<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>VOORLOPIG ONTWERP
      VERSIE 8 NOVEMBER 2021
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>INHOUDSOPGAVE
LEESWIJZER								4

EEN GEDRAGEN ONTWERP						6
      AANLEIDING							8
      PROCES							9
      RANDVOORWAARDEN					10
		
PARTICIPATIEPROCES						12
      CONCEPT							14
      SCHETSONTWERP						16
		
VOORLOPIG ONTWERP						18
		VOORLOPIG ONTWERP				20
		          DETAIL RIJBAAN EN OUDE RAADHUIS-ZIJDE 22
		DETAIL PARKEREN					24
		          DETAIL VEBLIJVEN RONDOM DE KIOSK		    26
		DETAIL VERBLIJVEN WINKELZIJDE			28
		DETAIL AANSLUITING NEULSTRAAT			30
		BOMEN						32
		EVENEMENTEN EN VERVOLGSTAPPEN		36
		VERVOLG						38

COLOFON								42

BIJLAGEN								44
      1: VEEL GESTELDE VRAGEN 23 MAART 2021			   46
      2: VERSLAG KLANKBORDGROEP 24 MAART 2021		  50
      3: MEMO VERKEER & PARKEREN 22 APRIL 2021		 58
      4: VERSLAG KLANKBORDGROEP 28 APRIL 2021		  64
      5: TERUGBLIK: MAAND VAN DE MARKT			        72
      6: RESULTATEN ENQUETE					82
      7: VERVOLG CONCEPTTEKENINGEN				90
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>LEESWIJZER
Voor u ligt het voorlopig ontwerp voor de Markt in Sint-Oedenrode, of zoals velen
zeggen ‘de huiskamer van Rooi’. Dit voorlopig ontwerp is tot stand gekomen aan de
hand van twee participatiemomenten.

De maand september van vorig jaar stond in het teken van ‘de Maand van de
Markt’. Tijdens deze periode werden een tal van mogelijkheden - zowel kleinschalig
fysiek als online - aangeboden om mee te denken over de herinrichting van de
Markt. Van een digitale debatavond tot aan een ontwerpkrant in DeMooiRooiKrant.
Deze resultaten zijn vervolgens getoetst aan de randvoorwaarden die vooraf zijn
meegegeven en besproken in een beeldvormende avond met de raad op 27 oktober
2020. Om u volledig beeld te geven van de uitgangspunten wordt in het hoofdstuk
‘Een gedragen ontwerp’ een overzicht gegeven van de randvoorwaarden en de
resultaten van de Maand van de Markt.

In het hoofdstuk ‘Van varianten naar schetsontwerp’ worden vervolgens de
ontwerpvarianten gepresenteerd die op basis van de randvoorwaarden en de
resultaten van de Maand van de Markt zijn opgesteld. Eind februari/begin maart j.l.
zijn de ontwerpvarianten gepresenteerd en hebben de inwoners van Sint-Oedenrode
een bijbehorende vragenlijst ingevuld.

In klankbordgroep zijn deze resultaten verdiept en de verschillende belangen
afgewogen. In een tweede sessie met de klankbordgroep op 28 april j.l. is het
schetsontwerp gepresenteerd. In het hoofdstuk ‘Schetsontwerp’ wordt het concept
achter het ontwerp en de planuitwerking toegelicht.

Vervolgens wordt het ‘Voorlopig Ontwerp’ in het gelijknamige hoofdstuk gepresenteerd.
Dit ontwerp is een verdere uitwerking van het schetsontwerp en wordt toegelicht
aan de hand van detailtekeningen en referentiebeelden voor materiaalkeuze. In dit
hoofdstuk zijn ook de aanbevelingen van de klankbordgroep opgenomen.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 4 ======================================================================

<pre>EEN GEDRAGEN
ONTWERP
</pre>

====================================================================== Einde pagina 4 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 5 ======================================================================

<pre>8                                                                                                                                                                                                              9




Aanleiding & Procesvoorstel




           AANLEIDING                                                                                        PROCES
           In opdracht van de gemeente Meierijstad werken wij, Spacevalue en tlu landschapsarchitecten, in   Het proces om te komen tot een definitief ontwerp bestaat uit 4 stappen. Voorliggend document
           samenwerking met de gemeente aan een nieuw ontwerp voor de Markt in Sint-Oedenrode binnen         is de resultante van stap 3; het voorlopig ontwerp.
           een participatief proces. Er liggen kansen om het plein nog mooier, levendiger en duurzamer te
           maken. Tijd om samen met bewoners na te denken over een andere inrichting. De pandemie
           heeft bewoners en belangenbehartigers niet weerhouden enthousiast mee te denken over de
           herinrichting van de Markt.

           De huidige inrichting is over het algemeen                                                        Stap 1: inventarisatie, analyse en beginspraak
           verouderd en het plein wordt nu vooral gebruikt                                                   •   interviews met burgers, bedrijven en maatschappelijke organisaties
           als parkeerplaats. Door de verplaatsing van de                                                    •   ideeën ophalen tijdens ‘de Maand van de Markt’ (zie voor een samenvatting van de resultaten
           Albert Heijn en de realisatie van project ‘Droge                                                      bijlage 5 of kijk op www.marktsint-oedenrode.nl)
           Voeten’ ontstaat de kans om na te denken over                                                     •   beeldvormende sessie: oogstboek
           een andere inrichting om het plein nog prettiger,
           levendiger en duurzamer te maken.
                                                                                                             Stap 2: varianten schetsen en participatie
           In september 2020 zijn we gestart met de                                                          •   opgehaalde aandachtspunten verifiëren
           Maand van de Markt. Bewoners konden                                                               •   opstellen ontwerpvarianten
           hun ideeën inbrengen via een huis-aan-                                                            •   ontwerpvarianten breed delen
           huis en digitaal verspreide ontwerpkrant,                                                         •   in gesprek met klankbordgroep
           ansichtkaarten, bierviltjes, gesprekken op de                                                     •   aanbieding & besluitvorming raad
           markt en een enquête op de website www.
           marktsint-oedenrode.nl.     Al  deze   reacties
           zijn samengebracht in een oogstboek, een                                                          Stap 3: voorlopig ontwerp
           belangrijke basis voor het schetsontwerp.                                                         •   uitwerken schetsontwerp
                                                                                                             •   presentatie VO
           Doel herinrichting
           Doel van de herinrichting is om een functionele
           en goed te beheren openbare ruimte te realiseren                                                  Stap 4: definitief ontwerp
           die bijdraagt aan het economisch functioneren                                                     •   uittekenen van plankaart op gedetailleerdere schaal
           van het centrum. Beoogd resultaat is een                                                          •   uitwerken van basisprofielen, materialisaties en detaillering
           definitief ontwerp inrichtingsplan dat breed                                                      •   uitwerken globale begroting
           gedragen is door (belanghebbende) burgers,                                                        •   opstellen eindrapportage
           bedrijven en (maatschappelijke) organisaties.
           Een plan met uitdrukkelijke aandacht voor het
           benutten van aanwezige kwaliteiten, verbetering
           van de verkeers- en parkeerstructuur, integratie
           van maatregelen t.b.v. duurzaamheid en klimaat
           en participatie.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 5 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 6 ======================================================================

<pre>10                                                                                                                11




Randvoorwaarden




         RANDVOORWAARDEN
         Voor het nieuwe ontwerp van de Markt geldt een aantal ambities en randvoorwaarden, meegegeven
         door het gemeentebestuur. De kernbegrippen van de ambities zijn ‘toekomst, duurzaam, levendig
         en leefbaar’. De onderstaande randvoorwaarden zijn gebaseerd op eerder genomen besluiten
         door de gemeenteraad. Op basis van de reacties en ideeën uit het participatieproces en deze
         randvoorwaarden is het schetsontwerp opgesteld.



         De negen uitgangspunten
         1.   Het huidige gebruik van de Markt en de             7.   De Markt heeft de status ‘beschermd
              bestaande evenementen blijven mogelijk.                 dorpsgezicht’. Dat betekent dat er bij de
         2.   Bij de herinrichting dient rekening te worden           herinrichting oog voor de historie moet
              gehouden met het huidige beleid voor                    blijven en geen afbreuk aan het beeld van
              terrassen.                                              de gebouwen mag plaatsvinden.
         3.   De Markt behoudt zijn verkeersfunctie. De          8.   De openbare ruimte dient goed te
              winkels en horeca blijven bereikbaar voor               onderhouden zijn.
              bevoorrading.                                      9.   De herinrichting van de Markt moet binnen
         4.   Parkeren op de Markt blijft mogelijk. Door              het beschikbaar gestelde budget worden
              verplaatsing van de Albert Heijn en de                  uitgevoerd.
              aanleg van zo’n 60 parkeerplekken voor
              lang parkeren bij de Neul kan het aantal           Reacties en ideeën zijn en worden gedurende
              parkeerplaatsen worden verminderd met              het proces steeds getoetst aan deze
              circa 60 stuks. Bij de nieuwe locatie van Albert   randvoorwaarden.
              Heijn wordt een nieuwe parkeervoorziening
              aangelegd.
         5.   De Markt moet voor iedereen goed
              toegankelijk zijn en er moeten goede en
              voldoende voorzieningen voor fietsers
              worden aangebracht.
         6.   De bomen op de Markt zijn beeldbepalend.
              Een aantal is aangemerkt als monumentaal.
              Gekapte bomen moeten worden vervangen
              en    bestaande        bomen     krijgen    een
              groeiplaatsverbetering. Bij keuze en locatie
              van de nieuwe bomen is de toekomstwaarde
              het uitgangspunt. Dat betekent een goede
              standplaats, zodat de bomen bestand zijn
              tegen klimaatverandering.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 6 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 7 ======================================================================

<pre>12                                                                                                                                                                                                   13




Participatieproces




           PARTICIPATIEPROCES
                                                                                                                    Variant 1: verblijf rondom de kiosk   Variant 2: verblijf dicht bij de winkels




           Het participatieproces bestond uit een aantal participatierondes. De eerste ronde was de ‘Maand
           van de Markt’. Tijdens deze maand hebben we op allerlei manieren, zowel digitaal als fysiek,
           informatie opgehaald bij eenieder die zich betrokken voelt bij de Markt. De resultaten zijn gebundeld
           in het oogstboek (zie www.marktsint-oedenrode.nl). Gebaseerd op de opgehaalde informatie uit het
           oogstboek zijn twee schetsvarianten gemaakt:

           Variant 1 verblijf rondom de kiosk
           Variant 2 verblijf dicht bij de winkels

           In het tweede deel van het participatieproces is wederom de mening van de bewoners van Sint-
           Oedenrode gevraagd, nu over de beide varianten. In deze fase is dat gebeurd door middel van een
           enquête (voor resultaten zie bijlage 6). Op basis van de enquête is gekozen voor verblijven nabij de
           winkels met een beloopbare plint, eventueel met looplijnen en zoveel mogelijk bomen. Voor de vorm
           van de kiosk, de locatie van de weekmarkt en het toepassen van bedriegertjes is geen duidelijke
           keuze gemaakt. Daarentegen heeft voor de locatie van de kiosk de huidige plek de voorkeur.

           Vervolgens heeft een divers samengestelde klankbordgroep zich in twee bijeenkomsten gebogen
           over de resultaten van de enquête. Het doel van de klankbordgroep was om de juiste afwegingen
           te maken om te komen tot één ontwerp voor de Markt. De klankbordgroep bestond uit ongeveer
           dertig leden en is zorgvuldig samengesteld in nauwe samenspraak met Natuurlijk! Sint-Oedenrode.
           Enerzijds heeft Natuurlijk! Sint-Oedenrode leden aangedragen, anderzijds konden geïnteresseerden
           zichzelf via een open uitnodiging voor de klankbordgroep inschrijven. Zo ontstond er een goede
           afspiegeling van Sint-Oedenrode, waarbij de leden verschillende organisaties en groeperingen
           uit Sint-Oedenrode vertegenwoordigden. Niet alleen inwoners van diverse leeftijden, bezoekers en
           (horeca)ondernemers, maar ook organisaties. Bijvoorbeeld Odendael, SeniorRooi, Rooiologie,
           Stichting Toegankelijk Meierijstad, Rooi Hartsafe, Stichting Roois Cultureel Erfgoed, Stichting Papgat
           en Centrummanagement.

           Tijdens de eerste bijeenkomst van de klankbordgroep zijn de uitkomsten van de enquête getoetst. Op
           basis van de uitkomsten van de eerste bijeenkomst is een schetsontwerp gemaakt. Hierover is tijdens
           de tweede bijeenkomst de mening van de klankbordgroep gevraagd. De conclusies hiervan zijn ook
           in dit document weergegeven.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 7 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 8 ======================================================================

<pre>14                                                                                                                                                                15


                                                                                                                Parkeren en verblijf   Vloer van het plein

Schetsontwerp




          CONCEPT
          De resultaten uit de enquête vormen de basis van het schetsontwerp. In het hiernavolgende wordt het
          concept dat aan de basis van het schetsontwerp ligt in stappen toegelicht. De onderdelen van dit
          concept zijn verblijven, parkeren, de vloer, het groen, looproutes en langzaam verkeer.

                                                                                                                Groen                  Verblijven en looproutes
          Parkeren en verblijf                                auto’s te hoeven kruisen.
          Alhoewel uit de enquête bleek dat er een            Door de extra loopruimte aan de zuidoostzijde
          voorkeur was voor variant 2 (geconcentreerd         is er een betere looproute tussen het Kerkplein
          parkeren en verblijfsgebied aan de zijde van de     en de Borchmolendijk mogelijk.
          winkels inclusief een ruimte rondom de kiosk),
          werd in de eerste klankbordgroep de wens            Parkeren
          geuit om toch een aantal parkeerplaatsen            De auto’s kunnen op twee locaties op het plein
          nabij de winkels te situeren ten behoeve van        parkeren. Ook wordt er voorzien in een aantal
          mindervaliden en de ‘snelle’ boodschappen.          langsparkeerplaatsen. In alle gevallen zijn het
          Parkeren mag echter niet ten koste gaan van         parkeerplaatsen binnen de blauwe zone.
          verblijf.
                                                              Verkeer
          Vloer van het plein                                 Vanuit de Heuvel/Kerkplein blijft de weg
          Uitgangspunt voor de inrichting is behoud van       voor autoverkeer 1-richtingverkeer. Tussen de
          de karakteristiek van het plein, dus ruimtelijk     Neulstraat en de Borchmolendijk blijft het
          ongedeeld en flexibel te gebruiken                  2-richting verkeer.

          Groen                                                                                                 Parkeren               Verkeer
          De huidige bomen zijn karakteristiek voor het
          plein. De bomen die behouden kunnen blijven
          krijgen een groeiplaatsverbetering. Bomen die
          vervangen moeten worden komen op ongeveer
          dezelde plaats terug. Daarnaast wordt een
          aantal nieuwe bomen op het plein toegevoegd.

          Verblijven en looproutes
          Doordat het parkeren in twee delen wordt
          opgesplitst blijft er aan de noordwestzijde van
          het plein meer verblijfsruimte beschikbaar voor
          terrassen en verblijf.
          Vanuit de Neulstraat kan men over het plein of
          langs de winkels lopen, zonder de geparkeerde
</pre>

====================================================================== Einde pagina 8 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 9 ======================================================================

<pre>16                                                                                                                17




Schetsontwerp




          SCHETSONTWERP
          Het hiervoor beschreven concept heeft in geresulteerd in het hiernaast staande schetsontwerp.

          In dit ontwerp komen op het plein maximaal 50 auto’s te staan en langs de weg 10. Rondom de
          kiosk blijft een grote verblijfsruimte over, waar eventueel terrassen kunnen uitbreiden. Ook aan
          de zijde van het Kerkplein is meer vrije ruimte over. Hierdoor is een betere looproute naar het
          Kerkplein mogelijk.
          Aan de zijde van het Oude Raadhuis is afstand gehouden.

          Zoals hiervoor gezegd is dit concept besproken tijdens de tweede bijeenkomst van de
          klankbordgroep.

          De gedeelde wens is het creëren van een goed verblijfgebied. Men is het eens over de ‘vloer’ van
          het plein, een ongedeeld plein van (hergebruikt) natuursteen met een goed beloopbare plint van
          gebakken klinkers. Ook over het terugbrengen van de bomen en het plaatsen van enkele nieuwe
          bomen op het plein is weinig discussie (niet te veel en rekening houdend met kermis, weekmarkt en
          evenementen). Samen met het versmallen van de straat ligt hiermee de basisinrichting van het plan
          voor. Deze basis wordt hierna verder uiteengezet aan de hand van details en voorbeelden.

          De ruimelijke basisinrichting van vloer, straat, plint en bomen biedt voldoende flexibiliteit voor de
          locatie van het parkeren en het wel of niet afsluiten van de Neulstraat.
          Naar aanleiding van de discussie rondom parkeren is het aantal parkeerplaatsen teruggebracht
          naar 52, waarvan 40 nabij het Oude Raadhuis en 10 parkeerplaatsen langs de weg.

          De gemeenteraad heeft op 19 juni 2021 kennisgenomen van de resultaten uit het participatieproces
          en het hieruit voortvloeiende schetsontwerp voor de herinrichting van de Markt in Sint-Oedenrode;
          Zij heeft ingestemd met het voorgestelde vervolgproces voor de herinrichting en heeft een
          uitvoeringskrediet van 2.100.000,- beschikbaar te stellen.

