<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>WN

DCMR

milieudienst
Rijnmond
Parallelweg 1
Inspectie SZW, directie MHC Postbus 843
Postbus 820 3100 AV Schiedam
3500 AV UTRECHT T 010-246 80 00
F 010-2468283
E info@demr.nl
W www.demr.ni
Ons kenmerk Uw kenmerk Bijlagen Datum
21352236 21 maart 2012
Contactpersoon Doorkiesnr. Afdeling
10.2e 010=  102e Haven en Industrie
Onderwerp

00001) Verzending aanvulling op het veiligheidsrapport van Odfjell Terminals (Rotterdam) B.V. aan de
Oude Maasweg 6 te Rooterdam-Botlek

Geachte heer/mevrouw,

Hierbij zenden wij u op grond van het bepaalde in artikel 15 lid 3 van het Brzo'99 een papieren
exemplaar van de aanvulling op het veiligheidsrapport naar aanleiding van de conclusiebrief
over de volledigheid.

Als formele ontvangstdatum is 14 maart 2012 aangetekend.

Hoogachtend,

namens de directeur DCMR Milieudienst Rijnmond,
10.2.e

drs. 10.2e
afdelingshoofd Haven en Industrie.

</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>Sd
ODFJELL

Odfjell Terminals (Rotterdam) B.V.

Veiligheidsrapport 2011

Aanvullingen Milieurisico-analyse (MRA)

13 maart 2012

</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>4.1

4.2

OTR Veiligheidsrapport 2011 EF
ODFJELL

De milieurisico-analyse _
Bodem en grondwater

Verontreiniging van bodem en grondwater treedt op indien (geklasseerde) stoffen in de bodem
terechtkomen. Risico’s voor bodem en grondwater zijn moeilijk te kwantificeren en worden derhalve
uitsluitend kwalitatief beschreven. Activiteiten, waarbij in geval van calamiteiten, stoffen op de bodem
terecht kunnen komen, zijn:

* het verpompen van vloeistoffen door leidingen over het terrein;

« opslag van stoffen in tanks;

e overslag van stoffen in transportmiddelen.

Oppervlaktewater

4.2.1 Opzet van het Proteus-model

Modellering tank op- en overslagbedrijf

Opslag

Voor de modellering van de opslag is gekozen voor een viertal representatieve tankputten d.w.z. een
tankput met grote tanks (40.000 m”), een tankput met drijvend daktanks met verschillende minerale
producten.

Voorts is een tankput gemodelleerd met benzeen en benzeenhoudende producten en een tankput met
diverse chemicalien. Deze laatste 2 tankputten zijn vanwege de situering ten opzichte van de water-
kant ook gemodelleerd op “topping”. Topping treedt op indien een opslagtank instantaan zal falen. Het
gevolg is dat een deel van het product over de tankput rand stroomt.

Voor de oppervlakten en de netto-inhouden van de tankputten zijn de gegevens uit de vergunning-
aanvraag Wvo overgenomen. Dit geldt eveneens voor de gegevens van de opslagtanks.

Overslag
Odfjell beschikt over totaal 13 overslaglocaties voor schepen. In Proteus zijn totaal 4 overslaglocaties
gemodelieerd en wel als volgt:
- Steiger 10: overslag met laadarmen;
- kade 11: overslag met laadarmen;
- steiger 9: overslag met slangen;
-  whi-installatie: overslag met slangen.
De volgende producten worden overgeslagen bij de overslagiocaties:

Overslag locatie Product Hoeveelheid per overslag
[ton]

Steiger 10 Benzine, 5.000
methanol! 5.000

Kade 11 Benzine, 20.000
MTBE, | 10.000
methanol 10.000

Steigers algemeen p-xyleen 5.000
aniline 5.000
styreen 5.000
propyleenoxide 5.000
gascondensaat 2.000
benzeen 2.000

Whi-installaties Gasolie 5.000
Benzine 5.000
stookolie 5.000

Voor de overstag van en naar tankauto's is één installatie gemodelleerd.
Bij deze locatie wordt benzine en gascondensaat overgeslagen, per keer 23 ton.

13
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 4 ======================================================================

<pre>OTR Veiligheidsrapport 2011 23

ODFJELL

Modellering scheepsbelading
Voor de modellering van overslag naar of van schip is gekozen voor scheepslossing in plaats van
scheepsbelading in verband met een bug in het programma Proteus (zie helpdesk). Hierdaor blijft het
scenario overvullen schip buiten beschouwing. Voor de overslag aan de steigers zijn alle mogelijk
overslag wijzen bij Odfjell gemodelleerd:

-  overstag met behulp van laadarmen;

= Overslag met behulp van laadslangen aan steigers;

-__ overslag met behuip van laadslangen aan de zgn. walhijsinstallaties (lichters).
De connectors van de steigers zijn resp. verbanden met het oppervlaktewater, het dek van het schip
en het steiger. Hiermee wordt recht gedaan aan de praktijk situatie dat een deel van de lekkage zxal
worden opgevangen en een deel in het water terecht komt.

Voor schepen is de scheepsvaartintensiteit op nul gezet vanwege de aanwijzingen in de handleiding
Proteus hieromtrent.

Voor lichters is eveneens hiervoor gekozen omdat de walhijsinstallaties zich achter de steigers bevin-
den. De kans op een aanvaring ten gevolge van passerende schepen is hierdoor nagenoeg nihil. Odf-
jell ligt niet op een doorgaande scheepvaartroute!

Voor de stoffen die worden overgeslagen is gewerkt met modelstoffen. Deze modelstoffen zijn zoda-
nig gekozen dat zowel aquatoxische stoffen, drijflaagvormers, IRC-stoffen en prioritaire stoffen zich
hieronder bevinden.

Voor de volledigheid wordt opgemerkt dat Odfjell een eigen waterzuivering heeft en niet loost op het
gemeentelijke riool.

422 Selectie van stoffen

Odfjell is een onafhankelijk op- en overslag bedrijf en slaat producten op in opdracht van derden. Odf-
jell beschikt over een productenlijst waarop inmiddels meer dan 500 producten op voorkomen. De
selectie van stoffen heeft plaatsgevonden op basis van een worst case situatie. In onderstaande tabel
zijn de producten geselecteerd, met daarbij aangegeven de reden dat deze zijn geselecteerd.

Product LC50 Oplosbaar- | BZV Sm Selectie
([mg/1] heid [g/l] [g/t] [kg/l] Tox | Drijflaag | BZV

Benzine 30 1 0 800 x

Methanol 8000 750 1,24 800 x

Mtbe 706 51 0 750

Gasolie 54 20 0 840 x

stookolie 60 0,2 0 1000 x

p-xyleen 2,6 0,2 2,35 900 X x

styreen 30,5 0,3 2,45 900 x x

propyleenoxide 52 1 0 830 x

| gascondensaat 10 1,8 0 750 x x

Benzeen 29 34 2,18 900 XI x x

Aniline 2,3 36 0 1020 | X | X

423 Selectie van insluitsystemen

Binnen de inrichting van Odfjell komen de volgende insluitsystemen voor. In onderstaande tabel wordt

een overzicht gegeven van de diverse soorten.

Insluitsysteem Aantal Min. inhoud [m*] Max. inhoud [m]
Opslagtanks 300 stuks 200 40.000
Destillatie-units 4 stuks 5 10
Vrachtwagens 5000 stuks/j 20 30
Wagons 2000 stuks/j 40 60
Leidingen 250 km 200 | (slang) 50 m”
schepen 800 stuks/j 200 40.000
lichters 5000 stuks/j 1.000 6.000

De destillatie-units blijven vanwege hun ligging t.o.v. het oppervlakwater,

beschikbare opvangvoorzieningen verder buiten beschouwing.

de kleine volumina en de

14

</pre>

====================================================================== Einde pagina 4 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 5 ======================================================================

<pre>OTR Veiligheidsrapport 2011 EF
ODEJELL

De destillatie-units blijven vanwege hun iigging t.o.v. het opperviakwater, de kleine volumina en de
beschikbare opvangvoorzieningen verder buiten beschouwing.
Ook de leidingen worden niet verder beschouwd omdat deze leidingen van voldoende sterkte zijn,
periodiek worden geïnspecteerd en in de leidingtracé's geen flensverbindingen bevatten. De leidingen
zijn onderling verbonden in de pompplaatsen en bij de manifolds. Andere locaties waar flensverbin-
dingen worden toegepast zijn de steigers, bij de tanks en bij de laadplaatsen voor vrachtwagen en
wagons,
De valgende installatieonderdelen zijn geselecteerd voor modeliering in Proteus:

- tanks;

-  overslag vrachtwagens/wagons;

- Overslag steiger, kade en whi's.

424 Questionnaire

Opgemerkt wordt dat de vragen uit de questionnaire door Odfjell naar eer en geweten zijn beant-
woord. Indien een verificatie noodzakelijk is dan lijkt het bijwonen van een BRZO-inspectie daartoe het
geëigende midde.

De initiële uitstroomrisico's zijn opgenomen in de bijgevoegde effectanalyse.

De actielijsten uit het bedrijfsnoadplan zijn zo specifiek voor het hoofd BHV dat dit weinig zinvol is om
deze bij te voegen. Deze kunnen worden ingezien door een BRZO-inspecteur.

De Proteus rapportage is als bijlage 4 bij dit VR-deel gevoegd. De diverse effect-analyses en de
milieu-schade index zijn eveneens in deze bijlage opgenomen.

Overige opmerkingen:
Via lozingspunt 4 wordt uitsluitend niet-verontreinigd hemelwater geloosd.

De aanvoerleidingen van de Vopak-installaties zijn in beginsel productleidingen en worden ingezet als
persleidingen voor afvalwater en staan om deze reden niet op de rioteringstekening. Een kopie van
het leiding verloop van deze twee persleidingen is opgenomen ais bijlage 5.

Lozing op de AWZI door derden
Vopak voert vanaf de locatie Chemiehaven en TTR afvalwater af naar de AWZI van Odfjell met behulp
van twee persleidingen:
* De VTC-stroom wordt bij Odfjell op de AWZI ontvangen in een separate buffertank en gedo-
seerd verwerkt in de bioloog, de nabezinktank en een zandfilter.
« De VTTR-stroom wordt aangevoerd vanuit een buffertank en gedoseerd verwerkt in de FFU,
de bioloog, nabezinktank en een zandfilter,

Om de kwaliteit van het afvalwater te bewaken wordt door Odfjell voor de stoffen vermeld in de ver-
gunning een zgn. “signaleringswaarde” gehanteerd. Deze waarde is lager dan de concentratie in
steekmonster in het effluent. |

Indien wordt vastgesteld dat de signaleringswaarde wordt overschreden, wordt contact opgenomen
met Vopak. Bij overschrijding van de maximumwaarde wordt de ontvangst van afvalwater van VTC of
VTTR direct gestopt. Deze signaleringswaarde ligt ruim onder de maximale waarde voor de acceptatie
van waterbezwaarlijke stoffen. Deze werkwijze is vastgelegd in de procedure PRO-0819 Acceptatie-
en verwerkingscriteria en testen afvalwater.

