<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>DE FRANS
Stedenbouwkundige Vuistregels Proeftuin De Frans
12 september 2024
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>                                                                              MORE Architecture
Inhoud
Hoofdstuk 1             Introductie				3
          De Frans: innovatieve groei				5
Hoofdstuk 2             Stedenbouw				9
          Principes Gebiedsvisie					10
          Stedenbouwkundige voorbeelduitwerking De Frans 11
          Stedenbouwkundige deelgebieden			12
Hoofdstuk 3             Vuistregels per deelgebied		     13
          Proces tot komen van vuistregels				           14
          Leeswijzer vuistregels					15
          Vuistregels deelgebied Het Hof				17
          Vuistregels deelgebied Het Hart 				           31
          Vuistregels deelgebied De Campus			            50
          Vuistregels deelgebied De Tuin				67
Vuistregels De Frans                                        12 september 2024                  2
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>                                       MORE Architecture
HOOFDSTUK 1
INTRODUCTIE
Vuistregels De Frans 12 september 2024                 3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 4 ======================================================================

<pre>                                                                                 MORE Architecture
                     De Frans, gelegen in het hart van de gemeente Dijk en Waard
Vuistregels De Frans 12 september 2024                                                            4
</pre>

====================================================================== Einde pagina 4 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 5 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                                                MORE Architecture
De Frans: innovatieve groei
De Opgave
Nederland wordt geconfronteerd met grote ruimtelijke uitdagingen. Er is een tekort aan betaalbare
woningen, maar dat is niet het enige: er is een klimaatopgave, de bevolking vergrijst, er komen
Nederlanders bij die een woning en een baan nodig hebben en ons werk verandert door digitalisering.
Ook de gemeente Dijk en Waard wordt geconfronteerd met deze uitdagingen en heeft stevige ambities.
In het Coalitieakkoord 2022-2026 is de ambitie om 10.000 woningen tot 2030 te realiseren. Daarnaast is er
meer aandacht voor sociale duurzaamheid en ecologie en moet er voldoende ruimte zijn voor werken.
Het is niet voor het eerst dat Dijk en Waard met stevige groei en verandering wordt geconfronteerd.
Sinds Heerhugowaard in de jaren ‘70 aangewezen werd als zogenaamde ‘groeikern’, ontwikkelde de
gemeente zich en was zelfs enkele jaren de snelst groeiende gemeente van Nederland. In hoog tempo
werden woonwijken gerealiseerd, met veelal grondgebonden eengezinswoningen. Er ontstond binnen een
decennium een nieuwe stad in de polder!
De ambities van de Nederlandse groeikernen kwamen voort uit de Tweede Nota ruimtelijke ordening en
waren gericht op goed en betaalbaar wonen nabij grote steden. Leven dicht bij het groen in een sociale
omgeving. Wonen in wijken met een menselijke maat, waar kinderen op een prettige manier konden
spelen en naar school konden, en er voor een brede middenklasse toegang was tot wonen. Het woonerf
was de ‘innovatie’ die deze ambities misschien wel het beste representeerde.
Michelle Provoost beschrijft in haar essay ‘Een Onvoltooid Project – Over de toekomst van onze
groeikernen’ hoe de groeikernen van de jaren zestig en zeventig aan de ene kant antwoord gaven op
een groeiende behoefte aan individualiteit, maar ook dat de groeikernen werden gekenmerkt door
experiment en vernieuwingsdrang. Ook in Heerhugowaard zien we deze ambities terug: water wordt
                                                                                                                             De groeikern in ontwikkeling
actief geïntegreerd in de leefomgeving. Er wordt collectief gewoond rondom groene hoven. Er zijn
                                                                                                                             Fotoarchief Gemeente Heerhugowaard
experimenten met woningtypen en ontsluiting.
Ook in de jaren erna bleek dat er in Heerhugowaard ruimte was voor vernieuwing in stedelijke
ontwikkeling. In de ontwikkeling van de ‘Stad van de Zon’ werd al in de jaren ‘90 ingezet op duurzaamheid,
CO2-neutraliteit en het integreren van het landschap. De Stad van de Zon heeft met zijn innovatieve
karakter een pioniersrol vervuld in het inpassen van duurzame ambities in stedenbouwkundige plannen
elders in Nederland.
Vuistregels De Frans                                                                                       12 september 2024                                                     5
</pre>

====================================================================== Einde pagina 5 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 6 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                                     MORE Architecture
De volwassen groeikern
Inmiddels zijn de groeikernen volwassen steden geworden. Tegelijkertijd verschilt de stedelijke opgave
in het Nederland van vandaag niet veel van die van destijds. De grote uitdagingen zijn (nog steeds)
betaalbaar wonen, duurzamer leven en sociale cohesie. Het grote verschil is dat we de groei van onze
steden dit keer niet in uitbreiding, maar in binnenstedelijke ontwikkeling zoeken. Het gaat om het
verdichten van onze groeikernen.
Dat betekent dat een ander type stedelijkheid wordt ontwikkelt, dan in de oorspronkelijke groeikernen
de standaard was. Van sub-urbaan wonen met een (grote) tuin en een auto voor de deur, naar een meer
stedelijke manier van leven. De Frans is het gebied waar al deze veranderingen en ambities samenkomen.
De Frans
De Frans is een langgerekt gebied in het hart van de Gemeente Dijk en Waard. Het gebied is ongeveer 22
hectare groot en kent in de huidige situatie diverse identiteiten en gebruikers. Het is een gemengd gebied
waar wordt gewerkt, geleerd en gewoond. Er is een groot aantal maatschappelijke voorzieningen, denk
aan: MagentaZorg, de scholen Vonk en Trinitas College Johannes Bosco, Sporthal de Deimoshal en het
AZC. Maar in het gebied zijn ook veel bedrijven gevestigd zoals Tante Suus, Autobedrijf Andriessen, Attain
Technologies, Balletschool Heerhugowaard, diverse autogarages en enkele kinderdagverblijven. Deze mix
maakt De Frans tot een rijk en divers gebied.
De Frans zal de komende jaren een transitie ondergaan en veranderen van werkgebied naar een
gevarieerd woon-, leer- en werkmilieu. In deze transformatie komen verschillende hedendaags opgaven
samen; de klimaat- en de woningbouwopgave, de energie- en de mobiliteitstransitie. Deze opgaven vragen
dan ook om een andere aanpak van verstedelijken. In een organische gebiedsontwikkeling wordt De Frans
stapsgewijs ontwikkeld richting een eindbeeld.
Gebiedsvisie
In Opdracht van de Gemeente Dijk en Waard hebben SITE Urban Development en MORE Architecture in
nauwe samenwerking met gebiedspartners gewerkt aan een visie voor het gebied. Deze gebiedsvisie
beschrijft de ambities voor ‘Proeftuin De Frans’. De inzet is stevig: De Fitte Frans geeft een basis voor een
gezonde leefstijl en is een toekomstbestendige leefomgeving.
In een serie thematische ateliers is dit gebiedsconcept ontwikkeld. Hiervoor zijn zes gebiedsessenties
geformuleerd. Het plan wordt ontwikkeld volgens de strategie ‘Developing Apart Together’. De Frans
verdelen we onder in vijf complementaire deelgebieden. De ‘Levensader’ vormt hierin de verbinder en
activator.
                                                                                                              Proces van groei
                                                                                                              v.l.n.r.     1875 - 1900 / 1925 - 1950
                                                                                                                           1975 - 1990 / 2000 - 2020
Vuistregels De Frans                                                                                          12 september 2024                                       6
</pre>

====================================================================== Einde pagina 6 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 7 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                                   MORE Architecture
De transformatie van De Frans biedt kansen. Er worden woningen toegevoegd en er kan een verbinding
worden gemaakt met het in ontwikkeling zijnde Stationskwartier. Voor de transformatie zijn in
Gebiedsvisie Proeftuin De Frans een achttal ruimtelijk-programmatische principes gedefinieerd. Deze
ruimtelijke principes vormen de basis van het stedenbouwkundige kader voor dit gebied.
Stedenbouwkundige voorbeelduitwerking
De transformatie van De Frans is een dynamische gebiedsontwikkeling. Vanwege de verschillende
eigenaren zal het gebied gefaseerd door de tijd worden ontwikkeld. We werken niet met een statisch
stedenbouwkundig eindbeeld of een ‘blauwdruk’ maar een co-creatie op basis van een kwalitatief
ruimtelijk kader. In workshops met gebiedspartners is gekomen tot het ruimtelijk kwalitatieve kader
voor De Frans. Samen met gebiedspartners heeft de gemeente zich laten inspireren door de visie van
gerenommeerd architecten op goed wonen en binnenstedelijke verdichting. Ook organiseerden we een
excursie om het gesprek over verdichting en beeldkwaliteit met elkaar te voeren.
Ruimtelijk kwalitatief kader met flexibiliteit
De mogelijke richting voor de ontwikkeling van De Frans zijn vertaald in stedenbouwkundige ‘vuistregels’.
Deze vuistregels beschrijven het kwalitatief ruimtelijke kader waarbinnen de verschillende deelgebieden
kunnen transformeren. Omdat elk deelgebied zijn eigen identiteit heeft gelden per deelgebied specifieke
vuistregels.
De complexiteit van de gebiedsontwikkeling, vraagt om een flexibele benadering van de vuistregels.
Daarom is voor het college van de gemeente Dijk en Waard mogelijk om, mits in de geest van de regel, goed
beargumenteerd van de vuistregels af te wijken.
Het stedenbouwkundig kader voor de ontwikkeling van Proeftuin De Frans bestaat naast de vuistregels
uit een beeldkwaliteitplan (BKP) en het inrichtingsplan voor de openbare ruimte. Deze documenten
vormen samen het ruimtelijk kader op basis waarvan bouwplannen ontwikkelt kunnen worden. De
ambtelijke organisatie bestaat uit een ontwikkelteam, een Q-team stedenbouw en op gebouwniveau
wordt samengewerkt met de Commissie Ruimtelijke voor Kwaliteit.
                                                                                                          Jaarringen Heerhugowaard
                                                                                                          v.l.n.r.    Stationsweg / Schrijverswijk
                                                                                                                      Molenwijk / Butterhuizen
                                                                                                                      Zuidwijk / Stad van de Zon
Vuistregels De Frans                                                                                      12 september 2024                                         7
</pre>

====================================================================== Einde pagina 7 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 8 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                                                                                    MORE Architecture
Deelgebieden
In de Frans ontstaan vijf complementaire deelgebieden: De Kop, Het Hof, Het Hart, De Campus en De Tuin.
Elk deelgebied krijgt zijn eigen identiteit, sfeer, inrichting en programmamix.
De Kop sluit aan bij het stedelijke karakter van de ontwikkeling van het Stationskwartier en de
Onderwijstuin. Het Hof geeft ruimte voor rust en reflectie. Het Hart bruist door zijn rijke programmamix
welke uitnodigt tot verblijven. De Campus wordt een gemengd gebied waarin ook lokale bedrijven,
creatieve ondernemers en onderwijsinstellingen met elkaar verbonden zijn. De Tuin wordt gekenmerkt
door ruimte in een groene omgeving. De Levensader loopt door het hele plangebied en bindt de
verschillende sferen, dynamieken en uitstralingen van de deelgebieden samen.
Innovatief doorbouwen
De Frans is in de gebiedsvisie omschreven als ‘Proeftuin’. Het innovatieve karakter van De Frans zit hem
niet alleen in de inhoudelijke ambities – verdichten, duurzame stadswijk, nieuwe stedelijke typologieën,
slim mobiliteitsprincipe – maar ook in het proces waarmee dit plan tot stand is gekomen. Hier wordt een
stadswijk gemaakt door middel van organische stedenbouw: gestart met ‘versnellingslocaties’, ontstaan
vanuit co-creatie met en tussen gebiedspartners en zal stap voor stap worden gerealiseerd. Het past
daarmee naadloos in het karakter en bij de cultuur Heerhugowaard in de gemeente Dijk en Waard. In De
Frans wordt doorgebouwd op de geschiedenis van de innovatieve groeikern.
                                                                                                         Proces van c0-creatie
                                                                                                         v.l.n.r.     ontwerpatelier 14 februari 2023 , excursie 12 april 2023
                                                                                                                      ondertekening gebiedsconvenant 28 juni 2023
                                                                                                                      architecten inspiratiemiddag 15 januari 2024, ontwerpatelier 27 februari 2024
                                                                                                                      ontwerpatelier 26 maart 2024,, excursie BKP en OR 16 april 2024
Vuistregels De Frans                                                                                     12 september 2024                                                                                           8
</pre>

====================================================================== Einde pagina 8 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 9 ======================================================================

<pre>                                       MORE Architecture
HOOFDSTUK 2
STEDENBOUW
Vuistregels De Frans 12 september 2024                 9
</pre>