          In het vervolgtraject vragen enkele onderdelen nog expliciet om aandacht:
          ·       de toegankelijkheid van de Neulstraat voor gemotoriseerd verkeer;
          ·       de situering en het aantal van de parkeerplaatsen in relatie tot het verblijfsgebied;
          ·       de uitwerking van de kiosk.
          In samenspraak met Natuurlijk! Sint-Oedenrode is door de raad besloten op welke wijze deze nader
          uit te werken punten in het vervolgproces haar beslag kunnen krijgen om te komen tot een goed
          en gedragen voorlopig ontwerp. Uitgangspunt hierbij is dat het resultaat past binnen de gestelde
          randvoorwaarden en vastgesteld beleid.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 9 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 10 ======================================================================

<pre>VOORLOPIG
ONTWERP
Het schetsontwerp is verder uitgewerkt tot het voorlopig ontwerp. In het hiernavolgende
wordt het voorlopig ontwerp in stappen toegelicht. De onderdelen van dit ontwerp
zijn verblijven, parkeren, de vloer, het groen, looproutes en langzaamverkeer. Tevens
worden de gekozen materialen en inrichtingselementen besproken.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 10 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 11 ======================================================================

<pre>20                                                                                                                21




Voorlopig Ontwerp




          VOORLOPIG ONTWERP
          Het hiervoor beschreven Schetsontwerp heeft geresulteerd in het hiernaast staande Voorlopig
          Ontwerp. In dit hoofdstuk lichten we dit ontwerp verder toe aan de hand van detailtekeningen.

          Een van de belangrijkste verschillen ten            looplijnen worden in gezaagde keien gelegd,
          opzichte van het Schetsontwerp is dat de            waardoor ze naast goed beloopbaar zich ook
          parkeerplaatsen op de zuidelijke helft van          in beeld goed onderscheiden van de overige
          het plein zijn weggehaald. Hiermee komt het         bestrating. Daarnaast zorgen deze lijnen voor
          totaal op 52 parkeerplaatsen op het gehele          een patroon in het straatwerk en markeren ze
          plein, inclusief de langsparkeerplaatsen. Door      het verblijfsgebied. Door de lijnen rondom de
          het weghalen van de parkeerplaatsen van de          kiosk aan te brengen betrekken ze tevens de
          zuidelijke helft van het plein ontstaat rondom de   kiosk bij dit verblijfsgebied. Verspreid over het
          kiosk een grote aaneengesloten verblijfsruimte,     plein staan enkele bomen die, samen met de
          waar eventueel terrassen kunnen uitbreiden.         bestaande bomen, eveneens het verblijfsgebied
                                                              benadrukken en zorgen voor een geborgen
          Op de Markt is een aantal proefvlakken met de       sfeer.
          bestaande granietkeien gelegd. Doel van deze
          proefvlakken is het testen van voegmateriaal en     Rondom het plein ligt een brede plint met
          toegankelijkheid. Uit de gelegde proefvlakken is    gebakken klinkers. Daar waar voetgangers,
          gebleken dat de verharding van granietkeien         fietsverkeer en auto’s elkaar kruisen is in de
          niet voldoende vlak is. Daarom is gekozen voor      verharding een patroon van lijnen aangebracht.
          het leggen van looplijnen over het plein. De

          Legenda
</pre>

====================================================================== Einde pagina 11 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 12 ======================================================================

<pre>22                                                                                                                                         23




Voorlopig Ontwerp




          Detail rijbaan en Oude Raadhuis-zijde

          Een groot deel van de huidige bestrating zal
          worden hergebruikt. Het Oude Raadhuis krijgt,
          zoals ook in de huidige situatie, een stoep van
          hardsteen. Het huidige hardsteen wordt op deze    stoep van hardsteen      rijloper middenvak        band 30cm breed
          plek hergebruikt.                                                          ongezaagd                 natuursteen

          De weg krijgt een indeling van twee stroken met
          gezaagde keien, waar de fietser comfortabel
          overheen kan rijden. De middenbaan van de
          weg wordt gelegd in ongezaagde keien. Dit
          voorkomt hard rijden.




                                                            boomspiegel gevuld met
                                                            ternair zand



                                                                                                          rijweg vanuit Borchmolendijk:
                                                                                                          gebakken klinkers dikformaat
                                                                                                          gelegd in keperverband

                                                                                                          band 30cm breed: natuursteen
                                                                                                          inclusief de benodigde
                                                                                                          verloopstukken

                                                                                                          rijloper: Zweeds graniet
                                                                                                          (13x13x20cm)
                                                                                                          gezaagd aan de buitenzijde
                                                                                                          ongezaagd in de middenvakken

                                                                                                          boomspiegel: cortenstalen
                                                                                                          rand omzoomd met een kopse
                                                                                                          rollaag en gevuld met ternair
                                                                                                          zand

                                                                                                          parkeervak: Portugees graniet
                                                                                                          gelegd in blokverband voorzien
                                                                                                          van een P-tegel en een blauwe
                                                                                                          lijn van geglazuurde blauwe
                                                                                                          klinkers 10x10
</pre>

====================================================================== Einde pagina 12 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 13 ======================================================================

<pre>24                                                                                                                                                     25




Voorlopig Ontwerp




          Detail parkeren

          Op het plein worden de hergebruikte natuurstenen
          keitjes gelegd in een waaierpatroon. Door het
          leggen van proefvakken wordt uitgetest hoe
          de kleine granietkeien op het plein zo vlak
          en zo stevig mogelijk kunnen worden gelegd.
          De parkeervakken aan de noordzijde van het
          plein worden aangeduid met streklagen van
          keien. Om de blauwe zone voor parkeren aan
          te geven wordt een gebakken klinker in blauw       blauwe zone gebakken klinker   voorbeeld uitwerking          Portugees graniet,
          glazuur rondom de vakken toegepast. Een            10x10 in blauw glazuur         p-tegel natuursteen met       ongezaagd in
          P-tegel duidt eveneens de blauwe zone en het                                      uitgehakte blauwe P           waaierpatroon
          parkeervak aan.




                                                                                                                      parkeervakken en plein:
                                                                                                                      Portugees graniet (10x10x10cm)
                                                                                                                      ongezaagd, gelegd in
                                                                                                                      waaierpatroon

                                                                                                                      blauwe zone: gebakken klinker
                                                                                                                      10x10 voorzien van blauw
                                                                                                                      glazuur

                                                                                                                      P-tegel: natuursteen met
                                                                                                                      uitgehakte P en blauw geverfd

                                                                                                                      scheiding parkeervakken:
                                                                                                                      Zweedse graniet (13x13x20cm)
                                                                                                                      ongezaagd

                                                                                                                      loopstroken:
                                                                                                                      Portugees graniet (10x10x10cm)
                                                                                                                      gezaagd, gelegd in blokverband
</pre>

====================================================================== Einde pagina 13 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 14 ======================================================================

<pre>26                                                                                                                                                                                         27




Voorlopig Ontwerp




          Aanbeveling klankbordgroep
          Maak een eenduidig en zoveel             mogelijk    verlichting wordt nog nader uitgewerkt. Een optie
          aaneengesloten verblijfsgebied.                      is om het plein te verlichten met lichtmasten en
                                                               om bomen aan te lichten met grondspots.
          Detail verblijven rondom de kiosk
          Het verblijfsgebied rondom de kiosk vormt een
          groot aaneengesloten verblijfsgebied met de
          zuidzijde van het plein. Het verblijfsgebied wordt
          gescheiden van het parkeren door middel van
          een rij verzinkbare paaltjes. Deze zullen alleen
          omhoog staan wanneer dat nodig blijkt, dus
          wanneer er buiten de parkeervakken wordt
          geparkeerd of wanneer er over het plein wordt
          gereden. De nieuwe bomen op het plein zorgen,
          samen met kiosk, voor een geborgen sfeer. Ook                                                            Impressie kijkend vanaf de Neulstraat richting het Oude Raadhuis
          de verlichting draagt hieraan bij. De openbare




                                                                                                                            lichtmasten                                 verzinkbare paal




                                                                                                                            de openbare verlichting
                                                                                                                            wordt nog nader
                                                                                                                            uitgewerkt. Een optie is om
                                                                                                                            bomen aan te lichten met
                                                                                                                            grondspots
</pre>

====================================================================== Einde pagina 14 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 15 ======================================================================

<pre>28                                                                                                                                                                                                                                                    29




Voorlopig Ontwerp




          Aanbeveling klankbordgroep
          Ten behoeve van het verblijfsgebied niet te veel       Ter aanvulling op de banken worden losse
          of geen auto’s parkeren versus juist de goede          stoelen op het plein gezet. Deze stoelen kunnen
          plek voor parkeren nabij winkels.                      door de gebruikers worden verplaatst. Men
                                                                 kan in een groep zitten of alleen, in de zon of
          Detail verblijven winkelzijde                          in de schaduw. Een groot voordeel van lossen
          Er wordt niet geparkeerd aan de zuidzijde              stoelen is dat deze niet in de weg staan voor de
          van het plein. Hierdoor ontstaat een groot             weekmarkt en evenementen. Maar, als er geen
          aaneengesloten verblijfsgebied. De loopzone is         evenement is kan men wél op een zelfgekozen
          flink breder geworden waardoor voetgangers             locatie zitten.
          zich makkelijk over de Markt kunnen begeven.
          In deze zone rondom het plein staan de
          banken, fietsnietjes, fietslaadpalen, uitstallingen
          en afvalbakken. Voor het zitten doen we een
          aantal voorstellen. Ten eerste wordt een aantal                                                           Impressie kijkend vanaf de Neulstraat richting Kerkplein
          banken onder de bomen rondom het plein
          geplaatst. Eventueel kunnen deze banken ook
          rug aan rug worden geplaatst waardoor men
          kan zitten richting het plein of richting de gevels.




                                                                                                                             suggestie banken                                  suggestie losse stoelen    suggestie losse stoelen




                                                                                                                             suggestie banken                                  suggestie afvalbak         suggestie fietsnietjes




                                                                                                                                                                                                         bron beelden losse stoelen: https://
                                                                                                                                                                                                         groningerarchitectuurmaand.nl/inzendingen/
                                                                                                                                                                                                         herinrichting-akerkhof
</pre>

====================================================================== Einde pagina 15 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 16 ======================================================================

<pre>30                                                                                                                                                                                       31




Voorlopig Ontwerp




          Detail aansluiting Neulstraat

          Bij de aansluiting met de Neulstraat wordt, net   sleufgoot te worden afgevoerd naar een IT-riool.
          als bij de aansluitingen Kapittelhof en Heuvel,   Dit riool laat water infiltreren in de bodem. Als
          een aantal attentiestroken toegevoegd in de       niet al het regenwater kan worden geïnfiltreerd,
          bestrating. Deze attentiestroken zijn van een     zal de buis gaan werken als een gewone afvoer.
          afwijkend materiaal. Ze verhogen de attentie
          voor de automobilist en duiden tevens de
          plek aan waar voetgangers oversteken. Deze
          stroken worden gemaakt met granietkeien.
          Het regenwater wordt zo veel als mogelijk                                                             waar water van gebouwen    sleufgoot
          bovengronds afgekoppeld. De regenpijpen                                                               wordt afgekoppeld, wordt
          worden afgekoppeld van het vuilwaterriool.                                                            gebruik gemaakt van deze
                                                                                                                afkoppelsteen
          Het regenwater valt op een afkoppelsteen om
          vervolgens over straat in de richting van een




                                                                                                                                                       attentievlakken: Portugees
                                                                                                                                                       graniet, gezaagd, in
                                                                                                                                                       blokverband met rondom een
                                                                                                                                                       strek van gebakken klinkers

                                                                                                                                                       wandelgebied: gebakken klinkers
                                                                                                                                                       in keperverband

                                                                                                                                                       enkele strek van gebakken
                                                                                                                                                       klinkers

                                                                                                                                                       sleufgoot langs band
                                                                                                                                                       natuursteen

                                                                                                                                                       band natuursteen, 30cm breed

                                                                                                                                                       markering rijweg plein: Zweeds
                                                                                                                                                       graniet, gezaagd, enkele strek

                                                                                                                                                       loopstroken: Portugees graniet,
                                                                                                                                                       gezaagd, in blokverband
</pre>

====================================================================== Einde pagina 16 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 17 ======================================================================

<pre>32                                                                                                                                                                    33




Voorlopig Ontwerp




          Bomen
          De huidige lindes op de Markt blijven behouden      biodiversiteit. Hierbij is het ook belangrijk om
          en krijgen een groeiplaatsverbetering. Voor de      de boom ondergronds de beste voorzieningen
          kastanjes die langs de weg staan geldt dat deze     te geven.
          worden vervangen en op (ongeveer) dezelfde          De kastanjes langs de weg worden
          locatie terug komen. De monumentale kastanje        vervangen door Gleditsia triacanthos (Valse
          ter hoogte van Markt 1 blijft echter behouden       christusdoorn). Deze boom heeft een halfopen
          (zie kaart voor te behouden bomen). Op het          kroon. Voor de nieuwe bomen op het plein
          plein worden 6 nieuwe bomen toegevoegd.             is een drietal soorten gekozen. Ten eerste de
          Bij de keuze van de soort voor de nieuwe            Zilverlinde. Dit is een soort linde die resistent
          bomen wordt naar de verre toekomst gekeken.         is tegen de luis die plakregen veroorzaakt.
          Hierbij is het belangrijk dat een boom potentieel   De andere soorten zijn Honingboom en de
          groot en oud kan worden. De boom moet in            Schijnacacia. Dit zijn beide bomen met een
          de verharding kunnen staan, tegen droogte           transparante kroon die veel licht doorlaat.
          kunnen én bijdragen aan het vergroten van de                                                            Honingboom                  Schijnacacia
                                                                                                                  Styphnolobium japonicum     Robinia pseudoacacia
                                                                                                                  ‘Sophora japonica’          ‘Semperflorens’




                                                                                       bestaande en               Zilverlinde                 Valse christusdoorn
                                                                                       te behouden                Tilia tomentosa ‘Brabant’   Gleditsia triacanthos
                                                                                       bomen
</pre>

====================================================================== Einde pagina 17 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 18 ======================================================================

<pre>34                                                                                              35




Voorlopig Ontwerp




          Posities nieuwe bomen
          De posities van de nieuwe bomen zijn
          weloverwogen gekozen. Hierbij is rekening
          gehouden met ondergrondse kabels en
          leidingen en de evenementen die op de Markt
          worden georganiseerd. Indien een nieuwe boom
          dicht bij kabels en leidingen komt te staan
          wordt een wortelscherm toegevoegd. Op de
          kaart zijn de kabels en leidingen en de bomen
          weergegeven.




                                                          Kabels en leidingen t.o.v. de bomen
</pre>

====================================================================== Einde pagina 18 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 19 ======================================================================

<pre>36                                                                                                             37




Voorlopig Ontwerp




          Carnaval                                           Vervolgstappen
          Ten behoeve van de plaatsing van inrichtings-      Het voorlopig ontwerp wordt gedeeld met
          elementen is bekeken waar en hoe de diverse        de Klankbordgroep, de bewoners van Sint-
          evenementen plaatsvinden, welke ruimte nodig       Oedenrode via de website www.marktsint-
          is en welke behoeften er zijn. De mogelijke        oedenrode.nl en via een persbericht.
          locatie van bomen is daarmee afgestemd.            Het voorlopig ontwerp wordt uitgewerkt naar
                                                             definitief ontwerp aan het eind van 2021. In de
          Weekmarkt                                          eerste helft van 2022 wordt het bestek en de
          Binnen het huidige voorlopig ontwerp is            aanbesteding opgesteld. Vanaf eind 2022 volgt
          voldoende ruimte voor de weekmarkt. De             de uitvoering. Bij de uitvoering wordt rekening
          weekmarkt komt, conform overleg met de             gehouden met evenementen.
          klankbordgroep, aan de zuidzijde van het
          plein te liggen. De Neulstraat wordt tijdens de
          weekmarkt afgesloten en de bezoekers kunnen
          de auto parkeren op de noordzijde van het
          plein.

          Kermis
          De Rooise Kermis is ook een belangrijk jaarlijks
          evenement. Gekeken is naar de locatie en
          grootte van de attracties. De locatie van de
          nieuwe bomen is ook hierop afgestemd. Door
          kleine verschuivingen en een enkele verplaatsing
          is het plaatsen van een aantal bomen mogelijk.

          Zowel met Stichting Rooise Kermissen,
          weekmarktcommissie en Stichting Papgat is
          overleg geweest over deze ideeën. Richting het
          DO en het bestek wordt het één en ander in
          samenspraak met hen gefinetuned.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 19 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 20 ======================================================================

<pre>38                                                                                                                                                                      39




Vervolg




          VERVOLG
          Het Schetsontwerp van de markt is geëvolueerd naar het voorliggende Voorlopig Ontwerp. Tijdens            Planning
          het participatietraject rondom het schetsontwerp konden we al concluderen dat er een breed                Op hoofdlijnen ziet de planning er als volgt uit:
          gedragen waardering is voor vele onderdelen van het schetsontwerp. Zoals de voorstellen met               •   finetunen VO naar DO (‘puntjes op de i’):
          betrekking tot de plint, bestrating, hergebruik van materiaal, de lijn van inrichtingselementen, de           2021
          locatie van de bomen en de versmalling van de weg. In dit voorontwerp zijn op het gebied van              •   opstellen bestek en aanbesteding:     eerste
          parkeren en de afsluiting van de Neulstraat onderbouwde keuzes gemaakt. Hierdoor is een plan                  helft 2022
          ontstaan met uitdrukkelijke aandacht voor het benutten van aanwezige kwaliteiten, verbetering             •   werkzaamheden: vanaf eind 2022
          van de verkeers- en parkeerstructuur en de integratie van maatregelen voor duurzaamheid en                Het exacte moment van uitvoering is mede
          klimaat.                                                                                                  afhankelijk van: de doorlooptijd aanbesteding,
                                                                                                                    levertijd   materialen,    beoogde     planning
          In het vervolg wordt het voorlopig ontwerp          namens     bewoners,         ondernemers        en    bouwplannen AH en Kapittelhof en het zo goed
          ‘gefinetuned’ richting het definitieve ontwerp,     vastgoedeigenaren.                                    mogelijk voorkomen van overlast (hierbij valt te
          waarbij de details van het plan verder worden                                                             denken aan het terrasseizoen en evenementen
          uitgewerkt. Bijvoorbeeld de selectie van het        Verkeer                                               zoals kermis en carnaval).
          straatmeubilair, de openbare verlichting, de        De gemeentelijke verkeerskundigen adviseren
          definitieve keuze voor de boomsoorten en            om de Neulstraat niet af te sluiten. Tegelijkertijd
          locaties voor ondergrondse voorzieningen. Twee      wordt      geconcludeerd      dat   de    huidige
          elementen verdienen echter nadere aandacht:         verkeersstructuur nog niet altijd optimaal
          de kiosk en het verkeer.                            functioneert. In het vervolg wordt daarom:
                                                              * de bewegwijzering voor het laden 		
          Kiosk                                                    en lossen en de parkeerroute in het centrum
          De kiosk is een bijzonder element op het plein           verbeterd;
          en veel bewoners uit Sint-Oedenrode hebben          * de mogelijkheid onderzocht om de
          er emoties en herinneringen bij. Het benadrukt           bestrating ter hoogte van het Molenwiel aan
          de historische kwaliteit van het plein, de               te passen, zodat het doorgaand verkeer
          verblijfskwaliteit en verdeelt het plein in twee         gestimuleerd wordt om de parkeerroute te
          gebieden. Tegelijkertijd vinden veel mensen              volgen;
          dat de kiosk nu niet echt een functie heeft, het    * de Neulstraat niet afgesloten en na
          bouwwerk is ook niet goed toegankelijk.                  realisatie het aantal verkeersbewegingen en
                                                                   de verkeersveiligheid op de Markt en in de
          Het college geeft een onafhankelijke commissie           Neulstraat 3 maanden lang gemonitord.
          opdracht om aan de slag te gaan met de              De hoofdopzet van de Markt is voldoende
          uitwerking van de kiosk. Hun eerste taak is het     flexibel, waardoor het achteraf altijd nog
          opstellen van een programma van eisen, dat          mogelijk is om de Neulstraat alsnog af te
          aansluit bij wat al is opgehaald. Deelnemers aan    sluiten, mocht uit de monitoring blijken dat dit
          de commissie zijn kunststichting Meierijstad,       noodzakelijk is.
          Roois Cultureel Erfgoed, NSO!, Spacevalue
          (ontwerpers Markt) en een vertegenwoordiger
</pre>

====================================================================== Einde pagina 20 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 21 ======================================================================

<pre>40                                                           41




Colofon




          COLOFON




          In dit rapport wordt het participatieproces kort
          toegelicht en het voorlopig ontwerp voor de
          herinrichting van de Markt in Sint-Oedenrode
          gepresenteerd.