15
</pre>

====================================================================== Einde pagina 5 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 6 ======================================================================

<pre>OTR Veiligheidsrapport 2011 EF
ODFJELL

4.2.5 Beschrijving stand der veiligheidstechniek

Bulkopslag in tanks

Onder bulkopslag wordt verstaan:
Een ruimte specifiek bestemd voor opslag van (vloei)stoffen in (deels) bovengrondse houders, zoals
verticale atmosferische opslagtanks.

Aard van de magelijke risico's
-_brand (bij de opslag van brandbare stoffen)
- lekraken van tanks, pompen, leidingen

Afstroomroutes:
- via de (vuiljwaterafvoer,
- via de bluswaterafvoer,
- Maareen opvangvoorziening (tankput).

Beknopte beschrijving van de stand der veiligheidstechniek
Algemeen
- Het vullen de tanks vindt slechts plaats na positieve identificatie van de stof.
- Het vloeistofniveaustof in de tank wordt bewaakt. Bij afwijkingen vindt alarmering plaats en
wordt volgens een vaste procedure ingegrepen.
- Eris een eenduidige procedure voor het drainen van de tankput.
- Op regelmatige basis wordt het opslaggebied geïnspecteerd op lekkage en de algehele condi-
tie van de tanks en randapparatuur.
- Tankonderhoud vindt plaats op basis van RBI of om de 5 jaar.

Bouwkundige aspecten

- Eris per installatie, of een deel daarvan, een containment (tankput) met afloop naar een ver-
zamelsysteem (olievangers). De opgevangen vloeistoffen ondergaan vervolgens een adequa-
te behandeling op de AWZI A

- Een buitenopslag dient om overslag van brand te voorkomen op voldoende afstand van overi-
ge onderdelen van de inrichting gelegen te zijn. Deze afstand tussen tanks onderling en ge-
bouwen en tanks is conform PGS 29.

- Voor de beheersing van risico's buiten de inrichting en de bereikbaarheid door de brandweer
bedraagt de afstand van een opslag tot een gevoelige bestemming buiten de inrichting mini-
maal 20 m.

-  Terrein is via meer poorten en het water bereikbaar voor de brandweer.

Voorzieningen
- 1 opslagtanks zijn van een sprinktersysteem voorzien. |
- Onder de (gevijzelde) tanks is folie aangebracht, deze is voorzien van viceistofdetectie.
- Voor het starten van een verpomping vindt een natte en een droge controle plaats.

Leidingtransport

Onder leidingtransport wordt verstaan:
Het binnen de inrichting transporteren van stoffen door vaste leidingen en slangverbindingen

Op grond van deze definitie kent leidingtransport de volgende verschijningsvormen:
= Ondergrondse leidingen
- Bovengrondse leidingen op maaiveld
- Bovengrondse leidingen in leidingbruggen

Aard van de mogelijke risico's.
- lekkage (waaronder ook flensverbindingen)
-  breuk van de leiding,
- brand

16

</pre>

====================================================================== Einde pagina 6 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 7 ======================================================================

<pre>OTR Veiligheidsrapport 2011 EF
ODFJELL

Afstroomroutes:
- via het grondwater
- via de hemelwaterafvoer
- via een procesriool

Beknopte beschrijving van de stand der veiligheidstechniek
Algemeen

- Op regelmatige afstanden zijn afsluiters geplaatst

- Op regelmatige basis, voorafgaand en tijdens manipulaties worden de leidingen visueel op
lekdichtheid geïnspecteerd (droge en natte controle).

- Alle leidingen en bijbehorende appendages zijn zodanig uitgevoerd dat er geen ontoelaatbare
spanningen ten gevolge van montage, verzakkingen of temperatuurverschillen kunnen ont-
staan.

- Van leidingen is in TMS zichtbaar voor welk doel en welke stof ze worden gebruikt.

-  Pompen afsluiters en manifolds staan in een pompplaats opgesteld.

- De pomppiaats is voorzien van een betonnen vloeistofkerende vloer.

-  Visuele controle op lekkage in de pompiaats vindt regelmatig plaats.

- Eventuele lekkage wordt via de olievanger naar de AWZI afgevoerd.

Ondergrondse leidingen
- De ondergrondse transportleidingen zijn alle weergegeven op een kaart die regelmatig wordt
bijgehouden.
-  Transportleidingen liggen voldoende diep (minimaal 0,8 m) en zijn voorzien van kathodische
bescherming.
- De transportleidingen worden met behulp van een pig gereinigd.

Bovengrondse leidingen
- OP maaiveld (de maximale vrije ruimte tussen leiding en maaiveld bedraagt 0,5 m)
- De transportleidingen liggen in leidinggoten en zijn voldoende ondersteund.
- De leidinggoot is gecompartimenteerd, zo mogelijk iedere 150 meter.
- De afvoer van hemelwater in het leidingtracé vindt plaats via infiltratie.
- In het leidingtracé zijn leidingstukken met flensverbindingen tot een minimum beperkt.
- __ Eventuele wegdoorvoeren zijn als 'viaduct' uitgevoerd.
- De transportleidingen worden mbv een pig gereinigd.

Leidingbruggen
- Bij eventuele wegkruisingen zijn de teidingen beveiligd door middel van een doorrijpoort
waarop de doorrijhoogte staat vermeld. Minimale doorrijhoogte is 4.2 meter.
- Oe constructie van de leidingbrug is brandwerend.
- Dé hemelwaterafvoer rondom een leidingbrug is afsluitbaar.

Bulk overslag van/naar een schip

Typering van de activiteit
Onder continu overslag vloeistof van/naar een schip wordt verstaan:

Het verplaatsen van stoffen vaneen schip naar een, opslagtank of visa-verca met behulp van een
leiding, taadarm of slangverbinding.

Aard van de mogelijke risico's

~  falen van de overslagverbinding
- lekkage bij aan- of afkoppelen van de averslagverbinding
- brand

Afstroomroutes:
- vanuit de overslagverbinding dan wel vanaf het schip direct op oppervlaktewater
- vanuit de overslagverbinding via de kade direct op het oppervlaktewater

47

</pre>

====================================================================== Einde pagina 7 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 8 ======================================================================

<pre>OTR Veiligheidsrapport 2011 EF

ODFJELL

vanuit de overslagverbinding via de AWZI op het oppervlaktewater

Beknopte beschrijving van de stand der veiligheidstechniek
Algemeen

De verlading vindt plaats in aanwezigheid van personeel met een deskundige oplei-
ding/training en kwalificatie. In de directe nabijheid van het toeziend personeel is een nood-
stopschakelaar aangebracht. Het toezicht kan eventueel op afstand plaatsvinden met behulp
van TV-bewaking onder voorwaarde dat de noodstopschakelaar in de directe nabijheid naast
de monitor geplaatst is. |

Er vindtalleen continu overslag plaats van/naar de uitsluitend daarvoor bestemde opslagvoor-
ziening middels de daartoe aangebrachte aansluitpunten. |

De overslag moet lekvrij geschieden.

Bij het begin van het verladen van een brandgevaarlijk product waarbij elektrostatische opla-
ding mogelijk is, naar een tank waarin een explosief gasmengsel aanwezig kan zijn, moet ge-
durende een aanioopperiode als gesteld in het rapport "gevaren van statische elektriciteit in
de procesindustrie” van de stuurgroep RIVEPRO, de vloeistofsnelheid in de vulleiding worden
beperkt tot 1 m/sec; er zijn procedures om deze beperkingen te waarborgen (ADN-checklist,
ship/shore safetychecktist).

In TMS is zichtbaar welk product via welke laad/losarrn gemanipuleerd is..

Bouwkundige aspecten

Indien een los- of laadslang niet wordt gebruikt moet deze knikvrij worden opgeborgen en te-
gen beschadiging zijn beschermd.

Los- en laadarmen of -slangen zijn zodanig ondersteund, beschermd en bediend, dat bescha-
diging tijdens het gebruik wordt voorkomen.

Er zijn voorzieningen voorhanden om eventueel gelekt/gemorst product zo spoedig mogelijk
op te ruimen.

Het eventueel op de wal of schip gelekt/gemorst product gaat via de olievanger naar de AWZI
of wordt met een vacuumwagen verwijderd.

Op de overslagplaats zijn adequate brandblusmiddeten operationeel aanwezig.

De overslaglokatie is voorzien van goede verlichting.

Waar stangen en laadarmen over een steiger topen is de steiger voorzien van opvangbakken.

Voorzieningen

Laad- en losinstallaties zijn ter afleiding van statische elektriciteit geaard door middel van
aardelektroden, waarvan de verspreidingsweerstand niet meer dan 5 ohm mag bedragen
De VOS-dampen die vrijkomen uit scheepsruimen tijdens verlading worden via DVS-4 ver-
werkt.

Slangen en laad/losarmen worden geblazen of gepigd voordat ze ontkoppeld worden.

Bij het leegdrukken van een scheepstank wordt gebruik gemaakt van stikstof, de toevoer
wordt onmiddellijk afgesloten na het leegdrukken van de scheepstank.

De los- en laadarmen of -slangen moeten geschikt zijn voor de te verladen producten.

Bij toepassing van los- en laadslangen moeten deze steeds eerst visueel op een goede staat
worden gecontroleerd alvorens te worden gebruikt, beschadigde slangen magen niet worden
gebruikt en moeten voor reparatie of vernietiging direct worden afgevoerd.

Productleidingen van laad- en losinstallaties die niet gebruikt worden, moeten met een blind-
flens zijn afgesloten, zodat lekkage, ook in geval van een storing of een bedieningsfout, wordt
voorkomen.

Slangen worden jaarlijks visueel geïnspecteerd en afgeperst op 1.5 keer de werkdruk.

18
</pre>

====================================================================== Einde pagina 8 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 9 ======================================================================

<pre>OTR Veiligheidsrapport 2011 EF
ODFJELL

Buikoverslag van/naar tankauto’s en spoorwagons

Typering van de activiteit

Onder overslag van of naar een transporteenheid wordt verstaan:

het verplaatsen van stoffen van een tankauto of spoorketelwagon naar een opslagtank dan wel een
verplaatsing vanuit een tank naar een tankauto of spoorketelwagon.

Aard van de mogelijke risico's
- lekkage van de overslagverbinding
-  falen van het transportmiddel
-  overvullen van het transportmiddel
- brand.

