Mobiliteitsregulering in stedelijke gebieden : de toepassing van erven en dertigkilometer-zones

Het beleid van de overheid om de verkeersleefbaarheid te verbeteren wordt onder meer gezocht in het onderscheiden van verkeersruimten en verblijfsgebieden (verkeersluw). In onderhavig onderzoeksrapport wordt vooral ingegaan op de procesmatige kanten van dit gevoerde beleid. Centrale vraag is de ...