<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>13962492
         UPT
                          zafn
                           Erasmus Centre for
         Urban, Port and Transport Economics
              NortH,
                                    Projectvoorstel Erasmus UPT
                                              Mei 2020
                                                                1034
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>13962492
                                                                                                                                  UPT
                                                                                                                                                   zafns
                                                                                                                                                    Erasmus Centre for
                                                                                                                                  Urban, Port and Transport Economics
               1.    Aanleiding       &  Achtergrond
              North H2 is    een   project wat is  ingezet door het     consortium     van    Gasunie, Groningen Seaports, provincie
              Groningen     en  Shell Nederland. Het North H2 project houdt in: de               productie    van   groene waterstof        voor
              industriéle toepassingen met       behulp   van  stroom die door      een  megawindpark op          zee  wordt   opgewekt.       De
              ambitie is   voor  2030 zo’n 3 tot 4 GW      windenergie      te genereren voor        productie    van   800.000 ton groene
              waterstof    en mogelijk   10 GW   windenergie      in 2040. Vanuit het North H2          project  is de vraag    gekomen      aan
              Erasmus UPT wat de economische           impact —en dan specifiek het werkgelegenheidseffect —van het project
              is. Dit voorstel  geeft  een  beeld  van  de  uitwerking die     Erasmus UPT      voor   dit vraagstuk voor      ogen heeft.
               2. Methodiek
              De opzet    van  de studie bestaat uit   een   aantal componenten.
                    1)  Profilering initiatief en ontwikkelscenario’s
                    2)  Kwantificering arbeidsmarkteffecten
                        a) Directe arbeidsmarkteffecten
    Econmics        3)
                        b) Indirecte arbeidsmarkteffecten
                        Verdieping
              Stap 1: Profilering initiatief en ontwikkelscenario’s
    Transport
    and
              Een korte
              en
                           inleiding
              worden. Het is      van
                                      op het North H2
                   strategische ontwikkelscenario’s
                                       belang de keten-
                                                         project, waarin de karakteristieken
                                                          van
                                                            en
                                                                het project    en van
                                                                 clusterrelaties   en
                                                                                        het
                                                                                                      van   het project
                                                                                               cluster/complex       er
                                                                                       daarbij de geografische spreiding
                                                                                                                           geschetst worden
                                                                                                                         omheen neergezet
                                                                                                                                    van     deze
              gerelateerde activiteiten     in kaart te brengen.    Vanuit de havenmonitor            de studie        Erasmus UPT waarin
    Port                                                                                                          van
                                                                                                    —
              het economisch      belang  van  de Nederlandse zeehavens in kaart wordt             gebracht— blijkt dat de economische
    Urban,    impact van
              een
                            een  offshore   georiénteerde haven als
                    groter geografisch gebied bestrijkt
                                                                         Den Helder zich niet
                                                             met veel toeleverende of anderszins
                                                                                                     beperkt tot het havengebied,
                                                                                                            gerelateerde
                                                                                                                                           maar
                                                                                                                             activiteiten. Dit
    for       geldt   ten dele nu ook al voor    Groningen Seaports, waarbij        het North H2 initiatief dit gegeven alleen             maar
              zal versterken. Op basis     van een   scenario   analyse worden mogelijke ontwikkelscenario’s voor het project
    Centre    neergezet, die    vervolgens   dienen als input voor de
              hierbij aangesloten bij reeds bestaande scenario’s
                                                                          bepaling van de werkgelegenheid.            Waar    mogelijk wordt
                                                                            uit de haalbaarheidsstudie zoals die momenteel door
    Erasmu    DNV GL     en TNO wordt
              ontwikkelscenario’s      van
                                          uitgevoerd. Doel
                                            het project  om
                                                              van   deze introductie is
                                                              de breedheid     van
                                                                                           een    helder profiel    van   het initiatief
                                                                                    de economische impact te kunnen inschatten.
                                                                                                                                          en   de
              Stap 2:    Kwantificering arbeidsmarkteffecten
                    a)  Kernvande studie zit in de tweede component waarin de arbeidsmarkts-effecten in kaart worden
                        gebracht.    Hierin wordt op basis     van een    korte literatuurstudie       en/of interviews, aangevuld met
                        statistisch onderzoek een inschatting gemaakt van de directe werkgelegenheid voor de onder 1
                        bepaalde ontwikkelscenario’s. Op basis van analyse van havenmonitor data en analyse van
                        soortgelijke projecten    in andere havens      (bijv. initiatief in Hamburg,) worden arbeidsintensiteiten
                        afgeleid. Deze dienen dan als basis voor de inschatting van de directe werkgelegenheidsimpact.
                        Resultaat van        dit   onderdeel       van    de    studie     is   een      inschatting van de directe
                        werkgelegenheidseffecten voor de ontwikkelscenarios zoals geschetst in onderdeel 1.
                    b)  Naast het directe effect wordt op basis           van een    multiplier     een   indicatieve, kwalitatieve en/of
                        kwantitatieve inschatting gemaakt         van  de mogelijke cluster-effecten. Dit gaat voornamelijk                 over
                                                                             2
                                                                                                                                                                 1035
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>13962492
                                                                                                                                       UPT
                                                                                                                                                        zafns
                                                                                                                                                         Erasmus Centre for
                                                                                                                                       Urban, Port and Transport Economics
                       de achterwaartse           inkoop bij toeleveranciers          en   het  mogelijk directe agglomeratie-effect;
                       inkomenseffecten worden buiten             beschouwing gelaten. Resultaat van dit onderdeel                 van    de studie
                       is een    inschatting    van  de indirecte     werkgelegenheidseffecten         voor   de ontwikkelscenarios zoals
                       geschetst      in onderdeel 1. Binnen dit onderdeel           zijn diverse  verdiepingsmogelijkheden die               in  een
                       vervolgstudie verder uitgediept kunnen worden.
              Stap 3: Verdieping
              In het derde onderdeel worden              voor   een     aantal   verdiepingsindicatoren richtingen             van   effecten       en
              onderzoeksmethodes           geschetst.  Het gaat hier        om een    eerste -indicatieve- overzicht van de              regionale
              arbeidsmarkt in Noord-Nederland in relatie tot het North H2 project. Het gaat hier onder                             meer     —
                                                                                                                                                maar
              niet  beperkt   tot  —
                                      om:
                   -
                       Een sectorale      indeling van de werkzame           personen. In welke sectoren        zijn de werkzame         personen
                       als gevolg van het project actief en          wat   zijn de specialisaties die gevraagd worden?
                   -
                       Analyse       van    het   arbeidsmarktaanbod           (laag/midden/hoog, alfa/béta/gamma,                    technische
    Econmics           opleidingen).      Het arbeidsaanbod in Noord-Nederland wordt onder de                   loep     genhomen   om     te  kijken
                       wat   voor    soort aanbod beschikbaar is.          Hierbij  kan  gedacht   worden     aan      het onderscheid tussen
                       laag-, midden-       en hoogopgeleiden,       maar    ook  bijvoorbeeld   aan  alfa/béta/gamma achtergrond.
                         Aanverwant        arbeidsaanbod       (skill relatedness).        Welke    aanverwante            beroepsgroepen
    Transport
                                                                                                                                                    en
                   -
                       vaardigheden zijn beschikbaar           en   kunnen     gebruikt worden      om aan     de     arbeidsvraag     vanuit het
                       project    te doen?
    and            -
                       Match tussen vraag vanuit het project                 en  arbeidsaanbod. Op basis          van     de inschattingen        van
                       zowel de vraag              arbeid vanuit het project als de         inschatting   vanuit het beschikbare aanbod
    Port               kan   ingeschat
                                             naar
                                          worden of    er  sprake   is van een    (mis)match.
    Urban,    In deze studie wordt        voor   deze effecten    een    richting  van   het effect op basis      van een     korte   verkenning
    for       ingeschat.   In  een   vervolgonderzoek       zou  dit verder     uitgezocht   kunnen    worden,       waarin de    inschattingen
              verdiept  en  nader     uitgewerkt kunnen worden.           Het is niet de   bedoeling   in deze studie deze indicatoren al
    Centre    kwalitatief of kwantitatief       gedetailleerd   in te vullen.
    Erasmu     3.    Budget, planning            en   betrokken onderzoekers
              Doorlooptijd     van   dit onderzoek is 2 maanden vanaf de            startdatum, waarbij de resultaten            voor    de   zomer
              beschikbaar zijn. Betrokken onderzoekers zijn                                                    (10)(2e)            (10)(2e)
                                van   Erasmus UPT,                          fungeert als projectleider      en    aanspreekpunt         voor     deze
              opdracht.   Hij heeft door diverse monitoring            en  economisch effectstudies        uitgebreide ervaring opgedaan
              op  soortgelijke impactanalyses.         IEEE)        (UIEDE      heeft veel expertise op het gebied            van  de stedelijke
              economie     —
                                variérend     van   arbeidsmarkt tot         stedelijke economische         structuren       en   heeft diverse
              onderzoeken op het          gebied   van  skill relatedness      gedaan.            (10)(2e)              heeft  zeer   uitgebreide
              ervaring  met onderzoeken          naar economische impact op het           gebied  van   maritieme        en  havencomplexen.
                                                                                                                                                                      1036
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 4 ======================================================================

