<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>1.170

Van:

Aan: J-ILT

Cc: MES (Mi

Onderwerp:

Datum:

Ik heb vanochtend nog een appje gestuurd om te vragen of zij al wat gehoord heeft over

het gespre van (OE met Minister. Nog geen reactie maar zodra ik wat hoor horen jullie het
ook.

Groet,

Van Or AZ tont

Verzonden: dinsdag 24 maart 2020 09:07

Aan: KOZEN) Lr OZER @ rt; LORE 7
025 @lLenT.nl>

CC: OSZ) 17 LOEZEN ent OZ 7
40.26 @ilent.nl+

Onderwerp: RE: Bila" - DG RWS

Hi allen,

Ja helemaal eens. Ik ben ook benieuwd of daarover nog afspraken heeft gemaakt met
. We wachten de terugkoppeling van het gesprek van gisteren nog even af...

Groet

10.2e
Van: KOZEN LT AOM OU enT.nl>

Verzonden: maandag 23 maart 2020 17:01

Aan: (OZER) - (OZER cn LORE 1:1
MOR @ilent >

CC: (OEZ) 17 OZ Cin OST 1:7
OREN @ilent.ni>

Onderwerp: FW: Bila] - DG RWS

Hoi HOIDSIN,

Ik vroeg mij af of het niet verstandig is om ook de afwikkeling van het HH verzoek over
granuliet nog even te bespreken. Met name de vraag hoe we het inhoudelijk exact dezelfde HH
verzoek dat aan RWS is gericht en aan de ILT willen beantwoorden. Eén brief (zoals de reactie
op de 7 dagen termijn) vanuit IenW of twee brieven (ieder voor zich voor zover het de
bevoegdheid van RWS en ILT raakt). Mijn voorstel zou zijn om één reactie te maken omdat je
dan niet het risico loopt dat er verschillen ontstaan in de beantwoording van vragen over
belanghebbendheid (dit ligt wellicht anders voor wat betreft het HH verzoek van ILT en RWS)
en je niet in discussie kan komen over vragen die precies op het snijvlak van onze
bevoegdheden liggen.

heeft over het 7-dagen briefje al afstemming gezocht met (IOI2E van RWS. Het
vervolg is volgens mij nog niet besproken en besloten.

Groet,

Van: (OEZEN ONZEN enn

Verzonden: maandag 23 maart 2020 16:16

Aan: NZE) Lr OEZ ent
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>Onderwerp: FW: Bilaf®28- DG RWS

Van: OZER) - Lt AOS ien

Verzonden: maandag 23 maart 2020 16:12

0126 cn OZ - LT AZEN on

Onderwerp: RE: Bila BB- DG RWS

Hallo IOS,

Zie in de tekst mijn aanvullingen.

Met vriendelijke groet,

Van: KOZEN 7 AMONI Lerna

Verzonden: maandag 23 maart 2020 15:21

Aan: VOZ 7 OZ OEE 1:
AOS ter. AZEN) 1 ONZEN ien ONZEN
E oen.»

Onderwerp: FW: Bila” - DG RWS

Hoi collega’s

Ik dacht eraan om TGG te agenderen voor het bil met ae
Wat denken jullie? We hebben ruimte om paar korte bullets te maken voor annotatie.
Door alle corona omstandigheden ben ik niet helemaal up to date in het TGG dossier.

Hieronder korte voorzet voor annotatie: input/ opmerkingen welkom!

TGG

RWS sprak op 10 maart en 12 maart met ATM en Pouw. Vertrouwen in de markt komt naar
verwachting pas terug als ook RWS TGG weer gaat toepassen in haar eigen werken. Momenteel
ligt de terughoudendheid bij RWS met name op het aspect van civieltechnische eigenschappen,
ten behoeve van de onderbouw van wegen. Hiervoor is eerst een validatieonderzoek
noodzakelijk, dit heeft een traject van zeker 9 maanden. Initiatief hiertoe ligt bij de bedrijven;
RWS wacht af. Pouw en ATM is in mei 2019 door de ILT voorgehouden dat het van belang is om
een dergelijk contact met RWS te leggen.

De ILT heeft inmiddels gedaan wat in haar vermogen ligt om het vertrouwen in de TGG-
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>voorraad te herstellen. Het is nu aan ATM en Pouw om afzetmogelijkheden te creëren. Naast
RWS-locaties zoeken zowel Pouw als ATM naar andere afzetmogelijkheden. Beiden zijn met
verschillende lokale bestuurlijke en private partijen in overleg. Hiernaast is export (EVOA) een
optie voor ATM. Pouw mist hiervoor de financiële draagkracht. Echt vertrouwen bij de sector
ontstaat pas wanneer daadwerkelijk bij een locatie TGG is toegepast.

Omgevingsdienst Noordzeekanaal wil alsnog keuringen doen per 10.000 (ondanks de
goedkeuringsbrieven van de ILT). Een omgevingsdienst mag en kan extra keuringen vragen. Dit
is ook door de ILT in haar nota aan de Minister uit december gesignaleerd. ATM is nu
gefrustreerd aan het raken, heeft gevoel dat traject met ILT geen zin heeft gehad. Alsnog kan
ILT niet meer doen dan wat we gedaan hebben (oat oordeelsbrieven december 2019 over de
betrouwbaarheid van de bergen TGG). Zowel Pouw als ATM hebben de ILT verzocht hen te
vergezellen naar overleg bij lokale bevoegde gezagen. Zij zijn hiervoor doorverwezen naar
DGWB (Auke Oostra).

Richting ODNZKG is door de ILT mondeling gecommuniceerd dat ‘Nog meer onderzoek naar
TGG niet zal leiden tot meer duidelijkheid over de milieuhygiënische samenstelling en gedrag
van de onderzochte voorraden TGG.”

De ILT heeft er vertrouwen in uitgesproken dat ATM en Pouw hun voorraad TGG met een
adequate milieuhygiënische verklaring (MHV) op de markt kunnen brengen. De ILT-
oordeelsbrieven van 19 december maken hier onderdeel van uit. De ILT doet geen uitspraken
over civieltechnische eigenschappen van het TGG van ATM en Pouw.

Bedrijven zoeken de politiek op, brief aan Minister waarin ze haar vragen om toepassing van
TGG actief te bevorderen.
> De sleutel voor de afzet ligt nu met name bij Rijkswaterstaat. In het tijdpad dat
Rijkswaterstaat voor zich ziet (door validatie onderzoek) is de kans aanwezig dat Pouw
failliet gaat omdat dit te lang op zich laat wachten.

> Je kan 10.28 vragen hoe zij hier tegenaan kijkt.

Groeten ODE

Van: 1028 ) - ILT AOS | @ilent.nl>

Verzonden: maandag 23 maart 2020 10:22

Aan: ILT Netwerken transport <ILT Netwerkentransport@ilent.nl>; ILT Netwerken
leefomgeving en wonen <ILT Netwerkenleefomgevingenwonen@ilent.nl>
Onderwerp: Bila!@2° - DG RWS

Goedemorgen collega’s

Volgende week dinsdag 31 maart staat er een bila tussen 199 en 1026 gepland. Graag
input voor de agenda als er zaken zijn die op dit niveau moeten worden besproken.

Ik weet nog niet of deze door gaat maar anders wordt hij vast verplaatst. Graag uiterlijk
donderdagmiddag jullie input dan kan het vrijdag naar 192

Als vast dank!

10.2.e
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 4 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 4 =================================================================

<br><br>