Afstroomroutes:
- hemelwaterafvoer
- procesriool

Beknopte beschrijving van de stand der veiligheidstechniek
Algemeen ;

- De overslagplaats wordt alleen voor overslag gebruikt. Doorgaand transport kan geen gebruik
maken van deze locatie.

- Eris continu toezicht op de verlading door twee personen. Zowel de chauffeur als de operator
zijn aanwezig. In geval van een onvoorzien voorval kan het voertuig worden verplaatst tenein-
de de gevolgen te minimaliseren.

- Ef zijn voorzieningen en procedures om eventueel gelekt/gemorst product zo spoedig mogelijk
op te ruimen.

-__In het calamiteitenplan zijn procedures opgenomen die specifiek zijn toegesneden op verla-
dingsactiviteiten.

Bouwkundige aspecten

- De overslagplaats is voorzien van een vloeistofkerende vloer welke onder afschot ligt. Het
hemelwater en gemorst product wordt verzameid in een olievanger. Voor de afvoer dient een
handmatige handeling verricht te worden zoals het inzetten van een vacuumwagen, of aflaten
via een elektrisch bediende afsluiter.

- Omdat er continue verladingsactiviteiten plaatsvinden, zijn de overslagplaatsen voldoende
verlicht.

- Het merendeel van de veriadingsinstallaties heeft een overkapping. (NB: verlading van som-
mige stoffen mag niet onder een overkapping plaatsvinden).

Voorzieningen
- Op de verlaadplaats zijn adequate brandblusmiddelen operationeel aanwezig.
- De overslagplaatsen zijn dusdanig ruim en overzichtelijk opgezet dat de kans op aanrijdingen

minimaal is.
- Op de overslagplaatsen zijn voorzieningen tegen overvullen zoals weegbruggen en debietme-

ters.
Destillatieproces

Typering van de activiteit —

in het navolgende wordt onder de categorie continu processen het volgende verstaan:

alle apparatuur, gerekend vanaf de aan- dan wel tot de afvoerleiding, die samenhangt met het
continu bewerken van stoffen in een daartoe uitgeruste houders waarbij de bewerking kan
bestaan uit verhitten scheiden en/of rectificeren.

Aard van de mogelijke risico's
- brand (bij de toepassing van brandbare stoffen)
-__morsingen,

_ | ten leidi isselaars
19

</pre>

====================================================================== Einde pagina 9 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 10 ======================================================================

<pre>OTR Veiligheidsrapport 2011 EF
ODFJELL

-  falen van handelingen

Afstroomroutes:
- Via de hemelwaterafvoer,
- via het procesriool
- Naar een opvangvoarziening

Beknopte beschrijving van de stand der veiligheidstechniek
Aigemeen

- In de werkvoorschriften zijn procedures opgenomen betreffende de werkwijze bij afwijkende
omstandigheden.

- Er wordt een logboek bijgehouden waarin afwijkende omstandigheden en de reactie daarop
vastgelegd worden (de wachtversiagen).

- Inde ontwerpfase van de installatie wordt een HAZOP-studie uitgevoerd.

Bouwkundige aspecten

- Eris per destiflatie-unit, een vloeistofkerendecontainment met afloop naar een verzamelsys-
teem. De opgevangen vloeistoffen worden behandeld in de AWZI.

Voorzieningen

- Het vloeistofniveau in tanks wordt bewaakt.Bij afwijkingen vindt alarmering plaats en wordt
volgens een vaste procedure ingegrepen.

- Het niveau, de druk en de temperatuur in de destillatie-units wordt bewaakt. Bij afwijkingen
vindt alarmering plaats.

- _ Lekkage van pompen wordt gedetecteerd en opgevangen

- Verontreiniging van koelwater als gevolg van lekkage van warmtewisselaars wordt op een
voldoende niveau gedetecteerd.

- Monsternamesysiemen zijn lekvrij uitgevoerd.

- Er zijn procedures aanwezig om gevaarlijke situaties bij starten en stoppen/trippen te beteu-
gelen.

- Bij het wegvallen van utilities schakelt de installatie automatisch naar een “veilige”

- toestand (fail-safe design)

Verwerking van afvalwater

Onder zuiveringstechnische voorzieningen worden verstaan:
installaties waarmee gevaarlijke stoffen uit het afvalwater kunnen worden achtergehouden alvorens te
worden geloosd op de gemeentelijke riolering dan wel op oppervlaktewater

De zuiveringstechnische voorzieningen betreffen:
- gravitatiescheiders (olievanger, drijlaagafscheider);
- hbiologische zuiveringsinstallatie.

Aard van de mogelijke risico's
- Falen (doorslag);
- Lekkage;
- Brand.

Afstroomroutes:

- Via de hemelwaterafvoer,

- Via de bedrijfsvloer en een bedrijfsrioot naar het oppervlaktewater.
Beschrijving van de stand der veiligheidstechniek

Algemeen

20
</pre>

====================================================================== Einde pagina 10 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 11 ======================================================================

<pre>OTR Veiligheidsrapport 2011 EF

ODFIELL

De Afvalwaterzuiveringsinstallatie (AWZI) wordt bediend en onderhouden door voldoende
opgeleid personeel.

De AW2Z! is ontworpen voor de zuivering van de aangevoerde stoffen en wordt op de daar-
voor bestemde wijze gebruikt.

Daarnaast wordt de voorziening, zo veel en zo vaak als nodig is, onderhouden.

De kwaïiteit van het influent van de zuiveringstechnische voorziening wordt bewaakt op de
voor de verwerking van het afvalwater relevante parameters.

In geval van een ontoelaatbare afwijking wordt ingegrepen volgens vaststaande procedures.
De kwaliteit van het effluent van de zuiveringstechnische voorziening wordt bewaakt. In geval
van een ontoelaatbare afwijking wordt ingegrepen volgens vaststaande procedures.

De verwijderde stoffen worden zo vaak als nodig uit de voorziening afgevoerd en daarna op
de juiste wijze opgeslagen en verwerkt.

De voorziening is voorzien van afsluiters in de influentleiding zodat bij een calamiteit geen af-
stroming kan plaatsvinden.

Er zijn voldoende en adequate brandblusmiddelen beschikbaar.

21
</pre>

====================================================================== Einde pagina 11 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 12 ======================================================================

<pre>et EF
OTR Veiligheidsrapport 2011 ODEJELL

Bijlage 4: Milieurisico-analyse
</pre>

====================================================================== Einde pagina 12 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 13 ======================================================================

<pre>oa

OTR Veiligheidsrapport 2011 ODFIELL

Bijtage 4.1 Uitdraai programma Proteus
</pre>

====================================================================== Einde pagina 13 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 14 ======================================================================

<pre>Rapportage
Odfjell Terminals (Rotterdam)

Versie: 222 Build: 1
Releasedatum: 20/04/2007
Datum: 12/03/2012, tijd: 10:13:59
</pre>

====================================================================== Einde pagina 14 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 15 ======================================================================

<pre>Proteus-I]

Project: Odfjell Terminals (Rotterdam) 2

1 Projectgegevens

1.1 Versies

Onderdeel Versie Release datum
Proteus II.exe 2.2.2 Build: 1 20/04/2007
Parammr2 .dat 2.0.0.0 26/03/2007
Huidige rapportage 12/03/2012

1.2 Bedrijfsgegevens

Bedrijfsnaam Odfjeìl Terminals (Rotterdam)
Omschrijving Niet ingevuld
Contactoersoon 10.2.e
Telefoon 010- 102e
E-mail ' 10.2.e Bodfjell.com
Postadres 5010
Postcode 3197XC
Plaats Botlek
Uitgevoerd door Niet ingevuld
van bedrijf Niet ingevuld
Oppervlak bedrijfsterrein 6.4E5 m?
Centroide m
x-coördinaat 495
y-coördinaat 497

2 Questionnaire

2.1 Totaal overzicht van de questionnaire

Waardering totaie questionnaire A tot B

2.2 Vragenlijst 1: Veiligheidszorgsysteem

Waardering vragenlijst A tot 8

2.2.1 Beantwoording van de vragen

Vraag Antwoord

i In hoeverre is er sprake van een adequate zonering A
tussen de verschillende instailaties/activiteiten binnen

de inrichting.

2 In hoeverre is in een goede routering/verkeersregeling A
op de inrichting voorzien ter voorkoming van botsingen

bij het vervoer van hier beschouwde stoffen op het

terrein,

3 Kent de inrichting, of de onderscheiden eenheden A
‘fabrieken e.d.), een direct verantwoordelijke

functionaris voor de uitvoering van het milieu- en
veiligheidsbeleid en is deze functie binnen de

organisatie beschreven.

4 Wordt door de organisatie jaarlijks gerapporteerd B
inzake de handhaving en de uitvoering (zoals in de vorm

</pre>

====================================================================== Einde pagina 15 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 16 ======================================================================

<pre>Proteus:

Project: Odfjell Terminals (Rotterdam)

las

van audits) van het milieu- en veiligheidsbeleid

5 Kent de inrichting een incidentregistratie- en B
evaluatiesysteem en wordt hierover jaarlijks

gerapporteerd.

6 Worden vaste procedures voor de beoordeling van milieu- A
en veiligheidsaspecten bij het ontwerp van installaties
toegepast

7 Kent de inrichting een algemeen onderhouds- en A
inspectie schema.

8 Is er een regelmatige inspectie van de locatie en de A
installaties

9 In hoeverre vindt het onderhoud van de installatie A
plaats

10 Wordt de installatie na onderhoud getest volgens vaste A
procedures voor ingebruikname

2.3 Vragenlijst 2: Vak- en Handelingsbekwaamheid

Waardering vragenlijst A tot B

2.3.1 Beantwoording van de vragen

Vraag Antwoord

11 Zijn er specifieke opleidingseisen, opleidingen en/of B
trainingen voor het plant personeel

12 Zijn de verantwoordelijkheden bij de uitvoering van de B
activiteit (ook ten aanzien van milieu- en veiligheid}
vastgelegd en bekend bij betrokkenen

13 Zijn de opleidingseisen aan het uitvoerend personeel 8
voor deze activiteit vastgelegd en is voorzien in
training.

14 Vindt het onderhoud plaats door daartoe gekwalificeerd A
personeel ook indien dit van externe contractors

betrokken wordt

15 Zijn de operators bekend met het proces en is ervaring B
met het proces opgedaan

16 Zijn de verantwoordelijkheden van 'het schip' en van A
‘de wal' duidelijk vastgelegd en bekend bij betrokkenen.

2.4 Vragenlijst 3: Werkprocedures

Waardering vragenlijst A tot B

2.4.1 Beantwoording van de vragen

Vraag Antwoord

17 Kent de inrichting vaste procedures inzake uitvoering A
van onderhoudswerkzaamheden, die risico's voor het milieu

opleveren.