====================================================================== Einde pagina 9 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 10 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     MORE Architecture
Ruimtelijk-programmatische principes gebiedsvisie
In de gebiedsvisie zijn                   2.deLandschap
                                                     zes gebiedsessenties              als structurerend                                 element – doorwaarbaarheid N/Z 1. Bebouwing langs spoor biedt (geluids)luwte
uit het gebiedsconvenant vertaald naar acht
meer concrete ruimtelijke en programmatische
                                          De Frans bestaat in huidige situatie uit een                                                                                                                                                        De Frans is in de tijd geleidelijk aan
uitgangspunten voor                       paardedeelgebieden
                                                   ontwikkeling       die onderling
                                                                                van De     weinig                                                                                                                                             ontwikkeld, steeds meer bedrijven of grote
                                          verbonden zijn, maar ook niet met de                                                                                                                                                                functies vonden hun plek in het gebied
Fitte Frans. De principes                           geven richting aan de
                                          omliggende bestaande wijken. Ook zijn er                                                                                                                                                            tussen de Westtangent en het spoor. Voor
ruimtelijke uitwerking                    zeervangrotere het programma’s
                                                                 gebied, inop        hetbasis
                                                                                           gebied,van  die                                                                                                                                    bedrijven een fijne en bereikbare plek, maar                                                                        De Zandhorst
                                          een barrière zijn om als wandelaar doorheen                                                                                                                                                         om hier een prettig een woonmilieu van te
het gebiedsconcept te                      ‘De    Fitte Frans’.
                                              lopen. Op zich is dat geen probleem,                                                                                                                                                                                                                                                       Spoor
                                                                                                                                                                                                                                              maken liggen er nog enkele obstakels. (die
 3. Levendig programma                                                     aan            de
                                                                                           is het Levensader                 aanmet            open plintenmet open plinten 4. Gezond                                                                                 parkeerprincipe                                     op gebiedsniveau
                                          maar wanneer De Frans zich transformeert
                                                  3.DeLevendig                 gebiedprogramma                                          de Levensader                                                                                                                                4. Gezond parkeerprincipe                                                         op gebiedsniveau
                                                                                                                                                                                                                                              gelukkig goed te overkomen zijn!)                                      gesloten
                                          tot gemengd         woon-werk                             wel
De Gebiedsvisie Proeftuin                                      Frans is in oktober                                                                                                                                                            Voorwaarden voor een prettige
                                          van belang dat er meer verbindingen en
                                                                                                                                                                                                                                              leefomgeving
                                          doorwaadbaarheid            ontstaat. van Dijk
2023 vastgesteld door                          de Gemeenteraad
                                                                                                                                                                                                                                              > Het is daarom van belang om aan de
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            open
 De   Frans  bloeit    op   tot  een      Voorwaarden
                                       fijne   leefomgeving
                                                  DezijnFranshetvoor
                                                                bloeit een    verbonden
                                                                         op tot     een fijne buurt
                                                                                                  leefomgeving                                                                                                                       In de Fitte Frans word je aangemoedigd                    om Frans word je aangemoedigd              Westtan    gent
en Waard. Deze principes                                              uitgangspunt                                                                                                                                                            spoorzijde van De Frans voorIn‘bescherming  de Fitte                                                om
 met oa woon-, werk-, en onderwijsprogramma
                                          > Doorbreek
                                                  met oa daarom
                                                              woon-, de      barrièrewerking
                                                                        werk-,     en onderwijsprogramma                                                                                                                             je gezond te bewegen, wat zich ook                   uit in te bewegen, wat zich ook uit in
                                                                                                                                                                                                                                                                                     je gezond
geweest           voor de stedenbouwkundige                                     vuistregels.                                                                                                                                                  en beschutting’ te zorgen tegen                geluid en
 en andere voorzieningen!              Nuvanis hetennog
                                                grote    gebouwen
                                                       andere            en private
                                                                   voorzieningen!        kavels
                                                                                          Nu is het doornog               1. landschap als structurerend element                                                                     het parkeerprincipe op gebiedsniveau.                   Dat                     2. bebouwing langs spoor biedt (geluids)luwte
                                                                                                                                                                                                                                              fijnstof. Dit zou kunnen in dehet        vorm parkeerprincipe
                                                                                                                                                                                                                                                                                                van hogere op gebiedsniveau. Dat
 een bedrijventerrein met veelwandelroutes   verharding      enpubliek toegankelijk
                                                  een bedrijventerrein           met veelteverharding
                                                                                                  maken; en                                                                                                                          betekent: gezond voor het klimaatbetekent:        en gezondgezond voor het klimaat en gezond
                                                                                                                                                                                                                                              gebouwen of een bredere korrel.
 introverte gebouwen, maar inhekken          de toekomst
                                                      weg te nemen;
                                                  introverte      gebouwen, en onbebouwde
                                                                                   maar in de toekomst die gebruikt worden door fiets, auto en voor                                                                                  voor je lichaam. In de Frans wordt voor         in de je lichaam. In de Frans wordt in de
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Frans zich opent. Qua ruimtelijke uitwerking
 is het hier prettig verblijven in           een is
                                          ruimte   groen
                                                    omhetgebouwen
                                                            hier prettig open     te stellen.
                                                                            verblijven      in een groen            logistieke ontsluiting.                                                                                          eersteTen       tweede
                                                                                                                                                                                                                                                plaats    ingezetis De
                                                                                                                                                                                                                                                                     opFrans   zeer
                                                                                                                                                                                                                                                                         fietsen       bereikbaar
                                                                                                                                                                                                                                                                                  eneerste
                                                                                                                                                                                                                                                                                       wandelen, plaats ingezet op          fietsen     en wandelen,
                                                                                                                                                                                                                                              door     de   Westtangent,     maar   vormt      de weg                   houdt     dat een    kleinere korrel in, lagere
 en levendige buurt waar gewoond en                en levendige buurt waar gewoond en                                                                                                                                                gevolgd door OV, deelmobiliteit engevolgd         de eigen    door     OV,    deelmobiliteit
                                          > Zorg daarnaast voor ‘aanheling van het                                                                                                                                                                                                                                      bebouwingenendeeventueel
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               eigen hoogteaccenten bij
 5. (publieke) Investering                         5. (publieke)              focussen       Investering     op de Levensader  focussen op de Levensader                                                                            6. Een divers woningbouwprogramma                 6. Een divers woningbouwprogramma                                   in elk deelgebiedin elk deelgebied
 gewerkt wordt. De Levensader is de                   plek wordt. De Levensader is de plek                          Op  termijn:                                                                                                              tegelijkertijd     een  grote
                                                                                                                                                                                                                                     auto. De buurt is groen en de auto auto. barrière    tussen
                                                                                                                                                                                                                                                                                      is uit De       de
                                                                                                                                                                                                                                                                                               hetbuurt is groen en de auto is uit het
                                                  gewerkt
                                          stedelijk weefsel’. Maak meer verbindingen                                                                                                                                                                                                                                    de entrees naar De Frans.
 waar het stedelijk leven zich afspeelt:                                                                            >  Voor  de  lange  termijnvisie  zal de                                                                         zicht!   nieuwe      buurt   en  de  omliggende        buurten.
                                          met dewaar       het stedelijk
                                                     aanliggende       stadleven
                                                                               en zorg zichdatafspeelt:
                                                                                                  je als                                                                                                                                                                             zicht!
 gebouwen openen zich met voorzieningen                                                                             verkeersafwikkeling ten gevolge van                                                                                       Gebouwen hebben hun rug nu richting de                                    > Ten derde mag er meer diversiteit in
                                                  gebouwen          openen     zich metvan    voorzieningen                                                                                                                          Voorwaarden groene en fitte Frans               Voorwaarden
 of werkprogramma in de pinten. Langs
                                          voetganger        of fietser
                                                          deze
                                                                         gemakkelijk               de
                                                                                                                    de  toename     van  woningen    onderzocht                                                                               Westtangent,         en zijn  ook  ver   verwijderd vangroenebebouwing      en fitte Frans  ontstaan in De Frans als de
                                          buurten of naast
                                                       werkprogramma
                                                               De Frans het    in gebied
                                                                                   de pinten.       Langs deze
                                                                                               in kan                                                                                                                                In Proeftuin De Frans wordt
 route   vind je fijne    plekken      om te                                                                        moeten worden, net als passende                                                                                           de weg door een sloot, gras,Infietspad      Proeftuin  enDe Frans wordt   verschillende deelgebieden zich ontwikkelen.
 De  Levensader        is de   plek waar      Deverblijven
                                          fietsen.route
                                                  Fitte     vind je fijne
                                                   De Levensader         is plekken
                                                                             de plek waar om teDe   verblijven
                                                                                                       Fitte                                                                                                                         geëxperimenteerd
                                                                                                                                                                                                                                    De   Frans is gastvrij.met     Dat nieuwe
                                                                                                                                                                                                                                                                       betekent  endat
                                                                                                                                                                                                                                                                                     gezonde
                                                                                                                                                                                                                                                                                      De  erFrans
                                                                                                                                                                                                                                                                                     geëxperimenteerdis gastvrij.    Dat    betekent  en dat  er
                                                                                                                    maatregelen voor de Westtangent (bijv.                                                                                    parkeren. Het is onduidelijk als            voorbijganger metDeze           nieuwe          gezonde
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 diversiteit   uit zich in vormgeving en
 Frans   echt totvoor
 Voorwaarde          levenlevendig
                              komt. Het       is deFrans
                                                      groteecht tot leven komt. Het is de grote                                                                                                                                      mobiliteitsvormen.
                                                                                                                                                                                                                                    plek    is voor iedereen in De Frans en           plek
                                                                                                                                                                                                                                                                                         datisdevoor iedereen in De Frans en dat de
                                          >straatbeeld
                                                  Voorwaarde
                                             Gebruik     daarvoor voor        levendig
                                                                      bijvoorbeeld        destraatbeeld             verbeteren oversteekbaarheid, een veilig                                                                                  wat zich afspeelt in De Frans.mobiliteitsvormen.                          bebouwingshoogte. De hoogte staat open
 verbinder van De Frans. Hier komt veel            verbinder van De Frans. Hier komt veel                                 3. levendig programma                                                                                     inclusieve
                                                                                                                                                                                                                                     > Zo             samenleving      een
                                                                                                                                                                                                                                             is de Levensader autovrij en de          inclusieve
                                                                                                                                                                                                                                                                             belangrijk     doel
                                                                                                                                                                                                                                                                                          rest     is.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                 van   samenleving         een    belangrijk   doel is.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     4. parkeerprincipe op gebiedsniveau
 > Maatschappelijke-, en commerciele      polderstructuur die er vroeger lag. Deze                                  fietsconcept, langzaamverkeerroutes) en                       Historische polderstructuur lag er nog in 1960: sloten
                                                                                                                                                                                                                                              > Zorg er daarom voor dat er>een
                                                                                                                                                                                                                                         doorkruisten                                   Zo    is de Levensaderom              naderen
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         autovrij      in de
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          te vullen
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             rest van maar het maximum ligt
 gebruikskwaliteit, levendigheid en >                 Maatschappelijke-,
                                                   gebruikskwaliteit,
                                                  groen.                           en commerciele
                                                                             levendigheid          en groen.                                                                      De Frans. (topotijdreis)                           De Frans autoluw
                                                                                                                                                                                                                                                                                              ‘gezicht’
 voorzieningen alleen aan de noord-zuid   Levensader,      routes kunnen straatjes worden                           kruispuntoplossingen.                                                                                           Voorwaarden              voorkomen      segregatieVoorwaarden
                                                                                                                                                                                                                                                                                     De
                                                                                                                                                                                                                                              wordt gemaakt richting de stad, en dat de       per
                                                                                                                                                                                                                                                                                           Frans     autoluw  voorkomen bij 6  lagen    aan
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 segregatie  de  zijde Westtangent en 8
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 per
 Tegelijkertijd heeft de Levensader voorzieningen  Tegelijkertijd
                                                   ook een              alleendeaan
                                                                      heeft             de Levensader,
                                                                                    Levensader         ook een
                                                   praktische functie: namelijk de voorziening                                                                                                                                       > Parkeren wordt gereguleerd op >deelgebied
                                                                                                                                                                                                                                    deelgebied
                                                                                                                                                                                                                                                                                        Parkeren wordt gereguleerd op
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        lagen aan de spoorzijde.
 praktische  70functie: zoveel
 > Werkprogramma             namelijk    de voorziening
                                      mogelijk                                                                                                                                                                                                       71
                                                  >aanWerkprogramma zoveel mogelijk aan                                                                                                                                             >gebiedsniveau.           Zo kan er maximaal
                                                                                                                                                                                                                                        Het woningbouwprogramma                       >worden
                                                                                                                                                                                                                                                                                         Het    woningbouwprogramma
                                                                                                                                                                                                                                                                               voorgebiedsniveau.
                                                                                                                                                                                                                                                                                        de   gehele            Zo kan er maximaal    voorworden
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            de gehele                                                                                70
 in warmte    en   koude,      riool,  afval,
 of in de buurt van de Levensader (indien          in
                                                energiewarmte
                                                            en     en koude,      riool,   afval,   energie    en
                                                  of in de buurt van de Levensader (indien                                                                                                                                           ingezet
                                                                                                                                                                                                                                    Frans     is op
                                                                                                                                                                                                                                                 30%   dubbelgebruik;
                                                                                                                                                                                                                                                           sociale huur, zijn
                                                                                                                                                                                                                                                                            20%  ermiddenhuur,
                                                                                                                                                                                                                                                                                    mogelijke
                                                                                                                                                                                                                                                                                      Frans isop
                                                                                                                                                                                                                                                                                     ingezet       30%      sociale huur,zijn
                                                                                                                                                                                                                                                                                                       dubbelgebruik;           20%  er middenhuur,
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         mogelijke
 water.
 werkprogramma toelaat)                            water.
                                                  werkprogramma toelaat)                                                                                                                                                             reducties       opkoop
                                                                                                                                                                                                                                                          de parkeernorm                                        1. Zoveel mogelijk aan noordzijde1.in pockets                    Deze  hiërarchie/stappen    gelden voor een
                                                   Voorwaarden voor succesvolle Levensader                                                                                                                                          10%      sociale             en 40% vrij(wat      kan
                                                                                                                                                                                                                                                                                      10%
                                                                                                                                                                                                                                                                                in tereducties
                                                                                                                                                                                                                                                                                       vullen. socialeop koop      en 40% vrij(wat
                                                                                                                                                                                                                                                                                                           de parkeernorm            in tekan
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            vullen.               Zoveel mogelijk    aan noordzijde in pockets       Deze  hiërarchie/stappen
 Voorwaarden voor succesvolle Levensader                                                                                                                                                                                                                                                                            op maaiveld parkeren op basis vanop maaiveld parkeren        geleidelijke
                                                                                                                                                                                                                                     varieëren per deelgebied); en zijn er                kansen per deelgebied);                                                                           optransitie
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               basis vannaar een gezondere
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     geleidelijke transitie naar
    7. Programmatische                                             samenhang persamenhang                            deelgebiedper deelgebied                                                                                           8a. Ruimtelijke 8a.                           samenhang                               persamenhangdeelgebiedper deelgebied
 > De                                                                                                                                                                                                                                                                                varieëren                                  endeelgebied
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    zijn er kansen
                                                  7. Programmatische                                                                                                                                                                                                                              Ruimtelijke
 als    Levensader
      kwalitatief         zal door complementaire
                      verblijfsgebied             >alsDekwalitatief
                                                           Levensader    verblijfsgebied
                                                                            zal  door     complementaire                                                                                                                            > Deze verhouding moet per deelgebied             > Deze verhouding             moet     per
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    maximaal dubbelgebruik                                       mobiliteitsoplossing die nodig is voor  de
                                                                       >                                                                                                                                                             om autoparkeren zo veel mogelijk uit                  het   zicht                                                            maximaal dubbelgebruik                             mobiliteitsoplossing   die 
 identiteiten van de deelgebieden verschillen van Zoveel                              mogelijk entrees en woningen             metmogelijk entrees en woningen met
                                                                                                                         > Zoveel                                                                                                   gerealiseerd worden voor een maximale            om     autoparkeren
                                                                                                                                                                                                                                                                                      gerealiseerd         worden zo veel
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       voormogelijk       uit het zicht
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               een maximale
 > Zet daarom in op het combinerenidentiteiten     >van
                                                      Zet daarom keukenin de
                                                                          op deelgebieden
                                                                                hetopcombineren
                                                                                        begane grond
                                                                                                     verschillen
                                                                                                        vanaan de Levensader                                                                                                         te organiseren.                                                            2. Vervolgens         overdekt op begane     2.grond             beoogdeop
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Vervolgens overdekt       verdichting  van De Frans.beoogde verdichting van
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              begane grond
 in karakter per deelgebied                                                                                              keuken op begane grond aan de Levensader                                                                   menging         en  om    segregatie    te       te
                                                                                                                                                                                                                                                                               voorkomen. organiseren.
                                                                                                                                                                                                                                                                                      menging        en   om    segregatie       te voorkomen.
 ondergrond en bovengrond bij investeringen       in  karakter     per  deelgebied
                                                   ondergrond en bovengrond bij investeringen                                                                                                                                                                                                                       of   half  verdiept     onder   gebouwen     het
                                                                       > Geen bergingen en parkeervoorzieningen                                                                                                                                                                                                                                                   of half verdiept onder gebouwen het
 in de Levensader.         Denk aan verbonden      in deaan
                                          het aanleggen     Levensader. Denk aan het aanleggen                           > Geen bergingen en parkeervoorzieningen                                                                    Algemeen
                                                                                                                                                                                                                                    Het   sociale principe
                                                                                                                                                                                                                                                       woningbouw programma           Het    socialeprincipe
                                                                                                                                                                                                                                                                                          wordt
                                                                                                                                                                                                                                                                                     Algemeen            woningbouw parkeren programma        wordt
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   organiseren.
 > Pleintjes   in deelgebieden                    > Pleintjes      in deelgebieden
                                                                       aan de Levensader    verbonden aan                                                                                                                                                                                                                                                         parkeren organiseren.
 van                                               van   een    warmte-     en   energienet        en  daarbij           aan  de  Levensader                                                                                        in  het   deelgebied
                                                                                                                                                                                                                                     Ruimtelijk      houdt      Kop/Hart,
                                                                                                                                                                                                                                                               dat in dat  erCampus
                                                                                                                                                                                                                                                                              per     in  het
                                                                                                                                                                                                                                                                                          en
                                                                                                                                                                                                                                                                                   deelgebied
                                                                                                                                                                                                                                                                                     Ruimtelijk deelgebied
                                                                                                                                                                                                                                                                                                      houdt     3.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                datKop/Hart,
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Laatste
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     in  dat      Campus
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                parkeervraag
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               er per         en
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        deelgebied afvangen   in
    Deeen
 Levensader warmte-
        Frans   isen     en energienet
                    divers.
                       openbaar        over en
                               Als jetoegankelijk
                                                deDedaarbij
                                                    Levensader
                                                       Frans is divers. Als je over de Levensader                                                                                                                                       De Frans wordt organisch ontwikkeld,         De Frans wordt organisch ontwikkeld,                                    3. Laatste parkeervraag afvangen in
                                                  Levensader en openbaar toegankelijk                                                                                                                                               Tuin    ingevuld moet
                                                                                                                                                                                                                                     het parkeren          in samenwerking            Tuin
                                                                                                                                                                                                                                                                                 methet
                                                                                                                                                                                                                                                                  worden georganiseerd  een   ingevuldmoet   in samenwerking          met een inclusief aanbod
 ook   groen   aanleggen        en  bijvoorbeeld
    wandelt wandel je vanuit het stationsgebied    ook    groen
                                                        een        aanleggen       en   bijvoorbeeld
                                                  wandelt wandel je vanuit het stationsgebied              een                                                                                                                          maar wel met een stip op de horizon.                parkeren
                                                                                                                                                                                                                                                                                     maar wel                       (tijdelijke)
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    worden
                                                                                                                                                                                                                                                                                               De met een stip op de horizon. De    parkeerhub
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                georganiseerd                     (tijdelijke) parkeerhub inclusief aanbod
 > Collectieve                                                                                                                                                                                                                      woningbouwcorporatie.
                                                                                                                                                                                                                                     volgens de volgende stappen:                     woningbouwcorporatie.         van    vernieuwende
 speelplek.
    eerst door de   binnenruimten
                        Kop van het ook    Hartzoveel
                                                  >speelplek.
                                                 door
                                                  eerst  een
                                                           door de binnenruimten
                                                      Collectieve      Kop van het Hart      ookdoor     een
                                                                                                    zoveel                                                                                                                              verschillende gebouwen en plekken            volgens die in
                                                                                                                                                                                                                                                                                     verschillende de volgende
                                                                                                                                                                                                                                                                                                            gebouwen         en plekken diemobiliteitsconcepten
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       stappen:                   in              van vernieuwende mobiliteitsconcepten
 mogelijk    ontsloten
    hoogstedelijk           aan
                        gebied,   de  Levensader
                                    via het rustigere
                                                  mogelijk   hof
                                                  hoogstedelijk        gebied,
                                                                ontsloten     aan  via
                                                                                     dehet      rustigere
                                                                                          Levensader        hof                                                                                                                     > Daarnaast
                                                                                                                                                                                                                                        de deelgebieden is het doel   om in De Frans
                                                                                                                                                                                                                                                                   gerealiseerd       >
                                                                                                                                                                                                                                                                                   wordenDaarnaast
                                                                                                                                                                                                                                                                                             desluiten
                                                                                                                                                                                                                                                                                     de deelgebieden      is  het  doel    om   in  De   Frans
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  gerealiseerd worden sluiten   de
 > De   verschillende       deelgebieden         en> locaties
                                                      De verschillende         deelgebieden          en locaties          5. investeren in de levensader                                                 72                                                  72                                                      6. divers woningbouwprogramma in elk deelgebied                                                           73
    kom   je in het    stadse     Hart,
 van De Frans zullen zich in andere kom   waarna     je meer
                                                   van De
                                                  tempo’s je inFrans
                                                                het stadse       Hart,inwaarna
                                                                       zullen zich          anderejetempo’s
                                                                                                        meer                                                                                                                        doorstorming
                                                                                                                                                                                                                                        aan    bij  de     van  de
                                                                                                                                                                                                                                                        identiteit  vergrijzende
                                                                                                                                                                                                                                                                     van  de  plek.   doorstorming
                                                                                                                                                                                                                                                                                     bevolking               van   de
                                                                                                                                                                                                                                                                                     aan bij de identiteit van de plek.vergrijzende        bevolking
    openheid     gaat    ervaren     in de
 gaan ontwikkelen. De Levensader openheid     Campus,      om    tot
                                                                  gaat ervaren
                                                   gaan ontwikkelen.
                                                  hoeft                  • De        in de Campus,
                                                                               Minimaal
                                                                                    Levensader14m breed:
                                                                                                      hoeftomvoor
                                                                                                                tot een stoep,
                                                                                                                           • Minimaal 14m breed:  bieden voortoteen   stoep, Tegelijkertijd
                                                                                                                                                                  ontmoeting.                   bieden
                                                                                                                                                                                                    is                              op
                                                                                                                                                                                                           tot ontmoeting. Tegelijkertijdgang      te  brengen.     30%    van
                                                                                                                                                                                                                                                         is voor een samenhangendde   op   gang
                                                                                                                                                                                                                                                                                    woningen        te  brengen.       30%     van    de   woningen
                                                                                                                                                                                                                                        Voorwaarden                                  Voorwaarden voor een samenhangend
    rust teniet
 daarom      komenin éénin de
                            keer Tuin.
                                   aangelegdrust   daaromte komen
                                                    te worden, niet ininéén
                                                                          de keer
                                                                                Tuin.aangelegd te worden,
                                                                               groenvoorziening,           fietspad (en doorganggroenvoorziening, de fietspad
                                                                                                                                                       Levensader  (en een
                                                                                                                                                                        doorgang
                                                                                                                                                                             route, je fietst ende Levensader een route,            in je
                                                                                                                                                                                                                                        Defietst
                                                                                                                                                                                                                                              Fransen  moeten daarom geschikt         in De
                                                                                                                                                                                                                                                                                          zijnFrans
                                                                                                                                                                                                                                                                                                voor moeten daarom geschikt zijn voor
                                                                                                                                                                                                                                        deelgebied          dat organisch ontwikkeld deelgebied wordtdat organisch ontwikkeld wordt
 maar   kan per deelgebied           ontwikkeld    maar    kan per deelgebied
                                                      worden.                  voor noodverkeer)
                                                                                         ontwikkeld worden.                     voor noodverkeer) wandelt door de Frans. De route is wandelt    geen door de Frans. De route is geenouderen,        waarvan      40%   geclusterd     ouderen,
                                                                                                                                                                                                                                                                                       wonen waarvan 40% geclusterd wonen
    Voorwaarden         voor samenhangende        Voorwaarden          voor samenhangende                                                                                                                                               > Het    eigen karakter       van de deelgebieden             uitkarakter
                                                                                                                                                                                                                                    (1/3   in  sociale                               >(1/3
                                                                                                                                                                                                                                                                                        Hetineigen
                                                                                                                                                                                                                                                                                                 sociale              van in
                                                                                                                                                                                                                                                                                                              huur, 2/3     dekoopsegment
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 deelgebiedenof      uit
    deelgebiedenen           die organisch       ontwikkeld
                                                  deelgebiedenen         •dieLangs
                                                                                 organischde Levensader
                                                                                                  ontwikkeld               • Langs de Levensader
                                                                                                                is de bebouwing                            is de bebouwing
                                                                                                                                                  doorgaande        (snel)fietsroute, maar een  doorgaande (snel)fietsroute,                 maar     een huur, 2/3 in koopsegment               of
 > Om   gebruikskwaliteit         te waarborgen    > Om diegebruikskwaliteit          te waarborgen         die                                                                                                                         zich   ook in     de typologie van bebouwde  zich
                                                                                                                                                                                                                                                                                      vrijeook    en
                                                                                                                                                                                                                                                                                              sectorin de    typologie van bebouwde en
                                                                                                                                                                                                                                                                                                         huur).
                                                                               drie lagen hoog, wat zorgt voor eendrie lagen hoog,rustigere         wat zorgt     voor een
                                                                                                                                                                verbinding.                     rustigere verbinding.               vrije  sector      huur).
    worden
 past  bij een gemengde woon-werkworden            past    bij een gemengde woon-werk omgeving
                                                    omgeving                                                                                                                                                                            onbebouwde ruimte. De figuur laat                 zien dat ruimte. De figuur laat zien dat
                                                                                                                                                                                                                                                                                     onbebouwde
                                                                               menselijke maat.                                 menselijke maat.
                                                                                                                                              • De Levensader is maximaal groen:           • er DeisLevensader is maximaal          > Pergroen:      er is moeten de verschillende
                                                                                                                                                                                                                                              deelgebied                              > Per deelgebied moeten de verschillende
 en>een
      Ieder   deelgebied
           gevoel               heeft dustezijn
                      van continuïteit            >eneigen
                                                     Ieder
                                                        een deelgebied
                                                 bereiken      gevoel van heeft         dus zijn
                                                                               continuïteit       te eigen
                                                                                                     bereiken                                                                                                                           per deelgebied andere soorten gebouwen       per deelgebied andere soorten gebouwen
                                                                         • De Levensader is een verbinder.                 • ErDe    Levensader waar
                                                                                                                                  vindt           is eenmogelijk
                                                                                                                                                           verbinder. eenErdubbele
                                                                                                                                                                             vindt bomenrij     waar
                                                                                                                                                                                                   en mogelijk een dubbele               bomenrij ende woningbouwprogrammering
                                                                                                                                                                                                                                    bouwplannen                                       bouwplannen de woningbouwprogrammering
    identiteit,
 binnen          sfeerzijn
           de Frans       ener doelgroep
                                  een paar die  eisenvoort
                                                  identiteit,
                                                   binnenaan dedesfeer
                                                                   Fransen    doelgroep
                                                                           zijn  er een paar FSIdie
                                                                                                  2.5voortFSI
                                                                                                    eisen   aan0.7de         FSI 1.4 FSI 2.5 FSIFSI 1.50.7             FSI
                                                                                                                                                                     FSI   0.7
                                                                                                                                                                         1.4              FSI 1.5                 FSI 0.7               en openbare ruimte passen: vanen               straatjes
                                                                                                                                                                                                                                                                                          openbare   en ruimte passen: van straatjes en
                                                                               interactie plaats binnen                         interactie plaats
                                                                                                                  de deelgebieden:
                                                                                                         (bestaand)                                binnen
                                                                                                                                                  een         de deelgebieden:
                                                                                                                                                        gedeelte
                                                                                                                                                (bestaand)           onverhard in het profiel   eentbv gedeelte onverhard verevenen.  in het profiel tbv                              verevenen.
    bouwt op huidige
 Levensader.       Zo is het  krachten
                                 minimale   enprofiel
                                                aanhaakt
                                                  bouwt  vanop
                                                   Levensader. op
                                                               dehuidige
                                                                      Zo iskrachten
                                                                              het minimale  en aanhaakt
                                                                                                   profiel   op de
                                                                                                            van                                                                                                                         stadse blokken in het Hart tot wonen         stadse   in blokken
                                                                                                                                                                                                                                                                                                  het          in het Hart tot wonen in het
                                                                               langs de levensader ontstaan levendige           langs de levensader                      en groen beleving.klimaatadaptatie en groen beleving.
                                                                                                                                                         ontstaan levendige
                                                                                                                                                  klimaatadaptatie
    kansen door
 Levensader       doordehetligging   vangebied
                                gehele      een deelgebied
                                                  kansen
                                                      gelijk:door door
                                                   Levensader        de ligging      van een
                                                                            het gehele             deelgebied
                                                                                               gebied     gelijk:                                                                                                                       groen in de Tuin.                            groen in de Tuin.
                                                                               pleintjes en parkjes en straatjes diepleintjes     kans en parkjes en straatjes die kans
    (bijv. dichtbij het station of juist het      (bijv. dichtbij het station of juist het                                                                                                              74                                                    74                                                                                                                                                               75
                                                                                                                                                                                                                                        > Vanwege het versnipperd eigendom           > Vanwege  in Dehet versnipperd eigendom in De
    sportlandschap). Om de samenhang                     te
                                                  sportlandschap).         Om de samenhang te
                                                                                                                                                                                                                                        Frans is het van belang dat kavels               individueel
                                                                                                                                                                                                                                                                                     Frans     is het van belang dat kavels individueel
    borgen in de verschillende deelgebieden       borgen in de verschillende deelgebieden
                                                                                                                                                                                                                                        ontwikkeld kunnen worden. Tegelijkertijd     ontwikkeld kunnen worden. Tegelijkertijd
    zetten we in op een eigen programmamix        zetten we in op een eigen programmamix                                  7. programmatische samenhang per deelgebied                                                                   wordt samenwerken aangemoedigd,              wordt samenwerken aangemoedigd,
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     8. ruimtelijke samenhang per deelgebied
    (van blauw/niet-wonen tot paars/gemengd       (van blauw/niet-wonen      > Voor   totdepaars/gemengd
                                                                                             gehele Frans komt dit >neer      Voor de gehele Frans komt dit neer                                                                        vanwege de meerwaarde die ruimtelijk,        vanwege de meerwaarde die ruimtelijk,
    tot rood/wonen).                              tot  rood/wonen).          op   een    bandbreedte         van   880   tot
                                                                                                                           op1.100
                                                                                                                               een   bandbreedte     van  880    tot 1.100
Vuistregels De Frans                                                                                                                                                                                                        12 septemberprocesmatig          en ontwikkeltechnisch
                                                                                                                                                                                                                                                          2024                              kan
                                                                                                                                                                                                                                                                                     procesmatig           en ontwikkeltechnisch kan                                                                                            10
    > Ook krijgt ieder deelgebied een                eigen                   woningen,
                                                  > Ook krijgt ieder deelgebied een eigen       met   een  FSI   1.2  (exclusief
                                                                                                                           woningen,     met  een  FSI  1.2   (exclusief                                                                ontstaan.                                    ontstaan.
    bandbreedte voor streefdichtheid                  mee (FSI). voor parkeerprogramma).
                                                  bandbreedte                 streefdichtheid mee (FSI).                   parkeerprogramma).
</pre>

