De invloed van gericht verkeerstoezicht, signaal-drempels en 'feedback'-bebording op de rijsnelheid van automobilisten binnen de bebouwde kom van Amsterdam

Doet verslag van een tweetal experimentele studies naar de invloed van onder meer signaal-drempels en politietoezicht op de rijsnelheid van automobilisten op wegen met primair een stroomfunctie binnen de bebouwde kom van Amsterdam. De resultaten van de beide experimenten worden afzonderlijk ...