<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>13968124           BEES                IES                                      nl];         IREESE    @shell.com[IEESH @shell.com];
   ERED         G
                  gasunie.n         [IEREDIN
                                                 G@
                                                        @provinciegrennger,
                                                      gasunie.nl]; IEREOE                   6 shell.com INES Gshell.com];
     (10)(2e)           gasunie.nl]         (10)(2e)        @gasunie.   ry
Cc:          Wr oa groningen-seaports.com                        [IES @groningen-seaports.com]
From:
Sent:
             BRE CER oc!
             Tue 4/21/2020 11:25:15 AM
                                               com
Subject:      RE: Nav de steerco
Received:                   Tue 4/21/2020 11:25:23 AM
  Ha allen,
  Terechte mailconversatie          en  aandachtspunten         vanuit beide kanten. Een             gesprek   met      (10)(2e)      klinkt zeker als een goede
  stap. lk herken      wat [UE       ze gt, hoe     meer   opties je EZK  geeft hoe flexibeler ze vaak zijn om met je mee te denken. Hier kan het
  inderdaad waardevol zijn een ‘palet’ te schetsen voor ze zodat zij ook inzichtelijk zien hoe wenselijk het kan zijn toch druk uit te
  oefenen op de locaties. We hebben ook meerdere keren gemerkt dat EZK zich wat dienstbaar opstelt t.o.v. andere ministeries die
  daar dan   soms      graag  gretig gebruik    van      maken. Laten   we  kijken   hoe       we  dit in   ons achterhoofd kunnen houden        en EZK kunnen
  steunen in het innemen          van een    positie.
  Groet,
  From:
          | (10)2e)         |
                              JES                   @ provinciegroningen.nl>
Sent:                      20, 2020 3:25 PM
To:    Ne “ly     Re
                       sn-F/cenL <[ED)                         com>;   [IEE @gasunie.nl;                                       D  SN-
  Boe) [ERR]                     com>
                                         JREGehl            BX    As S| rr<IEESE                           @<he'l.com>;   [CE         F/CONL
                                                                                                                                       (EE
  EES                    @casunie. ni>
¥       0120)        @groningen-seaports.com
Subject:   Re: Nav de steerco
       k Secure. This email is from an external source.
  ™
                                                    ,                                                                            f
                                                                                                                                 itil
           ti      Th:
                                   =
                                                                            1)                  |                  1   bed     pid
                   :                                                     soil).                                                {HE
                   ;
                   Lu
                    ec
                                                                         FENA
                                                                         gi      Le
                                                                                     brgest
                                                                                     le
                                                                                                lat HE HE
                                                                                                   =
                                                                                                        TA
                                                                                                               hill
                                                                                                     Hi TRE HH HE
                                                                                                                               ie
                                                                                                                               HH
                                                                                                                                                                 1770
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>13968124
                                                                                 “
                                                                                                                                                               -
                                                                               kb*”       c
                                                                                                 w
                                                                                                                         :
                                                                                                                                   - =                         .
                                                                                                                                                                iL
                                                                                                                                   tT
                                                                                          =                                                 Ea
                                                                                                            A                                     J
                                                                                                                                                                           ¥
                                                                        .
                                                                              &
                                                                                 Ty       4     X                             ;     Jee
                                                                                                                                                 -    E
                                                                                                                                                      KK
                                                                                                                                                                Oo      =
                                             we           c®            EE                yt                 {             ry         "+t                        bh     Li
                                                                                                                                                                             -
                                                                                   {
                                                                                                                                      L
                                                                                                  :                                               }
                                                          lt                                                up
                                                                                        ¥ ho                                }
                                                                                                                                                       Ww          -
                                                 X
                                                                                        =
                                              -           =      fs              i
                                                                                             OX                            ,
                                                                                                                                      Yo                         :
                                                                                        HTT
                                             RA
                                              >
                                                 Ly
                                                 =
                                                          ar
                                                          FQ        %       L   i      =
                                                                                        =eis
                                                                                          0
                                                                                                  h
                                                                                                  Fr
                                                                                                       |
                                                                                                         =
                                                                                                                           SHIRES
                                                                                                                              =
                                                                                                                              =
                                                                                                                                       ’
                                                                                                                                              i
                                                                                                                                                            i
                                                                                                                                                            w
                                                                                                                                                                        -
                                                                                                                                                                         w
                                                                                                                                                                         :
                                             Sse                                          »
                                                                                                                              HA                             2
                                                     3
                                                                                                                                                                            »
                                             a            2
                                                                                                                               .
