<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>Milieuhygiënisch vooronderzoek
aan de Hoofdstraat 51-53
te Schijndel
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>                Milieuhygiënisch vooronderzoek
Titel




                aan de Hoofdstraat 51-53
                te Schijndel
Opdrachtgever




                Hopbel Staete BV
                Dr. Arienstraat 1
                5481BW Schijndel
Adviesbureau




                MILON bv
                Huygensweg 24
                5482 TG Schijndel
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>Titel:                   Milieuhygiënisch vooronderzoek aan de Hoofdstraat 51-53 te
                         Schijndel

Status:                  definitief

Datum:                   23 maart 2018

Opdrachtgever:           Hopbel Staete BV
                         Dr. Arienstraat 1
                         5481BW Schijndel
Contactpersoon:          de heer Fassbender
Telefoonnummer:          06-41196661
E-mail:                  info@hopbelstaete.nl

Projectnummer:           20181200

Auteur:                  Hette Verhave
Projectleider:           Hette Verhave
Telefoonnummer:          073-5477253
E-mail:                  info@milon.nl/hette@milon.nl
Website:                 www.milon.nl

Handtekening Projectleider:                               Handtekening Kwaliteitscontrole:
Hette Verhave                                             ing. Jan van Nuenen




Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden vermenigvuldigd en/of openbaar gemaakt, in enige
vorm of op enige wijze, hetzij elektronisch, mechanisch, door fotokopieën, opnamen of enig andere manier, zonder
voorafgaande schriftelijke toestemming van de opdrachtgever en/of MILON bv.

Op al onze leveringen en diensten zijn de RVOI-2001 en de algemene aanvullende voorwaarden van MILON bv van
toepassing. Beide sets algemene voorwaarden zijn te raadplegen en te downloaden via www.milon.nl/algemene-
voorwaarden.


                 MILON bv is gecertificeerd conform ISO 9001 en VCA**, voldoet aan niveau 3 op de CO2 prestatieladder
                 en is erkend door het ministerie van IenW voor:
                 ▪ BRL SIKB 1000 “Monsterneming voor partijkeuringen”, protocol 1001, 1002 en 1003;
                 ▪ BRL SIKB 2000 “Veldwerk bij milieuhygiënisch bodem- en waterbodemonderzoek”, protocol 2001,
                   2002, 2003 en 2018;
                 ▪ BRL SIKB 6000 “Milieukundige begeleiding van (water)bodemsaneringen, ingrepen in de waterbodem
                   en nazorg” en protocol 6001 (processturing en verificatie).
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 4 ======================================================================

<pre>Inhoudsopgave

1. Inleiding .................................................................................. 3
   1.1. Opdrachtverlening .............................................................. 3
   1.2. Aanleiding ......................................................................... 3
   1.3. Doel .................................................................................. 3
   1.4. Onderzoeksopzet ................................................................ 3
   1.5. Betrouwbaarheid ................................................................ 3
2. Vooronderzoek ........................................................................ 4
   2.1. Algemeen .......................................................................... 4
   2.2. Afbakening onderzoekslocatie .............................................. 4
   2.3. Onderzoeksvragen .............................................................. 4
3. Resultaten vooronderzoek ....................................................... 5
   3.1. Locatiegegevens en huidig gebruik........................................ 5
   3.2. Historische informatie ......................................................... 6
   3.3. Eerder uitgevoerde bodemonderzoeken ................................. 8
   3.4. Bodemopbouw en geohydrologie ........................................ 10
4. Conclusie vooronderzoek ....................................................... 12
   4.1. Samenvatting vooronderzoek ............................................ 12
   4.2. Conclusie vooronderzoek .................................................. 13
   4.3. Aanbevelingen.................................................................. 14
5. Onderzoeksopzet ................................................................... 15


Bijlagen

1.   Topografische overzichtskaart met ligging onderzoekslocatie
2.   Situatietekening
3.   Foto’s onderzoekslocatie
4.   Situatietekeningen voorgaande onderzoeken
5.   Samenvatting resultaten asbestinventarisatie Asbest Zoeken te Oss van April 2018
</pre>

====================================================================== Einde pagina 4 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 5 ======================================================================

<pre>1.     Inleiding

1.1.   Opdrachtverlening

Op 5 maart 2018 heeft MILON bv te Schijndel schriftelijk opdracht gekregen van de heer
Fassbender, namens Hopbel Staete BV te Schijndel, voor het uitvoeren van een
Milieuhygiënisch vooronderzoek. De onderzoekslocatie is gelegen aan de Hoofdstraat 51-53
te Schijndel.

1.2.   Aanleiding

De aanleiding voor het uitvoeren van het Milieuhygiënisch vooronderzoek wordt gevormd
door de voorgenomen sloop, herontwikkeling en nieuwbouw van woningen op het perceel.

1.3.   Doel

Het doel van het vooronderzoek is inzicht krijgen in de mogelijke aanwezigheid van
verontreinigingen op de onderzoekslocatie. Hierbij wordt een inschatting gemaakt van de
aard, mate, oorzaak en ligging van mogelijke verontreinigingen.

1.4.   Onderzoeksopzet

In hoofdstuk 2 van voorliggende rapportage worden de uitgangspunten voor het
vooronderzoek uiteengezet. Op basis van de resultaten, in hoofdstuk 3, worden in hoofdstuk
4 conclusies getrokken en aanbevelingen gedaan en wordt in hoofdstuk 5 de voorgestelde
onderzoeksopzet voor het uit te voeren bodemonderzoek conform NEN 5740 en 5897
uiteengezet.

1.5.   Betrouwbaarheid

Het onderzoek is onafhankelijk uitgevoerd. MILON bv is geen eigenaar van de
onderzoekslocatie en financieel niet gelieerd aan de opdrachtgever.

Het onderzoek is met de grootst mogelijke nauwkeurigheid en conform de daarvoor
opgestelde normen en richtlijnen uitgevoerd.




                                       Pagina 3 van 16
</pre>

====================================================================== Einde pagina 5 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 6 ======================================================================

<pre>2.     Vooronderzoek


2.1. Algemeen

Voor de uitvoering van het vooronderzoek is gebruik gemaakt van de NEN 5725:2017
(Strategie voor het uitvoeren van milieuhygiënisch vooronderzoek). De te verzamelen
informatie is afhankelijk van de aanleiding en het doel van het vooronderzoek. Per aanleiding
wordt in de norm een vast aantal onderzoeksvragen gesteld. Deze vragen dienen volledig en
gemotiveerd te worden beantwoord. De vragen hebben betrekking op de locatiegegevens,
bodemopbouw, geohydrologie, te verwachten bodemkwaliteit en de potentieel
bodembedreigende activiteiten op de onderzoekslocatie.