====================================================================== Einde pagina 10 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 11 ======================================================================

<pre>                                                                     MORE Architecture
Stedenbouwkundige voorbeelduitwerking De Frans
  Stationsgebied        Zandhorst                            De Vork
                      Schrijverswijk       Heemradenwijk
Vuistregels De Frans                       12 september 2024                         11
</pre>

====================================================================== Einde pagina 11 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 12 ======================================================================

<pre>                                                                        MORE Architecture
Deelgebieden De Frans
                     De Kop Het Hof Het Hart          De Campus De Tuin
Vuistregels De Frans                         12 september 2024                          12
</pre>

====================================================================== Einde pagina 12 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 13 ======================================================================

<pre>                                       MORE Architecture
HOOFDSTUK 3
VUISTREGELS
Vuistregels De Frans 12 september 2024                13
</pre>

====================================================================== Einde pagina 13 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 14 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                                                                                                                                 MORE Architecture
Proces tot komen van vuistregels
                 Gebiedsconcept       Ondertekening                                                         Gebiedsvisie
                     door SITE      Gebiedsconvenant                                                          vastgesteld
                                       (27 juni 2023)                                                  (10 oktober 2023)
          gebiedsconcept
                      SITE
                                                        1. Bebouwing langs spoor biedt (geluids)luwte                                                        2. Landschap als structurerend element – doorwaarbaarheid N/Z
                                                        De Frans is in de tijd geleidelijk aan                                                               De Frans bestaat in huidige situatie uit een
                                                        ontwikkeld, steeds meer bedrijven of grote                                                           paar deelgebieden die onderling weinig
                                                        functies vonden hun plek in het gebied                                                               verbonden zijn, maar ook niet met de
                                                        tussen de Westtangent en het spoor. Voor                                                             omliggende bestaande wijken. Ook zijn er
                                                        bedrijven een fijne en bereikbare plek, maar                                       De Zandhorst      zeer grotere programma’s in het gebied, die
                                                        om hier een prettig een woonmilieu van te                                                            een barrière zijn om als wandelaar doorheen
                                                        maken liggen er nog enkele obstakels. (die                   Spoor                                   te lopen. Op zich is dat geen probleem,
                                                        gelukkig goed te overkomen zijn!)               gesloten                                             maar wanneer De Frans zich transformeert
                                                        Voorwaarden voor een prettige                                                                        tot gemengd woon-werk gebied is het wel
                                                        leefomgeving                                                                                         van belang dat er meer verbindingen en
                                                                                                            open                                             doorwaadbaarheid ontstaat.
                                                        > Het is daarom van belang om aan de
                                                        spoorzijde van De Frans voor ‘bescherming                     Westtangent                            Voorwaarden voor een verbonden buurt
                                                        en beschutting’ te zorgen tegen geluid en                                                            > Doorbreek daarom de barrièrewerking
                                                        fijnstof. Dit zou kunnen in de vorm van hogere                                                       van grote gebouwen en private kavels door
                                                        gebouwen of een bredere korrel.                                                                      wandelroutes publiek toegankelijk te maken;
                                                                                                         Frans zich opent. Qua ruimtelijke uitwerking        hekken weg te nemen; en onbebouwde            die gebruikt worden door fiets, auto en voor
                                                        Ten tweede is De Frans zeer bereikbaar
                                                                                                         houdt dat een kleinere korrel in, lagere            ruimte om gebouwen open te stellen.           logistieke ontsluiting.
                                                        door de Westtangent, maar vormt de weg
                                                        tegelijkertijd een grote barrière tussen de      bebouwing en eventueel hoogteaccenten bij           > Zorg daarnaast voor ‘aanheling van het
                                                                                                                                                                                                           Op termijn:
                                                        nieuwe buurt en de omliggende buurten.           de entrees naar De Frans.                           stedelijk weefsel’. Maak meer verbindingen
                                                                                                                                                                                                           > Voor de lange termijnvisie zal de
                                                        Gebouwen hebben hun rug nu richting de           > Ten derde mag er meer diversiteit in              met de aanliggende stad en zorg dat je als
                                                                                                                                                                                                           verkeersafwikkeling ten gevolge van
                                                        Westtangent, en zijn ook ver verwijderd van      bebouwing ontstaan in De Frans als de               voetganger of fietser gemakkelijk van de
                                                                                                                                                                                                           de toename van woningen onderzocht
                                                        de weg door een sloot, gras, fietspad en         verschillende deelgebieden zich ontwikkelen.        buurten naast De Frans het gebied in kan
                                                                                                                                                                                                           moeten worden, net als passende
                                                        parkeren. Het is onduidelijk als voorbijganger   Deze diversiteit uit zich in vormgeving en          fietsen.
                                                                                                                                                                                                           maatregelen voor de Westtangent (bijv.
                                                        wat zich afspeelt in De Frans.                   bebouwingshoogte. De hoogte staat open              > Gebruik daarvoor bijvoorbeeld de            verbeteren oversteekbaarheid, een veilig
                                                        > Zorg er daarom voor dat er een ‘gezicht’       om nader in te vullen maar het maximum ligt         polderstructuur die er vroeger lag. Deze      fietsconcept, langzaamverkeerroutes) en      Historische polderstructuur lag er nog in 1960: sloten doorkruisten
                                                        wordt gemaakt richting de stad, en dat de        bij 6 lagen aan de zijde Westtangent en 8           noord-zuid routes kunnen straatjes worden     kruispuntoplossingen.
                                                                                                                                                                                                                                                        De Frans. (topotijdreis)
                                                                                                         lagen aan de spoorzijde.
                                                                                                                                                        70                                                                                                                                                              71
            Ontwerpend onderzoek
               middels maquettes + Ontwerpateliers met
                                    betrokken partijen +                                       Ruimtelijke principes
                                                                                                        uit gebiedsvisie                                   =                                                 Vuistregels
                                                                                                                                                                                                          per deelgebied
Vuistregels De Frans                                    12 september 2024                                                                                                                                                                                                                                           14
</pre>

====================================================================== Einde pagina 14 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 15 ======================================================================

<pre>                                                                                                  MORE Architecture
Leeswijzer vuistregels
                     Ambitie                            Referentie
                             Wat willen we bereiken                    Welk beeld hoort daarbij
                     Regel                              Diagram
                             Welke regels zijn nodig                  Ruimtelijke vertaling regel
Vuistregels De Frans                                 12 september 2024                                            15
</pre>

====================================================================== Einde pagina 15 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 16 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                MORE Architecture
Vuistregels per deelgebied *
                                  VUISTREGELS HET HOF                                                    VUISTREGELS HET HART
                               VUISTREGELS DE CAMPUS                                                        VUISTREGELS DE TUIN
                     * De ontwikkeling van het deelgebied De Kop begint in een later stadium.
                       Eventuele ontwikkelingen in dit deelgebied worden specifiek behandeld.
Vuistregels De Frans                                                                          12 september 2024                                 16
</pre>

====================================================================== Einde pagina 16 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 17 ======================================================================

<pre>VUISTREGELS HET HOF</pre>

====================================================================== Einde pagina 17 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 18 ======================================================================

<pre>                                                                                                            MORE Architecture
Deelgebied Het Hof		                   (8a. Ruimtelijke samenhang per deelgebied)
          De Kop               Het Hof                    Het Hart                     De Campus    De Tuin
Vuistregels De Frans | Het Hof                                                    12 september 2024                        18
</pre>

====================================================================== Einde pagina 18 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 19 ======================================================================

<pre>                                                                                                                       MORE Architecture
Programma 		                     (7. Programmatische samenhang per deelgebied)
In de huidige situatie wordt het deelgebied Het Hof gekenmerkt door uitsluitend
een zorgfunctie. Een zorgprogramma blijft ook in de toekomst een kenmerkend
onderdeel van Het Hof. Zoals de naam van dit deelgebied al doet vermoeden wordt
de stedenbouwkundige structuur van Het Hof gekenmerkt door verschillende hoven.
Verschillend in schaal en maat, uiteenlopend in gebruik, divers in toegankelijkheid
en afwijkend in configuratie ontstaat er binnen de hof-typologie een gevarieerde
leefomgeving. Naast een zorgfunctie wordt er in Het Hof ook gewoond, is er royaal
ruimte voor verblijven in een groen ingerichte openbare ruimte en ontstaat er
rondom het Hofplein een mix van verschillende voorzieningen (zie bijlage 1. Fasering).
Kortom een woonmilieu waar verschillende doelgroepen hun thuis vinden en waar
verschillende zorgfuncties goed bereikbaar zijn voor de bewoners van gemeente Dijk
en Waard.
-Oppervlakte deelgebied		                   39.290m2
- FSI 					1		(zoals omschreven in gebiedsvisie)
- Maximaal laadvermogen		                   39.290m2
                                                                                                    Grenzen plangebied
- Programmamix			wonen
					werken
					zorg
					voorzieningen
Vuistregels De Frans | Het Hof                                                         12 september 2024                               19
</pre>

====================================================================== Einde pagina 19 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 20 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                                                                                         MORE Architecture
Identiteit
                                                                                                               solide architectuur met een     <
                                                                                                                   doorwaadbaar karakter       sport en spel als integraal meeontworpen onderdeel
                                                                                                                           SMAQ, Hannover      van een gezonde leefomgeving
                                                                                                                                               Cuypers Q Architecten, Jette
                                         >
                  doorwaadbaar binnenhof
       Baumberger & Stegmeier, Winterthur                                                                                                                                                           <
                                                                                                                                                                                                    ontmoeten aan de vergroende
                                                                                                                                                                                                    Levensader
                                                                                                                                                                                                    Parc Billancourt, Parijs
                               >
              wonen in een hof
      Bureau van Eig, Vijfhuizen
                                                                                                                                                                                           <
                                                                                                                                                                                           hof als een beschermde omgeving
                                                                                                                                                                                           Shift Architecture Urbanism ,
                                                                                                                                                                                           Tilburg
                                                                                                                                                                  <
                                                                                                                                                                  duurzaam bouwen gecombineerd met een
               passage stimuleert doorwaadbaarheid van een hof                                                                                                    groene binnentuin
                                       KorthTielens, Amsterdam        autovrije openbare ruimte                                                                   Saint-Mandé, MARS Architects, Parijs
                                                               Müller Sigrist Architekten , Zürich
                                                                                                   centraal plein als plek voor ontmoeting
                                                                                                        Alles Wird Gut Architekten, Wenen
Vuistregels De Frans | Het Hof                                                                                               12 september 2024                                                                                 20
</pre>

====================================================================== Einde pagina 20 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 21 ======================================================================

<pre>                                                                            MORE Architecture
                               VUISTREGELS TRANSFORMATIE DEELGEBIED HET HOF
                                             1. Gebouwde omgeving
                                        2. Levendige straten en pleinen
                                        3. Mobiliteit en bereikbaarheid
                                       4. Levensader als verblijfsgebied
                                         5. Typologie en woonkwaliteit
                                                  6. Vergroenen
Vuistregels De Frans | Het Hof                            12 september 2024                21
</pre>

====================================================================== Einde pagina 21 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 22 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                                                                                                                     MORE Architecture
1. Gebouwde omgeving			                                                                   (1. Bebouwing langs spoor biedt (geluids)luwte)
Ambitie                                                                                                                         Referentie
De Frans is in de tijd geleidelijk ontwikkeld: steeds meer bedrijven of grote maatschappelijke
voorzieningen vonden hun plek in het gebied tussen de Westtangent en het spoor. Voor bedrijven is
dit een fijne en bereikbare plek, maar dat maakt het nog geen aangenaam woonmilieu. Een prettige
leefomgeving ontstaat wanneer het programma, de vormgeving en inrichting van de openbare ruimte
en de gebouwde omgeving op een zorgvuldige manier samenkomen.
In dit hoofdstuk ligt de nadruk op vuistregels voor de gebouwen. Het is van belang om aan de
spoorzijde van De Frans voor ‘bescherming en beschutting’ te zorgen tegen geluid en fijnstof
ten behoeve van een aangenaam leefklimaat. Daarnaast is het belangrijk dat De Frans langs de
Westtangent een ‘gezicht’ krijgt. Dit kan per deelgebied verschillen.
De stedenbouwkundige opzet van Het Hof bestaat uit verschillende hoven. Elk hof is verschillend in
schaal, gebruik, programma en toegankelijkheid. Het Hof bouwt voort op de hof-typologie: het idee
van een door bebouwing omsloten binnenwereld. Die binnenwereld is specifiek vormgegeven voor (en
het liefst met) de toekomstige bewoners van dat hof. De hof-typologie richt zich in eerste instantie
naar binnen toe, maar heeft ook een relatie met de ‘buitenkant’. Elk hof is dus alzijdig en als zodanig
vormgeven. Door deze kwaliteit goed in te zetten komt het beste van twee werelden samen in en                                   Kwalitatief hoogwaardig vormgegeven passage naar binnenhof Integratie van wonen, spel en samenleven in het binnenhof
rondom elk hof.                                                                                                                 PoortMeesters, Vera Yanovshtchinsky Architecten, Delft     Zelterstrasse, Zanderroth Architekten, Berlijn
Regel                                                                                                                           Diagram
1.1        De gevel van de gebouwen staat strak in de rooilijn (zie bijlage 1. Kaart rooilijn).
           Afwijken is mogelijk, mits in overleg met de gemeente en ten behoeve van publieke ruimte.
1.2        Woningen op de beganegrond hebben aan de buitenzijde een Delfste stoep van 0,5 tot 1,5 m diep.
           (zie Werkboek bijlage 2. Delftse stoep).
1.3        Eventuele uitkragingen blijven binnen de rooilijn.
1.4        In Het Hof ontstaan twee maten van hoven; M en L (zie Werkboek bijlage 3. Maat hoven).
1.5        Elk hof bestaat uit twee losse volumes die afleesbaar één hof vormen
           (zie Werkboek bijlage 4. Afleesbaarheid hof typologie).
1.6        Elk hof met maat L heeft minimaal twee passages (zie Werkboek bijlage 5. Zoekgebied passages).
1.7        Elk hof met maat M heeft minimaal één passage (zie Werkboek bijlage 5. Zoekgebied passages).
1.8        Aan de spoorzijde bestaan de hoven uit 4 bouwlagen.                                                                                                                                                                                       3m
1.9        Aan de zijde van de Westtangent bestaan de hoven uit 3 bouwlagen.                                                                                                                                                                         3m
1.10       De bruto verdiepingshoogte van de begane grond is minimaal 4m.                                                                                                                                                                            4m
1.11       De bruto verdiepingshoogte vanaf de eerste verdieping is minimaal 3m.
1.12       Het aantal bouwlagen van gebouwen binnenin een hof wordt in overleg met de gemeente
                                                                                                                                                     woningen           intieme                   levensader      buitenruimtes
           specifiek behandeld.
                                                                                                                                                  richten op het      collectieve                 loopt door        op hoogte
1.13       Gebouwen die afwijken van het maximale aantal bouwlagen worden in overleg met de
                                                                                                                                                         hof        buitenruimte                       hof
           gemeente specifiek behandeld.
1.14       De gebouwen in het midden van dit deelgebied worden in overleg met de gemeente
           specifiek behandeld (zie Werkboek bijlage 6. Gebouwen specifiek behandeld).
1.15
VuistregelsDeDeroute
                 Fransvanuit
                       | Het Hofde parkeergarage naar de woning gaat altijd via een gedeelde lobby. Er is bij              12 september 2024                                                                                                            22
           inpandig parkeren een ‘knip’ tussen de parkeervoorziening en de gedeelde lobby.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 22 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 23 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                                                                                                                                 MORE Architecture
2. Levendige straten en pleinen                                                       (1. Landschap als structurerend element - doorwaadbaarheid N/Z)
Ambitie
							                                                                                                                                   Referentie
De Levensader zorgt op het schaalniveau van De Frans voor de verbinding van de verschillende
deelgebieden. Haaks op de Levensader vormen dwarsstraten een netwerk van verbindingen binnen
het deelgebied. Daarnaast zorgen de dwarsstraten voor heldere zichtlijnen, welke bijdragen aan de
visuele doorwaadbaarheid van het gebied. Hiermee bouwen we bovendien voort op de geschiedenis
van de polderstructuur in het gebied. In een levendig straatbeeld komen wonen, werken en verblijven
samen. Het zorgvuldig vormgeven van deze overgangszone vraagt om integrale ontwerpkracht. In een
levendig straatbeeld zijn technische ruimtes zorgvuldig uit het zicht weggewerkt en/of geïntegreerd
in de architectuur. Hoge hekken, gesloten kopgevels en met stickers dichtgeplakte glazen gevels zijn
niet wenselijk.
Binnen een fijnmazig netwerk van hoven, straten en pleinen ontstaat een leefomgeving waarin
ontmoeten, verblijven en gezond leven wordt gestimuleerd. Reuring ontstaat op de straten en
pleinen. De hoven bieden rust, bescherming en beschutting. Het alzijdige karakter van de hoven
versterkt de sociale cohesie in dit deelgebied. Ten behoeve van de levendigheid en de ‘ogen op de
straat’ wordt er ook op de begane grond gewoond. Door bijvoorbeeld de keuken aan de straatzijde
te positioneren en slaapkamers op de eerste verdieping ontstaat een relatie met het leven op straat.
Ruimte voor ander programma en voorzieningen wordt geboden rondom het Hofplein                                                            Passages zorgen voor een doorwaadbaar deelgebied              Subtiele overgang tussen publiek en privaat
                                                                                                                                          Spaarndammerhart, KorthTielens, Amsterdam                     Strijp R, Bedeaux de Brouwer, Eindhoven
Regel                                                                                                                                     Diagram
2.1       Aan de straten bevinden zich woningen en gedeelde woonentrees.
2.2       Rondom het plein is er ruimte voor verschillende programma’s.
2.3       De gevel van zowel de gedeelde woonentrees als van de verschillende programma’s zijn
          transparant. Dit is nader uitgewerkt in het beeldkwaliteitsplan.
2.4       Woningen grenzend aan de straat hebben een heldere doch subtiele overgang tussen publiek
          en privaat waarbij voornamelijk de privacy van de bewoners wordt gewaarborgd. Er bevinden
          zich geen slaapkamers op de begane grond.
2.5       De dwarsstraten zijn 10m breed.
2.6       De afstand tussen twee losse volumes die samen één hof vormen is 10m.
2.7       De kleinere tussenstraatjes zijn 6m breed, uitgezonderd passages t.p.v. de Levensader.
2.8       Alle voorzieningen in relatie tot het woonprogramma (fietsparkeervoorzieningen, techniek,
          afvalvoorziening, trafo’s, WKO, rolcontainers bij bedrijfsgebouwen etc) zijn geintegreerd in
                                                                                                                                                                                           collectieve buitenruim-
          het gebouw (zie Werkboek bijlage 7. Fietsparkeervoorzieningen en techniek). Trafo’s en WKO installaties
          worden geplaatst conform de eisen van de leveranciers.
2.9       De gevels aan de hoven hebben een alzijdig karakter en zijn het ‘gezicht op straat’.
2.10      Om gesloten gevels te voorkomen is het wenselijk dat er elke 10m een deur is, zowel aan 		
                                                                                                                                                                      dwarsstraat                                                passage
          levensader als in zijstraten
2.11      De gevels parallel aan de dwarsstraten faciliteren de entrees voor fietsparkeervoorzieningen
          en techniek en zijn integraal onderdeel van de ontwerpopgave.
2.12      De straten zijn autoluw, richten zich voornamelijk op langzaam verkeer maar zijn bereikbaar
          voor nood- en hulpdiensten en ander bestemmingsverkeer.
2.13      Technische
Vuistregels             installaties
            De Frans | Het Hof       op het dak zijn niet zichtbaar vanaf het straatniveau.                                           12 september 2024                                                                                                          23
</pre>

