<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>    Agendapunt voor de vergadering van Gedeputeerde Staten van Drenthe  GS-stuk    pel, ENE |  [Team _[Eeorome |  Datum    Uiterste behandeldatum in GS:  Toelichting:                   Verantwoordelijke    Wilco van Egmond                                                         Paraaf vorantwoorde  Akkoord: BGS fi j    |                                             Portefeuillehouder  Cees Bijl    Verwijzing naar speerpunt collegeakkoord/programma begroting  3. Bereikbaar Drenthe / 3. Regionale bereikbaarheid en regionaal  openbaar vervoer    Awikende mening  N  2 nn (20 -   )  Bo  Registratienummer:                                                                          Lid  Openbaar:  Ja    Persbericht: Nee    Bekendmaking:  Niet van toepassing         Onderwerp    Verzoek financiële bijdrage Regio Groningen-Assen aan Groningen Airport Eelde    Advies    1. De Regio Groningen-Assen te verzoeken om een financiële bijdrage aan Groningen Airport  Eelde    „    Beslissing GS /</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>    B eleidsbrief aan Gedeputeerde Staten van Drenthe 4         Inleiding    a. Algemeen  Eind 2016 is het scenario ‘Investeren — Internationale Toegangspoort voor Noord-Nederland  in meerderheid door betrokken Raden en Staten aangewezen als voorkeursalternatief voor de  strategische ontwikkeling van Groningen Airport Eelde. Daarbij is onder meer de voorwaarde  gesteld dat gekeken wordt naar mogelijke bijdragen van andere noordelijke overheden die de  financieringslast van de aandeelhouders kunnen beperken. In het uitwerkingsvoorstel voor de  beleidskeuze ‘Investeren’ (Statenstuk 2017-793) heeft uw college op basis van gesprekken  met de Regio Groningen-Assen (RGA) aangegeven een formeel verzoek te doen voor een  bijdrage van € 2,5 miljoen in het Routeontwikkelingsfonds.    b. Europese aspecten  Niet van toepassing.    c. Economie/werkgelegenheid  Niet van toepassing.    d. Participatie  De uitwerking van de beleidskeuze ‘Investeren’ geschiedt gezamenlijk met onze  medeaandeelhouders: de provincie Groningen en de gemeenten Assen, Groningen en  Tynaarlo. Daarnaast vindt afstemming plaats met Groningen Airport Eelde NV. Ook de  aanvraag voor een bijdrage vanuit de RGA is gezamenlijk voorbereid. De inhoud is afgestemd  met R. Weide als directeur RGA. Via de bestuurlijke lijn is afgestemd met gedeputeerde F.  Gräper (voorzitter Stuurgroep RGA) en de gemeenten binnen RGA die geen aandeelhouder  zijn van Groningen Airport Eelde NV.    Advies    1. De Regio Groningen-Assen te verzoeken om een financiële bijdrage aan Groningen Airport  Eelde    Doelstelling uit de begroting    3.1.2 Versterkte (inter)nationale verbindingen over spoor, weg, water en door de lucht    Argumenten    1.1. Door middel van deze brief geeft uw college invulling aan de opdracht van Raden en Staten om  op zoek te gaan naar bijdragen van andere noordelijke overheden.    Tijdsplanning    Voorzien is dat de colleges van GS van Groningen en Drenthe en de colleges van B&W van Assen,  Groningen en Tynaarlo zo spoedig mogelijk besluiten in te stemmen met de brief, waarbij uw college  mede namens de andere aandeelhouders de formele aanvraag indient. Op basis van afstemming met</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>    Beleidsbrief aan Gedeputeerde Staten van Drenthe    RGA wordt verwacht dat de Stuurgroep RGA in juni 2017 een besluit zal nemen omtrent het verzoek  tot financiële bijdrage.    Financiën    Niet van toepassing.    Bijlagen    Bijlagen Meekopiéren  1. Brief ‘Financiële bijdrage Regio Groningen-Assen aan GAE' Ja</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 4 ======================================================================