2.2.   Afbakening onderzoekslocatie

De onderzoekslocatie is geografisch afgebakend tot 25 meter vanaf de grens van de
onderzoekslocatie. In verticale richting is de locatie afgebakend tot 2 meter beneden
maaiveld. Gezien de ligging en het gebruik van de locatie in relatie tot het doel van het
onderzoek wordt deze afbakening voldoende geacht.

2.3.   Onderzoeksvragen

De conform NEN 5725:2017 gemotiveerd te beantwoorden onderzoeksvragen staan
hieronder opgesomd met een verwijzing naar de paragraaf waarin deze worden behandeld:
a) Wat is de afbakening van de onderzoekslocatie en is deze voldoende? (§2.2)
b) Is er sprake van potentiële bronnen van bodemverontreiniging, zowel vanuit het verleden
   als het heden? Zo ja, wat zijn de potentiële bronnen van bodemverontreiniging, waar
   liggen ze en wat zijn verdachte parameters? (§3.2)
c) Is de bodem asbestverdacht? Wordt op de locatie of een deel daarvan (een geval van
   ernstige) bodemverontreiniging vermoed? Zo ja, waar bevindt deze zich? (§3.2)
d) Welke kwaliteitsklasse is toegekend aan de bodem in de bodemkwaliteitskaart en welke
   lagen zijn daarbij onderscheiden? (§3.4)
e) Is er sprake van beïnvloeding vanuit de omgeving van de bodemkwaliteit of de kwaliteit
   van het grondwater? Zo ja, welke beïnvloeding en waar? (§3.4)
f) Wat is de bodemopbouw en geohydrologie en is er binnen het onderzoeksgebied sprake
   van verschillende fysische kwaliteiten en/of bodemvreemde lagen? Zo ja, welke fysische
   kwaliteiten en/of bodemvreemde lagen zijn er en waar bevinden deze zich? (§3.4)
g) Is de milieuhygiënische kwaliteit van de bodem afdoende bekend of is bodemonderzoek
   noodzakelijk? Motiveer het antwoord. (§4.1)

Ten behoeve van het vooronderzoek zijn de volgende betrouwbare bronnen geraadpleegd:
▪ Informatie opdrachtgever, in acht genomen zijn relatie en het belang tot het perceel;
▪ Gemeentelijke informatie (Omgevingsdienst) inzake bodemonderzoeken, ophooglagen,
  vergunningen, (voormalige) brandstoftanks en andere mogelijke relevante informatie;
▪ Website Bodemloket;
▪ Historisch topografisch kaartmateriaal, website topotijdreis;
▪ Actuele luchtfoto’s (Google Earth en Bing Kaarten);
▪ Grondwaterkaart van Nederland/DINOloket;
▪ Kadaster;
▪ Terreininspectie, d.d. 20 maart 2018 door dhr. H. Verhave, medewerker van MILON bv.


                                         Pagina 4 van 16
</pre>

====================================================================== Einde pagina 6 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 7 ======================================================================

<pre>3.   Resultaten vooronderzoek

3.1. Locatiegegevens en huidig gebruik

De onderzoekslocatie bevindt zich in het centrum van Schijndel. Op het terrein is van 1949
tot 2014 autobedrijf Fassbender-Schellekens gevestigd geweest. In zuidelijke richting bevindt
zich de openbare weg (Hoofdstraat) met winkelpanden. In de overige richtingen is de locatie
omsloten door percelen welke in gebruik zijn als wonen (met tuin). De bedrijfsactiviteiten aan
de Hoofdstraat 51/53 hebben zich met name gericht op:
•      stalling van personenauto's en bussen (achterterrein);
•      autoreparatiewerkplaats/showroom;
•      wassen van bussen en personenauto's;
•      opslag van onderdelen, materialen en grondstoffen voor reparaties en brandstoffen;
•      busremise;
•      kantoorwerkzaamheden en kantine.

Het voorterrein, waar zich in het verleden de benzinepomp installaties bevonden, is geheel
verhard met klinkers. Inpandig is een vloeistofdichte betonvloer aanwezig. Het gehele
achterterrein bestaat uit een asfaltverharding op een funderingslaag (puin) van circa 0,2
meter dik. Aan de zuidkant van het terrein is een klinkergoot en een asfaltverharding
aanwezig.

De topografische gegevens van de locatie zijn weergegeven in tabel 1.

Tabel 1: Topografische gegevens
  Kadastrale aanduiding
  Gemeente: Schijndel          Sectie: H            Nr(s).: 1750, 2395 en 5132
  Oppervlakte perceel:         circa 4.215   m2
  Rijksdriehoekscoördinaten:   x = 158.080, y = 403.480


Voor een indruk van de onderzoekslocatie wordt verwezen naar de foto’s in figuur 1 en 2 en
de situatietekening in bijlage 2. De regionale ligging van de onderzoekslocatie is
weergegeven op de topografische overzichtskaart in bijlage 1 en de luchtfoto in figuur 3.

Tijdens de locatie inspectie is vastgesteld dat de betonvloer welke inpandig aanwezig is in
goede staat (geen scheuren of beschadigingen) en schoon is (geen olievlekken of andere
zintuiglijke verontreinigingen). In de werkplaats worden geen oliën, koelmiddel of afgewerkte
olie opgeslagen. Uitpandig vinden in de huidige situatie geen bodembedreigende activiteiten
meer plaats zoals op- of overslag van olie of het gebruik van de wasplaats of overige
voorzieningen. De locatie is nagenoeg geheel verhard. Alleen in de uiterste noordhoek is een
groenstrook aanwezig. Er zijn, anders dan de gestaakte activiteiten, geen wijzigingen
vastgesteld in de situatie op de locatie ten opzicht van de situatie zoals deze is vastgelegd
tijdens het door ons bureau tijdens eerder uitgevoerde onderzoek in 1996/1998.