====================================================================== Einde pagina 23 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 24 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                                                                                                        MORE Architecture
3. Mobiliteit en bereikbaarheid                                                  (4. Gezond parkeerprincipe op gebiedsniveau)
Ambitie                                                                                                                    Referentie
De Frans wordt Fit! Dit betekent dat De Frans inzet op actieve mobiliteit en gezondheid, op fietsen en
op lopen. De openbare ruimte nodigt uit tot ontmoeten en zet aan tot gezond bewegen volgens het
STOMP principe. Goede inrichting van de openbare ruimte is cruciaal in het stimuleren van wandelen
en fietsen. Om het gebruik van de fiets te stimuleren zijn gemakkelijk bereikbare, veilige en droge
fietsparkeervoorzieningen aanwezig. De principes uit de Amsterdamse Bouwbrief vormen daarom
het uitgangspunt. Met het station Heerhugowaard nabij zet De Frans in op het gebruik van het
openbaar vervoer en deelmobiliteit. De auto verdwijnt in De Frans uit het zicht. De parkeeropgave is
een integraal onderdeel van de ontwerpopgave voor De Frans en dient daarom kwalitatief te worden
ingepast en vormgegeven.
Het Hof is een autoluw gebied dat voor iedereen goed toegankelijk is. Gebouwen sluiten goed aan
op de openbare ruimte. Het auto parkeren is in clusters georganiseerd op het maaiveld en eventueel
onder de woongebouwen aan de spoorzijde. De integratie van klimaatadaptieve oplossingen in de
parkeervoorziening is een must en maximaal dubbelgebruik is de ambitie.
                                                                                                                           Goed ingerichte fietsparkeervoorziening              Bij maaiveldparkeren wordt ingezet op minimale verharding
                                                                                                                           TRIBU, Lausanne                                      La Louviere
Regel                                                                                                                      Diagram
 3.1       De openbare ruimte is voor iedereen toegankelijk en is als zodanig vormgegeven.                                 Verkeersstromen
 3.2       De overgang van het gebouw naar de openbare ruimte is duidelijk en toegankelijk                                              Levensader			              Zoekgebied inpandig fietsparkeren woningen		                  Zoekgebied MIVA
                                                                                                                                                                                                                                 parkeerplekken
           voor iedereen vormgegeven.                                                                                                   Langzaam verkeer		Auto
 3.3       Collectieve fietsparkeervoorzieningen zijn onderdeel van elke ontwikkeling en worden                                         Onsluiting fietsparkeren		Autoparkeren				kans op aansluiten
                                                                                                                                                                                                                                 netwerk Hugo Hopper
           zorgvuldig binnen het gebouw vormgegeven en dus voorzien van daglicht, goede verlichting
           en een heldere koppeling met de woonentree en brievenbussen.
 3.4       Het Hof is autoluw.
 3.5       De Levensader is autovrij en kan door autoverkeer uitsluitend haaks overgestoken worden.
 3.6       Het auto parkeren is georganiseerd in clusters aan de spoorzijde van het deelgebied
           (uitzondering voor het zorgprogramma.)
 3.7       In het kader van de duurzaamheidambities wordt elke parkeerplaats op het
           maaiveld voorzien van groenbestrating.
 3.8       In het kader van de duurzaamheidsambities worden ook e-parkeerplekken gerealiseerd.
 3.9       Het auto parkeren gaat uit van maximaal dubbelgebruik van parkeerplaatsen.
 3.10      Inprikkers faciliteren de logistieke behoefte van bewoners en van de zorgfuncties.
 3.11      De bereikbaarheid van de noodhulpdiensten is gewaarborgd.
           (zie bijlage 2. Bereikbaarheid noodhulpdiensten).
Vuistregels De Frans | Het Hof                                                                                        12 september 2024                                                                                                        24
</pre>

====================================================================== Einde pagina 24 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 25 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                                                                                                               MORE Architecture
4. Levensader als verblijfsgebied                                               (3. Levendig programma aan de Levensader met open plinten)     		
                                                                                (5. (publieke) investering focussen op de Levensader)
								
Ambitie                                                                                                                      Referentie
De Levensader is de grote verbinder van De Frans; de plek waar De Frans echt tot leven komt. Langs de
							
Levensader ontstaat een mix van verschillende deelgebieden, identiteiten en programma’s. Levendige
groene pleinen en straten sluiten aan op de levensader Tegelijkertijd is de Levensader een route
waarlangs je fietst en wandelt, maar beslist geen doorgaande (snel)fietsroute. De Levensader heeft
ook een praktische functie: voor ondergrondse infrastructuur. We zetten in op het combineren van
ondergrond en bovengrond bij investeringen in de Levensader. Denk daarbij aan het aanleggen van
een warmte- en energienet in combinatie met het maken van groen en een speelplek. De verschillende
deelgebieden en locaties worden in fasen gerealiseerd. De Levensader hoeft daarom niet in één keer
aangelegd te worden, maar kan per deelgebied ontwikkeld worden en wanneer gebiedspartners daar
aan ook aan toe zijn.
Binnen deze heldere stedenbouwkundige opzet verbindt de Levensader het fijnmazige netwerk van
straten, pleinen en hoven. Daarom verschilt de Levensader in Het Hof van verschijningsvorm wanneer
deze bijvoorbeeld is geïntegreerd in een hof of onderdeel is van het plein. Om deze ambitie waar te
maken is het cruciaal de verschillende overgangen van de Levensader goed vorm te geven. Dit kan
door middel van programma, architectonische ontwerpkeuzes en de inrichting van de openbare
ruimte. De bewoners met een zorgvraag, bezoekers en de bewoners van de verschillende hoven                                   Passeren, verblijven en spel aan plein Levensader           Levensader met ruimte voor ontmoeten en groen
ontmoeten elkaar op en aan de Levensader. Deze gedeelde plek is dus voor iedereen toegankelijk.                              Square-Garden, 08014 Arquitectura, Rocafort                 Little-C, CULD+INBO, Rotterdam
Regel                                                                                                                        Diagram
4.1       De Levensader heeft in Het Hof verschillende breedtes, maar is minimaal 14m. breed.                                Verschillende ruimtelijke ervaring van levensader
4.2       De verschijningsvorm van de Levensader verschilt in relatie tot het programma.
4.3       De Levensader is royaal vergroend met aan minimaal één zijde een bomenrij.                                                  Westzijde Levensader
4.4       Aan de Levensader zijn ook entrees van woningen gepositioneerd.
4.5       Eventuele entrees voor fietsparkeervoorzieningen aan de Levensader zijn mogelijk, mits
          kwalitatief hoogwaardig vormgegeven en in overleg met de gemeente.
                                                                                                                                                                                  1,5m 11m    1,5m
4.6       Voorzieningen worden voornamelijk in de gebouwen rondom het Hofplein aan de
          Levensader gerealiseerd (zie Werkboek bijlage 8. Voorzieningen).
                                                                                                                                              Centraal plein
                                                                                                                                                                                10m    11m         13,5m
                                                                                                                                      Oostzijde Levensader
                                                                                                                                                door het hof
                                                                                                                                                                               9,5m    11m     1,5m
Vuistregels De Frans | Het Hof                                                                                          12 september 2024                                                                                                      25
</pre>

====================================================================== Einde pagina 25 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 26 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                                                                                                                             MORE Architecture
5. Typologie en woonkwaliteit                                                     (6. Een divers woningbouwprogramma in elk gebied)
Ambitie                                                                                                                               Referentie
De Frans is gastvrij. Dat betekent dat er plek is voor iedereen in De Frans. Een inclusieve samenleving
is een belangrijk doel. Per deelgebied wordt ingezet op een gemixt woonprogramma. Het sociale
woningbouwprogramma wordt in ingevuld in samenwerking met een woningbouwcorporatie.
Daarnaast is er een kans om in De Frans de doorstroming van de vergrijzende bevolking te bevorderen.
Woningen geschikt voor ouderen zijn dus een belangrijk onderdeel van de woningbouwopgave. Per
deelgebied moeten de verschillende bouwplannen de woningbouwprogrammering verevenen. Elk
deelgebied kent zijn eigen basistypologie waarbinnen gevarieerd kan worden in de nadere uitwerking
van een bouwplan. Woonkwaliteit is leidend in de planontwikkeling. Denk aan goed vormgegeven
entrees, royale buitenruimtes, goede en flexibele plattegronden, grote raamopeningen, biobased
materialen en een heldere aansluiting op het maaiveld.
In het streven naar woonkwaliteit is het belangrijk dat bewoners elkaar binnen in het gebouw, in de
gedeelde hoven en in de openbare ruimte op een prettige manier kunnen tegenkomen. Het alzijdige
karakter van de hof-typologie maakt dit mogelijk. In Het Hof komen diverse doelgroepen samen, ook
voor mensen met een zorgvraag geldt dat woonkwaliteit essentieel is.
                                                                                                                                      Royale entree, ontmoetingsplek en kwalitatief hoogwaardig      Royale buitenruimte geintegreerd in volume aan binnentuin
                                                                                                                                      Kalkbreite, Müller Sigrist Architekten , Zürich                Oude Dijk, Shift, Tilburg
Regel                                                                                                                                 Diagram
5.1        Elk woongebouw heeft een alzijdige oriëntatie.
5.2        De organisatie van de plattegronden voorkomt duidelijke voor- en achterkanten.
5.3        Woningen zijn zoveel mogelijk tweezijdig georiënteerd.
5.4        De routing van de lobby en de fietsparkeervoorziening tot aan de voordeur van de woning is
           hoogwaardig en inclusief vormgegeven, heeft ruimtelijke kwaliteit en biedt ruimte
           voor ontmoetingen (zie Werkboek bijlage 9. Referenties gedeelde ruimte).
5.5        De overgang van privé buitenruimte tot de openbare ruimte wordt zorgvuldig en helder                                                  stadswoning                                beneden-boven                              beneden-boven
           vormgegeven. Geen hekken, schuttingen en hagen (zie Werkboek bijlage 10. Publiek-privaat).                                                                                           woningen                                   woningen
5.6        Hoven stimuleren ontmoeting en ontspanning.
5.7        Buitenruimtes zijn onderdeel van het architectonisch volume
5.8        Woningen kleiner dan 40m2 GO zijn bij voorkeur zo ontworpen dat ze in de toekomst zonder
           constructieve ingreep gekoppeld kunnen worden.
5.9        Woningen kleiner dan 50m2 GO zijn voorzien van een Frans balkon en hebben directe toegang
           tot een gedeelde binnentuin.
                                                                                                                                                                        combinatie van                         appartamenten
                                                                                                                                                                   beneden-boven woning                          (gallerij blok)
                                                                                                                                                                     en appartamenten
Vuistregels De Frans | Het Hof                                                                                                    12 september 2024                                                                                                            26
</pre>

====================================================================== Einde pagina 26 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 27 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                                                                                                             MORE Architecture
6. Vergroenen
Ambitie                                                                                                            Referentie
In De Frans word je aangemoedigd om te bewegen. De Frans is groen en de auto is uit het zicht
geparkeerd! Ook op het gebied van duurzaamheid valt er veel te winnen in het creëren van een
aangename en gezonde leefomgeving. De Frans zet in op duurzame biobased materialen en
vergroende daktuinen en buitenruimten. Het beoogde straatprofiel biedt ruimte om op het maaiveld
te vergroenen. Daktuinen worden groene oases die uitnodigen tot ontmoeten en bieden kans om
natuurinclusieve voorzieningen te integreren. Het vasthouden van hemelwater en het bevloeien van
de groene daken met grijs water kan hier een onderdeel van zijn. Om dit te kunnen realiseren is een
dakpakket van minimaal 60cm het uitgangspunt.
In Het Hof wordt voortgebouwd op deze ambitie. Zowel op het maaiveld als in de hoven wordt groen
toegevoegd. Dit draagt bij aan de klimaatadaptatie en zorgt voor een aangename leefomgeving.
Sterker nog: een vergroende openbare ruimte nodigt uit om daar gebruik van te maken en is voor
iedereen toegankelijk. De hoven worden gekenmerkt door weelderige binnentuinen die per hof
aansluiten op de behoefte van de bewoners. Op deze wijze ontstaan er verschillende groene oases die
ruimte bieden voor ontmoeting en kansen bieden om natuurinclusieve voorzieningen te integreren.
Het streven is de pv-panelen zoveel als mogelijk op de hoge daken te positioneren.
                                                                                                                   Wonen aan een weelderige daktuin in een hof typologie           Weelderige daktuinen nodigen uit tot ontmoeten en verblijven
                                                                                                                   Eenhoornblokken, KorthTielens, Amsterdam                        Toni Areal, Vulkan Landschaftarchitektur, Zürich
Regel                                                                                                              Diagram
6.1       De hoven zetten in op een maximaal groen karakter en integratie van natuurinclusieve voorzieningen.
6.2       Elk hof heeft zijn eigen uitstraling passend bij de doelgroep en/of beoogde leefstijl. Een hof kan                                                                                                        kleine bomen
          ontwikkeld en ontworpen worden met een bepaalde bewonersgroep (leefstijl, sociale cohesie)                                                                                                                    circa 10m
          in gedachten.
6.3       Voor alle groene daken in de hoven waar niet in de volle grond vergroend kan worden is een dakpakket
                                                                                                                                                                                           grotere struiken
          van minimaal 60cm het uitgangspunt.                                                                                                                                                     circa 6m
6.4       Ten behoeve van waterretentie en natuurinclusiviteit worden de daken waaraan geen
                                                                                                                                                                         struiken
          woningen grenzen voorzien van een dakpakket van minimaal 20cm.                                                                                                  circa 3m
                                                                                                                                                     hogere
                                                                                                                                                  grassoorten
                                                                                                                                               kleine struiken                                                     vanaf 350mm
                                                                                                                                                    circa 1,5m                                                      hoger substraat
          .
                                                                                                                             laag gras
                                                                                                                                                                                                                   vanaf 250mm
                                                                                                                          vanaf 150mm           vanaf 200mm            vanaf 300mm          vanaf 400mm             lager substraat
                                                                                                                        maten betreft dikte substraatlaag
Vuistregels De Frans | Het Hof                                                                                 12 september 2024                                                                                                                27
</pre>

====================================================================== Einde pagina 27 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 28 ======================================================================

<pre>                                                                                        MORE Architecture
                                            BIJLAGE VUISTREGELS HET HOF
                                                     1.Kaart rooilijn
                               2. Bereikbaarheid noodhulpdiensten en bestemmingsverkeer
Vuistregels De Frans | Het Hof                                12 september 2024                        28
</pre>

====================================================================== Einde pagina 28 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 29 ======================================================================

<pre>                                                 MORE Architecture
Bijlage 1. Kaart rooilijn
Vuistregels De Frans | Het Hof 12 september 2024                 29
</pre>

====================================================================== Einde pagina 29 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 30 ======================================================================

<pre>                                                                 MORE Architecture
Bijlage 2. Bereikbaarheid noodhulpdiensten en bestemmingsverkeer
                          openbaar
                          uitsluitend voor
                          noordhulpdiensten en
                          bestemmingsverkeer
Vuistregels De Frans | Het Hof                 12 september 2024                 30
</pre>

====================================================================== Einde pagina 30 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 31 ======================================================================

<pre>VUISTREGELS HET HART</pre>

====================================================================== Einde pagina 31 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 32 ======================================================================

<pre>                                                                                                             MORE Architecture
Deelgebied Het Hart		                   (8a. Ruimtelijke samenhang per deelgebied)
          De Kop                Het Hof                   Het Hart                      De Campus    De Tuin
Vuistregels De Frans | Het Hart                                                    12 september 2024                         32
</pre>

====================================================================== Einde pagina 32 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 33 ======================================================================

<pre>                                                                                                                     MORE Architecture
Programma 		                     (7. Programmatische samenhang per deelgebied)
In Het Hart bruist De Frans. Hier ontstaat een levendige plek waarin starters, empty
nesters en jonge gezinnen naast en met elkaar wonen (zie Werkboek bijlage 1.
Fasering). Ook kom je hier om te werken en voor het kinderdagverblijf, de pizzeria,
sauna, school of kantoor. Je woont, werkt en verblijft in een stadse omgeving.
Dat betekent stedelijke bouwblokken met gestapeld wonen gekarakteriseerd
door een eigentijdse uitstraling. In deze stadse omgeving is contact met de buren
vanzelfsprekend. Goed ingerichte openbare ruimte nodigt op pleinen en stoepen uit
om elkaar te ontmoeten. De programmatische invulling langs de Levensader sluit aan
op die ambitie.
-Oppervlakte deelgebied		                   42.250m2
- FSI 					1.4		(zoals omschreven in gebiedsvisie)
- Maximaal laadvermogen		                   59.150m2
- Totaal bestaand aantal m2		               16.330m2		
                                                                                                  Grenzen plangebied
- Maximaal toe te voegen volume             42.820m2
- Programmamix			wonen
					werken
					educatie
					voorzieningen (bestaand+nieuw)
Vuistregels De Frans | Het Hart                                                      12 september 2024                               33
</pre>

====================================================================== Einde pagina 33 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 34 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                                                                                                MORE Architecture
Identiteit
                                                                                                                   tuinen op hoogte
                                                                                                                   KCAP, Rotterdam
                                                                                                                                                 vergroende tussenstraat
                                                                                                                                                Morris+Company, Londen
                                               >
   informeel karakter stimuleert sociale cohesie
                          Nieuw Zuid, Antwerpen
                                                                                                                                                                                            <
                                                                                                                                                                                            routes voor langzaam verkeer
                                                                                                                                                                                            ZOA Studio, Antwerpen
                                          >
               autovrije openbare ruimte                                                                                                                                                                 <
        Müller Sigrist Architekten , Zürich                                                                                                                                                              robuuste architectuur in
                                                                                                                                                                                                         vergroende omgeving
                                                                                                                                                                                                         Shift Architecture Urbanism ,
                                                                                                                                                                                                         Tilburg
                                                 verblijven en reuring aan levensader
                                                              CULD + INBO, Rotterdam
                                                                                                                                                                                ruimte voor spel in openbare ruimte
                                                                                                                                                                                         Vulkan Architekten , Zürich
                                                                                                                                               levendige straat met ruimte voor
                                                                                                                                                           groen en ontmoeting
                                                                                      overmaat in trappenhuis stimuleertontmoeting
                                                                                                                                                        CULD + INBO, Rotterdam
                                                                                                         Duplex Architekten, Zürich
Vuistregels De Frans | Het Hart                                                                                                  12 september 2024                                                                                     34
</pre>

