<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>








Ik sluit me aan bij de reactie van Schiphol Watch. Veel meer is nodig voor de bescherming van omwonenden en het milieu (ons aller belang). Ik hoop dat u die eindelijk serieus neemt want onze gezondheid en ons leefmilieu staan op het spel. De KLM vraagt in haar reactie om aan te sluiten bij Europese ontwikkelingen. Maar die ontwikkelingen gaan super traag, want reken maar dat daar ook een stevige lobby is vanuit de luchtvaartindustrie om noodzakelijke ingrepen tegen te houden en te vertragen. Daar zal de KLM aan meedoen. Want hun bestaande belangen en investeringen zijn enorm en afhankelijk van het doorgaan met het dagelijks luidruchtig verstoken van tienduizenden liters kerosine, met alle kwalijke gevolgen van dien. Sprookjes over ooit schone en stille vliegtuigen kunnen dat niet verdoezelen. Mijn vertrouwen in Schiphol en de KLM over hun oprechte betrokkenheid bij milieu en omwonenden is ongeveer nul. Het zal bij hun deels cognitieve dissonantie zijn maar ook bewuste misleiding.  Zie de tabaksindustrie die het verband tussen roken en longkanker ontkende en zie de leugens over de schadelijkheid van PFAS in Dordrecht. Luister alstublieft naar milieu-organisaties en omwonenden en help om tijdig het tij te keren. De mijnen zijn ook gesloten, ander werk is volop voorhanden. Dus een forse krimp van het vliegverkeer is geen sprookje!
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>