                                             Pagina 5 van 16
</pre>

====================================================================== Einde pagina 7 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 8 ======================================================================

<pre>Figuur 1 en 2: Foto’s onderzoekslocatie.                             Bron: MILON bv


3.2.   Historische informatie

Op basis van historisch kaartmateriaal was in de directe omgeving van de locatie al sinds
medio de 19e eeuw woonbebouwing aanwezig. De situatie op het perceel is tot ca. medio de
jaren 50 van de 20e eeuw niet of nauwelijks gewijzigd. In 1946 zijn door de dhr. J.M.
Fassbender de eerste activiteiten op het aangrenzende perceel (nr. 55) ontplooid. 1969 is op
de onderzoekslocatie het bedrijfspand aan de Hoofdstraat 51/53 gebouwd. Vanaf die periode
tot 2014 is hier autobedrijf Fassbender-Schellekens gevestigd geweest. De voorzijde van het
terrein, vanaf de voorgevel van de/het showroom/kantoor heeft tussen 1960 en 1999 dienst
gedaan als tankstation. Inpandig vonden reparatiewerkzaamheden plaats.




Figuur 3: Globale ligging onderzoekslocatie.                          Bron: Google maps

In de werkplaats, voorzien van een vloeistofdichte vloer, vonden reparatie- en
spuitwerkzaamheden van (reguliere) wegvoertuigen plaats. Aan de achterzijde van het
terrein werden de (auto’s en) bussen schoongespoten en geparkeerd en vond opslag plaats.




                                               Pagina 6 van 16
</pre>

====================================================================== Einde pagina 8 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 9 ======================================================================

<pre>Achter tegen de werkplaats bevindt zich ‘Wasplaats 1’. Deze is in gebruik genomen in 1996
en tot recent in gebruik geweest. Noordelijker tegen de werkplaats stond een container die
tot recent in gebruik geweest is voor de opslag van olieproducten en accu’s en bevond zich
‘wasplaats 1’. Wasplaats 1 is in gebruik geweest van 1969 tot 1996. Langs de ‘wasplaats 1’
stonden vaten met olie opgeslagen. Uit een brief met kenmerk IGO/89562 d.d. 18 december
1996, Controle vergunning Wet milieubeheer van de gemeente Schijndel, blijkt dat de
wasplaats niet meer aan de vigerende normen voldeed.

De wasplaatsen bestaan uit betonplaten met een klinkergoot die uitmond(de) op een olie-
water-slib-afscheider.

Uit het archief onderzoek blijkt dat op de locatie tussen 1946 en 1992
hinderwetvergunningen zijn afgegeven. De meest relevante vergunningen staan hieronder
uitgelicht:
    - september 1946: het plaatsen van ondergrondse benzinetank met elektrische pomp;
    - oktober 1957: het wijzigen (door haar te verplaatsen) en uitbreiden (met twee 6.000
        liter tanks) van de benzinepompinstallatie;
    - mei 1960: het uitbreiden van de benzinepompinstallatie met drie 6.000 liter tanks;
    - augustus 1960: het uitbreiden van de installatie met twee 6.000 liter tanks;
    - november 1968: het wijzigen (door haar te verplaatsen) en uitbreiden (vervangen
        twee 6.000 liter tanks voor 12.000 liter tanks) van de benzinepompinstallatie;
    - april 1969: het wijzigen en uitbreiden van de inrichting ten behoeve van opslag en
        aftappen van motorbrandstoffen;
    - februari 1970: het uitbreiden van de inrichting ten behoeve van
        herstelwerkzaamheden aan motorvoertuigen en verbrandingsmotoren;
    - mei 1975: het uitbreiden van de inrichting met een verfspuiterij.

Op de locatie heeft tussen 1990 en 2000 drie maal een bodemsanering plaatsgevonden
waarbij (sterk) verontreinigde grond is ontgraven en afgevoerd van de locatie. In één geval is
een tussendepot (ligging: in de uiterst noordwesthoek van het perceel) gebruikt voor de
verontreinigde grond. De oorzaak van de verontreinigingen betrof in elk van de gevallen een
calamiteit/ lekkage van (ondergrondse) olietanks. Alle tanks zijn tussen 1990 en 2000
conform de beoordelingsrichtlijnen van de BRL-K904 gesaneerd en afgevoerd naar een
erkend verwerker.

Op het perceel hebben, voor zover bekend, na medio de jaren ‘90 geen calamiteiten meer
plaatsgevonden waarbij de bodem verontreinigd is geraakt. De activiteiten die hebben
plaatsgevonden ter plaatse van de overdekte busremise, welke aan de achterzijde van het
terrein aanwezig is (parkeren autobussen) en de locatie waar na de sanering in 1992 tijdelijk
verontreinigde grond opgeslagen heeft gelegen (op folie) worden niet als potentieel
bodembedreigend beschouwd, maar dienen wel als aandachtspunten te worden beschouwd.

Uit informatie van de gemeente blijkt dat ter plaatse van de onderzoekslocatie geen
ophooglagen (met grond) aanwezig zijn en dat de locatie vanuit het verleden niet
asbestverdacht is. De kans dat in de historische situatie (voor 1960) asbesthoudend sloop-
en/of bouwafval in de grond is gebracht wordt klein geacht. Op basis van eerder uitgevoerd
onderzoek worden in de bodem ter plaatse van onderhavige onderzoekslocatie enkel
plaatselijk zeer lichte bijmengingen met (sporen/ ‘deeltjes’ puin aangetroffen.

Ter voorbereiding van de voorgenomen sloop is in maart en april 2018 een
asbestinventarisatie uitgevoerd. Alle bebouwing op de huidige onderzoekslocatie is in het
onderzoek meegenomen. Op basis van de onderzoeksresultaten (zie de samenvatting in


                                        Pagina 7 van 16
</pre>

====================================================================== Einde pagina 9 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 10 ======================================================================

<pre>bijlage 5) wordt geen negatieve invloed verwacht op de bodemkwaliteit ter plaatse. Er zijn
wel een aantal (sterk verweerde) asbesthoudende toepassingen aangetoond op het terrein,
waaronder delen van het daken/ de dakrand van de busremise en het hoofdgebouw, echter
het afschot van deze daken kan niet in aanraking zijn gekomen met de bodem omdat de
bodem ter plaatse volledig verhard is met ofwel een asfalt- ofwel een stelcon-verharding.


