<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>BIS / Adviezen / Musea / Het Scheepvaartmuseum
Het Scheepvaartmuseum                                                                        € 0
                                                                                             geadviseerd
                                                                                             subsidiebedrag
                                                                                             € 1.786.070
                                                                                             gereserveerd
Stichting Nederlands Scheepvaartmuseum Amsterdam (hierna: Het Scheepvaartmuseum)             subsidiebedrag
beheert een collectie van meer dan 400.000 objecten, die zijn onderverdeeld in de collecties
cartografie, navigatie, scheepsmodellen en schilderkunst, en er is ook een wetenschappelijke € 2.130.826
bibliotheek. Samen geven de objecten een beeld van de Nederlandse maritieme geschiedenis.    gevraagd
Hiermee vertelt het museum het ‛zeewaartse verhaal’ met thema’s als kolonialisme, migratie,  subsidiebedrag
slavenhandel, Amsterdam als havenstad en de interactie tussen verschillende culturen. Het
museum presenteert zich aan de hand van drie begrippen die het zeewaartse verhaal            De aanvraag is gebaseerd
kenmerken: inspiratie, ontdekking en lef.                                                    op artikel 3.26 van de
                                                                                             Subsidieregeling culturele
Subsidieadvies                                                                               basisinfrastructuur
                                                                                             2017 – 2020.
De Raad voor Cultuur adviseert Stichting Nederlands Scheepvaartmuseum Amsterdam
geen subsidiebedrag toe te kennen, tenzij de instelling een nieuw activiteitenplan
indient dat voldoet aan de volgende voorwaarden.
– De instelling werkt de museale strategie en activiteiten inhoudelijk uit.
– De instelling geeft duidelijkheid over de relatie met de stichting HSME.
De raad is positief over de inhoudelijke koers van Het Scheepvaartmuseum, mede omdat bij
de uiteenzetting daarvan een kritische reflectie op de afgelopen jaren niet wordt geschuwd.
Ook wordt er aansluiting gezocht met actuele maatschappelijke ontwikkelingen. Het plan
werkt echter onvoldoende uit hoe het museum dit verder vorm wil geven. Het richt zich
vooral op de marketingaspecten en minder op de inhoudelijke uitwerking. Zo wordt de
invulling van de educatie onvoldoende beschreven. De afgelopen jaren heeft het museum op
educatief vlak voorbeeldig geopereerd, waardoor de raad toch vertrouwen heeft in deze
activiteiten voor de komende periode. De raad mist een degelijke uitwerking van het
publieksbeleid en van de verhouding tussen de commerciële en museale activiteiten. De
relatie met stichting Het Scheepvaartmuseum Enterprise (HSME) vindt de raad nog
onvoldoende transparant.
Beoordeling
Kwaliteit
Het Scheepvaartmuseum heeft een turbulente tijd doorgemaakt. De afgelopen twee jaar zijn
er in de interne organisatie de nodige ontwikkelingen geweest, waaronder tweemaal een
directiewisseling.
De tentoonstellingen van de afgelopen jaren vindt de raad inhoudelijk niet allemaal even
sterk. Het Scheepvaartmuseum heeft voor een nieuw concept gekozen, waarbij ‘beleving’
centraal staat. Dit concept heeft naar de mening van de raad een negatieve invloed gehad op
de inhoudelijke verdieping van de tentoonstellingen.
De raad is positief over het profiel van Het Scheepvaartmuseum en de inhoudelijke koers die
het museum wil gaan varen. Het geeft aan een groot en breed publiek te willen inspireren en
verrijken met het zeewaartse verhaal. Het verhaal van de scheepvaart wordt in een bredere
context geplaatst, en er wordt aansluiting gezocht bij actuele maatschappelijke
ontwikkelingen. Het museum kiest voor vijf thema’s aan de hand waarvan het zeewaartse
verhaal verder zal worden ingevuld.
De raad mist in het plan echter een inhoudelijke uitwerking van de nieuwe koers. Het plan
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>begint sterk met de profilering en positionering, maar dit wordt vooral marketingtechnisch
uitgewerkt. Omliggende en gerelateerde musea worden gezien als concurrenten, niet als
samenwerkingspartners. Daarnaast wordt vooral gesproken over internationale
samenwerkingspartners en laat het museum kansen op landelijk niveau nog onbenut. Het
wordt de raad niet duidelijk hoe en met welke partners het museum zijn programmering wil
gaan vormgeven.