====================================================================== Einde pagina 34 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 35 ======================================================================

<pre>                                                                              MORE Architecture
                                VUISTREGELS TRANSFORMATIE DEELGEBIED HET HART
                                              1. Gebouwde omgeving
                                         2. Levendige straten en pleinen
                                         3. Mobiliteit en bereikbaarheid
                                        4. Levensader als verblijfsgebied
                                          5. Typologie en woonkwaliteit
                                                   6. Vergroenen
Vuistregels De Frans | Het Hart                            12 september 2024                 35
</pre>

====================================================================== Einde pagina 35 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 36 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                                                                                                               MORE Architecture
1. Gebouwde omgeving			                                                                  (2. Bebouwing langs spoor biedt (geluids)luwte)
Ambitie                                                                                                                        Referentie
De Frans is in de tijd geleidelijk ontwikkeld: steeds meer bedrijven of grote maatschappelijke
voorzieningen vonden hun plek in het gebied tussen de Westtangent en het spoor. Voor bedrijven is
dit een fijne en bereikbare plek, maar dat maakt het nog geen aangenaam woonmilieu. Een prettige
leefomgeving ontstaat wanneer het programma, de vormgeving en inrichting van de openbare
ruimte en de gebouwde omgeving op een zorgvuldige manier samenkomen. In dit hoofdstuk ligt de
nadruk op vuistregels voor de gebouwen. Het is van belang om aan de spoorzijde van De Frans voor
‘bescherming en beschutting’ te zorgen tegen geluid en fijnstof ten behoeve van een aangenaam
leefklimaat. Daarnaast is het belangrijk dat De Frans langs de Westtangent een ‘gezicht’ krijgt. Dit kan
per deelgebied verschillen.
Het Hart wordt gekenmerkt door bebouwing in menselijke schaal en maat. Op deze wijze ontstaat
er een doorwaadbare woonomgeving binnen een heldere structuur van straten en pleinen. De
korrelgrootte aan de spoorzijde is groter en wordt fijnmaziger richting de Westtangent. De gebouwen
aan de spoorzijde staan op een basement van minimaal 4m hoogte. De gebouwen bieden ruimte aan
verschillende programma’s, herkenbare woonentrees en zorgen voor een aangename inkadering van
de openbare ruimte. Het is goed om direct aan de Levensader ook woningen te hebben; zij vormen
de ‘ogen op de straat’. Om anonimiteit en ondermijning te voorkomen is er een ‘knip’ tussen de (fiets)                         Gebouwen creëren een heldere structuur               Wonen aan een plein
parkeergarage en de lift naar de woningen.                                                                                     Jo Coenen, Leidsche Rijn, Utrecht                    Hunzikerareal, Müller Sigrist Architekten, Zürich
Regel                                                                                                                          Diagram
1.1        De gevels van de gebouwen staan strak in de rooilijn (zie bijlage 1. Kaart rooilijn).
           Afwijken is mogelijk, mits in overleg met de gemeente en ten behoeve van publieke ruimte.
1.2        Bij woningen op het maaiveld ontstaat vanuit de rooilijn een bufferzone van 0,5m tot 1,5m
           ten behoeve van prive buitenruimte voor de woning (‘Delftse stoep’).
1.3        In de straten van 6m is geen formele prive buitenruimte.
1.4        Eventuele uitkragingen blijven binnen de rooilijn.
1.5        De bruto hoogte van de bouwlaag van de begane grond is 4m.
1.6        De bruto hoogte van de bouwlagen vanaf de eerste verdieping is minimaal 3m.                                                                                              3m
1.7        Aan de spoorzijde zijn maximaal 10 bouwlagen toegestaan.
                                                                                                                                                                                    3m
1.8        Aan de zijde van de Westtangent zijn maximaal 4 bouwlagen toegestaan.                                                                                                    3m
1.9        Gebouwen die afwijken van het maximale aantal bouwlagen worden in overleg met de
                                                                                                                                                                        3m          3m
           gemeente specifiek behandeld.
                                                                                                                                                                        3m          3m
1.10       Gebouwen hoger dan 4 bouwlagen worden gedefinieerd als hoge accenten waarvoor
                                                                                                                                                                        7m          3m
           specifieke vuistregels gelden.
                                                                                                                                                                                    4m
1.11       Hoge accenten vallen binnen de voor het maaiveld gedefinieerde rooilijnen
           (zie bijlage 2. Kaart rooilijn op hoogte).
                                                                                                                                     Integratie fietsparkeren lobby   plein levensader                ‘knip’ parkeren en lobby
1.12       Hoge accenten worden alternerend geplaatst, hiermee wordt uitzicht en privacy geborgd
                                                                                                                                     in gebouw
           (zie Werkboek bijlage 2. Positie hoge accenten).
1.13       Hoge accenten wisselen zich in hoogte af met een minimaal verschil van 2 lagen.
1.14       Het windklimaat op straatniveau is maatgevend, daarom wordt voor intiatieven met een
           hoog accent een windstudie gevraagd. De uitkomst wordt besproken met de gemeente.
VuistregelsDe
1.15         Deroute
                  Fransvanuit      de parkeergarage naar de woning gaat altijd via een gedeelde lobby. Er is bij
                           | Het Hart                                                                                      12 september 2024                                                                                                   36
           inpandig parkeren een ‘knip’ tussen de parkeervoorziening en de gedeelde lobby.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 36 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 37 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                                                                                                                               MORE Architecture
2. Levendige straten en pleinen                                                    (1. Landschap als structurerend element - doorwaadbaarheid N/Z)
Ambitie
							                                                                                                                                Referentie
De Levensader zorgt op het schaalniveau van De Frans voor de verbindingen van de verschillende
deelgebieden. Haaks op de Levensader vormen dwarsstraten een netwerk van verbindingen binnen
het deelgebied. Daarnaast zorgen de dwarsstraten voor heldere zichtlijnen, welke bijdragen aan de
visuele doorwaadbaarheid van het gebied. Hiermee bouwen we bovendien voort op de geschiedenis
van de polderstructuur in het gebied. In een levendig straatbeeld komen wonen, werken en verblijven
samen. Het zorgvuldig vormgeven van deze overgangszone vraagt om integrale ontwerpkracht. In een
levendig straatbeeld zijn technische ruimtes zorgvuldig uit het zicht weggewerkt en/of geïntegreerd
in de architectuur. Hoge hekken, gesloten kopgevels en met stickers dichtgeplakte glazen gevels zijn
niet wenselijk.
De stevige dichtheid in Het Hart vraagt om het stimuleren van sociale cohesie. Veel bewoners
zullen nieuw zijn in dit gebied en moeten zich hier thuis gaan voelen. Een fijnmazig netwerk van
straten en pleinen helpt hierbij, zij stimuleren immers ontmoetingen, het verblijven en het spelen
in de publieke ruimte. Het goed vormgeven van (gedeelde) entrees, ontsluiting, buitenruimten
en fietsparkeervoorzieningen helpt in het versterken van de sociale cohesie. Ten behoeve van de
levendigheid en de ‘ogen op de straat’ wordt er ook op de begane grond gewoond. Door bijvoorbeeld
de keuken aan de straatzijde te positioneren en slaapkamers op de 1e verdieping ontstaat een relatie                                   Integratie van wonen, spel en samenleven in de buurt            Voorzieningen in de plint en wonen daarboven
met het leven op straat.                                                                                                               Zelterstrasse, Zanderroth Architekten, Berlijn                  ZAC Batignolles, Parijs
Regel                                                                                                                                  Diagram
2.1       Aan de straten bevinden zich woningen, gedeelde woonentrees en verschillende programma’s.
2.2       De gevel van zowel de gedeelde woonentrees als van de verschillende programma’s zijn
          transparant. Dit wordt nader uitgewerkt in het beeldkwaliteitsplan.
2.3       Woningen grenzend aan de straat hebben een heldere maar subtiele overgang tussen publiek
          en privaat, waarbij voornamelijk de privacy van de bewoners wordt gewaarborgd.
2.4       De dwarsstraten verschillen in straatbreedte van of 6m of 10m.
2.5       In het Inrichtingsplan Openbare Ruimte worden zoekgebieden voor vergroening en spel
          opgenomen.
2.6       Alle voorzieningen in relatie tot het woonprogramma (fietsparkeervoorzieningen, techniek,
          trafo’s, WKO, rolcontainers bij bedrijfsgebouwen etc) zijn geintegreerd in
          het gebouw (zie bijlage 3. Fietsparkeervoorzieningen en techniek).
2.7       De gevels parallel aan de Levensader, aan de Westtangent en aan pleinen
          zijn het ‘gezicht op straat’ (zie Werkboek bijlage 3. Oriëntatie gevel).
2.8       De gevels parallel aan de dwarsstraten faciliteren de entrees voor fietsparkeervoorzieningen
          en techniek en zijn integraal onderdeel van de ontwerpopgave (zie Werkboek bijlage 3. Oriëntatie gevel).
                                                                                                                                             fietsparkeren en          dwarsstraat          royale kern als              levensader         groendak als
2.9       Om gesloten gevels te voorkomen is het wenselijk dat er elke 10m een deur is.
                                                                                                                                             techiek inpandig                               collectieve ruimte                              collectieve ruimte
2.10      Technische installaties op het dak zijn niet zichtbaar vanaf het straatniveau.                                                     en uit het zicht
2.11      De straten zijn autoluw, richten zich voornamelijk op langzaam verkeer maar zijn bereikbaar                                        opgelost
          voor nood- en hulpdiensten en ander bestemmingsverkeer.
Vuistregels De Frans | Het Hart                                                                                                    12 september 2024                                                                                                           37
</pre>

====================================================================== Einde pagina 37 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 38 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                                                                                            MORE Architecture
3. Mobiliteit en bereikbaarheid                                                  (4. Gezond parkeerprincipe op gebiedsniveau)
Ambitie                                                                                                                    Referentie
De Frans wordt Fit! Dit betekent dat De Frans inzet op actieve mobiliteit en gezondheid, op fietsen en
op lopen. De openbare ruimte nodigt uit tot ontmoeten en zet aan tot gezond bewegen volgens het
STOMP principe. Goede inrichting van de openbare ruimte is cruciaal in het stimuleren van wandelen
en fietsen. Om het gebruik van de fiets te stimuleren zijn gemakkelijk bereikbare, veilige en droge
fietsparkeervoorzieningen aanwezig. De principes uit de Amsterdamse Bouwbrief vormen daarom
het uitgangspunt. Met het station Heerhugowaard nabij zet De Frans in op het gebruik van het
openbaar vervoer en deelmobiliteit. De auto verdwijnt in De Frans uit het zicht. De parkeeropgave is
een integraal onderdeel van de ontwerpopgave voor De Frans en dient daarom kwalitatief te worden
ingepast en vormgegeven.
De voetganger en de fietser hebben voorrang in Het Hart. Om deze gezonde mobiliteitsvormen te
stimuleren zijn goede aansluitingen van de gebouwen op de openbare ruimte noodzakelijk. Dit geldt
voor zowel overdag als in de avond. Ook dan moet het prettig thuis komen zijn. Het auto parkeren is
in clusters georganiseerd aan de spoorzijde ten behoeve van een autoluw woonmilieu. De integratie
van klimaat adaptieve oplossingen in relatie tot de parkeervoorziening is een must. Maximaal
dubbelgebruik van parkeerplekken is de ambitie.                                                                            Goed ingerichte fietsparkeervoorziening  Bij maaiveldparkeren wordt ingezet op minimale verharding
                                                                                                                           TRIBU, Lausanne                          La Louviere
Regel                                                                                                                      Diagram
 3.1        De openbare ruimte is voor iedereen toegankelijk en is als zodanig vormgegeven.                                Verkeersstromen
 3.2        De overgang van het gebouw naar de openbare ruimte is duidelijk en toegankelijk                                             Levensader				Inpandig Fietsparkeren woningen
            voor iedereen vormgegeven.                                                                                                  Langzaam verkeer 			Auto
 3.3        Collectieve fietsparkeervoorzieningen zijn onderdeel van elke ontwikkeling en worden                                        Onsluiting fietsparkeren			Autoparkeren
            zorgvuldig binnen het gebouw vormgegeven en dus voorzien van daglicht, goede verlichting                       					Kans op aansluiten			
                                                                                                                                                                   netwerk Hugo Hopper
            en een heldere koppeling met de woonentree en brievenbussen.
 3.4        Het Hart is autoluw.
 3.5        De Levensader is autovrij en kan door autoverkeer uitsluitend haaks overgestoken worden.
 3.6        Het auto parkeren is georganiseerd in clusters aan de spoorzijde van het deelgebied.
 3.7        In het kader van de duurzaamheidambities wordt elke parkeerplaats op het
            maaiveld voorzien van groenbestrating.
 3.8        In het kader van de duurzaamheidsambities worden ook e-parkeerplekken gerealiseerd.
 3.9        De bereikbaarheid van de noodhulpdiensten en ander bestemmingsverkeer is gewaarborgd
            (zie bijlage 4. Bereikbaarheid noodhulpdiensten).
Vuistregels De Frans | Het Hart                                                                                       12 september 2024                                                                                       38
</pre>

====================================================================== Einde pagina 38 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 39 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                                                                                                             MORE Architecture
4. Levensader als verblijfsgebied                                                       (3. Levendig programma aan de Levensader met open plinten)      		
                                                                                        (5. (publieke) investering focussen op de Levensader)
								
Ambitie                                                                                                                              Referentie
De Levensader is de grote verbinder van De Frans; de plek waar De Frans echt tot leven komt. Langs de
							
Levensader ontstaat een mix van verschillende deelgebieden, identiteiten en programma’s. Levendige
groene pleinen en straten sluiten aan op de levensader Tegelijkertijd is de Levensader een route
waarlangs je fietst en wandelt, maar beslist geen doorgaande (snel)fietsroute. De Levensader heeft
ook een praktische functie: voor ondergrondse infrastructuur. We zetten in op het combineren van
ondergrond en bovengrond bij investeringen in de Levensader. Denk daarbij aan het aanleggen van
een warmte- en energienet in combinatie met het maken van groen en een speelplek. De verschillende
deelgebieden en locaties worden in fasen gerealiseerd. De Levensader hoeft daarom niet in één keer
aangelegd te worden, maar kan per deelgebied ontwikkeld worden en wanneer gebiedspartners daar
ook aan toe zijn.
De Levensader in Het Hart is het bruisende middelpunt van De Frans. Dit is de plek waar je in de
ochtend op het terras koffie drinkt en ‘s avonds met het gezin buiten pizza eet. Maar ook de plek van
het kinderdagverblijf, de sportschool en bloemenwinkel. Kortom de Levensader is in Het Hart een
echte verblijfsplek en voor iedereen toegangelijk. Het programma aan de Levensader is daarmee
cruciaal om deze ambitie te kunnen realiseren. Ook de architectuur sluit aan bij dit karakter en zoekt
nadrukkelijk de relatie op met de Levensader.                                                                                        Relatie buitenruimte, programma en bebouwing     verschillende programma’s langs levensader
                                                                                                                                     CULd+INBO, Little C, Rotterdam                   Bureau Van Eig, Lijnbaan, Rotterdam
                                                                                                                                                                                                             A
Regel                                                                                                                                Diagram
                                                                                                                                                                                                             A
4.1       De Levensader is minimaal 14m breed.
4.2       Aan de Levensader liggen minimaal 3 pleinen (zie bijlage 5. Levensader en pleinen).
4.3       De Levensader is royaal vergroend met aan minimaal een zijde een bomenrij.
4.4       Aan de Levensader zijn ook entrees van woningen gepositioneerd.
4.5       De bebouwing langs de Levensader is aan de spoorzijde 4 bouwlagen hoog
          (uitgezonderd hoge accenten).
4.6       De bebouwing langs de Levensader aan de Westtangentzijde verschilt in hoogte tussen
          de 3 en 4 bouwlagen.
4.7       Eventuele entrees voor fietsparkeervoorzieningen aan de Levensader zijn mogelijk, mits
          kwalitatief hoogwaardig vormgegeven en in overleg met de gemeente
4.8       Voorzieningen worden voornamelijk op de hoeken van de gebouwen langs
          de Levensader gerealiseerd (zie bijlage 6. Voorzieningen).
                                                                                                                                                  Doorsnede                                plattegrond
                                                                                                                                                  stevige straatwand langs Levensader      wonen, woonentrees en programma aan de Levensader
Vuistregels De Frans | Het Hart                                                                                                 12 september 2024                                                                                            39
</pre>

====================================================================== Einde pagina 39 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 40 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                                                                                                                                        MORE Architecture
5. Typologie en woonkwaliteit                                                              (6. Een divers woningbouwprogramma in elk gebied)
Ambitie                                                                                                                                        Referentie
De Frans is gastvrij. Dat betekent dat er plek is voor iedereen in De Frans. Een inclusieve samenleving
is een belangrijk doel. Per deelgebied wordt ingezet op een gemixt woonprogramma. Het sociale
woningbouwprogramma wordt in ingevuld in samenwerking met een woningbouwcorporatie.
Daarnaast is er een kans om in De Frans de doorstroming van de vergrijzende bevolking te bevorderen.
Woningen geschikt voor ouderen zijn dus een belangrijk onderdeel van de woningbouwopgave. Per
deelgebied moeten de verschillende bouwplannen de woningbouwprogrammering verevenen.
Elk deelgebied kent zijn eigen basistypologie waarbinnen gevarieerd kan worden in de nadere
uitwerking van een bouwplan. Woonkwaliteit is leidend in de planontwikkeling. Denk aan goed
vormgegeven entrees, royale buitenruimtes, goede en flexibele plattegronden, grote raamopeningen,
biobased materialen en een heldere aansluiting op het maaiveld.
Het Hart is een levendig deelgebied en vormt het centrum van De Frans. In Het Hart komen diverse
doelgroepen samen, zowel in leeftijd als in gezinssamenstelling. In het streven naar woonkwaliteit is
het belangrijk dat bewoners elkaar binnen het gebouw op een prettige manier kunnen tegenkomen.
Elk initiatief moet kunnen aantonen op welke wijze deze ambitie ruimtelijk vertaald is.
                                                                                                                                               Wonen aan een weelderige daktuin                            Royale entree, ontmoetingsplek en kwalitatief hoogwaardig
                                                                                                                                               Eenhoornblokken, KorthTielens, Amsterdam                    Kalkbreite, Müller Sigrist Architekten , Zürich
Regel                                                                                                                                          Diagram
5.1        Woningen zijn zoveel mogelijk tweezijdig georiënteerd.                                                                              Dubbelhoge entree en royale kern         Gedeelde buitenruimte op hoogte                     Meerzijdige orientatie en buitenruimte
5.2        Minimaal 50% van de woningen in hoge accenten heeft een tweezijdige oriëntatie.                                                     nodigt uit tot ontmoeten                                                                     dragen bij aan een verhoogde
5.3        De routing van de lobby en de fietsparkeervoorziening tot aan de voordeur van de woning is                                                                                                                                       woonkwaliteit
           hoogwaardig en inclusief vormgegeven, heeft ruimtelijke kwaliteit en biedt ruimte
           voor ontmoetingen.
5.4        Elk gebouw heeft minimaal een collectieve (buiten)ruimte of een royale verkeersruimte die
           zo zijn vormgegeven dat ontmoeten en bewegen wordt gestimuleerd.
           (zie bijlage 7. Gedeelde ruimte + Werkboek bijlage 4. Referenties gedeelde ruimte).
5.5        Buitenruimtes zijn onderdeel van het architectonisch volume
           (zie Werkboek bijlage 5. Referenties integratie buitenruimte architectonisch volume).
5.6        Woningen kleiner dan 40m2 GO zijn bij voorkeur zo ontworpen dat ze in de toekomst zonder
           constructieve ingreep gekoppeld kunnen worden.
5.7        Woningen kleiner dan 50m2 GO zijn voorzien van een Frans balkon en hebben directe toegang
           tot een gedeelde binnentuin.
Vuistregels De Frans | Het Hart                                                                                                            12 september 2024                                                                                                                   40
</pre>

