<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>










1. Verbreding van de doelgroep naar alle grootverbruikaansluitingen vinden wij zeer wenselijk. Als intermediair spreken we vaak met bedrijven die wel gebruik wil maken van de flex-e subsidie, maar die toch niet in aanmerking komen vanwege de 100 kW grens. 2. Wij achten de subsidieplafonds en percentages fair. Desalniettemin zien we wel dat sommige klanten een flexscan willen laten uitvoeren, maar alsnog de kosten te hoog vinden. Ondanks de subsidie. Maar we vinden het een goede keuze om het subsidieplafonds van de scans te verlagen en tegelijkertijd de doelgroep te verbreden. Hierdoor kunnen we vanuit onze rol als intermediair meer partijen ondersteunen die voorheen buiten de boot vielen. 3. Begrijpelijk. Indien een maatregel wettelijk verplicht is, dan is subsidie natuurlijk niet nodig. 4. - 5. We komen regelmatig een casus tegen waarbij de piekbelasting net boven het GTV uitkomt voor slechts een kortstondige periode. En waarbij de betreffende partij weinig flexibiliteit heeft, of deze al volledig benut heeft. Een kleine batterij zou in dat geval de problemen oplossen. Door het instellen van een 55 kW ondergrens zullen dit soort oplossingen minder snel toegepast worden. Kortom, wij zouden iedere ondergrens afraden. 6. Wij zijn het eens met deze toevoegingen. We willen voorkomen dat batterijen ingezet worden om te handelen op de elektriciteitsmarkt en daarmee netcongestie verergeren. Door het toevoegen van een conceptueel-technisch ontwerp zou je de kans hierop kunnen minimaliseren. Wel zou er een passage toegevoegd kunnen worden dat handelen op de elektriciteitsmarkt is toegestaan zodra netcongestie in het betreffende gebied/transportverdeelstation is opgelost. Dit maakt het misschien aantrekkelijker om te investeren. Energiebesparing zou altijd het uitgangspunt moeten zijn, daarom lijkt het ons ook goed om de rapportage informatieplicht mee te sturen.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>