                                                 =                               [                                                                      A
                                                                                          23
                                                 ITIL          ll
                                                                                                                               Sing
                                                 gd!
                                                                                                                                        x
                                                                                   ro     oem                                  -
                                                                 3             Ld                |                            -           w
                                                    =     4
                                                -                   1
                                                                                                                                        .
                                                  |
                                                     2 L)      , _            .       ny        -
                                                                                                     .                        0
                                                                                                                              Pr
                                                                                                  "
                                            -   9 $v         o
                                                                    ]
                                                                              EL     &               -      -
                                                 "IYER.
                                                                                      :
                                                                                                          1
                                                                                                                                  c
                                            FHSIEIETREEE
                                            $3      3 £ L t           =
                                                                              -           sow               w  -
                                                                                                                               3§
                                                                                                                               A 3
                                                                                                                                                    1     a    &     ®
                                                                                                                               “FX
                                                       i       £
 Verstuurd vanaf mijn iPhone
       Op  20 apr. 2020      om   15:18 heeft       BEES.                                                <P      RIGRI           © provinciegroningen.nl> het volgende geschreven:
       Zie onder    mijn   reactie   (ook op   de mail                  van             g&)                in rood. Heb        iE               ook   even             toegevoegd.
       Met  vriendelijke groet,
                   (10)(2e)
       Senior beleidsmedewerker Ruimte                       en         Energie
       06 —
                UY)
       Aanwezig:      ma  t/m do
       Van:    JUDIE        @ shell.com       <p                           @ shell.com>
Verzonden:  maandag 20 april 2020 14:44
Aan:   BRU          ©
                       casunie.nl; EEUYIED.                        <P                EII                          © provinciegroningen.nl>;                                    (10)(2e) @shell.com;
            (10)(2e)         @shell.com
CC:
    BREE @croningen-sea ports.com
Onderwerp:  RE: Nav de steerco
       Nu ook met       Ele   in cc.
                                                (10)(2e)                      Dgasunie.nl>
                                                    @shell.com>;                                    BEES                   ©     0    rovinciegroningen.n!; | IIIRRESIIND SN-F/CCNL
             (10)(2e)        @shell.com>
Co:   BRYAN      @
                    croningen-seaports.com
                                                                                                                                                                                                    1771
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>1  39681 24 Nav de steerco
                        Secure. This email is from an external source.
              =Hoi [guile
               Deze stand         van     de discussie     over   de locaties     van de windblokken      en  de  ruimtelijke perikelen rondom de
               (kabel)corridors lijkt           idd sterk    aan   te sturen op blokken boven Gemini en een DC               aanpak:
              -
                  DC bij de grotere afstanden vwb kosten richting break-even of gunstiger dan AC, maar wel stuk
              duurder dan AC over de kortere afstanden en mogelijk ook bijkomend conversieverlies (kostenverschil
              onderdeel huidige feasibility-studie, moeten we duidelijk kunne maken aan EZK).                                        (10)(2g)
                                                 (10)(2g)
              -
                  Ruimtebeslag           van   DC (breedte corridors)         is  gunstiger dan AC: smallere corridors         voor   DC    en
               bovendien is         er meer      vermogen via één DC corridor te transporteren. Geldt dit ook voor de                       zones    die
              vrijgehouden           moeten worden voor onderhoud, interferentie met andere kabels e.d.?
               -
                  Aanleg van de windparken zal                  in de verder     weggelegen blokken        BTW ook duurder       zijn (ook in de
              studie      en om      door te geven aan EZK). Eens
                  Gevolgen        voor de economies van NortH2 zouden                  bij deze lijn kortom aanzienlijk zijn.        Dat    begrijp ik.