18 Kent de inrichting vaste procedures voor de inzet van A
externe contractors en de controle op hun werkzaamheden.

19 Wordz een registratie toegepast van de bij de A
activiteit behandeide stoffen.

20 Wordt het onderhoud volgens vaste procedures B

uitgevoerd en gecontroleerd

21 Wordt de installatie na onderhoud getest volgens vaste A
procedures voor ingebruikname

22 Vindt er een adequate analyse van grondstoffen plaats A
</pre>

====================================================================== Einde pagina 16 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 17 ======================================================================

<pre>Proteus:

Project: Odfjell Terminals (Rotterdam) 4

bij aflevering en/of voor gebruik/ Is er een adequate
controle op de hoeveelheden grondstoffen.

24 Vindt voorafgaande aan de overslag een (druk)test van B
de verdindingen (slangen, koppelingen) plaats

26 Zijn er duidelijke afmeer- en aansluitprocedures. A
27 Is er een goede communicatie ten aanzien van de B
averslagactiviteit tussen het schip en de wal

2,5 Vragenlijst 4: Repressie

Waardering vragenlijst A tot B

2.5.1 Beantwoording van de vragen

Vraag Antwoord

28 Is bekend welke stoffen onmiddellijk aandacht moeten A
krijgen bij een incident ten gevolge van aquatoxiciteit,

ook door de operators. Zijn de gegevens met betrekking

tot aquatoxiciteit centraal/snel toegankelijk.

29 Beschikt de inrichting over een toereikende A
voorzieningen inzake brandpreventie/repressie en of
bedrijfshulpverlening.

30 Kent de inrichting een noodplan en/of A
rampbestrijdingsplan, waarin ongevalsmelding, alarmering

en inzet bestrijdingsorganisatie beschreven zijn.

31 Worden noodplannen e.d. regelmatig geoefend met B
betrokken dienst (en) .

32 Is er in de praktijk gedurende de activiteit voidoende B
bewaking door personeel,ter plaatse of vanuit een

controlekamer.

33 Zijn er duidelijke vastgelegde instructies voor het A
personeel hoe te handelen bij mogelijke incidenten.

34 Worden de aanwezige noodstopvoorzieningen regelmatig B
getest

2.6 Vragenlijst 5: Installatie

Waardering vragenlijst A tot B

2.6.1 Beantwoording van de vragen

Vraag Antwoord
35 Voldoen de installatie aan de bestaande regels,zoals A
CPR-richtlijnen, leidraden etc.

Al Wat is de huidige staat van onderhoud van de B
installatie

3 Resultaten

3,1 Milieurisico's
</pre>

====================================================================== Einde pagina 17 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 18 ======================================================================

<pre>Proteus-I]

Project: Odfjell Terminals (Rotterdam) 5

10e1
10e0
106-1

108-2
G

&
=106-3
2
5 10e-4
=

BEE

5

E10e-5
10e-6
10e-7

10e-8

10e0 10e1 10e2 10e3 10e4 10e5 10e6 10e7 10e8 10e9 10e10
Omvang van de schade

‘Yolumecontaminatie (m*) ee eer contaminatie (m)

Volumecontaminstie : Max. frequentie: 1,51E-002 per jaar, bij een contaminatie van 5,06E+000 m5, Max. effect: 3,32E+007 m*
Oevercontaminatie > Max. frequentie: 1,49E-001 per jaar, bij een contaminatie van 3,37E+000 m; Max. effect 8,02E+002 m,

3.2 Uitstromingen

10e1

10e0

108-1 E EE |
1 0e-2-
&
Tide-3
D
510-4 - ennem
=
El
210e-5

10e-6

10e-7

10e-8 g

10e0 10e1 10e2 10e3 10e4 1085 1086 1087 10e8 10e9 10210
Uitstroming
Uitgestroomde massa (kg)
LC50 Gewogen uitgestroomde massa (m*)

Uitgestroomde massa : Max. frequentie: 1,51E-001 per jaar, bij een contaminatie van 1,39E+001 ko, Max. effd
LC50 Gewogen uitgestroomde massa: Max. frequentie: 1,51E-001 per jaar, bij een contaminatie van 6 85E+000 m*; Max. effect:

</pre>

====================================================================== Einde pagina 18 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 19 ======================================================================

<pre>Project: Odfjell Terminals (Rotterdam)

4 Model

Figuur i

5 Units

5.1 Overslagschip: steigers slangen

Eigenschap Waarde

Naam steigers slangen

Omschrijving Niet ingevuld

</pre>

====================================================================== Einde pagina 19 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 20 ======================================================================

<pre>Pratens fl

Project: Odfjeli Terminals (Rotterdam) 7
Type overslagverbinding Laadslang
Diameter overslagverbinding 0.15 m
Scheepvaartintensiteit O l/jaar
Stofregister
Stof Laden of Doorzet per Verlading Tijd aanwezig
lossen jaar per schip
ton ton uur
p-xylene Lossen 20000 5000 19
styrene Lossen 20000 5000 10
propylene oxide Lossen 20000 5000 10
gascondensaat Lossen SES 2000 5
Denzene Lossen 1ES 2000 6
5.2 Overslagschip: Kade 11 armen
Eigenschap Waarde Eenheid
Naam Kade 11 armen
Omschrijving Niet ingevuld
Type overslagverbinding Laadarm
Diameter overslagverbinding 0.3 m
Scheepvaartintensiteit a l/jaar
Stofregister
Stof Laden of Doorzet per Verlading Tijd aanwezig
lessen jaar per schip
ton ton uur
benzine Lossen LES 20000 20
methyl tert-butyl Lossen SES 10000 20
ether
methanol Lossen BES 10000 20
5.3 Overslagschip: steiger 10 armen
Eigenschap Waarde Eenheid
Naam steiger 10 armen
Omschrijving Niet ingevuld
Type overslagverbinding Laadarm
Diameter overslagverbinding 0.3 m
Scheepvaartintensiteit 0 i/jaar
Stofregister
Stof Laden of Doorzet per Verlading Tijd aanwezig
lossen jaar per schip
ton ton uur
benzine Lossen 2.5E5 5000 5
methanol Lossen 2.5E5 5000 5

5.4 Overslagschip: WHIs slangen

Eigenschap

Waarde

Eenheid

</pre>

====================================================================== Einde pagina 20 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 21 ======================================================================

<pre>Proteus-Il

Project: Odfjell Terminals

(Rotterdam)

Naam WHIs slangen
Omschrijving Niet ingevuld
Type overslagverbinding Laadslang
Diameter overslagverbinding 0.2 m
Scheepvaartintensiteit 0 i/jaar
Stofregister
Stof Laden of Doorzet per Verlading Tijd aanwezig
lossen jaar per schip
ton ton uur
gasolie Lossen SES 5000 20
benzine Lossen 5E5 5000 20
stookolie Lossen 1E6 5000 20
5.5 Bulkopslag: Tankput 30
Eigenschap Waarde Eenheid
Naam Tankput 30
Omschrijving Niet ingevuld
Bergend volume 6.4E4 m?
Bufferend volume 6.4E4 m?
Oppervlak 1.5E4 m?
Afsluiter (doorstromen) Geen afvoer
Afsluiter (bufferen) Geen afvoer
Blusstof Schuim
5.5.1 Opslagtank: Opslagtank 937
Eigenschap Waarde Eenheid
Identificatie Opslagtank 937
Omschrijving Niet ingevuld
Type opslagtank Enkelwandig
Volume 484 m+
Hoogte van de tank 20 m
Hoogte grondvlak 9 Ta
Stoffen
Stof Gemiddelde vullingsgraad Fractie van de tijd
aanwezig
o/o o/o
methyl tert-butyl ether 75 100
Diameter van de grootste 0.5 m
aansluiting
randbeveiligingssysteem Schuim
Toezicht Beperkt
Overvulbeveiliging Dubbel onafhankelijk
5.5.2 Opslagtank: Opslagtank 936
Eigenschap Waarde Eenheid

</pre>

====================================================================== Einde pagina 21 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 22 ======================================================================

<pre>Proteus-Il

r

Project: Odfjell Terminals (Rotterdam) 3
Identificatie Opslagtank 936
Omschrijving Niet ingevuld

Type opslagtank Enkelwandig
Volume 464 m3
Hoogte van de tank 20 m
Hoogte grondvlak 6] m
Stoffen

Stof Gemiddelde vullingsgraad Fractie van de tijd

aanwezig
oja ofo

benzine 75 100
Diameter van de grootste 0.5 m
aansluiting
Brandbeveiligingssysteem Schuim
Toezicht Beperkt
Overvulbeveiliging Dubbel onafhankelijk

5.6 Bulkopslag: Tankput 23
Eigenschap Waarde Eenheid
Naam Tankput 23
Omschrijving Niet ingevuld
Bergend volume 4.8E4 m?
Bufferend volume 4.884 m?
Oppervlak 1,6E4 m?
Afsluiter (doorstromen) Geen afvoer
Afsluiter (bufferen) Geen afvoer
Blusstof Schuim
5.6.1 Opslagtank: Opslagtank 917

Eigenschap Waarde Eenheid
Identificatie Opslagtank 917
Omschrijving Niet ingevuld
Type opslagtank Enkelwandig
Volume 2E4 m?
Hoogte van de tank 20 m
Hoogte grondvlak 0 m
Stoffen

Stof Gemiddelde vullingsgraad Fractie van de tijd

aanwezig
o/o o/o

gasolie 75 100
Diameter van de grootste 0.4 m
aansluiting
Brandbeveiligingssysteem Schuim
</pre>

====================================================================== Einde pagina 22 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 23 ======================================================================

<pre>Proteus-Il

Project: Odfjell Terminals (Rotterdam) 10
Toezicht Beperkt
Overvulbeveiliging Dubbel onafhankelijk

5.6.2 Opslagtank: Opslagtank 919

Eigenschap Waarde Eenheid
Identificatie Opslagtank 913
Omschrijving Niet ingevuld
Type opslagtank Enkelwandig
Volume 2E4 m?
Hoogte van de tank 20 m
Roagte grondvlak 6; m
Stoffen

Stof Gemiddelde vullingsgraad Fractie van de tijd

aanwezig
o/o o/o

gasolie 75 100
Diameter van de grootste 0.4 m
aansluiting
Brandbeveiligingssysteem Schuim
Toezicht Beperkt
Overvulbeveiliging Dubbel onafhankelijk

5.6.3 Opslagtank: Opslagtank 918

Eigenschap Waarde Eenheid
Identificatie Opslagtank 918
Omschrijving Niet ingevuld
Type opslagtank Enkelwandig
Volume ZE4 m2
Hoogte van de tank 20 m
Hoogte grondvlak 0 m
Stoffen

