Opzet en afregelen van het wiskundig model van het Schuitengat-gebied t.b.v. het onderzoek naar de haalbaarheid van de vijf alternatieve vaarroutes tussen Harlingen en Terschelling

In dit werkdocument worden de opzet en de validatie van het waterbewegingsmodel, dat voor het onderzoek naar de haalbaarheid van de vijf alternatieve vaarroutes is toegepast, beschreven