              -
               Lijkt me alleen          maar    reden te     meer om      te zorgen dat het     goed in de scope blijft.
               Dank ook         voor    jullie voorstel voor de ingangen bij           EZK   om   op de   goede plek de vraagstukken             te kunnen
               bespreken: volgt goed de in de SC gestelde vraag                        op  over  het proces.
              Gaat in het         gesprek      niet alleen     over   locaties   en ruimte,   maar   ik denk ook    over timing    van    het
               beschikbaar komen              van    de blokken met het oog op de ambitie/mission statement van NortH2. Wellicht
              dat     bij de afweging om           je advies te volgen en mee te veren ook gekeken moet worden naar evt
              consequenties vwb timing. NB die afweging zal nog moeten worden gemaakt bij de partners, wellicht na
               het eerste gesprek (GHEE). Prima; weet alleen dat het gesprek over Defensiegebied ook tijdrovend is,
              ook als het op het eerste gezicht sneller kan lijken. Ik zal zo nog even een foto doorsturen van de eerste
               ideeén uit het programma Noordzee.
               Lijkt    me   goed dat je het contact legt met                                  en  dat  een  call wordt  gepland     waar     jij zeker
              ook deel        van uitmaakt. Qua timing lijkt me goed                  om  dit na  5 mei te hebben met oog op           maturity van de
               in te    brengen info uit de studie. Ga ik doen!
               Met    vriendelijke groet,
  (10)(2e) @ (10)(2e)
 Commercieel manager              Hydrogen projects
          (10)(2e)     @gasunie.nl
T: +31 50 ME
 M: +31 6        [akEEl
              Van:       JUICE       (@  shell.com <BEAN           (© shell.com>
Verzonden:            maandag      20   april 2020 14:04
Aan:            WYSE                                            RES                        WYP)         casunie.nl>;     (10)(2e)     @shell.com
                              (© provinciegroningen.nl;                                               ©
 CC:        BUPL:)            groningen-seaports.com
 Onderwerp:            RE: Nav de steerco
                (10)(2e)
               Dank     je wel voor deze achtergrond, dat helpt enorm. Wij hadden opgepikt (ik weet helaas niet meer waar of van wie)
              dat het      makkelijker zou zijn, maar jouw ervaring is ongetwijfeld dichtbij de realiteit. Laten we dit meenemen in onze
              scenario’s.
               Keuze     voor een     gebied ten noorden van de wadden heeft economische consequenties voor het project, maar die
               kunnen      (als  het  echtmoet) dan resulteren in (forse) additionele policy asks (e.g. subsidies). lk zou liever met zo min
               mogelijk policy       asks   komen, dus laten we de druk er wel op houden bij EZK door de delta inzichtelijk             te maken. Je zou
              denken dat 80 km verder vliegen voor straaljagers goedkoper zal zijn dan het leggen van 2 x 100 km DC kabel, maar
              die    afweging     moet EZK met Defensie          (en anderen)    maken.
                                                                                                                                                           1772
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 4 ======================================================================

<pre>139681 24;       dat    er  op dit punt vaak niet     naar     alle  maatschappelijke kosten gekeken wordt. T.a.v. Defensiegebied wordt
         richting     ons   geschermd      dat dit NAVO       oefengebied is, dat het luchtruim van NL ook niet parallel loopt met de grenzen
        op    zee en      dat het niet   zo  eenvoudig     is  om    het  defensiegebied als het      ware "om te  klappen";  er zou  dan gezocht
         moeten worden             naar een   heel nieuw      gebied    en   dan kwamen Schotland       en Zuid Afrika uit de bus als beste opties oid.
         Hartelijke groet
          RT
          aie
                       (10)(2e)       .       Ir)          (© provinciegroningen.nl>
Sent: maandag         20  april  2020 11:35
   : EUAN,       ER
                         SN-F/CCNL <UNIFDM           @shell.com>; (LOT           0N (REVERT      )' <                asunie.nl>;                    D SN-
         F/CCNL       JES                  Gshell.com>
       WOICDI          © groningen-seaports.com'          <      (10)(2e)      @Dgroningen-seaports.com>
Subject:   Nav de steerco
                  Secure. This email is from  an external source.