          Het rapport is opsteld door:

          Spacevalue
          Haagdijk 39
          4811 TN Breda
          info@spacevalue.nl

          tlu landschapsarchitecten
          Veilinghavenkade 2
          3521 AK Utrecht
          info@tlulandschapsarchitecten.nl

          In samenwerking met:
          Gemeente Meierijstad
          Stadhuisplein 1
          5461 KN Veghel
</pre>

====================================================================== Einde pagina 21 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 22 ======================================================================

<pre>           43




BIJLAGEN
</pre>

====================================================================== Einde pagina 22 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 23 ======================================================================

<pre>44                                                                                                                                                                                                                                    45




Bijlage   VEEL GESTELDE VRAGEN
          SINT-OEDENRODE
          Bijlage 1: veel gestelde vragen 23 maart 2021                                                                      parkeerplaatsen in de Neul blijft de totale parkeeroplossing voor het centrum van Sint-Oedenrode in
                                                                                                                             balans.

          Naar aanleiding van de ontwerpvarianten en de vragenlijst zijn een aantal vragen binnengekomen die            4.   In de ontwerpvarianten zijn circa 60 parkeerplaatsen op de Markt opgenomen. Zijn dit
          meermaals werden gesteld. We vragen u om deze vragen alvast voorafgaand aan de klankbordsessies                    parkeerplaatsen voor kortparkeren?
          door te nemen.
                                                                                                                             Ja, alle parkeerplaatsen komen in de blauwe zone te vallen. Zie ook het antwoord op de vorige
          1.   Wordt er rekening gehouden met evenementen zoals de kermis bij de inrichting van de Markt?                    vraag voor een nadere toelichting.

               De bestaande evenementen (kermis, carnaval, de weekmarkt etc.) blijven mogelijk. Dit is één van de       5.   Hoe verhoudt het parkeren op de Markt zich tot andere parkeergelegenheden in het centrum?
               randvoorwaarden voor de herinrichting van de Markt. Afgelopen jaar vond de kermis op een andere
               locatie plaats, maar dat was alleen vanwege de corona richtlijnen. Dus ook na de herinrichting kan            Uit het onderzoek blijkt dat de totale bezettingsgraad voor het volledige centrum van Sint-
               de kermis op de Markt georganiseerd worden.                                                                   Oedenrode op 86% ligt (inclusief de Markt). Volgens het parkeerbeleid van de gemeente Meierijstad is
                                                                                                                             de gewenste maximale bezettingsgraad 85% (om te veel zoekverkeer te voorkomen, zie ook de
          2.   Waarom blijft parkeren op de Markt mogelijk?                                                                  beantwoording van vraag 3). Minder dan 60 parkeerplaatsen op de Markt leidt daarmee tot een
                                                                                                                             parkeerproblematiek die zich verspreidt naar de andere beschikbare parkeerplaatsen. Het is niet
               De herinrichting van de Markt in Sint-Oedenrode komt mede voort uit de Centrumvisie Meierijstad               wenselijk meer parkeerplaatsen op de Markt te laten vervallen, dan er in de Neul worden gerealiseerd.
               (deze is in 2018 vastgesteld door de gemeenteraad). Hierin is het actiepunt opgenomen om de
               uitstraling en het gebruiksgemak van de Markt te verbeteren, waardoor de verblijfskwaliteit wordt        6.   Kan de Neulstraat worden afgesloten voor autoverkeer?
               vergroot. Ook zijn enkele uitgangspunten voor de herinrichting opgenomen, waaronder de volgende:
                                                                                                                             Nee. Door het eenrichtingsverkeer in de Stompersstraat en de Heuvel is de Neulstraat voor
                       "Uitgangspunt: behoud van voldoende parkeercapaciteit […] "                                           automobilisten de enige straat vanaf de Markt naar de achterliggende straten aan de Noordzijde
                                                                                                                             van het centrum. Daarnaast zorgt het eenrichtingsverkeer in de Stompersstraat samen met het
               Op basis van geldende beleidsstukken, waaronder de Centrumvisie, is de gemeenteraad gevraagd                  eenrichtingsverkeer in de Neulstraat voor een logische route rondom de Markt. Ook moet het
               om in te stemmen met de herinrichting van de Markt. Tijdens dit besluit is het bovenstaande                   vrachtverkeer dat het bord voor laden en lossen Markt/Heuvel in de Borchmolendijk mist, op het
               uitgangspunt uit de Centrumvisie bekrachtigd.                                                                 parkeerterrein of in het verblijfsgebied van de Markt keren als de Neulstraat wordt afgesloten. Dit is
                                                                                                                             onveilig en hierdoor niet wenselijk.
               De mogelijkheid om een deel van de parkeerplaatsen te verwijderen ontstaat door de verplaatsing
               van de Albert Heijn én omdat er 60 parkeerplaatsen extra in sportpark de Neul worden aangelegd           7.   Wordt de Stompersstraat afgesloten in de ontwerpvarianten?
               (in het project 'Droge Voeten' van Waterschap De Dommel). Tevens blijkt uit parkeeronderzoek dat
               de parkeerplaatsen op de Markt een belangrijke functie vervullen voor het centrum. Verwijderen van            Nee. Het aantal verkeersbewegingen richting de Stomperstraat is beperkt; daarbij moet het ook in de
               álle parkeerplaatsen leidt tot een tekort en tot onvoldoende bereikbaarheid van de voorzieningen aan          toekomst altijd mogelijk blijven om bijvoorbeeld het Oude Raadhuis en het restaurant Osteria te
               de Markt.                                                                                                     bevoorraden. Dit impliceert dat er op de Markt richting de Stompersstraat altijd rekening gehouden
                                                                                                                             moet worden met ruimte voor (vracht)auto's. De Stompersstraat zelf is daarbij behoorlijk smal,
          3.   In de ontwerpvarianten zijn circa 60 parkeerplaatsen op de Markt opgenomen. Waarop is dit                     waardoor het lastig keren is (bijvoorbeeld voor een vuilniswagen). Naast deze pragmatische
               aantal gebaseerd?                                                                                             overwegingen is het daarbij mogelijk om deze verkeersruimte, voor het Oude Raadhuis richting de
                                                                                                                             Stompersstraat, op zodanige wijze vorm te geven dat deze onderdeel is van het plein.
               In de huidige situatie zijn zo'n 120 parkeerplaatsen aanwezig op de Markt. Qua parkeerregime vallen
               zo'n 60 parkeerplaatsen in de blauwe zone. De overige circa 60 parkeerplaatsen zijn 'vrij' te            8.   Wordt bij het aanplanten van nieuwe bomen rekening gehouden met evenementen als de
               gebruiken. Er worden in De Neul 60 parkeerplaatsen extra gerealiseerd voor 'lang parkeerders',                kermis?
               bijvoorbeeld: bewoners uit het centrum of medewerkers van winkels en andere voorzieningen. De
               resterende circa 60 parkeerplaatsen worden gereserveerd voor het winkelende publiek, door deze                De doelstelling is om zoveel mogelijk de bestaande bomen te behouden en hun groeiplaatsen te
               binnen de blauwe zone te leggen. Overigens worden bij de nieuwe locatie van Albert Heijn ook                  verbeteren. De rij bomen aan de zuidzijde van de Markt is echter ziek. Deze bomen worden daarom
               nieuwe parkeervoorzieningen aangelegd.                                                                        vervangen. Bij het toevoegen van (overige) nieuwe bomen wordt uitdrukkelijk rekening gehouden met
                                                                                                                             bestaande evenementen, zoals kermis en de carnaval. Het is de bedoeling dat nieuwe bomen met
               Uit parkeeronderzoek blijkt dat minder dan 60 parkeerplaatsen in de praktijk tot problemen zal                name ter plaatse van het toekomstige verblijfsgebied worden gesitueerd. In ontwerpvariant 1 is dat
               leiden. De druk op de parkeerplaatsen wordt dan te hoog, wat ten koste kan gaan van de                        met name rondom de kiosk en bij variant 2 met name in de zuidelijke punt.
               verkeersveiligheid. Dit komt doordat er 'zoekverkeer' ontstaat waarbij automobilisten gefocust zijn op
               het vinden van een parkeerplaats en minder alert zijn op het overige verkeer. Meer parkeerplaatsen
               zijn vanuit verkeerskundig oogpunt geen probleem, maar doen afbreuk aan de mogelijkheden voor
               kwaliteitsverbetering. Ofwel: met 60 (blauwe zone) parkeerplaatsen op de Markt en 60 extra 'vrije'
</pre>

====================================================================== Einde pagina 23 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 24 ======================================================================

<pre>46                                                                                                                          47




Bijlage


          Bijlage 1: veel gestelde vragen 23 maart 2021
          9.    Als een eventuele aanvulling voor de Markt werd je bevraagd over waterelementen in de vorm
                van bedriegertjes. Hoe worden deze elementen onderhouden?

                Tijdens deze fase van het ontwerpproces waren we benieuwd of de realisatie van waterelementen,
                zoals bedriegertjes, op draagvlak kan rekenen binnen de Rooise gemeenschap. Uiteindelijk blijkt dat
                de meningen hierover uiteenlopen en dat een aantal personen zorgen hebben geuit over het
                onderhoud, valgevaar, legionella en de kosten.

                Het is dus nog niet zeker of de bedriegertjes er zullen komen. Wel geven we tussentijds graag
                antwoord op de vraag hoe deze elementen worden onderhouden. Het is mogelijk om
                waterelementen toe te voegen aan de openbare ruimte, op een zodanige wijze dat er geen sprake is
                van valgevaar. In dergelijke installaties zijn voor het overige voorzieningen opgenomen om de
                waterkwaliteit te waarborgen. Bijvoorbeeld door UV-lampen, zout en desinfectiemiddelen wordt de
                waterkwaliteit gewaarborgd. Tijdens onderhoudswerkzaamheden worden periodiek monsters
                genomen, die worden getest op bijvoorbeeld legionella of e-colli.

                De gemeente Meierijstad heeft een raamcontract voor het onderhoud van (grote) fonteinen. De
                Markt in Veghel is enkele jaren geleden ook voorzien van bedriegertjes; we hebben hier goede
                ervaringen mee. Eventuele waterelementen op de Markt in Sint-Oedenrode kunnen in het
                raamcontract worden ondergebracht.

          10. Op welke manier maakt kunst een onderdeel uit bij de herinrichting van de Markt?

                De kunststichting Meierijstad (voorheen kunststichting Sint-Oedenrode) is gevraagd om mee te
                denken over de wijze waarop toegepaste kunst in het ontwerp van de Markt kan worden
                meegenomen. In samenspraak met deze stichting is een kunstenaar gevraagd om deel te nemen
                aan het ontwerpteam. Het voorstel voor de kiosk in een nieuwe vorm komt van deze kunstenaar. Het
                staat nog niet vast wat uiteindelijk door een kunstenaar wordt uitgewerkt. Dit kan ook nog een ander
                element zijn.

          11.   Op welke manier komen speelelementen voor kinderen terug?

                Het toevoegen van speeltoestellen is geen onderdeel van de ontwerpopgave en de Markt is daar
                vanuit bijvoorbeeld cultuurhistorisch oogpunt niet de meest voor de hand liggende plek voor. De
                praktijk wijst echter uit dat allerlei zaken door kinderen als 'speelaanleiding' kunnen worden gezien. In
                de vragen uit de ontwerpkrant komen speelelementen impliciet terug, bijvoorbeeld bij de kiosk in een
                nieuwe vorm of het toevoegen van water(speel)elementen (bedriegertjes). Samenvattend: we hebben
                hier aandacht voor.


          12. Hoe worden bij de uitwerking alle ontwerpkeuzes afgewogen in relatie tot het budget?

                Op dit moment onderzoeken we nog welke potentiële ideeën en (plan)onderdelen het meeste
                draagvlak hebben binnen Sint-Oedenrode. Mede op basis hiervan wordt het ontwerp voor de Markt
                verder uitgewerkt en worden de kosten per onderdeel uiteengezet.

                Ten aanzien van het budget: alle ingrepen voor de herinrichting van de Markt moeten binnen de
                beschikbare middelen passen en passen binnen de randvoorwaarden. Als alle gewenste ingrepen
                binnen het budget passen dan is het mogelijk om deze allemaal uit te voeren. Wanneer dat niet het
                geval is dan moet worden bepaald welke onderdelen uit het totaalplan prioriteit krijgen.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 24 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 25 ======================================================================

<pre>48                                                                                                                                                                                                                                        49