<pre>    ,  provinciebuis Westerbrink 1, Assen  postadres Postbus 122, 94c0 ac Assen    vw deb provincie Drenthe    ‘osga) 36 ss se    Aan:   Stuurgroep Regio Groningen-Assen  t.a.v. mevrouw F.Q. Graper  Postbus 610   9700 AP GRONINGEN    VERIANNEN § 8 JUH 2017    Assen, 8 juni 2017  Ons kenmerk 23/3.4/2017001623    Behandeld door MN NN (0592) Gy ay    Onderwerp. Financiële bijdrage Regio Groningen-Assen aan Groningen Airport Eelde    Geachte mevrouw Gräper,    In de geactualiseerde Regiovisie ‘Veranderende Context, blijvend perspectief is het  verder ontwikkelen van het economische kerngebied Groningen-Assen als belangrijk  speerpunt vastgelegd. Dit kerngebied vormt als hart van de stedelijke agglomeratie  een bredere spilfunctie voor de regio. Om deze functie verder te versterken, is het van  belang te investeren in de (inter)nationale bereikbaarheid. Dit is verwoord in de  bereikbaarheidsstrategie die zich richt op het bereikbaar houden van de economische  toplocaties waaronder Groningen Airport Eelde.    In 2016 hebben wij vanuit onze rol als aandeelhouder van Groningen Airport Eelde NV  een strategische verkenning uit laten voeren naar het ontwikkelperspectief van de  luchthaven op de middellange en lange termijn. Op basis daarvan is er door de aan-  deelhouders voor gekozen om te investeren in de luchthaven als ‘internationale toe-  gangspoort voor het Noorden’. Hierbij wordt de verkeersontwikkeling op de luchthaven  actief ondersteund en gestimuleerd, waarbij het accent ligt op het verbinden van de  luchthaven met internationale hubs, het faciliteren van city breaks (stedentrips) en  inkomend toerisme. Dit scenario vraagt om een totale externe investering van   € 46 miljoen in een periode van 10 jaar. Het gaat daarbij onder meer om het publiek  financieren van kosten voor veiligheid en beveiliging en de upgrade van de passa-  giersterminal. Daarnaast wordt een routefonds ter grootte van € 10 miljoen opgericht  om nieuwe routes te ontwikkelen vanaf de luchthaven. Maatregelen die bijdragen aan  het versterken van de continuiteit en concurrentiepositie van de luchthaven en de  optimale condities scheppen voor het in concessie geven van de exploitatie van de  luchthaven aan een private exploitant.    </pre>

====================================================================== Einde pagina 4 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 5 ======================================================================

