<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>








In het woningwaarderingsstelsel zijn de woonomgevingspunten opgeheven voor zelfstandige woonruimten. De wetgever heeft daarbij over het hoofd gezien dat de woonomgevingspunten ook voorkomen in het WWS voor woonwagens en standplaatsen. Woonomgevingspunten die niet meer bestaan, kunnen ook niet worden toegekend. Dit geeft problemen bij de vaststelling van het puntentotaal en de maximaal redelijke huur bij nieuwe huurovereenkomsten.   Woonomgevingspunten ook opheffen in het WWS voor woonwagens en standplaatsen. Vervangen door Woz-punten. Een minimum van 40 Woz-punten is voor standplaatsen te hoog! De meeste woonwagenbewoners huren alleen een standplaats en moeten naast de huur voor de standplaats ook geld overhouden om de woonwagen te bekostigen. Een maximum van 20 Woz-punten is vermoedelijk dichter in de buurt van wat redelijk is, gelet op de feitelijke Woz-waarde van standplaatsen.   Het is goed dat standplaatsen opgenomen worden in artikel 1 van de Huisvestingswet. 4 december dient een zaak bij het College voor de Rechten van de Mens tegen de gemeente Gouda die de standplaatstoewijzing buiten de verordening om heeft geregeld. De veegwet blijkt derhalve een broodnodige correctie op dit punt
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>