Op basis van de gegevens van de opdrachtgever is op nagenoeg het gehele achter terrein en
het terreindeel ten zuiden van de bebouwing omstreeks de jaren ’60 een puinlaag
aangebracht, welke in de huidige situatie vrijwel geheel onder het daar aanwezige asfalt,
aangebracht in de jaren ’90, gelegen is. De puinlaag is functioneel aangebracht als rijbaan en
parkeerruimte voor autobussen. Deze puinlaag (funderingslaag) is verdacht voor de
mogelijke aanwezigheid van asbest.

3.3.   Eerder uitgevoerde bodemonderzoeken

Uit het historisch onderzoek blijkt dat op op het terrein als geheel niet eerder
bodemonderzoek heeft plaatsgevonden. Wel zijn op de onderzoekslocatie diverse
bodemonderzoeken ter plaatse van verdachte deellocaties uitgevoerd, te weten:
 1. indicatief bodemonderzoek aan het voorterrein, Amitec te Uden, november/december
     1991;
 2. nader onderzoek ter plaatse van de voormalige afgewerkte olietank aan de
      Hoofdstraat, Fugro, prnr. 89990228 d.d. juni 1999
 3. indicatief bodemonderzoek op het achterterrein, Amitec b.v. te Uden,
      november/december, 1991;
 4. aanvullend onderzoek ter plaatse van de ondergrondse tank op het achterterrein,
      Amitec te Uden, januari 1992;
 5. Indicatief Onderzoek op het voorterrein, Amitec b.v. te Uden, mei 1992;
 6. Indicatief Onderzoek op het voorterrein, IGN b.v. prnr 5 52668 d.d. november 1997
 7. Combi-bodemonderzoek Hoofdstraat 51/53 te Schijndel, projectnr. 96290 d.d. 26
      september 1996
 8. Aanvullend bodemonderzoek Hoofdstraat 51/53 te Schijndel, projectnr. 98660 d.d.
      16 februari 1998

De meest relevante resultaten van deze onderzoeken zijn hieronder weergegeven:

Bij 1:
De grond is op diverse plaatsen licht tot sterk verontreinigd met minerale olie en vluchtige
aromaten. In het grondwater is in één peilbuis verontreiniging met minerale olie, vluchtige
aromaten en PAK’s aangetoond (zie ook het onderzoek van IGN bij 6).

Bij 1 en 2: De vml 6.000 liter afgewerkte olietank ad Hoofdstraatzijde v/h pand
In het indicatief onderzoek werd geadviseerd de verontreiniging nabij de tank te ontgraven.
Na afloop van de sanering waarbij tevens ca. 5 m³ verontreinigde grond is afgevoerd van de
locatie (ten tijde van de sanering door Fugro in februari/maart 1999, zie tevens ‘bij 6’) heeft
het nader onderzoek plaatsgevonden. Uit dit onderzoek blijkt dat er een restverontreiniging is
achtergebleven onder het pand. De omvang wordt geschat op 4,6 m³.

Bij 3 en 4: De vml 6.000 liter dieselolietank aan de achterzijde van het pand
De grond ter plaatse van de 'tank voor eigen gebruik' is matig (tot sterk) verontreinigd met
minerale olie. In het grondwater zijn vluchtige aromaten in lichte verhoogde concentraties
aangetoond. Geadviseerd wordt de verontreinigde grond te saneren. Dit is gebeurd in 1993.

                                         Pagina 8 van 16
</pre>

====================================================================== Einde pagina 10 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 11 ======================================================================

<pre>Tijdens de sanering (verslag van de gesaneerde tank op het achterterrein, Amitec te Uden,
maart 1993) zijn twee verontreinigingen ontgraven namelijk: De grond rondom de
ondergrondse dieseltank (6.000 liter voor eigen gebruik) en de grond rondom de voormalige
afleverzuil. Na de ontgraving was plaatselijk nog een gering verhoogd gehalte aan minerale
olie aanwezig. Aangenomen wordt dat de zelfreinigende werking van de bodem deze
restverontreiniging zal doen verdwijnen.

Bij 5: Het voormalige ontluchtingspunt van de installatie op nr. 55
Tijdens het indicatief onderzoek zijn diverse deellocaties onderzocht (zie ook het onderzoek
van IGN bij 6). In verband met het aangetoonde licht verhoogde gehalte aan minerale olie ter
plaatse van het ontluchtingspunt aan het pand van nr. 55 (op perceelsgrens) werd
aanbevolen om de verontreinigde grond te saneren. Deze sanering heeft, voor zover bekend,
niet plaatsgevonden.

Bij 6: Het tankeiland en de afleverzuilen aan de Hoofdstraat
In het kader van de SUBAT-regeling zijn meerdere locaties onderzocht, te weten:
1.     Het BP-verkoop-tankstation motorbrandstoffen op nr 51 gelegen op ca 15 meter van
       de Hoofdstraat;
2.     Het voormalige pompeiland (1970-1992) op nr 51 gelegen aan de Hoofdstraat;
3.     BP-verkoop-tankstation motorbrandstoffen op nr 55 gelegen tussen de panden aan de
       Hoofdstraat 55 en 57;

Het voormalige pompeiland bevond zich op dezelfde locatie als de afleverzuilen. De ter
plaatse van locatie 1 en 2 (en 3) geconstateerde verontreinigingen zijn in 2000 gesaneerd.
Uit het saneringsverslag van Fugro (met kenmerk 89990138 van d.d. mei 2000) blijkt dat na
de sanering, uitgevoerd in de periode februari/maart 1999 op onderhavige onderzoekslocatie
geen restverontreinigingen zijn achtergebleven.

Bij 7 en 8: De vml ‘wasplaats 2’ met ‘opslag 1’ (olie)
Het onderzoek is in het kader van de Wm uitgevoerd (BSB operatie). Onderzoek heeft
plaatsgevonden naar de mogelijk bodembedreigende activiteiten:
    - Busremise
    - Autostalling met wasplaats achterzijde
    - Container met olie-, afgewerkte- en accuopslag
    - Olie-water-slib-afscheider
    - Olie-opslag buiten

Ter plaatse van de voormalige ‘wasplaats 2’ is minerale olie in een matig verhoogd gehalte
aangetoond. Het grondwater ter plaatse was niet verontreinigd. De grond ter plaatse van de
olie-opslag nabij/aan de wasplaats bleek sterk verontreinigd met minerale olie. Het
grondwater ter plaatse was niet verontreinigd. In verband met de matig en sterk
aangetroffen gehalten aan minerale olie werd aanbevolen om een nader onderzoek uit te
voeren ter plaatse van de olie-water-slib-afscheider en de olieopslag buiten. Dit nader
onderzoek heeft, voor zover bekend, niet plaatsgevonden. De hoeveelheid sterk
verontreinigde grond bedraagt naar schatting tussen de 10 en 15 m³ maar maximaal 20 m³.