Stof Gemiddelde vullingsgraad Fractie van de tijd

aanwezig
o/o ofa

benzine 75 100
Diameter van de grootste 0.4 m
aansluiting
Brandbeveiligingssysteem Schuim
Toezicht Beperkt
Overvulbeveiliging Dubbel onafhankelijk

5.6.4 Opslagtank: Opslagtank 920

Eigenschap Waarde Eenheid

</pre>

====================================================================== Einde pagina 23 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 24 ======================================================================

<pre>Prataus-li

Project: Odfjell Terminals

(Rotterdam)

11

Identificatie

Omschrijving

Opslagtank 220
Niet ingevuld

Type opslagtank Enkelwandig
Volume 264 m?
Hoogte van de tank 20 m
Hoogte grondvlak Ö m
Stoffen

Stof Gemiddelde vullingsgraad Fractie van de tijd

aanwezig
ole ole

benzine 75 100
Diameter van de grootste 0.4 m
aansluiting
Brandbeveiligingssysteem Schuim
Toezicht Beperkt
Overvulbeveiliging Dubbel onafhankelijk

5.7 Bulkopslag: Tankput 1
Eigenschap Waarde Eenheid
Naam Tankput i
Omschrijving Niet ingevuld
Bergend volume 1.9554 m3
Butferend volume 1.95E4 m3
Oppervlak 6.5E3 m?
Afsluiter (doorstromen) Geen afvoer
Afsluiter (bufferen) Geen afvoer
Blusstof Schuim
5.7.1 Opslagtank: Opslagtank 507

Eigenschap Waarde Eenheid
Identificatie Opslagtank 507
Omschrijving Niet ingevuld
Type opslagtank Enkelwandig
Volume 6.5E3 m?
Hoogte van de tank 14.7 m
Hoogte grondvlak Q m
Stoffen

Stof Gemiddelde vullingsgraad Fractie van de tijd

aanwezig
o/o oja

gascondensaat 75 50
Diameter van de grootste 0.2 (M
aansluiting
Brandbeveiligingssysteem Schuim

</pre>

====================================================================== Einde pagina 24 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 25 ======================================================================

<pre>Proteus-I]

Project: Odfjell Terminals

(Rotterdam)

12

Toezicht
Overvulbeveiliging

Beperkt

Dubbel onafhankelijk

5.7.2 Opslagtank: Opslagtank505

Eigenschap Waarde Eenheid
Identificatie Opslagtank505
Omschrijving Niet ingevuld
Type opslagtank Enkelwandig
Volume 6.5E3 m?
Hoogte van de tank 14.6 m
Hoogte grondvlak 0 id
Stoffen

Stof Gemiddelde vullingsgraad Fractie van de tijd

aanwezig
e/o o/o

benzene 75 50
Diameter van de grootste 0.2 m
aansluiting
Brandbeveiligingssysteem Schuim
Toezicht Beperkt
Overvulbeveiliging Dubbel onafhankelijk

§.7.3 Opslagtank: Opslagtank 504

Eigenschap Waarde Eenheid
identificatie Opslagtank 504
Omschrijving Niet ingevuld
Type opslagtank Enkelwandig
Volume 6.553 m3
Hocgte van de tank 14.6 m
Hoogte grondvlak 0 m
Stoffen

Stof Gemiddelde vullingsgraad Fractie van de tijd

aanwezig
o/o ofo

benzene 75 50
Diameter van de grootste 0.2 m
aansluiting
Brandbeveiligingssysteem Schuim
Toezicht Beperkt
Cvervulbeveitiging Dubbel onafhankelijk

5.8 Bulkopslag: Tankput 9a

Eigenschap Waarde Eenheid

</pre>

====================================================================== Einde pagina 25 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 26 ======================================================================

<pre>Preteus-1]

Project: Odfjell Terminals (Rotterdam) 13
Naam Tankput 9a
Omschrijving Niet ingevuld
Bergend volume 1E4 m?
Bufferend volume 1E4 m?
Oppervlak 4.353 m?
Afsluiter (doorstromen) Geen afvoer
Afsluiter (bufferen) Geen afvoer
Blusstof Schuim
5.8.1 Opslagtank: Opslagtank 549
Eigenschap Waarde Eenheid
Identificatie Opslagtank 543
Omschrijving Niet ingevuld
Type opslagtank Enkelwandig
Volume 2.653 m?
Hoogte van de tank 15 m
Hoogte grondvlak Q m
szoffen
Stof Gemiddelde vullingsgraad Fractie van de tijd
aanwezig
o/o ofo
aniline 75 100
Diameter van de grootste 0.2 m
aansluiting
Brandbeveiligingssysteem Schuim
Toezicht Beperkt.
Overvulbeveiliging Enkelvoudig
5.8.2 Opslagtank: Opslagtank 546
Eigenschap Waarde Eenheid
Identificatie Opslagtank 546
Omschrijving Niet ingevuld
Type opslagtank Enkelwandig
Volume 2.653 m?
Hoogte van de tank 15 m
Hoogte grondvlak 9 m
Stoffen
Stof Gemiddelde vullingsgraad Fractie van de tijd
aanwezig
o/o o/o
styrene 75 100
Diameter van de grootste 0.2 En
aansluiting
Brandbeveiligingssysteem Schuim
</pre>

====================================================================== Einde pagina 26 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 27 ======================================================================

<pre>Proteus

Project: Odfjell Terminals (Rotterdam) 14
Toezicht Beperkt
Overvulbeveiliging Enkelvoudig
5.9 Overslagta: Tankauto laden
Eigenschap Waarde Eenheid
Naam Tankauto laden
Omschrijving Niet ingevuld
Bergend volume 25 m?
Oppervlak 282 m?
Afsluiter (doorstromen) Geen afvoer
Blusstof Schuim
Type overslagverbinding Laadslang
Diameter van de 0.075 m
overslagverbinding
Stofregister
Stof Laden of Doorzet per Laadgewicht Tijd aanwezig
lossen jaar transportmidd
ton ton uur
benzine Laden 23000 23 2
gascondensaat Lossen 2300 23 Ž
6 Opvangunits
6.1 Put: buffer op steiger
Eigenschap Waarde Eenheid
Naam buffer op steiger
Omschrijving Niet ingevuld
Bergend volume 10 m?
Bufferend volume 10 m
Afsluiter (doorstromen) Geen afvoer
Afsluiter (bufferen) Geen afvoer
6.2 Riool: Rioolbuffer
Eigenschap Waarde Eenheid
Naam Rioolbuffer
Omschrijving Niet ingevuld
Bergend volume 100 m?
Bufferend volume 100 m
Afsluiter (doorstromen) Geen afvoer
Afsluiter (bufferen) Geen afvoer
6.3 Bwzi: ANZI
Eigenschap Waarde Fenheid

</pre>

====================================================================== Einde pagina 27 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 28 ======================================================================

<pre>Project: Gdfjell Terminals (Rotterdam) 15
Naam AWAI
Omschrijving Niet ingevuld
Type zuivering Aeroob Hoogbelast
Volume 2.5E3 m?
Ontwerpbelasting 1.653 kg/d
Debiet 0.03 m/s
Influent BZV 0.5 g/l

6.4 Osplitter: Topping tp 1
Eigenschap Waarde Eenheid
Naam Topping tp 1
Omschrijving Niet ingevuld
Volumefractie top 0.45 --

6.5 Qsplitter: Topping tp 9a
Eigenschap Waarde Eenheid
Naam Topping tp Ga
Omschrijving Niet ingevuid
Volumefractie top 0.45 =

7 Watersystemen

7.1 Rivier: 3e Petroleumhaven
Eigenschap Waarde Eenheid
Naam 3e Petroleumhaven
Omschrijving Niet ingevuld
Breedte 400 m
Diepte 15 m
Dispersie (x) 20
Dispersie [y) 0.3
Stroomsneiheid 0.5 m/s
Haven aanwezig Nee
Lengte vd haven NVT m
Breedte vd haven NVT m
Dispersie in haven NVT
Afstand tot hoofdstroom NVT m

8 Stofgegevens

B.1 p-xylene
Eigenschap Waarde Eenheid
Naam p-xylene
</pre>

====================================================================== Einde pagina 28 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 29 ======================================================================

<pre>Proteus-tl

Project: Odfjeil Terminals

(Rotterdam)

16

vni-nummer 1307
LC50 vis 2.6 mg/l
Blootstellingsduyr LC50 vis 96 uur
EC50 daphnia 8.49 mg/l
Blootstellingsduur EC50 daphnia 48 uur
1750 alg 3.2 mg/l
Blootstellingsduur 1050 alg T2 uur
IC50 bacterie Niet ingevuld mg/l
Blootstellingsduur IC50 bact. 36 uur
BEV ig/g) 2.35
Molecuulmassa { per mol} 106.2 q
Diehtheid 300 kg/m?
Oplosbaarheid 0.2 kg/m?
LogPOH (a) 3.15
Dampdruk 0,859 kPa
Vlampunt 21-54

8.2 styrene
Eigenschap Waarde Eenheid
Naam styrene
vn-nummer 2055
LC50 vis 30.46 mg/l
Blootstellingsduur LC50 vis 96 uur
EC50 daphnia 36.83 mg/l
Biootstellingsduur EC50 daphnia 48 uur
Ic50 alg Niet ingevuld mg/l
Biootstellingsduur IC50 alg 72 uur
1C50 bacterie Niet ingevuld mg/l
Blootstellingsduur IC50 bact. 96 uur
BZV (g/g) 2.45
Molecuulmassa ( per mol) 104.2 J
Dichtheid 900 kg/m?
Oplosbaarheid 0.3 kg/m?
LogPOW (a) 2.55
Dampdruk 0.392 kPa
Vlampunt 21-54

8.3 propylene oxide
Eigenschap Waarde Eenheid
Naam propylene oxide
‘Wn-nunmmer Niet ingevuld
LC50 vis 52 mg/l
Blootstellingsduur LC50 vis 96 uur
EC50 daphnia Niet ingevuld mg/i
Blootstellingsduur EC50 daphnia Niet ingevuld uur
1C50 alg Niet ingevuld mg/l
Blootstellingsduur 1050 alg Niet ingevuld uur
</pre>

====================================================================== Einde pagina 29 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 30 ======================================================================

<pre>Proteus:

Project: Odfjeli Terminals (Rotterdam)

17

Ic50 bacterie Niet ingevuld mg/l
Blootstellingsduur ICA) bact. Niet ingevuld uur
BAV (g/g) Ö
Molecuulmassa ( per mol) 58 g
Dichtheid 830 kg /m3
Oplosbaarheid 400 kg/m?
LogPOW (a) Niet ingevuld
Dampdruk 58 kPa
Vlampunt <21

