Beschikking van de Minister van Infrastructuur en Waterstaat, houdende ontheffing ten behoeve van Dutch Rush Productions van het verbod VFR-vluchten uit te voeren beneden de minimum VFR-vlieghoogte boven gebieden met aaneengesloten bebouwing, industrie- en havengebieden daaronder begrepen, dan wel boven mensenverzamelingen, Inspectie Leefomgeving en Transport

Gelezen het verzoek om ontheffing ontvangen op 25 maart 2019 van Dutch Rush Productions; e-mail: info@dutchrush.nl; Overwegende dat: vluchten in het kader van een luchtvaartvertoning overeenkomstig SPO.GEN.005(c)(1) uitgezonderd zijn van PART-SPO van EU verordening 965/2012; het doel van de vlucht is het uitvoeren van een langsvlucht beneden de minimum VFR-vlieghoogte tijdens de TT-races op het TT-circuit te Assen; uit de veiligheidsanalyse van 25 maart 2019 van de heer F. van Houten blijkt dat de langsvlucht beneden de minimum VFR-vlieghoogte op een verantwoorde wijze kan worden uitgevoerd en dat de daaruit voortkomende risicos kunnen worden gemitigeerd door de minimum vlieghoogte vast te stellen op 90 meter (300 ft) boven de grond of het water, doch ten minste 30 meter (100 ft) boven de hoogste hindernis gelegen binnen een afstand van 600 meter van het luchtvaartuig; paragraaf SERA.3105 van verordening (EU) nr. 923/2012 de mogelijkheid biedt aan (nationale) bevoegde autoriteiten om toestemming te verlenen lager te vliegen dan de minimum vlieghoogten, zoals die voor VFR- vluchten zijn opgenomen in paragraaf SERA.5005, onderdeel (f), van verordening (EU) nr. 923/2012; Gelet op paragraaf SERA.3105 en artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een luchtvaartuig van het type Sukhoi 26MX met registratie PH-SMX dan wel een gelijkwaardig vervangend luchtvaartuig, in gebruik bij Dutch Rush Productions waarmee straight en level passes worden gemaakt door het centrum van het TT-circuit binnen het tijdelijke gebied met beperkingen TT-Assen B.