         Hoi   heren,
         Naar    aanleiding van de steerco van afgelopen week wilde ik jullie graag nog even de volgende aandachtspunten
         meegeven. Zijn in de meeting al aangestipt door [Y¥l en Nienke, maar het leek me handig als jullie ook wat
         achtergrond hebben.
                   1. Houd      er  rekening mee dat het meest waarschijnlijke scenario is dat alle nieuwe wind ten noorden van
                   Gemini moet.        Wij zijn al jaren in gesprek over de mogelijkheden in Defensiegebied, zonder resultaat. Hoewel
                   dichter bij de kust nog steeds goedkoper is, is dat met de prijsdalingen van offshore wind steeds minder een
                   criterium     voor   EZK, en  als de kosten       voor   de kabel niet    meer gesocialiseerd hoeven te worden al helemaal.
                   Hoewel het       strategisch   kan  zijn   om    druk te houden op       Defensiegebied, merken wij dat sinds we in de BLIX
                   studie op de proppen zijn         gekomen        met   een   gebied boven Gemini, een veel constructiever gesprek met het Rijk
                   mogelijk     is over meer    wind boven de Wadden.
                   Het    klopt dat   in de PBL studie    een     variant zit waarin      defensiegebied wordt gebruikt voor wind op zee (ik ben
                   zelf als stakeholder betrokken geweest                bij de  totstandkoming van deze studie en ik ken de mensen die eraan
                  gewerkt hebben goed uit eerdere functies). Als je de hele studie hebt gelezen zul je echter ook weten dat een
                   soort "groene wereldvrede"-variant is, waarin alles mee zit en we geen defensie meer nodig hebben.
                   2.   Kabels    en leidingen richting de Eemshaven wordt echt een issue ivm de beschikbare ruimte (fysiek en in
                   regelgeving)      die wordt    ingeperkt door de Waddenzee. Wij zijn in het kader van diverse projecten die al lopen
                   (bijvoorbeeld de aanlanding van die 700 MW) bezig om de mogelijkheden voor een soort (nieuwe) corridor te
                  verkennen (als niet technisch, dan wel alvast een ruimtelijke reservering). De directeur waaronder dit valt bij
                   EZK is (nu nog)
                                        EERE                                    Nienke al noemde. De projectleider is
                   het handig om ook eens kennis te maken met haar. Ik ken haar goed, dus ben daar graag ook zelf bij aanwezig
                   en kan dit contact leggen indien gewenst.
                                                                                                                               (10)(2e)    . Wellicht is
         Met    vriendelijke groet,
          (10)(2e)      (10)(2e)
         Senior beleidsmedewerker Ruimte                 en    Energie
        <image001l.png>
        T: 06    —
                         Yel)
         E:      BUNCE           @ provinciegroningen.nl
        Aanwezig:          ma  t/m do
         Geinteresseerd in wat de provincie allemaal doet op                      energiegebied?                                                          1773
</pre>

====================================================================== Einde pagina 4 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 5 ======================================================================

<pre>139681       24   ons  op facebook:      www.facebook.com/energieingroningen/
           Op  onze website kunt u lezen welke dienstverening  u van ons mag verwachten.
hitps:/Awww.provinciegroningen.nl/servicenormen/
           This communication is intended                 only    for use
                                                                           by the addressee. It may contain confidential or privileged
           information. If you receive this              communication unintentionally, please let us know by replying immediately.
           N.V. Nederlandse Gasunie does not                   guarantee that the information    sent with this E-mail 1s correct and does
           not   accept any liability        for  damages      related thereto.
  Op  onze website kunt u lezen welke dienstverlening u van ons  mag verwachten.
hitps://www provinciegroningen.nl/servicenomen/
                                                                                                                                           1774
</pre>

====================================================================== Einde pagina 5 =================================================================

<br><br>