Ter plaatse van de ‘wasplaats 1’ met olie water-slib afscheider heeft niet eerder onderzoek
plaatsgevonden.

Tijdens een aantal onderzoeken ter plaatse van ondergrondse tanks zijn in de (boven en
onder) grond bijmengingen met (sporen/ ‘deeltjes’) puin aangetroffen. Niet duidelijk is of het



                                        Pagina 9 van 16
</pre>

====================================================================== Einde pagina 11 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 12 ======================================================================

<pre>hier de opvulgrond van de tankgaten (welke in een later stadium op elk van de deellocaties
weer gesaneerd is) betreft.

3.4.   Bodemopbouw en geohydrologie

Deklaag (0 - 31 meter)
Vanaf maaiveld tot circa 31 m-mv is een deklaag aanwezig bestaande uit midden en fijn
zand, met weinig zandige klei en grof zand en een spoor klei, veen en grind (formatie van
Boxtel).

Eerste watervoerende pakket (31 - 77 meter)
Onder de deklaag tot circa 77 m-mv bevindt zich het eerste watervoerende pakket dat
voornamelijk uit grindig, uiterst grof tot middel grof zand bestaat (formatie van Sterksel).

Bodemkwaliteitskaart
De bodemkwaliteitskaart (Bodemkwaliteitskaart regio Noordoost Brabant) van de gemeente
Meierijstad is in 2011 opgesteld en uit de bodemfunctiekaart blijkt dat de onderzoekslocatie is
gelegen binnen zone ‘wonen’. Er zijn worden hierbij geen lagen onderscheiden. De percelen
binnen de zone ‘wonen’ worden veelal gebruikt voor woondoeleinden in combinatie met
bedrijfsmatige activiteiten (stallen, schuren etc.). Deze percelen/erven zijn door langdurig
menselijk handelen vaak al licht verontreinigd. Voor nadere informatie wordt verwezen naar
de Notitie bodemfunctieklassenkaart van de gemeente Meierijstad.

Bodemlagen met verschillende fysische kwaliteiten
Op basis van het eerder uitgevoerde onderzoek op de locatie zijn er in algemene zin geen
bodemlagen te onderscheiden met verschillende fysische kwaliteiten. Afgezien van de bodem
ter plaatse van de eerder genoemde verdachte (of verontreinigde) deellocaties is de bodem
zowel zintuiglijk als analytisch niet of nauwelijks verontreinigd.

Verwacht wordt dat de interventiewaardecontouren van de reeds beschreven minerale olie
verontreinigingen, gezien de periode waarin deze zijn vastgesteld, enigszins zijn veranderd.
Gelet op de ouderdom van de verontreinigingen wordt verwacht dat door uitspoeling van de
bodem de omvang van de verontreinigingen in het horizontale vlak zijn verminderd.

Grondwatergegevens
De stromingsrichting van het grondwater is niet eenduidig. Verwacht wordt dat deze
noordwestelijk gericht is. Volgens opgave van de gemeente Meierijstad ligt het
onderzoeksgebied niet in een waterwingebied. Het aanwezig zijn van ongeregistreerde
onttrekkingen in de directe omgeving is niet bekend en wordt derhalve niet uitgesloten. Op
het perceel wordt geen grondwater onttrokken.

In de directe omgeving hebben voor zover bekend na de sanering in 2000 geen activiteiten
meer plaatsgevonden die de kwaliteit van het grondwater negatief hebben beïnvloed.
De gemeente cq provincie hebben op elk van de op de locatie uitgevoerde saneringen een
beschikking afgegeven.

Alleen de sanering uit 2000 kan op basis van deze gegevens niet als afgerond worden
beschouwd. Zoals blijkt uit haar brief van d.d. 20 juni 2000 met kenmerk 689859 is de
provincie Noord-Brabant van mening dat ter plaatse van de restverontreiniging onder het
pand op nr. 55 grondwatermonitoring dient te worden uitgevoerd.




                                         Pagina 10 van 16
</pre>

====================================================================== Einde pagina 12 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 13 ======================================================================

<pre>Het terreindeel waar deze maatregelen betrekking op hebben is niet gelegen op of in de
directe nabijheid van onderhavige onderzoekslocatie maar bevindt zich aan de zuidwestzijde
van het pand op nr. 55. Er zijn geen aanwijzingen voor beïnvloeding vanuit de omgeving van
de kwaliteit van het grondwater.




                                      Pagina 11 van 16
</pre>

====================================================================== Einde pagina 13 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 14 ======================================================================

<pre>4.     Conclusie vooronderzoek


4.1.    Samenvatting vooronderzoek

Het vooronderzoek is uitgevoerd volgens de NEN 5725:2017. De onderzoekslocatie betreft het
terrein waar van ca. 1949 tot 2014 autobedrijf Fassbender-Schellekens gevestigd is geweest
met een oppervlak van ca. 4.215 m². Voor het uitvoeren van het vooronderzoek zijn, conform
de NEN 5725, vooraf onderzoeksvragen opgesteld. Voor het beantwoorden van deze vragen
zijn verschillende bronnen geraadpleegd welke de vragen voldoende hebben kunnen
beantwoorden.

Uit het vooronderzoek blijkt dat ter plaatse van de onderzoekslocatie geen ophooglagen (met
grond) aanwezig zijn en dat de locatie vanuit het verleden niet asbestverdacht is. Op basis
van eerder uitgevoerd onderzoek wordt in de bodem ter plaatse van de ondergrondse tanks
op een enkele plaats een zeer lichte bijmengingen met (sporen/ ‘deeltjes’) puin aangetroffen.
Niet duidelijk is of het hier de opvulgrond van de tankgaten (welke in een later stadium op
elk van de deellocaties weer gesaneerd is) betreft.

