<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>11279364
                  «™
            (x    7 2)                        rovincie
          ReoA oA                                         gen
         aan:       Nienke Homan          en  IJzebrand   Rijzebol
         van:        (10)(2e) g  (10)(2e)
         datum:     29   april 2020
         betreft:   Stavaza NortH2
         Over NortH2
         NortH2 is  een    consortium     van  Gasunie, Groningen Seaports     en Shell Nederland. Het  project beoogt
         de  productie van groene waterstof met behulp van stroom uit wind op zee (3 tot 4 GW in 2030 en
         doorgroeiend naar 10 GW in 2040), waarmee invulling wordt gegeven aan de doelstellingen van het
         Klimaatakkoord. De groene waterstofproductie, initieel in de Eemshaven en later mogelijk ook op zee,
         zal naar verwachting zo'n 800.000 ton per jaar zijn in 2040 (ca. 7 Mton CO2 reductie). Ten slotte is
         een slim transportnetwerk in Nederland en Noordwest-Europa nodig om de groene waterstof naar
         voornamelijk industrie, maar later mogelik ook naar de consument te brengen.
         Het vervangen van grijze door groene waterstof draagt serieus bij aan de verduurzaming van de
         industrie en is daarmee een eerste stap richting een groene waterstofeconomie.
         Onze rol
         Projecten en initiatieven die de groene waterstofeconomie verder brengen steunen wij waar passend
         en mogelijk. Dit doen wij 0.a. door een duidelijke ambitie neer te zetten voor een groene
         waterstofeconomie, en ons daar (ambtelijk en bestuurlijk) hard voor te maken. De provincie ziet het
         daarbij als onze rol om partijen te verbinden. Bijvoorbeeld tussen verschillende initiatieven, maar ook
         tussen initiatieven en andere overheidslagen (bijv. Rijk, Europa). Daarnaast kan het zijn dat er op
         termijn een rol is in bijv. de vergunningverlening of bij het verkrijgen van middelen.
         Stand   van   zaken
         Er wordt  nu een     zgn.  "pre-feasibility study" uitgevoerd die meer inzicht moet geven in 0.a. de business
         case.  Daarnaast vinden veel        lobbygerelateerde werkzaamheden plaats om dit project goed te kunnen
         positioneren.    Voor   het slagen van dit project is namelijk nog wel het €één en ander nodig: o.a. subsidie
         voor de investering, voor de exploitatie en een subsidie die afdekt dat in een groeiende markt alle
         infrastructuur in eerste instantie onderbenut wordt (zgn. "volloopsubsidie"). Daarnaast moeten er
         nieuwe windgebieden worden aangewezen boven de Wadden die kunnen worden benut voor dit
         project (en onder welke randvoorwaarden).
         Gedeputeerde Homan pakt al een actieve rol in deze lobby door 0.a. met Brussel gesprekken te
         voeren. Eris op dit moment nog geen communicatiemateriaal (folder oid) beschikbaar gesteld vanuit
         het project. Zodra deze er is kan deze worden verspreid richting o.a. Weinberger (DG GROW), Van
         Eck (NL PV EU), Polman (WEF) etc.
         Vervolg
         Belangrijkste mijlpaal     voor   de komende    periode is het verschijnen van de pre-feasibilty study, hiermee
         wordt  meer    inhoud gegeven       aan het project. Daarnaast is het van belang om te blijven hameren op
         verbreding van      het consortium (met mogelijke afnemers); dit verhoogt de slaagkans én de gunfactor
         van het project.
         document
                                                                                                                         0420
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>