimaal 2 maal per jaar of vaker als
nodig met de betrokken "stakeholders" te overleggen. Gedacht wordt aan de betrokken
overheden: provincie, Rijkswaterstaat, Verkeersonderneming (zie

http://www. verkeersonderneming.nl/home) en de gemeenten Capelle aan den IJssel,
Krimpenerwaard en Krimpen aan den IJssel.

De gemeente Krimpenerwaard is inmiddels aangesloten bij het ambtelijk en bestuurlijk
platform. De gemeente Krimpenerwaard was op 18 februari niet aanwezig bij de bijeenkomst.
Als ondernemende regio (Midden-Holland) willen we een sterke positie innemen in de
Randstad. Dat vraagt om goede bereikbaarheid, doorstroming op hoofdassen en

versterking van faciliteiten voor logistiek en transport. Dit belang is opgenomen in het
strategisch kader voor het op te stellen Regionaal Verkeer en Vervoer Plan Midden-Holland.
Ja, bij het tot stand komen van het Regionaal Verkeer en Vervoerplan zijn alle wegbeheerders
in Midden-Holland: Rijkswaterstaat, Provincie Zuid-Holland, Hoogheemraadschap van
Schieland en de Krimpenerwaard en alle Midden-Hollandgemeenten betrokken. Daarnaast
zijn zowel gemeente Alphen aan den Rijn als Woerden aangehaakt.

Stand van zaken: Het Driehoeksveer vaart dagelijks tussen Kinderdijk, Krimpen aan de Lek en
Ridderkerk. Door de oversteek over de rivieren hoeft men niet naar een brug te rijden, maar
kan men direct zonder omweg naar de eindbestemming reizen. Het Driehoeksveer heeft in
Ridderkerk de halte bij het Transferium de Schans waar ook de waterbussen stoppen die de
verbinding over water in de richting Dordrecht en Rotterdam onderhouden. Daarnaast is er de
bestaande verbinding over weg en de Algerabrug.

Ja, in zowel het totstandkomingsproces als bij de uiteindelijk vaststelling van het Regionaal
Verkeer en Vervoer Plan zijn er diverse overleg/beslismomenten ingebracht waarop zowel de
colleges als de gemeenteraden inbreng kunnen geven op het belang van een goede
bereikbaarheid voor de regio Midden-Holland in zijn algemeenheid en die van de
Krimpenerwaard in het bijzonder.

aard, ~
burgemeester,

/ \
mr. A ruinsma

Pd

<T 5

</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>