<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>








Een druppel op een gloeiende plaat. Door 0,1% van de vluchten te weren wordt een te verwaarlozen stap gezet in het terugdringen van de geluidshinder van Schiphol. Door deze regeling worden de vliegtuigen die in de praktijk de meeste hinder veroorzaken niet geweerd, zoals vliegtuigen van het type Boeing 747-800, die al jaren de lijst van meest overlastgevende vluchten aanvoert (bron: BAS). Hiermee wordt nog steeds meerdere malen per dag vanaf Schiphol gevlogen, ook na 22:00 uur 's avonds. De regeling is daarom meer een formaliteit dan een grote stap voorwaarts in het terugdringen van de overlast die omwonenden ondervinden. Voor sommige van hen staat het water aan de lippen en was een meer daadkrachtige maatregel op zijn plaats geweest.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>