<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>








Veel ontmoetingen tussen mensen met en zonder beperking bevorderen de bewustwording. Kinderen zonder beperking weten vaak niet eens, dat hun leuke speelplek niet toegankelijk is voor kinderen met een beperking. Volwassenen staan er vaak niet bij stil, dat een gebouw te onoverzichtelijk kan zijn voor mensen met verstandelijke beperking en dat een hol klinkend gebouw onbruikbaar is voor iemand met een blindenstok. Zelf ben ik voorzitter van een gehandicaptenorganisatie, die o.a. voorlichting op scholen verzorgt. Kinderen kunnen dan spelenderwijs geconfronteerd worden met beperkingen als zij een opdracht proberen uit te voeren. Zulke lessen zijn vrijblijvend, maar eigenlijk zou iedere basisschool en elke vorm van voortgezet onderwijs zulke bewustwordingslessen moeten hebben. Voorbeeld: mijn oude middelbare school is voor mij niet toegankelijk, zodat ik nooit naar reünies toe kan. Voel mij flink buitengesloten, letterlijk en figuurlijk. Waarom bestaan er nog ontoegankelijke scholen? Omdat mensen niet snappen, dat ook gehandicapten kunnen en willen leren?   Er wordt veel geld geïnvesteerd in toegankelijk openbaar vervoer. Toch kan ik met mijn scootmobiel nog steeds niet zelfstandig een trein in en uit. Ook niet op nieuwe stations met nieuwe treinen. Bussen zijn verboden terrein voor scootmobiel. Investeer dus óf in ECHT aangepast vervoer óf investeer in het speciaal vervoer, zodat we weer meer dan 450 kilometer per jaar kunnen reizen zonder failliet te gaan.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>