<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>








De keuze voor vrijstelling tot 4kg is niet geheel duidelijk. Meer dan 80% van de gebruikte drones is en zal onder dit gewicht blijven. Letsel en schade is in ruime mate te verwachten bij een val van 50 meter van een object van 4 kg, gelijk aan 2000 joule energie. Juist de drones tot dit gewicht hebben de hoogste failure rate en als daar dan ook geen certificatie/training/documentatie voor nodig is zal het zelflerende en risk-based model slechts in beperkte mate voor de industrie een bijdrage tot safety kunnen leveren.   Deelname als drone ontwikkelaar, gebruiker en safety onderzoeker   Een van ons onderzoeksgebieden is de relatie tussen mens en machine en tevens de wijze waarop individuele drones met elkaar in cluster veilig kunnen opereren. Het doel van onze missie is het opzetten van een humanitaire quick-response team dat met drones individueel of in een netwerk cluster goederen en-/of services verleend in gebieden waar sprake is van humanitaire nood, bijv de onbereikbare getroffen delen van Nepal.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>