====================================================================== Einde pagina 40 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 41 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                                                                                               MORE Architecture
6. Vergroenen
Ambitie                                                                                                   Referentie
In De Frans word je aangemoedigd om te bewegen. De Frans is groen en de auto is uit het zicht
geparkeerd! Ook op het gebied van duurzaamheid valt er veel te winnen in het creëren van een
aangename en gezonde leefomgeving. De Frans zet in op duurzame biobased materialen en
vergroende daktuinen en buitenruimten. Het beoogde straatprofiel biedt ruimte om op het maaiveld
te vergroenen. Daktuinen worden groene oases die uitnodigen tot ontmoeten en bieden kans om
natuurinclusieve voorzieningen te integreren. Het vasthouden van hemelwater en het bevloeien van
de groene daken met grijs water kan hier een onderdeel van zijn. Om dit te kunnen realiseren is een
dakpakket van minimaal 60cm het uitgangspunt.
In Het Hart wordt voortgebouwd op deze ambitie. Zowel op het maaiveld als op hoogte wordt groen
toegevoegd. Dit draagt bij aan de klimaatadaptatie (o.m. waterretentie) en zorgt voor een aangenaam
woon, werk en verblijfklimaat. Sterker nog een vergroende openbare ruimte nodigt uit om daar
gebruik van te maken. De daktuinen worden gekenmerkt door weelderig groen. Deze groene oases
bieden ruimte voor ontmoeting en bieden kans om natuurinclusieve voorzieningen te integreren.
Natuurinclusief bouwen is een integraal onderdeel van de architectuur en geen losse toevoeging aan
het gebouw. De hoogste daken van de hoge accenten kunnen worden ingezet voor pv-panelen en/of
het opwekken van windenergie. Het streven is de pv-panelen zoveel als mogelijk op de hoge daken te        Vergroende binnentuin op hoogte                              Spel en sport combineren met duurzaamheid
positioneren.                                                                                             Toni Areal, Vulkan Landschaftarchitekten, Zürich             ZAC Batignolles, Parijs
Regel                                                                                                     Diagram
6.1       Collectieve daktuinen worden gerealiseerd daar waar woningen zich op dezelfde laag bevinden
          als het te realiseren daklandschap aansluiten.                                                                                                                                               kleine bomen
6.2       Een dakpakket van minimaal 60cm is het uitgangspunt voor alle groene daken waar                                                                                                                  circa 10m
          woningen aangrenzen.
6.3       Daken waaraan geen woningen grenzen hebben een dakpakket van minimaal 20cm.
                                                                                                                                                                               grotere struiken
                                                                                                                                                                                      circa 6m
                                                                                                                                                             struiken
                                                                                                                                                              circa 3m
                                                                                                                                              hogere
                                                                                                                                          grassoorten
                                                                                                                                        kleine struiken                                               vanaf 350mm
                                                                                                                                             circa 1,5m                                                hoger substraat
                                                                                                                       laag gras
                                                                                                                                                                                                      vanaf 250mm
                                                                                                                   vanaf 150mm           vanaf 200mm       vanaf 300mm           vanaf 400mm           lager substraat
                                                                                                                maten betreft dikte substraatlaag
Vuistregels De Frans | Het Hart                                                                       12 september 2024                                                                                                        41
</pre>

====================================================================== Einde pagina 41 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 42 ======================================================================

<pre>                                                                         MORE Architecture
                                 BIJLAGE VUISTREGELS HET HART
                                              1. Kaart rooilijn
                                       2. Kaart rooilijn op hoogte
                                3. Fietsparkeervoorziening en techniek
                                 4. Bereikbaarheid noodhulpdiensten
                                        5. Levensader en pleinen
                                             6. Voorzieningen
                                            7. Gedeelde ruimte
Vuistregels De Frans | Het Hart                        12 september 2024                42
</pre>

====================================================================== Einde pagina 42 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 43 ======================================================================

<pre>                                                     MORE Architecture
Bijlage 1. Kaart rooilijn Het Hart
Vuistregels De Frans | Het Hart    12 september 2024                 43
</pre>

====================================================================== Einde pagina 43 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 44 ======================================================================

<pre>                                                                                                                   MORE Architecture
Bijlage 2. Kaart rooilijn op hoogte
                                    terugliggende gevel tov rooilijn
                                    tpv BG+1e verd
                                                                                       terugliggende gevel
                                                                                       tov rooilijn tpv BG+1e verd
Vuistregels De Frans | Het Hart                                      12 september 2024                                            44
</pre>

====================================================================== Einde pagina 44 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 45 ======================================================================

<pre>                                                                 MORE Architecture
Bijlage 3. Fietsparkeervoorziening en techniek
Vuistregels De Frans | Het Hart                12 september 2024                 45
</pre>

====================================================================== Einde pagina 45 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 46 ======================================================================

<pre>                                                                                                     MORE Architecture
Bijlage 4. Bereikbaarheid noodhulpdiensten en bestemmingsverkeer
                          openbaar
                          uitsluitend voor noordhulpdiensten en bestemmingsverkeer
Vuistregels De Frans | Het Hart                                                    12 september 2024                 46
</pre>

====================================================================== Einde pagina 46 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 47 ======================================================================

<pre>                                                                                  MORE Architecture
Bijlage 5. Levensader en pleinen
                          levensader
                          elk plein heeft een eigen uitstraling
Vuistregels De Frans | Het Hart                                 12 september 2024                 47
</pre>

====================================================================== Einde pagina 47 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 48 ======================================================================

<pre>                                                  MORE Architecture
Bijlage 6. Voorzieningen
Vuistregels De Frans | Het Hart 12 september 2024                48
</pre>

====================================================================== Einde pagina 48 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 49 ======================================================================

<pre>                                                                     MORE Architecture
Bijlage 7. Gedeelde ruimte
                          collectieve buitenruimte
Vuistregels De Frans | Het Hart                    12 september 2024                 49
</pre>

====================================================================== Einde pagina 49 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 50 ======================================================================

<pre>                                        MORE Architecture
VUISTREGELS DE CAMPUS
Vuistregels De Frans  12 september 2024                 50
</pre>

====================================================================== Einde pagina 50 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 51 ======================================================================

<pre>                                                                                                              MORE Architecture
Deelgebied De Campus		                   (8a. Ruimtelijke samenhang per deelgebied)
          De Kop                 Het Hof        Het Hart                                De Campus     De Tuin
Vuistregels De Frans | De Campus                                                    12 september 2024                         51
</pre>

====================================================================== Einde pagina 51 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 52 ======================================================================

<pre>                                                                                                                    MORE Architecture
Programma 		                     (7. Programmatische samenhang per deelgebied)
Op De Campus komen werken en wonen samen. Huidige bedrijven kunnen zich in De
Campus herhuisvesten. Daarnaast ontstaat er ruimte voor nieuwe lokale bedrijven,
kleine maakindustrie en creatieve studio’s. Er ontstaat een synergie tussen de
verschillende bedrijven en de naastgelegen onderwijsinstellingen. Tegelijkertijd
wordt er op De Campus ook gewoond. De Campus richt zich hierbij vooral op jongeren,
starters, empty nesters en/of alleenstaanden. Stevige volumes brengen wonen en
werken samen in een gebouw. Er ontstaat een levendig deelgebied, waar contact met
medebuurtgenoten en/of collega’s van zelfsprekend is.
-Oppervlakte deelgebied		                   13.430m2
- FSI 					1.5		(zoals omschreven in gebiedsvisie)
- Maximaal laadvermogen		                   20.150m2
- Programmamix			                           wonen 70%
                                                                                                 Grenzen plangebied
					werken (max 3.000m2) 30%
					voorzieningen
Vuistregels De Frans | De Campus                                                    12 september 2024                               52
</pre>

====================================================================== Einde pagina 52 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 53 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                                                                                                                      MORE Architecture
Identiteit
                                                                                    >
                                                          getrapt volume met groen
                                                    geintgreerd in het gevelontwerp
                                                          NL Architects, Amsterdam
                                                                                                                                                                volumes op basement
                                                                                                                                                       La Chapelle International, Parijs
                                         lichte maakindustrie op langs de Levenader
                                                                      ADEPT, Aarhus                                                                                                                           <
                                                                                                                                                                                                              robuuste en expresieve gevel
                                                                                                                                                                                                              Max Dudler, Lubeck
                                                                                                                                                                                                                               <
                                                                                                                                                                                                                               maakindustrie op met maaiveld
                                                                                                                                                                                                                               Phalt Architekten , Zürich
                                                           wonen aan een groene daktuin op hoogte
              stevige architectuur en heldere vormen                Müller Sigrist Architekten , Zürich
                                Korth Tielens, Almere
                                                                                                                                                                                                                    lichte atelier plekken
                                                                                                        solide aansluiting op het maaiveld                                                                 Feilden Clegg Bradley Studios,
                                                                                                                      Valerio Olgiati, Basel                                                                                   Hampshire
                                                                                                                                                                              opgetilde sportvoorziening
                                                                                                                                                                                    NL Architects, Utrecht
Vuistregels De Frans | De Campus                                                                                                             12 september 2024                                                                                              53
</pre>

====================================================================== Einde pagina 53 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 54 ======================================================================

<pre>                                                                                MORE Architecture
                                 VUISTREGELS TRANSFORMATIE DEELGEBIED DE CAMPUS
                                                1. Gebouwde omgeving
                                           2. Levendige straten en pleinen
                                           3. Mobiliteit en bereikbaarheid
                                          4. Levensader als verblijfsgebied
                                            5. Typologie en woonkwaliteit
                                                     6. Vergroenen
Vuistregels De Frans | De Campus                             12 september 2024                 54
</pre>

====================================================================== Einde pagina 54 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 55 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                                                                                                       MORE Architecture
1. Gebouwde omgeving                                                (2. Bebouwing langs spoor biedt (geluids)luwte)
Ambitie                                                                                                                 Referentie
De Frans is in de tijd geleidelijk ontwikkeld: steeds meer bedrijven of grote maatschappelijke
voorzieningen vonden hun plek in het gebied tussen de Westtangent en het spoor. Voor bedrijven is
dit een fijne en bereikbare plek, maar dat maakt het nog geen aangenaam woonmilieu. Een prettige
leefomgeving ontstaat wanneer het programma, de vormgeving en inrichting van de openbare
ruimte en de gebouwde omgeving op een zorgvuldige manier samenkomen. In dit hoofdstuk ligt de
nadruk op vuistregels voor de gebouwen. Het is van belang om aan de spoorzijde van De Frans voor
‘bescherming en beschutting’ te zorgen tegen geluid en fijnstof ten behoeve van een aangenaam
leefklimaat. Daarnaast is het belangrijk dat De Frans langs de Westtangent een ‘gezicht’ krijgt. Dit kan
per deelgebied verschillen.
In De Campus komen werkruimtes, lichte maakindustrie en woonplezier samen in robuuste
gebouwen. De gebouwen bestaan uit een stevig basement wat ruimte creëert voor verschillende
vormen van werk, maar waarin ook gewoond wordt. Het basement is 7 meter hoog en biedt
ruimte voor verschillende programatische invullingen. Op het basement staan kleinere volumes
die voornamelijk het woonprogramma herbergen. De gebouwen ten noorden van de Levensader
hebben een grotere korrel en bieden kansen voor lichte maakindustie. Aan de overzijde ontstaat een
milieu meer gericht op wonen in een kleinere korrel. De gebouwen bieden ruimte aan verschillende                        Robuust basement met daarop hogere volumes           Scheiding tussen drager en inbouw biedt flexibiliteit
programma’s, herkenbare woonentrees en zorgen voor een aangename inkadering van de openbare                             La Chapelle International, Paris                     Adept, Aarhus School of Architecture, Aarhus
ruimte.
Regel                                                                                                                   Diagram
1.1        De gevel van de gebouwen staat strak in de rooilijn (zie bijlage 1. Kaart rooilijn).
           Afwijken is mogelijk, mits in overleg met de gemeente en ten behoeve van publieke ruimte.
1.2        Bij woningen op het maaiveld ontstaat vanuit de rooilijn een bufferzone van 0,5m tot 1,5m
           ten behoeve van prive buitenruimte voor de woning.
1.3        In de straten van 6m is geen ruimte voor prive buitenruimte.
                                                                                                                                                                          3m
1.4        Eventuele uitkragingen blijven binnen de rooilijn.
                                                                                                                                                                          3m
1.5        Het basement bestaat uit 1 laag met een bruto verdiepingshoogte van 7m en is daarbinnen
                                                                                                                                                         3m               3m
           in hoogte flexibel in te delen.
                                                                                                                                                         3m               3m
1.6        De bruto verdiepingshoogte vanaf het basement is minimaal 3m.
                                                                                                                                                         3m               3m
1.7        Aan de spoorzijde kunnen op het basement maximaal 7 bouwlagen worden toegevoegd.
                                                                                                                                                         3m               3m
1.8        Aan de Westtangent zijde kunnen op het basement maximaal 5 bouwlagen worden toegevoegd.
                                                                                                                                                         3m               3m
1.9        Gebouwen die afwijken van het maximale aantal bouwlagen worden specifiek behandeld
                                                                                                                                                                   7m     7m
           in overleg met de gemeente.
1.10       Gebouwen met meer dan 4 lagen worden gedefinieerd als hoog accent waarvoor
           specifieke vuistregels gelden.
1.11       Hoge accenten hebben een maximale afmeting van 17x24m.
1.12       Hoge accenten zijn alternerend in een dambord opstelling geplaatst, hiermee wordt                                integratie               werkprogramma   levensader      drager en inbouw                           logisitiek
                                                                                                                            fietsparkeren in                                         flexibele verdiepingshoogte
           uitzicht en privacy geborgd (zie bijlage 2. Dambordopstelling en positionering hoge accenten).
                                                                                                                            gebouw
1.13       Hoge accenten wisselen zich in hoogte af met een minimaal verschil van 1 laag.
1.14       De route vanuit de parkeergarage naar de woning gaat altijd via een gedeelde lobby. Er is bij                    ‘knip’ parkeren
           inpandig parkeren een ‘knip’ tussen de parkeervoorziening en de gedeelde lobby.                                  en lobby
Vuistregels De Frans | De Campus                                                                                    12 september 2024                                                                                                      55
</pre>

====================================================================== Einde pagina 55 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 56 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                                                                                                                       MORE Architecture
2. Levendige straten en pleinen                                                   (1. Landschap als structurerend element - doorwaadbaarheid N/Z)
Ambitie
							                                                                                                                               Referentie
De Levensader zorgt op het schaalniveau van De Frans voor de verbindingen van de verschillende
deelgebieden. Haaks op de Levensader vormen dwarsstraten een netwerk van verbindingen binnen
het deelgebied. Daarnaast zorgen de dwarsstraten voor heldere zichtlijnen, welke bijdragen aan de
visuele doorwaadbaarheid van het gebied. Hiermee bouwen we bovendien voort op de geschiedenis
van de polderstructuur in het gebied. In een levendig straatbeeld komen wonen, werken en verblijven
samen. Het zorgvuldig vormgeven van deze overgangszone vraagt om integrale ontwerpkracht. In een
levendig straatbeeld zijn technische ruimtes zorgvuldig uit het zicht weggewerkt en/of geïntegreerd
in de architectuur. Hoge hekken, gesloten kopgevels en met stickers dichtgeplakte glazen gevels zijn
niet wenselijk.
Op De Campus ontstaat een nieuwe leefomgeving waarin wonen en werken met elkaar verweven zijn.
Dit vraagt om een heldere driedeling in zones die een levendig straatbeeld waarborgt: 1. de logistiek
wordt aan de spoorzijde opgelost, 2. wonen en werken komen elkaar tegen aan de Levensader, 3. aan
de zijde van de Westtangent ontstaat een aangename groene zone die uitnodigt tot verblijven. De
voorgestelde dichtheid voor De Campus vraagt nadrukkelijk om het stimuleren van sociale cohesie.
Immers veel bewoners en bedrijven zullen nieuw zijn in dit gebied. Een duidelijke structuur van
dwarsstraten haaks op de Levensader helpt in het creëren van een aangename woon- en werk- en
leeromgeving. Een centraal plein zorgt voor een herkenbare publieke ruimte in De Campus. Het goed                                     Werkruimtes openen zich langs Levensader                  Integratie van wonen, werken en samenleven in de buurt
vormgeven van gedeelde entrees, ontsluiting, buitenruimten en fietsparkeervoorzieningen zijn                                          Adept, Aarhus School of Architecture, Aarhus              &Bogdan, Nova, Brussel
noodzakelijk in het versterken van de sociale cohesie.
Regel                                                                                                                                 Diagram
2.1       Op het maaiveld bevinden zich zowel woningen, gedeelde woonentrees en verschillende
          vormen van werkplekken.
2.2       De gevel van zowel de gedeelde woonentrees als van de verschillende programma’s zijn
          transparant. Dit wordt nader uitgewerkt in het beeldkwaliteitsplan.
2.3       De gedeelde woonentrees bevinden zich aan de kopgevel (zie Werkboek bijlage 1. Actieve gevels).
2.4       De werkruimtes grenzen direct aan de straten.
2.5       Gedeelde entrees, ontsluiting, buitenruimten, werkruimtes en parkeervoorzieningen zijn
          hoogwaardig vormgegeven.
2.6       Woningen grenzend aan de straat hebben een heldere doch subtiele overgang tussen publiek
          en privaat waarbij voornamelijk de privacy van de bewoners wordt gewaarborgd. Er bevinden
          zich geen slaapkamers op de begane grond.
2.7       De kleinere dwarsstraten zijn 6m breed.
2.8       Het centrale plein is een herkenbare publieke ruimte.
2.9       Om gesloten gevels op het maaiveld te voorkomen is het wenselijk dat er elke 10m
          een deur is.
2.10      Alle voorzieningen in relatie tot het woon- en werkprogramma (fietsparkeervoorzieningen,
          techniek, afvalvoorziening, trafo’s, WKO, rolcontainers bij bedrijfsgebouwen etc) zijn                                                       werken op het               wonen op het     ruimte voor een            werken op het
                                                                                                                                                       maaiveld en                 maaiveld         buurtplein                 maaiveld
          geintegreerd in het gebouw (zie bijlage 3. Fietsparkeervoorzieningen en techniek). Trafo’s en
                                                                                                                                                       wonen er boven
          WKO installaties worden geplaatst conform de eisen van de leveranciers.
2.11      Werkruimtes direct grenzend aan de straat hebben een duidelijke overgang tussen
          publiek en privaat.
2.12      De
Vuistregels Destraten  zijnCampus
               Frans | De   autoluw, richten zich voornamelijk op langzaam verkeer maar zijn bereikbaar                           12 september 2024                                                                                                    56
          voor nood- en hulpdiensten en ander bestemmingsverkeer.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 56 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 57 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                                                                                        MORE Architecture
3. Mobiliteit en bereikbaarheid                                                    (4. Gezond parkeerprincipe op gebiedsniveau)
Ambitie                                                                                                                 Referentie
De Frans wordt Fit! Dit betekent dat De Frans inzet op actieve mobiliteit en gezondheid, op fietsen en
op lopen. De openbare ruimte nodigt uit tot ontmoeten en zet aan tot gezond bewegen volgens het
STOMP principe. Goede inrichting van de openbare ruimte is cruciaal in het stimuleren van wandelen
en fietsen. Om het gebruik van de fiets te stimuleren zijn gemakkelijk bereikbare, veilige en droge
fietsparkeervoorzieningen aanwezig. De principes uit de Amsterdamse Bouwbrief vormen daarom
het uitgangspunt. Met het station Heerhugowaard nabij zet De Frans in op het gebruik van het
openbaar vervoer en deelmobiliteit. De auto verdwijnt in De Frans uit het zicht. De parkeeropgave is
een integraal onderdeel van de ontwerpopgave voor De Frans en dient daarom kwalitatief te worden
ingepast en vormgegeven.
De voetganger en de fietser hebben voorrang op De Campus. Om deze gezonde mobiliteitsvorm te
stimuleren zijn goede aansluitingen van de gebouwen op de openbare ruimte noodzakelijk. Dit geldt
voor zowel over dag als in de avond. Ook dan moet het prettig thuis komen zijn. Het auto parkeren is in
pockets georganiseerd aan de noordzijde. De integratie van klimaat adaptieve oplossingen in relatie
tot de parkeervoorziening is een must. Logistieke stromen worden via de noordzijde georganiseerd.
Maximaal dubbelgebruik van parkeerplekken is de ambitie.
                                                                                                                        Goed ingerichte fietsparkeervoorziening Bij maaiveldparkeren wordt ingezet op minimale verharding
                                                                                                                        TRIBU, Lausanne                         La Louviere
Regel                                                                                                                   Diagram
 3.1       De openbare ruimte is voor iedereen toegankelijk en is als zodanig vormgegeven.                              Verkeersstromen
 3.2       De overgang van het gebouw naar de openbare ruimte is duidelijk en toegankelijk                                           Levensader				Inpandig Fietsparkeren woningen
           voor iedereen vormgegeven.                                                                                                Langzaam verkeer			Auto
 3.3       Collectieve fietsparkeervoorzieningen zijn onderdeel van elke ontwikkeling en worden                                      Inpandig parkeren			Autoparkeren
           zorgvuldig binnen het gebouw vormgegeven en dus voorzien van daglicht, goede verlichting                                  Ontsluiting fietsparkeren
           en een heldere koppeling met de woonentree en brievenbussen.
 3.4       De Campus is autoluw.
 3.5       De Levensader is autovrij en kan alleen haaks overgestoken worden ten behoeve van autoverkeer.
 3.6       Het auto parkeren is georganiseerd in clusters aan de spoorzijde van het deelgebied.
 3.7       In het kader van de duurzaamheidambities wordt elke parkeerplaats op het
           maaiveld voorzien van groenbestrating.
 3.8       In het kader van de duurzaamheidsambities worden ook e-parkeerplekken gerealiseerd.
 3.9       Het auto parkeren gaat uit van maximaal dubbelgebruik van parkeerplaatsen.
 3.10      Logistiek in relatie tot het werkprogramma is opgelost aan de spoorzijde van het deelgebied.
 3.11      De bereikbaarheid van de noodhulpdiensten is gewaarborgd.
           (zie bijlage 4. Bereikbaarheid noodhulpdiensten en bestemmingsverkeer).
Vuistregels De Frans | De Campus                                                                                    12 september 2024                                                                                     57
</pre>