Op basis van het vooronderzoek én het eerder uitgevoerde onderzoek zijn op de
onderzoekslocatie de volgende deellocaties te onderscheiden:

De potentiële (voormalige) bronnen van bodemverontreiniging betreffen:

Het tankeiland (4 ondergrondse tanks) en de afleverzuilen (en voormalig
pompeiland) aan de Hoofdstraat.
Op dit gedeelte heeft in het kader van SUBAT in 2000 een omvangrijke bodemsanering
plaatsgevonden waarbij geen restverontreiniging is achtergebleven.

De voormalige 6.000 liter ondergrondse afgewerkte olietank aan de
Hoofdstraatzijde van het pand.
Op dit gedeelte heeft in 1999 een bodemsanering plaatsgevonden waarbij restverontreiniging
is achtergebleven.

Het voormalige ontluchtingspunt van de installatie op nr. 55
Het ontluchtingspunt bevindt zich op ca 1 meter afstand van onderhavige onderzoekslocatie.
De (boven)grond is op basis van eerder uitgevoerd onderzoek verdacht voor (licht)
verhoogde waarden aan minerale olie.

De voormalige 6.000 liter dieselolietank en ‘wasplaats 1’ aan de achterzijde van het
pand.
Op dit gedeelte heeft in 1992 een bodemsanering plaatsgevonden waarbij mogelijk een
beperkte restverontreiniging (minerale olie boven de huidige achtergrondwaarde) is
achtergebleven. De wasplaats met olie water-slib afscheider is tot recent in gebruik geweest.
De (boven)grond en het grondwater ter plaatse is potentieel verdacht voor een
verontreiniging met minerale olie en zware metalen.




                                       Pagina 12 van 16
</pre>

====================================================================== Einde pagina 14 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 15 ======================================================================

<pre>De voormalige ‘wasplaats 2’ met afgewerkte olie opslagplaats en ‘opslag 1’ (olie) in
drums en ‘opslag 2’ (olie en accu’s) aan de achterzijde van het pand.
De wasplaats met olie water-slib afscheider is tijdens eerder uitgevoerd onderzoek voldoende
onderzocht. In de (boven)grond is echter een verontreiniging met minerale olie aanwezig.
Het grondwater is potentieel verontreinigd met minerale olie (geen BTEXN). De
verontreiniging strekt zich uit tot het deelgebied ‘opslag 1’. De voormalige ‘opslag 2’ is tot
recent in gebruik geweest. De (boven)grond en het grondwater ter plaatse is potentieel
verdacht voor een verontreiniging met minerale olie en zware metalen.

De puinlaag (funderingslaag) aan de achterzijde van het pand en op het zuidelijke
terreindeel
De puinlaag is aanwezig is in het bodemtraject van ca. 10-30 cm-mv en dient als verdacht te
worden beschouwd voor de mogelijke aanwezigheid van asbest.

4.2.   Conclusie vooronderzoek

Geconcludeerd kan worden dat er voldoende inzicht is verkregen in de aanwezigheid van de
verontreinigingen op de onderzoekslocatie. De navolgende deellocaties zijn potentieel (licht
tot) sterk verontreinigd en dienen conform de NEN 5740 als separate onderzoekslocaties te
worden onderzocht:

Op de locatie is een tweetal deellocaties aanwezig is die sterk verontreinigd zijn met minerale
olie:
    • De voormalige 6.000 liter ondergrondse afgewerkte olietank aan de Hoofdstraatzijde
       van het pand. De hoeveelheid potentieel sterk verontreinigde grond bedraagt hier
       maximaal 5 m³ en bevindt zich onder de vaste bebouwing.
    • De voormalige ‘wasplaats 2’ met afgewerkte olie opslagplaats en ‘opslag 1’ (olie) in
       drums en ‘opslag 2’ (olie en accu’s) aan de achterzijde van het pand. De hoeveelheid
       potentieel sterk verontreinigde grond bedraagt hier maximaal 20 m³.

Daarnaast is de (boven)grond en het grondwater ter plaatse van de ‘wasplaats 1’ potentieel
verdacht voor een verontreiniging minerale olie en/of zware metalen. Deze deellocatie, welke
de locatie van de voormalige 6000 dieselolietank overlapt, is tot recent in gebruik geweest en
is niet eerder onderzocht.

Er is een tweetal deellocaties aanwezig die licht verontreinigd zijn met minerale olie (of olie
componenten):
    • Het voormalige ontluchtingspunt van de installatie op nr. 55
    • De voormalige 6.000 liter dieselolietank (overlap met ‘wasplaats 1’) aan de achterzijde
        van het pand.

Voor een overzicht van de verdachte deellocaties wordt verwezen naar de overzichtstekening
in bijlage 2 en de foto’s in bijlage 3.

Ten aanzien van asbest dient de puinlaag (funderingslaag) aan de achterzijde van het pand
en op het zuidelijke terreindeel te worden beschouwd als verdacht voor de mogelijke
aanwezigheid van asbest. De bodem op de onderzoekslocatie is onverdacht voor de mogelijke
aanwezigheid van asbest.




                                        Pagina 13 van 16
</pre>

====================================================================== Einde pagina 15 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 16 ======================================================================

<pre>4.3.   Aanbevelingen

Teneinde de belemmeringen ten aanzien van de milieuhygiënische kwaliteit voor de
voorgenomen bouwplannen op de locatie weg te nemen wordt het volgende geadviseerd:

Op de navolgende deellocaties dient onderzoek conform de NEN 5740 uitgevoerd te worden:
   • de voormalige 6.000 liter ondergrondse afgewerkte olietank aan de Hoofdstraatzijde
      van het pand;
   • de voormalige ‘wasplaats 1’ met voormalige ondergrondse 6.000 liter dieselolietank
      aan de achterzijde van het pand;
   • de voormalige ‘wasplaats 2’ met afgewerkte olie opslagplaats en ‘opslag 1’ (olie) in
      drums en ‘opslag 2’ (olie en accu’s) aan de achterzijde van het pand;
   • Het voormalige ontluchtingspunt van de installatie op nr. 55.

Onderzoek op deze deellocaties kan gecombineerd worden uitgevoerd met het verkennend
onderzoek op het terrein als geheel, welke in het kader van de aanvraag bouwvergunning
dient te worden uitgevoerd. De overdekte busremise en de locatie waar na de sanering in
1992 tijdelijk verontreinigde grond opgeslagen heeft gelegen (op folie; zie §3.2) worden als
aandachtspunten meegenomen in het onderzoek naar de locatie als geheel.

