Naar inhoud
Overheidsorganisatie Rijkswaterstaat

Bestuursovereenkomst Toekomst Afsluitdijk

Jaar: 2012 Documenten: 1
De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, J.J. Atsma handelend in zijn hoedanigheid van bestuursorgaan, als rechtsgeldige vertegenwoordiger van de Staat der Nederlanden, verder te noemen: de Staat ; De provincie Fryslen, en voor zover het hun publiekrechtelijke bevoegdheden betreft Gedeputeerde Staten van de provincie Fryslen, te dezen rechtsgeldig vertegenwoordigd door gedeputeerde C. Schokker-Strampel, daartoe gemachtigd op grond van artikel 176 Provinciewet bij besluit van van de Commissaris van de Koningin in de provincie Fryslen respectievelijk bij besluit van het College van Gedeputeerde Staten van de provincie Fryslen hierna gezamenlijk te noemen: de provincie Fryslen ; De provincie Noord-Holland, en voor zover het hun publiekrechtelijke bevoegdheden betreft Gedeputeerde Staten van de provincie Noord-Holland, te dezen rechtsgeldig vertegenwoordigd door gedeputeerde J. Geldhof, daartoe gemachtigd op grond van artikel 176 Provinciewet bij besluit van de Commissaris van de Koningin in de provincie Noord-Holland respectievelijk bij besluit van het College van Gedeputeerde Staten van de provincie Noord-Holland, hierna gezamenlijk te noemen: de provincie Noord-Holland ; De gemeente Sedwest Fryslen en voor zover het hun publiekrechtelijke bevoegdheden betreft het college van burgemeester en wethouders respectievelijk de gemeenteraad van de gemeente Sedwest Fryslen, allen te dezen rechtsgeldig vertegenwoordigd door burgemeester H.H. Apotheker, daartoe gemachtigd op grond van artikel 171 Gemeentewet en bij besluiten van het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Sedwest Fryslen en de gemeenteraad van Sedwest Fryslen, hierna gezamenlijk te noemen: de gemeente Sedwest Fryslen ; De gemeente Wieringen en voor zover het hun publiekrechtelijke bevoegdheden betreft het college van burgemeester en wethouders respectievelijk de gemeenteraad van de gemeente Wieringen, allen te dezen rechtsgeldig vertegenwoordigd door burgemeester M.J.P. van Kampen-Nouwen, daartoe gemachtigd op grond van artikel 171 Gemeentewet en bij besluiten van de het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Wieringen en de gemeenteraad van Wieringen, hierna gezamenlijk te noemen: de gemeente Wieringen ; Hierna te noemen: Partijen Overwegende dat: a) in 2006 is vastgesteld dat de Afsluitdijk niet meer voldoet aan de eisen voor waterveiligheid. Om deze reden dient de waterkerende functie van de dijk (dijklichaam en kunstwerken) snel op orde te worden gebracht; b) de Afsluitdijk voorts een icoon is van verleden, heden en toekomst, met toekomstpotentie voor duurzaamheid en innovatie. Bovendien: een aantrekkelijk(er) gebied om te komen en te zijn en een visitekaartje voor de Nederlandse waterbouwtraditie; c) er een gezamenlijke ambitie van Partijen is om de Afsluitdijk en omgeving vanuit een bredere optiek te ontwikkelen. Met als perspectief dat de Afsluitdijk zich kan ontwikkelen tot de drager van nieuwe Ambities voor duurzaamheidsinitiatieven, innovatie, recreatie & toerisme, natuur en bereikbaarheid en daarmee een economische impuls geeft aan de regio; d) de Sneller & Beter aanpak en het MIRT-spelregelkader van toepassing zijn; e) op basis van de integrale verkenning Toekomst Afsluitdijk er eind 2011 een MIRT-Voorkeursbeslissing is genomen, die is vastgelegd in de Structuurvisie Toekomst Afsluitdijk. De Voorkeurbeslissing betreft maatregelen om de dijk en kunstwerken op orde te brengen en biedt ruimte aan de ontwikkeling van Ambities; f) Partijen schouder aan schouder optrekken in het gezamenlijk realiseren van de Voorkeursbeslissing met inachtneming van de eigen verantwoordelijkheid van Partijen; g) de noodzaak voor het vlot op orde brengen van de waterveiligheid leidend is voor het tempo van de Planuitwerking en start van de Realisatie; h) op 30 juni 2011 een motie in de Tweede Kamer is aangenomen [Kamerstukken II, 20102011, 27 625 nr.e223 ] die uitspreekt dat Rijk en regio maximaal uitwerking en uitvoering geven aan de Structuurvisie Toekomst Afsluitdijk binnen het geschetste financiele kader van circa 600 miljoen waarbij de hoogwaterbescherming en veiligheidsmaatregelen de eerste prioriteit zijn; i) in het project Extra Spuicapaciteit Afsluitdijk wordt onderzocht op welke manier het beste invulling kan worden gegeven aan de opgave om de waterafvoercapaciteit van het IJsselmeer te vergroten en dat deze besluitvorming nauwgezet zal worden gevolgd zodat tijdig mogelijke kansen in de uitvoering of de planvoorbereiding kunnen worden onderkend waarbij onderlinge afstemming van de werkzaamheden het uitgangspunt is.
Officiële publicaties