<pre>    Waarom wij investeren in de luchthaven   Van belang bij onze keuze om te investeren is dat wij de luchthaven beschouwen als  onderdeel van de publieke basisinfrastructuur en dat goede verbindingen, ook door de  lucht, belangrijk zijn voor het vestigingsklimaat voor bedrijven en daarmee ook voor de  gewenste groei van de werkgelegenheid in de regio en het hele Noorden. Dit belang  wordt ook door ondernemers uit de drie noordelijke provincies onderkend blijkend uit  een in 2016 uitgevoerde consultatie door de Noordelijke Ontwikkelingsmaatschappij  (NOM) en VNO-NCW. Meer en meer Friese, Groningse en Drentse bedrijven sluiten  zich dan ook aan bij GRQ Business Netwerk, de in 2016 opgerichte vereniging van  ondernemers die de luchthaven actief ondersteunen in haar ontwikkeling.    Als aandeelhouders hechten wij waarde aan een zo breed mogelijk draagvlak onder  publieke en private partijen voor de luchthavenontwikkeling. Wij hebben de heer   H.D. Post, directeur van Groningen Seaports NV, daarom gevraagd om inzichtelijk te  maken in welke mate het noordelijk bedrijfsleven bereid is om bij te dragen. Op basis  van gesprekken met diverse ondernemers wordt gerekend met een conservatieve  schatting van € 8,6 miljoen over een periode van 10 jaar gekoppeld aan nieuwe activi-  teiten op en rond de luchthaven. Aanvullend daarop heeft ook de NOM NV aangege-  ven zich in te spannen voor een bijdrage van € 0,6 miljoen voor beheer en vulling van  het routefonds.    Verzoek aan de Regio Groningen-Assen   Gelet op de belangrijke functie van de luchthaven voor de economische ontwikkeling  van de gehele regio richten wij ons nu ook tot de Regio Groningen-Assen met het  verzoek een financiéle bijdrage te leveren aan de realisering van de ambitie van de  aandeelhouders om de luchthaven te ontwikkelen tot ‘Internationale toegangspoort  voor het Noorden’. Het gaat daarbij specifiek om een bijdrage aan het routefonds  bedoeld ter ondersteuning van de ontwikkeling van nieuwe verbindingen die de  bereikbaarheid van de regio en daarmee het vestigingsklimaat verder zullen verster-  ken. Hierdoor draagt de Regio Groningen-Assen bij aan het ontstaan van kansen voor  versterking van de werkgelegenheid, temeer omdat wij verwachten dat hiermee ook  de gebiedsontwikkeling rond de luchthaven een forse impuls zal krijgen.    Een routefonds is een beproefd middel om de aanloop- en marketingkosten van in  aanvang onrendabele vluchten van nieuwe luchtvaartmaatschappijen te compense-  ren. De exploitant kan voor het opzetten van nieuwe verbindingen een beroep doen  op het fonds binnen een vooraf vastgesteld investeringskader. Het fonds zal onder  beheer van de NOM worden ondergebracht in een aparte entiteit losstaand van de  luchthaven. Een aan te stellen fondsmanager heeft de taak om aanvragen voor bij-  dragen te toetsen op basis van het investeringskader en aanvullende middelen te  verwerven vanuit het noordelijk bedrijfsleven zodat het fonds een revolverend karakter  krijgt. Wij beogen vanuit het routefonds over een periode van 10 jaar een groei van  circa 100.000 tot 200.000 passagiersbewegingen te realiseren. De inzet is om het  routefonds te vullen met publieke en private bijdragen in de verhouding 50-50 optel-  lend tot € 10 miljoen.    Wij verzoeken u om vanuit de Regio Groningen-Assen een bijdrage te leveren ter  hoogte van de helft van de publieke bijdragen aan het Routeontwikkelingsfonds, te  weten een bijdrage van € 2,5 miljoen.</pre>

====================================================================== Einde pagina 5 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 6 ======================================================================

<pre>    Tot slot   Wij zijn er van overtuigd dat de keuze om te investeren in de luchthaven een goede  basis biedt voor waarborging van de continuiteit van de luchthaven en versterking van  de internationale bereikbaarheid van de regio. Tevens leggen wij daarmee de basis  voor een sterke impuls voor een investering in de luchthavenomgeving als een door  de Regio Groningen-Assen benoemde economische toplocatie. De besluitvorming  over de financiering van de publieke investeringsbijdrage door betrokken Raden en  Staten is inmiddels in volle gang.    De bijdrage van € 2,5 miljoen die wij van de Regio Groningen-Assen vragen zal het  regionale belang van een goede ontwikkeling van Groningen Airport Eelde in belang-  rijke mate onderstrepen. Over eventuele nadere voorwaarden gaan wij graag nader  met in u gesprek.    Voor meer informatie over de achtergronden van onze keuze verwijzen wij u graag  naar www. provincie. drenthe.nl/gae. Op deze website hebben wij alle beschikbare    documentatie beschikbaar gesteld ten behoeve van het publieke debat.    Hoogachtend,    mede namens Gedeputeerde Staten van Groningen en de colleges van Burgemeester  en Wethouders van de gemeenten Assen, Groningen en Tynaarlo,    —j>—.    ‚ secretaris ‚ voorzitter             Gedeputeerde Státen van Drenthe,    mb/coll.</pre>

====================================================================== Einde pagina 6 =================================================================

<br><br>