8.4 gascondensaat
Eigenschap Waarde Eenheid
Naam gascondensaat
vn-nummer Niet ingevuld
LC50 vis 10 mg/l
Blootstellingsduur iLC50 vis 96 uur
EC50 daphnia Niet ingevuld mg/l
Blootstellingsduur EC50 daphnia Niet ingevuld uur
1C50 alg Niet ingevuld mg/l
Blootstellingsduur IC50 alg Niet ingevuld uur
Ic50 bacterie Niet ingevuld mg/l
Blootstellingsduur IC50 kact. Niet ingevuld uur
BZV (g/g) 0
Molecuulmassa ( per mol) 100 g
Dichtheid 759 kg/m?
Oplosbaarheid i kg/m?
LogPOW (a) 3
Dampdruk 50 kPa
Vlampunt <21

B.5 benzene
Eigenschap Kaarde Eenheid
Naam benzene
vn-nummer 1114
1250 vis 53.47 mg/l
Blootsteilingsduur LC50 vis 96 uur
EC50 daphnia 287 mg/h
Blootstellingsduur EC50 daphnia 48 uur
1C50 alg 29 mg/l
Blootstellingsduur IC50 alg 72 uur
IC50 bacterie Niet ingevuld mg/l
Blootstellingsduur IC50 bact, 96 uur
BEV (g/g) 2.18
Molecuulmassa ( per mol) 79 g
Dichtheid 300 kg/m?
Oplosbaarheid 1.8 kg/m?
LogPOW (a) 2.13
</pre>

====================================================================== Einde pagina 30 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 31 ======================================================================

<pre>Proteus-ll

Project: Odfjell Terminals

(Rotterdam)

18

Dampdruk 9.869 kPa
Vlampunt <21

8.6 benzine
Eigenschap Waarde Eenheid
Naam benzine
Vvn- nummer Niet ingevuld
LC50 vis 50 mg/l
Blootstellingsduur LC50 wis 26 uur
EC50 daphnia 30 mg/l
Blootstellingsduur ECS0 daphnia 48 uur
IC50 alg Niet ingevuld mg/l
Bloctstellingsduur [C50 alg Niet ingevuld uur
Te50 bacterie Niet ingevuld mg/l
Blootstellingsduur 1I1C50 bact. Niet ingevuld uur
BEV (o/o) 0
Molecuulmassa ( per mol) 6.1 g
Dichtheid 800 ka/m?
Oplosbaarheid 1 kg/m?
LogPOW (a) Niet ingevuld
Dampdruk 20.27 kPa
Vlampunt <21

8.7 methyl tert-butyl ether
Eigenschap Waarde Eenheid
Naam methyl tert-butyl

ether

vn-nummer 2398
LC50 vis 706 mg/l
Blootstellingsduur LC50 vis 96 uur
ECSO daphnia Niet ingevuld mg/l
Blootstellingsduur EC50 daphnia 48 uur
ic50 alg Niet ingevuld mg/l
Blootstellingsduur 1050 alg 72 uur
1C50 bacterie Niet ingevuld mg/l
Blootstellingsduur 1250 bact. 96 uur
BAV (g/g) 0
Molecuulmassa ( per mol} 88.15 g
Dichtheid 750 kg/m?
Oplosbaarheid 51 kg/m?
LogPOW (a) 0.94
Danpdruk 32.27 kPa
iampunt <21

8.8 methanol
Eigenschap Waarde Eenheid

</pre>

====================================================================== Einde pagina 31 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 32 ======================================================================

<pre>Proteus-li

Project: Odfjell Terminals (Rotterdam)

Naam methanol
vn-nummer 1230
LC50 vis 1.093E4 mg/l
Blootstellingsduur LC50 vis 36 uur
2C50 daphnia 1.56584 mg/l
Blootstellingsduur EC50 daphnia 48 uur
Ic50 alg 8000 mg/l
Bleotstellingsduur IC50 alg 72 uur
IC50 bacterie Niet ingevuld mg/l
Blootstellingsduur IC5O bact. 96 uur
BZV (g/q) 1.24
Molecuulmassa ( per mol} 32.05 g
Dichtheid 800 kg/m?
Oplosbaarheid 750 kg/m?
LogPOW (a) -0.77
Dampdruk 12.53 kPa
Vlampunt <21

8.9 gasolie
Eigenschap Waarde Eenheid
Naam gasolie
yn-nummer Niet ingevuld
LC50 vis 54 mg/l
Bloctstellingsduur LC50 vis 96 uur
EC50 daphnia 35 mg/l
Blootstellingsduur EC50 daphnia 26 uur
IC50 alg Niet ingevuld mg/l
Blootstellingsduur [C50 alg Niet ingevuid uur
IC50 bacterie Niet ingevuld mg/l
Blootstellingsduur [C50 bact, Niet ingevuld uur
BZV {g/g} (6)
Molecuulmassa { per mol) O.L g
Dichtheid 840 kg/m?
Oplosbaarheid 20 kg/m?
LogPOW (a) 0.3
Dampdruk 0.1 kPa
Vlampunt 21-34

8.10 stookolie
Eigenschap Waarde Eenheid
Naam stookolie
vn-nummer Niet ingevuld
LC50 vis 60 mg/l
Bicotsteliingsduur LC50 vis 96 uur
EC50 daphnia Niet ingevuld mg/l
Blootsteliingsduur EC5Ô daphnia Niet ingevuld uur
IC50 alg Niet ingevuid mg/l
</pre>

====================================================================== Einde pagina 32 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 33 ======================================================================

<pre>Proteus: tl

Project: Cdfjell Terminals (Rotterdam) „20
Blootstellingsduur IC50 alg Niet ingevuld uur
IC50 bacterie Niet ingevuld mg/l
Blootstellingsduur 1250 bact. Niet ingevuld uur
BZV (g/g) 0
Molecuulmassa ( per mol) 150 g
Dichtheid 1900 kg/m?
Oplosbaarheid 20 kg/m?
LogPOW (a) Niet ingevuld
Dampdruk 0.1 kPa
Vlampunt 54-100

8.11 Effluent gefaalde BWZI 2
Eigenschap Waarde Eenheid
Naam Effluent gefaalde

BWAL 2
vn-nummer Niet ingevuld
LC59 vis 153.6 mg/l
Blootstellingsduur LC30 vis Niet ingevuld uur
EC50 daphnia 824.2 mg/l
Blootstellingsduur EC50 daphnia Niet ingevuld uur
IC50 alg 83.32 mg/l
Blootstellingsduur 1050 alg Niet ingevuld uur
IC50 bacterie 1.534E6 mg/1
Bloetstellingsduur I€50 bact. Niet ingevuld UUT
BEV (g/g) 0.759
Molecuulmassa ( per mol} 79 g
Dichtheid 1000 kg/m?
Oplosbaarheid 1000 kg/m?
LogPOW (a) Niet ingevuld
Dampäruk 0.901 kPa
Vlampunt <21

8.11.1 Samenstelling mengsel
Stofnaam Fractie aanwezig
AWZI BZV-influentbenzene 0.651982723327697
AWZI Contaminant: benzene O.348017276672303

8.12 AWZI Contaminant: benzene
Eigenschap Waarde Eenheid
Naam AWZI Contaminant:

benzene
vn-nummer 1114
LC5O vis 53.47 mg/l
Blootstellingsduur LC50 vis 96 UUE
EC50 daphnia 287 mg/l
</pre>

====================================================================== Einde pagina 33 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 34 ======================================================================

<pre>Project: Odfjell Terminals (Rotterdam) 21
Blootstellingsduur EC50 daphnia 48 uur
IC50 alg 29 mg/l
Blootstellingsduur IC50 alg 72 uur
IC50 bacterie Niet ingevuld mg/l
Blootstellingsduur IC5Q bact. 96 uur
BZV (g/g) 2.18
Molecuulmassa ( per mol) 79 g
Dichtheid 1006 kg/m?
Oplosbaarheid 1000 kg/m?
LogPOW (a) 2.13
Dampdruk 0.001 kPa
Vlampunt <21

8.13 AWZI BZV-influentbenzene
Eigenschap Waarde Eenheid
Naam AWZI BZV-

influentbenzene
vn-nummer 1114
LC50 vis LES mg/l
Blootstellingsduur LC50 vis 96 uur
EC50 daphnia 1E6 mg/L
Blootstellingsduur EC50 daphnia 43 uur
1C50 alg 186 mg/l
Blootstellingsduur 1C50 alg 72 uur
IC50 bacterie 1E6 mg/l
Blootstellingsduur 1C50 bact. 96 uur
BZV (g/g) 0.0005
Molecuuimassa ( per mol) 79 g
Dichtheid 1000 kg/m?
Oplosbaarheid 1000 kg/m?
LogPOW (a) 2.13
Dampdruk 0.901 kPa
Vlampunt <21

8.14 Effluent gefaalde BWZI 5
Eigenschap Waarde Eenheid
Naam Effluent gefaalde

BHZI 5

VN-NUNMET Niet ingevuld

1C50 vis 153.6 mg/l
Blootstellingsduur 1C50 vis Niet ingevuld uur
EC50 daphnia 824.2 mg/l
Blootstellingsduur EC50 daphnia Niet ingevuld uur
IC50 alg 83.32 mg /i
Blootstellingsduur IC50 alg Niet ingevuld uur
IC50 bacterie 1.534E6 mg/l
Blootstellingsduur 1C50 bact. Niet ingevuld uur
</pre>

====================================================================== Einde pagina 34 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 35 ======================================================================

<pre>Proteus-1l

Project: Odfjell Terminals

(Rotterdam)

22

BZV ta/g) 0.759
Molecuulmassa ( per moi) 79 g
Dichtheid 1000 kg/m?
Oplosbaarheid 1900 kg/m?
LogPOW (a) Niet ingevuld
Dampdruk 0.001 kPa
Vlampunt <21
8.14.1 Samenstelling mengsel
Stofnaam Fractie aanwezig
AWZI BZV-influentbenzene 0.551982723327697
AWZi Contaminant: benzene 0.348017276672303
8.15 AWZI Contaminant: benzene
Eigenschap Waarde Eenheid
Naam AWZI Contaminant:
benzene
vn-nummer 1114
LC50 vis 53.47 mg/l
Blootstellingsduur LC50 vis 96 uur
EC50 daphnia 287 mg/l
Blootstellingsduur ECS0 daphnia 43 uur
IC50 alg 29 mg/l
Blcotstellingsduur IC50 alg T2 uur
IC50 bacterie Niet ingevuld mg/i
Blootstellingsduur IC50 bact. 96 uur
BEV (g/g) 2.18
Molecuulmassa ( per mol} 79 g
Dichtheid 1000 kg/m?
Oplosbaarheid 1000 kg/m?
LogPOW {a} 2.13
Dampdruk 0.001 kPa
Vlampunt <21
8.16 AWZI BZV-influentbenzene
Eigenschap Waarde Eenheid
Naam AWZI BAV-
influentbenzene
vn-nummer 1114
LC50 vis 1E6 mg/l
Bloctstellingsduur LC50 vis 36 uur
EC50 daphnia 1E6 mg/l
Blootstellingsduur EC50 daphnia 48 UUE
IC50 alg 1E6 mg/l
Blootstellingsduur IC50 alg 72 uur
</pre>

