<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>








Het voorgenomen beleidsvoornemen is een verkeerde reactie op een nieuwe trend in de samenleving. De huidige wet- en regelgeving aangaande vliegen met modelvliegtuigen voldoet voor vliegen met alle klassieke en nieuwe vliegtuigen en drones. Echter is de regelgeving bij de nieuwe gebruikers (van de drones) onbekend. Gevolg is dat veel drone gebruikers de regels onbewust overtreden. Het handhaven van de bestaande regels is voldoende, maar dan moet de overheid die regels wel ACTIEF propageren. Dus: maak je bestaande regelgeving bekend bij de (nieuwe) gebruikers ipv. nieuwe regels maken!   Als secretaris van een 'klassieke' modelvliegvereniging zie ik geen enkele toegevoegde waarde aan een extra comunicatieplatform voor drones. In Nederland kennen we de KNVvL die uitstekend werk verricht als het gaat over communicatie met en voor de stakeholders in de luchtvaart. Een platform voor alleen dronegebruikers zal een lobby gaan vormen die daarmee het evenwicht in de discussie scheef zal trekken.   Er is behoefte bij de professionele drone gebruiker voor duidelijkheid in wet en regelgeving omdat daar op dit moment tekorten zijn. Door nu alle dronegebruikers (dus prof en hobby vliegers) als één sector te beschouwen  zal het tekort aan regelgeving een onwerkbaar compromis worden voor alle gebruikers. Een onderscheid tussen prof en hobby kun je bijvoorbeeld niet maken op basis van gewicht van een toestel. Het verschil wordt gemaakt door een inschrijving bij de KvK.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>