Aangezien elk van de potentieel verontreinigde deellocaties gelegen is op de
bebouwingsgrens van de huidige bebouwing (het hoofdgebouw), wordt geadviseerd om het
onderzoek uit te voeren na sloop van de bebouwing.

Ter plaatse van de potentieel verontreinigde deellocaties kan sloopwerk waartoe in de grond
moet worden geroerd -zoals het verwijderen van funderingen- alleen onder voorwaarden
plaatsvinden. De aanwezige verontreinigingen mogen niet worden verminderd of verplaatst.
Derhalve dienen de werkzaamheden in overleg met het bevoegd gezag onder milieukundige
begeleiding plaats te vinden. De omvang van de verontreinigingen in de vaste bodem en
grondwater overschrijden het omvangscriterium van 25 m³ respectievelijk 100 m³ niet, zodat
op de locatie geen sprake is van een geval van ernstige bodemverontreiniging. De gemeente
Schijndel is bevoegd gezag.

Geadviseerd om de puinlaag (funderingslaag) aan de achterzijde van het pand en op het
zuidelijke terreindeel conform de NEN5897 te onderzoeken. Dit onderzoek dient plaats te
hebben alvorens de asfalt- en stelconverharding kan worden verwijderd.




                                        Pagina 14 van 16
</pre>

====================================================================== Einde pagina 16 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 17 ======================================================================

<pre>5.    Onderzoeksopzet

Ervan uitgegaan wordt dat de veldwerkzaamheden (plaatsen boringen en inspectiegaten)
worden uitgevoerd ná de sloop zodat de locaties goed bereikbaar en toegankelijk zijn.
Uitgangspunt is dat alle boringen en peilbuizen die in het kader van het
verkennend/eindsituatie onderzoek en aanvullend onderzoek (NEN5740) worden verricht,
handmatig geplaatst kunnen worden op onverhard terrein, terrein met eenvoudig te
verwijderen verharding (klinkers) of ter plaatse van de inspectiegaten welke worden
gegraven in het kader van het onderzoek NEN 5897. Op het terrein met puinfundering wordt
in het kader van het verkennend onderzoek asbest in puin (NEN 5897) een betonzaag en een
graafmachine voorzien van cabine met overdruk ingezet.

Onderzoek op de potentieel verontreinigde deellocaties wordt gecombineerd uitgevoerd met
het verkennend (asbest) onderzoek op het terrein als geheel. Uitgangspunt is dat de
contouren van de verontreinigingen met olie-componenten in het grondwater gelijk vallen
met de contouren in de vaste bodem. Dit komt overeen met de onderzoeksresultaten van de
eerder uitgevoerde onderzoeken op de locatie. Opgemerkt wordt dat aangezien de
verontreinigingen (met olie-producten) op de verdachte deellocaties langere tijd geleden zijn
ontstaan, de verontreinigingen zintuiglijk en analytisch mogelijk niet meer aangetroffen
worden. Mogelijk zijn op basis van de waarnemingen in het veld aanvullende boringen en
analyses noodzakelijk. Aangezien het aantal boringen en analyses in de onderzoeksopzet
voor het aanvullend onderzoek ruim is opgezet wordt dit echter niet verwacht. De
werkzaamheden staan uiteengezet in tabel 2 en 3:

Tabel 2: Onderzoeksstrategie verkennend/eindsituatie en aanvullend bodemonderzoek
        locatie          protocol NEN 5740           veldwerkzaamheden                           laboratorium

                         strategie/     Opper-            aantal boringen             aantal te onderzoeken monsters
                         motivatie     vlak (m2)
                                                   tot 0,5     tot 2,0   peilbuis   bovengrond   ondergrond     grondwater
                                                    m-mv        m-mv

 1. voormalige           VEP-OO                       -          2          1            -           1 x **      minerale
 afgewerkte olietank                                                                              st. pakket,    olie, 1 x
                                        < 100
                         Horizontale                  -          2           -           -       1 x minerale        -
                         afperking                                                                   olie

 2. ‘wasplaats 1’
                                                                                      1 x st.       1 x st.       1 x st.
 met voormalige          VED-HE                     3*           1          1
                                                                                      pakket        pakket        pakket
 dieselolietank                          250
                         Horizontale                                                             2 x minerale
                         afperking                    -          3           -           -                           -
                                                                                                     olie

 3. ‘wasplaats 2’        VED-HE                                                       1 x st.       1 x st.       1 x st.
                                                    3*           1          1
 met ‘opslag 1’ (olie)   ****                                                         pakket        pakket        pakket
 en ‘opslag 2’                           450
 (olie en accu’s)        Hor. en                                                                 3 x minerale     1 x st.
                         verticale                    -          4          1            -       olie + zware     pakket
                         afperking                                                                  metalen

 4. terrein als geheel                                                                                            1 x st.
                                                                                                    1 x st.
                                                                                      2 x st.                   pakket, 1 x
                         VED-HE         4.215        14          3          2**                   pakket, 1 x
                                                                                      pakket                     min olie
                                                                                                   min. olie
                                                                                                                 +BTEXN
*       De boringen worden doorgezet tot tenminste grondwaterstand
**      1 diepe boring met peilbuis en bijbehorende analyses worden extra geplaatst/ ingezet ter plaatse van het
        voormalige ontluchtingspunt van de installatie op nr. 55 (opp. max 20 m²)



                                                   Pagina 15 van 16
</pre>

====================================================================== Einde pagina 17 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 18 ======================================================================

<pre>In het onderzoek is geen rekening gehouden met het aantreffen van asbesthoudende of
asbestverdachte materialen (bijvoorbeeld puin) in de bodem (grond). Bij aantreffen van
dergelijke materialen zal, in overleg met het bevoegd gezag, tevens een verkennend of nader
asbestonderzoek (conform NEN 5707) uitgevoerd worden.