            Gespreksdatum    24 maart 2021                 Verzenddatum        22 april 2021                                       *Kiosk
            Ons kenmerk      2021-1                        Notulist            Reggy Dominicus                                     Deze thema’s zijn van belang voor de hoofdopzet. De ontwerpers verifiëren de uitkomsten van de
                                                                                                                                   bijeenkomst middels een ontwerp. De thema’s groen, water en betrating komen aan bod in de
Bijlage     Aanwezig         Harry van Rooijen (bestuurder), Joop Verhagen (projectleider), Ted van de Wijdeven, Saskia Maltha,    tweede klankbordsessie.
                             Willy van der Geest, Rob van der Geld (verkeerskundige), Marty van de Klundert (voorzitter), Eva
          Bijlage 2: verslag     klankbordgroep
                      Hexspoor, Hanneke Toes (hoofdontwerper) en24
                                                                 Suzymaart
                                                                     Koot. 2021                                                    3. Toelichting op de 2 varianten
                             Klankbordgroep leden:                                                                                 Hanneke Toes geeft een toelichting op de twee varianten, zoals ook is toegelicht in het filmpje op
                             Sanne Vervoort, John van der Velden, John van de Luijtgaarden, Diana van de Rijt, Albert              de website www.marktsint-oedenrode.nl en in DeMooiRooiKrant te lezen was.
                             Latijnhouwers, Sjef van Griensven, Gloria van de Staak, Wout Anker, Mariette Hoozemans, Edwin
            Besprekingsverslag
                    Gordijn, Pieter van de Kamp, Jan de Werdt, Michael Toelen, Harry van Aarle, Ludo Gerits, Boy                   Bij beide varianten zijn op basis van de maand van de Markt de uitgangspunten voor het ontwerp:
                             Ramsahai, Wil Bogers, Toin Lathouwers, Patrick van den Tillaart, Frank van den Brand, John ten Ham,   behoud van het karakter, behoud van de kiosk, behoud van terrassen, meer groen, minder
                             Stephan de Vries, Antoon Buiting en Tjeu Verhappen                                                    parkeren, aanpassen verkeerstructuur en goede toegankelijkheid.
                             Toehoorders:
                             Lisette Weijers, Peter Verbraak en Dirk Lammers                                                       Ontwerpvariant 1 Verblijf rondom de kiosk
            Afwezig          Floris Alkemade, Carla van Heesch, Mari Thijssen, Will Simons, Ralph Janssen, Maartje van Kessel,     -een gemakkelijke beloopbare strook voor de winkels en woningen
            Gespreksdatum    24 maart 2021                Verzenddatum       22 april 2021
            Kopie aan        Aan- en afwezigen                                                                                     -middenstuk wordt bestraat met de huidige bestrating; proefvlakken worden hiervoor aangelegd;
            Ons kenmerk      2021-1                       Notulist           Reggy Dominicus
                                                                                                                                   eventueel looplijnen worden aangelegd indien nodig op basis van de proefvlakken
            Onderwerp        Klankbordgroep Herinrichting De Markt in Sint-Oedenrode                                               -in beide varianten worden de zieke kastanjebomen zijn/worden verwijderd en vervangen
            Aanwezig         Harry van Rooijen (bestuurder), Joop Verhagen (projectleider), Ted van de Wijdeven, Saskia Maltha,
                                                                                                                                   -parkeren vindt in twee delen plaats
                             Willy van der Geest, Rob van der Geld (verkeerskundige), Marty van de Klundert (voorzitter), Eva
                             Hexspoor, Hanneke Toes (hoofdontwerper) en Suzy Koot.
                                                                                                                                   Ontwerpvariant 2 Verblijf dicht bij de winkels (Heuvel)
            1. Opening Klankbordgroep leden:
                                                                                                                                   -gehele verharding vervangen; vlak; waarbij natuurlijk gelet wordt op cultuurhistorische uitstraling
            Marty van de Klundert     opentJohn
                           Sanne Vervoort,   de digitale   klankbordgroep
                                                  van der Velden, John van de (Microsoft
                                                                              Luijtgaarden,Teams)
                                                                                             Diana vanen
                                                                                                       de heet   alle
                                                                                                          Rijt, Albert
                                                                                                                                   -kastanjebomen vervangen; extra bomen toevoegen aan de zijde van de Heuvel
            aanwezigen van    harte   welkom.    De  aanwezigen     zijn een  afvaardiging     van  bewoners,
                           Latijnhouwers, Sjef van Griensven, Gloria van de Staak, Wout Anker, Mariette Hoozemans, organisaties,
                                                                                                                       Edwin
                                                                                                                                   -parkeren vindt plaats voor het Oude Raadhuis
            ondernemers en    bezoekers      met  een  warm   hart  voor  de  Markt   in Sint-Oedenrode.
                           Gordijn, Pieter van de Kamp, Jan de Werdt, Michael Toelen, Harry van Aarle, Ludo Gerits, Boy
                                                                                                                                   -kiosk kan verschoven worden; er kan aan een nieuwe vorm worden gedacht
            Het programmaRamsahai,
                             voor deze Wil avond   is: Lathouwers, Patrick van den Tillaart, Frank van den Brand, John ten Ham,
                                           Bogers, Toin
            *Doel & opzet van    de  klankbordgroep     uiteenzetten
                           Stephan de Vries, Antoon Buiting  en Tjeu Verhappen
                                                                                                                                   Verharding is in beide varianten uitwisselbaar
            *Bespreken van   de   veel
                           Toehoorders: gestelde   vragen
            *Toelichting opLisette
                            de twee    varianten
                                   Weijers, Peter Verbraak en Dirk Lammers
                                                                                                                                   4. Bespreken van de veel gestelde vragen
            *Bespreken van
            Afwezig          resultaten
                           Floris Alkemade, &Carla
                                              dilemma’s
                                                   van Heesch, Mari Thijssen, Will Simons, Ralph Janssen, Maartje van Kessel,
                                                                                                                                   *Wordt er rekening gehouden met evenementen zoals de kermis bij de inrichting van de Markt?
            Kopie aan        Aan- en afwezigen
                                                                                                                                   Joop Verhagen zegt dat evenementen zoals de kermis en carnaval en ook de weekmarkt
            Wethouder Harry van Rooijen heet de aanwezigen ook van harte welkom en is blij met de
                                                                                                                                   inpasbaar moeten blijven op de Markt en dat hierover samen met de organisatoren zal worden
            aanwezigheid van
            Onderwerp          38 belangstellenden.
                           Klankbordgroep Herinrichting DeInMarkt
                                                             de eerder     vastgestelde Centrumvisie is besloten de 3
                                                                  in Sint-Oedenrode
                                                                                                                                   overlegd.
            winkelcentra, waaronder Sint-Oedenrode, in samenspraak met belangstellenden anders in te
            gaan richten. Hij wenst alle aanwezigen een constructieve avond toe.
                                                                                                                                   *Waarom blijft parkeren op de Markt mogelijk?
            1. Opening                                                                                                             *In de ontwerpvarianten zijn ca. 60 parkeerplaatsen op de Markt opgenomen. Waarop is dit aantal
            2. Doel & opzet van de klankbordgroep uiteenzetten
            Marty van de Klundert opent de digitale klankbordgroep (Microsoft Teams) en heet alle                                  gebaseerd?
            Een tweetal thema’s zullen aan de orde komen, te weten:
            aanwezigen van harte welkom. De aanwezigen zijn een afvaardiging van bewoners, organisaties,                           Rob van der Geld licht toe dat in 2018 de Centrumvisie is vastgesteld. Als uitgangspunt is
            *Verblijven in relatie tot parkeren
            ondernemers en bezoekers met een warm hart voor de Markt in Sint-Oedenrode.                                            opgenomen dat er voldoende parkeerplaatsen op de Markt beschikbaar moeten zijn. Een aantal
            Het programma voor deze avond is:
            *Kiosk                                                                                                                 parkeerplaatsen zullen door de verplaatsing van Albert Heijn verdwijnen en een 60-tal extra
            *Doel & opzet van
            Deze thema’s         de klankbordgroep
                            zijn van belang voor de uiteenzetten
                                                    hoofdopzet. De ontwerpers verifiëren de uitkomsten van de                      parkeerplaatsen zullen in De Neul worden aangelegd, voor langparkeerders. Parkeerplaatsen zijn
            *Bespreken
            bijeenkomst van    de veel
                          middels   eengestelde
                                        ontwerp.vragen
                                                 De thema’s groen, water en betrating komen aan bod in de                          belangrijk voor de bereikbaarheid van voorzieningen. De totale verkeersbalans zal niet
            *Toelichting op de twee varianten
            tweede klankbordsessie.                                                                                                veranderen. Door het verwijderen van meer parkeerplaatsen zal het percentage parkeerdruk
            *Bespreken van resultaten & dilemma’s                                                                                  boven 85% komen waardoor meer zoekverkeer zal ontstaan (blauwe zone).
            3. Toelichting op de 2 varianten
            Wethouder
            Hanneke ToesHarry   vaneen
                             geeft   Rooijen   heet de
                                         toelichting opaanwezigen   ook vanzoals
                                                        de twee varianten,   harteook
                                                                                   welkom   en is blijinmet
                                                                                      is toegelicht      het de
                                                                                                             filmpje op            Vraag: Zijn de 60 parkeerplaatsen op De Neul al zeker?
            aanwezigheid    van  38  belangstellenden.   In de eerder vastgestelde  Centrumvisie
            de website www.marktsint-oedenrode.nl en in DeMooiRooiKrant te lezen was.              is   besloten  de 3             In het voorlopig ontwerp zijn deze parkeerplaatsen als randvoorwaarden opgenomen, boven op
            winkelcentra, waaronder Sint-Oedenrode, in samenspraak met belangstellenden anders in te                               de extra parkeerplaatsen die Albert Heijn moet realiseren.
            gaan  richten.
            Bij beide      Hij wenst
                      varianten        allebasis
                                 zijn op    aanwezigen   een constructieve
                                                 van de maand              avond
                                                                van de Markt       toe.
                                                                              de uitgangspunten    voor het ontwerp:
            behoud van het karakter, behoud van de kiosk, behoud van terrassen, meer groen, minder
            2.  Doel &aanpassen
            parkeren,   opzet van verkeerstructuur
                                     de klankbordgroep      uiteenzetten
                                                       en goede   toegankelijkheid.
            Een tweetal thema’s zullen aan de orde komen, te weten:
                                                                                                                                   Zaaknummer                            Pagina 2 van 8         datum 25 maart 2021
            *Verblijven in relatie
            Ontwerpvariant         tot parkeren
                              1 Verblijf rondom de kiosk
            -een gemakkelijke beloopbare strook voor de winkels en woningen
            -middenstuk wordt bestraat met de huidige bestrating; proefvlakken worden hiervoor aangelegd;
            eventueel looplijnen worden aangelegd indien nodig op basis van de proefvlakken
            -in beide varianten worden de zieke kastanjebomen zijn/worden verwijderd en vervangen
            -parkeren vindt in twee delen plaats
</pre>

====================================================================== Einde pagina 25 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 26 ======================================================================

<pre>50                                                                                                                                                                                                                   51




Bijlage


          Bijlage 2: verslag klankbordgroep 24 maart 2021                                                        5. Verblijven in relatie tot parkeren

                                                                                                                 Welke voor- en nadelen zijn nog niet genoemd? Is hiermee het beeld volledig?
           Vraag/opmerking: Parkeerdruk is hoog. Na het verdwijnen van Albert Heijn, Rabobank en
           Mullermode is het nog niet bekend wat hiervoor terugkomt. Een aantal ondernemers en bewoners          Groep 1
           wensen eerder meer dan minder parkeerplaatsen. Daarnaast is de vraag waar de bewoners van             -dilemma tussen parkeren versus verblijven: met geconcentreerd parkeren kun je een uniek stukje
           het plan Kapittelhof moeten gaan parkeren.                                                            verblijfskwaliteit maken.
           Rob van der Geld zegt dat het parkeren voor het totale centrum op basis van normatieve cijfers        -wel aandacht voor de bereikbaarheid van de apotheek en winkels voor mindervaliden.
           wordt bekeken. De afzonderlijke initiatieven/plannen moeten voldoen aan de parkeernormen.             -zorg daarbij is dat er geen parkeerplekken overblijven als parkeren op 1 plaats is en hierop de
           Gestreefd wordt naar een parkeerdruk van 85% zodat er nog 15% overblijft voor piekmomenten.           evenementen plaatsvinden of als hier de weekmarkt staat. Wellicht kan in dat geval de weekmarkt
           Met de initiatiefnemer van het Kapittelhof zijn hierover gesprekken.                                  uitwijken naar het Kerkplein.
                                                                                                                 -zorg dat er altijd voldoende parkeerplaatsen zijn (te weinig parkeerplaatsen is niet wenselijk).
           Opgemerkt wordt dat Albert Heijn in het nieuwe plan zal parkeren op privé-grond en het terrein        -aandacht voor de veiligheid van de Neulstraat als deze “midden” in het verblijfsgebied ligt.
           kan afsluiten. De vraag is ook wat er opgeofferd wordt in De Neul (plan Droge Voeten) voor het
           aanleggen van deze extra parkeerplaatsen (groen/voetbalveld/camperplaatsen). Daarnaast is de          Groep 2
           vraag hoe omgegaan zal worden met de bevoorradingsroute van Albert Heijn over de Markt,               -afstand parkeerplaatsen voor medische voorzieningen moet korter zijn dan voor horeca
           terwijl dit een ontmoetingsplek is. Is dit niet een te zware belasting? Geantwoord wordt dat bij      -niet alleen parkeerplaatsen op de Markt bekijken maar in breder verband (waterbedeffect)
           iedere ontsluiting de openbare ruimte hierop zal worden aangepast.                                    -verkeer bekijken
                                                                                                                 -bedienen van recreanten; boodschappenhart
           Vraag/opmerking: Parkeren zal in een breder perspectief moeten worden bekeken.                        -centraal punt voor bezoekers van buiten Rooi
           Vraag/opmerking: Het is nog niet helemaal duidelijk waarom de Neulstraat niet afgesloten kan          -met de fiets naar de kroeg; parkeren/opladen elektrische fiets
           worden. Ontwerpvariant 1 is hierdoor een goede mogelijkheid. Auto’s laten rijden door een             -stop en shop > snel even de auto wegzetten en iets halen bij detailhandel
           verblijfsgebied is niet veilig.                                                                       -mogelijkheid voor de horeca om naar voren uit te groeien met terrassen

           Vraag/opmerking: In de toekomst zal er een groei zijn van elektrische auto’s (oplaadstations) en      Groep 3
           elektrische fietsen. In de ontwerpvarianten wordt een stalling voor fietsen en de mogelijkheid tot    - houdt rekening met de afstand tussen parkeren en winkels op de Heuvel
           het opladen gemist. De parkeerdruk zal bij het aanbrengen van deze voorzieningen ook afnemen.         -afstand tot de apotheek etc.
           Geantwoord wordt dat dit bij het bespreken van de inrichtingselementen zal worden                     -ongedeelde ruimte en flexibel houden
           meegenomen. (ACTIE)                                                                                   -terrassen moeten meer ruimte krijgen
                                                                                                                 -twijfels over bomen midden op de markt
           Vraag/opmerking: Ontwerpvariant 2 is geschikt omdat parkeren voor winkels en medische
           voorzieningen mogelijk is. Zorgen zijn er voor wat betreft de invulling van de huidige lege panden.   Groep 4
           (detaihandel/retail)                                                                                  -bekijken Neulstraat; de verbinding van bewoners Odendael. Als het gegeven is dat de Neulstraat
                                                                                                                 moet ‘blijven’: welke middelen kunnen nog worden ingezet om de verbinding naar Odendael
           De genoemde vragen zullen tijdens de volgende klankbordgroep aan de orde komen.                       veiliger te maken?
                                                                                                                 -zebrapad Neulstraat bekijken
           Toin Lathouwers heeft een tekening toegezonden gebaseerd op ontwerpvariant 1. Om vice versa           -na verdwijnen Albert Heijn moet er ook geparkeerd kunnen worden voor winkels zoals de
           verkeer te voorkomen stelt hij voor verkeer vanaf de Borchmolendijk te laten rijden via de            Kruidvat
           Stompersstraat en verkeer komende vanaf de Heuvel te laten rijden via de Neulstraat. De Markt
           wordt hierdoor vergroot en verkeer zal elkaar niet overkruisen. Ook een “sfeerritje” langs de Markt   Groep 5
           zal hierdoor niet meer mogelijk zijn.                                                                 -er is ook een variant C: parkeren bij de winkels én de zijde van de Heuvel. Dat past bij de
           Geantwoord dat de gedachte in de discussie zal worden ingebracht. Er moeten geen grote                boodschappenfunctie van het Rooise centrum en vanaf de horeca aan de kant van het oude
           afstanden worden omgereden om een parkeerplaats te zoeken. Ook zal hierdoor de intensiteit in         Raadhuis kijk je dan op geparkeerde auto’s
           Stompersstraat en Neulstraat toenemen.                                                                -niet veel veranderen aan de Markt

                                                                                                                 Extra groep
                                                                                                                 -gunstig dat de Markt gelijkvloers wordt
                                                                                                                 -voor kermis zo min mogelijk bomen en obstakels plaatsen; of verplaatsbaar
                                                                                                                 -meer stroomvoorzieningen



                                                                                                                 Zaaknummer                           Pagina 4 van 8        datum 25 maart 2021
</pre>

====================================================================== Einde pagina 26 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 27 ======================================================================

<pre>52                                                                                                                                                                                                                   53




Bijlage


          Bijlage 2: verslag klankbordgroep 24 maart 2021                                                        Groep 2
                                                                                                                 -middelpunt van de Markt; behouden
                                                                                                                 -moet beter functioneren; gebruiksfunctie moet omhoog
           Waar gaat de voorkeur naar uit als het gaat om de locatie van de weekmarkt?                           -toegankelijk maken; glijbaan?
                                                                                                                 -wifi behouden
           Groep 1                                                                                               -herstellen; erfgoed
           -eerst parkeren oplossen, plaatsing van de weekmarkt is hieraan secundair                             -middelen voor een nieuwe kiosk drukt zwaar op budget van de totale inrichting
           -kiezen tussen weekmarkt die ‘knus’ is (zijde Heuvel) of een weekmarkt nabij de reuring (zijde
           oude raadhuis)                                                                                        Groep 3
           -optie is weekmarkt te houden op het Kerkplein                                                        -centraal middelpunt; gezichtsbepalend, hart van het hart
                                                                                                                 -andere vorm; toegankelijker, meer functionaliteit
           Groep 2                                                                                               -meerdere gezichten, meerdere doelen, historische context, verwijzing
           -sfeer is aan de zuidkant leuker, knusser, gezelliger omdat het smaller is                            -niet verplaatsen
           -dubbelgebruik parkeren/weekmarkt; veel komen op de fiets
           -permanente voorzieningen zoals stroom; vergemakkelijk op- en aftuigen van de weekmarkt               Groep 4
           -tijdens de kermis staat de markt in de Stomperstraat                                                 -ontmoetingsruimte: zitmogelijkheden worden gewaardeerd
           -lang parkeren is nu niet bereikbaar door de huidige markt                                            -allure en historie omarmen
           -beperkt gedeelte in de week ook aanduiden als verblijfsgebied > gebruiken voor de weekmarkt          -ook functioneel als er geen evenementen zijn
           -kiosk onderdeel laten zijn van de weekmarkt                                                          -aanpassen betekent mogelijk ook kosten dan opnieuw beginnen
                                                                                                                 -kansen om levendigheid naar het plein te brengen, kijk wat bijvoorbeeld de Glazen Boerderij voor
           Groep 3                                                                                               Schijndel heeft betekend
           -weekmarkt op Kerkplein is koppeling met winkels en combi met zuidelijke punt van de Markt            -de verlichting wordt gewaardeerd
           -combineren met verblijf; parkeren moet mogelijk blijven
           -wanneer de weg 1-richting wordt, blijft er meer ruimte voor verblijven over                          Groep 5
                                                                                                                 -kan niet goed worden gebruikt; functioneert niet
           Groep 4                                                                                               -muziekevenementen vinden voor de Rabobank plaats
           -weekmarkt is trekker; locatie is niet van belang. Wel een gedeelte parkeren overhouden voor          -kiosk “naar beneden halen”; meetingpoint
           ander publiek                                                                                         -karakteristiek punt
           -de weekmarkt wordt veelal te voet of per fiets bezocht                                               -met blik van de jeugd bekijken; toekomst; mooi en functioneel
           -langparkeerders moeten ook daadwerkelijke gebruik gaan maken van langparkeren in De Neul
           -weekmarkt moet worden afgewogen in relatie tot terrassen; is dit hetzelfde gebied?                   Groep 6
                                                                                                                 -ontmoetingsplek; centraal; behouden
           Groep 5                                                                                               -verplaatsen mag; in omgeving historische panden
           -horeca is seizoensgebonden                                                                           -kiosk niet als afscheiding gebruiken tussen verblijf en parkeren
           -parkeren vrijhouden, en in het verblijfsgebied de weekmarkt
           -verkeersstromen in relatie tot parkeren bekijken

           Extra groep
           -voorkomen dat verkeer vanuit de Neulstraat door de weekmarkt gaat rijden
           -dynamiek/chaos is wenselijk; anders groot saai plein

           Wat is de voorkeur voor de locatie van de kiosk?

