<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>








Voor commerciële doeleinden denk ik persoonlijk dat er een goede stap is gezet maar dat de non commerciële kant getroffen moet worden is niet zo slim. Zelf vlieg ik in natuurgebieden voor wetenschappelijke doeleinden en toezicht. Daarvoor moet je wel wat verder kunnen vliegen en dat gebeurd ook niet met een "herkenbare alles verstorende multirotor" maar met een animadrone. Bijdragen zoals o.a. vroegtijdige bosbranden, stroperij en tellingen kunnen worden vastgelegd, kosteloos,  zaken waar de staat zelf geen budget voor heeft en er zodoende bij gebaat is. Beperkingen kunnen dan leiden tot kostenverhoging overheid, achteruitgang kennis, achterstand ontwikkeling op buurlanden, demotivatie en een stop op  ontwikkeling nieuwe technologieën.   nee   De huidige technologie op het gebied van drones gaat te snel. Er wordt slechts achter de feiten aangehold. Het vliegen met drones van 4 kilo is absurd, de huidoge drones wegen ongeveer een 400 gram, modellen welke sowieso geen enkel gevaar kunnen opleveren. Morgen zijn ze zo groot als een mus…betreffende veiligheid, daar wordt de plank finaal mee mis geslagen!
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>