Tabel 3: Onderzoeksstrategie verkennend onderzoek asbest in halfverharding
        locatie           protocol NEN 5897         veldwerkzaamheden                       laboratorium

                         strategie    oppervlak     aantal inspectiegaten         aantal te onderzoeken monsters
                                        (m2)
                                                   tot 0,5           tot 2,0    bovenlaag     onderlaag        onder-
                                                    m-mv              m-mv                                   liggende
                                                                                                               grond

 5. puinfundering        Verdacht       880           6                 -      1 x asbest in 1 x asbest in      -
 achterterrein en        Heterogeen                                                puin          puin
 zuidelijk terreindeel


Voorbereiding werkzaamheden
De volgende voorbereidende werkzaamheden zullen worden uitgevoerd:
▪ het inmeten van de te onderzoeken deellocaties middels gps;
▪ het opstellen van een boorplan aan de hand van het vooronderzoek.

Toelichting werkzaamheden
De veldwerkzaamheden worden onder certificaat uitgevoerd. Alle analyses worden uitgevoerd
in een laboratorium met RvA-accreditatie en AS3000-erkenning.

In de rapportage van het verkennend/eindsituatie- en aanvullend onderzoek worden de
onderzoeksresultaten op heldere en beknopte wijze uiteengezet. De aangetoonde
verontreinigingen worden volledig in kaart gebracht, zodanig dat de rapportage van het
uitgevoerde verkennend en aanvullend onderzoek voldoet aan de randvoorwaarden van het
Besluit uniforme saneringen (BUS). De aangetoonde verontreinigingen worden gemeld bij
bevoegd gezag teneinde te kunnen worden gesaneerd tot de terugsaneerwaarde ‘wonen’. Op
basis van de rapportage kan het voornemen tot saneren worden gemeld middels een BUS-
melding of middels het indienen van een regulier saneringsplan.




                                                  Pagina 16 van 16
</pre>

====================================================================== Einde pagina 18 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 19 ======================================================================

<pre>Bijlagen
</pre>

====================================================================== Einde pagina 19 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 20 ======================================================================

<pre>Bijlage 1
</pre>

====================================================================== Einde pagina 20 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 21 ======================================================================

<pre>Topografische overzichtskaart   Ligging onderzoekslocatie
met ligging onderzoekslocatie


Deze kaart is noordgericht
</pre>

====================================================================== Einde pagina 21 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 22 ======================================================================

<pre>Bijlage 2
</pre>

====================================================================== Einde pagina 22 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 23 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 23 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 24 ======================================================================

<pre>Bijlage 3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 24 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 25 ======================================================================

<pre>Foto 1, ligging vml ondergrondse tank voorzijde               Foto 2, vml wasplaats 2 aan achterzijde




Foto 3, ligging vml ondergrondse tank achterzijde             Foto (3 en) 4, dit is tevens locatie vml wasplaats 1




                                                  pagina 1 van 1
</pre>

====================================================================== Einde pagina 25 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 26 ======================================================================

<pre>Bijlage 4
</pre>

====================================================================== Einde pagina 26 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 27 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 27 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 28 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 28 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 29 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 29 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 30 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 30 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 31 ======================================================================

<pre>Bijlage 5
</pre>

====================================================================== Einde pagina 31 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 32 ======================================================================

<pre>Projectnummer: 02031802HW



5.2     Bronbladen met foto's




 Bron 1: Rookgaskanaal
 Locatie                    Dak.               Verdieping                Dak .
 Monsternummer              M1.                Materiaal                 Cement.
 Asbesthoudend              Ja.                Asbestsoort               Chrysotiel.
 Analysecertificaat         749934.            Percentage                10-15%.
 Hechtgebondenheid          Hechtgebonden.     Beschadiging              Licht.
 Mate van verweerdheid      Ernstig.           Omgevingskenmerken        Loopt niet volledig door naar
                                                                         begane grond.
 Hoeveelheid                3 m 1.             Bevestiging               Gemetseld.
 Bereikbaarheid             Goed.              Risicoklasse              2 buitensanering.
 Aanbevelingen              Geen direct risico, bron verwijderen voorafgaand aan renovatie en/of sloop..




Rookgasafvoer                                         Rookgasafvoer




Projectnummer: 02031802HW                                                                       Pagina     14
</pre>

====================================================================== Einde pagina 32 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 33 ======================================================================

<pre>Projectnummer: 02031802HW




 Bron 2: Beplating
 Locatie                    Gevel achterzijde.        Verdieping                     Begane grond .
 Monsternummer              M2.                       Materiaal                      Cement.
 Asbesthoudend              Ja.                       Asbestsoort                    Chrysotiel.
 Analysecertificaat         749934.                   Percentage                     10-15%.
 Hechtgebondenheid          Hechtgebonden.            Beschadiging                   Licht.
 Mate van verweerdheid      Ernstig.                  Omgevingskenmerken             .
 Hoeveelheid                26 m1.                    Bevestiging                    Geschroefd.
 Bereikbaarheid             Goed.                     Risicoklasse                   2 buitensanering.
 Aanbevelingen              Geen direct risico, bron verwijderen voorafgaand aan renovatie en/of sloop..




Rand dak                                              Rand dak




Projectnummer: 02031802HW                                                                          Pagina   15
</pre>

====================================================================== Einde pagina 33 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 34 ======================================================================

<pre>Projectnummer: 02031802HW




 Bron 3: Beplating
 Locatie                    Dak.                    Verdieping                      Dak .
 Monsternummer              M3.                     Materiaal                       Cement.
 Asbesthoudend              Ja.                     Asbestsoort                     Chrysotiel.
 Analysecertificaat         749934.                 Percentage                      10-15%.
 Hechtgebondenheid          Hechtgebonden.          Beschadiging                    Licht.
 Mate van verweerdheid      Ernstig.                Omgevingskenmerken              .
 Hoeveelheid                300 m2.                 Bevestiging                     Geschroefd.
 Bereikbaarheid             Goed.                   Risicoklasse                    2 buitensanering.
 Aanbevelingen              Geen direct risico, bron verwijderen voorafgaand aan renovatie en/of sloop..




Dak                                                   Dak




Monster punt




Projectnummer: 02031802HW                                                                         Pagina   16
</pre>

====================================================================== Einde pagina 34 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 35 ======================================================================

<pre>Projectnummer: 02031802HW



5.3     Bronbladen niet asbesthoudend met foto's

5.4     Foto's niet asbesthoudende materialen




  Dak                                              Dak




  Dak                                              Ramen geen asbest




  Gevel nt. Platen                                 Gevel nt. Platen




Projectnummer: 02031802HW                                              Pagina   17
</pre>

====================================================================== Einde pagina 35 =================================================================

<br><br>