           Groep 1
           -kiosk heeft geen functie; niet bruikbaar. In geval van muziek dan wordt er een trailer voor gezet.
           De entree zit daarbij aan de verkeerde zijde (richting de straat).
           -historisch karakter combineren met nieuwe functionaliteit (variant 1 en 2 combineren)
           -functioneel
           -in een ouder plan voor de Markt (2006) leidde het verwijderen van de kiosk tot een hoop
           consternatie: ‘bezint eer ge begint’
           -je kunt de kiosk gebruiken als afbakening van het parkeergebied.
                                                                                                                 Zaaknummer                            Pagina 6 van 8         datum 25 maart 2021
</pre>

====================================================================== Einde pagina 27 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 28 ======================================================================

<pre>            John van de Luijtgaarden
54          Stephan de Vries                                                                                   55
            Dirk Lammers (toehoorder)
            Peter Verbraak (toehoorder)


Bijlage     Extra groep - Suzy Koot
            Edwin Gordijn
          Bijlage
             John van2:
                      derverslag
                          Velden klankbordgroep 24 maart 2021
            Wout Anker

           6. Afsluiting
           Marty van de Klundert zegt dat de aanwezigen opnieuw een uitnodiging voor een (digitale)
           bijeenkomst zullen ontvangen voor woensdag 28 april 2021.

           Uitwerkingen in combinatie met inrichtingsvoorstellen zullen dan voorgelegd en besproken gaan
           worden.
           Zaaknummer                           Pagina 7 van 8        datum 25 maart 2021
           Harry van Rooijen zegt te constateren met hetzelfde aantal belangstellenden te zijn geëindigd als
           begonnen is. Er zijn goede ideeën geopperd o.a. over het verkeer die getrechterd zullen gaan
           worden. Er zijn tegenstrijdige belangen en dingen zijn soms moeilijk te veranderen. Er is nu een
           kans om fors te investeren middels een taakstellend budget in de Markt in Sint-Oedenrode.
           Accepteer dat er keuzes gemaakt moeten worden.
           De toekomst is onzeker maar het avontuur zal worden aangegaan. Hij dankt alle aanwezigen voor
           hun inbreng.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 28 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 29 ======================================================================

<pre>56                                                                                                                                                                                                                  57




Bijlage


          Bijlage 3: memo parkeren en verkeer 22 april 2021


           Memo




           Voor          Klankbordgroep Markt         Van               Ontwerpteam
           Kopie aan                                  Werkatelier
           Datum         22 april 2021                Bijlage(n)
           Zaaknummer


           Onderwerp     Parkeer- en verkeerssituatie Markt Sint-Oedenrode




           Aanleiding
           Tijdens de 1e bijeenkomst van de klankbordgroep over de herinrichting van de Markt van 24 maart
           jl. bleek dat er nog vragen waren over de parkeer- en verkeerssituatie op de Markt in Sint-
           Oedenrode. In dit memo komen we daar op terug en beantwoorden we de gestelde vragen.



           Parkeren
           De parkeervoorzieningen op de Markt zijn belangrijk voor het functioneren van het centrum van
           Sint-Oedenrode. Op de nieuw ingerichte Markt moeten voldoende parkeerplaatsen terugkomen,
           zodat er in de toekomst geen parkeerproblemen ontstaan. Dit is één van de randvoorwaarden            Welke gevolgen hebben andere ontwikkelingen?
           voor het ontwerp van de openbare ruimte, die de gemeenteraad heeft meegegeven.                       Om ervoor te zorgen dat er in de toekomst geen parkeerproblemen ontstaan, hebben we niet
                                                                                                                alleen gekeken naar de gevolgen van de herinrichting van de Markt. We hebben ook een
           Wat verandert er door de herinrichting van de Markt?                                                 dynamische parkeerbalans opgesteld voor het hele Rooise centrumgebied. In deze parkeerbalans
           In de huidige situatie zijn 110 parkeerplaatsen aanwezig op de Markt in Sint-Oedenrode. Hiervan      is (voor zover relevant voor de herinrichting van de Markt) in ieder geval met de gevolgen van de
           vallen 52 parkeerplaatsen in de blauwe zone en de overige 58 zijn niet gereguleerd (hier mag         volgende ontwikkelingen rekening gehouden:
           iedereen in principe heel de dag zijn of haar auto laten staan).                                          • verwijderen van 58 vrije parkeerplaatsen van de Markt;
                                                                                                                     • realiseren van 60 extra vrije parkeerplaatsen in de Neul;
           Binnen het project voor de herinrichting van de Markt wordt één belangrijke keuze gemaakt op het          • realiseren 60 parkeerplaatsen in de blauwe zone op de Markt (in plaats van de huidige
           gebied van parkeren: de ‘vrije’ parkeerplaatsen verplaatsen we naar De Neul. In De Neul                       52);
           realiseren we 60 nieuwe ‘vrije’ parkeerplaatsen extra. Op de Markt komen 60 parkeerplaatsen in            • verplaatsing Albert Heijn supermarkt en realiseren circa 90 parkeerplaatsen op eigen
           de blauwe zone. De gemeenteraad heeft dit besloten zodat, conform de Centrumvisie, de                         terrein op de nieuwe locatie aan de Borchmolendijk;
           mogelijkheid ontstaat om de verblijfskwaliteit van de Markt te verbeteren.                                • vestiging van winkels/ detailhandel ter plaatse van de voormalige Albert Heijn en
                                                                                                                         voormalige Muller Mode;
           In z’n totaliteit zijn er in de nieuwe situatie 10 parkeerplaatsen voor het centrum méér dan in de        • de bouwplannen voor het Kapittelhof. Het uitgangspunt is dat de parkeerbehoefte van het
           huidige situatie. Namelijk 2 extra vrije parkeerplaatsen in De Neul en 8 extra parkeerplaatsen op             Kaptittelhof binnen het bouwplan wordt opgelost.
           de Marktj in de blauwe zone. Tegelijkertijd creëren we daarmee de ruimte om de verblijfskwaliteit
           op de Markt te vergroten.




                                                                                                                Zaaknummer                           Pagina 2 van 6        datum 22 april 2021
</pre>

====================================================================== Einde pagina 29 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 30 ======================================================================

<pre>58                                                                                                                                                                                                                         59




Bijlage


          Bijlage 3: memo parkeren en verkeer 22 april 2021

           Uit de cijfers van de parkeerbalans blijkt dat de cumulatieve gevolgen van alle bovengenoemde
           ontwikkelingen samen theoretisch niét tot extra parkeerdruk leiden. Hierbij zijn wij ervan uitgegaan
           dat ook bij het bouwplan in de Kapittelhof voldoende parkeerplaatsen worden aangelegd. Hierover
           zijn wij nog in gesprek met de ontwikkelaar.



           Verkeer
           De verkeersafwikkeling van het centrumgebied in Sint-Oedenrode is complex. Dit betekent dat ‘n
           keuze om bijvoorbeeld de Neulstraat af te sluiten vergaande consequenties heeft voor
           omliggende straten. Dergelijke keuzes vragen daarom om een genuanceerde integrale afweging.
           Het uiteindelijke doel is dat de totale verkeerstructuur in Sint-Oedenrode zo optimaal mogelijk
           functioneert. De Markt is een onderdeel van dit geheel. We lichten hieronder toe hoe we met
           bepaalde straten willen omgaan en wat daarvoor de reden is.

           Stomperstraat
           Wij sluiten de Stomperstraat niet af. Het aantal verkeersbewegingen richting de Stomperstraat is
           beperkt; daarbij moet het ook in de toekomst altijd mogelijk blijven om bijvoorbeeld het Oude
           Raadhuis en het restaurant Osteria te bevoorraden. Dit impliceert dat er op de Markt richting de
           Stompersstraat altijd rekening gehouden moet worden met ruimte voor (vracht)auto's. De
           Stompersstraat zelf is daarbij behoorlijk smal, waardoor het lastig keren is (bijvoorbeeld voor een
           vuilniswagen). Daarnaast is de Stomperstraat door het eenrichtingsverkeer in de Neulstraat de
           enige rechtstreekse verbinding vanuit de wijk naar de Markt en zorgt deze straat samen met het
           eenrichtingsverkeer in de Neulstraat voor een logische routering rondom de Markt. Naast deze
           pragmatische overwegingen is het daarbij mogelijk om deze verkeersruimte, voor het Oude
           Raadhuis richting de Stompersstraat, op zodanige wijze vorm te geven dat deze onderdeel is van
           het plein.

           Neulstraat
           Ook de Neulstraat sluiten wij niet af. Door het eenrichtingsverkeer in de Stompersstraat is de
           Neulstraat de enige rechtstreekse verbinding vanuit de Markt naar de wijk en zorgt deze straat            Verkeerafwikkeling Albert Heijn
           samen met het eenrichtingsverkeer in de Stompersstraat voor een logische routering rondom de              De verkeersafwikkeling en bevoorrading van de nieuwe Albert Heijn aan de Borchmolendijk is
           Markt. Daarnaast moet vrachtverkeer dat het bord voor laden en lossen Markt/Heuvel in de                  geen onderdeel van de herinrichting van de Markt. In het bestemmingsplan voor de verplaatsing
                                                                                                                     Verkeerafwikkeling Albert Heijn
           Borchmolendijk mist, in het verblijfsgebied van de Markt keren. Dit zorgt voor onoverzichtelijke en       van de Albert Heijn zijn onderstaande passages opgenomen voor wat betreft de afwikkeling van
                                                                                                                     De verkeersafwikkeling en bevoorrading van de nieuwe Albert Heijn aan de Borchmolendijk is
           onveilige situaties.                                                                                      het verkeer. Het volledige verkeerskundige rapport is als bijlage bij deze memo opgenomen.
                                                                                                                     geen onderdeel van de herinrichting van de Markt. In het bestemmingsplan voor de verplaatsing
                                                                                                                     van de Albert Heijn zijn onderstaande passages opgenomen voor wat betreft de afwikkeling van
           In de bestaande situatie ligt de inrit van het parkeerterrein in het verlengde van de Neulstraat.                 ‘’Verkeersafwikkeling op de locatie nieuwe AH
                                                                                                                     het verkeer. Het volledige verkeerskundige rapport is als bijlage bij deze memo opgenomen.
           Hierdoor rijdt veel verkeer dat vanuit de Borchmolendijk een parkeerplaats zoekt voor de Markt                    Wanneer specifiek naar het verkeer van en naar de AH-locatie (inclusief maximaal 6
           door. Ook is het voor verkeer vanuit het parkeerterrein naar de wijk aantrekkelijk om via de                      woningen) gekeken wordt, wordt uitgegaan van een toekomstige verkeersintensiteit van
                                                                                                                             ‘’Verkeersafwikkeling op de locatie nieuwe AH
           Neulstraat te rijden. In de nieuwe situatie liggen de meeste parkeerplaatsen op de Markt aan de                   1.550 mvt/etmaal. Het ingaande en uitgaande gemotoriseerde verkeer van en naar de
                                                                                                                             Wanneer specifiek naar het verkeer van en naar de AH-locatie (inclusief maximaal 6
           kant van het Oude Raadhuis. Hierdoor rijdt er minder verkeer voor de Markt door en is het minder                  ontwikkellocatie vindt volledig plaats via de in/uitrit aan de Borchmolendijk. Dit zijn 775
                                                                                                                             woningen) gekeken wordt, wordt uitgegaan van een toekomstige verkeersintensiteit van
           aantrekkelijk via de Neulstraat het parkeerterrein te verlaten. Daarnaast blijft de Markt ingericht als           aankomende ritten en 775 vertrekkende ritten per etmaal. Dit komt grofweg neer op circa
                                                                                                                             1.550 mvt/etmaal. Het ingaande en uitgaande gemotoriseerde verkeer van en naar de
           verblijfsgebied waar de auto ‘te gast’ is.                                                                        85-90 aankomende en vertrekkende ritten in het drukste uur. Omgerekend is dat
                                                                                                                             ontwikkellocatie vindt volledig plaats via de in/uitrit aan de Borchmolendijk. Dit zijn 775
                                                                                                                             gemiddeld 1 auto per 0,65-0,70 minuut. Het van- en naar het parkeerterrein rijden kan dan
                                                                                                                             aankomende ritten en 775 vertrekkende ritten per etmaal. Dit komt grofweg neer op circa
                                                                                                                             ook prima verwerkt worden op de Borchmolendijk. Er zijn voldoende hiaten te vinden om
                                                                                                                             85-90 aankomende en vertrekkende ritten in het drukste uur. Omgerekend is dat
                                                                                                                             gemiddeld 1 auto per 0,65-0,70 minuut. Het van- en naar het parkeerterrein rijden kan dan
                                                                                                                             ook prima verwerkt worden op de Borchmolendijk. Er zijn voldoende hiaten te vinden om
                                                                                                                     Zaaknummer                           Pagina 4 van 6         datum 22 april 2021



                                                                                                                     Zaaknummer                           Pagina 4 van 6         datum 22 april 2021
</pre>

====================================================================== Einde pagina 30 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 31 ======================================================================

<pre>60                                                                                                                                                                                                               61




Bijlage


          Bijlage 3: memo parkeren en verkeer 22 april 2021                                                       In het ontwerp voor de herinrichting van de Markt houden we al rekening met de mogelijkheden
                                                                                                                  om (zwaar) vrachtverkeer op een veilige wijze een plek te geven tussen de overige
                                                                                                                  weggebruikers. Ook bestaande winkels (of nieuwe ter plaatse van de huidige AH) moeten
                   vanaf de Borchmolendijk de inrit van de supermarkt te bereiken (in hoofdzaak een               namelijk worden bevoorraad. Een beperkt aantal vrachtwagens (circa 4 per dag) voor de
                   linksafbeweging). Ook het wegrijdende verkeer vanuit het parkeerterrein kan goed               bevoorrading van de nieuwe AH leiden daarmee niet tot onverantwoorde situaties op de Markt.
                   oprijden mede omdat er in de dimensionering rekening is gehouden met een voldoende
                   grote zichthoek. Deze is mogelijk gemaakt omdat de panden Borchmolendijk 14 en 16              Tot slot
                   geamoveerd worden. Bij de herbouw zal de rooilijn van de bebouwing iets teruggelegd            We hopen uw vragen over de verkeerssituatie in de aanloop naar de tweede
                   worden. Door het naar achteren plaatsen van de voorgevelrooilijn voor bebouwing aan de         klankbordgroepbijeenkomst voldoende beantwoord te hebben. En waar dat nog niet het geval is,
                   Borchmolendijk ontstaat er namelijk meer ruimte voor een in-/uitrit aan de Borchmolendijk.     kunnen we er dan nog op ingaan.
                   Hierdoor is een bredere entree mogelijk en wordt de ontsluiting van en naar het
                   parkeerterrein vanuit verkeersveiligheids- en verkeersafwikkelingsoogpunt beter. Het
                   parkeerterrein van de supermarkt kan op deze wijze middels een ‘rechte’ aansluiting
                   vormgegeven worden. Hierdoor hoeft het innen uitrijdende verkeer minder te
                   manoeuvreren op het parkeerterrein. De rijtaak van de parkerende bestuurder en
                   bestuurder die weer vertrekt wordt hierdoor beperkt. Dit geeft meer rust op een druk
                   parkeerterrein en komt de verkeersveiligheid daarom ten goede. Op deze manier ontstaat
                   er een overzichtelijk parkeerterrein met heldere lijnen en een gescheiden banen voor
                   auto’s/fietsen respectievelijk voetgangers.

                   Bevoorrading
                   De meest logische bevoorradingsroute voor het vrachtverkeer is via de Hertog
                   Hendrikstraat, Heuvel, Markt, Borchmolendijk en vervolgens op de rotonde naar ofwel
                   links de noordelijke randweg of rechts de zuidelijke randweg

                   Voor de bevoorrading van de AH-supermarkt zijn verschillende varianten bekeken. Door
                   het college van B&W is besloten (d.d. 16 september 2019) te kiezen voor een variant
                   waarbij sprake zal zijn van sloop-nieuwbouw. De huidige bebouwing aan de
                   Borchmolendijk (de panden Borchmolendijk 14, 16, 18, 20/20a en 22/22a) alsmede het
                   pand Passtraat 2 zullen worden gesloopt en er wordt nieuwe bebouwing teruggebracht.
                   De rooilijn van de bebouwing is daarbij iets teruggelegd.

           Het laden en lossen vindt hierbij plaats op eigen terrein aan de Borchmolendijk. In deze variant zal
           de verkeersdoorstroming aan de Borchmolendijk niet in het geding zijn tijdens het laden en
           lossen. De vrachtwagen komt vanuit de Markt en zal stoppen op een specifiek daarvoor ingerichte
           zone op het trottoir zover mogelijk richting de kruising met de Passtraat en Philippusstraat. De
           vrachtwagen kan na het laden en/of lossen zijn weg gemakkelijk vervolgen zonder gevaarlijke
           achteruitrij-bewegingen. Omdat de bebouwing enigszins terug van de rijbaan wordt gesitueerd, is
           het trottoir voldoende lang en breed voor vrachtwagens om volledig op het trottoir te parkeren. De
           achterzijde van de vrachtwagen zal daarom niet uitsteken over de rijbaan. Bovendien kunnen
           voetgangers gewoon over het trottoir blijven lopen, wat de verkeersveiligheid bevordert. De ruimte
           die dan voor voetgangers overblijft is circa 1,5 meter. Voor verkeer op de Borchmolendijk wordt
           het zicht niet belemmerd. Het laden en lossen kan op deze wijze op een verkeersveilige manier
           plaatsvinden.”

