<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>








NU de voertuigen harder mogen rijden, vind ik dat landbouwvoertuigen niet meer op ventwegen/fietspaden mogen rijden. Ze zijn te groot en te log, met alles wat er aan oogst of werktuigen op en aan hangt. Er vallen teveel doden door landbouwverkeer. Ventwegen en fietspaden buiten de bebouwde kom zijn vaak niet breed genoeg om het voertuig een fietser veilig te laten passeren. Zet de voertuigen op de Provinciale wegen zelf. Maak passeervakken op de provinciale wegen. Het is een doeltreffende manier om het aantal dode en ernstig gewonde fietsers te laten dalen. Passeervakken maken (er zijn er al, bushaltes etc) is niet vreselijk duur en in een of twee jaar af te ronden. De eisen aan het rijbewijs zullen aangepast moeten worden aan de hogere snelheid en de reguliere deelname aan het verkeer. Vrachtrijbewijs ligt voor de hand! Het zijn inmiddels enorme gevaartes, een vrachtrijbewijs is echt niet gek.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>