<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>15275438
    To:
                  IEEEDNN (EEF                        © rovinciegroningen.        nil;                  (EXE      @minez.n))     EEE     @minez.ni]
    From:          5.1.20
    Sent:         Wed 4/6/2016 2:24:23 PM
    Subject:      RE: MDSU
    Received:                      Wed 4/6/2016 2:24:33 PM
     Goedemiddag,
      Het  tijdstip   van   12.00     uur    gaat mij wel lukken.
      Nog even een opmerking vooraf:
      Bij Wildeman ging het om een heftruck die de loods niet uit kwam, aldus                                           (de heftruck is niet meegenomen omdat het
     om een klein bedrag ging). Als de sorteergrijper, keermachine en heftruck bij MDSU niet de weg opgaan en dus het terrein niet
     verlaten, moeten die m.i. subsidiabel gesteld kunnen worden. Mochten de vervoermiddelen echter zijn voorzien van een
      kenteken, is het niet logisch dat deze alleen op het terrein blijven.
     Tot   morgen!
      Met   vriendelijke groet,
      OE WEF   BREE   WEEE  EF  EE EE EE  EE
                                             WE FEE  REE   REE
                                                               OE REE EE EEF  WEE  REE   EEE REE   EEE   EEE REE FE   WEEE WEEE WF REE FEE EE
      Projectmedewerker
      T  +31(0)50                                  Bezoekadres
                                                   Leonard Springerlaan 15,      Groningen
                     @snn.eu                       Postadres
      www.snn.eu       @hetsnn                     Postbus 779, 9700 AT      Groningen                              SAMENWERKINGSVERBAND
                                                                                                                    NOORD-NEDERLAND
                                                                                                    «
                                                                                                       Stimuleert   «
                                                                                                                      Faciliteert «Verbindt
      Spaar het milieu door deze e-mail niet te printen
     van:    EEECEN (IEEEEXFTIE                           © provinciegroningen. ni]
    Verzonden:        woensdag        6  april 2016 16:00
    Aan:                          (EEE          @minez.nl); BEE
    Onderwerp: MDSU
      Heren,
      Morgenmiddag spreken we met MDSU over de RIG aanvraag. 5.1.2]                                        heeft vandaag     een flink  pak informatie aangeleverd.
      Het lijkt mij handig om elkaar kort voor de vergadering even te spreken                         over  onderstaande zaken. Lukt het        jullie om om 12.00 uur
     aanwezig te zijn? Ik hoor het graag.
                 Vooropgesteld.          lk sta    positief t.o0.v. subsidiering van    dit project. Past in beleid circulaire economie, levert werkgelegenheid
                (zij het in eerste       instantie     beperkt) en biedt indirect mogelijkheid EEW te faciliteren in hun uitbreidingsplannen.
           -
                  Welke voorwaarden worden gesteld aan achtergestelde lening van MDSU GmbH aan MDSU NL?
           -
                 Hoe kijken we aan tegen het subsidieren van investeringen in DBU ‘met wielen’ (shovels, veegwagen, heftruck en
                aanverwandte zaken). Volgens de regeling subsidieren we alleen permanent in het bedrijf aanwezige DBU. Evenwel gaat
                het hier    om voor       het     bedrijfsproces noodzakelijke mobiele installaties. Bij normale bedrijfsvoering               is te verwachten dat
                deze DBU dus in het              bedrijf aanwezig blijft.     Hoe is hier in bijv. IPR  mee   omgegaan? Bij Wildeman Storage & Logistics           is  bijv.
                een    heftruck meegenomen in de subsidiabele                    kosten, dat ging echter     om een    klein bedrag.   Hier gaat het   om  in totaal  bijna
                           (160    k€ subsidie).      Het totale    ‘wagenpark’ lijkt mij overigens       ruim bemeten     voor een    plant die  met 1  ploeg  op %
                capaciteit gaat draaien de             eerste    jaren.
           -
                 Indicatie     van   de puntenscore.         Volgens mij     net  aan  op 70 punten? De fabriek draait evenwel op 4 capaciteit met volgens
                indieners                  Bij volle bezetting      zou een    capaciteit van|Zl nodig zijn. Het lijkt mij goed signaal af te geven dat
                puntenscore achteraf beoordeeld wordt                     en  kan leiden tot aanpassing subsidiebijdrage.
                                                                                                                                                                 0000000616
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>15275438
      Andere     aandachtspunten:
            -
                   Er wordt
                               een|jEXIEER       fabriek   gerealiseerd, waar vooralsnog alleen EEW aan gaat leveren: ||EEIEMjaarlijks. Na de
                  mogelijke uitbreiding       gaat de    levering naar JJEXEEN.
            -
                IED <:liscert            twee vergelijkbare plants gelijktijdig. Een in Zuid Duitsland en een in Delfzijl. Daarvoor wordt één
                 financieel arrangement voorbereid vanuit MDSU GmbH. De financiering van beide plants vertoont onderlinge
                  afhankelijkheid. Daarmee is risico op vertraging van de financiering van Delfzijl. De indruk moet bovendien vermeden
                  worden dat subsidie in Delfzijl ten gunste komt van een investering in Zuid Duitsland.
      Groet,
      Beleidsadviseur EZ      / Projectverwerver
      Afdeling Economie,       Cultuur en Projectfinanciering
      T   050    BER:
      V1  06    EERE
      Provincie    Groningen
      St. Jansstraat 4
      Postbus 610
      9700 AP    Groningen
                                       provincie
                                        groningen
      In ons  Handvest voor Dienstverlening kunt u lezen welke dienstveriening u van ons mag verwachten.
    http://www .provinciegroningen.nlloket/onze-dienstverlening/kwaliteitshandvest/
                                                                                                                                              0000000617
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>