           Bij de ontwikkeling van nieuwe plannen wordt nagedacht over de wijze waarop het (vracht)verkeer
           op een goede en veilige wijze kan worden afgewikkeld. De verplaatsing van de AH is regelmatig
           met de directe omgeving besproken en uiteindelijk heeft dit geleid tot de keuze om het
           bevoorradende vrachtverkeer via de Markt af te wikkelen. De routing is daarmee duidelijk en er
           ontstaan geen onveilige situaties tijdens eventuele manoeuvres van de vrachtwagens bij de
           nieuwe AH aan de Borchmolendijk.
                                                                                                                  Zaaknummer                          Pagina 6 van 6       datum 22 april 2021
</pre>

====================================================================== Einde pagina 31 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 32 ======================================================================

<pre>62                                                                                                                                                                                                                     63




Bijlage

           Besprekingsverslag
          Bijlage 4: verslag klankbordgroep 28 april 2021                                                                 In het geval dat wordt gekozen om de Neulstraat af te sluiten, is hiervoor een
                                                                                                                          verkeersbesluit noodzakelijk. Belanghebbenden kunnen hier bezwaar over indienen,
                                                                                                                          waarbij een commissie bezwaarschriften en rechter toetsen aan artikel 2 van de
                                                                                                                          wegenverkeerswet. Verkeerskundig wordt geconcludeerd dat voor een afsluiting van de
           Besprekingsverslag                                                                                             Neulstraat niet aan de relevante criteria wordt voldaan.
           Gespreksdatum   28 april 2021                Verzenddatum      11 mei 2021
           Ons kenmerk     2021-2                       Notulist          Reggy Dominicus
                                                                                                                  Er wordt geopperd dat er meer rust op de Markt gecreëerd kan worden door het verkeer vanaf de
                                                                                                                  Markt door de Stompersstraat weg te laten rijden. De verkeerskundige reageert hierop dat er
           Aanwezig
                                                                                                                  allerlei verkeerskundige mogelijkheden zijn, elk met eigen voor- en nadelen. In het geval van deze
           Afwezig
                                                                                                                  suggestie moet bijvoorbeeld naar omrijd afstanden en bewegwijzering worden gekeken.
           Gespreksdatum   28 april 2021                Verzenddatum      11 mei 2021
           Kopie aan
           Ons kenmerk     2021-2                       Notulist          Reggy Dominicus
                                                                                                                  Er wordt gevraagd om voor de veiligheid van de ouderen van Odendael en omgeving de
           Onderwerp       Klankbordgroep Herinrichting De Markt in Sint-Oedenrode
                                                                                                                  Neulstraat af te sluiten. Oplossing qua verkeersrouting is de Stompersstraat of een andere
           Aanwezig
                                                                                                                  oplossing.
           Afwezig
           Kopie aan
                                                                                                                  Een andere aanwezige is van mening dat sommige zaken zich vanzelf oplossen en sommige
                                                                                                                  zaken vloeien voort uit het wonen in een centrum. Het afsluiten van de Neulstraat of
           Naar aanleidingKlankbordgroep
           Onderwerp        van de eerste   klankbordbijeenkomst
                                         Herinrichting                   is er voor gekozen om de avond in twee
                                                       De Markt in Sint-Oedenrode
                                                                                                                  Stomperstraat is daarom niet noodzakelijk.
           delen te splitsen. In eerste instantie wordt de mogelijkheid geboden om aan de gemeentelijke
           verkeerskundige vragen te stellen over een toegezonden memo over verkeer en parkeren. Vanaf
                                                                                                                  Een ander voorstel betreft een eenrichtingsroute vanaf Heuvel naar de Neulstraat,
           19.40 start de reguliere klankbordgroep bijeenkomst.
                                                                                                                  Stompersstraat, Borchmolen. Afgewacht moet ook worden wat er in het pand van Albert Heijn
           Naar aanleiding van de eerste klankbordbijeenkomst is er voor gekozen om de avond in twee              wordt gehuisvest. Als er geen grote winkelfunctie komt, is een passage denkbaar zodat
           1. Memo Parkeer- en verkeerssituatie Markt Sint-Oedenrode
           delen te splitsen. In eerste instantie wordt de mogelijkheid geboden om aan de gemeentelijke           voetganger veilig het gebied kunnen verlaten. Aangegeven wordt dat het pand van Albert Heijn
           De reeds aanwezigen worden welkom geheten door Marty van der Klundert van Spacevalue.
           verkeerskundige vragen te stellen over een toegezonden memo over verkeer en parkeren. Vanaf            particulier bezit is en de gemeente geen invloed heeft op een herbestemming of het motiveren
           19.40 start de reguliere klankbordgroep bijeenkomst.                                                   een passage te realiseren.
           De beleidsmedewerker verkeer licht de toegezonden memo toe.
               • Verkeerskundig moeten verschillende belangen tegen elkaar worden afgewogen.
           1. Memo Parkeer- en verkeerssituatie Markt Sint-Oedenrode                                              In de planontwikkeling voor de huidige Albert Heijn kan alles worden overwogen, maar het is
                   Bijvoorbeeld: bereikbaarheid winkels en horeca, verkeersveiligheid, eventuele overlast
           De reeds aanwezigen worden welkom geheten door Marty van der Klundert van Spacevalue.                  vanuit het perspectief van de pandeigenaar/AH niet wenselijk om herontwikkelingsmogelijkheden
                   voor omwonenden en de gewenste wegenstructuur in het centrum van Sint- Oedenrode.
                                                                                                                  in te perken. In het centrum moeten activiteiten kunnen plaatsvinden en doorstroming moet
               • De verwachtding bestaat dat het aantal verkeersbewegingen in de Neulstraat aanzienlijk
           De beleidsmedewerker verkeer licht de toegezonden memo toe.                                            hiervoor behouden blijven.
                   afneemt door de verplaatsing van de Albert Heijn en het verminderde aantal
               • Verkeerskundig moeten verschillende belangen tegen elkaar worden afgewogen.
                   parkeerplaatsen op de Markt. Ook is de Neulstraat in combinatie met de Stompersstraat
                   Bijvoorbeeld: bereikbaarheid winkels en horeca, verkeersveiligheid, eventuele overlast         Aangegeven wordt dat de inrichting rondom de Neulstraat rommelig is. In Sint-Oedenrode bestaat
                   onderdeel van een logische verkeersstructuur rondom de Markt. Daarnaast vinden wij de
                   voor omwonenden en de gewenste wegenstructuur in het centrum van Sint- Oedenrode.              de traditie is dat men met de auto overal kan komen. Hij is voorstander van parkeren op De Neul
                   ‘escape’ voor vrachtauto’s die het bord niet zien in de Borchmolendijk en of laden en
               • De verwachtding bestaat dat het aantal verkeersbewegingen in de Neulstraat aanzienlijk           met een wandel- en fietsstraat richting de Markt, ook vanaf De Kienehoef voor Odendael.
                   lossen bij winkels en horeca in de Borchmolendijk of op de Markt belangrijk. In de huidige
                   afneemt door de verplaatsing van de Albert Heijn en het verminderde aantal                     Voorgesteld wordt om als proef voor een jaar de Neulstraat af te sluiten. Panden op de Markt
                   situatie is de Neulstraat afgesloten voor vrachtverkeer door een bord met een inrijverbod,
                   parkeerplaatsen op de Markt. Ook is de Neulstraat in combinatie met de Stompersstraat          kunnen ook buitenom bereikt worden.
                   maar tegelijkertijd krijgt de gemeente ook meldingen dat vrachtverkeer dit bord negeert.
                   onderdeel van een logische verkeersstructuur rondom de Markt. Daarnaast vinden wij de
                   Wanneer de Albert Heijn is verplaatst, is dit inrijverbod straks waarschijnlijk niet meer
                   ‘escape’ voor vrachtauto’s die het bord niet zien in de Borchmolendijk en of laden en          De verkeerskundige geeft aan dat het profiel van de Neulstraat bestaat uit een rijbaan van circa
                   nodig (uitgezonderd bestemmingsverkeer). Een belangrijke overweging daarbij is of er
                   lossen bij winkels en horeca in de Borchmolendijk of op de Markt belangrijk. In de huidige     4,10 meter, met aan beide zijden een voetpad van 1,80m. Dit profiel voldoet aan de normen voor
                   een alternatief is voor vrachtverkeer dat heeft geladen en gelost. Wanneer de enige
                   situatie is de Neulstraat afgesloten voor vrachtverkeer door een bord met een inrijverbod,     eenrichting gemotoriseerd verkeer en fietsverkeer beide kanten op. Verkeerskundig is het beter
                   oplossing keren op het Marktplein is, dan heeft dat ook gevolgen voor de
                   maar tegelijkertijd krijgt de gemeente ook meldingen dat vrachtverkeer dit bord negeert.       de Neulstraat open te houden. Om de Neulstraat af te sluiten is een verkeersbesluit noodzakelijk.
                   verkeersveiligheid van bezoekers van het plein.
                   Wanneer de Albert Heijn is verplaatst, is dit inrijverbod straks waarschijnlijk niet meer      Een dergelijk besluit ligt 6 weken ter inzage en hiertegen kan bezwaar worden gemaakt. De
                   nodig (uitgezonderd bestemmingsverkeer). Een belangrijke overweging daarbij is of er           noodzaak tot afsluiting moet worden getoetst aan een aantal wettelijk vastgelegde criteria. De
                   een alternatief is voor vrachtverkeer dat heeft geladen en gelost. Wanneer de enige            verkeerskundige constateert dat iedereen een eigen standpunt of belang heeft. Hierdoor zal het
                   oplossing keren op het Marktplein is, dan heeft dat ook gevolgen voor de                       moeilijk zijn om vanuit de klankbordgroep een eensluidend voorstel voor te leggen het
                   verkeersveiligheid van bezoekers van het plein.                                                gemeentebestuur. Op basis van de huidige analyse luidt het verkeerskundige advies:
                                                                                                                      • de bewegwijzering voor het laden en lossen in het centrum te verbeteren;
                                                                                                                      • de Neulstraat niet afsluiten voor gemotoriseerd verkeer;




                                                                                                                  Zaaknummer                           Pagina 2 van 8        datum 11 mei 2021
</pre>

====================================================================== Einde pagina 32 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 33 ======================================================================

<pre>64                                                                                                                                                                                                                      65




Bijlage


          Bijlage 4: verslag klankbordgroep 28 april 2021                                                         Rabobank. Marty geeft aan dat het ontwerp flexibel voor de toekomst zal zijn. De invulling van alle
                                                                                                                  panden aan de Markt en omgeving zijn nog niet bekend.
               •  na de herinrichting het aantal verkeersbewegingen en de verkeersveiligheid in de
                  Neulstraat monitoren;                                                                           Er wordt gevraagd of er nagedacht is over het plaatsen van elektrische palen bij de Neulstraat,
           De hoofdopzet van de Markt is voldoende flexibel, waardoor het achteraf altijd nog mogelijk is om      zodat er een beperkte doorgang mogelijk is. Verder wordt aangegeven dat rondom de kiosk de
           de Neulstraat alsnog af te sluiten.                                                                    meeste horeca aanwezig is.

           Het standpunt wordt ingebracht dat het verkeer van grote invloed is voor de kwaliteit van het          3. Presentatie schetsontwerp (door Hanneke Toes)
           verblijfsgebied in de zuidpunt van de Markt. Deze persoon is er niet van overtuigd dat daar auto’s     In de eerste bijeenkomst van de klankbordgroep zijn de twee varianten uit de krant en de hierop
           moeten rijden. De verkeerskundige geeft aan dat in het voorgestelde plan, ongeacht de                  ingekomen reacties met de klankbordgroep besproken. Mede op basis van de input uit de
           toegankelijkheid van de Neulstraat voor gemotoriseerd verkeer, ook altijd fietsers en brommers         klankbordgroep is één schetsontwerp gemaakt.
           gebruikt zullen maken van de Neulstraat. Er is dus altijd een ‘doorsnijding’ van het verblijfsgebied
           met verkeer.                                                                                           Belangrijke onderdelen van het schetsontwerp zijn:
                                                                                                                      • een goede toegankelijke plint om het plein die bestaat uit klinkers;
           Een andere aanwezige is ook van mening dat de Neulstraat moet worden afgesloten, omdat de                  • het plein vormt één geheel en wordt opnieuw met de bestaande ‘kinderkopjes’ bestraat.
           Markt een verblijfsgebied wordt. Ook in de huidige situatie is de Neulstraat verboden voor                     Eventueel worden ten behoeve van de toegankelijkheid ‘looplijnen’ toegevoegd. Om de
           vrachtverkeer. Vanuit de verkeerskundige wordt aangegeven dat afsluiting van de Neulstraat                     toegankelijkheid en uitstraling te testen worden enkele proefvlakken aangelegd;
           betekent dat vrachtwagens zullen gaan keren op de Markt, aangezien voor bevoorrading altijd                • de rijbaan wordt versmald en zoveel mogelijk gerealiseerd met het bestaande materiaal.
           vrachtwagens ter plaatse moet zijn. Dit is vanuit veiligheidsoverwegingen niet wenselijk.                      De extra ruimte die hiermee ontstaat komt ten goede aan de plint aan de zijde van het
                                                                                                                          Kapittelhof;
                                                                                                                      • de linden zullen groeiplaats verbetering krijgen. De kastanjes zijn ziek en worden
           2. (her)Opening                                                                                                vervangen en zullen verder van de gevels af geplant worden zodat meer loopruimte
           Marty van de Klundert heropent de klankbordgroep en geeft het woord aan wethouder Harry van                    ontstaat.
           Rooijen.                                                                                                   • op het plein worden enkele (grote) bomen toegevoegd, waarbij deze op zodanige wijze
                                                                                                                          worden gesitueerd dat ze niet in de weg staan voor evenementen;
           Wethouder Harry van Rooijen heet de aanwezigen van harte welkom. Er zijn al veel gesprekken                • de afslag naar de Neulstraat en de parkeerplaatsen worden subtiel in de bestrating van
           gevoerd over “de huiskamer van Rooi”. Er moet een gedegen plan op tafel komen. Er is gewikt en                 het plein verwerkt, zodat het plein een eenheid blijft.
           gewogen en er moeten knopen worden doorgehakt. Niet iedereen zal op elk punt zijn of haar                  • het verblijfsgebied komt aan de zuidzijde, waarbij ook enkele parkeerplaatsen worden
           gelijk kunnen krijgen, maar Harry van Rooijen heeft er alle vertrouwen in dat er een mooi voorstel             gerealiseerd nabij de winkels.
           op tafel komt en wenst de aanwezigen een inspirerende avond toe.

           Marty van de Klundert zegt dat tijdens de bijeenkomst schetsen worden gepresenteerd, die
           daarna plenair besproken worden. Naast de hoofdopzet, is ook tijd gereserveerd om ook op
           enkele meer detaillistische aspecten in te gaan. Waarbij tijd is gereserveerd om zaken zoals
           groen, water en de beoogde bestrating aan de orde te laten komen. Voorafgaand aan de tweede
           klankbordgroep is gesproken met vertegenwoordigers van de weekmarkt, carnaval en kermis om
           te verifiëren of het schetsontwerp kan voldoen aan de randvoorwaarden.

           Verkeer en parkeren
           Marty start met een beknopte samenvatting van de bespreking van de verkeers- en
           parkeeraspecten. Waarbij met name is gesproken over het al dan niet afsluiten van de Neulstraat
           voor gemotoriseerd verkeer.

           Qua parkeren geldt dat op de Markt 110 auto’s geparkeerd kunnen worden. Dit aantal kan worden
           teruggebracht met 60 parkeerplaatsen. Door de herinrichting zal het rommelige parkeerbeeld
           verdwijnen. Onderdeel van de avond is het bespreken van de beoogde locatie van de
           noodzakelijke parkeerplaatsen.
                                                                                                                  Functionele opzet schetsplan zoals besproken met de klankbordgroep in sessie 2.
                                                                                                                  (Blauw: verblijf, geel: parkeren)
           Eén van de aanwezige vult aan dat in deel 1 van de bijeenkomst (verkeer en parkeren) veel
           aanwezigen de wens hebben geuit om de Neulstraat af te sluiten. Hierbij wordt tegelijkertijd
           aandacht gevraagd voor het bouwplan van Kapittelhof en de huidige parkeerplaatsen achter de
                                                                                                                  Zaaknummer                           Pagina 4 van 8         datum 11 mei 2021
</pre>

====================================================================== Einde pagina 33 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 34 ======================================================================

<pre>66                                                                                                                                                                                                                      67




Bijlage


          Bijlage 4: verslag klankbordgroep 28 april 2021

           Vanuit de klankbordgroep wordt de zorg geuit dat met het huidige schetsontwerp geen duidelijke
           keus wordt gemaakt, waardoor het eindresultaat vlees noch vis is. Tijdens de weekmarkt blijven er
           weinig parkeerplaatsen over. Wat gebeurt er met de parkeerplaatsen achter de Rabobank/
           Kerkplein. Met de uitbreiding van een boetiekhotel komen er aan de noordzijde niet 4 maar 5
           terrassen. Vanaf deze terrassen wordt er dan tegen “blik” aangekeken. Parkeren op de zuidpunt
           geeft minder zicht op auto’s en is ook beter voor de ondernemers.

           Er wordt een derde variant aangedragen met zoveel mogelijk parkeren in de zuidpunt.