====================================================================== Einde pagina 35 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 36 ======================================================================

<pre>Prateus-l

roject: Odfjell Terminals (Rotterdam) 23
IC50 bacterie 1E6 mg/l
Biootstellingsduur IC50 bact. 96 uur
BZV ta/g) 0.0005
Molecuulmassa ( per mol) 79 g
Dichtheid 1060 kg/m?
Oplosbaarheid 1000 kg/m?
LogPOW (ai 2.13
Dampdruk 0.001 kPa
Vlampunt <21

B.17 Effluent gefaalde BWZI 8
Eigenschap Haarde Eenheid
Naam Effluent gefaalde
BWZI B
vn-nummer Niet ingevuld
LC50 vis ,288.9 mg/l
Blootstellingsduur LC50 vis Niet ingevuld uur
EC50 daphnia 228.4 ma/ì
Blootstellingsduur EC50 daphnia Niet ingevuld Uur
IC50 alg 1.192E6 mg/i
Blootstellingsduur IC50 alg Niet ingevuld uur
1C50 bacterie 1.192E6 mg/l
Blootstellingsduur 1050 bact. Niet ingevuld uur
BEV (g/a) 0.3955
Molecuulmassa £ per mol) 104.2 g
Dichtheid 1600 ka /m?
Oplosbaarheid 1000 kg/m?
LogPOW (a) Niet ingevuld
Dampdruk 0.001 kPa
Vlampunt 21-54
8.17.1 Samenstelling mengsel
Stofnaan Fractie aanwezig
AWZI BZV-inftuentstyrene 0.838753533743089
AWZI Contaminant: styrene Q.161246466256911
8.18 AWZI Contaminant: styrene
Eigenschap Waarde Eenheid
Naam AWZI Contaminant:
styrene
vn-nummer 2055
1250 vis 30.46 mg/l
Blootstellingsduur LC50 vis 28 uur
EC50 daphnia 36.83 mg/l
Blootstellingsduur EC50 daphnia 48 uur
</pre>

====================================================================== Einde pagina 36 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 37 ======================================================================

<pre>Proteus-il

Project: Odfjell Terminals (Rotterdam) 24
Ics0 alg Niet ingevuld mg/l
Blootstellingsduur IC5&0 alg 72 uur
Ic50 bacterie Niet ingevuld mg/l
Blootstellingsduur IC50 bact. SE uur
BEV (g/g} 2.45
Molecuulmassa { per mol) 104.2 g
Dichtheid 1000 kg/m?
Oplosbaarheid 1000 kg/m?
LogPOW (a) 2.95
Dampdruk 0.001 kPa
Vlampunt 21-54

8.19 AWZI BZV-influentstyrene
Eigenschap Waarde Eenheid
Naam AWZI BZV-

influentstyrene
vn-nummer 2055
LC50 vis 186 mg/l
Blootstellingsduur 1650 vis 96 uur
EC50 daphnia 1E6 mg/L
Blootstellingsduur EC50 daphnia 48 uur
1C50 alg 166 mg/l
Blootstellingsduur 1C50 alg T2 uur
Ic50 bacterie 1E6 mg/l
Bleotstellingsduur 1050 bact. 36 uur
BEV (a/d) 0.0005
Molecuulmassa ( per mol) 104.2 g
Dichtheid 1000 kg/m?
Oplosbaarheid 1000 kg/m?
LogPOW (a) 2,95
Dampdruk 0.001 kPa
Vlampunt 21-54

8.20 aniline
Eigenschap Waarde Eenheid
Naam aniline
vn-nummer Niet ingevuld
LC50 vis 2.3 mg/l
Blootstellingsduur LC50 vis 96 uur
EC5O daphnia 4.73 mg/L
Blootstellingsduur EC50 daphnia 48 uur
1C50 alg Niet ingevuld mg/l
Blootstellingsduur [C50 alg 72 . uur
IC50 bacterie Niet ingevuld mg/l
Blootsteliingsduur IC50 bact. 96 uur
BEV (g/g) 0
Molecuulmassa ( per mol) 207.2 g
</pre>

====================================================================== Einde pagina 37 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 38 ======================================================================

<pre>Project: Odfjell Terminals

(Rotterdam)

25

Dichtheid
Oplosbaarheid
LogPOW (a)
Dampdruk
Vlampunt

1020

34

Niet ingevuld
0.131

<21

kg/m?
kg/m?

kPa
</pre>

====================================================================== Einde pagina 38 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 39 ======================================================================

<pre>a

OTR Veiligheidsrapport 2011 ODFIELL

Bijlage 4.2 Effectanalyse oevercontaminatie
</pre>

====================================================================== Einde pagina 39 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 40 ======================================================================

<pre>Proteus: {]

Analyse: Odfjell Terminals

(Rotterdam)

1 Questionnaire

1.1 Totaal overzicht van de questionnaire

Waardering totale questionnaire A tot B

1.2 Overzicht per vragenlijst

Vragenlijst Waardering
Veiligheidszorgsysteem A tot B
Vak- en Handelingsbekwaamheid A tot B
Werkprocedures A tot B
Repressie A tot B
Installatie A tot B
2 Analyse resultaten
2.1 Installatie: Niet van toepassing
Groep Oevercontaminatie (Frequentie) Verwacht.
waarde
Totaal Max Gem
1/j 1/4 1/3 m/j
Niet van toepassing (40) 0, 149 0,0218 0, 00372 1,07
* Lekkage overslag schip (20) 0,135 0,0218 0,00677 0,535
* * gascondensaat (2) 0,0435 0,0218 06,9218 0,143
* * stookolie (2) 0,0367 0,0184 G,0184 0, 161
* * benzine (6) Q,0231 0,0115 0, 00386 0, 102
* * gasolie (2) 0,0219 0,0109 0,0109 0,0957
* * benzene (2) 0,00725 0,00363 90,00363 0,0238
* * p-xylene (2) 9,00145 9,000725 0,000725 0,00477
* * styrene (2) 0,00145 0,000725 0,000725 0,00477
* * methyl tert-butyl ether (2) 8,18E-5 4,09E-5 4,09E-5 0,000537
* Breuk overslag schip 0,0135 0,00216 6,000673 0,532
* * gascondensaat (2) 0,00432 0,00216 0,00216 0, 142
* * stookolie (2) 0,00365 0,00182 0,00182 0,16
* * benzine (6) 0,0023 0,00114 0,000383 0, 191
* * gasolie (2) 0,00217 O,00109 0,00199 0,0951
* * benzene (2) 0,00072 0,08036 0,00036 0,0237
* * p-xylene (2) 0,006144 7,2E-5 7,25-5 0,00474
* * styrene (2) 0,000144 7,2E-5 7,2E-5 0,00474
* * methyl tert-butyl ether (2) 8,13E-6 4,06E-6 4,06E-6 GC, 000534
2.2 Installatie: Opslagtank 546
Groep Oevercontaminatie (Freguentie) Verwacht.

waarde

</pre>

====================================================================== Einde pagina 40 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 41 ======================================================================

<pre>Proteus-1]

Analyse: Odfjell Terminals (Rotterdam) 2
Totaal Max Gem
1/3 1/3 175 m/j
Opslagtank 546 (1) 6,87E-6 6,87E-6 6,87E-6 0, 00367
* Topping (1) 6,87E-6 6,87E-6 6,878-6 0,00367
* * styrene (1) 6,87E-6 6,87E-6 6,87E-6 0,00367

2.3 Installatie: Opslagtank 597

Groep Oevercontaminatie (Frequentie) Verwacht.
waarde
Totaal Max Gem
1/5 1/5 1/3 m/j
Opslagtank 507 (1) 3,43E-6 3,43E-6 3,43E-6 0,00257
* Topping (1) 3,43E-6 3,43E-6 3,43E-6 0,00257
* * gascondensaat (1) 3,43E-6 3,43E-6 3,43E-6 0,00257

2.4 Installatie: Opslagtank505

Groep Oevercontaminatie (Frequentie) Verwacht.
waarde
Totaal Max Gem
1/3 1/5 1/3 m/j
Opslagtank505 (1) 3,43E-6 3,43E-6 3,43E-6 0, 00256
* Topping (1) 3,43E-6 3,43E-6 3,43E-6 0,00256
* * benzene (1) 3,43E-6 3,43E-6 3, 43E-6 0,00256

2.5 Installatie: Opslagtank 504

Groep Oevercontaminatie (Frequentie) Verwacht.
waarde
Totaal Max Gem
1/j 1/3 1/3 m/j
Opslagtank 504 (1) 3,43E-6 3,43E-6 3,43E-6 Qo, 00256
* Topping 11) 3,43E-6 3,43E-6 3,43E-6 0,00256

* * benzene (1) 3,43E-6 3,43E-6 3, 43E-6 0,00256
</pre>

====================================================================== Einde pagina 41 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 42 ======================================================================

<pre>OTR Veiligheidsrapport 2011 ODFIELL

Bijlage 4.3 Effectanalyse volumecontaminatie
</pre>

====================================================================== Einde pagina 42 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 43 ======================================================================

<pre>Proteus:Il

Analyse: Odfjell Terminals {Rotterdam}

1 Questionnaire

1.1 Totaal overzicht van de questionnaire

Waardering totale questionnaire A tot B

1.2 Overzicht per vragenlijst

Vragenlijst Waardering
Veiligheidszorgsysteem A tot B
Vak- en Handelingsbekwaamheid A tot B
Werkprocedures A tot B
Repressie A tot B
Installatie A tot B
2 Analyse resultaten
2.1 Installatie: Niet van toepassing
Groep VolumeContaminatie Verwacht.
(Frequentie) waarde
Totaal Max Gem
1/3 1/3 1/4 m2/j
Niet van toepassing (40) 0,151 0,0218 0, 00376 3,74
* Lekkage overslag schip (20) 0,137 0,0218 0,00685 1,14
* * gascondensaat (2) G,0435 0,0218 0,0218 0,0034
* * stookolie (2) 0,0367 0,0184 0,0184 0,017
* * benzine (6) 0,0231 0,0115 0,00386 0,00108
* * gasolie (2) 0,0219 0,0109 0,0109 0,0273
* * benzene (2) 0,00725 0,00363 0,00363 0,000352
* * propylene oxide (2) 0,00157 6,000786 0,000786 1,1
* * p-xylene (2) 0,00145 8,000725 0,000725 8, 72E-5
* * styrene (2} 0,00145 8,000725 0,000725 1,12E-5
* Breuk overslag schip (20) G,0136 0,00216 0,00088 2,6
= * gascondensaat (2) 0,00432 0,00216 0,00216 0,0338
* * stookolie (2) 0,00365 (0,00132 0,00182 0, 169
* * benzine (6) 0,0023 0,00114 0,000383 0,0108
* = gasolie (2) 0,00217 0,00109 0,06109 0,172
* * benzene (2) 0,00072 0,00036 0,00036 0,00349
* * propylene oxide (2) 0,000156 7,81E-5 7,81E-5 2,21
* * p-xylene (2) 0,000144 7,2E-5 7,2E-5 0, 000866
* * styrene (2) 0,000144 7,2E-5 7, 2E-5 0, 000111
2.2 Installatie: Opslagtank 549
Groep VolumeContaminatie Verwacht.
(Freguentie) waarde

