Effect van automatische waarschuwing en toezicht op snelheid en ongevallen : resultaten van een evaluatie-onderzoek in vier provincies

Na in de inleiding o.a. aandacht besteed te hebben aan het huidig beleid, dat gericht is op een snelheid van 80 km/uur op de wegen en aan de toekomstige ontwikkelingen, waarbij de inspanningen momenteel in Europees verband worden verricht, wordt de theoretische kant van de ongevallenbestrijding ...