           Een ander is van mening dat er nog minder parkeerplaatsen moeten worden gecreëerd en is voor
           het afsluiten van de Neulstraat. De Markt moet (visueel) veilig en toegankelijk zijn. De wens om
           recht voor de winkel te parkeren wordt gekarakteriseerd als een mentaliteitsprobleem. De kans
           om minder parkeerplaatsen te creëren moet nu worden aangegrepen.                                       Marty van de Klundert zegt dat naar aanleiding van de gesprekken een keuze wordt gemaakt. Alle
                                                                                                                  parkeerplaatsen creëren op de zuidpunt past niet. Het advies van verkeer is om de Neulstraat niet
                                                                                                                  af te sluiten.
           Aanvullend hierop wordt gesteld dat nog niet alles vorm heeft gekregen. Het is een winst dat de
           ‘heelheid’ van het plein gebleven is. De Markt is het hart van het dorp en parkeren moet niet
           leidend zijn.                                                                                          Eén van de aanwezigen zegt zich niet te herkennen in het parkeervoorstel zoals opgenomen in
                                                                                                                  het schetsontwerp. Een groot aantal personen heeft immers een andere voorkeur aangegeven.
           De suggestie wordt gedaan om de weekmarkt te laten plaatsvinden op het Kerkplein. Hij zegt dat         Ook mist hij nog de invalidenparkeerplaatsen, bijvoorbeeld ter hoogte van de apotheek. Marty van
           hij niemand hoort over het minder beschikbaar zijn van parkeerplaatsen tijdens de huidige              de Klundert geeft aan dat hier wel rekening mee wordt gehouden, maar deze pas later worden
           weekmarkt. Hij is niet voor het afsluiten van de Neulstraat. Het is te vroeg om het plein opnieuw in   ingetekend.
           te delen. Horeca wil zich uitbreiden en ondernemers moeten zich aanpassen.
                                                                                                                  Gesteld wordt dat de Markt toekomstbestendig moet zijn en mooi moet blijven: liever geen
           Iemand oppert de Neulstraat af te sluiten tijdens de weekmarkt. In de toekomst zal er minder           geparkeerde auto’s op het plein. Waar nu de geparkeerde auto’s staan ingetekend is later op de
           boodschappen gedaan gaan worden en neemt de horeca c.q. verblijfsbehoefte toe. Op een                  dag juist zon. Verder zegt zij laadpalen voor fietsen te missen voor bijvoorbeeld de toeristen en
           sfeervol plein (i.e. het verblijfsgebied) horen geen auto’s thuis.                                     vraagt zij zich af als in het pand van Albert Heijn wel een grote winkel terugkomt waar er
                                                                                                                  geparkeerd moet gaan worden.
           In de eerder besproken varianten zijn twee concepten gepresenteerd. Uiteindelijk bleek dat
           variant 2 met parkeren gecentreerd tussen de kiosk en het Oude Raadhuis de voorkeur had. Een           Er wordt aangegeven dat het wenselijk is om de verkeersbewegingen te beperken en de
           derde variant die is besproken in de eerste klankbordgroep was om het parkeren juist te                suggestie die is gedaan om de Neulstraat als proef voor een jaar af te sluiten. Dan wordt duidelijk
           concentreren tussen De Heuvel en de kiosk. Eerder heeft 61% zich uitgesproken voor de 2e               of het een knelpunt is. Qua parkeren kan nog gedacht worden aan parkeren achter de Rabobank.
           variant (parkeren concentreren tussen kiosk en Oude Raadhuis). Met het schetsplan ligt nu              Gemist worden inrichtingselementen en een openbaar toilet. Vraag is ook hoe hoogteverschillen
           eigenlijk een 4e variant voor, te weten variant 1 light/in afgeslankte vorm. Hij vraagt zicht af       worden opgevangen. De horeca maakt nu gebruik van vlonders, die niet voor iedereen even
           waarom er geen keuze wordt gemaakt. Als de Neulstraat niet wordt afgesloten zal het                    toegankelijk zijn. Marty van de Klundert zegt dat door herprofilering dergelijke hoogteverschillen
           verblijfsgebied erg smal worden.                                                                       zoveel mogelijk worden opgelost. Joop Verhagen, projectleider, licht toe dat voor het gehele
                                                                                                                  centrum van Sint-Oedenrode een parkeerbalans is opgesteld. Hierin is opgenomen dat de
                                                                                                                  panden van huidige Albert Heijn en aan het Kapittelhof opnieuw een functie met een
                                                                                                                  parkeerbehoefte krijgen.

                                                                                                                  Een ander is van mening dat meer horeca een groter terras wenst en veel mensen graag vanaf
                                                                                                                  11.00 uur in de zon willen zitten.

                                                                                                                  Geconstateerd wordt dat de Neulstraat een belangrijke factor is voor het welslagen van het plan.
                                                                                                                  Het voor proef afsluiten is belangrijk voor de keuze van het ontwerp. Verder ziet hij de weekmarkt
                                                                                                                  liever op de centrale verblijfsruimte dan ter plaatse van de voorgestelde parkeerplaatsen.




                                                                                                                  Zaaknummer                            Pagina 6 van 8        datum 11 mei 2021
</pre>

====================================================================== Einde pagina 34 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 35 ======================================================================

<pre>68                                                                                                                                                                                                               69




Bijlage


          Bijlage 4: verslag klankbordgroep 28 april 2021                                                      6. Afsluiting
                                                                                                               Marty van de Klundert zegt dat er deze bijeenkomst veel overdracht heeft plaatsgevonden en hij
                                                                                                               excuseert zich voor de lange tijd die dit in beslag heeft genomen. Aandachtspunten zijn:
           Iemand wil graag het parkeren concentreren op de zuidpunt. Zij is van mening dat als Albert Heijn       • het aantal en de situering van de parkeerplaatsen
           verplaatst is het parkeren en overlast van verkeer wel zal meevallen. Voor de Rabobank zouden           • het al dan niet afsluiten van de Neulstraat voor gemotoriseerd verkeer
           eventueel extra parkeerplaatsen gerealiseerd kunnen worden. Zij haalt verder aan dat het                • verbetering huidige plint (inzet materialen/ vergroening/ inrichting)
           middenterrein voor personen met een rollator, rolstoel of kinderwagen erg hobbelig is en vraagt     Het projectteam zal hierover verder in overleg gaan.
           als er geparkeerd gaat worden op De Neul te zorgen voor sociale veiligheid (verlichting/groen en
           eventueel camera’s).                                                                                Wethouder Harry van Rooijen sluit de bijeenkomst af met het danken van de inbreng door de
                                                                                                               aanwezigen. Er zal een keuze gemaakt moeten worden en hij hoopt dat er ook begrip zal zijn voor
           Eén van de aanwezigen is blij dat in het schetsontwerp ook parkeren in de zuidpunt is               de keuze die gemaakt wordt. Rekening wordt gehouden met flexibiliteit en toekomstige
           opgenomen. De Deken van Erpstraat wordt ook gebruikt als ontsluiting voor bezoek en thuiszorg.      ontwikkelingen. Het is fijn deze grote betrokkenheid te ervaren.
           Hierop wordt door een ander aangevuld aan dat er geregeld kan worden bezoekers voor de
           bibliotheek en apotheek via de passage aan de achterzijde te laten binnenkomen. Verder is hij
           van mening dat de uitstraling van het beschermde dorpsgezicht niet te veel aangetast moet gaan
           worden. Vraag is of de monumentencommissie op de hoogte is gesteld. Als er voor het afsluiten
           van de Neulstraat voldoende draagvlak is, zal daar iets mee gedaan moeten worden.

           4. Presentatie elementen zoals verlichting/banken/afwatering (door Hanneke Toes)
           Gezien de beperkte resterende tijd passeren enkele sheets over mogelijkheden van de openbare
           verlichting, het straatmeubilair en wijze van afwatering snel de revue.

           5. Kiosk
           Joop Verhagen geeft aan dat de kiosk een architectonische opgave is die moet aansluiten op de
           nieuw inrichting van de Markt. De kiosk is voor veel Rooienaren een beeldbepalend element,
           maar de meningen lopen uiteen. Uit alle ingekomen reacties kunnen twee elementen worden
           gefilterd:
                1. de kiosk moet qua uitstraling bij de Markt passen, waarbij veel mensen neigen naar een
                    cultuurhistorische uitstraling;
                2. een aangepaste of nieuwe kiosk moet functioneel of te gebruik zijn.
           Tijdens de eerste bijeenkomst van de klankbordgroep werd geconcludeerd dat de uitdaging is om
           deze twee aspecten te combineren.

           Het is nog niet mogelijk om nu al een definitief plan voor te leggen, daarom wordt hiervoor een
           apart ‘sub’-proces opgestart. Samen met N!SO wordt dit proces vormgegeven en worden de
           uitgangspunten hiervoor bepaald. De kiosk moet in ieder geval:
               • aansluiten bij de cultuurhistorische uitstraling van de Markt en de nieuwe inrichting;
               • functioneel zijn/ een ontmoetingsplek;
               • (ongeveer) op dezelfde plek staan;
               • parallel aan traject openbare ruimte lopen, zodat het proces geen vertraging oploopt.

           Een aanwezige geeft aan dat om kosten te besparen de kinderkopjes gezaagd kunnen worden.
           De kiosk zou in de toekomst een meer open karakter moeten krijgen en onderin zou bijvoorbeeld
           een openbaar toilet, rolstoelvriendelijk, gerealiseerd kunnen worden. Hanneke Toes zegt dat als
           de kinderkopjes gezaagd worden er te weinig draagkracht over blijft. Er zal zo nodig hiervoor
           nieuw materiaal gekozen moeten worden aangeschaft.




                                                                                                               Zaaknummer                          Pagina 8 van 8        datum 11 mei 2021
</pre>

====================================================================== Einde pagina 35 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 36 ======================================================================

<pre>70                                                                                                                                                                                                                       71




Bijlage




          Bijlage 5: Terugblik: Maand van de Markt




          Van de vele reacties die tijdens de Maand van de Markt zijn binnengekomen, hebben we een top          1. Behoud de kiosk (137 reacties)                    2. Laat de Markt zoals het is (90
          12 gemaakt van onderwerpen die het meeste zijn genoemd. Dit geeft een goed beeld van wat              In de reacties wordt het vaakst genoemd dat          reacties)
          leeft onder de inwoners ten aanzien van de herinrichting van de Markt. Dit neemt niet weg dat         de kiosk behouden moet blijven. De kiosk             Op de tweede plaats van meeste reacties staat
          ook minder vaak gehoorde reacties worden meegenomen. Alle reacties zijn in het oogstboek te           wordt gezien als een belangrijk onderdeel van        dat de Markt moet blijven zoals deze is. Deze
          vinden.                                                                                               het karakter van de Markt. Het is bovendien          reactie heeft veelal te maken met het behouden
                                                                                                                een plek waar mensen elkaar ontmoeten. De            van het historische karakter van de Markt. Deze
          1.   Behoud de kiosk (137 keer)                        7.  Meer groen op de Markt (65 keer)           kiosk is voor vele mensen beeldbepalend en           reactie is goed te begrijpen, want de Markt is al
          2.   Laat de Markt zoals het is (90 keer)              8.  Behoud de terrassen op de Markt (65        identiteitsbepalend. Tegelijkertijd is er ook veel   eeuwenlang in dezelfde vorm, op dezelfde plek
          3.   Verander de verkeersstructuur (90 keer)               keer)                                      commentaar op de kiosk. Hij zou bijvoorbeeld         en met dezelfde functies aanwezig.
          4.   Geen parkeerplaatsen meer op de Markt (89 keer)   9. Meer banken op de Markt (60 keer)           moeten worden verbouwd, verplaatst, toe-
          5.   Minder parkeren op de Markt (67 keer)             10. Meer terrassen op de Markt (54 keer)       gankelijk moeten worden gemaakt of een               Veranderingen die in de loop der tijd zijn
          6.   Maak de bestrating beter toegankelijk (66 keer)   11. Behoud het historisch karakter (44 keer)   andere functie moeten krijgen. Veel meningen,        aangebracht, horen bij de vragen voor
                                                                 12. Meer bomen op de Markt (41 keer)           maar de kiosk lijkt een belangrijk middelpunt        verbetering, zoals het verharden van het plein
                                                                                                                op de Markt. Je zou haast kunnen zeggen een          in 1960 toen de auto in opkomst kwam. Een
                                                                                                                brandpunt, er gebeurt heel veel en er gebeurt        deel van de reacties geeft dan ook aan dat de
                                                                                                                ook veel niet. Zorg dat de kiosk goed gebruikt       Markt goed is zoals deze is, maar met kleine
                                                                                                                wordt is dan ook een belangrijke vraag.              aanpassingen meer comfortabel kan worden
                                                                                                                                                                     in het gebruik. Dus, de sfeer en het karakter
                                                                                                                “Rooi is geen Rooi meer zonder de                    behouden, en door middel van een aantal
                                                                                                                kiosk”                                               aanpassingen de Markt nog beter maken.

                                                                                                                                                                     “Markt moet de Markt blijven”

                                                                                                                                                                     “Laten zoals het is, anders is de sfeer
                                                                                                                                                                     weg”
</pre>

====================================================================== Einde pagina 36 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 37 ======================================================================

<pre>72                                                                                                                                                                             73




Bijlage




          3. Verander de verkeersstructuur                    4. Geen parkeerplaatsen meer                      Vraag: ‘Hoe bereik je de huidige Markt?’ (digitale enquête)
          (90 reacties)                                       op de Markt (89 reacties)
          In 90 reacties wordt genoemd dat de                 Het parkeren wordt ook veelvuldig genoemd in
          verkeersstructuur moet wijzigen. Hier zijn veel     de reacties. De reactie ‘geen parkeerplaatsen
          verschillende ideeën voor aangedragen, zoals        meer op de Markt’ springt er hierbij uit.
          eenrichtingsverkeer, auto’s alleen voor het         Het huidige parkeren op de Markt moet
          Oude Raadhuis laten rijden, in het weekend          verdwijnen zodat er meer verblijfsgebied
          het centrum afsluiten voor de auto en de            ontstaat, valt in 89 reacties te lezen. Geen
          Markt helemaal afsluiten voor verkeer (zie          auto’s meer op de Markt druist echter in
          bijvoorbeeld de afbeeldingen op pagina’s 30         tegen het beleid en de randvoorwaarden.
          en 31). Het grootste deel van de respondenten       Suggesties voor het verplaatsen van het
          (52 reacties) geeft aan dat de Neulstraat moet      parkeren zijn een ondergrondse parkeergarage                                 Hoe bereik je de
          worden afgesloten voor autoverkeer. De reden        (30 keer genoemd), een parkeerkelder onder                                   huidige Markt?
          die daarvoor wordt genoemd is dat het een           het Rabobank-gebouw (8 keer genoemd)
          smal straatje is, met op de hoek de supermarkt.     en een enkele suggestie geeft aan dat de
          Dit zorgt voor een onveilige situatie voor          parkeercapaciteit naar de Neul verplaatst kan
          voetgangers en fietsers, aldus de respondenten.     worden.

          Op de vragen ‘hoe bereik je de huidige Markt?’      Een vaak genoemde tegenreactie is dat het
          en ‘hoe bereik je het toekomstige plein?’ (zie      parkeren op de Markt behouden moet blijven
          diagrammen op pagina 29) antwoorden de              (36 keer genoemd). De bereikbaarheid met
          meeste mensen dat ze de Markt bereiken of           auto wordt als belangrijk gezien, zowel voor de
          in de toekomst willen bereiken met de fiets.        bezoekers, bewoners als voor de middenstand.
          In een aantal reacties wordt genoemd dat
          er meer plekken moeten komen om fietsen             “Niemand zet thuis de auto in de                  Vraag: ‘Hoe bereik je het toekomstige plein?’ (ontwerpkrant)
          te kunnen stallen (32 reacties) en dat er meer      huiskamer”
          verblijfsruimte moet komen. Dat is niet gek,
          want 30% van de mensen komt met de auto en
          de rest met de fiets of te voet. Dat betekent dat
          er voor de voetganger en fietsers relatief gezien
          heel weinig ruimte is. Het meeste wordt namelijk
          in gebruik genomen door de auto. De wens om
          meer ruimte voor voetgangers en fietsers te
          creëren is duidelijk gesteld.
                                                                                                                                           Hoe bereik je het
          “Mijn kinderen fietsen nu niet graag                                                                                            toekomstige plein?
          in het centrum in verband met
          inhalende auto’s”

          “Infrastructuur rondom de Markt in
          plaats van er doorheen”
</pre>

====================================================================== Einde pagina 37 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 38 ======================================================================

<pre>74                                                                                                                                                                                                                            75




Bijlage




          5. Minder parkeren op de Markt                       6. Maak de bestrating beter                             7. Meer groen op de Markt (65                      8. Behoud de terrassen op de
          (67 reacties)                                        toegankelijk (66 reacties)                              reacties)                                          Markt (65 reacties)
          67 respondenten geven aan het aantal                 De huidige bestrating beslaat ook een groot deel        Meer groen op de Markt wordt veelvuldig            De terrassen op de Markt worden door velen als
          parkeerplaatsen op de Markt te willen                van de reacties. De bestrating wordt het vaakst         genoemd. Meer groen in het algemeen; dit           belangrijk gezien, ze horen op de Markt. Als we
          verminderen. Meer ruimte voor verblijven is          genoemd in lijn met de slechte toegankelijkheid         kunnen bomen zijn, of bijvoorbeeld gras,           alle reacties met betrekking tot het behouden
          wenselijk, maar er moeten wel een aantal             voor bezoekers van de Markt die in een rolstoel         beplanting of bloembakken (zie bijvoorbeeld        en vergroten van het aantal terrassen bij elkaar
          parkeerplaatsen blijven voor de goede                zitten of met een rollator lopen. De huidige            de afbeeldingen op pagina 34 en 35). Meer          optellen, dan komt dit onderwerp op de eerste
          bereikbaarheid van de Markt. Want de                 bestrating blijkt soms letterlijk een struikelblok te   groen wordt ook genoemd in het kader van           plaats van alle reacties. De terrassen worden
          bereikbaarheid met de auto zorgt ook voor            zijn; het hobbelt en is ongelijk. Ook de huidige        duurzaamheid, om het oppervlakte bestrating        veel genoemd in het kader van de gezelligheid,
          levendigheid in het dorp, gezelligheid en reuring.   hoogteverschillen worden nu geregeld als                te verminderen en het oppervlakte groen te         het samenkomen en ontmoeten en het sfeervol
          Want als de auto’s er niet meer zijn, is het een     hinderlijk ervaren. 14 keer wordt genoemd dat           vergroten. Ook wordt het groen genoemd in          verblijven op de Markt. Bovendien wordt in de
          leeg plein.                                          de hoogteverschillen in de bestrating moeten            relatie tot water op de Markt. 40 respondenten     sfeerafbeeldingen (zie afbeeldingen op pagina
                                                               verdwijnen voor betere toegankelijkheid.                geven aan iets met water te willen op de Markt,    36) de sfeer van een plein met terrassen het
                                                                                                                       zoals een waterpartij voor kinderen, een fontein   meest gekozen. De meeste mensen geven aan
          “’s Avonds iets gezelligs in plaats van              Aan de andere kant wordt genoemd dat de                 en/of bedriegertjes; kleine fonteintjes die        dat ze deze afbeelding hebben gekozen door
          parkeerplaats. Overdag wel parkeer-                  huidige bestrating behouden moet blijven (17            verstopt in de vloer willekeurig beginnen met      de gezelligheid die het uitstraalt (36 reacties).
          plaats”                                              keer genoemd). Dit, omdat de huidige bestrating         spuiten.                                           Ook noemen mensen de gezelligheid het vaakst
                                                               als belangrijk wordt gezien voor het behoud                                                                als eerste woord wat in hen opkomt als ze aan
          “Parkeervrije zone rond de kiosk”                    van het historische karakter van de Markt.                                                                 de Markt denken (zie afbeelding op pagina 38).
                                                                                                                       “Zo’n groen dorp heeft een groene
                                                                                                                       kern nodig!”                                       Gezelligheid is niet alleen de terrassen, maar
                                                               “Het trottoir weer verlagen, zodat                                                                         ook evenementen, de weekmarkt, mensen
                                                               dat zéér hinderlijke obstakel weg is”                   “Meer     uitstraling     door    groen     en     komen boodschappen doen en allerlei
                                                                                                                                                                          activiteiten worden georganiseerd. De hele
                                                               “Stroken over de Markt, zodat we niet                   water”                                             samenhang van dat wat plaatsvindt op de
                                                               door elkaar geschud worden”                                                                                Markt is voor mensen belangrijk. Ook op de
                                                                                                                                                                          vraag wat mensen nu het meest bezoeken en in
                                                                                                                                                                          de toekomst willen gaan bezoeken, antwoorden
                                                                                                                                                                          de meeste mensen de horeca en terrassen op
                                                                                                                                                                          de Markt (zie afbeeldingen op pagina 37).



