Naar inhoud
Overheidsorganisatie Inspectie Leefomgeving En Transport

Verklaring veilig gebruik luchtruim RPAS luchthaven, gemeente Katwijk, Inspectie Leefomgeving en Transport

Jaar: 2018 Documenten: 1
Gelezen de aanvraag van de DCMR Milieudienst Rijnmond namens de Provincie Zuid-Holland, ontvangen 16 mei 2018, contactpersoon dhr. R. Snijder, e-mail: remo.snijder@dcmr.nl voor een verklaring veilig gebruik luchtruim voor de RPAS luchthaven op het voormalig Vliegkamp Valkenburg gelegen in de gemeente Katwijk, geregistreerd onder ILT-2018/34016; Gezien het Besluit van gedeputeerde staten van Zuid-Holland voor de luchthavenregeling voor de RPAS luchthaven op voormalig Vliegkamp Valkenburg, dat volgens artikel 8.49 Wet luchtvaart niet in werking treedt dan nadat de Minister van Infrastructuur en Waterstaat heeft verklaard dat het veilig gebruik van het luchtruim door het luchthavenluchtverkeer is gewaarborgd; Gelet op artikel 8.49, eerste lid jo. artikel 8.46, zesde lid van de Wet luchtvaart; Overwegende: Het besluit van gedeputeerde staten van 17 april 2018 met kenmerk PZH-2018- 643622616 DOS-2007-0008480; Boven de RPAS luchthaven ligt tot 1500 ft AMSL (ongeveer 450 meter boven gemiddeld zeeniveau) luchtruim met de klasse G, gecombineerd met een ATZ (aerodrome traffic zone). De ATZ Valkenburg is tevens een TFZ transponder free zone. Bij de aanwijzing als ATZ en TFZ spreekt de regelgever in artikel 7e van de Regeling luchtverkeersdienstverlening 1 wetten.overheid.nl/BWBR0009899/2014-01-09#Artikel7e over het gebruik van de luchthaven door zweefvliegtuigen. Met uitzondering van luchtvaartuigen van de politie, helikopters voor medische nooddiensten (HEMS), zoek- en reddingsdiensten (SAR) of ambulancevluchten wordt de ATZ Valkenburg gemeden door andere luchtvaartuigen gedurende de periode waarin zweefvliegactiviteiten binnen dit gebied plaatsvinden. Strikt genomen geldt de ATZ dus niet meer, nu er geen zweefvliegveld Valkenburg meer bestaat. Er is dus geen luchtverkeersmaatregel rond de RPAS luchthaven Valkenburg anders dan de maximale vlieghoogte en de maximale horizontale afstand tussen bestuurder en RPA of modelvliegtuig.