<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>30025054
                                                                                                                    25 Juul 201g  J
                                                                                                   BEEZ      3-7-2018Geachtr
        Geach
                      EEE
        Hierbij  zend ik U één der     tekeningen  waarover    wij spraken, de rode lijnen die ik beschouwde
        als rode  steentjes   die zouden worden    aangebracht die een versmalling zouden suggereren en
                   daardoor    een lagere verkeerssnelheid te verkrijgen, zijn misschien alleen een
        hopelijk
        markering van het betreffende deel van de weg bij het restaurant.
        Al  met  al  zijn alleen “haaietanden™ en een rood ovaal aangebracht bij het restaurant.
        Vanuit de    richting Beerta naar Winschoten staat zelfs op kleine afstand voor de brug      nog een bord
        60 km, !
        Wellicht    zou  U zich ter  plaatse eens op de hoogte kunnen stellen teneinde een goed overzicht te krijgen
        over  deze   gevaarlijke   verkeerssituatie die in dit seizoen met veel verkeer van grote landbouwwerktuigen
        extra  urgent is
        U bent   zeer   welkom!
        In afwachting van Uw antwoord,
        met  vriendelijke groeten
                                                                                                                                 0000000019
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>30025054
         Kleinschalige maatregelen Dostersinde
                                               0000000020
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>30025054
                                                                                 Beerta, 21-08-2012
         Geachtc
                    INEEKETN
         Naar   aanleiding van een door mij aan U gericht schrijven dd.10 Februari 2011
         betreffende de   veiligheid van de brug ter hoogte van restaurant in den Stallen
         op  de  N966  te Winschoten    ontving ik van U een door         IEENEIENE
         behandeld antwoord op 29 April 2011.
         Hierin stelt U dat U, na analyse van het ontwerp van de brug en bezoek aan de locatie,
         tot de conclusie komt dat genoemd ontwerp voldoet aan de CROW -richtlijnen
         en  de combinatie   van  rijbaanbreedte, boogstralen, hellingspercentages en toegestane
         snelheid voldoende      zicht oplevert voor bestuurders om tijdig te kunnen anticiperen
         op verkeerssituaties
         U geeft aan dat een doorgetrokken witte streep geen optie is omdat deze suggereert dat
         voertuigen elkaar dan kunnen passeren zonder snelheid te minderen en of uit te wijken.
         U erkent echter dat inderdaad de ruimte tussen de bestaande       belijning onvoldoende is
         voor  het passeren van elkaar tegemoetkomende voertuigen en stelt dat bestuurders met elkaar
         rekening moeten houden ,gedwongen zijn snelheid te minderen en uit te wijken.
         Hoe stelt U zich dat in de praktijk voor?
         Uitwijken waarheen en met een toegestane snelheid van 60km terwijl men de tegenligger,
         gezien de ligging van de brug, niet ruim tevoren ziet aankomen!
         Het komt mij zeer tegenstrijdig voor dat een weg die onvoldoende ruimte tot het elkaar
         passeren biedt en waar men elkaar met 60 km nadert, toch aan richtlijnen voldoet!
         Richtlijnen moeten juist dienen tot veiligheid.
         Deze onvoldoende ruimte       tijdens het passeren was juist de aanleiding om U te vragen
         hierin een verbetering aan te brengen, tot op heden is er echter nog steeds niets gebeurd.
         U stelt  geconstateerd te hebben dat de werkelijk gereden snelheid op de brug, thans
         60  km./u, hoger is dan de toegestane snelheid,    -een constatering die ik geheel kan
         onderschrijven-    en derhalve  de  mogelijkheden te gaan verkennen van snelheidsremmende
         maatregelen.
         Tot op heden, ruim 1 2 jaar na mijn brief aan U is er echter nog steeds niets gebeurd.
         Inmiddels   blijft de situatie onverminderd onveilig   en ik verzoek U dan ook met klem
         hieraan de  nodige aandacht,    te willen besteden, eventueel  met een 30km/ zone.
                             In afwachting van Uw spoedig antwoord,
                                                     Hoogachtend,
                                                                                                      0000000021
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 4 ======================================================================

<pre>30025054
         0000000022
</pre>

====================================================================== Einde pagina 4 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 5 ======================================================================

<pre>30025054
   i     lf As Ae —
    A
                               y
                            i:        J
                       900 H.P-         Vora. 2
                       /            ;         2
                    5d
                                 ——
                           Ra,
                                                                     A
                                                 wh
                                                on
                                                    BEL     iy ¥
                                                    emt amtan? fF 1)
                                                                       B £7 fi EEF
                                                                         ww
                                                                                he’
                                                                                    Er id
                                                                                          0000000023
</pre>

====================================================================== Einde pagina 5 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 6 ======================================================================

<pre>30025054
         P62. V8 —- 30
                       0000000024
</pre>

====================================================================== Einde pagina 6 =================================================================

<br><br>