                                                                                                                                                                          “De kroegen en de terrasjes. Dat
                                                                                                                                                                          hoort er gewoon bij. Rooi dreigt saai
                                                                                                                                                                          te worden als dat minder wordt.”
</pre>

====================================================================== Einde pagina 38 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 39 ======================================================================

<pre>76                                                                                                                                                                                                                               77




Bijlage




          9. Meer banken op de Markt (60                     10. Meer terrassen op de Markt                       11. Behoud het historisch karakter                            12. Meer bomen op de Markt (41
          reacties)                                          (54 reacties)                                        (44 reacties)                                                 reacties)
          Naast het zitten op de terrassen, geven            In de top 12 van de reacties is al voorbij           In lijn met de reacties om de Markt te laten                  Ten slotte, om de top 12 van reacties af te
          60 personen aan dat er meer banken en              gekomen dat de terrassen horen bij de Markt.         zoals deze is, ligt het behouden van het                      sluiten, is 41 keer genoemd dat er meer bomen
          zitmogelijkheden moeten komen op de Markt.         In 54 reacties komt naar voren dat het aantal        historische karakter, dat door veel mensen als                moeten komen op de Markt. De bomen worden
          Zodat je ook even kan zitten als je niets wilt     terrassen zelfs uit moet breiden. Dit onderstreept   belangrijk wordt gezien. Hieronder vallen de                  gewaardeerd om het karakter dat ze aan de
          bestellen. En, om de Markt te kunnen beleven.      nogmaals het belang van de terrassen voor            oude gebouwen, de bestrating, de kiosk en                     Markt geven en de schaduw die ze geven.
          Ideeën hiervoor zijn om banken rondom de           de Markt en voor het dorp. Ideeën die worden         af en toe worden ook de bomen en de open                      De huidige bomen moeten behouden blijven
          kiosk te plaatsen, banken onder de bomen,          geopperd variëren van enkel meer terrassen           ruimte genoemd die horen bij dit karakter.                    volgens 23 respondenten. Daarentegen wordt
          relaxbanken, hier en daar banken aan de            rond de kiosk, tot het plein omvormen tot één                                                                      ook af en toe gezegd dat de bomen het zicht
          randen (zie bijvoorbeeld pagina 40). In lijn met   groot terras (zie bijvoorbeeld de afbeelding                                                                       ontnemen van de mooie gebouwen.
          verblijven op de Markt liggen de reacties die      op pagina 41). Ook wordt gesuggereerd om             “Deze historische Markt beslist niet
          aangeven dat er iets met spelen op de Markt        spelen te combineren met terrassen. Er zijn ook      veranderen. Het marktplein voor                               “Bomen op andere locaties, nu zie je
          moet komen (33 reacties), zoals een skatepark      mensen die zeggen dat het goed is zoals het is.      nalatenschap bewaren”                                         de prachtige gevels van de gebouwen
          of een speeltuin. Ook een jeu de boules baan       Vooral omwonenden, want zij hebben naast de                                                                        niet zo goed”
          wordt een aantal keer genoemd (4 reacties).        lusten ook de lasten.                                “Respecteer het historische karakter
                                                                                                                  dat de Markt zijn bijzondere kwaliteit                        “De lindebomen en de kastanjebomen
          Tegenover een vast programma toevoegen                                                                  geeft”                                                        moeten terugkomen”
          aan de Markt staat dat een aantal reacties         “Terrassen en horeca mogen meer
          aangeeft dat de ruimte beschikbaar moet            ruimte krijgen”
          blijven voor evenementen. En die evenementen
          worden als belangrijk gezien op de Markt.          “Terrassen      van               restaurants
          33 respondenten geven aan de huidige               doortrekken tot kiosk”
          evenementen zeker te willen behouden op de
          Markt, en 21 respondenten geven aan dat er
          wel meer evenementen mogen komen op de
          Markt. Bewoners van de Markt geven aan
          dat de Markt ruimte moet bieden voor het
          huidige aantal evenementen, maar dat er niet
          meer evenementen bij moeten komen om het
          plein leefbaar te houden. Evenementen die
          worden genoemd zijn de kermis, de jaarmarkt,
          carnaval en de wekelijkse markt op vrijdag.
          Om de ruimte beschikbaar te houden voor
          evenementen, maar wel leuk te laten zijn als er
          niks wordt georganiseerd, wordt geopperd dat
          er verplaatsbare elementen moeten komen op
          de Markt voor een flexibele inrichting.



          “Bankjes voor meer personen”                                                                            Woordenwolk van antwoorden op de vraag: Wat is het eerste woord dat bij u op komt als u denkt over de Markt?
</pre>

====================================================================== Einde pagina 39 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 40 ======================================================================

<pre>78                                                                                                   79




Bijlage




          Duurzaamheid top 12
          Gemeente Meierijstad heeft grote ambities
          op het gebied van duurzaamheid. De Markt
          zou hier ook een rol in kunnen spelen. In de
          Ontwerpkrant is de vraag gesteld of mensen
          duurzame ideeën hebben voor de herinrichting
          van Markt. Hier is een top 12 uit gekomen.

          1.   Groen (21 keer)                           7.  Hergebruik van materialen (5 keer)
          2.   Bomen (19 keer)                           8.  Duurzame verlichting voor de Markt (5
          3.   Duurzame evenementen (8 keer)                 keer)
          4.   Water (6 keer)                            9. Minder verharding (4 keer)
          5.   Waterberging onder de Markt (6 keer)      10. Halfverharding (2 keer)
          6.   Zonnepanelen (5 keer)                     11. Innovatief inrichten (2 keer)
                                                         12. Afvoer van regenwater (2 keer)
</pre>

====================================================================== Einde pagina 40 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 41 ======================================================================

<pre>80                                                                                                                                                                              81




Bijlage




          Bijlage 6: Resultaten enquête                                                                     VRAAG 2
                                                                                                            Waar gaat jouw voorkeur naar uit als het gaat om het
                                                                                                            verbeteren van de toegankelijkheid op het plein?

                                                                                                            A. Een beloopbare plint
                                          VRAAG 1                                                           Het middendeel van het plein blijft in de huidige staat behouden
                                                                                                            als een soort van ‘eiland’ met rondom een brede strook van
                                          Waar gaat jouw voorkeur naar uit als het gaat om het
                                                                                                            gebakken klinkers. Deze strook sluit aan op de overige verharding
                                          verbeteren van de verblijfskwaliteit van het plein?
                                                                                                            van gebakken klinkers in het centrum.

                                          A. Verblijven rondom de kiosk                                     B. Vlakke looppadden
                                          Het verblijfsgebied ligt rondom de huidige kiosk en verbindt de   Zoals in voorgaande, waarbij met visuele middelen vlakke
                                          diverse terrassen. Het parkeren wordt opgeknipt in drie delen:    looppaden over het plein worden toegevoegd om een duidelijke
                                          ca. 25-35 parkeerplekken aan de zijde van het Oude Raadhuis,      loopfunctie te onderscheiden.
                                          15-25 plekken aan de zuidzijde en 10 plekken langs de straat
                                          langs het plein (de Markt), waarbij terrassen worden vrijhouden   De afbeelding geeft het principe van looplijnen weer. De
                                          van geparkeerde auto’s.                                           lijnen zijn nog fictief en worden nader uitgewerkt.

                                          B. Verblijven nabij de winkels                                    C. Één vlakke verharding
                                          De zuidelijk gelegen driehoek van het plein wordt als             Het hele plein wordt bestraat met één soort vlakke verharding.
                                          verblijfsgebied ingericht. Parkeren wordt geconcentreerd aan
                                          de zijde van het Oude Raadhuis met ca. 50 parkeerplekken. De
                                          resterende 10 parkeerplekken worden langs de straat langs het
                                          plein (de Markt) gerealiseerd.



                                          RESULTAAT VRAAG 1                                                 RESULTAAT VRAAG 2
                                          Waar gaat jouw voorkeur naar uit als het gaat om het              Waar gaat jouw voorkeur naar uit als het gaat om het
                                          verbeteren van de verblijfskwaliteit van het plein?               verbeteren van de toegankelijkheid op het plein?

                                          1. Verblijven rondom de kiosk (39%)                               1. Een beloopbare plint (80%)
                                          + parkeren (ook voor mindervaliden) dichtbij de winkels           •   waarbij 29% van het totaal aantal respondenten de voorkeur
                                          + bij huidige locatie kiosk: meer mogelijkheden om afstand te         geeft aan aanvullende looplijnen
                                           houden van het Oude Raadhuis
                                                                                                            + behoud karakter wordt veelal gekoppeld aan huidige
                                          2. Verblijven nabij de winkels (61%)                               bestrating
                                          + goede aansluiting centrumgebied                                 - aandacht voor geluidsdemping rijbaan gevraagd
                                          + flexibilteit door één aaneengesloten ruimte
                                          + minder verkeersbewegingen
                                          - Neulstraat essentieel bij verdere uitwerking                    2. Één vlakke verharding (20%)
                                                                                                            + het gehele plein is voor iedereen beter te belopen
</pre>

====================================================================== Einde pagina 41 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 42 ======================================================================

<pre>82                                                                                                                                     83




Bijlage




          VRAAG 3                                                       VRAAG 4
          Waar gaat jouw voorkeur naar uit als het gaat om het          Waar gaat jouw voorkeur naar uit als het gaat om het
          toevoegen van groen op het plein?                             opvangen van regenwater?
          (lichtgroen zijn de bestaande bomen, donkergroen zijn de
          nieuwe bomen)                                                 Mogelijkheid 1. Bovengronds (bijv. via watergoten)
          In beide gevallen wordt rekening gehouden met de
                                                                        Regenwater wordt zichtbaar bovengronds opgevangen. Dit kan
          evenementen.
                                                                        bijvoorbeeld via watergoten op het plein.

          A. Enkele nieuwe bomen
                                                                        Mogelijkheid 2. Ondergronds (bijv. via de riolering)
          We voegen enkele nieuwe bomen toe, waardoor er zo veel        Regenwater wordt direct ondergronds opgevangen, bijvoorbeeld
          mogelijk zon op het plein blijft.                             via de riolering. Hier zie je bovengronds niks van.

          B. Zoveel mogelijk nieuwe bomen in het zuidelijke deel
          We voegen zoveel mogelijk nieuwe bomen toe in het zuidelijk
          deel van het plein, waardoor er meer schaduw en minder
          hittestress op het plein ontstaat.




          RESULTAAT VRAAG 3                                             RESULTAAT VRAAG 4
          Waar gaat jouw voorkeur naar uit als het gaat om het          Waar gaat jouw voorkeur naar uit als het gaat om het
          toevoegen van groen op het plein?                             opvangen van regenwater?

          1. Enkele nieuwe bomen (34%)                                  1. Ondergronds (bijv. via de riolering) (60%)
          + meer flexibiliteit voor evenemten
          + overzichtelijker                                            2. Bovengronds (bijv. via watergoten) (40%)
                                                                        + wateropvang zichtbaar maken (klimaat)
          2. Zoveel mogelijk nieuwe bomen in het zuidelijke deel
          (66%)
          + klimaatadaptatie
          + schaduwvorming
          + dragen bij aan de sfeer
</pre>

====================================================================== Einde pagina 42 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 43 ======================================================================

<pre>84                                                                                                                                            85




Bijlage




          VRAAG 5                                                             VRAAG 6
          Waar gaat jouw voorkeur naar uit als het gaat om de                 Waar gaat jouw voorkeur naar uit als het gaat om de
          locatie van de weekmarkt?                                           vorm van de kiosk?
          Dit wordt uiteraard ook afgestemd met de betrokkenen van            Het gaat in dit stadium nog niet over een concreet ontwerp,
          de weekmarkt.                                                       maar over een basiskeuze.

          A. In verblijfsgebied                                               A. huidige kiosk met aanpassingen
          De weekmarkt wordt georganiseerd op het verblijfsgebied,            De huidige kiosk met bepaalde aanpassingen om te voldoen
          zodat parkeren tijdens de weekmarkt op het plein mogelijk blijft.   aan de wensen en eisen van de huidige tijd.


          B. In de plaats van parkeren                                        B. kiosk in een nieuwe vorm
          De weekmarkt komt in plaats van het parkeren, zodat het             Een nieuwe, meer open en informele kiosk met meer
          verblijfsgebied vrij blijft.                                        functionaliteiten.




          RESULTAAT VRAAG 5                                                   RESULTAAT VRAAG 6
          Waar gaat jouw voorkeur naar uit als het gaat om de                 Waar gaat jouw voorkeur naar uit als het gaat om de
          locatie van de weekmarkt?                                           vorm van de kiosk?

          1. In verblijfsgebied (50%)                                         1. huidige kiosk met aanpassingen (50%)
          + ontwerpvariant 2: de weekmarkt aan de zuidelijke zijde            + kenmerkend voor Sint-Oedenrode
           bevordert de levendigheid                                          + straalt dezelfde allure uit als de panden aan de Markt
                                                                              + kostenbesparend
          2. In de plaats van parkeren (50%)
          + in ontwerpvariant 1 is het mogelijk om één 			                    2. kiosk in een nieuwe vorm (50%)
             parkeermogelijkheid te behouden                                  + multifunctionele ontmoetingsplek: aanleiding voor spel & 		
             (handhaving huidige situatie)                                       zitmogelijkheden
          + ook mogelijk bij ontwerpvariant 2: weekmarkt aan zuidelijke       + toegankelijker voor mindervaliden
             zijde en parkeren noordzijde                                     •    diverse voorstellen om voorbeelduitwerking aan te laten
                                                                                   sluiten bij historisch karakter
</pre>

====================================================================== Einde pagina 43 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 44 ======================================================================

<pre>86                                                                                                                                            87




Bijlage




          VRAAG 7                                                               VRAAG 8
          Waar gaat jouw voorkeur naar uit als het gaat om de                   Waar gaat jouw voorkeur naar uit als het gaat om de
          locatie van de kiosk?                                                 waterelementen ‘bedriegertjes’?

          A. Richting de Heuvel                                                 A. Goede aanvulling
          Verplaats de kiosk in de richting van de Heuvel.                      Dit is een goede aanvulling op het verblijfsgebied.

          B. Huidige locatie                                                    B. Niet nodig
          Behoud de kiosk op de huidige locatie.                                Bedriegertjes zijn niet nodig, de Markt is levendig genoeg.

          C. Richting het Oude Raadhuis
          Verplaats de kiosk in de richting van het Oude Raadhuis.




          RESULTAAT VRAAG 7                                                     RESULTAAT VRAAG 8
          Waar gaat jouw voorkeur naar uit als het gaat om de                   Waar gaat jouw voorkeur naar uit als het gaat om de
          locatie van de kiosk?                                                 waterelementen ‘bedriegertjes’?

          1. Huidige locatie (73%)                                              1. Goede aanvulling (56%)
          + centrale positie op de Markt
                                                                                + speelelement
          - enkele meters verplaatsen voor zichtrelatie terassen
                                                                                - zo duurzaam mogelijk uitvoeren

          2. Richting de Heuvel (17%)                                           2. Niet nodig (44%)
          + ontwerpvariant 2: de kiosk in het centrum van het verblijfsgebied
                                                                                - kostenaspect
                                                                                - onderhoudsgevoelig
          3. Richting het Oude Raadhuis (10%)                    		             - valgevaar
          + ontwerpvariant 1: de kiosk als afscheiding van het parkeren
</pre>

====================================================================== Einde pagina 44 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 45 ======================================================================

<pre>88                                                                                                                                                                 89




Bijlage




          Bijlage 7: Vervolg concepttekeningen




                                                                                          Ongedeeld en flexibel                Vloer van natuursteen, hergebruik




          Variant 1: verblijfsgebied              Variant 2: verblijfsgebied




                                                                                          Neulstraat onderdeel van het plein   Versmalde weg met keien




          Variant 1: verblijfsgebied & parkeren   Variant 2: verblijfsgebied & parkeren
</pre>

====================================================================== Einde pagina 45 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 46 ======================================================================

<pre>90                                                                                   91




Bijlage




          Meer ruimte toegevoegd zijde kapittelhof   Groeiplaatsverbetering lindes




          Looproutes vanuit de Neulstraat            Langzaamverkeer
</pre>

====================================================================== Einde pagina 46 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 47 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 47 =================================================================

<br><br>