Dynamisch schatten van vertragingstijden en file-omvang : meetfiguraties, mogelijkheden

Doel van deze studie is de mogelijkheden op te sporen voor eenvoudige combinaties van tijd-dynamische modellen en meetconfiguraties, die toepasbaar zijn als "file-schatter" in bewakingssystemen voor het hoofdwegennet. Het gaat bij dit onderzoek om de vraag hoe gegevens, afkomstig van sensoren ...