<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>11279366
             «
                               2)           rovincie
                VEN Proninsen
                           /
         Aan:               Nienke Homan
         van:                          (10)(2e)
         datum:             20 mei 2020
         betreft:           Annotatie   Stuurgroep NortH2 25 mei 2020
         Aanleiding
         Op 25 mei van     15:00-16:30    a.s.  vindt de 9°  Stuurgroep van NortH2 plaats via telco. De stuurgroep zal
         in het teken staan    van  de eerste resultaten uit de    pre-feasibility studie en zijn voorbesproken. We
         hebben de     agenda    en stukken nog niet ontvangen maar met het oog op het Hemelvaartsweekend
         geven   we  hier alvast   een voorzet. Deze kan      desgewenst nog     worden  geupdate    aan  de hand   van
         nieuwe informatie.
         Bespreekpunten
         1)   Vaststellen notulen      Stuurgroep #8
                  Notulen    zijn akkoord (zie bijlage).
         2)   Uitkomsten      pre-feasibility studie en vervolg
                  NB: de    presentatie over de pre-feasibility studie bevat concurrentiegevoelige
                  informatie. Met het cog op de Wob zullen wij niet alle informatie toegestuurd krijgen. Advies
                  is om erop aan te sturen dat er een openbare managementsamenvatting beschikbaar komt,
                  waarin ook explicieter ingegaan wordt op de unieke propositie van Noord-Nederland.
                  Algemene indruk is positief, geeft voldoende perspectief om verder te            gaan.
                  Bij marktpotentieel    valt op dat waterstof als   grondstof minder    aantrekkelijk wordt beoordeeld
                  dan in eerste instantie werd ingeschat, omdat dit meer aanpassingen aan het primaire proces
                  vergt dan gedacht. Waterstof voor industriele warmtetoepassingen daarentegen lijkt
                  veelbelovender en lijkt te kunnen concurreren met elektrificatie. Waterstof is wel iets resp. veel
                  duurder dan groen gas en aardgas (excl. CO2 prijs).
                  Bij de waterstofbackbone valt op dat eerst de         oostelike  tak verder wordt   uitgewerkt   en  dan
                  pas de   westelijke.
                  De business      case is erg gevoelig voor aannames: nominaal versus discontovoet,
                  belastingtarief etc. De bandbreedte is ca 40%. De voornaamste kosten zitten in de aanleg                 van
                  het windpark, maar de kosten per MWh zijn lager dan verwacht (NB: dit is op basis van
                  windparken in het Defensiegebied; ten noorden van Gemini brengt meer kosten voor de
                  ontsluiting met zich mee).
                  De   volgende fase moet       oa inzicht geven in het verschil tussen    een incrementele    en een
                  programmatische aanpak.
                  Werkgelegenheidsonderzoek:           er zijn meerdere partijen benaderd     voor een   offerte, dit wordt
                  met ons kortgesloten.
         3)   IPCEI
                  Blijft een lastig verhaal, EZK is erg zoekende hoe het in te richten en het NortH2 lijkt niet echt
                  tot  samenwerking te komen met andere projecten om te komen waardoor ook geen sturing
                  van onderop ontstaat. Dat gezegd hebbende, geeft IPCE| wel druk om de basisinformatie van
         document
                                                                                                                               0423
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>11279366
                «™
            (x    7 2)                    rovincie
          ReoA oA                                       gen
                 het  project  op orde te  krijgen in een door EZK opgesteld format     waarmee   Den  Haag richting
                 Brussel wil   (er gebeurt dus wel iets; zie bijlage).
         4)  Partnering
             e   Er zijn concrete    leads met  Engie,   RWE   en Vattenfall. Hier moet op worden  doorgepakt.
             ¢   RWE kan ook      van   betekenis  zijn om tot samenwerking     met de Duitse overheid te komen.
         5)  Stakeholder    engagement       en communicatie
             e   Er wordt   gewerkt   aan een   plan.
             e   Eris inmiddels     een  infographic beschikbaar (bijlage).
         6)  WVTTK
             e   Leuk   en goed om te vermelden dat Weinberger gedeputeerde gevraagd heeft om een panel
                 binnen de    Hydrogen Alliance voor te zitten Het doel van de panels is om regelmatig
                 bijeenkomsten te houden waarbij CEOs van verscheidene bedrijven hun werk en projecten
                 kunnen presenteren. Het is dus een mooie manier om de industrie te ondersteunen. Welke
                 bedrijven dit gaan zijn en wat de frequentie van samenkomen gaat zijn, is nog in de maak.
             e   Datum    volgende stuurgroep: werd      nu voorgesteld tijdens de eerste week   van  het reces. Het
                 advies is  om   eerder nog   een  keer  samen   te komen   om  de afspraak met Weinberger (eind
                 juni) voor  te bereiden.
         document
                                                                                                                     0424
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>