<pre>13962492
                            BO
         Voor  onze inzet van  12  adviesdagen rekenen wij gemiddeld  aot                               [3 zijn geen
         additionele kosten voorzien wat betekent dat wij het project   voor een     vaste prijs van
         exclusief BTW  voor u  kunnen uitvoeren. Tabel  geeft een overzicht van     de inzet in dagen.
                                                | Aantal dagen
          Onderdeel 1
          Bepaling profiel North    H2            1
          Scenario  analyse                       2
          Onderdeel 2
          Literatuurstudie  en/of interviews      3
          Bepaling  directe effecten              2
          Bepaling  indirecte effecten            1
          Onderdeel 3
          Bepaling richting overige effecten      1
          Ontwikkeling   methodiek overige        1
          effecten
          Rapportage   en  presentatie          | 1
          Totaal aantal  dagen                    12
          Gemiddeld tarief per    dag
          Totaalbedrag (excl. BTW)
                                                                              (10)(2e)
                                                                                                                     1037
</pre>

====================================================================== Einde pagina 4 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 5 ======================================================================

<pre>13962492
               (10)(2e)
              (10)(2e)
                                 (10)(2e)
                        (10)(2e)
    Econmis
    Transport
    and
    Port
    Urban,
    for
    Centre
    Erasmu
                                          1038
</pre>

====================================================================== Einde pagina 5 =================================================================

<br><br>