====================================================================== Einde pagina 57 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 58 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                                                                                                                 MORE Architecture
4. Levensader als verblijfsgebied                                                (5. (publieke) investering focussen op de Levensader)
Ambitie                                                                                                                 Referentie
De Levensader is de grote verbinder van De Frans; de plek waar De Frans echt tot leven komt. Langs de
Levensader ontstaat een mix van verschillende deelgebieden, identiteiten en programma’s. Levendige
groene pleinen en straten sluiten aan op de levensader. Tegelijkertijd is de Levensader een route
waarlangs je fietst en wandelt, maar beslist geen doorgaande (snel)fietsroute. De Levensader heeft
ook een praktische functie: voor ondergrondse infrastructuur. We zetten in op het combineren van
ondergrond en bovengrond bij investeringen in de Levensader. Denk daarbij aan het aanleggen van
een warmte- en energienet in combinatie met het maken van groen en een speelplek. De verschillende
deelgebieden en locaties worden in fasen gerealiseerd. De Levensader hoeft daarom niet in één keer
aangelegd te worden, maar kan per deelgebied ontwikkeld worden en wanneer gebiedspartners daar
aan ook aan toe zijn.
Langs, op en aan de Levensader komt de woon-werk identiteit van De Campus echt tot uiting. Lokale
bedrijven, creatieve studio’s en kleine maakindustrie vinden hier hun werkplek. Verschillende
onderwijsinstellingen worden door middel van de Levensader verbonden met De Campus. Deze
synergie heeft de potentie het bestaande educatieve programma in De Frans blijvend te verankeren
en breder te integreren in de maatschappij. Daarom wordt naast het Trinitas College een nieuwe
fietsvoorziening voor de studenten voorgesteld, met daarop een openbare sportvoorziening. De                            Buurtkantine brengt bewoners en werkenden samen aan Levensader Buurtplein met bomendak langs Levensader
Levensader speelt ook een belangrijke rol in het samenbrengen van de bewoners van De Campus. Het                        Beat Rothen Architektur, Zürich                                Hugo Santos Silva ,Praca Fonta Nova, Lissabon
plein langs de Levensader wordt een echt buurtplein!
Regel                                                                                                                   Diagram
4.1       De Levensader is minimaal 14m breed.
4.2       De Levensader is royaal vergroend met aan minimaal één zijde een bomenrij.
4.3       Aan de Levensader zijn ook entrees van woningen gepositioneerd.
4.4       Gedeelde entrees van het woonprogramma oriënteren zich naar de levensader
          (zie Werkboek bijlage 2. Oriëntatie irt Levensader).
4.5       Het werkprogramma oriënteert zich naar de Levensader.
4.6       Eventuele entrees voor fietsparkeervoorzieningen aan de Levensader zijn mogelijk, mits
          kwalitatief hoogwaardig vormgegeven en in overleg met de gemeente.
                                                                                                                    Doorsnede                                                          plattegrond
                                                                                                                    woon-werk combinatie langs de Levensader                           wonen, woonentrees, werkprogramma en het buurtplein
                                                                                                                                                                                       aan de Levensader
Vuistregels De Frans | De Campus                                                                                    12 september 2024                                                                                                            58
</pre>

====================================================================== Einde pagina 58 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 59 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                                                                                                                                     MORE Architecture
5. Typologie en woonkwaliteit                                                             (6. Een divers woningbouwprogramma in elk gebied)
Ambitie                                                                                                                                 Referentie
De Frans is gastvrij. Dat betekent dat er plek is voor iedereen in De Frans. Een inclusieve samenleving
is een belangrijk doel. Per deelgebied wordt ingezet op een gemixt woonprogramma. Het sociale
woningbouwprogramma wordt in ingevuld in samenwerking met een woningbouwcorporatie.
Daarnaast is er een kans om in De Frans de doorstroming van de vergrijzende bevolking te bevorderen.
Woningen geschikt voor ouderen zijn dus een belangrijk onderdeel van de woningbouwopgave. Per
deelgebied moeten de verschillende bouwplannen, de woningbouwprogrammering verevenen.
Elk deelgebied kent zijn eigen basistypologie waarbinnen gevarieerd kan worden in de nadere
uitwerking van een bouwplan. Woonkwaliteit is leidend in de planontwikkeling. Denk aan goed
vormgegeven entrees, royale buitenruimtes, goede en flexibele plattegronden, grote raamopeningen,
biobased materialen en een heldere aansluiting op het maaiveld.
Op De Campus zetten jongeren, starters, empty nesters of alleenstaanden de volgende stap in hun
wooncarrière. Dit vraagt om een diversiteit aan typologieën en woningen die in de toekomst kunnen
worden getransformeerd. Daarnaast zijn er verschillende woon/werk typologien denkbaar die De
Campus tot een gemengd en divers gebied maken. Het is belangrijk dat bewoners elkaar in en rondom
het gebouw op een prettige manier kunnen tegenkomen. De overgang tussen publiek en privaat is                                           Vergroende daktuin die uitnodigd voor verschillend gebruik      Royale entree, ontmoetingsplek en kwalitatief hoogwaardig
daarom zorgvuldig vormgegeven. Lichte maakindustrie zorgt voor eventuele (geluids-) overlast voor                                       401 Richmond Street, Toronto                                    Kalkbreite, Müller Sigrist Architekten , Zürich
omwonenden. Om dit te voorkomen maakt elk initiatief inzichtelijk hoe hiermee wordt omgegaan.
Regel                                                                                                                                   Diagram
5.1       Woningen zijn zoveel mogelijk tweezijdig georiënteerd.                                                                        Dubbelhoge entree en royale kern             Gedeelde buitenruimte op hoogte                     Meerzijdige orientatie en buitenruimte
5.2       Minimaal 50% van de woningen in hoge accenten heeft een tweezijdige oriëntatie.                                               nodigt uit tot ontmoeten                                                                         dragen bij aan een verhoogde
5.3       De routing van de lobby en de fietsparkeervoorziening tot aan de voordeur van de woning is                                                                                                                                     woonkwaliteit
          hoogwaardig en inclusief vormgegeven, heeft ruimtelijke kwaliteit en biedt ruimte
          voor ontmoetingen.
5.4       Elk gebouw heeft minimaal een collectieve (buiten)ruimte of een royale verkeersruimte die
          zo zijn vormgegeven dat ontmoeten en bewegen wordt gestimuleerd.
          (zie bijlage 5. Gedeelde ruimte + Werkboek bijlage 3. Referenties gedeelde ruimte).
5.5       Opgetilde daktuinen stimuleren ontmoeting en ontspanning.
5.6       Buitenruimtes zijn onderdeel van het architectonisch volume (zie Werkboek bijlage 4. Referenties
          integratie buitenruimte architectonisch volume).
5.7       Woningen kleiner dan 40m2 GO zijn zo ontworpen dat ze in de toekomst zonder constructieve
          ingreep gekoppeld kunnen worden.
5.8       Woningen kleiner dan 50m2 GO zijn voorzien van een frans balkon en hebben directe toegang
          tot een gedeelde binnentuin.
5.9       Het woon- en werkprogramma zijn fysiek van elkaar gescheiden, maar visueel met
          elkaar verbonden.
5.10      Daar waar nodig worden maatregelen getroffen om overlast uit het werkprogramma
          voor bewoners te minimaliseren.
Vuistregels De Frans | De Campus                                                                                                    12 september 2024                                                                                                                       59
</pre>

====================================================================== Einde pagina 59 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 60 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                                                                                              MORE Architecture
6. Vergroenen
Ambitie                                                                                                       Referentie
In De Frans word je aangemoedigd om te bewegen. De Frans is groen en de auto is uit het zicht
geparkeerd! Ook op het gebied van duurzaamheid valt er veel te winnen in het creëren van een
aangename en gezonde leefomgeving. De Frans zet in op duurzame biobased materialen en
vergroende daktuinen en buitenruimten. Het beoogde straatprofiel biedt ruimte om op het maaiveld
te vergroenen. Daktuinen worden groene oases die uitnodigen tot ontmoeten en bieden kans om
natuurinclusieve voorzieningen te integreren. Het vasthouden van hemelwater en het bevloeien van
de groene daken met grijs water kan hier een onderdeel van zijn. Om dit te kunnen realiseren is een
dakpakket van minimaal 60cm het uitgangspunt.
De Campus bouwt voort op deze ambitie. Zowel in de openbare ruimte als op hoogte wordt er groen
toegevoegd. Dit draagt bij aan de klimaatadaptatie (o.m. waterretentie) en zorgt voor een aangenaam
woon, werk en verblijfklimaat. Biobased bouwen kan daarin verder aan bijdragen. Een groen gebied
parallel van de Westtangent van het plangebied nodigt uit tot verblijven. Ook op hoogte wordt
vergroend. Weelderige daktuinen nodigen uit tot verblijven en ontmoeten en bieden daarnaast kans
natuurinclusieve voorzieningen integraal te integeren in het ontwerp. Natuurinclusief bouwen is een
integraal onderdeel van de architectuur en geen losse toevoeging aan het gebouw. De hoogste daken
van de hoge accenten kunnen worden ingezet voor pv-panelen en/of het opwekken van energie. Het                Wonen aan een weelderige daktuin                        Moestuin op dak in combinatie met onderwijs
streven is de pv-panelen zoveel als mogelijk op de hoge daken te positioneren.                                Ilot Culturel, TVK, Parijs                              Schaarbeek
Regel                                                                                                         Diagram
6.1        Collectieve groene daken worden gerealiseerd daar waar woningen zich op dezelfde laag bevinden
           als het te realiseren daklandschapaansluiten.                                                                                                                                              kleine bomen
6.2        Een dakpakket van minimaal 60cm is het uitgangspunt voor alle groene daken waaraan                                                                                                             circa 10m
           woningen grenzen.
6.3        Ten behoeve van waterretentie en natuurinclusiviteit worden de daken waaraan geen
                                                                                                                                                                             grotere struiken
           woningen grenzen voorzien van een dakpakket van minimaal 20cm.                                                                                                          circa 6m
                                                                                                                                                            struiken
                                                                                                                                                             circa 3m
                                                                                                                                               hogere
                                                                                                                                           grassoorten
                                                                                                                                          kleine struiken                                            vanaf 350mm
                                                                                                                                               circa 1,5m                                             hoger substraat
                                                                                                                          laag gras
                                                                                                                                                                                                     vanaf 250mm
                                                                                                                        vanaf 150mm        vanaf 200mm    vanaf 300mm         vanaf 400mm             lager substraat
                                                                                                                     maten betreft dikte substraatlaag
Vuistregels De Frans | De Campus                                                                          12 september 2024                                                                                                   60
</pre>

====================================================================== Einde pagina 60 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 61 ======================================================================

<pre>                                                                                          MORE Architecture
                                            BIJLAGE VUISTREGELS DE CAMPUS
                                                         1.Kaart rooilijn
                                     2. Dambordopstelling en positionering hoge accenten
                                            3. Fietsparkeervoorziening en techniek
                                 4. Bereikbaarheid noodhulpdiensten en bestemmingsverkeer
                                                       5. Gedeelde ruimte
Vuistregels De Frans | De Campus                                  12 september 2024                      61
</pre>

====================================================================== Einde pagina 61 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 62 ======================================================================

<pre>                                                   MORE Architecture
Bijlage 1. Kaart rooilijn
Vuistregels De Frans | De Campus 12 september 2024                 62
</pre>

====================================================================== Einde pagina 62 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 63 ======================================================================

<pre>                                                                 MORE Architecture
Bijlage 2. Dambordopstelling en positionering hoge accenten
Vuistregels De Frans | De Campus               12 september 2024                 63
</pre>

====================================================================== Einde pagina 63 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 64 ======================================================================

<pre>                                                                 MORE Architecture
Bijlage 3. Fietsparkeervoorziening en techniek
Vuistregels De Frans | De Campus               12 september 2024                64
</pre>

====================================================================== Einde pagina 64 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 65 ======================================================================

<pre>                                                                                                     MORE Architecture
Bijlage 4. Bereikbaarheid noodhulpdiensten en bestemmingsverkeer
                          openbaar
                          uitsluitend voor noordhulpdiensten en bestemmingsverkeer
Vuistregels De Frans | De Campus                                                   12 september 2024                 65
</pre>

====================================================================== Einde pagina 65 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 66 ======================================================================

<pre>                                                                  MORE Architecture
Bijlage 5. Gedeelde ruimte
                          gedeelde buitenruimte
Vuistregels De Frans | De Campus                12 september 2024                 66
</pre>

====================================================================== Einde pagina 66 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 67 ======================================================================

<pre>VUISTREGELS DE TUIN</pre>

====================================================================== Einde pagina 67 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 68 ======================================================================

<pre>                                                                                                            MORE Architecture
Deelgebied De Tuin		                   (8a. Ruimtelijke samenhang per deelgebied)
          De Kop               Het Hof                    Het Hart                     De Campus    De Tuin
Vuistregels De Frans | De Tuin                                                    12 september 2024                         68
</pre>

====================================================================== Einde pagina 68 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 69 ======================================================================

<pre>                                                                                                                    MORE Architecture
Programma 		                   (7. Programmatische samenhang per deelgebied)
De Tuin is een groene oase waarin De Frans tot rust komt. Hier wonen starters,
gezinnen en actieve empty nesters in een groene omgeving. De groene omgeving heeft
verschillende verschijningsvormen, van meer landschappelijk tot een collectieve
moestuin en voorziet een maximaal groene openbare ruimte.
De bewoners zijn actief betrokken bij het leven in De Tuin. Die biedt immers ruimte
aan samen voetballen, samen tuinieren of samen barbecueën. In De Tuin ontstaan
drie kleinere woonbuurten. Elke woonbuurt bestaat uit kleinere woongebouwen
rondom een, per buurt verschillende buitenruimte die bewoners met elkaar delen.
De woongebouwen zijn verschillend van type en bieden daarom de mogelijkheid
verschillende doelgroepen te huisvesten. Kortom in De Tuin staan samen-leven, rust
en ruimte centraal.
-Oppervlakte deelgebied		                 23.630m2
- FSI 					0.7 /0,8		(0,7 is omschreven in gebiedsvisie)
- Maximaal laadvermogen		                 16.540m2
                                                                                                 Grenzen plangebied
- Programmamix			wonen
					eventueel voorzieningen
Vuistregels De Frans | De Tuin                                                      12 september 2024                               69
</pre>

====================================================================== Einde pagina 69 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 70 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                                                                                                      MORE Architecture
Identiteit
                                                                                   collectief groen als drager                                                       integratie van langzaam verkeer in groene woonomgeving
                                        verschillende typologien in een deelgebied               en verbinder                                                                                              &Bogdan, Wijnegem
                                                             Dyvik Kahlen, Arnhem           KCAP, Amsterdam
                                                                                                                            speelvoorzieningen langs de Levensader
                                                                                                                                   Graber Pulver Architekten, Zürich
                                 >
         voedseltuin als verbinder
                   De Frans breed
                                                                                                                                                                                                                    <
                                                                                                                                                                                                                    gedeelde voorzieningen
                                                                                                                                                                                                                    Tangram, Amsterdam
                              Grote openingen stimuleren de relatie tussen
                                    binnen wonen en het landschap buiten
                               Courtyard in the woods, Studio Nauta, Zwolle
                                                                                          wonen in het groen      grondgebonden wonen in kleine schaal
                                                                                       Dyvik Kahlen, Arnhem                                in het groen
                                                                                                                                                                         informele paden door woonbuurt
                                                                                                                         Bedaux de Brouwer, Groningen
                                                                                                                                                                        Architektenkombinatie , Den Haag
Vuistregels De Frans | De Tuin                                                                                 12 september 2024                                                                                                           70
</pre>

====================================================================== Einde pagina 70 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 71 ======================================================================

<pre>                                                                            MORE Architecture
                               VUISTREGELS TRANSFORMATIE DEELGEBIED DE TUIN
                                             1. Gebouwde omgeving
                                        2. Levendige straten en pleinen
                                        3. Mobiliteit en bereikbaarheid
                                       4. Levensader als verblijfsgebied
                                         5. Typologie en woonkwaliteit
                                                  6. Vergroenen
Vuistregels De Frans | De Tuin                            12 september 2024                71
</pre>

====================================================================== Einde pagina 71 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 72 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                                                                                                       MORE Architecture
1. Gebouwde omgeving                                          (2. Bebouwing langs spoor biedt (geluids)luwte)
Ambitie                                                                                                           Referentie
De Frans is in de tijd geleidelijk ontwikkeld: steeds meer bedrijven of grote maatschappelijke
voorzieningen vonden hun plek in het gebied tussen de Westtangent en het spoor. Voor bedrijven is
dit een fijne en bereikbare plek, maar dat maakt het nog geen aangenaam woonmilieu. Een prettige
leefomgeving ontstaat wanneer het programma, de vormgeving en inrichting van de openbare
ruimte en de gebouwde omgeving op een zorgvuldige manier samenkomen. In dit hoofdstuk ligt de
nadruk op vuistregels voor de gebouwen. Het is van belang om aan de spoorzijde van De Frans voor
‘bescherming en beschutting’ te zorgen tegen geluid en fijnstof ten behoeve van een aangenaam
leefklimaat. Daarnaast is het belangrijk dat De Frans langs de Westtangent een ‘gezicht’ krijgt. Dit kan
per deelgebied verschillen.
De Tuin wordt gekenmerkt door kleine woongebouwen in een doorlopend groen landschap. Het
doorlopende landschap maakt De Tuin uniek, daarom wordt ingezet op maximaal 25% bebouwing van
dit deelgebied. Het alzijdige karakter van de woongebouwen voorkomt een scheiding tussen voor-
en achterkanten in het landschap en zet juist in op verschillende relaties met de groene omgeving.
Rondom een gedeelde buitenruimte vormen vier tot vijf woongebouwen samen een woonbuurt. Elke
woonbuurt bestaat uit verschillende typologieën die inzetten op maximale diversiteit binnen de
gekozen doelgroepen.                                                                                              Doorlopend landschap met verschillende verschijningsvormen Sollide architectuur in een groene omgeving
                                                                                                                  Klingelbeek, Dyvik Kahlen, Arnhem                          GWL-terrein, DOK Architecten, Amsterdam
Regel                                                                                                             Diagram
1.1        Maximaal 25% van het totaaloppervlak van het deelgebied is bebouwd
           (zie bijlage 1. Maximaal bebouwings oppervlak).
1.2        Ontwikkeling vindt plaats binnen de opgestelde rooilijnen die elk één woonbuurt definiëren
           (zie bijlage 2. Kaart rooilijn).
1.3        Per woonbuurt staat elk gebouw met minimaal 1 zijde strak in de rooilijn.
1.4        Elke woonbuurt bestaat uit minimaal 3 verschillende woontypologieën.
1.5        Per woonbuurt zijn maximaal 3 woongebouwen van dezelfde hoogte. Gemeten vanaf het
           maaiveld tot de bovenste gebruiksvloer.
1.6        De langste zijde van elk woongebouw is maximaal 32m.
1.7        De korte zijde van elk woongebouw is maximaal 20m.
1.8        Elk woongebouw heeft een maximale diagonaal 32m.                                                                                                                                         3m
1.9        Maximaal 3 woongebouwen hebben een grotere diagonaal van maximaal 36m                                                                                                                    3m
           (binnen regel 1.6 en 1.7).
                                                                                                                                                                                                    3m
1.10       De bruto verdiepingshoogte is minimaal 3m.
1.11       Elk woongebouw heeft maximaal 4 lagen.
                                                                                                                           verschillende hoogtes        collectief wonen in                      inprikker      verschillende relaties met
1.12       De bovenste laag van elk woongebouw heeft aan minimaal 2 lange zijden een setback
                                                                                                                           en type woongebouwen         het landschap                                           het landschap
           van minimaal 1,5m. Uitzondering zijn de grondgebonden woningen hier voldoet een setback
                                                                                                                           per woonbuurt
           aan één lange zijde.
Vuistregels De Frans | De Tuin                                                                                12 september 2024                                                                                                            72
</pre>

