<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>Inspreken John Clever - Oordeelsvorming R&F – 06 december 2022
    Goedenavond, mijn naam is John Clever
    Ik spreek hier namens een groep bewoners aan de Ijsseldijk Noord 23-49 in
      Ouderkerk.
          o Misschien bet u er al eens geweest: het is de eerste bocht na
             Ouderkerk, waar de vouwen uit je broek worden gereden, want de
             rijsnelheid ligt hier meestal vrij hoog.
          o Wij parkeren met groot aantal bewoners op strook langs het oude Avia
             terrein  toekomstige Bolderkade.  het gaat om ca 16 auto’s. Mede
             vanwege een parkeerverbod tussen dorp en kerk zijn er weinig andere
             plaatsen om de auto te neer te zetten.
          o Met het plan Bolderkade, komen er 42 autorijdende huishoudens bij
             aan ons stukje dijk, terwijl onze parkeerplekken komen te vervallen. Wij
             vrezen dat de auto’s van de huidige bewoners op minder geschikte
             plekken komen te staan en dat dit ten koste zal gaan van de
             doorstroming. Anders gezegd: je staat in de toekomst regelmatig vast
             bij ons.
          o We hebben deze situatie omschreven in een gezamenlijke brief. Dit is
             een ingekomen stuk bij de raadsvergadering van 13 december.
             Ingekomen stuk no 3.1
Nu zijn er twee positieve ontwikkelingen gaande:
   1. De gemeente heeft toegezegd dat er 8 plekken langs Bolderkade wettelijk als
      openbaar worden vastgelegd (zakelijk recht wordt gevestigd)
   2. Toevalligerwijs zit er binnenkort een dijkversterking aan te komen op dit dijk
      traject. Dit biedt kansen voor oplossingen.
Echter: genoemde positieve ontwikkelingen hebben ook kanttekeningen:
    Die 8 plekken zijn niet persee voor de huidige bewoners  als Bolderkade
      bewoners geen zin hebben om de auto in de parkeergarage te rijden, kunnen
      ze ‘m ook op strook zetten. Ook thuiszorg, visite etc zal er parkeren. Dit terwijl
      er nu al 16 auto’s staan.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>    Kanttekening bij Dijkversterking:
          o Het definitief ontwerp, dat nu ter inzage ligt, houdt geen rekening met
             vervangende parkeerplaatsen voor ons. Ondanks dat wij hier met
             regelmaat op hebben aangedrongen.
          o Wij zijn van plan om een zienswijze op het ontwerp in te dienen. Hierin
             zullen wij pleiten voor:
                  Een trottoir zodat we veilig naar onze auto’s en het dorp kunnen
                     lopen (400m)
                  Vervangende geschikte parkeerplekken.
                 We zijn bezig de zienswijze op te stellen. Omdat we nog wachten op
                 input van verschillende kanten, kunnen we ‘m u helaas nog niet
                 tonen. Zodra onze ezienswijze gereed is, sturen we ‘m naar de
                 griffie.
Aan u als gemeenteraad hebben we nu een aantal verzoeken:
   o Zou u onze zienswijze willen ondersteunen?
          o Dmv een brief aan het Verenigde vergadering van het HHSK waarin u
             uw steun betuigt?
          o Een eigen zienswijze?
Los van de zienswijze op de dijkversterking:
   o Zou u kunnen proberen meer dan 8 openbare parkeerplaatsen bij de
      Bolderkade te realiseren?
   o Zou het parkeerverbod tussen dorp en kerk kunnen worden opgeheven?
   o Zou u zich sterk willen maken voor een trottoir tussen Bolderkade en dorp? Is
      een appartementencomplex van 42 woningen op 400m van een dorp, maar
      zonder trottoir ernaartoe niet een beetje bijzonder?
   o Zou de maximum snelheid van het dorp tot en met Bolderkade omlaag
      kunnen? Wij begrijpen dat dit niet mogelijk is vanwege het feit dat we buiten
      de bebouwde kom wonen, maar is het toevoegen van 42 appartementen aan
      30 huidige adressen niet voldoende reden om die grens te verleggen?
   Dit waren onze vragen, danku wel voor uw aandacht.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>