De raad ziet in de plannen voor gebiedsontwikkeling van het naastgelegen Marineterrein een
grote kans voor het museum. Het Scheepvaartmuseum reflecteert daar ook op in het plan,
maar neemt naar de mening van de raad nog onvoldoende initiatief op dit vlak. Een actievere
rol van Het Scheepvaartmuseum in het debat hierover kan de kansen vergroten om (een deel
van) dit gebied bij het museum te trekken.
Educatie en participatie
De educatieve programma’s van Het Scheepvaartmuseum zijn van een hoog niveau. Het
aanbod is veelzijdig en sluit aan bij verschillende leeftijdscategorieën. Er wordt veel tijd
vrijgemaakt voor educatie en de medewerkers zijn professioneel. Ook wordt er nagedacht
over verschillende leertheorieën; deze worden waar mogelijk geïntegreerd in het aanbod. Het
bereik was in 2014 echter lager dan verwacht. Het aantal leerlingen uit het primair,
voortgezet en hoger onderwijs dat het museum bezocht, was in dat jaar bijna 34.000. Van hen
volgden ruim 27.000 scholieren een educatieve activiteit. In 2015 lag het aantal scholieren uit
het primair en voortgezet onderwijs op circa 26.000.
De komende jaren wil het museum groeien van 27.600 deelnemers aan educatieve activiteiten
in 2017 naar 31.200 in 2020. Het museum wil in 2020 in totaal 38.900 leerlingen trekken.
Vanaf 2018 streeft het museum naar een jaarlijkse groei van 4 procent wat het aantal
bezoekers betreft. Volgens de raad is dit, gezien de inzet van het museum op dit terrein, een
realistische inschatting. Wel mist hij verdere uitwerking van de educatieve activiteiten voor de
komende periode, waardoor hij geen beeld krijgt van de inhoud van de programma’s die het
museum wil inzetten.
Maatschappelijke waarde
Publieksbereik
Het museum trekt een groot aantal bezoekers, gemiddeld ongeveer 325.000 in 2013 en 2014.
Het bezoekersaantal was in 2015 aanzienlijk lager: circa 302.000. Het aandeel buitenlandse
bezoekers is in 2014 gestegen van 14 naar 30 procent.
De komende jaren wil het museum sterker inzetten op participatie om nieuwe doelgroepen
aan zich te binden. De raad is enthousiast over het plan om dit onder andere via lezingen en
excursies te realiseren, waarbij een kritische toon niet wordt geschuwd. Maar ook hier mist hij
een verdere uitwerking. Het museum maakt niet duidelijk welke nieuwe doelgroepen het wil
bereiken en hoe de participatie precies wordt vormgegeven. De Code Culturele Diversiteit
wordt genoemd, maar de uitwerking ervan leest de raad onvoldoende terug in het plan.
Ondernemerschap
Het Scheepvaartmuseum is een financieel gezonde instelling, met een hoge solvabiliteit en
liquiditeit. Het zet ambitieus in op ondernemerschap en wil met commerciële activiteiten via
de aparte stichting Het Scheepvaartmuseum Enterprise (HSME) de eigen inkomsten
verhogen. Deze komen vervolgens ten goede van de inhoudelijke activiteiten. De realiteit is
echter dat de opbrengst van commerciële activiteiten in de afgelopen periode tegenviel. De
vergunning om evenementen te organiseren werd in 2013 vanwege een schietincident enkele
maanden ingetrokken. Dit had direct invloed op de inkomsten van Het Scheepvaartmuseum.
Daarnaast constateert de raad dat de keuzes voor bepaalde commerciële activiteiten ten koste
zijn gegaan van de museale taak, bijvoorbeeld door openingstijden voor museumbezoek in te
perken ten behoeve van commerciële activiteiten. Het museum dient hiervoor te waken en
een goed evenwicht te behouden tussen commercie en inhoud.
In het plan wordt gesteld dat HSME in de nieuwe periode voor het eerst zal bijdragen aan de
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>activiteiten van het museum. De raad krijgt echter geen inzicht in de financiële situatie van
HSME en kan niet beoordelen in hoeverre dit realistisch is. Het jaarverslag van 2014 spreekt
van een lening die het museum heeft verstrekt aan HSME. Er lijkt sprake van diverse
geldstromen tussen de twee partijen. De raad verwacht volledige openheid op dit punt.
Het personeelsbeleid wordt in het plan helder beschreven, maar de raad mist een reflectie op
de ontwikkelingen van de afgelopen jaren in de interne organisatie, zoals de teruggedraaide
ontslagronde en de wijzigingen in de directie.
De Governance Code Cultuur wordt onderschreven, maar wordt niet verder uitgewerkt.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>