Effecten van inrichting tot 30 km/uur zone in 15 experimentele gebieden : een evaluatiestudie op basis van integratie van resultaten uit verkeerskundige studies, bewonersonderzoeken en een ongevallenanalyse

De regeling voor 30 km/uur zones biedt aan wegbeheerders de mogelijkheid om in aaneensluitende gebieden een snelheidsbeperking in te voeren, waarbij begeleidende infrastructurele maatregelen behoren. Teneinde praktijkervaring met deze regeling op te doen, en tevens inzicht te krijgen in de te ...