====================================================================== Einde pagina 72 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 73 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                                                                                                              MORE Architecture
2. Levendige straten en pleinen                                                 (1. Landschap als structurerend element - doorwaadbaarheid N/Z)
Ambitie
							                                                                                                                             Referentie
De Levensader zorgt op het schaalniveau van De Frans voor de verbinding van de verschillende
deelgebieden. Haaks op de Levensader vormen dwarsstraten een netwerk van verbindingen binnen
het deelgebied. Daarnaast zorgen de dwarsstraten voor heldere zichtlijnen, welke bijdragen aan de
visuele doorwaadbaarheid van het gebied. Hiermee bouwen we bovendien voort op de geschiedenis
van de polderstructuur in het gebied.
In een levendig straatbeeld komen wonen, werken en verblijven samen. Het zorgvuldig vormgeven
van deze overgangszone vraagt om integrale ontwerpkracht. In een levendig straatbeeld zijn
technische ruimtes zorgvuldig uit het zicht weggewerkt en/of geïntegreerd in de architectuur. Hoge
hekken, gesloten kopgevels en met stickers dichtgeplakte glazen gevels zijn niet wenselijk.
De Tuin zet in op een woongebied waarin samen-leven centraal staat. In De Tuin ontstaan daarom
geen voor- en/of achterkanten van woongebouwen. Dit draagt bij aan het stimuleren van sociale
cohesie. Het is belangrijk de overgang tussen publiek, semi-publieke en private ruimte zorgvuldig en
integraal mee te ontwerpen. De Tuin wordt gekenmerkt door een fijnmazig netwerk van paden (verder
uit te werken in de planvorming). De positionering en het goed vormgeven van gedeelde entrees,
ontsluiting, buitenruimten en fietsparkeervoorzieningen zijn noodzakelijk in het versterken van de                                  Onverharde paden verbinden de woonbuurten           Woonbuurt om een gedeelde moestuin
sociale cohesie. De aansluiting zoeken met het naastgelegen AZC biedt verschillende kansen.                                         Kanaal-Vervoordt, &Bogdan, Wijnegem                 Spaarndammerhart, KorthTielens, Amsterdam
Regel                                                                                                                               Diagram
2.1       De minimale afstand tussen twee woongebouwen is 6m.
2.2       Een subtiele overgang definieert de transitie van de publieke ruimte naar semi-publieke en
          private ruimte.
2.3       Woningen grenzend aan het doorlopende landschap hebben een private buitenruimte van
          maximaal 2,5m diep. Deze is voorzien van een helder vormgegeven overgang tussen de
          private en publieke buitenruimte. Het afhekken van de private buitenruimte is niet toegestaan.
2.4       Op het maaiveld bevinden zich zowel woningen als de gedeelde woonentrees. Slaapkamers
          op de begane grond zijn niet wenselijk (zie Werkboek bijlage 1. Transitiezones).
2.5       De gedeelde woonentrees bevinden zich aan de binnenzijde van elke woonbuurt.
2.6       De gevel van de gedeelde woonentrees zijn transparant (dit wordt nader uitgewerkt in het
          Beeldkwaliteitsplan) en zijn aan de binnenzijde van een woobuurt gesitueerd.
2.7       Gedeelde entrees, ontsluiting, buitenruimten en parkeervoorzieningen zijn hoogwaardig
          vormgegeven.
2.8       Alle voorzieningen in relatie tot het woonprogramma (fietsparkeervoorzieningen, techniek,
          afvalvoorziening, trafo’s, WKO, rolcontainers bij bedrijfsgebouwen etc) zijn geintegreerd in
                                                                                                                                         buitenruimte heeft                  levensader     collectief landschap             royale kern als
          het gebouw. Trafo’s en WKO installaties worden geplaatst conform de eisen van de leveranciers.
                                                                                                                                         relatie tot landschap                                                               collectieve ruimte
2.9       Kopgevels langs de Levensader hebben en open karakter.
                                                                                                                                                            Gedeelde woonentrees aan
                                                                                                                                                            binnenzijde woonbuurt
Vuistregels De Frans | De Tuin                                                                                                  12 september 2024                                                                                               73
</pre>

====================================================================== Einde pagina 73 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 74 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                                                                                                             MORE Architecture
3. Mobiliteit en bereikbaarheid                                                     (4. Gezond parkeerprincipe op gebiedsniveau)
Ambitie                                                                                                                  Referentie
De Frans wordt Fit! Dit betekent dat De Frans inzet op actieve mobiliteit en gezondheid, op fietsen en
op lopen. De openbare ruimte nodigt uit tot ontmoeten en zet aan tot gezond bewegen volgens het
STOMP principe. Goede inrichting van de openbare ruimte is cruciaal in het stimuleren van wandelen
en fietsen. Om het gebruik van de fiets te stimuleren zijn gemakkelijk bereikbare, veilige en droge
fietsparkeervoorzieningen aanwezig. De principes uit de Amsterdamse Bouwbrief vormen daarom
het uitgangspunt. Met het station Heerhugowaard nabij zet De Frans in op het gebruik van het
openbaar vervoer en deelmobiliteit. De auto verdwijnt in De Frans uit het zicht. De parkeeropgave is
een integraal onderdeel van de ontwerpopgave voor De Frans en dient daarom kwalitatief te worden
ingepast en vormgegeven.
De Tuin is een autoluw gebied waar de voetganger en de fietser voorrang hebben. Om deze gezonde
mobiliteitsvorm te stimuleren zijn goede aansluitingen van de gebouwen op de openbare ruimte
noodzakelijk. Met twee half verharde inprikkers zijn de woongebouwen voor laden en lossen
bereikbaar (nader uit te werken in planvorming). Het auto parkeren is in clusters georganiseerd aan de
spoorzijde. Dubbelgebruik van de bestaande parkeervoorziening van het AZC is een kans.
                                                                                                                         Bij maaiveldparkeren wordt ingezet op minimale verharding   Half verzonken parkeervoorziening geïntegreerd in landschap
                                                                                                                         La Louviere                                                 Klingelbeek, Dyvik Kahlen, Arnhem
Regel                                                                                                                    Diagram
 3.1        De openbare ruimte is voor iedereen toegankelijk en is als zodanig vormgegeven.                              Verkeersstromen
 3.2        De overgang van het gebouw naar de openbare ruimte is duidelijk en voor iedereen                                          Levensader				Auto
            toegankelijk vormgegeven.                                                                                                 Informele routes			                          Autoparkeren / * (Half) verdiept
 3.3        Fietsparkeervoorzieningen zijn zorgvuldig vormgegeven en dus voorzien van daglicht,                                       Inpandig fietsparkeren woningen		            Inprikkers
            goede verlichting en een heldere koppeling met de woonentree en brievenbussen.                                            Ontsluiting fietsparkeren
 3.4        Het auto parkeren is georganiseerd in clusters aan de spoorzijde van het deelgebied.
 3.5        In woongebouwen geïntegreerde parkeervoorzieningen zijn mogelijk bij woongebouwen
            grenzend aan de Van Noortwijklaan.
 3.6        In het kader van de duurzaamheidambities wordt elke parkeerplaats op het
            maaiveld voorzien van groenbestrating.                                                                                                       *
                                                                                                                                                                                            *
 3.7        In het kader van de duurzaamheidsambities worden ook e-parkeerplekken gerealiseerd.
 3.8        In het deelgebied worden twee inprikkers voor het laden en lossen gerealiseerd
            (zie Werkboek bijlage 2. Inprikkers).
 3.9        De inprikkers zijn voorzien van groenbestrating.
 3.10       Parkeren op en aan de inprikkers is niet toegestaan
 3.11       Onder maximaal twee woongebouwen aan de spoorzijde is het mogelijk (half) verdiept parkeren
            te realiseren.
 3.12       De bereikbaarheid van de noodhulpdiensten en ander bestemmingsverkeer is gewaarborgd
            (zie bijlage 3. Bereikbaarheid noodhulpdiensten en bestemmingsverkeer).
Vuistregels De Frans | De Tuin                                                                                       12 september 2024                                                                                                           74
</pre>

====================================================================== Einde pagina 74 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 75 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                                                                                                          MORE Architecture
4. Levensader als verblijfsgebied                                               (5. (publieke) investering focussen op de Levensader)
Ambitie                                                                                                                Referentie
De Levensader is de grote verbinder van De Frans; de plek waar De Frans echt tot leven komt. Langs de
Levensader ontstaat een mix van verschillende deelgebieden, identiteiten en programma’s. Levendige
groene pleinen en straten sluiten aan op de levensader Tegelijkertijd is de Levensader een route
waarlangs je fietst en wandelt, maar beslist geen doorgaande (snel)fietsroute. De Levensader heeft
ook een praktische functie: voor ondergrondse infrastructuur. We zetten in op het combineren van
ondergrond en bovengrond bij investeringen in de Levensader. Denk daarbij aan het aanleggen van
een warmte- en energienet in combinatie met het maken van groen en een speelplek. De verschillende
deelgebieden en locaties worden in fasen gerealiseerd. De Levensader hoeft daarom niet in één keer
aangelegd te worden, maar kan per deelgebied ontwikkeld worden en wanneer gebiedspartners daar
aan ook aan toe zijn.
De Levensader in De Tuin is wat kalmer van aard dan in andere deelgebieden. In De Tuin verbindt
de Levensader de verschillende woonbuurten en is daarom bij uitstek de plek waar bewoners
uit de drie woonbuurten elkaar tegen komen. Dit biedt kansen voor verschillend gedeelde
buitenprogramma’s. Denk hierbij bijvoorbeeld aan een grote zandbak, barbecuekuil, bloementuin
of een kleine appelboomgaard. De Levensader loopt door de woonbuurten en is een belangrijke
ontwerpcomponent in de stedenbouwkundige opzet van de woongebouwen. Om dit mogelijk te                                 De Levensader biedt ruimte voor informele buurt evenementen Additioneel buitenprogramma stimuleert samen-leven
maken verschilt de Levensader door het deelgebied heen in breedte. De uitstraling van de Levensader                    Hunzikerareal, Sigrist Müller, Zürich                       Rhapsody, Tangram Architecten, Amsterdam
sluit aan bij het karakter van het doorlopend landschap.
Regel                                                                                                                  Diagram
4.1        De Levensader varieert in breedte tussen maximaal 14m en minimaal 6m.
4.2        De Levensader is onderdeel van het doorlopend landschap en als zodanig vormgegeven.
4.3.       Zoekgebieden voor additioneel buitenprogramma (bijvoorbeeld een kas, klusruimte
                                                                                                                                                                                            delftse stoep overgang
           of buurtpaviljoen) worden in overleg met de initiatiefnemers en de gemeente gedefinieerd.
                                                                                                                                                                                            publiek - privaat
4.4        Ander aanvullend programma, niet-zijnde een woonprogramma, is mogelijk in de (plint van)
           de gebouwen grenzend aan deelgebied De Campus
4.5        De Levensader is autovrij.
4.6        De Levensader wordt uitsluitend haaks doorkruist ten behoeve van autoverkeer.
                                                                                                                                       levensader verschilt                        wonen aan de            Levensader is onderdeel
                                                                                                                                       in breedte                                  Levensader              van doorlopend landschap
Vuistregels De Frans | De Tuin                                                                                     12 september 2024                                                                                                      75
</pre>

====================================================================== Einde pagina 75 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 76 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                                                                                                      MORE Architecture
5. Typologie en woonkwaliteit                                            (6. Een divers woningbouwprogramma in elk gebied)
Ambitie                                                                                                                Referentie
De Frans is gastvrij. Dat betekent dat er plek is voor iedereen in De Frans. Een inclusieve samenleving
is een belangrijk doel. Per deelgebied wordt ingezet op een gemixt woonprogramma. Het sociale
woningbouwprogramma wordt in ingevuld in samenwerking met een woningbouwcorporatie.
Daarnaast is er een kans om in De Frans de doorstroming van de vergrijzende bevolking te bevorderen.
Woningen geschikt voor ouderen zijn dus een belangrijk onderdeel van de woningbouwopgave. Per
deelgebied moeten de verschillende bouwplannen de woningbouwprogrammering verevenen. Elk
deelgebied kent zijn eigen basistypologie waarbinnen gevarieerd kan worden in de nadere uitwerking
van een bouwplan. Woonkwaliteit is leidend in de planontwikkeling. Denk aan goed vormgegeven
entrees, royale buitenruimtes, goede en flexibele plattegronden, grote raamopeningen, biobased
materialen en een heldere aansluiting op het maaiveld.
De groene openbare ruimte en de gebouwen zijn één in De Tuin dit levert een unieke woonkwaliteit
die nergens anders in De Frans te vinden is. Elk woongebouw gaat in de organisatie van de
plattegrond, positionering van de buitenruimte en de gedeelde ontsluiting uit van deze kwaliteit.
Ook in de bouwmethodiek, bijvoorbeeld in hout en in de materialisatie van de gevel zoekt De
Tuin nadrukkelijk de aansluiting met de groene omgeving. In De Tuin wordt uitgegaan van drie
verschillende woongebouw typologieën. In de stedenbouwkundige opzet wordt rekening gehouden                            Aansluiting op doorlopend landschap                   Aangenaam wonen in houtbouw
met de onderlinge relatie tussen de woongebouwen.                                                                      Spaarndammerhart, KorthTielens, Amsterdam             Garden with Housing, Studio Nauta, Amersfoort
Regel                                                                                                                  Diagram
5.1       Elk woongebouw heeft een alzijdige karakter en staat vrij in de groene omgeving. Er ontstaan                                                                       De Tuin kent een subtiele overgang van de private
          geen duidelijke achterkanten.                                                                                                                                      buitenruimte naar de gedeelde tuin. De gedeelde tuin is
5.2       De organisatie van de plattegronden voorkomt duidelijke voor- en achterkanten.                                                                                     het verlengstuk van de private buitenruimte en nodigt uit
5.3       Woningen zijn zoveel mogelijk tweezijdig georiënteerd.                                                                                                             actief gebruikt te worden (voorbeelduitwerking) .
5.4       Alle woningen hebben een buitenruimte van minimaal 5m2.                                                                                           Urban villa                    5,1m
5.5       De privé buitenruimte op het maaiveld gaat op een natuurlijke wijze over in de (semi) openbare
          ruimte. Geen hekken, schuttingen en hagen parallel aan de gevel.
5.6       De routing van de lobby en de fietsparkeervoorziening tot aan de voordeur van de woning is
                                                                                                                                                                        2,5m
          hoogwaardig en inclusief vormgegeven, heeft ruimtelijke kwaliteit en biedt
          ruimte voor ontmoetingen.
5.7       Buitenruimtes zijn onderdeel van het architectonisch volume (zie Werkboek bijlage 3. Referenties                                                 Grondgebonden
          integratie buitenruimte architectonisch volume).
5.8       Woningen Kleiner dan 40m2 GO zijn zo ontworpen dat ze in de toekomst zonder
          constructieve ingreep gekoppeld kunnen worden.
                                                                                                                                                           Rug-aan-rug
                                                                                                                                                           woning
Vuistregels De Frans | De Tuin                                                                                     12 september 2024                                                                                                  76
</pre>

====================================================================== Einde pagina 76 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 77 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                                                                                                         MORE Architecture
6. Vergroenen
Ambitie                                                                                                          Referentie
In De Frans word je aangemoedigd om te bewegen. De Frans is groen en de auto is uit het zicht! Ook
op het gebied van duurzaamheid valt er veel te winnen in het creëren van een aangename en gezonde
leefomgeving. Zet in op duurzame biobased materialen en vergroende daktuinen en buitenruimten.
Het beoogde straatprofiel biedt ruimte om op het maaiveld te vergroenen.
In De Tuin wordt voortgebouwd op deze ambitie. Het vergroenen vindt anders dan in andere
deelgebieden minder plaats op gebouwniveau, maar vooral in de openbare ruimte. De instandhouding
van het doorlopend landschap wordt net als bijvoorbeeld de verantwoordelijkheden betreffend
het onderhoud van dit landschap opgenomen in het nog op te stellen openbare ruimte plan.
Dit vraagt om een goede samenwerking tussen initiatiefnemers en de gemeente gedurende de
gehele planontwikkeling. De Tuin heeft de potentie om een voorbeeld te zijn voor de wijze waarop
natuurinclusief en biodivers bouwen samen komen in de verdichtingsopgave.
Het samenbrengen van het landschapsontwerp, de inrichting en verantwoordelijkheid voor de openbare
ruimte en de stedenbouwkundige opzet van de woongebouwen vraagt om een goede samenwerking tussen
de verschillende partijen om De Tuin als deelgebied te laten slagen.
                                                                                                                 Doorlopend landschap als maatschappelijke verbinder           Verticaal groen als overgang tussen het landschap en de woning
                                                                                                                 Groene Mient, Architektenkombinatie, Den Haag                 Grünmatt, Graber Pulver Architekten, Zürich
Regel                                                                                                            Diagram
6.1        Natuurinclusief bouwen is onderdeel van de ontwerpopgave.
6.2        Ten behoeve van waterretentie en natuurinclusiviteit worden alle daken voorzien van een dakpakket                                                                                                    kleine bomen
           van minimaal 20cm.                                                                                                                                                                                       circa 10m
                                                                                                                                                                                      grotere struiken
                                                                                                                                                                                             circa 6m
                                                                                                                                                                     struiken
                                                                                                                                                                      circa 3m
                                                                                                                                                  hogere
                                                                                                                                               grassoorten
                                                                                                                                             kleine struiken                                                   vanaf 350mm
                                                                                                                                                  circa 1,5m                                                    hoger substraat
                                                                                                                           laag gras
                                                                                                                                                                                                               vanaf 250mm
                                                                                                                         vanaf 150mm          vanaf 200mm          vanaf 300mm           vanaf 400mm            lager substraat
                                                                                                                      maten betreft dikte substraatlaag
Vuistregels De Frans | De Tuin                                                                               12 september 2024                                                                                                                77
</pre>

====================================================================== Einde pagina 77 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 78 ======================================================================

<pre>                                                                                        MORE Architecture
                                            BIJLAGE VUISTREGELS DE TUIN
                                           1. Maximaal bebouwings oppervlak
                                                     2. Kaart rooilijn
                               3. Bereikbaarheid noodhulpdiensten en bestemmingsverkeer
Vuistregels De Frans | De Tuin                                12 september 2024                        78
</pre>

====================================================================== Einde pagina 78 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 79 ======================================================================

<pre>                                                               MORE Architecture
Bijlage 1. Maximaal bebouwings oppervlak 25%
Vuistregels De Frans | De Tuin               12 september 2024                 79
</pre>

====================================================================== Einde pagina 79 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 80 ======================================================================

<pre>                                                 MORE Architecture
Bijlage 2. Kaart rooilijn
Vuistregels De Frans | De Tuin 12 september 2024                80
</pre>

====================================================================== Einde pagina 80 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 81 ======================================================================

<pre>                                                                                                     MORE Architecture
Bijlage 3. Bereikbaarheid noodhulpdiensten en bestemmingsverkeer
                          openbaar
                          uitsluitend voor noordhulpdiensten en bestemmingsverkeer
Vuistregels De Frans | De Tuin                                                     12 september 2024                 81
</pre>

====================================================================== Einde pagina 81 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 82 ======================================================================

<pre>MORE Architecture ism SITE Urban Development, 2024
i.o.v. Gemeente Dijk en Waard
Team MORE Architecture:
Daan Roggeveen
Aneta Ziomkiewicz, Morgane Garnier, Lucile Charamel, Nora Reis, Ties Kweekel,
Chloë Oosterwoud, Eline Habraken
Team SITE Urban Development:
Oedsen Boersma, Martine Vledder, Jasmijn Ponssen
more@more-architecture.com
www.more-architecture.com
</pre>

====================================================================== Einde pagina 82 =================================================================

<br><br>