</pre>

====================================================================== Einde pagina 43 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 44 ======================================================================

<pre>Analyse: Odfjell Terminals (Rotterdam)
Totaal Max Gem
1/j 1/3 1/5 m? /5
Opslagtank 549 (1) 6,87E-6 6,87E-6 6,87E-6 0,839
* Topping (1) 6,87E-6 6,87E-6 5,87E-6 0,0839
* * aniline (1) 6,87E-6 6,87E-G 6,87E-6 g,0839
2.3 Installatie: Opslagtank 546
Groep VolumeContaminatie Verwacht.
(Frequentie) waarde
Totaal Max Gem
1/5 1/j lf m/j
Ooslagtank 546 (1) 5,87E-6 6,87E-6 6,87E-6 441
* Topping (1) 5,87E-6 6,87E-6 6,87E-6 441
* * styrene (1) 6,87E-6 €,37E-6 6,87E-6 441
2.4 Installatie: Opslagtank 507
Groep VolumeContaminatie Verwacht.
(Frequentie) waarde
Totaal Max Gem
1/j 1/3 1/j m/j
Opslagtank 507 (1) 3,43E-6 3,43E-6 3,438-6 0,0139
* Topping (1) 3,43E-6 3,43E-6 3,43E-6 0,0139
* * gascondensaat (1) 3,43E-6 3,43E-6 3,43E-6 0,0139
2.5 Installatie: Opslagtank505
Groep VolumeContaminatie Verwacht.
(Frequentie) waarde
Totaal Max Gem
1/3 1/3 1/5 m2/3
Opslagtank505 (2) 6,87E-6 3,43E-6 3,43E-6 501
* Topping (2) 6,87E-6 3,43E-6 3,43E-6 501
* + Effluent gefaalde BWZI 5 3,43E-6 3,43E-6 3,43E-6 221
(1)
* * benzene (1) 3,43E-6 3,43E-6 3,43E-6 280
2.6 Installatie: Opslagtank 504
Groep VolumeContaminatie Verwacht.
(Frequentie) waarde
Totaal Max Gem
1/j 1/5 1/j m2/j
Opslagtank 504 (2) 6,87E-6 3,43E-6 3,43E-6 501
</pre>

====================================================================== Einde pagina 44 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 45 ======================================================================

<pre>Proteus-E

Analyse: Odfjell Terminals (Rotterdam) 3
* Topping (2) 6,87E-6 3,43E-6 3,43E-6 501
* * Effluent gefaalde BWZI 2 3,43E~6 3,43E-6 3,43E-6 221
(1)
~ * benzene (1) 3,43E-6 3,43E-6 3,43E-6 280

</pre>

====================================================================== Einde pagina 45 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 46 ======================================================================

<pre>OTR Veiligheidsrapport 2011 ODFJELL

Bijlage 4.4 Effectanalyse uitgestroomde massa
</pre>

====================================================================== Einde pagina 46 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 47 ======================================================================

<pre>Proteus-ll

Analyse: Odfjell Terminals

(Rotterdam)

pi

1 Questionnaire

1.1 Totaal overzicht van de questionnaire

Waardering totale questionnaire A tot B

1.2 Overzicht per vragenlijst

Vragenlijst Waardering
Veiligheidszorgsysteem A tot B
Vak- en Handelingsbekwaamheid A tot B
Werkprocedures A tot B
Repressie A tot B
Installatie A tot B

2 Analyse resultaten

2.1 Installatie: Niet van toepassing

Groep Uitgestroomde massa Verwacht.
(Frequentie) waarde
Totaal Max Gem
1/3 1/j 1/j kg/j

Niet van toepassing (52) 0,151 0,0218 0,0029 32,4

* Lekkage overslag schie (26) 0,137 0,0218 0,00527 2,97

* * gascondensaat (2) 0,0435 0,0218 0,0218 0,554

+ * stookolie {2) 0,0367 0,0184 0,G184 1,11

* * benzine (6) 0,0231 6,0115 0,00386 0, 564

* * gasolie (2) 0,0219 0,0109 0,0109 0, 554

* * benzene (2) 0,00725 0,00363 0,00363 0,111

* * propylene oxide (2) 0,00157 0,000786 0,000786 0,0221

* * p-xylene (2) 0,00145 0,000725 0,000725 0,0221

* * styrene (2) 9,00145 0,000725 0,000725 0,0221

* * methyl tert-butyl ether (2) 8,18E-5 4,05E-5 4,09E-5 0,00416

* * methanol (4) 0,000115 3,83E-5 2,87E-5 0,00624

* Breuk overslag schip (26) 0,0136 0,00216 0,000524 23,5

* * gascondensaat (2) 0,00432 0,00216 0,00216 5,5

* * stookolie (2) 0,00365 0,06182 0,00182 11

* * benzine (6) 0,0023 0,00114 06,000383 5,6

* * gasolie (2) 0,00217 0,00109 9,00109 5,5

* * benzene (2) 0,00072 9,00036 0,00036 1,1

* * propylene oxide (2) 0,000156 7,81E-5 7,81E-5 0,22

* * p-xylene (2) 0,000144 7,2E-5 7,2E-5 0,22

* * styrene (2) 0,000144 7,2E-5 7, 2E-5 0,22

* * methyl tert-butyl ether (2) 8,13E-6 4,06E-6 4,06E-6 0, 0414
</pre>

====================================================================== Einde pagina 47 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 48 ======================================================================

<pre>Proteus-tl

Analyse: Odfjell Terminals (Rotterdam) 2

* * methanol (4) 1,14E-5 3,81E-6 2,86E-6 0,062

2.2 Installatie: Opslagtank 549

Groep Uitgestroomde massa Verwacht.
(Frequentie) waarde
Totaal Max Gem
1/3 1/3 1/j ka/j

Opslagtank 549 (1) 6,87E-6 6,87E-6 6,87E-6 3,14

* Topping (1) 6,87E-6 6,87E-6 6,87E-6 3,14

* * aniline (1) 6,87E-6 6,57E-6 6,87E-6 3,14

2.3 Installatie: Opslagtank 546

Groep Uitgestroomde massa Verwacht.
(Frequentie) waarde
Totaal Max Gem
1/j 1/5 1/3 ka/j

Opslagtank 546 (2) 1,37E-5 6,87E-6 6,87E-6 9,15

~ Topping (2) 1,37E-5 6,87E-6 6,87E-6 9,15

* * Effluent gefaalde BWZI 8 6,87E-6 6,87E-6 6,87E-6 6, 38

(1)

* * styrene (1) 6,87E-6 6,87E-6 6,87E-5 2,77

2.4 Installatie: Opslagtank 507

Groep Uitgestroomde massa Verwacht.
(Freguentie) waarde
Totaal Max Gem
1/5 1/5 i/j kg/j

Cpslagtank 597 (1) 3,43E-6 3,43E-6 3,43E-6 2,26

* Topping (1) 3,43E-6 3,43E-6 3,43E-6 2,26

* * gascondensaat (1) 3,43E-6 3,43E-6 3,43E-6 2,26

2.5 Installatie: Opslagtank505

Groep Uitgestroomde massa Verwacht.
{Frequentie} waarde
Totaal Max Gem
1/3 1/3 1/3 kgf]

Opslagtank505 (2) 6,87E-6 4,43E-6 3,43E-6 5,43

* Topping (2) 6,87E-6 3,43E-6 3,43E-6 6,43

* * Effluent gefaalde BWZI 5 3,43E-6 3,43E-6 3,83E-6 3,73

{1}

* * benzene (1) 3,43E-6 3,43E-6 3,43E-6 2,7

2.6 Installatie: Opslagtank 504

Groep Uitgestroomde massa Verwacht.

</pre>

====================================================================== Einde pagina 48 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 49 ======================================================================

<pre>Proteus-Il

Analyse: Odfjeli Terminals (Rotterdam) 3

(Freguentie) waarde
Totaal Max Gem
1/5 1/5 1/5 ka/j

Opsiagtank 504 (2) 6,97E-6 3,43E-6 3,43E-6 6,43

* Topping (2) 6,87E-6 3,43E-6 3,43E-6 6,43

* * Effluent gefaalde BWZI 2 3,43E-6 3,43E-6 3,43E-6 3,73

(1)

* * benzene (1) 3,43E-6 3,43E-6 3,43E-6 2,7

</pre>

====================================================================== Einde pagina 49 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 50 ======================================================================

<pre>a

OTR Veiligheidsrapport 2011 ODEIELL

Bijlage 4.5 Milieuschade index
</pre>

====================================================================== Einde pagina 50 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 51 ======================================================================

<pre>n,

‘Referentiëkader ten behoev

tank 549 E
tank 546 |
tank 507 |
tank 505
tank 504
lekkage overslag schip |
lekkage overslag schip E
lekkage overslag schip
breuk overslag schip £
breuk overslag schip

12
13
14
16
16
17
18
19

t styreen

gascondensaat

kl
sd gascondensaat
{styreen

propyleenoxide
gascondensaat

Rotterda

m) B.V.

a

1,00E-11
1,00E-11
1,00E-14
1,00E-11
1,00E-11
1,00E-11
1,00E-11
1,00E-11
1,00E-11

0,0000112
1,1
0,0338
0600866
2,21
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500

</pre>

====================================================================== Einde pagina 51 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 52 ======================================================================

<pre>Referentiekader

Odfjell Terminals (Rotterdam) B.V.

0,0001 0,001 0,01 0,1 1 10 100 1000
Milieuschade-index (MSI)

Pagina 1 proteus_invulformulier Odfjell (OTR).xls

</pre>

====================================================================== Einde pagina 52 =================================================================

<br><br>